韓国さんが日本に強烈な経済制裁「大韓航空の運行を停止し、韓国人を日本に送り込むのを中止するニダ！
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大韓航空が日本路線を見直し 運航休止、大幅に
大韓航空は20日、日本と韓国を結ぶ路線を大幅に見直すと発表した。9月16日から釜山―関西、
11月以降に済州―成田、済州―関西をそれぞれ運航休止とするほか、9月下旬から11月中旬まで
仁川―小松、仁川―鹿児島を、9月下旬から10月下旬まで仁川―旭川をそれぞれ一時的に
運航を取りやめるという。
日韓関係の悪化に伴う訪日客のキャンセルが相次ぎ、収益性が低下したのが理由。
日本の地方空港とを結ぶ他の路線でも減便を計画している。
大韓航空は7月に札幌と釜山を結ぶ路線の運航停止を発表していたが、今回のような大幅な路線見直しは初めて。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000066-kyodonews-bus_all 北朝鮮の工作員に乗っ取られたりナッツリターンしちゃうとこ 送り込むのを辞めてくれるのは嬉しいが、ちゃんと持ち帰れよ 日本はただ輸出管理を強化しただけなのに韓国は四苦八苦して駄々こねていろんなことやってるのが実にジワるｗ
日本はなんにも困らないのが哀しいかなｗ 朝鮮戦争が何で勃発したか分かってない様にセルフ経済制裁も何故やってるかもう忘れてそう あー、大変だー
在日も帰ったら大変だー
秒で連れ帰れ こんな恐ろしいことをされたら日本は終わっちゃうな
あー、どうしよう ●韓国のデモは全部が金で雇った官製デモだ。
民意でも何でもない。
プラカードも用意されているので全部同じものだ。
１日２千円で韓国の保守団体のデモ
に動員される高齢脱北者
韓国官制デモの実態が明るみに
ほとんどが生活苦の60〜70代
集会参加は高齢者の新型バイト
「7〜8年前は4〜5万ウォンもらえたが
参加者が増え2万ウォンに減った」
お金の代わりに家電製品や海苔なども
主に公営賃貸アパートに居住
地域の総責任者が100〜200人ずつ連絡して集める。
テレビなどのマスコミのデモ取材が終りしだい
金を受け取って即解散する。 仁川をハブ空港としてたのに自分から放棄するなんて韓国さんすげー
これで在日に即日帰国命令だしたらどーしよー 文在寅「日本にいる韓国人には制裁を与える」
この可能性はあるぞ どう考えてもご褒美だよなあｗ
むしろ増便して朝鮮人を大量に送り込むニダ！
とかやられたら俺たち降参しちゃうかも？ｗ どうしても渡航しなければならない人がJALや全日本を利用するから結局儲かるのは日本てことw
大韓航空の中の人の仕事が減り給与も下がる、損をするのは韓国人だけっていうオチ 実際問題観光業の方々は年末に向けて客が減って大変なところもあるだろうな
俺は観光業じゃないからいいけども >>835
最近はわざわざハブ空港化して通過旅客集めなくても、
日本発着の旅行者だけで十分と思ってるんじゃね？ もうこのまま永久運休か停止にしてもいい。こっち(日本)は痛くも痒くもないからさ 来日しても１人一万円くらいしか使わないらしいし来なくていいよ なんで静岡が入ってねえんだよクソが！って思ったけど静岡空港はLLCだな 韓国人名誉教授「文在寅が経済戦争で日本に勝つ可能性はない」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190820-00000001-pseven-kr&;pos=2
「日本は技術立国として長い歴史を持ち、その技術力で多くの物を作ることができます。
一方で韓国経済の歴史はまだ浅く、技術の数も少ない。しかもその経済構造は
“サムスン共和国”と言われるほど歪で、半導体でサムスンが不調となれば
韓国経済に甚大な影響を及ぼす。そんな状況下で経済戦争を始めれば、
まさに韓国経済を滅ぼしかねない事態になる。韓国経済は隣国（日本）の
助けを得て成長してきたことを忘れてはいけない」 さすが兄さん！そんな事されると日本がほーろーびーるー これは大打撃だぁぁぁ
オリンピックもボイコットされたら立ち直れねぇ(チラッ 大韓航空さん 「日本の国内路線に参入するか・・・」 対立前の1Qで赤字だらけなのに、対立後の2Qはどうなってしまうのか楽しみ
送り込むの中止するのは実に良い事だが
すでに送り込んだバ韓チョンゴキブリを全部回収しろよ
コイツ等日本製で生活してんだぞ？親日罪で逮捕拘禁死刑にしろよ
徹底した行動しろよ半端モンの無能丸出しバ韓チョンｗｗｗ
在日韓国＆朝鮮人も、強制的に帰国げたらいいんで無いかな >>1
ふざけんな！
在日を全部引き取ってからにしろ 佐賀空港がダメージ受けているらしいけどあんな人口が少ない田舎に空港作ったのが間違い やった。その他の便が増やせる。
このまま国交断絶でいいよ。全部廃止してくれ 在チョンも回収してくれ
回収されるとすごく困るんだｗ >>869
これまじなら、潜入取材して欲しいな。できるYouTuber求む 韓国がハブ空港持てたのも、日本が成田と羽田で国際線と国内線を分けてたからってのが最大の理由だしなぁ
まぁ羽田で国際線飛ばすようになっても羽田の中でやたら移動させられるという日本クオリティだからまだ
ハブ空港としての地位は守られているけど JALとANAも半島ゆきを減便して、セルフ制裁に協力してあたげよう。
その前に、日本の外務省は半島にいる邦人の退去めいれいを出さないと。
下手に残ったら、北と同様に拉致される。 >>1
文在寅による財閥解体だろ
日本への対抗措置のように見えるが、本質的には国内の反文在寅派への弱体化政策 まあでも全体としてはそんなに減らんだろ
トランジットだし 日本のワクチンは不買運動の例外らしいね
ホント都合が良過ぎる 日本に向けての制裁に見せかけて、実は大韓航空の経営が火の車とか。
機体のリース料がはらえないとか。
民間といいつつ、ほぼ国営企業だからな。
JALが倒産したときは完全民営化で再建したけど。
チョウセンヒトモドキにそんな頭も力もないから、大便航空は倒産だな。
火病もちのゴキブリ韓国人（ごきちょん）は
自分に対する怒り（火病）で充満していて
怒り（火病）を吐き出すネタを
常に探し求めている
だからゴキブリ韓国人（ごきちょん）には
絶対に近寄らない方が良い
ゴキブリ韓国人（ごきちょん）に関わりを持てば
必ず怒り（火病）をぶつけて来る 祖国に見放された在日愛国者の方々は今どんな気持ちなのか
報道各局はぜひインタビューしてきて欲しい >>1
これは困るので
最後に日本に居る韓国籍の人を乗せてやってくれ 飛行機出してやるからザイ全部引き取れ
本当に邪魔だわあいつら なんといいニュース
ありがたすぎるものの>>935に同じ 凄い困るけどやられても仕方ないよね。是非1000年続けて下さい。 近くの空港→ソウル→札幌
だいたい一万円オーバーで行ける >>558
ターミナルから飛行機まで歩いて行く南洋スタイル 大韓航空は日本の空港でトラブルばかり起こしてるから大歓迎 日本にいる韓国人も早く帰った方がいいぞ
ホラ早くしろ 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 経営難の航空会社は、よく落ちるからな。
利用客が減ったからって、安全管理費を削るなよ。落ちるなら自国でな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
