【煽られてもぶっちぎり】ブガッティが1600ps 0-100km/h2.4sの限定車を発表。お値段たったの9.6億円
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モントレーカーウィークで初公開
ブガッティが、新型ハイパーカー「チェントディエチ」の実車を、北米の自動車イベントで公開した。モントレーカーウィークで、フランスのブランドが110周年を祝う展示を行ったのだ。
「チェントディエチ」の詳細は既報に譲り、ここではペブルビーチ・コンクールデレガンスのブガッティ・ブースで披露された実車の姿をご紹介しよう。
往年の名車「タイプ35」に始まり、EB110 SS、ヴェイロン・スーパースポーツ、シロン・スポーツ、ディーヴォ、ラ・ヴォアチュール・ノアールとともにステージの最上段に展示されたのが、EB110にオマージュを捧げる新型車「チェントディエチ」だ。
イタリア語で「110」を意味するモデル名を与えられた「チェントディエチ」。EB110からヒントを得たグリルデザイン、隠されたAピラーを覆うように回り込むウインドスクリーン、EB110 SSのアイコンでもある5つの円形インテークが、ブガッティにより送り出された2つのモデルの関連性を示している。
最高出力：1600ps
0-100km/h加速：2.4秒
740万ポンド（9億5649万円）という価格ながら、限定生産台数の10台はすでに完売しているという。
https://www.autocar.jp/news/2019/08/19/401310/
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/08/centodieci_190819_001.jpg 五感が感じ取れる贅沢とは違うような
精神的な満足感だね セカンドカーとしては良さそうだけど普段使いには向かないだろうな
今回は購入は見送る事にするよ こんなくるまにぶつかりでもしたら保険でも払いきれない
絶対に近寄らない >>10
なぜか退化して380キロまでしか刻んで無いらしい >>12
これを書くやつはもう死んでもいいよ
飽きた 取得税が3000万に消費税が7000万で税金が1億円かよ
それに比べたら重量税の5万なんて安いな 無線による緊急手配に勝てる車はない
逃走車の無事さえ無視するその気になれば逃げ場のないバリケードつくるのは簡単 いや流石にホイルスピンで前に進まんだろ
タイヤいくつ割増してつけてんの どんなに高くても、どんなに速くても
周り見てない軽には勝てない 土偶の口が小さくなってるやんけ
もう自分らでもカッコ悪いと思ってんなら取っちまえよ 高速道路や一般道のルールや規制の中ではどんな車乗っても宮崎ポルシェみたいに軽に追い越されるよ ヴェイロンのオイル交換が230万だっけ
ちょっと高いね >>6
お釣り4000万円！
お釣りで家が買えるやん！ こんなんより、観光バスを自家用にしてキャンピングカーに改造したほうが百倍マシ 1600馬力あるのに0-100が2.4秒なのか
やっぱある程度の馬力超えるとタイヤのグリップの限界なんだな 買った10人の内訳は？
やはり、アラブの富豪とかなの？ へえ、大したオモチャだな。
おじさんのプロボックスと勝負するかい？ >>3
余裕
世界的に次のヘッドライトのトレンドはこんな感じのやつ オファー来たけど月極駐車場が空いてなかったから断ってしまった これ確かタイヤが1000キロ持たないんだよな
で交換に300万かかるとか これヴェイロンかシロンの購入者にしか売らないようだね
ZOZOの前澤さんは購入を見送ったらしいが日本人で2名がオーダーしたんだっけ？ >>1
思ったより最低地上高高いな
このくらいないと段差で引っ掛かりそう お買い得じゃん
１ｇ当たり５０円くらいだよ、安いよ 完全にブランドビジネスだな
ブランドもののビニル袋ありがたがるもんだろ 日本人全員でシェアすれば8円ですむやん
お買い得やん 税金対策としては魅力的だけど、そもそも購入資金も買う意味のある事業もない 夢があっていいよね、東京モーターショーにも出展して欲しい >>35
回転数を上げて出力を上げる内燃機関の限界かもしれん 高速で空いてて煽られないためには
0-100より
100-140とか120-160の性能が要るだろ 所詮見せびらかすだけのもんだろ？だったらハリボテでいいし
まぁ買うのは値段に価値を見出してるような連中だろうし100億でも買うやろ コレって排気量８リッターの４ターボなんだろ？
１６００馬力で普通くらいなイメージなんだが
だって２リッターで４００馬力は普通だろ？
問題は、冷却システムがどう考えても足りてないくらい >>100
冷却もだけど、ブレーキとタイヤがどうなってるのか気になる
全力のパワーを受け止められるんだろうか フロントがEB110っぽいなと思ったら、やっぱりオマージュか だが、ターボいっぱい付けて、１０００馬力、２０００馬力いうても
そんなのより、トヨタヤマハの1LRの方が萌えるよね、4.8リッターで560馬力、これ最高に気持ち良いエンジンなのが予想できる
B18Cがそのままデカくなったイメージなんだが、乗ったこと無いけどｗ カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 |ﾟДﾟ)ノ こんな車ってどこがいいのかさっぱりわからない
|ﾟДﾟ)ノ 技術の裏打ちも無いのにスペックはやたら高性能で高価格
|ﾟДﾟ)ノ フェラーリの方がいいと思うけどな 出力と加速性能だけで比べればF1より速いのか
それでもコースでは話にならんもんなのか？
詳しい人教えて ご予算10億と考えて、4千万かけて糞ださいホイールを変えて
サイケなラッピングでも施してドバイあたりの池沼王子様に15億くらいで売るわ
だれかおれに10億投資してください こっちはコンビニで500円の弁当買うか悩んでるのに。 なんか カッコ悪い
ベイロンみたいなの期待してたわ スレタイ見て思ったんだけど速度と時間じゃなきゃ駄目なん？
加速度書くと嘘になっちゃうの？ >>82
0-200km/h 6.1秒
0-300km/h 13.1秒だって アクの強いデザインにしないとインパクトが無いのはわかるが >>130
自己解決したわ
毎時と秒だから加速度表記にしたらわかりづらいな その値段ぼったくりじゃね？？？
HONDA JET の方が速いし馬力も一桁多いけど >>79
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 フレームから何から削りだしとか、そういうのなんかな もう完売したかー
残念だわ
オマエラにプレゼントしようと思ってたのに残念だわ 何になるのこんな車買って。
クラウンの方が100倍欲しい >>79
三菱がコケなきゃなぁ。燃費とかで張らないで我が道で行けば良かったのに。 >>158
お金の使いみちがないくらいの超絶大富豪がガレージに観賞用として飾るか
限定車は時間がたつと何億単位で高く売れるから投資みたいなもん まあ実際に0-400やったらGTRの方が速そう
コントロル難しいからな 早いからリアピラーにあるおろし器で大根もサッとおろせるね！ タイヤも特別開発で一本40万円。オイル交換もエンジンを外さないと出来ないからオイル交換が150万だったかな。 >>157
色違いで10台予約しようと思ったら売り切れてたわ 普通に使うぶんには、煽り運転のBMWの方が便利そう あー、ちょっとデザインがなー
デザインさえ良ければなー >>168
ニスモのやつで0-100が2.8秒
まあ普通にやったら負けるか
改造すればすぐ2000馬力になるから
そしたら負けないだろうが 宝くじでも当たったら買おうかなって思ったら
当たったとしても買えない現実に凹んだ どんどんデザインがくどくなってガンダム化しているな
デザインの方向性ってこれが正常進化？ >>180
行き着く先は飛行機(ジェット戦闘機)だがなぁ… W16エンジンだけ欲しい
休日に納屋から引っ張り出してきて吹かして遊ぶ 最高出力の時は700m/Lくらいの燃費だったんだよね
改良したの？ >>184
どうせならハイエースとかに積もうぜ！
ブガエースとかにして笑いを取ろう ニード・フォー・スピードで使えるようになるってことだから新車はどんどん発表してくれ ＞EB110 SS
こんな名前の漫画家いたような
よく思い出せんが 日本で誰か買ってるなら首都高あたりで見れる時あるのかな
マクラーレン見た時は感動したよ
10億かぁスゴい人っちいるよね でもGTRの方が速いんだろ？
なんの意味があるん？コレ >>186
ルノーエスパスF1みたいだな 嫌いじゃない プロペラと羽根つけたら自前の出力で普通に飛べそうだな レクサスLFAとブガッティは生で見たことないわ
マイバッハとかフェラーリは見るけど チョン顔すぎて無理
飛行機の離陸時速度は300km/hなので、高速走行中にちょっと跳ねて車下に気流入ったらすっ飛ぶね このくらいの値段になるとヤケクソなデザインでも値段それ自体に価値を見出して買う人がいるんだろうな ブガッティはオイル交換だけでも工賃その他で200万円位掛かるっていうから躊躇してる。 >>6
納車代、登録、車検代保険料etcで
10億超えるんじゃね？ リッジレーサーだったら序盤で手に入りそうな車だな
ださい >>36
富豪でも買えないからw
最低条件がブガッティシリーズを
何台か購入維持してる事とか
金持ってるだけでは無理や
まぁ即転売された車両なら
買えるがね 世界のどこにいても専門のスタッフがレッカーに来てくれるの凄いよね >>200
オイル黒くなってるのな トラックのオイル交換したオイルみたいだ これ乗ってりゃ煽りカスが前に出る事は不可能だな買うか�� 今回のも多分秘密の鍵でモード変更あるよねちょっと高いけど買おうかな >>119
カーブを速く曲がる時に差が出るのは空力と重量その他色々
F1は軽いし空力もブガッティと比べたら次元が違う
直線が多いコースだったらブガッティにも勝機はあるかも 室内が狭苦しくて同乗者に受けないだろ
BMWのSUVの方がいい 16kmぐらいの直線コースが無いと性能をフルに発揮できない どこで性能発揮すんだよ
俺なんてアバルト170馬力も意味なく
軽と一緒に渋滞ハマってるというのに 車体の大きさや形状はたいして変わらないのになんでそこまで性能に佐賀でるのか誰か教えて GT-Rフルチューンすれば2000psくらいいけるから
そっちの方が安いんじゃね 高出力のためマフラーやエンジンが従来の物ではダメで熱効率にロッケトの専門家を雇うくらいだからな
市販車の最高速をレコードしているし。俺は欲しいとは思わないけどな なんか兵器とか出てきそう
乗ってる人はアイアンマン好きそう こんな高額出さんでも、NSX買っとけば良いだけやん。
速さは殆ど変わらんだろうし、寧ろNSXの方が速いだろ。 GTRが2.9秒
スープラが4秒
コスパ的にはスープラかな >>90
メスイキジェットは共同購入メンバーのコロプラ沈む前に逃げ切った元副社長が乗り回してFBで上級国民ごっこしてる。 どう見ても深夜にヘッドライト付けても視界がゼロって気がするのだけど？ >>76
土地は持ってるに決まってんだろおのぼり土民 >>39
ヴェイロンだけど、こないだ夜の井ノ頭通り走ってるとこ見た せっかくの性能なのに結局下道じゃ６０キロだし日本の高速だと最高で何キロ？１００キロかそのでんでしか走っちゃダメだし阪神高速ばばごみだし可哀想だ道路狭いし
走っちゃ止まって走っちゃ止まって >>267
そういう貧民思考の底辺が買うものじゃないから >>79
GTOはネタにされるけど外観は滅茶苦茶カッコよかったけどな
有名なチューンドショップがカスタムしても駄目だったのかね? >>271
中期が至高、後期のハネはさすがにやり過ぎ
初期のリトラも悪くはないが、やはり中期がカッコイい 煽り運転で逮捕された奴もこれに載ってたら逮捕されなかった 性能いいのは分かるけど、
さすがに生産効率の悪さが価格に転嫁され過ぎだろ。 >>264
今はレーザーヘッドライトって言うのが実用化されてる
もしそれを複数実装してるなら夜の高速でも明るさは余りあると思う >>268
オイル交換は、３０万や無い。
３００万や。
しかも、専門の工員が必要やで。
専属で雇うか、近くにいないとそもそも乗れない。
日本だと前澤クラスでないと持てない。 チョロっと調べたら
ベイロンの整備性はVWにしては最悪で
Egオイル注入口まで辿り着くまであちこち
カウルを外さなければならない、とか
ドレインボルトが12個ある、とか
タイヤ交換はフランスに持ち込まなくてはならない
とか、相当な金持ちでない限り乗れない車だね
以前、恵比寿の下道でベイロンの後ろを走った事が
あるけど、つくづく突っ込まなくて良かったな、とw >>10
記事には100km／hまでしか書いてないから100キロだろ ぶっちゃけ日本じゃ馬力の無駄遣い
ただもったいないだけ >>10
470km/hぐらいかね
500は出なそう >>290
コスパとかほざく人種が買うものじゃないから タイヤ1本50万円とかのレベルの車だよな。
石油王しか買えないわ >293 いやでもコスパ悪いから中東のオイルマネーは自前でコーチビルダーみたいなの作ってスーパーカー作るの流行っとるぞ >>300
全世界何台限定のスーパーカーってことが重要
素人が改造車作る方がコスパ悪い コスパで言えばGT-Rが最強らしいが
GT-R新車で買ってコミコミ2,000万位使ってフルチューンすれば
9.6億円のブガッティも抜けるんじゃない？ >>304
なにで抜くの？ｗ
だからさ。コスパとかそういうもんじゃねーんだよ。中学生かよ 2秒アクセル踏むだけでいつでもどこでも飯塚チャレンジ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
