ホンダ10年ぶりにタイプS復活! かっけぇええ!!!
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アキュラ タイプSコンセプト 発表…高性能仕様が10年ぶり復活へ、2年以内に2車種
アキュラの高性能仕様「タイプS」が10年ぶりに復活する。ホンダの高級車ブランド、アキュラは、まもなく西海岸で始まるモントレー・カーウィークにおいて、『タイプSコンセプト』を発表する。
アキュラによるとタイプSコンセプトは、発表予定の2代目『TLXタイプS』のキャラクターに大きな影響を及ぼしているという。
開発順でいうと、TLXタイプSの予告コンセプトがタイプSコンセプトになるはずだ。アキュラは今後の2年間でタイプSの2車種を投入すると明らかにした。
タイプSコンセプトは、15日にアキュラのプライベート・レセプションで披露された後、16日に「ザ・クエイル」で一般に公開され、続いて18日にペブルビーチ・コンクール・デレガンスにも展示される。
https://response.jp/article/2019/08/15/325455.html
https://www.youtube.com/watch?v=Wmyw7oxIIJc
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1444443.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1444445.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1444444.jpg >>1
クソ千葉のクソスレ
スーパーのバイトが忙しかったみたいだな
コーションラベル ホンダにしては全長が大きく見える
ただリアはマツダっぽい これは確かにかっこいい
といつもコンセプトの時は思う マツダとレクサス足しただけやん
よってゴミ!!!! こんなデカそうなのよりグレイスとシビックの間のセダン出してよ >>1
で?お前が乗ってるらしいS660のコーションラベルは?何年逃げてんだよクソ千葉 >>18
俺情報だと、V6ターボに機械式SH-AWDだってさ
V6ターボエンジンに力を入れるらしい 誰が買うんだ?ホンダの役員か?
一般人はホンダの高級車なんて誰も欲しがらないわ カッケー、ホンダはHマークが俺的に安っぽくて好きになれんが、アキュラならギリ許せるわ タイプR
タイプS
タイプV
タイプT
他になんかあったっけ? 仮面ライダードライブタイプスピードの画像はよ!!! >>27
俺情報?
お前もどこかで聞いて来た情報だろ
自他の区別がつかないのは一種の病気だぞ んー、もうちょっとホンダっぽい太い目でよかったような…(´・ω・`) マツダじゃん
と、思ったらアキュラか
エンブレムを含めて紛らわしい ホンダのデザイナーって、
格好いい二次元デザインをカッコ悪い三次元デザインにしてしまうからなあ。 いつまでもコーションラベルとかユーティリティボックスとか粘着してる奴の方がキモい どうせすぐにオーバーヒートするんやろ。ホンダは冷却関連ケチりすぎ みんなレクサスみたいになってくな
ドイツ車だけじゃなく 最近の顔は全部こんな感じだな
網みたいなの
かっこわるい >>29
Sはちょっとマイルド。EuroRも若干マイルド DCT 3.5V6ターボハイブリッドにしてくれ
0-100km 5秒以内で >>11
敢えてだ
北米で売れなきゃ
ホンダなんてもう日産状態だよ 悪くはないがマツダとレクサスを足したようなデザインだな >>1
>>27
>>48
まぁぬか喜びするのはお前の勝手だけどさ、それよりもお前が乗ってるらしいS66*のコーションラベルはどうなったのかな?
まだなのかな? このまま出せば良いのに、わざわざ格好悪くして出すよなw >>62
具体的にどう違うの?排気量とか足回りインテリアは変わらないの? カタログの中ではカッコ良くても近所の駐車場に停めたらタダの車 本体価格 198万円
タイヤ(1本) 78万円
専用メンマ 2万円 >>86
セッティングがマイルドなんだよ。Rで普段乗りはキツイ エンブレムを中心とした放射線状のグリルが
「わたしです」
のAAを思い出させる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています