レッドブル・ホンダ マックス・フェルスタッペン 初のポールポジションきたーー!
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やっぱハンガリーはホンダにとって縁起の良いコースなんだな しかしガスリー…
車が合わないんだろうけど、0.9秒落ちはちょっと無いわ >>12
それはあるけど、今年のメルセデスは低速コーナーが速かったからそれを倒したのが驚き 本田宗一郎没後すぐにセナが勝ったのもハンガリー
ホンダ第3期に唯一勝ったのもハンガリー
やっぱハンガリーはHONDAにとってハンガリーは縁起が良い国なんだよw まだニュースペック投入してないのにホンダ始まったな 9月にホンダがスペック4入れたら宇宙まで行っちゃうんじゃね?
(´・ω・`) >>16
次のスペック4で結構馬力上がるらしいから、楽しみすぎるな >>11
去年バーレーンで感動させてもらったから心情的に実力無いとは思いたくない スペック4投入前にこれだけやれるのは想定外
マジで今後の期待が・・・あまり期待しすぎたら怖いがw レッドブルホンダ安定してきたなと思ったら
マクラーレンも調子上がってきてんだな マジか、ハンガロリンクにフェルスタッペンなら戦えるのか
メルセデスが調子落ちてきたのか? >>17
>ガスリークビ(´・ω・`)
ここはフェラーリがダメなサーキットだから決勝で一台でも
フェラーリを食うのが仕事だな。そういうのを着実に積み上げれば
今シーズンはなんとか乗せてもらえる。 メルセデスのアドバンテージが無くなってドライバーの腕で決まるようになってきたな フェルスタッペンまだ21歳だろ?
スゲーなぁ
親父の事逝ってヨスとか言っててゴメン・・・ 同等のライバルチームがいないのにグルグル24時間走り回って優勝優勝!って歓喜していたあのメーカーより数十倍価値があるね。 >>33
オーストラリア、ドイツでも買ってる訳だしレッドブルの上げ幅が半端ない アロンソ「ホンダとフェルスタッペンはわしが育てた」 ホンダとのセナ以来の蜜月関係始まるかな。
でも再来年以降はどうなるかわからんしな、、、。 やっととれたね。
去年メキシコで取れそうだったのをリカルドにさらわれたし。
今年はガス君だから安心(´・ω・`) スペック4導入する前にポールとれるとは思わんかったよね、、、 >>52
そういう目でハンガリーを見たことない
上級者だな >>1
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>8
予選見てるとわかるけど
出ていくタイミングが毎回悪い
渋滞狙って出ていくのかって感じ
あとタイムアタック前ラップ時に他の車との車間のあけ方もだめな印象 ハンガリーはポールが勝てないってのがあるので頑張って欲しい。またスタートミスらんように。 ガスリーじゃなくて
マックスと同じくらいの身長や足の長さのやつの方がいいだろ
昔組んでたサインツに金出して頼め 本格的なパーティモード搭載はまだなんだよな・・・すげえよ >>52
モナコと同じく抜けないコースで有名みたいだな
そこでポール取ったんならトラブルない限り行けそうだね >>47
トヨタもF1続けてればなあ
諦めるの早すぎ ハンガロリンクは本来退屈な低速コースの筈なのに印象深いレースが多い不思議 ガスリークビになってクビアトが昇格したら山本トロロに乗れるかな? >>63
リカルド「つまり、俺は同じ車ならハミルトンより速いわけか」 スタートさえ普通にやれれば優勝できるサーキット
タッペンは今年スタートが良くないから、それが心配ではある >>67
>ガスリークビになってクビアトが昇格したら山本トロロに乗れるかな?
無いな。年齢的にF1はもう遅い。 Q1落ちでマックスのポールを見たリカルドのコメントが聞きたい >>56
言っとくけどハンガロリンクのくびれはセクシーだよ >>70
オートスポーツ読んだけどレッドブルのシミュレーターには乗ったってよ
いろいろ交渉中みたい セナみたくホンダ車のCM出てくれんかな
NBOXで 瓦斯、0.87秒落ちは印象悪すぎ
4位とかならまだ弁解の余地あっただろうけど、サポートも期待できないからなぁ >>76
メルセデスの前とは言わんごせめてフェラーリの前になって決勝で妖怪とうせんぼジジイになって欲しかったな PPは良いけど問題はスタート何だよな(´・ω・`) >70
来季乗ることになるガスリーのマシンを
ベッテルがまじまじと見てたぞ(´・ω・`) >>80
それでもマックスなら・・・
フェルスタッペンってスラダンの仙道みたいな奴だ 2位と0.018差ってのが真っ向勝負で取ってやった感あって良い スタートで4台に抜かれて、そこからドラマチックに上げて行く。 フェルスタッペン初ポールオメ
ホンダは2006年オーストラリア以来なのか
スペック4も楽しみだなぁ >>47
ほんとほんとw
それ言うと24時間走り続けるのが如何に大変か。。。
とか、見当はずれの事を言い出す奴も >>88
いや
そんなに簡単に勝てるんなら、ホンダだったら楽勝じゃないの?
どうして出ないの? 異次元すぎるよなハンガロリンク1分15秒とか
俺の愛車のファステストラップとか2分10秒だぞ フェルスタッペンはF1で100人目にポールポジションを取ったって 何気に枕も7位8位じゃねーか ルノーワークス赤っ恥w 実況でベッテルが来年レッドブルに乗りたがってるみたいな冗談話あったけど
もうフェラーリのシートは昔程のプレミア感無くなってるんかな 今年のF1ははっきり言って面白い
勝てるかも?って絶妙なポジションが良い >>95
シューマッハ入る前のクソザコナメクジ時代だって、フェラーリのシートには価値があっただろ
強い弱いじゃないんだよ ベッテルはもうフェラーリ出ると思うよ。ベッテルにとって空気が良くない。 ガスリーゴミすぎね?
タッペンと同じマシンで0.8秒も遅い 前回のレースでタッペンが優勝したことよりもトロが表彰台獲得したことの方がなんか嬉しかったわ レッドツェッペリン、ポールマッカートニー、ジョン・レノン初のマックスウェルズシルバーハンマーきたー?
マジか?! >>35
ギャラ半分出して貰っておいてアレ
マシントラブルだってシャーシ側の振動や放熱の悪さが原因のものも多かった訳で
開発能力にも疑問符が付くレベル
https://number.bunshun.jp/articles/-/840090
ワークスとして無償でパワーユニットを提供してもらうだけでなく、
マクラーレンはドライバーの給与の50%もホンダから資金援助を受けていたといわれている。
その額は合計で年間1億ドルだったともいう。
有り体に言えば、マクラーレンは'17年の不振の原因をすべてホンダに押し付け、契約を1年長く延長することで、
成績不振による業績悪化を補填しようとしたのである。 >>99
ルクレール中心のチーム作りになるだろうしね
ただ出るとしてもレッドブル復帰とかあるんかな? どんなコースであれF1であることは間違いけれど、率直に言ってミッキーマウスサーキットて勝ってもなあ…ってなる >>105
たとえコンセプトが無茶なものだったとしても、受けた仕事はキッチリやれよ
レースは若手に経験を積ませる場とか言ってるから >>1
ところでちょっと気になるんだけど
これってどういう事なの?
船橋なのに愛知表示
IDは千葉と同じって
【地震】千葉で震度3
9:カーフブランディング(愛知県) [IT][sage]:2019/07/29(月) 00:41:26.45 ID:eZ4eJuOG0
ノー揺れ船橋
しかも船橋って
2014年7月25日(金)13時35分
イオンモールなどに苦情のファクス計約1万枚を送りつけて業務を妨害したとして、千葉県警千葉西署は25日、
偽計業務妨害容疑で同県船橋市行田、無職、田中孝則容疑者(41)を逮捕、送検したと発表した。
同署によると、田中容疑者は「以前イオンを利用したときに対応が悪かったのでやった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は、昨年10月6日から1月14日まで、千葉市美浜区のイオンモールとグループ企業の
「イオンファンタジー」に、計約130回にわたって「対応が悪い」「私の命が続く限り、抗議をやめない」
などと書いたファクス計約1万枚を送りつけ、両社の業務を妨害したとしている。
田中容疑者は自宅のパソコンからインターネットを通じて両社にファクスを送信しており、
最も多い日で約700枚を送りつけていたという。
2014年04月24日 08時14分
静岡県警浜松東署は23日、千葉県船橋市行田、無職田中孝則容疑者(41)を偽計業務妨害容疑
で逮捕した。
発表によると、田中容疑者は昨年10月11〜30日頃、自宅のパソコンから、自動車大手「スズキ」
(浜松市南区)のお客様相談室に、「誠意を持って対応しろ」などと書き込んだメールを約1200回に
わたり送信し、業務を妨害した疑い。
調べに対し、「間違いない」と話しているという。
田中容疑者は2005年頃、スズキのスクーターを購入。その後、給油口のキャップの裏にゴムが
付いていないことに気づき、昨年10月1日、「ガソリンが揮発する」と同社に相談した際、「近くの販売店
で対応する」と回答されたことが気に入らなかったという。
IPアドレスなどから田中容疑者が浮上した。今年1月末までに同様のメール2万通以上、ファクス1万通
以上が同社に届いているといい、同署は余罪を調べている。
なんだよね ガスリーがもうちょい頑張ってくれればフェラーリ抜けるのに
まぁエンジンの仕上がりは来年だと思うけど マクラーレンもホンダを切って正解だったように見えるな
ウィンウィンだ ルクレールの大の苦手コースだからフェラーリもまたベッテルの独り旅かな >>112
今やトップ3に次ぐ位置
レース展開によっては表彰台も狙えるからな ダゾーンで見終わるまで5ch開かなくてよかったわー トップ3と中段の差は埋めれるようなレベルじゃないし >>120
ノリスとサインツとの差は0.05秒ですが
それが何か?
もしかしてトップ3とマクラーレンとの差を見ろって言いたいのかな? >>105
末期にはトヨタからも袖の下貰ってたんじゃないかと思ってる >>22
要はトロが異常に速いマシンだったと証明してる
そこそこ上手いドライバーが乗ってたら多分何度も表彰台に乗れてた マクラーレンもホンダと組んでた時よりは上位にいるんだな。 タッペンが仮にいなかったら、ホンダの評価もガスリートロロのドライバーの結果を元に斟酌されていたんだろうなァ・・・。
想像するのも恐ろしいな。
ホンダもニューウェイ先生も報われない評価に頭抱えただろうなァ・・・。
ホンダの評価低下に反比例してガスリーはダメマシーンに耐えて頑張るドライバーとして評価されてたかもしれない。
結果はもとよりマシーンの素直な評価も含めて如何にタッペンに救われているか・・・つう感じだねぇ…。 >>59
クリアラップを作れるかはドライバーとしてのセンスがあるかどうかなんだよねぇ ピケが逆ハン切ってセナを抜いたハンガリーGPは面白かった 今まで辛い時代が続いけど良く頑張った。これから日独伊で戦ってくれルノーに負けるな。 >>131
オープニングのコース紹介でそのシーンが流れる
何度みても面白い 前半はガチ路線、オーストリア辺りからヤオ路線に変更したんかねFormula 1 >>39
古巣だからってのもあるがベッテルは他所のマシンをガン見するクセが凄いw ttps://formula1-data.com/article/hungary-day2-gasly-2019
ガスリー、マシンはいいから決勝で挽回するって言ってるけど、ただでさえ本人が
前の車についていくだけのオバサンドライブなのに、コースが抜きづらいって
もう完全に詰んでるのでは…
スタートミスって枕に抜かれる未来しか見えない >>1
>>21
>>29
で?お前が乗ってるらしいS660のコーションラベルは? >>145
最近のマクラーレンはガスリーを相手にしてないもんな
一方のガスリーはトロ・ロッソと並んで走ってる ガスリーに歯が立たなかった日本人ドライバーみんな辞めて席あけろ タッペンもガスリーもQ1からQ3へタイムを1.3秒ほど縮めてるんで
二人の腕の差なんでしょうね。 ハンガロリンクと言えばブーツェンがセナ以下のドライバー4人ほど引き連れてポールトゥウィンで勝ったときの記憶しかない 今年はフェルスタッペンが箱根ターンパイクを走る動画がアップされるのか。料金所からマルケスとレースでもいい。 >>65
いじめが醜かったらしい
ホンダでさえ身内のはずのマクからあの仕打ち 2006年度FIAアンケート結果:FIA公式プレスリリース
支持されているF1チーム
● フェラーリ 30%
● マクラーレン 21%
● ルノー 8%
● ウィリアムズ 8%
● トヨタ 1%
● Honda Racing F1 6%
● レッドブル 4%
● BMWザウバー 3%
● SUPER AGURI 2%
嫌われるからなあ >>15
ハンガリーってSUZUKIのイメージなんだけどな。 喜ぶことか?
低速サーキットでメルセデスやフェラーリに勝てるということはシャシーの性能が最も優れているということ
にも関わらずシルバーストーンやモンツァでこの2チームに遅れるということはエンジンの性能が劣っているということ エンジンは単純にパワーだけじゃなく、広い回転域での撮影トルクなどでも評価される。その結果がテクニカルサーキット。 レッドブルだけ謎ペナルティ出されてギリギリでチャンピョン逃す未来が見える ここに至ってもホンダPUの性能をまだ認めたくない糞アンチが湧いてんな
クリスチャン ホーナー
『マックスのポールポジションはホンダあってのことだ』
『オーストリアから我々はシャシーとエンジン、どちらも戦闘力を格段にあげてきた』
マックス フェルスタッペン
『ポールポジションはその内取れることは分かってたけど
やっぱり嬉しいよ。チームのみんなの成果だよ。チームと言うのはもちろんホンダも含めて。
僕とホンダは一緒に開発して来たんだ。クルマはぶっ飛ぶほど速かったよ。』 じゃあ今夜は優勝間違いなしだね!
良かったじゃん
もっと盛り上がって喜ばないと >>162
ホンダはレッドブルに拾ってもらって本当に良かった >>1
第1コーナーでアウトからぶち抜かれ
勝負から逃げてファステストラップ狙い
だったら最初から2ストップにしとけよ
流石だな逆神クソ千葉 初めてハミルトンに本気出させた感じ
今日は後追い戦略が当たっただけや >>167
負けは負けで素直に認めて、ハミルトンの優勝を祝いましょうよ メルセデスがちょっと本気を出したらこれだよ
20 名前:トリトン(愛知県)[US] [sage] :2019/08/03(土) 07:25:50.57 ID:kgfhUupa0
ちゃんとF1見てれば、メルセデスが予選まで本気を出さないの知ってるだろ
88 名前:宇宙定数(千葉県)[GB] :2019/08/03(土) 23:03:19.05 ID:66OgPA1r0
>>20
レッドブル・ホンダが予選1位だけど、いつ本気出してくれるのかなw >>1
今からでも遅くはないぞ
0065 中年'sリフト(茸) [US] 2019/07/28 16:27:15
>>1
じゃあ逆に、優勝出来なかったらお前はどうするんだよ?
イギリスの時は何もしなかったよな
0199 エルボードロップ(千葉県) [GB] 2019/07/29 00:48:55
>>65
勝てなかったら2ch引退するよw
返信 1 ID:eZ4eJuOG0 やっぱフェレスタッペンがアストンマーチンに乗ると速いなあー!!! タイヤ交換の駆け引きで負けたのか
メルセデスは強いな マックスの言いっぷりだとルノーよりホンダの方が手応えがあるみたいだな
マクラーレンもルノーにスイッチしてかなり速くなったからどっちがいいのか分からないけど
ただガスリーがやたら遅いのがよく分からない 今回はメルセデスの作戦勝ちだな
レッドブルのエンジニアはミスった
でもフェラーリを完全に置いてけぼり、メルセデスと対等にバトル出来てるのは大きい ハミルトンの後方20秒でガスリーかフェラーリがうろうろしてるだけでハミルトンは何も出来なかったはず。 ここまで来るにはもっと時間かかるかと思ってた
さすがだわ >>175
トロとマク見るとジェームス・キーは、かなり有能だったんではないかと 雨絡みや低速コースだけではまだ何も言えないな
高速サーキットでどうなるかだな ここのところフェラーリも空力アップデート入れてるけどイマイチ効果出てないというか
メルセデスRBがもっと先に行ってしまった感あるな まぁメルセデス一強でなくなったのはいいこと
やはり皆バトルが見たいんだよ ぶっちぎり過ぎたな
ガスリーが居ないんだから
ハミルトンの後ろ20秒位にフェラーリを置いておくペースにしなきゃ
次頑張れ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています