制裁対象マイバッハ経路判明 ロッテルダム→大連→大阪→釜山→北朝鮮
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【ニューヨーク時事】米シンクタンク、高等国防研究センター(C4ADS)は16日、1台50万ドル(約5400万円)以上の
ドイツ製高級車2台がオランダから日本の大阪などを経由しながら北朝鮮に密輸された可能性を指摘する報告書を
公表した。高級車などぜいたく品の北朝鮮への輸出を禁じた国連安全保障理事会の決議に違反する疑いがある。
報告書によると、車両はメルセデス・マイバッハS600ガードで、昨年6月にオランダ・ロッテルダムのターミナルに
運び込まれ出港。中国・大連、大阪、韓国・釜山の順で別の船に積み替えながら10月にロシアにわたり、
北朝鮮に空輸された可能性があるという。北朝鮮情報サイトが今年1月、平壌を走る同型の車両の画像を伝えている。
大阪には昨年9月18日に到着し、同27日に出港。記録では日本側の荷受人は不明だが、日本から韓国への
荷送り人は「美濃物流」(本社・大阪市)とされていた。韓国の荷受人は同社の英語名「ミノ・ロジスティクス」を冠する
企業だが、関連会社かどうかなど両者の関係は不明。
大連での荷受人や韓国からロシアへの荷送り人はいずれも日本に登記のある貿易会社「瑞祥」。瑞祥の登録住所は
兵庫県尼崎市とみられ、美濃物流の執行役員の住所と同じという。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019071700235&g=soc 日本の庶民はエンブレム貼り付けで我慢しているというのに 在チョンをどうにかしないとこれからもこんなことばかりだぞ こういうの止めれないから下朝鮮に意味不明ないちゃもんつけられるんだよ 北への密輸は金になるんやろなあ
つうかお国の仕事かな? すげーな
中間コストで1000万くらいハネ上がるんじゃないの みんからに「マイバッハ納車しました!」て日記書いてるかもよ まあ武器転用可能物資じゃないから咎められるのは直前の韓国(釜山)だけだろうな その経路の途中にあったからって、大阪ではどうしようもなくね? まあ大阪は治外法権だからな、日本じゃない、しょうがない >>2
細かいようだが、あれの舞台はサイド6ではなかったか 関連スレに、輸送会社が朝鮮総連のやつだとあったが? 総連もそろそろ締め上げろよ。
本国に送り返していくことで、在日の悪行を抑制する効果もあるぞ。 >>21
ジョ
在日にもいる
どう見ても北の工作員です >>1
これベンツを運んだ貨物船がロシアの港を出た後レーダーの反応消えて
その後何故か韓国の港に石炭を積んで入って来て荷降ろしした事まで書かなきゃダメだろ 真剣に総連潰して在日追放しないと諸外国に対して申し訳が立たないのではないだろうか まあ在日を規制するのが手っ取り早いよなw さあ在日帰還事業を立ち上げよう 可哀想だけど
朝鮮学校の生徒さん達は
親御さんと一緒に帰国だね >>59
あれだって本来本国の教育費が軍事目的に使われてるから足りてないんだよ
弁護士が訴訟してたけど核拡散条約違反に間接的に関わってるようなもん 昔々日本国有鉄道がマイバッハ製の欠陥機関車を掴まされてエラい目に遭ってたな
国家で鬼の首取った勢いで叩かれてた
関係ないけど ドンだけマイバッハ欲しかったんだよwwwwwwwwwwwwww
そして、また大阪か! >>18
瑞祥は許してやれよw
日本海軍空母アウトだぞw 美濃物流
代表取締役 徐 正健
瑞祥
美濃物流の執行役員の住所と同じ
ふーんw >>40
サイド6で正解なんだが
連邦の新しく建造したコロニーであるサイド7にケンプファーを持ち込むくらい難しいって意味なのかなと >>1
マジで
在日チョン企業全摘発していかないと
やべーぞ政府
急げよ ( ´・д・)マイバッハとかBMWの高級グレードなら本社で位置が確認出来てるはず マイバッハってバッテリーから専用品で
電装パーツどこかひとつ不良が出たら動かなくなって
ディーラーでSAM交換必要になったりするのに
正規ディーラーじゃないとほぼいじれないクルマ 南鮮こういうのに突っ込み入れてると結果的に北鮮の首を締めることになるけどそこはいいのか こんなもん買ってる国に食料足りないですとか言われてもな 大阪→釜山 これはokだろう
釜山→北朝鮮 これはNG ずいぶん手が込んだことするんだな
所有者を何度も変えて偽装してくんだ 高級車っていうから、メルセデスベンツかBMWかと思ってたらメルセデスはメルセデスでもマイバッハかよ! 海運の船は、空母に改装できるよう建造にしたら補助金を出そう! 総連と民団は解体 通名禁止 改名禁止 最低でもこれはやらないと日本のせいにされるやろ >>73
そんな面倒くせぇクルマ輸入して、故障したらどうするんだろうね?また大阪経由でオランダに送って修理? まず総連を支援してる辻元有田ヨシフ陳哲郎白を国外追放しなければ 制裁中なのに、韓国から北朝鮮に渡ったのは大問題だろ
これでも韓国は被害者ぶるんだろ?ほんとに頭悪い。 >>85
11:30前くらいまでは見られたのに
事業所
大阪府大阪市西区西本町1-9-13 FUJIビル5号館3F
設立
2012年4月17日
代表者
代表取締役:徐 正健
資本金
1000万円
従業員数
14名
事業内容
◆外航海運利用運送業 ◆国際複合一貫輸送業 ◆航空貨物運送業 ◆輸出入貿易手続代行業 ◎主要取引先:丸紅株式会社・株式会社日本植生グループ本社・福原産業貿易株式会社・大宇ジャパン株式会社・プリンス商事株式会社 など他40社(※敬称略) まてよ
マイバッハってマイバッハセンターが直接オーナーに納車だぞ ロシアのジルとかカッコいいのに
何でマイバッハなんて大衆車を ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています