新横浜に初めて降りたとき、横浜ってこんな田舎なんだと知った。
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「横浜」を「神戸」に置き換えてもそのまんま成り立つ(´・ω・`) 新横浜と菊名の間のとこに住んでたけどサッカーとかライブの日以外は住みやすいよ。横浜近いし都内出やすい。静かだし。 >>1
おじいちゃん、今の新横浜は田舎ではありませんよ^^ >>2
西武かなんかが地権者と揉めて一切土地を売らない!って話だった 1番驚くのは宇都宮。
仕事でいったが、よる九時に降りてビックリした。なんか人歩いてないの、
さっぱり!車はパラパラ、
で、街全体が暗いの。
県庁所在地だよね? アリーナの近くに勤めてた時はよく篠原口から菊名まで歩いた ずいぶん発展したよな
昔は何でこんなところに駅作ったんだろうと思ったよ 旧駅舎時代の小机で降りて、え?ってなった。
メッチャローカル線の駅だった。 新神戸駅
ホームは上り下り合わせて2つ
ホームをでるとすぐトンネル
ホームの北側はすぐ山
在来線の乗り入れはない
これでのぞみを止める必要はないだろ >>22
あの土地は大和田伸也の嫁の土地と聞いたことがある 北部にはじめて行ったとき坂と山ばっかで八王子かと思った 横浜アリーナ側はまだ栄えてるけど
反対側はただの住宅地。 ジャニーズのコンサートがある頃は援交女二人組が沢山いるよ 新横よりさらに田舎のあざみ野に住んでるけど、マジ田舎だぞ。
今朝犬の散歩しててウグイスの鳴き声聞いた。たぬきっぽい生き物を見かけたことがある(暗くてよく見えなかった)。 これでも大分発展したんだけどな
昔は田んぼとキャベツ畑だった 新横浜も新神戸も横浜と神戸の近くに新幹線停めるために無理矢理作っただけだろ >>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党&令和新撰組)↓
革マル派(テロリスト)の枝野(代表)
詐欺罪:前科一犯&生コンの辻元(国対委員長)
二重国籍の蓮舫(副代表)
中国人の陳哲郎(福山哲朗 幹事長)
韓国人の白眞勲
民主党の元凶、公約破りの小沢一郎(令和新撰組のブレーン)
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま
じゃあ、自民党の成果は?↓
http://get.secret.jp/pt/file/1562972466.jpeg
年金運用利益 ←now
http://get.secret.jp/pt/file/1562972385.jpeg
えw 昔はやたらとヤマザキデイリーストアがたくさんあった >>16
ヘイ!ジャップ!!
言い訳はみっともないぜ😂😂😂
トンスル飲んでその足りない脳ミソでも補いな🤣🤣🤣 ?
今の新横って栄えてるよね
お年をめした方ですか? お前らの田舎自慢聞き飽きた。
俺の住んでる高知は県の人口70万いない。高知市は30万人住んでるがその次に大きい市が5万人。人口10万以上の市町村がが県に1つだぞ。
JRもバスも日に数本のとこばっかり。
人は歩いてない。ムクドリや鳩の方が多い。
大きな工場も無ければ農業漁業林業全て死んでる。
高知と比べたら三重も茨城も埼玉も横浜も全部大都会。
田舎って言っていいのは鳥取、島根、高知くらいだ。 >>23
宇都宮で驚いてたら前橋降りたら卒倒するぞw >>51
開業当時は周りが田畑の所を県道が貫いてたな >>32
あそこ死体埋めてもわからんやろ(´・ω・`) >>23
北関東は車社会だから大体そんなもの
宇都宮はインターパークっていう
インターチェンジ付近のショッピングモール群に買い物に行く
宇都宮は東武もJRも寂れて車社会
同じ車社会でも高崎や水戸は駅ビルがちゃんとしてるから
駅前も20時ぐらいまでは活況 昔は新横浜の南側に右翼の街宣車が何台か駐車してあったな 新横浜ってだいたいビールと弁当に夢中か降りる準備に忙しくて全然印象にないけどそんなに田舎か? >>23
人口50万以下の地方都市はどこもそんなもんだろ 横浜線沿線の大学行ってたから毎回新幹線から乗り換えてたけど田舎者にとっちゃあれでもでけえんだ 新横が何もなかったのって10年以上前の話だろ
30年近く横浜に住んでるけど、昔は確かに何もなかった 新横浜は横アリと日産スタジアム行くときだけ利用する 新横浜も新神戸もまだ商業施設があるだけマシ
なんて言っても、米原最強 グーグルマップで見てきたけど南側すごいな
なんで2階建てのコーポばっかりなんだよ ぶっちゃけ新横浜の方がまだマシ
横浜駅周辺は無駄にごちゃごちゃしてる田舎 プリンスホテルと横浜アリーナ以外は草ぼうぼうの空き地だらけだった 横浜市って無駄に範囲が広いんで、中心地を離れると普通の住宅地ばっかりだよ。(磯子区出身者) 横浜アリーナか
日産スタジアム
ぐらいでしか
降りないな
普通に田舎だよ 新横浜のマンションに住んでるけど品川まで新幹線で通勤してる
10分で着くから楽だよ >>3
ライブ見に日産スタジアム行ったり、横浜アリーナ行ったりに使う 近い将来西から相鉄、ちょっと遅れて東から東急が伸びて来るな >>54
何言ってんだお前
もっとちゃんとした日本語で話なさい >>23
繁華街歓楽街的な物はJR近くにないしな。
と言うより東京大阪以外全部そういう街の作りになってしまってる。 新大阪よりマシでしょ。
横浜アリーナや横浜マリノスのスタジアムもあるしイベントに便利。
新大阪は駅から出る意味の無い駅。JCTでしかない。 >>79
港町神戸の玄関口が山かよ
って思ったけど正面から出ると都会的だったな 新幹線の横浜駅で止まったとき勝ってる気がする名古屋人です 俺がいた頃はまだ新横浜駅作ってる最中だった
本当に糞みたいなド田舎で打ち合わせに行くと飯食う場所も無くて困った 新横浜は田舎だな
あれでもずいぶん開発されたんだよ
菊名の方が都会的 >>100
名古屋の駅裏すごい綺麗になったね。びっくりしたわ。
あと幸福の科学の建物もすごかった。ラブホみたいだったな。 んでいつ地下鉄開通すんの?
なんか便利になるん?
おしえて鉄オタ JR横浜線の鶴見川沿いの区間は長閑だよね
小机にあたりは昔北条方の城があったんだっけ >>104
都会的?綱島街道しかないしw
新横も横浜駅周辺もみなとみらいも大差ねえだろ
金沢区とかもっとやべえ 横浜って下水道?
浄化槽?
浄化槽だけは嫌すぎる
清掃費用払うとか、プロパンガスとかぼったくり搾取じゃん 横浜自体歴史なんてない場所だからな、黒船が来るまで寂れた漁村があっただけだし >>104
菊名は道路事情が悪い古い横浜の住宅地って感じだなぁ
あと新幹線がうるせぇ
こじんまりしてて好きだけど >>1
都道府県庁所在地の商業地最高地価(平成31年度)
(単位:万円/m2)
平成31年 平成30年 増減
東京区 *57,200,000 *55,500,000 1,700,000
大阪市 *19,800,000 *15,800,000 4,000,000
横浜市 *13,800,000 *12,200,000 1,600,000
名古屋 *12,300,000 *11,800,000 ,*500,000
福岡市 **9,800,000 **8,720,000 1,080,000
京都市 **7,200,000 **6,000,000 1,200,000
神戸市 **6,120,000 **4,900,000 1,220,000
札幌市 **4,450,000 **3,860,000 ,*590,000
仙台市 **3,620,000 **3,170,000 ,*450,000
広島市 **3,280,000 **2,880,000 ,*400,000
さいたま **3,080,000 **2,820,000 ,*260,000
熊本市 **2,130,000 **1,760,000 ,*370,000
千葉市 **1,650,000 **1,460,000 ,*190,000
静岡市 **1,500,000 **1,480,000 ,**20,000
岡山市 **1,400,000 **1,300,000 ,*100,000
那覇市 **1,400,000 **1,010,000 ,*390,000
鹿児島 **1,120,000 **1,040,000 ,**80,000
金沢市 **1,030,000 ***,955,000 ,**75,000
長崎市 ***,935,000 ***,924,000 ,**11,000
松山市 ***,803,000 ***,786,000 ,**17,000
奈良市 ***,690,000 ***,630,000 ,**60,000
大分市 ***,615,000 ***,521,000 ,**94,000
岐阜市 ***,612,000 ***,604,000 ,***8,000
新潟市 ***,545,000 ***,535,000 ,**10,000 >>1
富山市 ***,512,000 ***,498,000 ,**14,000
和歌山 ***,440,000 ***,438,000 ,***2,000
高松市 ***,423,000 ***,408,000 ,**15,000
徳島市 ***,377,000 ***,374,000 ,***3,000
長野市 ***,359,000 ***,356,000 ,***3,000
福井市 ***,354,000 ***,342,000 ,**12,000
大津市 ***,347,000 ***,340,000 ,***7,000
宇都宮 ***,319,000 ***,317,000 ,***2,000
盛岡市 ***,308,000 ***,299,000 ,***9,000
甲府市 ***,303,000 ***,296,000 ,***7,000
宮崎市 ***,286,000 ***,286,000 ,***,**0
水戸市 ***,271,000 ***,274,000 ,**-3,000
高知市 ***,261,000 ***,256,000 ,***5,000
津市 ***,256,000 ***,255,000 ,***1,000
福島市 ***,238,000 ***,215,000 ,**23,000
佐賀市 ***,233,000 ***,222,000 ,**11,000
山形市 ***,211,000 ***,209,000 ,***2,000
青森市 ***,197,000 ***,197,000 ,***,**0
松江市 ***,167,000 ***,166,000 ,***1,000
秋田市 ***,166,000 ***,163,000 ,***3,000
前橋市 ***,164,000 ***,162,000 ,***2,000
山口市 ***,160,000 ***,160,000 ,***,**0
鳥取市 ***,134,000 ***,136,000 ,**-2,000 東京に隣接してる神奈川、埼玉、千葉はどこも同じ様な街並み
関西は大阪の回りが特色あって羨ましい 都市別最大公示地価 H.31.1.1 価格(円/?)
57,200,000 東京都 中央区銀座4-5-6
19,800,000 大阪市 中央区宗右衛門町7-2
13,800,000 横浜市 西区南幸1-3-1
12,300,000 名古屋市 中村区名駅1-2-2
*9,800,000 福岡市 中央区天神1-11-11
*7,200,000 京都市 下京区四条通寺町東入2-51
*6,120,000 神戸市 中央区三宮町1-7-5
*4,450,000 札幌市 中央区南1条西4-1-1
*4,280,000 川崎市 川崎区駅前本町11-1
*3,620,000 仙台市 青葉区中央1-10-1
*3,280,000 広島市 中区八丁堀15-8
*3,080,000 さいたま市 大宮区桜木町1-8-1
*2,130,000 熊本市 中央区下通1-3-7
*1,650,000 千葉市 中央区富士見2-2-3
*1,500,000 静岡市 葵区呉服町2-6-8
*1,400,000 岡山市 北区本町2-1
***945,000 相模原市 南区相模大野3-14-11
***650,000 堺市 堺区北瓦町2-4-18
***635,000 浜松市 中区鍛冶町320-18
***605,000 北九州市 小倉北区魚町2-1-8
***545,000 新潟市 中央区東大通1-2-30 >>110
いや新横浜と比較したら
昔から発展している >>115
東京の地価って5720億円/m2もするんだ
恐ろしいところだなw 西区と中区だけ
あとはクソ田舎、農業生産力は高い
さすがに畜産は減ったけどな 実家が新横辺りで百姓してるけど、開発のおかげで田畑や雑木林が億単位で売れていきなり金持ちになったとか笑ってたな
いわゆる地主成金ってやつ。まだ開発の余地がある田畑持ってるからこれからが楽しみだ 横浜は坂道多すぎる
田都から根岸線まで全部坂ばかり
中区も山手、石川町と
坂ばかり 今だったら
横浜駅を超地下にして新幹線だっただろうな
今でもキャパオーバーしてるんで新宿以上の混雑だっただろうな
地元民の俺からしたら良かったのか悪かったのか 横浜とか行くと地層が赤っぽい明るい色で驚く
田舎クセェ >>56
臨時特急だけど廃止だというなれば噂
今のところ運行計画発表無し 一番古い記憶が出て左側のパチンコ屋だな
その時既にラブホは建ってたのかな >>130
八王子で乗務員交代がめんどくさいんだろうな 八 横浜アリーナ、スタジアム、スケート場
キュービックプラザ、プリンスぺぺ
>>56
この春から運行予定が無いそうな 東京駅近辺に通勤してるなら新横浜駅近くに住んで新幹線自由席通勤ってありなんよな 相鉄とJR東急と繋がって都心まで直通したら篠原口も現状のままとはいかなくなるだろう >>134
大宮の185系が(中央線仕様)廃止だからなぁ 新神戸も何気に全列車が停車する重要駅だったりする
すぐ裏手にイノシシが出るって看板あるけど >>113
ブサなんてスルーだろ
>>108
よくある全国ツアーの追っ掛けなんだろ?
体を売って旅費を稼ぐみたいな?
向こうから話し掛けてくるよ 裏側って、右翼のトラックが止まってるところだっけ? >>3
横浜アリーナとラーメン博物館があるからな
横浜駅より降りる機会が多い。そっち側で降りる駅は桜木町駅だから 新大阪方面の南側に竹藪があるじゃん
あれ笑えるよなw >>23
オリオン通りならまだ人通りあるんじゃねーの
東武とJRの駅があって、たぶん降りたのはJRの方だろ
東武宇都宮駅近くに繁華街がある >>6
田舎の山みたいなあっち側の方角が横浜と言うのは方向音痴には試練 新横のラブホ街で仕事をしてると糞ぶっせえ女が何人も一人でラブホに出入り
デリヘル嬢
あんな糞ブスに金払うのかよと仲間と笑いながら仕事 >>155
どんなお仕事?
ラブホで終わった後の部屋の掃除? 最近は新幹線と縁がないんだが
下り線、新横浜過ぎてちょっと行った処にあった
茅葺き屋根の家はまだあるのか? 横浜って田舎ってイメージしかない
横浜駅前でギリ
みなとみらいとか伊勢佐木町とか不便な商店街
そこを超えると崖だらけでレッド指定のド田舎 >>9
大和田信也の嫁の実家があの辺の大地主だったんだよな 三大しょぼい県庁所在地駅
山口、大津
あとひとつは? 片方はビル群、もう片方はいきなり二階建ての普通のアパート
違いすぎて笑うよな 新横浜は横浜アリーナやサッカースタジアムなど他県からイベント目的で行くには便利だよ。イベント目的で直行直帰できる。
名古屋から時間だけなら豊田スタジアムに行くのと横酷に行くのは大差ないんだよな。
関東圏からだと微妙な存在なんだろが、東海道新幹線沿線から見ると上手いことやってると言える。
街外れにある冴えない新幹線駅は新横浜を見習って広域から集客できるイベントに特化した駅前にするといいよ。 横浜駅でもショボい
みなとみらいは港湾都市感あるけどそれも最近の事で昔は空き地だらけだったし 30年位前は畑の中の駅で、なーんにも店がなかったし、人影もなかった 横浜はショボいよ所詮東京のベットタウン
大阪はもちろん名古屋札幌より商業規模小さいから >>176
田舎モンしかいねえのかかよ(´・ω・`) 日産スタジアム案外近いんだな
いつも小机からいってたから知らなかった
https://i.imgur.com/38W2PXy.jpg >>158
何処にラブホで仕事って書いてあるんだよ
馬鹿か?
チョンか? >>23
地方の県庁所在地は初めてか?
政令指定都市になってない県庁所在地なんて、どこもそんなもんだぞ 北新横浜駅は冴えない駅だよな
ブルーライン経由で日惨スタジアムに行くときにたまに使うけど >>23
栃木民が通りますよ(長くなってゴメン
宇都宮の惨状は、みんなの言うとおり
車社会なんで、東武デパート(電車の駅がある)以外は、郊外の大きな土地を確保して移動
中心部のオリオン通りは、バルや居酒屋が増えております
さて、わたくし、横浜南区に住み、新横に通った事があります
やっぱり、ちょっと裏側は田舎だよね
山坂丘が多くて、開発出来ないのかな?
横浜の坂の多さは可哀想
スーパーに駐車場少なくて、バイクのオバチャン多いもの 東京駅も八重洲仲通り歩いてる関西弁が大声で
東京言うても大したことないやん!って
言ってるのを見かけるな 多分日本国民の想像してる都会な横浜は横浜駅でも新横浜駅でもなく桜木町駅かみなとみらい駅 >>21
演劇やLIVEが好きとかじゃなければ名古屋の方が生活便利じゃないか >>155
仕事www
グンマーから新横浜まで行くとかバカだろ 子供の頃篠原町に住んでいたから自転車で新横浜駅までよく来ていた、まだ横浜線は茶色い電車で長閑だった
今は多摩住みだから橋本経由で新横使うけれど、相変わらずな風景だよね 名古屋から横浜に引っ越した時
山と畑と田んぼしかなくて名古屋より田舎だと思った
ただ人だけは多いと思った(´・ω・`) 横浜だけではなく坂の多い都市部って、山に貼り付くような宅地開発するよね
信じられない勾配
横浜に住んで、あれは驚いた 新横浜から菊名まで歩くとちょっとした山二つ越える感覚だからね
一応東横線沿線住みというブランドは手に入るけれど菊名は何もないしな、買い物は綱島まで行ってた >>200
神戸もそんな感じだわ
斜面にマンションやら戸建てやら >>201
会社の同僚も、みんな菊名から山を越えて来てたw
俺はブルーラインだったから楽だった 30年ほど前に横浜出張した時は衝撃だったわ
周りは畑だらけで降りる人も少なかったし
地下鉄が一路線しかないのに地下鉄何号とか書いてあってアレって思ったわ >>1
最近はまだましだ
以前は在来線が単線だったのだぞ >>199
名古屋市の何区から横浜市の何区かでかなり変わりそうだな。 >>188
武蔵野線に乗ってみろ
東川口より西側は高架になったり地下になったり忙しいぞ 開業当初は、
本当に畑だけが広がるど真ん中にぽっんと一軒家。
って感じだったからな。
で、連絡する横浜線もけたたましいモーター音の茶色の旧型国電で、1、2両編成。
1時間に2、3本だったかな(笑) 品川ー横浜の東海道区間が
障害発生で運転見合わせ、ダイヤ乱れ発生時は
品川ー新横浜新幹線だな(自費)
新横浜到着後はラーメン博物館立ち寄り
入場履歴もらって横浜線か市営地下鉄に乗っている >>132
北新横浜は市営地下鉄の車庫の為に有る駅じゃねぇの?www 神奈川って横浜駅周辺とみなとみらい周辺以外ド田舎よな >>38
あざみ野は緑がいっぱいとか子育て環境が良いとか言うけど、開発で今は地主の私有地と並木くらいしかないし、子育て環境も日中は爆走ママチャリや老害運転、夜は川崎から流れて来てるらしい爆音車が流してる状態… >>152
いつの時代の話だ・・・
オリオン通りなんて土日祝日でさえ歩いている人は片手で数えられるレベル。
今はJRの周辺のほうが(比較的)人通り多いかも。 横浜に居て新幹線に乘る為に新横浜へ移動するのってちょっと面倒くさいっていつも思う
新横浜駅から出ることはほぼ無いしね >>23
宇都宮はまだ飲屋街があるけど、駅の前に県庁がある三重県の津駅が衝撃的だった。
まじ何も無い。19時頃になると店が閉まって行き、ココイチ以外何も食べるところがなかった。 三重の津駅はびっくりするよな
19時くらいだと開いてるのは飲み屋系の飯屋ばかり
調子にのって飲んでると22時台で上りの最終電車が無くなるっていうね
名古屋からの下りは0時頃まであるのに上りの終電時間早すぎ
津駅から県庁へ歩いていく途中にある「カレー焼き」がメチャ美味い
地元民のみが知る隠れた名物
http://img-cdn.jg.jugem.jp/04a/1477832/20120425_2869575.jpg 名古屋も駅の裏側に行くとすげー田舎だよな。
ハリボテみたいな街だと思った。 合宿免許で新潟行ったときあるけど、
街中は完全に都会に感じた。
今は千葉県住みだけど、千葉は中心の
都市でも駅前でも何か田舎感あるけど
新潟は大田区とかくらいの
レベルに感じた 品川に新幹線止まるようになって、横浜以南でも新横浜より品川のほうが出やすくなったからな >>59
三重住みだけど、東海にある四県、愛知はダントツとして、静岡も優秀、岐阜も三重もGDPや人口、真ん中より上だと知り、けっこう恵まれたエリアなんだと思った。 >>194
よう、糞ニート
首都圏以外は日本と認めない。
(・∀・)ニヤニヤ 深夜の品川の港南口ってこれから屠殺される食用動物が集合するから獣臭がすごいよね?なぜこのような汚れた地に住いの?沿岸地区はウォーターフロントとかデベがポエムを語ってるけどいろいろ大変なんだ あざみ野とかあたり。隣駅の中川。びっくらこいた。山の中やんw >>59
林業や漁業は、積極的に取り組んで、若手が高知に移住して新規で取り組んでいるという話をよく聞くし、移住した知り合いもいるんだけど、そんなによくはない状態なの? >>168
横浜線はとにかく線路をはさむと町の様相が違いすぎる
例外多分無し 群馬から注ぎ込む利根川流域の関東平野を関東、又は首都圏と呼ぶ
そもそも神奈川は、群馬から注ぎ込む利根川流域の関東平野にも属していないのに、
関東人面する東海地方の田舎者
神奈川に住んでいる土人は、やろやんやろやん、西日本から上京し低所得で東京に住めなかった負け組の居留地 この前10何年かぶりぐらいで新横浜行った
だいぶ空き地減ってるじゃん このスレで必死に名古屋の話題をふってるカッペが笑える
お前ら田舎者は、首都圏民は眼中にないのに 名ばかりの横浜。もしかしたら名古屋以下かも?ユニモールやサンロード栄地下。名古屋がええよやっとかめ。さあて野毛に飲みにいくべ。 >>249
155 エメラルドフロウジョン(群馬県) [RU] 2019/07/13(土) 15:46:12.38 ID:rjiFVJD/0
新横のラブホ街で仕事をしてると糞ぶっせえ女が何人も一人でラブホに出入り
デリヘル嬢
あんな糞ブスに金払うのかよと仲間と笑いながら仕事 >>250
野毛羨ましい
あと、都橋行きたい
新横と関係ないけど このスレで必死に名古屋の話題をふってるカッペが笑える
お前ら田舎者は、首都圏民は眼中にないのに >>256
ああ都橋ね、あそこは昔からロケ地だべ。桜木町最高だよ、遊びに来てお。 >>236
南部の陸の孤島はいいとこだけどアクセスが悪い。 このスレで必死に名古屋の話題をふってるカッペが笑える
お前ら田舎者は、首都圏民は眼中にないのに 群馬から注ぎ込む利根川流域の関東平野を関東、又は首都圏と呼ぶ
そもそも神奈川は、群馬から注ぎ込む利根川流域の関東平野にも属していないのに、
関東人面する東海地方の田舎者
神奈川に住んでいる土人は、やろやんやろやん、西日本から上京し低所得で東京に住めなかった負け組の居留地 都会ほど都会じゃないといくら言っても聴く耳持たないのしょんないな 都筑区の某所にキチガイの接骨院があるよ。超やばいから。 >>258
場所移動でID変わったの忘れてた
185の栃木民だよ
南区に住んでた頃、夜中に鎌倉街道や大岡川沿いなんかを歩き、関内とか、桜木町あたりまで散歩したりしてた
でも飲んだ事無いんだよね
後悔してますわ 25年くらい前に仕事でよく行ったが、いまいち昼飯食うとこも無いから
路上軽トラ販売の弁当買ってた 伊勢佐木町から寿町も面白いよ。あと福富町。カオス感が好き。当方青葉区在住だけど。あざみ野近辺。 >>268
そこの接骨院のオヤジ統合失調症やでw眼科もあるんだw >>27
小机の駅前にすき家も出来たしな
もう大都会だよ 親横駅〜日産スタジアムの景観ってアメリカっぽい
建造物と道路だけ周り自然で >>8
>特急も無いんやぞ
相鉄線だって長らく特急なんてなかったからな。二俣川まで止まらないで海老名に行く急行だけで。
もちろん市営地下鉄にも特急は無い。
間をすっ飛ばさなきゃならないようなド田舎ではないんだが、カッペにはそこんとこが理解できないらしい。 新横浜駅というと、もう三十年くらいまえ、四国を家族で旅行したときに見た、グレイスホテルと赤
い字で大きく書かれた看板を思い出す。四国へ行ったときのことなんか殆ど覚えてないのに。 >>267
寿町や福富町あたりのカオス感は分かるけど、怖い人や外国人が多くてドキドキw
でもそのせいか、意外とパトロールしてる警察官がいて、少し安心感はあったね 群馬、横浜、名古屋…
魅力的な地名が頻出するスレですね。
どこのエリアも大都会でありながら、北、中央、南アルプスや富士山などの代表的な山岳地帯へもすぐ行ける無敵エリアですね。 港北ニュータウンも、夜はゼロヨンやる連中くらいしかいなかったな。
街灯もなんもなくて怖かった 八王子市民にとって、新幹線のぞみに乗るための便利な駅。田舎のままで構わない。 >>242
中川にマンション買って、昔の同期が住んでるわ >>256 >>258
あの辺り時々ぶらぶらするわ はまかいじがなくなって、新幹線からの乗継割引使いたい人が落胆したとか
なぜか新横浜は東京近郊なのにこれが適用される乗継駅だったから。大宮は適用外なのに >>267
昔青葉区に住んでたが今でも伊勢佐木町から寿町や福富町辺りぶらぶらするわ >>100
順序が逆。なにもない=土地取得費用が安いところでないと、新幹線のルートが通せない。
そうやってできた新幹線のルートと、横浜市内を走ってた国鉄の路線が交錯する唯一の場所がいまの新横浜だった。
新横浜は北条氏のころから続く農家ばっかりで、鶴見川の屈曲部ってのもあってしょっちゅう氾濫していた。
なので、平地は田んぼ、今の駅舎の南側の丘陵地帯にだけ人が住んでいた。
氾濫しまくりなので一部は田んぼとして登録できないくらいで土地代もバカ安だったそうだ。
北側だけ発展している、というのも、古い地権者が南側に集中していて再開発を拒んでいるから。
>新幹線の横浜駅で止まったとき勝ってる気がする名古屋人です
開業当初の新幹線は東京から名古屋 「 に 」 通すことが目的だけど、横浜駅に新幹線引っ張る費用を上乗せする意味ないしね。
土地の取得ができなくて、東京都を出るまでは今の横須賀線、当時は品鶴貨物線の上に高架を通さないといけないくらいだったし。 >>107
>んでいつ地下鉄開通すんの?
市営地下鉄の横浜新横浜間の開業は昭和60年だよ、過去からのタイムトラベラー。 10年前まで新横あたりで働いていたけども最近新横に行ったら駅前変わりまくっていてワロタ
駅とかショボかっただろ、なんやねんあの駅ビルやら陸橋は
ファーストキッチンぐらいしか面影ないわ >>259
それが、最近は紀勢道が熊野まで通り、また、志摩から紀伊長島へ行く酷道260も完全片側一車線で酷道ではなくなり、そこまで難儀せず行けるようになったよ。秘境感が幾分か薄らいではしまったが。
ただ、奈良、和歌山南部へ抜ける三桁国道は、相変わらずの酷道もまだまだ残っている。 >>173
なんも知らんカッペの嘘松だというのがよくわかる書き込みだな。
みなとみらい以前であれば、あそこらへんは米軍に接収されたままだ。
NAVY COLD STORAGE FACILITY YOKOHAMAの接収解除は1994年だ。死ねよカッペ。 横浜も大阪も神戸も港町ということ。共通して新幹線が中心駅に接続できない不便な環境なんだよ。
都市を拡大させていくには海という障害物に囲まれた港町は不便で、インフラも機能的に広げられないんだよね。
港町は所詮スポークでしかない。
大阪は京都のスポークだし、横浜は東京のスポーク。
港町は構造的スポークからは逃れられない。 >>291
磯部から紀伊長島まで一時間ちょいだもんな。スゲーよな。 横浜駅も大阪駅も神戸駅も海に近すぎるから、内陸側に新駅を作らざるをえなくなった。 >>294
祖父母の代は道が酷すぎて、むしろ海路の方がよく使われていたというくらいなのに。
酷道時代は、磯部から紀伊長島は5時間くらいと聞いていたから、ほんとうに信じられないくらい凄い。 子供の頃はじめて新横浜降りた時、ほんまになんものうてとにかく暗い所やったのを思い出すわ。
その頃新幹線も一日七本くらいしか運行ないねん。 新横浜が田舎って何十年前の話しかね?
20何年前に横アリにK1 観に行ったときは意外と都会だなと思ったもんだが やたらラグビー推ししてるよね
向かいの保険屋のビル全面にオールブラックスの写真入れてるし プリンスホテル失敗したやろ。プリンスぺぺも失敗。
いっこも風情ない街。ええ店あらへん。人は相模土人。 まだ駅のホームから出来たばっかりの国立競技場が見えた時代が懐かしい
たった10年もしないくらいで街が出来たな 10年前の駅裏側は林だったはずなのに、
この前行ったら少し都会になってた 駅前新しくなってえらい歩きにくい所になってしもた。
歩きを失敗したら街は発展せえへんのや。 最近行ったらすごい発展してた
むかしは畑しかなかったのに 東京に20年住んでるけど横浜市の駅って横浜、新横浜、関内しか知らないんだけど
横浜市ってやたら人口いるけど全然有名な駅ないよね? >>285
名古屋の人は勝らしいよ
知り合った名古屋のおっさんも俺の勝ち言ってたな 横浜に住んでるときに某新聞会社の勧誘に半ば脅しみたいな勧誘をされたっけ
あんな無茶苦茶な勧誘がまかり通ってるところだし
犯罪者天国だよ 新横浜は、1976〜1991年まで住んでた
俺が離れてから急速に発展しやがった >>320
松山は鉄道としての先輩格、伊予鉄の松山市駅の方が中心だしね 新横浜何もなさすぎてヒビった
メシを食おうと数キロ歩いてようやく意識低そうな回転寿司見つけた思い出 鶴橋で降りたら、「ああ、チoソコだらけなんだここ」って思うよなw 県名がついている駅でもっともしょぼいのは「神奈川駅」で間違いない・・・ >>121
横浜の耕地面積なんて7%しかないぞ
全然都会 >>3
横アリも日産スタジアムも行ったことないとかかわいそう >>206
それでも東横線のほうが地価が高いしステータス 横浜ッ子とかあれウソやで。実態は相模土人で、こいつらはドロボウで食うてきた移民。
さかいに神奈川県内はいろんな凶悪な事件から悪質な人よう見るやろ。犯罪やる奴が大物扱いされるような愚民の巣や。 >>340
そもそも横浜っ子などという言い方はしないよww >>313
梅田の地下街は歩きやすいのかwwwwww 田舎者は横浜で遊んでおけば良い。わが本牧に横須賀には田舎者は来ないでね >>341
言っても浜っ子だし、半ば死語だしな…。
「〇〇さんの再審請求を勝ち取ろう!」とか看板出てる田舎に住んでるとわからないんだろう。 相模人はな、病的なレベルの負け惜しみにかかっとんねん。
負けのことで頭の中いっぱい、負けを忘れずに生きられへん性根や。
劣等心にな、
さいなまれていよんのや。 >>5
神奈川県も兵庫県も山がちだよね。坂が多い。 新横浜自体よりもそこから横浜駅へのアクセスの悪さに驚いた。 この間も行ってきたぞ横アリ
飲み屋が微妙すぎて残念 >>353
駅のホームから見る風景がまた何もないんだよな >>292
三菱重工の造船所跡地だから合ってるだろ?
上京カッペの知ったかぶりがニワカ丸出しだよ。 >>349
長崎も込みでそういうところだから港が作られたくらいだしな。 >>355
>三菱重工の造船所跡地だから合ってるだろ?
合ってないよ、カッペ。横浜造船所の跡地だけじゃねーんだよ、カッペ。
MM21が造船所の跡地だけでやってたとか勘違いしちゃったんだ、カッペは。仕方ないか、カッペだもの。
https://uploader.xzy.pw/upload/20190714072925_4d6f357151.jpg
>上京カッペの知ったかぶりがニワカ丸出しだよ。
罵倒した相手がどこで生まれ育ったのかも見抜けないでイキってるカッペらしい見事な自己紹介だな。
>横浜冷蔵倉庫、神奈川ミルク・プラントの返還
>市政100周年開港130周年記念の横浜博覧会が開催された平成元年に、神奈川ミルク・プラントと、
>みなとみらい21事業の妨げとなっていた横浜冷蔵倉庫の返還条件が示され、両施設はその後、横
>浜ノース・ドックへの代替倉庫の提供によって返還されました。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/seisaku/torikumi/kichi/sesshu/yokohhama-rekishi03.html
聞かされたほうが赤面するような捏造を繰り返すとか、やめてくんないかな、カッペ。 東海道新幹線から新横のうなってもええのやもしらんな。 >>348
>横浜ッ子とかあれウソやで。
とかトンチンカンな俺用語をドヤ顔でまくしたてたのを地元の人間に苦笑いでたしなめられたからって。
>相模人はな、病的なレベルの負け惜しみにかかっとんねん。
無様な負け惜しみを繰り返さなくてもw つかさ。
>実態は相模土人で、こいつらはドロボウで食うてきた移民。
土着の土民なのか流れてきた移民なのか、はっきりしろよw
西口の高島屋は京都、東口のそごうは大阪で創業してるけど、これも「ドロボウで食うてきた移民」か? >>139
絶対人気出るよ
東急一本で渋谷行けるし
地下鉄、JRで横浜にも行けるし
相鉄で二俣川の免許センターも行ける >>358
>東海道新幹線から新横のうなってもええのやもしらんな。
新横浜
(JR東海)-2017年-
33,307人/日(降車客含まず)
京都
(JR東海)-2017年-
38,748人/日(降車客含まず)
新横浜が無くなっていいなら、大差ない京都も無くなっていいわなw 初めて厚木駅に降りた時はショックだった
厚木基地に行こうとしてたんだけどね >>358
ネットには標準語で書き込めって
俺何度も何度も言ったよね? 分かるよ
新がついてるからな
横浜駅より新しいかと思ったら
田園風景だからなw
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ 風は強いし オシャレ感ゼロだし
、ハ,,、  ̄
 ̄ 新横浜は横浜じゃないし、高座渋谷も渋谷じゃないのです
でも新百合ヶ丘が真の百合ヶ丘で、本厚木がホントの厚木
なんですよ。
そして新松田と松田はどっちも糞田舎、あと大秦野はもう無い。
おまけで町田は神奈川ってのもある。 だから神奈川は自分のとこが田舎なのがバレたくないので
千葉vsさいたまを煽ってるんだって >>347
磯子区とかは浜っ子意識が高いイメージ
というか地元愛が強い ニトリの方に向かうと本当に何もないからな。いつの間にかブックオフもなくなった。 ニトリの向こうにある有賀園ゴルフを覗いて小机からハマ線に乗る
辛い思いばかりした時期だったけどたまの楽しみだったな >>226
津市はお屋敷町のようなもんで繁華街は確かに無い。三重はどちらかというと四日市のほうが中心地だな、人口も津より多いし。
宇都宮も知っているが、駅前より幾らか西へ移動すると盛っていたな。 >>377
そっちまでいくと西区や中区の連中は同じ横浜市扱いしてなさそう
金沢区とか横須賀じゃんって思ってそうだし
だからぎりぎりのラインが磯子区 >>379
むしろ外周部の市と接してる区は全部そう思っていてもおかしくない。
瀬谷区は大和市、青葉区は町田市のごとく。 >>380
そっか、だから鶴見区は川崎扱いされてるのか 就職で上京するとき横浜の寮に入ると聞いてあぶない刑事みたいなお洒落な所かとワクワクしてたが
実家と変わらないクソ田舎の戸塚だった 関東スレでグンマーが頑張ってるの好きw
今年は前橋に二郎が来るね! >>23
ドーナツ化現象著しいとこだからね
みんな駅から離れた郊外型店舗に行ってる 厚木市にはない厚木基地という小ネタは割と知られているけれど、小田急の厚木駅は昔は河原口駅といっていた
それを当時国鉄に買収された相模鉄道(今のJR相模線)と小田急(当時は東急小田原線)連絡の為に設けられた厚木駅に合わせて改称したのが現在の厚木駅
この辺りの経緯は、会社の目論見や駅の統廃合等、色々と面白いから検索してみればいい 近くに反乱しやすい鶴見川あるのによくあんな所に新幹線の駅作ろうなんて思ったな 篠原口方面でブランドうなぎ坂東太郎食えるきったねー鰻屋あるよね >>391
近くに○○あるのによくあんな所に○○作ろうなんて思ったな
これは新横浜や駅にかぎった話ではない 駅前の本屋、自分が知ってるだけでも88年から健在なんだけれど
本屋バタバタ潰れていってるご時世によく生き残ってるよな >>391
東大島や武庫川なんか川の上にとも思ったが、
今や日本でも有数の拠点だしな。 >>389
ああいう城下町由来の街って中心市街地が碁盤目になってたりして便利そうな気がするけどなぁ >>397
一度しかいったことないけど
町並みが整然としてる印象あったけど、碁盤目ってほどじゃないか…な…?
https://i.imgur.com/sIiUtZg.png >>336
もう今は騒音対策進んでるのかな
昔はドライビングスクールのあたりでシュゴッシュゴッシュゴッって通過音が聞こえてたりしたよ >>400
多分今でも鳴ってるよ
分岐器からだから >>396
城下町は道が入り組んでる
城に一直線で来れないように。 >>405
っていう話は知ってるけど
町割りの関係なのか区画がしっかりなされてるようにも感じるんだよね
うねうね蛇行してたり変な行き止まりとかあるのも分かるけど、再開発で整理されたりしてる場合もあるだろうし
住んだことないから観光客目線なんで生活者実感からすれば大違いなのかもしれんけど 瀬谷とかあの辺りに行くと
牛飼ってる農家あったぞ。
今でもあるのかな? >>156
生糸がらみで群馬と横浜は関係があった。
群馬で生産した生糸を横浜港から輸出してた。
だから、群馬銀行の横浜支店があって、
横浜銀行の群馬支店も存在する。
生糸の先物取引場も横浜と群馬にあった。 >>3
富士通行ったり富士通行ったりするのに使うだろ >>5
横浜市緑区と神戸市北区はどちらも山の中
港町のイメージのかけらもない 俺が中学生の時、修学旅行で新横浜駅集合だったけど駅の周りに何もなかったな
造成地が果てしなく広がっていた
確か市営地下鉄がまだ通ってなかった頃だと思う
通ってたら乗り換え無しで行ってただろうけど京急から横浜乗り換えした記憶 市営地下鉄が開通したての頃は新横浜なんて何もなかったな みなとみらいは田舎を埋め立てて作ったモノ置き場やねん。
モノだけでできたエリア、人が生きてきてへんモノだけの場所やねん。 篠原口なんて有るのには驚いた。
横浜国際が出来た時、まだ国体用に正面入口が工事終わらなくてめちゃくちゃ入るのに並ばされて時間かかってた。 >>417
荏田から港北ニュータウンまではまだ造成中の荒野だったな >>391
八王子の生糸を横浜に運ぶために作ったのが今の横浜線。
新幹線ルートと交差している国鉄の路線はいまの新横浜しかなかった。 >>418
>みなとみらいは田舎を埋め立てて作ったモノ置き場やねん。
>モノだけでできたエリア、人が生きてきてへんモノだけの場所やねん。
カッペはいつもトンチンカンなことを言うから笑える。
シッタカの俺設定の斜め上ぶりは、実際を知ってる地元からするとマジにギャグ。
職・商・文・住を掲げながらバブル崩壊以後、マンションばかりで人口増えても職と商が埋まらず、歴代市長が必死に企業誘致してたのに。
>モノだけでできたエリア、人が生きてきてへんモノだけの場所やねん。
このご時世、学校が足らないと小学校まで作ってるってのに。
>モノだけでできたエリア、人が生きてきてへんモノだけの場所やねん。
>モノだけでできたエリア、人が生きてきてへんモノだけの場所やねん。
>モノだけでできたエリア、人が生きてきてへんモノだけの場所やねん。
すっげえポエム、腹が捩れるwwwwwwww
京都の腐れの脳内だと横浜の小学生は「生きてへん」ゾンビらしいwwwww
お前が死ねよ。 南武線は多摩川と併走して相模線は相模川と併走する
横浜線は一部(中山〜新横浜)だけ鶴見川と併走するんだな 昔新横に通ってた時に
友達とラー博にがっかりして隣のハンバーガー屋までが定番だったな 新大阪もちょっと前までは大概田舎だったけど今はどうなんだろうな >>410
誰も篠原口のことを「再」開発とは決して言わない、言えないのは評価に値する。 保土ヶ谷某所だけどすき家すら無いしな
崎陽軒はあるけど
すき家ある=大都会だよ。 >>410
となりの子作り駅も、何もないよ。
あと、東海千葉駅も出来たよ。 >>414
東神奈川〜の電車は茶色か青と緑のツートンだった。 ラブホと駅前にちょこちょこ建ち始めたオフィスビルと飯場の街だったな >>430
昔から西中島は繁華街
小机駅より圧倒的に都会 20年前に新横浜駅に降り立った時に同じ事を思ったけど、このスレが立つという事はあれから何も変わってないという事か 上越新幹線の上り乗ってると新横浜で結構人が乗ってくるからびっくりした 新横浜駅から横浜駅に直通するバスは少ないが、
羽田空港逝きのバスは横浜駅東口脇の首都高を通ってから
ベイブリッジを迂回する。
よって羽田空港からの距離的にかわらんのに新横浜駅
逝くほうが運賃高い。 おめっら寺家ふるさとの村さこいや!?
ホタルは、、、最近おらんがな!!! >>328
お前みたいなおっちょこちょいが多くて駅名改称しなきゃいけなくなったんだろうな >>388 >>434
鴨居(かもい)を逆から読むと? >>441
ヨドバシカメラだっけ
どでかいの出来たよ >>435
新人の頃の同期の女が岩間町から通ってたわ >>446
その近辺に三菱ケミカルの研究所があるな >>458
いやぁ離農とかしたのか用水路が汚くなってザリガニおらんなくなって、ドジョウも消えたからなぁ
今からゲフンゲフンなん十年前の話だけどそれ以前からそれは(三菱の研究所)あったから
多分地権者の代替わりとかじゃないかな、今もヒデェわ >>458
その近辺に>>451田奈高校(かの有名な)があるな
三菱ケミカル研究所は田奈高校卒も採ってるな >>461
俺も昔のコワモテ伝説みたいなのは聞いてたけど、正直頭が弱そうな人達しかみたことないわ… >>453
じゃ田奈は永遠に田園風景か!
人間より恩田川の鯉の方が数が多い みい、
どいらい悔しそうなやついよるやろ?
これが相模人や。 あざみ野なんて横浜市だけどぶっちゃけ駅前になんもないね。隣のブルーライン中川駅前なんて泣けてくるくらい寂しい。畑田んぼだらけだし。 >>441
篠原側は変えようが無いだろ
道は狭いし、菊名駅まで含めて再開発する意気込みで山を崩さないとどうにもならん なお篠原口じゃない方もアニメに出てくる市街地戦闘演習場みたいなカキワリみたいな街である模様 ラーメン博物館しかございません あと日産スタジアムか >>448
飛行場がある以上どう頑張ってもプリンスホテルは建てられない >>338
セブンイレブンとトヨタレンタリースしかないやん 駅を出てすぐ草の生えた空き地ばかりだった40年前に比べたら物凄い発展ぶりだよ
空き地を突っ切って土建屋の伯父さんがやってたラブホに遊びに行ったなぁ 横浜を名乗っていいのは海に面した区だけ
(鶴見区は除く) 篠原口側には東京近郊の市街地には珍しく遺構が残った城跡があるからのぉ
隣の小机城跡は更に必見じゃが >>328
新横浜北は開業して割とすぐに北新横浜に変えたから
間違って降りる人やクレームが殺到したんだと思うのだが、
ぶっちゃけどう見ても新横浜じゃないのに
間違って降りる奴って池沼だろ。 綱島街道を全開で菊名に下って行くのは中々スリリングだった サッカー好きじゃない大半の横浜市民にとっては新幹線乗るときと成人式以外では行かない駅 >>465
>どいらい悔しそうなやついよるやろ?
フィクション並べてことごとく論破、それを「悔しがってる」と脳内変換して勝利宣言。
「原爆で乞食になったが、韓国のおかげでやっと存続できたという恩恵も忘れて癇癪起こるニダ」とかやってる朝鮮人と変わらんな。
ポエム書きたいならチラシの裏に書いとけ、ゾンビ。
>みなとみらいは田舎を埋め立てて作ったモノ置き場やねん。
>モノだけでできたエリア、人が生きてきてへんモノだけの場所やねん。
何度見ても笑うわw >>135
朝間ラッシュ時は10分間隔で普通車自由席のこだま
その時間帯に割り込んでくるひかりとのぞみは暗黙の普通車自由席扱い
帰りは山手線級のほぼ3分間隔 せめて菊名を新横浜にしとけよ
東急から乗り換え面倒い >>488
スペースなさすぎたからこっちになったとしか思えんわい。
まだ大倉山のが可能性ありそうだ。 奥多摩に初めて降りたとき、東京ってこんな田舎なんだと知った。 >>492
それ、市川市や川口市は東京じゃ無いのかって聞くようなもん。川崎市と港北区はそこそこ距離がある。 >>1
スレタイがキンタマだと思ってら違ってた
紛らわしいスレ立てんな >>38
ふざけんな新横だって裏の山でウグイス鳴いてんだよ。山の上の高校のとこはタヌキもイタチもいるぞ。そんぐらいで威張んな >>3
そこにはラーメン博物館あるやろ
横浜駅は交通の要所ってだけで下車する駅だと桜木町のほうが多い 新大阪を大阪そのものと思い込むナンセンスさ。
羽田も関空も乗り物に乗って市街地に行くんだよ。 ラーメン博物舘って入場料高いんだよな確か。行ったことないけど。 東急田園都市線沿線住民、たまプラーザ、青葉台は、東京都民感覚の人が多いよ。 東急田園都市線沿線住民、たまプラーザ、青葉台は、東京都民感覚の人が多いよ。 東急田園都市線沿線住民、たまプラーザ、青葉台は、東京都民感覚の人が多いよ。 寒川神社へお参りに行くのに乗った相模線が単線だった >>505
しかもあれ最寄りが宮山駅ってなってハマる奴一定いるしな。 地方から来る人は横浜=新横浜
横浜市民以外の関東人は横浜=桜木町
横浜市民は横浜=横浜駅周辺(特に西口) 東京都民・横浜市民・川崎市民のどれからも部外者扱いされる多摩丘陵住まい 新横浜は港北区だから
港北区は横浜市とは関係ないよ >>513
高尾山・町田市・よみうりランド周辺・生田緑地(向ヶ丘遊園)・たまブラーザ等も追加で。 バブル以前は前も後ろも畑ばっかだった印象しかないんで、むしろ今の発展ぶりに時代の流れを感じるわ
篠原口もろくな噂は聞かんけど、あれはあれでいいよ 駅周辺があんななのは、西武堤一族の金儲けに使われたせい >>518
そういう意味では軽井沢や彦根とあまり変わらんね。 参考までにこちらは新大阪駅
弾丸列車から新幹線へ(4)新大阪駅ができるまで
URLがNGに引っ掛かるので悪しからず、ちなみに記事にある開業時の新大阪駅
https://i.imgur.com/y18EhXo.jpg >>481
地下だからわからない。
新横浜だけで席を立ち、北を聞いていない 厚木だと思い込んで厚木駅に行ったら様子がおかしいので調べたらいわゆる厚木は本厚木駅なのな >>253
でもお前、東京に憧れ上京した方言丸出しの西日本の土人丸出しじゃん 女子プロレスのオールスター戦見に横浜アリーナ行った時は凄かったな
全試合終わったのが0:00過ぎだったのはあの時が最初で最後だった ヨコハマっ何でイメージ先行型都市なの?実際は名古屋みたいなもんでしょ? >>529
良くも悪くも勝手にイメージ持って
知ってるつもりになってる奴を見るのが実に滑稽ではある
みんな来て見て感じてね 地方の出身者がマンション買うて住みだしてから後悔するねん。 >>531
今のアラフォーだとあぶない刑事や特攻の拓のイメージが強いけど、
他の世代だとなんだろう? 住んだこともないのに
人伝てに聞いたり、チラッと来て見ただけの印象で悪口言う人多いよね
よく知りもしないものによく悪く言えるよね
人間の汚い所だよね 横浜は全域坂が多すぎて、
散歩不可。車の運転やめると
不便きわまりないからね。
知り合いのお母さん、娘が
1人離婚して実家に帰ったきたら、
大喜びw
多摩も横浜も、坂だらけというのは
きついよなあ。新横浜は
新幹線とちょっと先の崎陽軒の
工場だなw 新広島はド田舎駅でビビった
商業施設は駅前に小さい居酒屋と500メートルくらい先にビジホ1件だけ
田畑しかなくてこの2件が異様に目立つ >>534
昔、新横浜はもちろん、
横浜線沿線は田んぼが広がっていた。
いまどうなんだ? >>410
本来なら、もっと開発されてる
地元民と揉めまくって、新幹線の駅が出来る前からの計画も実行できなかったのが原因 篠原の方の殺伐とした感じ、30年前の田舎の駅のロータリー感じが残ってるのをなんとかせえよ。 >>523
厚木駅は海老名市→いわゆる厚木市は本厚木駅 >>535
海岸から数百メートルで急な坂ってとこが多いからな
逆に津波来てもそれほど被害出ないかも 保土谷反町白楽妙蓮寺と移り住んだが全て山の上だった >>3
横浜アリーナなんか、興行が9時までに終われば関西圏まで日帰り可能なのは大きい。 >>542
新大阪より良いと思う
新大阪は、在来線か地下鉄に乗り換えるので駅の建物から出ないから
周りがどうなっているか知らないけど ラーメン博物館があるあたりに通ってたけど結局どこだかわからずじまい
地図見てそのへんウロウロしても見つからんし
みんなして俺を騙してるんだろ
ほんとはそんなもの存在しないんだろ
だいたい名前からしておかしいんだよ
なんだよラーメン博物館って 新横浜はよく知らんけど、地名に新がつく場所にロクな所ないからな
関西やと新大阪、新今宮、新開地…
全部エロがセットになってる場所や 桜木町〜石川町→中心地
横浜駅→駅の中継点
新横浜→新幹線通ってる所 結局、移民の群がりやねん。まとまりもなしに群がっとおる。失敗のモデルやな。 みなとみらいとかいうボロい建物ばかりの海辺をイヤに誇るよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています