【アクセルが戻らなかったのです】池袋暴走、運転の８７歳元院長が負傷者に「お詫び」手紙を直筆へ
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東京・池袋で４月、高齢者が運転する車が暴走し、母子ら１２人が死傷した事故で、ごみ収集車を運転していて衝突され負傷した男性（４２）は、
車を運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長（８７）から手紙を受け取っていた。
４月１９日の昼すぎ。男性は南池袋方面にごみ収集に向かっていた。豊島区東池袋の交差点で信号待ちをし、青になって右折しようとした瞬間、
大きな衝撃を受けた。「突然のことで、わけがわからなかった」。収集車は「バリバリ」と音を立てて横転した。
男性はしばらく車内に閉じ込められた。動けなかったのは１０分ほどだっただろうか。駆けつけた救急隊にフロントガラスを割ってもらい、自力で脱出した。現場隣の公園で、救急車を待った。
すぐそばに、毛布にくるまれた男性が担架に横たわっていた。「アクセルが戻らなかった」。救急隊員に訴えていた。当時は分からなかったが、飯塚元院長だったのだと思う。
飯塚元院長からの手紙は５月９日の日付。元院長の代理人弁護士を通じて男性宅に届いた。便箋（びんせん）２枚にきちょうめんな手書きの文字。
「私の起こした事故により、大きなお怪我（けが）を負わせてしまい、大変申し訳ございません。伏してお詫（わ）び申し上げます」
「お苦しみとお怒り、ご親族の皆様のご心痛とお怒りはいかばかりかと思い、過失を責めるばかり」などと記されていた。なぜ運転を誤ったのかは書かれていなかった。
男性は右肩と頭部右側に打撲を負い、現在も週１回通院している。「怒りはない。あるのは事故にあった驚きだけ。アクセルが戻らなかったというのは思い違いかもしれない。
事故がどうして起きたのか、知りたい」と話す。（河崎優子）https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00000066-asahi-soci ここまで言うってことはホントにアクセル戻らなかったんじゃね？ まだ自分が悪いと認めてないのかよ。本当に腹立たしいわ。はよ死ねよ糞ジジイ >>4
暴走し始めた直後は障害物を避けてたみたいだし、ありうるよなあ。 トヨタはキレていいんじゃねーの？
後真面目にプリウス乗ってるやつ 上流階級って人は他人に頭を下げる事をしたことは無いよな？ あのよぼよぼ歩きって
１ヶ月以上入院してたら
筋肉が落ちてまともに歩けなくなっただけ？ 上級国民だから、車載EDRの解析結果は公表されないの？ まともに歩けないのに、アクセルとブレーキの踏み変えはできないよな 段差も登れずにSPみたいなのに手を引っ張ってもらった映像とかなんだったのかなぁ ならニュートラルに入れろや
そのくらいできるやろ？ >>19
ＥＤＲではアクセルを足で踏んでたのか、踏まないのに戻らなかったのか分からないと思う。
自己保身のためには、外と足を同時並行で写すドラレコを装備するべし アクセルが戻らなくても
ブレーキを踏めば車は止まる 戻らなくてもブレーキ踏めば止まるんじゃないの？
ギア操作だってできたはずだろ？ そもそもアクセルが戻らんってどうやって分かるんだ
競技用自転車みたいにペダルにベルトで固定されてる訳じゃないだろ
ブレーキ踏んでも止まらんなら分かるが
アクセルが戻らんってのがすでにボケてるんだよ 謝罪の手紙にわざわざカッコ書きでフリガナふるとかバカにしてんだろ… プリウスのせいやねんワイは悪ない！ってか？ふざけんなよ？ (足が不自由で)アクセルが戻らなかった。じゃないのか フロアマットがアクセルに引っかかって戻らない事故も昔あったんだっけ？ 最悪サイドブレーキがあるだろ。そういう緊急判断ができない過失もある この歳の連中はいつまで経っても間違いに気が付かないからね お詫び？自分の過失も認めてないのにどうやって謝る気なんだ？
プリウスが悪いって書くんだろうか
自分の罪を認めないと逆撫でするだけだろ お前がアクセルだと思ってたそれ本当にアクセルだったかなんで理解できるの？
あんなパニック状態でアクセルをアクセルと確信しているほうが不自然なんだが
止まらなくて加速してるなら別の方法模索しろよ
技術者ならフェイルセーフ常に気にしろよ アクセルが戻らなかったなんて嘘をつくなよ
ガンズンの最後の１人として今でも頑張っているじゃん そもそも車を安全に運転することが出来るのか疑問だ
自動車教習所のコースをなんなく走ることが出来るのか実証してください
裁判ではそこも争点でしょ？ アクセルが戻らなかったとはどういう状態ですか？歩行者につっこんだのではないのですか？
ふつうならブレーキが効かなかったと言い訳する状況なのではないですか？
なぜアクセルに言及しているのです？ブレーキではなく、アクセルを踏み込んだという自覚があるからですね？ ガンズかと思ってしまった
戻らないじゃなくて来ないだけれど 証拠のプリウスを息子やお友達が紛失してくれるのかな
逮捕しないから図に乗ってるな 高齢者ドライバーはだいたい
運転に自信があるから
事故ったら車が悪いと言い訳する
実際はお前の能力が低下してるだけ そろそろトヨタは怒っていいと思うぞ
アメリカにも最終的には勝利したのだから上級一匹ごとき楽勝だろ >>4
同時にブレーキも効かなかったらしいじゃん
アクセルとブレーキが同時に故障する原理を教えてくれ
踏み間違い以外にないだろ！！ 自分より上級国民の豊田家にケンカ売ってんの分かってんのかな トヨタ店の話だと、プリウスの売れ行きがガクンと落ちてるそうだよ
イメージ最悪らしい 謝罪するのはおかしいんじゃない？
アクセルが戻らなかったんでしょ？ 上級国民が部落のゴミ拾いにお詫びするなんて信じられない時代になったもんだ >>63
世間の目がキツイよな。今までも割とそうだと思うけど。 >>19
解析したらアクセル連打してるのがわかるやろなw アクセルが戻ってる事は体感でしかない
運転中の運転手がそもそも戻るアクセルを確認することは不可能
なのに言い切ってる 権力者になると共感能力が下がるって言うけどマジだったな 思い違いを匂わせてきたな・・
これアキオはどうするの？ >>60
無知な上に調べようともしない感情的になりやすいクレーマー体質な君のために軽く説明してあげるよ
プリウスはアクセルどころかブレーキまでバイワイヤ構造になってるんだよ。
途中にソレノイドを噛ませてる
つまりブレーキを踏んでも直接ピストンに油圧が掛からないからコンピュータが誤作動すればアクセルもブレーキも同時に効かなくなる
だから以前、世界中でプリウスがアクセルブレーキの誤作動で突っ込みまくったんだよ
https://i.imgur.com/al8Pele.jpg
あとついでに君の必死も貼っとくね
http://hissi.org/read.php/news/20190522/Q0h2L0dEWjIw.html アクセルが戻らなかったつーことは、
踏み込んでいたということじゃねーの >>60
君のおかげで苦労してる店員は多いと思うからあんまり外でないほうがいいよ。
統合失調症の検査をオススメする。
あと免許持ってるなら頼むから返してきてくれ。 >>26
海外で訴訟になった事例はあるけど
それはオーナーが二重に敷いていたフロアマットが引っ掛かってたっていう特殊な事例だけ
電子スロットルの異常でもなければ
ペダルとそれをスプリングで支えてる原始的な機構が戻らないとかあり得ないよ >>74
でそれってEDRも同時に狂っちゃうの？根拠は？
>あとついでに君の必死も貼っとくね
気持ち悪いので止めてください >>26
アクセルに足がかかってるんなら受けた衝撃に対して多少なりともペダルが動くだろうから判別できそうじゃね？ アクセル戻らなくてもブレーキ踏めば止まるんじゃないか もう高齢者ドライバーは足元レコーダー義務化しとけ。
映像なら納得すんだろ。 とりあえず
詫び状 書いときゃなあ
って感じなんだろな もうボケ漫才だろ
アクセル戻らないとか言いながら、
人ボンボン跳ねて行ったんだから。 >>1
いっとき時速90キロまで加速したんだろ？完全に踏み間違いじゃん。ブレーキ踏んでも踏まなくてもアクセルさえ踏まなゃ勝手に加速しないだろ。
加速したということはアクセルを踏んだということ。ブレーキと間違えてな。 >>76
お前の都合もメーカーの都合も故障も誤作動も誤操作も被害者には関係ないハナシだわボケハゲ氏ね >>74
同じ機構のHS250hもSAIも同じように事故が多いとは聞かない不思議
それと今回の事故の型式に使われてる
デューティ制御型ソレノイドバルブはこれまで散々流用されてきた信頼性の高いもの。
アクセルが戻らない
ブレーキも効かない
なんてのは
コンセントに繋がってないポットの湯が湧く上にボタンを押してないのに湯が出続けるくらいあり得ない話だよね どういう操作をしたのか？ってECUに履歴のこってるんじゃなかったっけ？ >>101
イベントデータレコーダー
EDRな、ごまかしても無駄な 年寄りとか自分は悪くないとか思い込みとかあるからな
年寄りとかキチガイの責任能力とか関係無しに拷問死刑でいいと思う
ちなみに上級国民がなぜ優遇されるか？
同窓会からの圧力による忖度があるから 安全よりも金儲けか？ さすがトヨタ
子供をプリウスに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。
また話によれば、子供をプリウスに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。
大都会などプリウス過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。
また、大人でも同様です。高圧電線から５０〜６０ｍは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの
電磁波はその２倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。
猛烈な電磁波の悪影響
時刻感が失われてきます。合理的思考ができなくなります、それから記憶の長期化の阻害、
一時健忘、速度感の喪失、一時的にボーとする。粗暴化。性欲亢進。重要度による物の
重み付けの欠如。頑固。左右、前後、アクセルとブレーキのミス
こういう電磁波が車内に入ってこないように、もしくは車外に漏れないように遮断すればよいのですが、
それには非常にコストがかかってしまうそうです。
それだけのコストを車の見えない部分にお金をかける会社なのかどうかは、みなさま
自身で判断してもらうしかありません。
私自身、電磁波＝悪と決めつけているわけではありませんし、電磁波の危険性を納得の上で
プリウスに乗るのは構わないと思っています。
ただ、これだけ世の中にプリウスをばら撒いておいて、知らず知らずのうちに大都会の子供（大都会だけとは
限りませんが）が大量の電磁波を浴び、小児白血病の罹患率を上げている可能性がある限り、
しかるべき対応を国家として取るべきではないでしょうか。 >>98
ただの踏み間違えなのに
最初はアクセルが戻らなくなったとアクロバット言い訳
アクセルが戻らなかったのが事実として（ありえないけど）
ブレーキ踏めばよかっただろと言われたので
ブレーキ踏んでないのにブレーキ踏んだけど効かなかったとアクロバット言い訳
全然反省してないんだぜ アクセルローズ
welcome to the jungle ＞「アクセルが戻らなかった」
ｼｬﾅﾅﾅﾅﾆｰｱﾆｰｱ♪(´・ω・｀) >>76
お前さあ、まじかよ
それで逃亡ってさ、それでいいの？
なんの工作員？厨房？
説明してから去れよな アクセルが戻る戻らない関係無くブレーキは踏めるじゃん 車のブレーキのせいって、頑なに主張してるのに、なんで謝罪文書くの？ >>121
やっちまったのは事実だから謝罪
でも俺は悪くない
車が壊れてたんだも〜ん
な老害
民事で訴えられた時のために金なんかありましぇ〜ん
と逃げるためにすでに生前贈与したって本当なんだろうか
本当なら糞どころじゃない こんな年寄り、あと数年で亡くなるだろうけど晩節を怪我して苦しんで死んでいくだろうなあ
ボケてなけりゃ >>98
この理屈聞いたらどう言い訳するんだろうな >>122
自動車保険は流石に入ってるんじゃないか アクセル緩めても、電動に切り替わると、思ったほど減速せず、それが相対的には加速してるような感覚になることはあるな。 明らかに弁護士指示の代筆だろ、直筆じゃないだろ、鑑定士呼んで来いやw ブレーキを全力で踏んでるのに、
アクセルが戻らずむしろ回転が上がっていくという怪奇現象。
これは難問題だ。 俺のせいじゃないから勘違いすんなよって事か
本当にクズだな r'ﾆﾆ7 本当にすまないという気持ちで…
fﾄﾛ,ﾛ!___ 胸がいっぱいなら…！
ﾊ´￣ﾍこ/ ハ
/ 〉 |少 / | どこであれ土下座ができる…！
＼ ＼ /｜ |
┌―)))――)))‐―┐ たとえそれが…
ヽ￣工二二丁￣
〉 ヽ工工/ ;′∬ 肉焦がし… 骨焼く…
lヽ三三三∫三三＼;'
ｈ.ヽ三∬三三';.三三＼';∫ 鉄板の上でもっ………！
└ヽ ヽ三,;'三三∬三;'三＼'"
ヽ |__|烝烝烝烝烝烝|__|
ｌj_」ー――――‐U_」 >>133
いやいや、アクセルを踏んでるからアクセルが戻らなかったんだけど ＞「アクセルが戻らなかった」
戻ったら人を殺してないの？
同じことをされたらいいじゃん アクセルは手元で操作するようにした方が良いんじゃねえの？ >>128
事故の補償は当然自動車保険で
自分の非を認めてないから被害者から訴えられた時 アクセルが戻らない故障とブレーキが効かない故障が同時に発生し
事故った後に両方同時に直ってしまったのか
それなら仕方ないな >>102
今度はそれのバグだとか言ってくるから
足下を撮影しとかなきゃダメだろ >>128
自動車保険は上級国民だからそりゃ入ってるだろうさ。最近はそうやって自動車保険から逸失利益+多少の慰謝料が機械的に支払われて手打ちになり
加害者の懐がさほど傷まないことに納得いかない遺族が加害者に精神的プレッシャーを与え自腹を切らせるべく民事で訴えるケースが増えてる こんなヨボヨボなのに運転を許可した奥さんも罪深いな とりあえず否認してるんだから
逮捕すべきだろ
ブレーキ踏んだんだよな？
でもプリウスの記録にはブレーキ踏んだと出てないんだよな
警察の捜査に異論を述べてるんだから逮捕して尋問すればいい
週一の通院なら警察病院もある
首都圏なら普通にあるだろ あんなカタワみたいな状態なのに車の運転止められなかった家族が悪いわ >>151
止めたけど頑固爺でいう事聞かなかったんだろ >>154
と供述しており
全く反省の色がありません >>68
そんな事はないわ
足で踏めば、と言うか触れればアクセルの位置は分かる
君免許持ってる？ やっすい手紙書いてる暇があったら
一刻も早く
被害者に財産渡して
死ね
それくらいしかない >>4
日本車の品質とヨボヨボで足が自由でなかったジジイのどちらが信じられる？ >>74
アメリカの研究機関が徹底的に調べあげても
異常は見つからなかったんだから
その突っ込みまくった事故のほとんどは
運転ミスが原因だと思うけどな うーん、7、8年前だったか、親父の隣に乗ってたんだよ
ガソリンスタンドで給油後発信して、時速10キロくらいでさ、広いスタンド内を走ってたら、止まらん！って言い出して、アクセルから足はなして、ブレーキ何度も踏んでるのみてたんだけど、実際に止まらなかったんだよね。
結局、他の車がいたから、よけるように走って壁に当たってとまったんだよ。その間15秒もたってないくらいで、ゆっくりだからそこまで衝撃もなかった。
その後、ディーラーに文句言って、そっからは聞いた話だけど、最後の状態を調べたら、ブレーキとアクセル同時に踏んでる状態になってたらしい。
んでまあゴネたら無償修理になって、じこれ以上言うなら無償じゃなくなるって言われて怒ってた。
親父は警官だし、運転に自信があったから、そういうところで嘘はつかないというか。
だからまぁ、今回の事故はなんかうーん...もしかしたら？って思うところはある 暴走したとしてもどうにもならんよね
トヨタはすでに車に異常は無いと発表してんだし
裁判で暴走してないって物証が次々出るんだろうしな そりゃ本人はブレーキ(ほんとはアクセル)を
踏んだって記憶しかないからな
ある意味、事故の説明としては嘘はついてない
一生懸命踏んでたのはブレーキじゃなくて
アクセルでした、なんて今さら証言できるなら
そもそも踏み間違えを起こしてない 踏みっぱで戻らなかったのは
ぽんこつなおまいの足ｗｗ！
じつｈ 本当は
「(勲章シールドも張ったことだし)
一度でいいから人を跳ね飛ばしてみたかった！ｷﾘｯ」
ってことなんだろ〜
正直にゆえよｗｗ ＞アクセルが戻らなかったというのは思い違いかもしれない。
これ絶対脅されて証言翻してるだろ
マジ飯塚最低 踏んでいたアクセルから足を外して、ブレーキに踏み変えた積りで再びアクセルを踏んでいたんだよ。
だから本人は、ブレーキに踏みかえたのに、何故アクセルは戻らなかったのかと言う深い謎に困惑し悩み現在に至っている。
飯を食べ終わって、お茶を飲む積りで再び飯を食べ始めちゃうと言う、年寄りには良く見かける行動だね。
本人が其れに思いが至り、反省して謝罪する事は無いから、何とも無惨で後味の悪い事故だわ。 ここまでくると
自分かわいさであくまで踏み間違えの可能性を
認めずに車のせいでいくのか
2人殺したという罪深さと普段自分の家の駐車場ですら
踏み間違えて車ぶつけてた事実を鑑みて
自分がアクセルとブレーキの踏み間違えを起こした
可能性を認めるのか
の2択でしかないんだけど
このゴミジジイは前者なんだろう アクセルが戻らなかった！→×
アクセルを戻す気がなかった！→○ 裁判用に手紙書いたり退院時に顔隠して出てくるあたり裁判に勝って普通の生活を送る気満々だな 老い先短いくせに、若い二人の命を奪っておいて
非を認めて謝ることすらできない
生まれた時から今まで全部何かのせいにしてきたんだろうね
貧しい老人だわ 許さないけど、せめてアウルタワーの前の祭壇に土下座して大泣きするくらいやれよ
許さないけど ブレーキを踏む以外の動作にしようとかそういう流れはある アクセル戻らないってどゆこと？
アクセルペダルから足を離しても下がったままでしたってこと？
ブレーキペダルは踏まなかったの？
ブレーキペダルを踏んでもブレーキが利かなかったことをさしてアクセルが戻らないっつーこと？ アクセルさんに意思はない！ｺﾚﾏﾒﾅ
おまいに戻す意思がなかった！ｺﾚﾓﾏﾒﾅ >>160
なんか作り話っぽいな
>>174
エアライズタワー たまたま足の不自由な高齢が乗るプリウスがアクセルに欠陥が発生して以前も以後も欠陥が見当たらない
んなわけあるかよ操作ミスの非を認めないのは悪質すぎるだろ アクセルが戻らなくても、ブレーキ踏めば止まるように出来てるからな。
まーギアをニュートラルにすれば良いだけだし もう本当に反省するなら腹切って潔く死ねよ。
それ以外ねえだろ。
まあ、いまだにアクセルが戻らなかったと言い訳してる奴は
とてもそんな事出来ねえだろうがな。 イイヅカス「宇宙から電波で『アクセルを戻すな！』と命令受けた！ｷﾘｯ」 >>160
親父は警察官で運転に自信があるから
踏み間違ってないとか説得力のカケラもないなｗ 最近のプリウス暴走事件が高齢者だけピックアップされてるけど、ほんとは、いっぱい
不具合あるけど、報道されないだけだよね？ ハッキングされただけじゃね？
もしくは制御機器の不具合か。
まぁなんにしてもブレーキの踏み間違い事故がプリウス以外起こってないんだから原因は明らかだろ そろそろこいつの肩持つカスメディアが元院長の釈明にネットで賛否両論てクソ記事書く頃だな！ >>184
まじ、宇宙から命令が来た可能性はあるのよ。宇宙線というね（宇宙船じゃないよ）。
おまいらのパソコンのメモリにECCがついてるのは、主に宇宙線による障害に対応するためだ。
https://en.wikipedia.org/wiki/2009%E2%80%9311_Toyota_vehicle_recalls
”a single bit flip which can be caused by cosmic rays could cause unintended acceleration. ”
”宇宙線を受けて起こり得る1ビット化けは意図しない加速を引き起こす可能性がある"
例の騒動当時のヨタのソフトがバグだらけだったことも指摘されている。今はどうか知らん。
飯塚さんのプリウスは古い型だということなので、その辺の対応がされてないのか、も知らん。 此の爺さんもMTに乗っていたら、ソモソモ自在に走れないから運転は出来なかったんだよね。
発進時の半クラッチ走行時で既にガクガクノッキングでエンストか、7000回転くらいのオーバーレブで飛び出して車庫を壊してオワリ。
各変速段数毎の守備範囲も丸暗記出来ないから、流石のフルシンクロメッシュのMT変速機も速攻で壊れて廃車。
AT限定免許は50才の初老迄が可で、50才以上は逆にMTに限定するべきだよね。 >>148
否認したら逮捕ってどこの独裁軍事政権だよ
バカは喋んなw 少し前のスレで面白い事を言ってたやつがいる。要は、ブレーキペダルを踏んでもアクセルペダルを
踏んでも、アクセルを踏んだという風に電子制御では解釈された。どのペダルを踏んだかを識別する
IDがビット化けしたんじゃないかって。CANは優先順位がIDになってるそうだから、優先度が高い
アクセルとブレーキのIDがお隣さんで下位の1ビット違いという事はありそうだ。最近の電子制御では、
エンジンとかブレーキはCANじゃない専用のバスで連携してるみたいなんだけど、リニアバスの上に
パケットが飛んでいるんじゃないかと思われるので同じような事じゃあるまいか。という憶測。
https://japan.renesasrulz.com/cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/83/RJJ05B0937_2D00_0100.pdf 上級の矜持がほんの少しでもあるのならとっくに自殺してるよなあ
ほんとこの国の上の奴らってのは安倍から何から一般を食い物にすることしか考えていない恥知らずしかいない >>192
だから真実を明らかにするためにペダルを撮影する事が必要 >>196
それはなんかコストが高そうだなあ。ペダルから先を多重系にするほうが安そうだけど。 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 >>1
だから被害者ヅラせずに
大人しくひき殺されていろ
との上級国民さまからのお言葉である >>60
人間の故障
脳は足を動かす信号を出したが動かなかった
しかし脳は足が動いたと判断 >>197
そんな高いかな
ドラレコより安そうだけど >>202
まあハードの値段て量産すればがくっと安くなるからねえ。。
でもカメラは自然光だと照明が必要そうだし赤外もいまいちろうとか、適切な設置場所とか、、、
一方ペダルの多重系って冗長センサーからバスにパケット投げるだけなら、場所もとらないし、
数千円でできそうな感じがする。それでも高いけど。 天下のトヨタ主力の車と耄碌じいの戯言 さてはてどちらが真の事を述べているのか 上級国民がプリウスが悪いって言ってるから
プリウスが負けるんじゃね？ｗｗ >>203
いくらそうやっても難癖付けてくるのがいるんだけど
自分の非を認めたくないから >>208
まあ確かにカメラで撮られてれば難癖は付けにくいという利点があるね
冗長系はノイズでまとめて討ち死にするかも知れないしｗ グラサンマスクとか見ると自分可愛さ身勝手さしか感じないよね >>4
そりゃああの足だからなｗ 踏み込んだ足を戻す力がなかったんだろうｗ カルロスゴーンみたいに工務店みたいな格好して出てくれば笑ったのになｗ アクセルが戻らないのはあなたが踏んでいたから
ブレーキを踏んでも効かなかったのは
あなたが踏んでいたのがブレーキではなくアクセルだったから
ただこれだけの話 逮捕されないなら、来年楽、流行語大賞の表彰式に出られるね。 司法が飯塚幸三を裁かないならば、被害者遺族の復讐を認めろ
あんな可愛い奥さんと子供を飯塚幸三みたいな人の皮を被った獣に殺されたら精神崩壊してしまうぞ
奥さんの下半身はちぎれたのに、子供のところまで這いつくばって事切れた
変わり果てた二人の遺体に旦那さんは対面したんだぞ
気が狂うだろ これが本当なら俺なら車作ったメーカーに怒鳴り込む
「お前の作った車せいで人が死んで俺怪我してんねんで！」
こんだけの事に何もしないとかあり得んよな
普通 >>219
下半身千切れて這いつくばったなんて、ソース元はどこだよ
デマならかなり悪質だぞ >>221
目撃者がテレビで証言していただろ、ボケ 大した事故じゃない
ブサイクの母子が死んでミンチになっただけ そういえばアクセルとブレーキ一緒に踏んだらどうなるんだ >>223
おまえ、俺が轢き殺してやるからちょっと来い >>186
アクセルブレーキ踏み間違いによる事故は20代が一番多いが、全年代で事故は発生しているが報道されないだけ
それだけ当たり前に事故が起きてるの 車でせいで事故って俺は悪くないけどゴメンねって手紙きたら殺し合いになるぞ 木口小平のラッパみたいだな
何人轢いてもアクセルから足を離しませんでした 自動車メーカーは、アクセルやブレーキの電子的なログとることに加えて、足元ペダル常時カメラで録画するようにしとけよ
電子データと光学的データが揃ってれば、踏み間違いなのか誤作動なのかはっきりするだろ まだ車のせいにするか！往生際悪すぎ！ 地獄行きは確定やな 地獄で閻魔様が舌引っこ抜くペンチ持って待ってるぞ
はよはよ あんなヨボヨボの体で車を運転するだけでも非常識だなあ >>234
上級国民とトヨタがガチでバトったらどっちが勝つやろか？ >>1
んじゃ、この爺さんは自動車会社に公開質問状で出せばよろし アクセル戻らない！ブレーキ効かない！
両方同時に壊れた！！
で
最後に衝突した直後に直った？
不思議やなあ
そんなことあるん？ ブレーキと間違えてアクセルを踏み込んだだけでアクセルが戻らず車が加速…
この事故の裏には大規模なリコール隠しが隠されているのではないか いやぁ・・・自宅から事故現場までは普通に走行できたんだろ？
なんで急に壊れるかなぁ・・・助かりたくて嘘ついてる、とは言わないが
テンパってすぐ隣のアクセルペダル踏み込んだ可能性はまったくないと言い切れるのかな 運転すんなって言われてたのに運転してこんなことになったんだぞ
アクセル云々の言い訳すんな あんなヨボヨボの爺さんが運転してんだぜ
マジ恐ろしい事だよ
反射神経も糞もねーよ 「欠陥車を作ったトヨタ自動車に代わりお詫びいたします」 EDRって誤作動記録してくれるの？
物理的にブレーキ踏んでるけど、バグでプリウスのシステム的にアクセル認定してたら
EDRがアクセル踏んだと記録したりしない？ 何を何時作動させたかの記録は残る。
だから警察は早い段階で車には異常は無かったと発表してる。 アクセル戻らないとしても
ブレーキ踏めば、ブレーキが勝つんだよ 足が動かなかったんやろ
80過ぎならあるある
脳が信号出しても時間かかるんや ガラスは割ってもらったが自力で脱出できるくらい元気なのに長い入院だったな >>125
ボケてるから苦しんでないと思われ
自分悪くないと思ってる トヨタがこの爺訴えたら、日本国民のほとんどが、トヨタ称賛するやろうな >>74
アクセルやブレーキ、それぞれのチップは独立して動いてる。
で、ブレーキの信号がアクセルの信号に変換される？
フェイルセーフ満載のＣＡＮネットワークで？
どんな仕組みよ。飯塚がバグる可能性と比べるまでもないわ >>254
バグがあったとして、アクセル全開だったとしても
ブレーキを踏めばブレーキがオーバーライドするから止まります
アクセル全開、ブレーキが効かないって状況は可能性としてはあるかもだけど
そんな可能性は低いと思う 踏み間違え怖いよな
ブレーキと思ってアクセル踏むもんだから
加速すればするほどアクセル踏み込んじゃう
まあ普通の人だったらコンマ何秒で間違いに気づくもんだけどそれでも危険だわな
この爺は轢き殺した後もそれに気づかないって相当ヤバイな
危険運転致死傷適用しろや 初めてAT車乗った時、坂道でも無いのにアクセルもブレーキも踏んで無いと勝手に走り出しちゃうのが怖かったわ >>272
あれ怖いぞ。
普通に時速20キロくらい出るからな。 加害者の言い分が正しく車に不具合があるなら
訴えるべきは被害者ではなく車の販売元よね エンジン切れよバックギアに入れろよやれる事は幾らでもあっただろ 社用車でプリウスあるんだけど、一時停止でブレーキ踏んだのに
なかなか止まらず「おいおいおい！」ってなったことはある
それ以降、怖いから乗ってない >>276
MTみたいに普段から色々操作するなら咄嗟にやれるんだがなぁ >>276
まあその事態に直面して自分に何ができたかわからんけど
たしかに10秒あれば何かアクションはできたんじゃないかと思う
クルマの全体がフリーズしてたんならどうしょうもないけど マスコミ公開を前提とした謝罪の手紙に、なんの意味があるんだ？ 瑞宝重光章
勲章の価値も下げやがって この人は車の暴走と信じ込むことで何とか自我を保ってるんだよ
心のケアが必要だよ…税金をしっかり投入して支えてあげよう 年寄りのプリウスだけブレーキやアクセルに異常が起こる謎 アクセルとブレーキ踏み間違える奴って普段どんな運転してるんだろ
何をどう間違ってもあり得ないんだが >>288
おれは十数年前に一度だけやったことあるよ。
コンマ何秒かで気が付いてたけどね。
車止めがなかったらコンビニの壁をへこませたかもしれない。 糞みたいな言い訳して詫びても微塵も響かないどころか逆撫でするだけだろ ぼくがひき殺したときいちばん最初に思ったことはアクセルが戻らなかったことです >>259
ガラスを割ってもらって自力で脱出したのはごみ収集車の運転手
何とかして上級国民を叩きたいと言うおまえの思考からそういう幻覚が見えるんだろうw >>288
いや、人間てぼーっとしてたら本人もびっくりする行動とるんやで
一度即席みそ汁の具をご飯にかけてしまった事があるw >>296
交通事故って謝ってくる方が珍しいぜ
相手が重傷重篤なほど謝ってこなくなる >>214みたいな思い込み決めつけ脳停止バカが多いから
いつまでたっても真実にたどりつかない ジジイも嘘つきだが、メーカーだって大概嘘つきだからなぁ >>74
ブレーキはバイワイヤ方式も採用している。だろ？
油圧式と同時進行で動いてるんじゃないの？ アクセル戻らなかったなら爺さん被害者なんだから謝罪はいらんだろ
保身のために言ってるなら死ねばいいよ >>293
いつもそれをオカズにしてるんだろ？無理するな 叔父が跳ね飛ばされて死んだ時は
無職娘の親と姉がとりあえず200万持って家に謝りに来たけどなぁ >>160
警官だから間違い犯さないとか思ってんの？
20年タクシーの運転手でも踏み間違いして事故ってんのに スパイの暗殺映画では
「切られたブレーキパイプで事故死」だったが
「戻らないアクセルペダル」は新手口だね？ >>294
車止めって、タイヤの下にあるあれだよ
あれを踏み越えるような急加速は前にも後ろにもしないよ 電池が切れてもシャッター降りるフィルムカメラを見習って欲しいもんだ。
まあ、今じゃデジカメなんで電池無ければただの荷物なんだがな。 「飯塚元院長からの手紙は５月９日の日付。元院長の代理人弁護士を通じて男性宅に届いた」
ようするに、弁護士の作文を弁護士が届けに行ったってことだろ？ >>156
長年運転してるがアクセルが戻ってるかどうかなんて確認した事一度もないぞ
今だって駐車場の車のアクセルの位置など知らん
アクセルから足話してブレーキ踏んで普通に止まったに過ぎない 飯塚さんはアクセル（ペダル）がと表現しているがアクセラレーションがという
意味である可能性もある >>314
ああ、そっちかｗ 歩道に立ててるポールのことかと思ったすまん データでブレーキ踏んでないことが確実になったから
言い訳＝嘘
つまりこいつは被害者と遺族に嘘ついてる、謝罪の意思がないってこと。 勲章持ちの上級国民さまからのお手紙だぞ
貴様ら下級国民では賜ることのできない光栄だぞ
これはもう許されましたわ 警察は、
高齢者に
自主返納を
迫ってたから、
利害者が捜査して
結論有りきの構図？ こいつに良心が無い限り、加害者の勝ち 保険会社にガンガン詰めているはず ポニーテールは振り返らない
ラブバラードは歌えない
ポケベルが鳴らなくて
アクセルが戻らない new!! >>331
好きなの使え
クリープ
ブライト
クレマトップ
マリーム
コーヒーフレッシュ 踏み込んだアクセルペダルから
足を持ち上げるだけの筋力なかった！
(特攻状態)
ってちゃんと書けよｗｗｗ！ 福岡原三信タクシー事故の判決は
「踏み間違えたと強く推認される」の
「推定」で懲役刑 足を持ち上げる筋力がないくせに
アクセル踏むから
特攻状態になっただけじゃん！
イイヅカスしねｗ 免許証返納するどころか新車を購入
考えてる時点でキラーマン 坂上忍「アクセルが戻らなくなった（酒の）」
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/pv4qPqp.jpg
https://i.imgur.com/KVKnuOR.jpg ←★坂上忍、飲酒運転を通報されパトカーと弾丸逃亡カーチェイスの末に逮捕された前科者 >>254
アホ過ぎるwww
そんなことが簡単に起きるなら日本中のプリウスが暴走してるだろ >>254
ペダルに向けてドライブレコーダ付ければ？ >>288
恐らくペダルを踏むときに踵を浮かせてるんだと思う
だからアクセルとブレーキの位置が曖昧なんだよ 飯塚容疑者は寿命がつきるまでの時間稼ぎしていると想像されますね
刑事事件や道路交通法で裁かれる判決を遅らせるために事実認否で争う
※ブレーキが戻らないとかアクセルがとか言い続ける
一般的に刑事判決が出てから民事訴訟ははじまる
損害賠償（民事）で資産を奪われないように、着々と生前贈与で資産の名義を
同乗していた妻や子供に移してしまえば安心。（羽賀受刑囚と同じ手口）
最終的には、毎月の年金収入だけにしておけば万一民事訴訟で賠償金を請求されても
本人に支払い能力ないから、払う必要がなくなる
そして、生前に資産の名義変更を完了しておけば、亡くなったときは相続放棄でおしまい
金持ちの資産家が考える手口です
こういうことは禁止にしてほしいね
交通事故でも刑事でも犯罪を起こしたら資産を凍結して移転させないようにしてほしいです 俺は悪くないプリウスが悪いなんて詫び状貰ってもムカつくだけじゃね 新車の購入も考えてるんだろ？
本当に人間じゃねぇよコイツ こんなぼけ老人に殺されたら無念だろう。
もう認知症だから正常な判断はできてない。 そりゃあ、不具合だらけのプリウスなんて売っ払って新しい安全な車買うだろ。 スジャータ、スジャータ
白い広がり、スジャータ
ん〜、スジャータ
だそうだ。ってか今でも売ってるのか！？
知ってるからジジイ仲間とも限らないってわけか あの変装見りゃ反省なんかしてねえのわかるだろ 素顔を出せない理由を言え
手紙で済ませ、あとは保険会社任せ たぶん毎日ぐっすり眠ってるはず EDRに信憑性の(ブレーキ・オーバライドも)無い,骨董品20系プリウスだったのが運の尽き
もし杖がアクセルｐに挟まったりしたら,急加速で地獄へ真っ逆さま・・ご愁傷様です. 区分切り分けで
アクセルのペダル
と
足
ここを
ドラレコで録画すべきだとおもうなあ
踏み間違えでも保険でなんとかなるし
ここをハッキリしとくべきだわ その手紙を入れた封筒の表に「下」って書いてあるんだろ？
よく時代劇なんかで出てくるじゃないそういうの >>362
杖がペダルに挟まることを想定してなかったのは設計ミスだろう >>102
飯塚が言うようにアクセルが戻らなくても
イベントデータレコーダー上ではアクセルを踏んでいたことになるけどな >>158
上級国民VS落ち目の日本車
うーん…難しいね 戻らないのはアクセルじゃなくて亡くなった母子の命なんだよな >>363 博多の原三信はフロアマットを2枚も敷いていたので、より悪質.. 仮にブレーキが効かなかったとして、90km以上出ていた原因は説明できない
90km出てた異常、アクセルを踏みっぱなしとしか考えられない なんで最近タレントがモノ言い出したんだろ？
GOサインでも出たんか？ 自分はブレーキ踏んだのにブレーキがきかなかったという主張からアクセルが戻らなかったという主張に変えてきたのか うわ あ あ あ…
あぶなぁあああ（ガシャーン、ぎゃー）ああ い…
ぶれぇぇきぃぃ い い い
あああ、人死んでる、逃げなきゃ、まず息子にでんわぁ……… さん付けも元院長の肩書きも要らん
暴走殺人犯飯塚って呼び方に改めろ テレビに出て入院したとは言えちょっとした段差すら乗り越えられない位足腰ヨボヨボなのバレちゃって更に変装だから逆効果だったよな 事故を起こすかもしれないほど足が弱ってる状態なのに運転したことについてはどうお考えなんですかねー？ 上級民からの直筆の手紙とか下級民には家宝になるだろ
これで死んだ親子も報われるな プリウス：飯塚＝80:20
ぐらいでいいんじゃね？ 飯塚は何も悪いことしてないよ。
むしろ表彰されてもいい。
なので彼が寝てるところに真上からプリウス10台落としてあげると喜ぶと思う。 聞いただろトヨタ
お前のところの車のせいで悲劇が起きたぞ
リコールしろリコール
無視すんじゃねーぞこんな事故起こして
徹底的に調べろ！ >>71
むしろ殆ど回生してるんだが
電池が一杯になると回生をやめて油圧に切り替える
この時制動抜け感じる事があるが、そのままペダルを踏めば油圧が作動するし
メーカーHPでもカタログでも、Chickenと書いてある
数が売れるとアホで無能なバカユーザーも増えるからな コンビニに突っ込む車のニュースを見るとほぼプリウスな理由w >>3
ブレーキに苦情はあっても時速100キロ
超えるまで加速し続けて
暴走するといった不具合はないよね
少なくとも今回に関してはそういうこと >>191
お前他にも居たよなw
オレの住む日本では否認したら逮捕は普 通
検察と警察の判断でそれが通例になってる事を見てる弁護士の見解なw
否認したら検察は証拠隠滅の恐れありと判断して逮捕
接見禁止の処分も出て面会や手紙も弁護士のみ
都知事で接見禁止解ける時もあるけど
ゴーンのおっさんも勿論接見禁止ついてた
お前はどこの何て言う国に住んでるのよ？ /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
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ゝ-+ - -（＿ノi＿_）-- - - /-/
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/ ご冥福をお祈りします。 /
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ >346
確かに飯塚容疑者の行動は、自分の財産を遺族に渡さないように、時間稼いで生前贈与で
息子や妻の名義に書き換えている可能性大だね。
損害賠償請求というか、資産の名義変更の凍結だけでもすぐにできないものか 車の性能が走るって方向にしか上げてないから問題なんだよな？
ボロい車なら何かにぶつかったらすぐにエンストするぞ。 散々言われてるけど、アクセルが戻らなくてもブレーキは踏める。
ブレーキを踏んだ形跡はない
アクセルベタ踏みしてましたですよ 散々言われているけど、飯塚老人が全て正しい判断と操作をしても、
電子制御の自動車があのように暴走し、飯塚老人が誤った操作をした
ように見える記録を残すことは、あり得ます。
少なくとも、意図的にそのように電子制御を操ることが、技術的には
簡単であることが知られています。 本当にアクセルが戻らない、ブレーキも効かない状況だったとして
ニュートラルに入れる
パーキングブレーキをかける
エンジンを切る
路肩にぶつける
このどれも試さなかったのは何故？ >>400
多分、脳内では幾らでも言えるから。
いざそんな状況に突然陥っても対処出来ないよ。 https://i.imgur.com/a54s2KS.jpg
昔のマニュアル車のシフトレバー
１ ３ ５
┃ ┃ ┃
●━╋━┫
┃ ┃ ┃
２ ４ Ｒ
プリウスのシフトレバー
Ｒ
┃
●━Ｎ
┃ ┃
Ｂ Ｄ
昔マニュアル車に乗ってた老人が何かの拍子に昔の記憶が蘇って
駐車場で後退しようとＲに入れたつもりでＤに入れて店に突っ込む
そろそろ設計する奴もマニュアル運転したことがない世代なんだろう >>403
プリウスみたいに最初からATしか無い車ってヒューマンエラーの事を軽視し過ぎてるよな。
もう人間が条件反射の生き物だって前提でものづくりしないと、どんどん走る凶器を量産するだけになる。
輪をかけてメーカーは運転手のせいにするばかりで根本的な問題を見なかった事にする。 >>63
うちの親父もプリウスで見積もり貰ってたけど日産ノートにするらしい >>406
おまえみたいに思考停止で事故のあった道路も事故を起こした車も改善せずに、
やたら心霊現象みたいに呪われた道路とか呪われた車とか言って悦に入ってる奴のが迷惑だわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
