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スープラはスポーツカーではなくてグランツーリスモカーじゃなかったか？
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0006名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [US]
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2019/05/20(月) 20:49:04.51ID:X19iji9j0
いやデートカーやろ
0008名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/20(月) 20:50:09.15ID:rC1DtCDn0
　
197ps 320Nm 490万円 スープラ SZ
258ps 400Nm 590万円 スープラ SZ-R
340ps 500Nm 690万円 スープラ RZ

207ps 152Nm 262万円 86 G 6MT
200ps 147Nm 264万円 86 G 6AT
207ps 152Nm 298万円 86 GT 6MT
200ps 147Nm 304万円 86 GT 6AT
207ps 152Nm 318万円 86 GT Limited 6MT
200ps 147Nm 325万円 86 GT Limited 6AT
207ps 152Nm 335万円 86 GT Limited Black Package 6MT
200ps 147Nm 342万円 86 GT Limited Black Package 6AT

336ps 365Nm 390万円 フェアレディＺ 6MT
355ps 374Nm 640万円 フェアレディＺ NISMO 7M-ATx
0010名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [US]
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2019/05/20(月) 20:57:21.48ID:X19iji9j0
A70なんて105馬力4速ATのゴミやぞ
0011名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/20(月) 20:57:53.81ID:cmO87y2N0
グランツーリングカーじゃなくてガチスーパーカーで2000GTの再来！とかやりたかったけど

馬力規制でスーパーカーになれず
ガキ臭い内外装でツーリングカーになれず
重すぎる車重のせいでスポーツカーにすらなれず

何にもなれなかった哀れな車がスープラだろ
0012名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/20(月) 20:58:35.93ID:Dl28gCfQ0
良ぃんだよ、細けぇ事は

って松田さんが言ってた
0020名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2019/05/20(月) 21:06:43.74ID:KYE7U/230
組合の力が強すぎて何も出来ないトヨタ
これからどーしてくんやろね
0021名無しさん＠涙目です。(空) [CA]
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2019/05/20(月) 21:07:50.41ID:X3s9fclc0
GT-Rイーターやぞ
もう全く歯が立たないというか別ジャンルだけど
しかも70と違って本物BMWだし
0022名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/05/20(月) 21:08:08.84ID:OAYeJKs30
直6じゃスポーツセダンの走りにしかならんわな
0023名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/20(月) 21:08:21.67ID:4kiObu9B0
>>19
プリウスのブレーキ欠陥はいつトヨタが認めるんだろな
0025名無しさん＠涙目です。(空) [CA]
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2019/05/20(月) 21:09:13.73ID:X3s9fclc0
>>17
80スープラの2JZはええぞ
0029名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/20(月) 21:13:00.91ID:LFt+aOrO0
2期目の6速スープラは
GT-R 、FD、NSXと並ぶ4天王の一角(スバル勢は別ジャンル)
0030名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/20(月) 21:13:16.94ID:XiV5CNYQ0
スペシャルティカーっていう

パワーに余裕のある車でゆったり走りたいけど
大型セダンに乗るほどおっさんじゃないんだよねー、って人向けに
セダンベースでガワをスポーティにしたもの＞スペシャルティ

そのコンセプトは初代から変わってないよ
0035名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/20(月) 21:15:55.00ID:XiV5CNYQ0
>>9,14
プロジェクトのはじめにモリゾウが「三兄弟にする」といって
長男がこのスープラだそうで
個人的には今回のスープラ、セリカにするべきだったと思ってるけど

んで最近MR2復活の噂が出たり出なかったりしてるね
0036名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/20(月) 21:16:17.44ID:IivY+4m30
燃費のせいで忘れがちだけど
カタログって馬力詐欺もしてるだろ
0038名無しさん＠涙目です。(大阪府) [TW]
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2019/05/20(月) 21:16:38.22ID:htZ7g6Mq0
ヌーブラスレじゃなかった。
0039名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/20(月) 21:17:32.33ID:XiV5CNYQ0
>>37
SFRはサイオン消滅と一緒になくなったと聞いたけど
どうなんだろうね
0040名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/20(月) 21:17:40.20ID:OxqFJqpP0
>>32
シトロエンみたいになってるな
0041名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/20(月) 21:19:45.27ID:XiV5CNYQ0
>>36
擁護するわけじゃないけど
国交省に届け出る出力は出力軸で測ったもので
トヨタはどれもカタログにはその数値を書いてる

なのでシャシダイで測ったら機械ロスのぶん下がるんだけど
ネットではそれが詐欺だって言われてんね
0043名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/20(月) 21:26:03.99ID:IivY+4m30
>>41
それなら、組み立て後の馬力もかかないとね
0045名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
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2019/05/20(月) 21:29:40.33ID:8OgPUnmK0
>>2
これ東日本大震災の時に塗料の原料が入ってこなくて仕方なしに韓国産の代替原料使ったらこうなったんだろ
0049名無しさん＠涙目です。(庭) [KE]
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2019/05/20(月) 21:34:39.10ID:HJZy/++h0
>>8
俺のハイエースより高いのはスープラとZだけか
0052名無しさん＠涙目です。(dion軍) [EU]
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2019/05/20(月) 21:40:56.87ID:VLs2qqRe0
>>5
NA200馬力を謳った車はこんな感じ？
DC2＞SW20最終型＞S15オーテック＞86BRZ＞FTO＞セリカZZT231TRDタイプM
半分くらい乗ってたので異論は許す
0053名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/05/20(月) 21:42:02.46ID:NCeOl0ff0
GRMNで4L V8ターボ載せるとかないの？
0054名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]
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2019/05/20(月) 21:46:42.93ID:f1kctjoe0
>>9
ソアラがラグジュアリーツーリングカーの位置づけだったと思う
0056名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2019/05/20(月) 21:57:21.01ID:qZtAjh/M0
馬力はしょうがないとしても車体軽くてブレーキ社外品のマトモなのついるんでしょ？
それか給排気とコンピューターをイジったら豹変するとか
0058名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2019/05/20(月) 22:03:39.21ID:NGTUfbtn0
>>33
Gr.AでR32を倒すために作られたのが70とその後の80
0060名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/20(月) 22:07:50.50ID:XiV5CNYQ0
>>57
FR-Sのことけ？ありゃ中身は一緒だよ
ブーム収まったのでサイオンブランド廃止になって、トヨタ86に戻った
0064名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/05/20(月) 22:25:58.07ID:NCeOl0ff0
>>58
Gr.Aで70スープラが出たころのスカイラインはR31だ
レギュが変更になって重量が重たくなってターボAを出したが勝てなかった
そのレギュに合わせて2.6Lで出たのが32Rでスープラは撤退だろ
80がレースにでたのはGr.A終了後のGT選手権だ
0066名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/20(月) 22:40:58.93ID:rC1DtCDn0
>>60
S-FR
ttps://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Toyota-S-FR_Racing_Concept-2016-1600-06-20180702122621-768x551.jpg

https://clicccar.com/2018/07/03/605260/
1.6リットル直列4気筒エンジンなどが考えられます。
また駆動方式はFRと予想されます。

「S-FR」は1965年から1969年まで発売された「トヨタスポーツ800」、通称「ヨタハチ」の
再来とも伝えられましたが、新型スポーツでも、その意匠を継承するモデルを期待したいです。

気になる公開は、2019年東京モーターショーでコンセプトモデルを見ることが出来るかもしれません。
0067名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/20(月) 22:44:56.42ID:cmO87y2N0
>>66
アルテッツァの時のデジャヴ
0069名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2019/05/20(月) 22:49:39.43ID:NGTUfbtn0
>>64
世代じゃないから知らんくてすいません
R31ってGr.A走ってたんだ…

70の2.5ターボが生まれたのはR32対抗だけどね
0070名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/20(月) 22:50:20.95ID:XiV5CNYQ0
>>66
そのS-FRはサイオンブランド消滅とともに立ち消えになったと聞く

と書いたつもりだったのが>>39だったすまぬ
0073名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
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2019/05/20(月) 23:14:52.31ID:BpFv17160
6亀頭ターボはスープラでいいけどさ
2l4カメの方はどう考えたってセリカだわな
0074名無しさん＠涙目です。(三重県) [CN]
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2019/05/20(月) 23:16:35.90ID:LOibQh/60
グラン　ツーリスモ　はいったい何なんだよ
0076名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/05/20(月) 23:22:46.71ID:NCeOl0ff0
>>75
レクサス風とかBMW風とかも出そう
0080名無しさん＠涙目です。(京都府) [TR]
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2019/05/21(火) 00:28:33.20ID:EDkjC/vS0
流石に旧プラなんて化石と今の車を比べたらアカンやろ　（元旧プラ乗り
0082名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 00:35:02.88ID:wWx+0du+0
>>78
軽トラでも乗ってろ
0083名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2019/05/21(火) 00:42:42.42ID:b8x5jEtK0
>>78
スイスポさん「そうだそうだ」。
0084名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]
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2019/05/21(火) 01:15:47.77ID:7dIeujp40
ハイソカー最強伝説
0085名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE]
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2019/05/21(火) 01:29:45.69ID:WQu4pcfR0
スポーツは運動という意味合いは狭義
気晴らしという意味合いもある
スポーツカーのスポーツはこっちの方
0086名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/05/21(火) 01:32:22.71ID:7+RYHkIq0
4亀頭なのでRS
0087名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2019/05/21(火) 01:33:10.02ID:b8x5jEtK0
>>85
「定められたルールで競う競技」じゃね？
なので、チェスがオリンピック競技に入ってた事があり、現在でも脈拍を下げて射撃するスモールボアライフル競技が種目にある。

スポーツ走行会はタイムを楽しむ会で、これを楽しむための車がスポーツカー。
0088名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE]
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2019/05/21(火) 01:34:13.41ID:WQu4pcfR0
>>87
いいえ違います
0092名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 06:03:07.54ID:s5bydpJf0
セリカXXの思ひ出
0094名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2019/05/21(火) 06:08:30.33ID:FsAcifJ50
>>92
北米名がスープラだっけ？
もはやその世代になるとメカドック再放送とかで見たぐらいしか知らんけど
0095名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/21(火) 06:17:38.98ID:kxlWpF3C0
>>2
こんな感じの車近くに置いてあるわ
あれトヨタ車やったんやな
0096名無しさん＠涙目です。(青森県) [GB]
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2019/05/21(火) 06:35:37.87ID:LXN/J5Aa0
70スープラのキャッチコピーがTOYOTA 3000GTだったな
0098名無しさん＠涙目です。(愛知県) [VE]
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2019/05/21(火) 06:51:23.66ID:1e9tWKDE0
>>97
LFAですら勝てなかったからな。
0099名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 07:07:30.27ID:GJ50KsAD0
86と比べてパワーは低いかもだけど倍以上のトルクあるじゃん
トルク曲線見てないから判らないけど乗りやすいんと違うかこれ？

昔、ジムカーナ場で80スープラのSZ-Rだっけ？NAの奴に乗らせて貰ったけど
フラットトルクにトルセンLSDでノーマルなのに凄く乗り易くて
自由自在にクルクル回せて楽しかったよ
デカイけど良い車って印象しかない
そういうのが求められてる車なんだろうけど、車はパワーだけじゃないっしょ
0102名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 08:40:31.44ID:UsQYEdnK0
>>99
アルテッツァとか乗ってそう
0103名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 09:01:08.25ID:y4ckN21i0
>>98
GTRは速さを追求した車で、LFAはスポーツカーを追求した車って解説があったな。

それゆえGTRは電子制御満載の四駆ターボを採用し、LFAはレブリミット1万回転の超高回転ドライサンプNAエンジンとフロントミッドFRの組み合わせ。
0104名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 09:09:25.30ID:y4ckN21i0
>>99
SZ(197馬力)は初老夫婦がデートする用じゃね？
フェアレディをゆったり乗ってるオジさんとかカッコよくね？

基本はRZ(340馬力)でしょ？
0105名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 09:10:38.04ID:S9ueLUjt0
日産はシルビアクラスを復活させい。ホンダはシビックRとS660の間を埋める物を出すべし。
0107名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 09:20:52.56ID:S9ueLUjt0
>>106
スポーツカー程開発費の割には儲からない物もないから、体力あるトヨタの方が出し易いんだが
0109名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/21(火) 09:30:20.88ID:5643LFVu0
>>106
昔からコムスとかあるけど？
0110名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 09:34:02.70ID:y4ckN21i0
>>106
アルト(車両74万から)でよくね？
トヨタなら100%資本のダイハツがいる。
0113名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2019/05/21(火) 09:53:24.11ID:Vn04rT000
スポーティーカーだな
0114名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 10:28:00.89ID:KGSvvkj80
この女ブサイクだけどスゲーぞw
ドリフトからエンジン分解なんでもやるぞ
でも大型トラックタイヤ交換は力が無くて苦戦
やっぱ女だな可愛いw
http://www.youtube.com/watch?v=eIpDJo-SN3E
0115名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 10:29:54.29ID:KGSvvkj80
この女どうやら日本が好きみたいだw
きょくじつきTにきょくじつきベルトに日本車w
0118名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
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2019/05/21(火) 10:36:46.06ID:fghx5NSh0
グランツーリングっていわない？
0119名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 10:40:12.41ID:KGSvvkj80
しかしジャージを着たやつは性格悪いなw
ジャージ女のトラックだろが
パワーレンチあるのに最初から出さない
なんて性格悪いブサイク女だw
0120名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 10:41:09.98ID:KGSvvkj80
こういう性格悪い友達はバイバイしたほうがいいw
0121名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 10:43:41.10ID:KGSvvkj80
まあお前らスープラ乗れるようがんばれや
ジャーノw
0122名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 10:45:22.31ID:kuuTH9oV0
差し入れ貰って喜んでる黒髪
なんかいじらしくなってきたじゃまいかw
0123名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR]
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2019/05/21(火) 10:46:09.41ID:3dR3lqOf0
ヌーブラか
0125名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 11:11:04.58ID:y4ckN21i0
>>117
スポーツとゲームの定義差はさしてない。
なので、ライフル競技なんてのがオリンピックにある。
>>87参照

ちな、走行会は「スポーツ走行を楽しむ会」。
0126名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 11:14:47.13ID:uG3fLpBx0
スープラ買いたかったけどツードアってことで嫁に却下されてココア試乗してきた
0127名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 11:15:29.86ID:N03Z6Abd0
初代が一番かっこよかった
上司がよく”ソープラ”って言ってたな
0130名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 11:32:21.16ID:y4ckN21i0
>>129
アメリカ人からすれば「ダブルXってどんだけエロいんだよ！」になるw
0131名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 11:46:37.02ID:qv2s74OS0
>>126
我が家は数年に一度夫婦で勝負をして
買ったほうが好きな車、負けたほうが実用的な車を買うことになっている
屈辱の敗北を喫してステーションワゴンを買わされ早数年
嫁が「次はスープラがいいなー」とか言うのが少し腹立つ…
0132名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/21(火) 11:48:19.37ID:YTFjmgEP0
>>128
測定方法は？
NAは基本高回転で最大馬力だからリミッター切らないとローラー式じゃ直結ギアに入らず終わるか、入っても最大馬力まで出ない。

Z34のフジツボ測定で300馬力出てないってさんざん言われてたのがそれ。ギアと回転数見れない奴が多すぎる。
0134名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/21(火) 12:59:44.89ID:JeNq4CVu0
>>132
市販車にはリミッター付いてるんだからパワー無いままだろ
リミッター解除しなきゃカタログ通りのパワー出ないのはインチキ
0135名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/21(火) 13:09:21.75ID:YTFjmgEP0
>>134
別に直結ギアじゃなくても最大馬力は出てるから。リミッターがかかるのは馬力に対してじゃなく速度に対してだけど分かってる？

エンジン出力にリミッターはかからないんだから詐欺とは言わない。
リミッターに当たって測定出来ない装置側の問題。直結ギアじゃなきゃ正しい数値が出ないんだから。

測定側に問題があったとしてメーカーに何か問題あるのかって話。
0136名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/21(火) 13:14:02.39ID:v1ll3crA0
実際トルクも重要だわな
広いパワーバンドは乗りやすいし速く走らせやすいのも事実
バカでも出来る真っ直ぐだけの加速競争がしたいんか？
高回転を維持出来るようなところは公道にはないし
4速全開とか出来るのって関東近郊だとターンパイクくらいだろ
当然違反速度になるだろうが
0138名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 13:30:38.80ID:qv2s74OS0
>>137
表記がグロスかネットかの違いじゃね？

グロス表記の車をシャシダイで測って下がったーとか言っても
あんまり意味ない気が…
0139名無しさん＠涙目です。(茸) [GR]
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2019/05/21(火) 13:31:05.87ID:UtROgubq0
>>1
公道でスポーツするな！！(怒)
0140名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 13:34:59.58ID:y4ckN21i0
>>137
横だけど、BMWと他社の比較？
0143名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/21(火) 13:43:14.29ID:YTFjmgEP0
>>137
だからそれぞれのギアと回転数を出せよ。

100m走の結果で国立競技場と学校のグラウンド、晴天、雨で同じ土俵だとでも言うつもりか？
0148名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 14:06:47.35ID:y4ckN21i0
>>146
エンジンはBMW(B48とB58)でないの？
0151名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/21(火) 16:00:37.17ID:E9y1I/py0
>>8
スープラ登場でZ再評価の流れ笑うわ
でもこれでZは次に大幅値上げできなくなったな
0152名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/21(火) 16:01:32.41ID:hbLDJKGC0
>>2
スーパーホワイトは丈夫だけどスーパーホワイトＩＩは悪評。
0153名無しさん＠涙目です。(福島県) [SA]
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2019/05/21(火) 16:04:22.23ID:0LIpJ59x0
>>2
洗車場に注意書があったわ
トヨタのパールホワイトは剥げるから責任取れないよって
0154名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [HK]
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2019/05/21(火) 16:30:30.81ID:OMXOWsng0
いや…GT-Rとランエボとインプが特別なんで…
0155名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
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2019/05/21(火) 16:35:00.91ID:Yu2gMz+H0
>>64
そのR31もフォードに勝てなくてマジになってR32作ったんだもんな
0156名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 16:37:54.30ID:qv2s74OS0
>>150
スポーツではなく
ゆったりまったりのんびりとクルージングする車だよ
0158名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 16:47:00.19ID:qv2s74OS0
>>157
そうなの？
0159名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/21(火) 17:52:52.76ID:vPMuGNGT0
Eスポーツとやらもあって
sportsの定義がわからん
0160名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 17:54:42.29ID:y4ckN21i0
>>159
>>87参照
スポーツとゲームは定義としては同じだね。
「定められたルールで優越を競う競技」
なので、チェスや射撃がオリンピック競技に存在する。
0161名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 18:19:06.45ID:LZZe0bC00
BMWに造らせたってのが響いてくる気がする
Z4はオープン前提だから、車体強度を上げなきゃならんのだが、
クローズのスープラには余分な補強となり、重量となり、コストになる
BMWとの契約で価格を下げるのも難しいだろうから、補修部品代も高いだろうし、値引きも渋いだろう
レクサスじゃないんだから、価格レンジを100万下げないと厳しいだろう
0162名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/21(火) 18:33:42.98ID:GH8f51sI0
>>161
GRとして売るんだから高くてもいいんだよ
86のスバルにしろスープラのBMWにしろ
まあ餅は餅屋とは言うがちょっと寂しくはあるね
86はヨタが担当したデザイン部分が致命的にダサくて欠陥だから内製なんかしたら酷い車になってそうだけど
0163名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/21(火) 18:47:16.03ID:KFANrjb80
>>158
作れなくなってたんでマツダに協力頼みに行ったら、売れないからって廃版に
する位なら端から止めとけ、って門前払い食らったという話をトヨタの人から
聞いたって清水和夫が言ってたな
0164名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 18:53:21.66ID:qv2s74OS0
>>163
へーへー
0167名無しさん＠涙目です。(catv?) [KR]
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2019/05/21(火) 19:12:07.13ID:9SY+vVt10
>>7
レクサス2ドアで爆音はSCの可能性大
中古価格が手頃になってきDQNが爆音仕様で走るようになってきた
0169名無しさん＠涙目です。(富山県) [CN]
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2019/05/21(火) 19:37:43.16ID:lmSbhqSE0
セリカXXの北米名前じゃねーの？
0170名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 19:39:44.73ID:qv2s74OS0
>>169
どちらかと言えば逆かも
セリカ・スープラの日本版がセリカXX
0173名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/05/21(火) 20:37:17.03ID:nZ+jLZ1C0
トヨタGRよりレクサスFの方が開発費を持ってるだけに面白い車を作ってる
RC Fが5.0L V8 NAで大排気量を維持してるのは素直にすごい
LC Fが4.0L V8 ツインターボらしいけど

トヨタGRはとりあえず予算が増えるまではなんとも
0174名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [GB]
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2019/05/21(火) 20:37:38.01ID:T5Kf8KsZ0
昔スープラ乗ってた若者、現在金に余裕あって車を飛ばして走らなくなった高年齢がターゲットかな
0175名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/21(火) 20:41:28.13ID:SKdLImFk0
>>8
でも、動力性能の潜在性は2JZの80スープラが上回っているという、、、
0177名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/21(火) 20:43:46.00ID:SKdLImFk0
>>173
LCが出てISFとかRCFの存在意義が、、、
個人的にはRCF良さげだけど
0181名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
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2019/05/21(火) 21:03:31.73ID:zF6W2FLA0
皆が求めてるのはヤマハ謹製のトヨタエンジンなのに
BMWにボディ被せて86の1.5倍のボディ剛性でパワーじゃないです。じゃぁない。
スポーツカーは操る楽しみも必要だが、それはライトウェイトの話。
この金額に求めるスポーツカーは有り余るパワーを操る楽しみが必要。
それも無いのにニュルはクラッシュでタイム測定できずで
操って楽しいですって提灯記事や動画を見ても買おうとは思えん。
顔も好みじゃないので、これは無いわ❗
0182名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 21:08:45.17ID:wwYT6lcG0
>>181
そんな日本人独特の要望は
どこのメーカーも聞く耳持たねえって
0183名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/05/21(火) 21:13:51.32ID:u/PZgZkq0
>>158
軽はダイハツ、トラックは日野、それと同じ
売れそうにない車種は下請けにやってもらうってだけ
0185名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/21(火) 21:17:05.06ID:qv2s74OS0
>>183
ほーん

ちょっと前に脇阪寿一がほぼドノーマルの80スープラ手に入れて
身内パワーで当時の技術者頼って
発売当時の乗り味に完全レストアしたいって言ってたから
まだ普通にいるのかと思ってたわ
0187名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/05/21(火) 21:27:37.35ID:u/PZgZkq0
そもそも、80にしたってR32やNSXにガッツリ対抗できるようなシロもんじゃなくて
出た時点で周回遅れ感があった　（あくまで吊るしの80の話ね）
スープラの名前に期待する方が間違い

ベースとなってるのがZ4にしたってスペシャリティだからね
ホンダがS2000っていうガツガツのオープンスポーツ作ってコケちゃったけどさ
BMWもその轍を踏むほどアホじゃない
0189名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 21:40:30.54ID:wwYT6lcG0
>>184
現実言うなら
もう一般車に関しては日本人は最初からハブられてるのだろう
このスープラはついにウインカーレバーも左のままだし

たぶん、そう言う意見を吐く意味があるのは
Bセグ以下の車種だけなんだろうな…
0190名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/05/21(火) 21:44:36.18ID:wwYT6lcG0
日本の特に若い層は
数少ない、金持ってない、車見る目が特殊と三重苦だし
せめて90年代くらい車に金使ったらまた状況も変わるんだろうが
なかなか難しいよな…
0191名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [GB]
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2019/05/21(火) 22:26:33.88ID:T5Kf8KsZ0
>>176
トラクションコントロール位つかないのかな
てか飛ばさないって前置き無視かいw
0193名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [GB]
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2019/05/21(火) 22:42:18.01ID:T5Kf8KsZ0
>>192
何が気に触ったか知らないけど歳とって昔ほど飛ばさないようなるのがおかしい事かな？
うちの客にも若い時は改造したS30でやんちゃしてた人が、Z32はドノーマルでゆっくり流すように走るようになったし
0195名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/21(火) 22:52:55.92ID:Ww9fW3lm0
>>193
それは普通、若いときはスピードでアドレナリンが分泌されるのでスピードを出しがちになる
年を重ねると若い頃のようにスピードではアドレナリンが分泌されなくなる。
0196名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [GB]
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2019/05/21(火) 23:03:12.19ID:T5Kf8KsZ0
>>195
会話にならないみたいだ
ギブアップw
0197名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]
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2019/05/21(火) 23:40:43.32ID:Hw5Sbnci0
>>192
乗用車でリアが滑るほど踏むのは
前のスープラ知ってるとかではなく
ただのバカだよ
0198名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/05/22(水) 08:13:53.82ID:pt/e8+3D0
「これって衝突軽減ブレーキついてないの？」　スポーツカーでもそういわれる時代
スポーツカーならトラコンも多種のモードを備えてないと売れない
トラコン完全オフで使いたいなんて顧客はごくごくわずか
0199名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾇｺ]
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2019/05/22(水) 08:23:36.48ID:8b4ZIMNY0
そうだよ。フェアレディZと同じくくり
0200名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2019/05/22(水) 08:50:43.82ID:uXfhDN540
>>187
S2000はサスが(物理的に)弱い印象しかないw
4点ロールバーまで入れて筑波に来た友人2台がフロントサス壊したのはワロタw
0201名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 10:20:00.76ID:NWlG0Q600
どうでもいいけど、オツポンって不細工だな
カノンが今一番面白い
ニュルをGT3で走ったりw
0202名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 10:24:14.20ID:NWlG0Q600
あとチャンネル隊長の嫁もw
0203名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 13:23:38.35ID:xtGLAafx0
>>199
そもそも280Zの対抗馬作ろうぜ
って始まった車種だしね
0204名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/05/22(水) 14:09:40.08ID:DK9NYboz0
久しぶりにランエボの最終型見た
赤塗装がダイブやれてたわ
0205名無しさん＠涙目です。(有限の箱庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 14:45:35.36ID:JWt0Wt1t0
>>178
どっちかつとMR2派だけど
かっこかわいいな
0206名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]
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2019/05/22(水) 16:11:56.05ID:sLp4b/ye0
G20 3シリーズセダン M340iが374馬力だぞ
トヨタ完全に舐められててワロタw
0207名無しさん＠涙目です。(秋) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 16:12:01.50ID:7imTyVrs0
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0208名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 16:14:49.94ID:xtGLAafx0
>>206
何が舐められてんの？
0209名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2019/05/22(水) 16:16:42.94ID:fyDbWKFa0
>>64
で、GT選手権になったら今度はNSXに歯が立たず、ミドシップに対して圧倒的不利なレギュレーションを捩じ込んでNSXを沈めたんだよな

その代わりにZに全く勝てず結局80は引退したけどｗｗｗ
0210名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]
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2019/05/22(水) 17:16:10.63ID:lsR+0vnW0
中途半端な車出すなよ 本気はCMだけ 騙されるな トヨタにはスポーツカーは作れない 基礎が出来てないからな
0211名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
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2019/05/22(水) 17:21:02.28ID:LLESAgw50
>>209
SGTは性能調整入ると陰謀説唱えるやついるけど
ねえよ
0212名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 17:21:30.43ID:QHigcUH80
>>210
何をもってスポーツカーと呼ぶのかの問題だな。
0214名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 17:27:42.92ID:QHigcUH80
>>210
そもそも(スポーツ)走行会だと86シリーズとスイスポは最大勢力な現実。
0215名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 17:35:10.67ID:McO4D1PJ0
イニDがスポーツカー　湾岸ミッドがグランツーリスモカー
0216名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 17:51:06.23ID:QHigcUH80
>>215
FDやらFCやらエボと争ってる期間長いイメージあるな。
0217名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ]
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2019/05/22(水) 18:42:20.27ID:R+fZ3hn80
なんでBMWなんだよwまだRC-Fの皮を変えてスープラにしましたのほうがいいだろw直6にこだわってるからか？86だって水平対向だしどうでもいいだろw
0218名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/22(水) 18:50:30.25ID:N83KDCOu0
>>211
ホンダのは露骨にやりすぎだったけどな
現行レギュではホンダ側が無理矢理ミッドシップ方式をねじ込んだものの戦闘力は低くて
今度はレギュで助けてもらったけどね
0219名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA]
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2019/05/22(水) 18:54:42.83ID:Soii6ItD0
>>36
ネット値てグロス値に損失分の定数かけてるだけだろ
シャシダイでその数字が出るわけねえ
他社が多く出てるのは少なめにカタログのせてこういった悪評がたたないようにしてるだけで、トヨタはそれをしてないんだろ
自信あるなら訴えてみては？
0220名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/22(水) 18:57:05.04ID:N83KDCOu0
>>217
ソアラシャーシ改とかいっそスバルに直4直6用で設計させるとかやりようはあるよな
完全な外注はちょっと違うと思うわ
0222名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 19:00:25.96ID:xtGLAafx0
>>217
社長「ニュルを中古スープラで走るの切ねえ(´；ω；｀)」
社長「新しいの作んぞ」
社長「スープラつったら直６だよな」
社長「直６はBMWしか作ってねえな」
社長「ちょっと行って車作りごと勉強させてもらってこーい」

って始まったから
0225名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
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2019/05/22(水) 19:18:58.44ID:Vg/vasAN0
MT車が無いｗ
0226名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 19:28:02.72ID:xtGLAafx0
>>225
意味ないからだって
0227名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/22(水) 19:29:34.86ID:YV+xavVR0
BMWと組んで作った車出し、スープラじゃなくて別の名前で良かったんじゃないかな
0228名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA]
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2019/05/22(水) 19:30:26.61ID:Soii6ItD0
好意的に受けとめて適当にヨイショしとけば、これからどんどん出てくるだろうに、
なんで若いうちに芽を摘むんだろうなオタクどもは
ホントたち悪いわ
0230名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 19:32:29.14ID:QHigcUH80
>>225
このクラスはMT用意してる車が少なくなってるな。
ポルシェもpdkがメインだが、リセールバリューはMTの方がいいと聞く。
主流はDCTだが、昨今は8ATや10ATに移りつつある。
0231名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/05/22(水) 19:34:02.20ID:NyR+7csf0
マークxがなぜかGRMNでMT載ったしこれも載ったり…しないか

>>228
なんかキミイライラしてるね
0232名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [KR]
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2019/05/22(水) 19:35:08.40ID:3eM3Rngv0
>>223
BMWのエンジンだから良いんだよ
トヨタの使い回しのゴミエンジンとか誰が欲しがるのか
0233名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 19:36:12.01ID:QHigcUH80
>>232
この手のに載せる時はヤマハじゃね？
0234名無しさん＠涙目です。(禿) [CH]
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2019/05/22(水) 19:41:34.46ID:aUFZ9zNW0
>>232
エンジンの性能はいいんだが、エンジン周りのパーツが心配
0236名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [KR]
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2019/05/22(水) 19:45:59.11ID:3eM3Rngv0
>>233
もうヤマハの事は忘れろよw
7MやJZみたいなガラクタを思い出補正するタイプ？
排ガス規制どうあがいても通らんよ？
0237名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 19:50:08.68ID:xtGLAafx0
>>231
開発者インタビューでは

MTのメリット皆無だから採用しなかったけど
Hゲートがちゃがちゃが楽しいのはわかる
MT設定を出すかどうかは営業次第

だそうな
0238名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 19:50:44.15ID:QHigcUH80
>>236
そこはLRでw
0240名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/22(水) 20:20:07.76ID:aWStU8Jv0
こんなこと言ってる

381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/22(水) 07:30:17.13 ID:r/TxVlNd0
新型スカイラインでスープラぶち抜くのが楽しみでならない

V37スカイラインを語ろう Vol.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558084633/381-
0241名無しさん＠涙目です。(北海道) [CN]
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2019/05/22(水) 20:36:02.11ID:ocpaVwyb0
>>240
V35以降、話題にもならないオッサン車か
その点スープラの方がマシなのかな
0242名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 20:44:44.37ID:xtGLAafx0
車種関係なく
高速で□□をぶち抜いてやったぜ！△△の方が速い！
みたいなこと書く人っているけど
気づいてないのかな？
0244名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [GB]
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2019/05/22(水) 21:37:08.22ID:gfNyTj5x0
そういえば最近車スレでアルトエコ最強ってやつ見かけないな
0246名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/05/22(水) 21:40:35.68ID:pt/e8+3D0
Z34もエンジンスペックと価格だけ見るとコスパ抜群なんだが今さらこれを新車で買うのはなぁ・・・
モデルチェンジしろとは言わんが流れるウィンカーとかヘッドアップディスプレイとかもっと小手先でできる事があるだろうに
0247名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 21:43:16.36ID:xtGLAafx0
>>246
まず前歯抜いて欲しい
0248名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/22(水) 21:43:38.02ID:xtGLAafx0
すまん車種間違えた
0251名無しさん＠涙目です。(庭) [SA]
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2019/05/22(水) 23:11:09.00ID:w80TKsCq0
>>250
レクサスやトヨタ社内だけで作ると、今までのトヨタ方式と同じで
いくら開発が頑張っても営業に捻じ曲げられちゃうから
社長が勝手に他社と組んで進めるシリーズ第二弾なんだよ
0252名無しさん＠涙目です。(東京都) [NL]
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2019/05/22(水) 23:16:47.43ID:dukIr62R0
スープラはトヨタ製フェアレディZだからな。
いつだってZをパクり続けるのは宿命

ZがGTからスポーツカ―になってるんだから
スープラも真似っこするに決まってんだろ。
0255名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
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2019/05/23(木) 02:43:14.16ID:9UsMK3Z+0
NSXだってコスワース製エンジンだから
0256名無しさん＠涙目です。(空) [BE]
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2019/05/23(木) 03:00:29.51ID:7mPtGkAy0
>>255
あれ製造だけじゃねえの？
ちょろっと相談に行ったらすげー特殊なエンジンになっちゃって
生産できるライン持ってるのがコスワースだけになっちゃっとかいう
間抜けな話を聞いた気がする
0257名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/23(木) 06:20:56.44ID:RhTALNmo0
>>256
日本で作ったならありえんけどそもそもがアメリカ主導で作った車だからそれで良いんだろな
0260名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 08:46:40.92ID:u1PanFG40
>>214
スポーツ走行会って思いっきり愛車でサーキットを走ってみよう！でしょ
モータースポーツの現場におらんやん
無理やりクラス作ったりはしてるけど微塵も勝てないじゃん
0261名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/05/23(木) 08:56:59.31ID:n/HTAODV0
>>35
妹は無いの？それくらいしか買えない。
ヴィッツでもイリスでもいいから
ターボで安く出して。
0265名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 11:44:10.02ID:SKi81lNI0
>>264
それは規約に縛られるレースカーであってスポーツカーとは違うと思う。

例えばヴッツレースは、エンジンノーマル、エアコンあり、ABS付きと言う素のヴィッツで戦う。(マーチカップも同じ？)
規約しだいな訳で。
0266名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 11:46:26.34ID:u1PanFG40
>>262
いや、ジムカーナとかタイムアタックとかね
そんなガラだけの販促目的の車両なんて話にしとらんわすまんな
0267名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/05/23(木) 12:03:07.00ID:5HfWah9b0
スープラは
ファン トゥ ドライブじゃ無いよね
0268名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 12:08:03.74ID:SKi81lNI0
>>266
ミニサほどではないけど、ジムカもスイスポと86多いよ。
強いのが四駆勢なのは仕方ないけどさ。

つか、この手の遊びって絶対的なタイムより技術向上の過程が嬉しくね？
例えばロドスタ(NA)からインテR(DB8)に乗り換えた時に勿論タイムは向上したけど、そんなのはどうでもよく、インテRとして平凡な自分のタイムの方に目がいった。(当たり前)

ちな今はGRBでミニサ通ってる。
スイスポ乗りとハチロク乗りに名も知らぬ友人多し。
0269名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [MX]
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2019/05/23(木) 12:20:09.06ID:XHtAwL5O0
>>258
中身BMWだぞ。
他スレでも書いたがルームミラー一体型のETCにエラーが出て、交換するだけで30万コースだぞ。
各部こんな感じだけど維持できるならどうぞどうぞ。
0270名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 12:25:57.83ID:u1PanFG40
>>268
主観の話持ってこられても困るわ
スマホのスペックの話してる時に「大事なのは誰と電話するかじゃない？」とか言い出したらガイジやろが
0272名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
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2019/05/23(木) 12:38:59.33ID:9FrgvmYM0
>>271
結構先になるだろうなあ
カストロールってGTレースだと今はホンダだから
0273名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 12:48:47.59ID:u1PanFG40
>>271
カッコよかったよな
中身は4発だったけど
GTRスープラNSXの争いホントカッコよかったよな
0274名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 12:53:26.89ID:SKi81lNI0
>>270
元ネタは>>210の「トヨタはスポーツカーは作れない」。
反論としてハチロクシリーズは走行会常連車。
その反論としてレースで活躍してない。
その反論としてレースより実車じゃね？
その反論としてジムカにいなくね？
その反論としてジムカにいるよ。(草ジムカも参加するゆえ)

そしてこの手の車で大切なのはレース活動うんぬんより、実際に買って自分で乗れる車が提供されてる事だろうって主張だな。
0275名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 13:00:35.84ID:on/ghUIT0
昔2JZ161のアリストに乗ってたんだがああいうツインターボで高級感あってスポーティなセダンをまた出してくれないかな
また足回り固めてフルエアロ組んで走りたいわ
0276名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 13:02:15.21ID:u1PanFG40
>>274
つまり性能じゃなくて自分の腕が良くなるのがわかればスポーツカーだ、ってこと？
じゃあハイエースでええな
トヨタは立派なスポーツカーメーカーだな
0277名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/05/23(木) 13:30:50.40ID:LMddsIEL0
まあ、スポーツカーなんてどこの国でも売れてないからな
主戦場だった北米すらSUVばかりでスポーツカーは激減だから
BMWも自社工場でライン流すほどの台数が売れないから北米生産を諦めてマグナに生産下請け出したくらいだし
トヨタと共同開発してなかったらZ4自体がラインナップから消えてたかもしれないからな
0278名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/23(木) 13:43:28.50ID:9gedO5mX0
夫婦で何かで勝負して買ったほうが好きな車、負けた方は実用的な車を買うルール
前回俺が負けて（0勝2敗）、俺はステーションワゴンを、嫁は86を買った

今年また勝負なんだが「次はスープラにしよっかな〜☆」なんて
もう勝つ気でいらっしゃいやがる、くやしい
まあ負けたら負けたで借りて楽しむけど
0280名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 13:50:29.59ID:lLXgxTli0
>>271
デンソースープラはバカでかい大塚家具ステッカー貼ってたな　あれはあれで妙にカッコよかったからミニカー買った！
0281名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
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2019/05/23(木) 14:39:59.21ID:tyVDfKev0
直6なんかよりアメリカンV8の方がキャラに合うだろ
0283名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/23(木) 15:20:25.15ID:RhTALNmo0
>>276
まずスポーツカーとレーシングカーは違うってことから勉強しような
0285名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/05/23(木) 15:37:03.89ID:hitLBLkK0
こういう運転するやつは絶対嫌われるからやるなよ
女はゆっくりが好きだからよw
http://www.youtube.com/watch?v=fC8V1Dw1GRY
0286名無しさん＠涙目です。(東京都) [RU]
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2019/05/23(木) 15:40:18.67ID:MI8ksSzm0
>>66
カーズに出てきそう　「日本から来たタカシ」
0288名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/05/23(木) 15:56:47.37ID:hitLBLkK0
このホンダ親父
リカルドパトレーゼやんw
なんでホンダ親父になってんだw
http://www.youtube.com/watch?v=s5YU1t7SQC0
0290名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2019/05/23(木) 16:32:07.74ID:u1PanFG40
>>283
論点ずらしかな？
ハイエースはスポーツカーでいいってことだね
0291名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/23(木) 17:39:35.25ID:RhTALNmo0
>>290
論点ずらし？
おまえがレスバしてる奴とは別人だから話を逸らす理由もない
おまえが言ってるのだとレーシングカーになっちまうよと言ってるだけ
0292名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/05/23(木) 18:11:34.86ID:vxzgFBGV0
>>277
トヨタと共同開発じゃなきゃってのは86/BRZも同じだな
スーパーカーやハイパーカーはセレブ相手に売ってるけど、1000万以下でとなると商売としてしんどい時代だから仕方がない

>>281
トヨタの場合はレクサスで大排気量V8やってるから、そっちの需要はLCやRC Fにってことでしょ
LC Fは4.0L V8 ツインターボになるみたいで5.0L V8 NAはレクサスからも消えそうだが
0293名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN]
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2019/05/23(木) 18:21:53.12ID:Ip0dIopS0
実物見たけどとにかくナンバープレートの取り付け位置が不細工過ぎた。
国内売り考えてないのがよく判る。
0295名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/23(木) 18:27:47.30ID:GXk+ctn/0
というかセリカだろ
0296名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]
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2019/05/23(木) 18:56:27.99ID:WkFG92Qu0
Ch11:谷口NOB選手と新しくできたトヨタのテストコースをGRスープラで走ってみた。豊田の山奥にニュルを見た！！ - YouTube ttps://www.youtube.com/watch?v=JvSupuyHnZ8

車よりもテストコースが楽しそう
0297名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/23(木) 19:57:05.42ID:9gedO5mX0
>>293
ウィンカーも左のままだしね
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