【記憶喪失】“遮断機棒切断”男逮捕で妻「びっくりして記憶ない。夫は職人かたぎですからね」と回答へ
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千葉・船橋市の踏切で、遮断機の棒を切断した男。
FNNは、犯行当時、容疑者の運転する車の助手席に乗っていた妻を直撃した。
踏切の中で、しきりに手を動かす男。
13日、器物損壊の疑いで逮捕された、中野勝徳容疑者(53)。
のこぎりで遮断機の棒2本を切断すると、乗っていた車に戻り、踏切を渡って走り去っていった。
13日午前7時半ごろ、船橋市の踏切であった、驚きの事件。
中野容疑者は、なぜ犯行に至ったのか。
FNNは、犯行当時、助手席に乗っていた妻に話を聞いた。
記者「のこぎりを持って車から出た?」
中野容疑者の妻「そうですね」
記者「車に戻ってきたとき、中野容疑者は何か言っていた?」
中野容疑者の妻「特に何も言ってなかった。わたしもびっくりしちゃって記憶にない」
中野容疑者は、板金業の仕事に行く途中だった。
当時、現場の踏切は人身事故の影響で、およそ30分間開かず、長時間の足止めをくらっていたという。
中野容疑者の妻「『ずっと開かない』と言っていたから、それでイライラしてやったのかなって。(中野容疑者は)温厚ではない。職人かたぎですからね。ちょっと短気なところもある」
通勤時間帯に起こった、前代未聞の行動。
中野容疑者は、「仕事があるのに渋滞して車が動かなくなり、腹が立ってやってしまった」と話している。https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190414-00416149-fnn-soci >>86
車に傷はつくけど遮断機は車で押せば上がるよ。未だに中身が竹なのも多いし。万が一の時に踏切内に閉じ込められないように上がったり折れたりするようになってる。 >>76
30分1時間も閉めっぱなしなのは鉄道会社の怠慢だろ
事故でしばらく電車動かないのわかってるのに 今後､日本に地震が来て鉄道が止まった時に､今回と同じように踏切が閉じたままだったらまずいな 何も言ってなかったという記憶があるのに無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>50
駅の線路の端っこに鉄壁せり出すようにしたらオーバーランしないじゃん
鉄道利用者以外に迷惑かからないじゃん 資格もってるの手配できるまで開けられないからなぁ。
客車来なくても回送や貨物の動き分からないから怖いわ。 ３０分閉じてるはさすがに鉄道会社の怠慢だわ
この損失を集団訴訟し垂れ、長時間踏み切りのたびに まぁ、電車を1mmも動かす気がないのに踏切を閉じっぱなしにしておくシステムは直した方が良い。 >>103
企業は人減らしで利益上げてるから無理だろ 確か車で引っ掛けて壊すのは問題無いんだっけか
意図的というのは新しい あ、そういうことなのか
人身事故で止まってるにも関わらず延々遮断機降りてたのか
それはブチ切れるわな 事故の影響ってことは30分間電車来ないんだろうに、そういうときは遠隔で開けられないのか？ >>110
押せば上がるのは内側から押した時だけやで。閉じ込め対策でな 126
そう、電車動いてないから深夜と同じなのに延々と通せんぼしてた。
車で突っきる人出れば後続は助かるけど。 こんなもん切って当たり前だろw
取り調べでも裁判でも
30分待たせてから返事しろ。
待たされるというのはストレスでしかないということをもう一度確認する為にもな これは板金工の男の方が理がある、やった事も
致し方ない事だと思うけど
自分が通った後は元に戻さなきゃダメだろ
他の人を、事故に巻き込む可能性が有るからね 安全という大義名分をかざした鉄道会社の怠慢でしかない
人員をさけば踏切を通行しようとしてる人たちに迷惑かけないことも可能だろ
知恵を絞れ金を使え猛省しろ
もっとこいつらに怒らないといけない ｢ウチのノコギリはカーボンパイプの切断もこの通りスムーズに切れますよ！｣というデモンストレーション営業でしょ？
自営じゃなくて会社勤めの職人ならもっと祭りになっただろうに、これは残念。 動画撮ってたのは踏切の警報止むまで待ってたんやろな >>138
撮影者は渋滞に嵌まってただけで逝く方向が違うだけだろ これ気持ちわかるよ。
なんで鉄道会社とか言う一民間企業の都合で自分の時間をこんなに割かれなきゃならないんだって思う。儲かってるんだから地下化するとか対策しろよ。 駅構内や列車内にいる以上に
情報が入ってこないから
いらつくだろうな 30分は確かに怒るわ
つかそんなのトラブルで電車が止まってたくらいでしか経験したことない 職人気質ね〜そういうことじゃないでしょ旦那も旦那なら嫁も嫁だね 電車が止まってるんなら踏切を開けろよ
これは鉄道側が悪い >>141
｢踏切は自社の私道を便宜的に使わせてやってるだけなんだから立体化するなら公道が率先してやれ、
もし鉄道を高架化して欲しいなら行政が費用負担しろ｣
これが鉄道会社の正直な言い分。
古い街道だろうが何だろうが踏切部分の敷地は鉄道会社が買収した土地、私有地なんだから、
極論言えば横断者がウゼエなら勝手に踏切を撤去してバリケード築いても構わない。 ●●「放射線被曝に安全量はない」●●●
ここまでは安全だがこれ以上は
危険だというしきい値はない。
世界中の科学者によって一致承認されています。
There is no safe dose of radiation
◆低線量被爆による健康障害
各種ガンの増加、白血病の増加、
脳の発達障害、脳の機能障害、
高血圧・高血糖など生活習慣病の悪化
原因不明の鼻血
循環器系や心臓系の病気の多発
心筋梗塞、脳梗塞、脳卒中、クモ膜下出血などの増加
若年者の突然死
免疫力低下による感染症の増加
自然治癒力の低下
あらゆる病気にかかりやすくなり、
同時に治りにくくなる
風邪をひきやすい
風邪が治りづらく、重症化しやすい
だるい、つかれやすい
たちくらみ、貧血、胸焼け
すぐに息切れする
手足のしびれ、じんましん・しっしん この世代とその一つ上の世代ってこれみたいな狂った奴多すぎね？ ２人いたなら持ち上げさせるか運転させて自分が持ち上げればいいのに 平面交差は鉄道側に遮断器付けろ。車の通行が途切れたらあげてやる 俺の通勤経路の踏切も朝は3秒だけ開くとか、電車間2分くらいあるのに閉じたままとかストレスフルな所があるわ。
3年前に高架工事やるお知らせがあったのに実行される気配もなく。
切りたい気持ちは分かる。 職人かたぎ
やくざ気質
etc
それを出していいのはその界隈だけであって
それ以外の場所で出しても粋でもなんでもなく迷惑なだけｗ！ 京成は交通インフラとして未熟で汚らしいだけの存在
邪魔でしかない 「交通道徳も守らず己を貫き通す俺様かっけーｗｗ！」
↑
ただの珍走カス or DQNカス 30分開かない状態になる、迂回ルートを指示するとかいう京成側の対応がないのがおかしい。
鉄道会社の怠慢こそがこの問題の根幹だよ。 生命財産を守る為に緊急やむ終えず
おこした違法行為については・・・
不起訴や起訴猶予もありえるな。 遮断器がが上がったのが30分でこいつが切り始めたのは5分ってレスあったお >>160
電車止めたクソが大元だろ
午前中の競馬でやられたのかな つーか、電車もくそ舐めてんだよな。
電車止まって動かねーの分かってんなら踏切まで止めてクルマや、歩行者巻き込んむんじゃねーよ。
発車できる見通しがついてから踏切閉じろや。 遮断機を下ろしっぱなしの鉄道会社と状況を放置した警察の怠慢だろ >>164
鉄道屋の独断で踏切の開け閉めってできないらしいぞ むしろ時々でいいから警報器鳴ってない時に電車突っ込ませてほしい
実際に突っ込ませてる事故は時々あるけどもな 踏切「やれ」
ばばあ「はい」
じじい ギコギコ、→逮捕 電車は１台も来ないのに30分も閉めた侭だったら、切るか持ち上げるのは当たり前でしょう？ｗ
まぁ、妻に持ち上げさせておいて通過すべきだったけど。 職人かたぎなら何故辛抱出来なかったのか…
遮断機が上がるまで 板金って、屋根のスレートや樋を付けるんだろ？
ノコギリって、大工さんじゃないの？ >>174
手ノコ程度はいろんな業種が持ってるよ
はつり屋の俺でも持ってるレベル >>171
まじでそれ
事故で止まってるなら遮断器あけろよとは思う 作業員だろ？今日日、宮大工でもねぇのに職人語るな。
どうせ現場でも「あーアイツかヤッパリねぇ」と言われてるような奴だろ？そんな狂人のような短気を職人気質とかふざけんなよw >>166
職人かたぎじゃなく亭主関白なんだろ
この手のヤツは人望が無いから手伝ってくれる仲間が居ないのさ >>175
そう言えば、うちの爺様も軽トラの後ろに、鋸やら鎌やら束ねたロープぶら下げてる… 仕事場に嫁同伴なの？
嫁が仕事仕切ってたって事なのか >>184
俺の叔父さんが、板金屋さんだけど夫婦で行ってるよ。
道具取ったりとか、やはり1人でやるより効率良いらしい。 ノコギリはやりすぎだが気持ちはわからんでもない
30分とか長すぎ 迂回路なんか携帯ですぐ調べられんだろ。列車停止の理由もさ。谷津で人身ならこの踏切で止まった列車はまず動かない。
そもそも、手前にもいくらでも迂回路なんかある。地元民ならみんな知ってる。
あえてこの踏切にこだわる理由なんかどこにもない。
ただの短気クソ野郎だわ。 田舎者だからわからんのだけど、人身で電車が止まってなんで踏切が閉鎖になるの？
そのシステム必要ある？ > 人身事故の影響で、およそ30分間開かず
これは誰でも頭くるわ。
つーか事故処理でどうせ電車動けないんだから鉄道会社は遮断器全部上げろよ 記憶にないってやばいな
施設入れてもう出さないほうがいい >>198
駅近くの踏み切りは電車が出る前に
チンコン鳴り出すけど、電車が出なくなると
解除するタイミングが無くなる。 >>201
動かないの明らかなのにね
動くようになってからまた自動に戻せばいいだけなのに
やらないのは鉄道会社の怠慢だ ただの30分じゃねえからな
1分もかからんと思ってたのが
10分、15分といつになるかわからんまま
耐えて30分は地獄やぞ いちいち個別の踏切を解除させてたら再開OKが出てからまた一つ一つ作動させて動作試験の徐行列車走らせてから再開、これだと確実に二時間コースになる。
せっかく運転再開時間が京急よりも早くなってる京成を萎縮させんなよ
再開目安は京成30京急45JR60〜なんだぞ！ >>206
そうそう
この場合、開かない理由もわからなかったんだろうしなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
