１０００キロで５０００円～ 政府・与党、自動車の走行距離に課税する新たな税制を検討中
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1000キロで5000円？ 走行税の実態は
自動車で走った距離に応じて税金が課される「走行税」。政府・与党は、自動車の税金の抜本的な見直しを
検討する方針で、その１つの案として去年の末に急浮上してきた。しかし、日常的に車を使っている人たちからは、
早くも懸念の声が相次いでいる。いったい走行税とはどんな税なのか。すでに制度を導入している国があると聞き、
現地に入って実態を取材した。（経済部記者 影圭太）
走行税の導入国は…
日本から飛行機で約11時間。空港に降り立つと、季節は日本と真逆の秋へと変わっていた。向かったのは、
南半球の島国・ニュージーランドだ。500万人近い人口より羊のほうが多いことで有名なこの国だが、自動車の数も多い。
世界に先駆けて走行税を導入しているこの国に、世界の道路料金システムを調べる道路新産業開発機構の中村徹さんが
調査に入ると聞いて、制度の実態を取材するため同行することにした。
1000キロ＝5000円～
まず課税の仕組みを調べるため、私たちは最大の都市、オークランドにある観光ツアー会社を訪れた。
この会社では11台の小型バスなどに走行税が課税されている。
社長が税金を納めるために向かったのは、ガソリンスタンドに併設された車検場のような場所だった。
ここで１台１台、走行する距離を1000キロ単位で事前に申請し、距離に応じた税金を納める仕組みだ。
申請した分より走行距離が伸びると、そのつど支払い直す必要がある。
気になる金額は車種ごとに細かく決められていて（分類は約90種類に及ぶ）、最低でも1000キロ当たり68ＮＺドル、
日本円にして約5000円だ。
この会社では、１台当たり平均で年間約30万円が課税されていると言う。現場を見た中村調査員は「少し金額の負担が
重い気がする。支払いの手間もかかるのではないか」と指摘した。
税金を納付すると、それを証明するステッカーがその場で発行される。そこには、金額に応じた走行可能な距離が
書かれていて、ドライバーは車のフロントガラスに貼り付けて走っている。
自動車大変革で急浮上
日本で走行税が浮上したのは、100年に１度と言われる自動車を取り巻く環境の大変革が関係する。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/K10011881941_1904121607_1904121623_01_09.jpg
今の自動車の税金は、「使用する燃料」や「車の保有」を基準に課税されているが、電気自動車やハイブリッド車の
普及で今後燃料の使用は減り、カーシェアの普及で車を持つ人も減少すると予想されている。
このままでは、自動車の税収が急速に落ち込むとみられるため、政府・与党としては、時代の変化に合わせた新たな
課税の基準が必要になってきた、という訳だ。税収が落ち込めば、今後、道路や橋といったインフラの補修も
ままならなくなると危機感もある。
今後の税制のすべてをつかさどる与党の「税制改正大綱」には、自動車に関連する税を中長期的な視点から見直す
検討に入ることが初めて明記され、具体案の１つとして走行距離に応じて課される税が浮上したのだ。
続きはソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/k10011881941000.html 重さは1000キロで1トンだが
長さは1000キロで1何とかないの？ 走れば走るほど安くしたら？
ガソリン代めっちゃかかるし たしか俺の考えた税金があったはずだが
だいぶ前に書き込んでるけど忘れた。 増税後
トヨタ・国「不思議だなあ～なぜか車が売れない」 税金取るのはいいけど、公務員の給料に一切反映させるなよ >>7
国がGPSで走行距離を管理して、勝手に確定するから巻き戻しなんてできないぞ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/K10011881941_1904121606_1904121623_01_11.jpg
そこで政府がいま導入を進めているのが、ＧＰＳの位置情報を使った課税システムだ。
ＧＰＳシステムの受信機を設置した車の位置情報を、システムの運用会社が即時に把握して走行距離を計算する。
その距離に基づいて自動的に税金にあたる金額が引き落とされるー。
ドライバーにとってはいちいち走行距離を申請する手間がかからない利点があり、政府にとっては課税逃れを防ぐことができる。 車持ってるだけで税金がかかるとか馬鹿らしくて車買わなくなる ニュージーランドのはややこしい
日本では無理って記事だった気が・・・(´・ω・｀) 1000キロ=5000円って当然飛行機も当てはまるんだよね、もう海外旅行出来ないねWWWWW 全車種にGPSつけとけばいいじゃん。ひき逃げも速攻捕まえられるし ガソリンで税金とられてんのに、なんで走るだけで金取られねーとだめなんだよ
陸上にあるものはすべて陸路使ってんだから利用したすべての物品から取れよ 車関係はただでさえ税金だらけなのにまだ課税すんの
どんだけ絞り取れば気がすむんだよ ばかなの
北海道は東京の20ばいは走らないといけないんだよ 消費税UP
社会保険料3月からUP
わけわからん増税ｗ 田舎・長距離輸送・運転手
長い距離を走ってようやく飯を食っている
生活水準の低い層にダイレクトに大打撃(´･ω･`) 地方に住むのがアホくさくて
東京に人が集中してしまうのでは。
東京なら車無しでも平気だが、
地方はキツイわ 走り控えでガソリン消費下げ車の消耗率下げ消費そのもの下げ ワイ、1ヶ月で4000キロ走るんだけど…
これが現実のものとなったらメーター改ざん流行るぞ 1000キロで5000円とか糞高くない？
運送業界死ぬやろ 燃料税がほぼ走行距離税なんですが
二重課税つうかこれやったらもう四重課税くらいでしょ 寿命が伸びて年寄りがまだまだ増えるんだ
もっともっと税金増やさないと この案を上程した奴らの名前出せよ
落選運動してやるから 日本を弱らせて貶めることばかり
自社さや民主党時代と何が違う？
対立候補がいない今の方が深刻だ >>42
これが導入されたら東京付近に引っ越す決意を固めたわ
どうせ仕事なんて溢れてるし >>28
ソース読みなされ
ハイブリッドや電気自動車が普及したら燃料税の税収が減るからその対策っていう話 >>2
普通に単位としてならMmだろ。 その上がGm そもそも人や物の移動って経済の根幹だからな
少子化といいこの国は絶対にわざと不景気にしてると思う
経済成長させようとして30年成長しないなんてとんでもない無能だぞ
なにもしないほうがマシだと思う つか重工業で雇用の定番の車をこれ以上苛めてどうするんや こんなことばっかりしてるとそのうち日本から企業が消えるぞ gpsで車の位置を常時監視、記録するのか
中国もびっくりだな
もう一般道で60キロ超えたら警察に走行データ飛ぶようにされるのも時間の問題だね 地方殺しだな
地方で赤字公共機関を無理やり維持するより
車税減らした方がいいと思うんだけどなぁ 支出を減らす努力はしないけど
取る事に関してだけは仕事が早いな
東京辺りは自給自足しろや
農産物運ぶのも馬鹿らしくなる (´･ω･｀)ｺﾚ自動車業界は何て言ってるの?国内から工場追い出すの？ 15万でオスプレイができるとか考えてるようなバカに
立法側に居るなんて不幸な国民w ま、足りない税金を巻き上げるのが目的だからな。
税の名目なんて何でも良いしなw 年3万走らせるから安定の赤字になるな…
引っ越すか職変えるか そもそも人口減ってんのになんで税収減るのに抗ってんだよ
アホなんじゃないか 道路使用税にして地価と連動させろ
それなら地方が死なずに済む 当たり前だが権力者が福祉を行うのは社会の安定が自分の権力の安定につながるから
日本人は暴れないし政権交代もしないからまだまだ増税するだろうな >>55
HVEVだけじゃなく普通のエンジン車にも適用するに決まってんじゃん
旧車乗り換えも期待できるし、それ込みでイジメてくるだろ 何かを消費するだけのことに税金かけるて、経済縮小するだけな気がする。
生産して儲けたものに課税するべきなのにそっちには税の優遇して、生産活動が活発になっても、誰も作ったものを買わなくなったら意味ないと思うけどなぁ。 クルマを取り巻く全ての税金をニュージーランドと同じにしてからやれよと。
向こうは２年に１回10万円巻き上げたり課税後に２倍の値段になるガソリン販売価格じゃないだろうに。 >>55
それなら電気やハイブリッドからのみとればいいんじゃないか？ ますます車離れが加速する
そして都心一極集中
ほんまアホやで 会社まで車で片道15ｋｍ
少し遅くなるけど絶対に電車にするわ 今後の流れ
市民が嫌がる政策発表 ←いまここ
選挙中、公明が導入に難色
自民、公明に配慮し方針転換、導入はしないと表明
自民、公明大量当選
自民が導入に方針転換し賛成へ
企業が猛反発
公明党が調整に乗り出す
大企業だけ除外表明
制度導入へ
自動車がなぜか売れなくなって不思議がる
自動車関連サービスの値上げで市民の悲鳴が聞こえるが気のせい 自動車の税収足りないなら先ず一般財源化したのを特定財源に戻せよ アホな政治家は電化製品もハイテクも死んだ
もはやこの国唯一の産業と言えるモノすら潰そうとしてるんだね
ただでさえ車1台にどんだけ税金乗せてると思ってるのか本当にクソ
そりゃ車もバイクも売れないわ、そして今後ますます売れなくなる
国が国民に車で走るなって言ってる >>48
介護の現場に金一切渡って無いのに
ナニが福祉の為の消費税だよ
どんだけピンハネしてんのかと これ以上庶民をいじめると自民党惨敗するぞ。
こんな税金作るよりも、JRのグリーン車やグランクラスに贅沢税であった通行税を復活すれば良い。
大企業の重役とかみんな経費で乗ってから別に苦情出ないと思うし、見栄で乗ってる鉄オタやらを排除でき車内環境も良くなる。
一律30％ぐらいでも良い。
あと豪華列車とかも通行税対象に。 増税反対とか移民反対のやつはどうやって年寄り養う気なの？
社会保障費で年120兆円以上要るしまだまだ増えるよ？
他を削れとか言うやついるけど、例えば防衛費とか削っても5兆円にもならないよ？ 桜田議員「車も買えない方に払えと言ってる訳じゃないんです。ご安心下さい ニコリ」 重量税なんとかしろや
海外は年数経てば無税になるのに日本は重税課す糞税制なんとかしろ どうせなら3ナンバーに高額な税金かければいいんじゃん 韓国にはわざと国際裁判で負けといて日本国民を経済制裁する
安倍政権です 課税して公務員の給料増やして
過去最大予算 ああ立派 ああ立派 >>106
社会保障にそれだけの税金が投入されるなら、そこに携わる法人や労働者がその金額分潤うのだから、そこからの税収が増えるだろ
海外にばら撒くのではなく国内で循環させてるんだから、循環すする仕組みに欠陥が無い限り財源の心配なんて不要の筈だが 取れるとこから取れよ
野党がポンコツのうちに振るえるナタを振るえと思う これ喜ぶのは共産党系と創価系だな。
アイツらシェアカー推進だし >>106
そこにたんまり金持ってる大企業や
ゴーンみたいな上級国民がいるじゃろ？
なんであるとこから累進課税しないのかね？
全国民が苦しむよりごく一部のカネの亡者からふんだくればいいじゃない
犠牲になるのは少ない方がいいだろ？ 有権者は自民党がダーーイ好きなので言われるがまま税金をターークさん払いマーース！ 福祉で税収が足りないんだろ？
金持ってる奴からまず取るべきだろ？ ガソリン税や燃油揮発油税やら廃止
替りに走行税ってのはいいが
税金逃れる輩をうまく対策しないとな
特に自社整備工場持ってる輸送トラック、タクシー、バスとか
Nシステム質問すると、今のGPSデータを即返信しないやつは、課税逃れてると判断するとかな
抜き打ちでもやれば、まあほぼいけるだろう >>133
当たり前だろ
贅沢してんだから
日本人の心があれば贅沢してはいけないことくらいわからないか？ >>136
それの何が悪い？
納税は国民の義務だぞ ガソリン税
消費税
重量税
自動車取得税
走行税
草はえるわ
誰も乗らなくなるな ガソリンあげろよ。
走行よりガソリンのほうがもうかるだろーが！ ふざけんな
車が必要な田舎にこれ以上課税してどうすんだよ
地方を考えないクソ野郎しかいないんだな中枢は むしろ所得は人並み以上にあるのに消費意欲の薄い経済に貢献しないヤツから節約税取れよ こんな税金出来たら車辞めるわ
買い物は全部アマゾンにする >>147
地方なんていらないだろ
特に野党を支持する所には一切の支援を断ち切るべき >>144
理不尽な重税でもお前は文句言わず払っとけドアホ トラックの運転手が賃下げになって、またなり手がいなくなる。 車通勤やめるわ
そしたら車もいらなくなるし一石二鳥 >>153
アホやろお前
軒並み今どころじゃない値上がりするぞ 政府「消費税！」
政府「ガソリン税！」
政府「自動車税！」
税金「自動車取得税！」
政府「重量税！」
政府「車検！」
政府「走行税！」←NEW
政府「日本人の自動車離れが深刻な問題だ！（ｷﾘｯ」 ガソリン税、軽油取引税じゃダメなの？
なんなの？
終わるの？ >>158
無駄な移動が減るから転嫁されてもコストカットになる
今でも車の維持費が高いからそれも含めると尚更 >>160
お前みたいなのが大多数だから公務員官僚政治家が国民イジメを平然とやるんだよ。 自動車メーカーにラインを1cm動かすごとに税金を課した方が早いだろ。 田舎税ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>163
ある意味混載なわけで自分で買いに行くよりよほどまし 走行税……
走ってる自動車だけから取るならいいけど、その運んでいる荷物が値上げ、関係ない商品も便乗値上げ……結局自動車に乗らない人の生活にも負担をかける事になる。 電気自動車、ハイブリッドが普及するの見越してか
徴税関連だけは本当に素早いな 無能だからどこから税金とるかしか考えることが出来ないんだ >>22
受信機にアルミホイル巻いとけばいいんだな むしろ何も走らせないでコレクションしてる奴らから取るべき また東京基準に考えているのかよw
北海道どうするんだ？ 自転車に税金かけろや
道路に専用のライン引いたりけっこう金かかってんだろ >>164
でも税金かけないと「トミノサイブンパイガー」って言ってる人たちがうるさいです
細々とした税金ってそう言う人たちを黙らせるためだからね 50円/km 品川、世田谷
20円/km 練馬、杉並、足立、川崎
15円/km 横浜、多摩、なにわ
10円/km 八王子、相模、大宮、千葉、湘南、柏、春日部、野田、所沢、川越、大阪
*8円/km 熊谷、つくば、土浦、袖ヶ浦、堺、和泉
*5円/km 高崎、前橋、群馬、とちぎ、宇都宮、水戸、京都、神戸、尾張小牧、春日井、一宮、三河
*2円/km 豪雪地帯
*1円/km 特別豪雪地帯 >>190
なら東京に来れば？
それが出来ない田舎者は一生搾取され続けてろよ 徒歩税 一歩×￥1
どうよ？20年後くらいに発令されそうじゃない？ 道路や橋のインフラの補修に使われる税金なら
高速道路などの有料道路で走った分は差し引くべきだよね カーフェリーでの移動分もしっかり取りそう
(たくさんトラックのせるからガッポリ取れるな)
東京にもう北海道や九州の農産物は来なくなるでしょう >>196
放射能で年金もらう前に搾取されて死ぬなんて犬死にすぎるわ これ輸送費が確実に上がるから
アマとかに依存してるやつらも巻き添え食らうな 国民をGPSで監視し手段に関わらず移動距離に課税する案を提出する自民党も近い将来無きにしも非ず。 仮に走行税やるのなら、それと引き替えでガソリン税揮発油税を廃止にしないと暴動起きるだろうな。 アメリカは日本の不幸の元凶である。
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し 日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる
安倍麻生小泉橋下(維新)はアメリカの言いなりのアホである
TPPを脱退しましょう。海外企業が日本の主権を奪い日本が海外企業の植民地となります。 >>198
それが嫌なら日本から出ていけよ
>>210
日本人が暴動なんて起こすわけないだろ
パヨクじゃないんだから >>195
東京になぜか札幌ナンバーの車が増えるなｗ ゴミの出し方が複雑になり、消費税がどんどん増し、移動がしづらくなり
経済を悪くしたい政策を続ける自民党
野党も日本を壊したい人たちばかり
どうしたもんかねえ 氷河期を地方に捨てて、その地方で搾取の限りを作るのかよｗ こんなの税金払うのめんどくさいな
GPSの仕組みなんて全台導入なんて無理だろうし
巻き戻しできないメータでも付けて車検で払わせる形にでもしろよ 高速代が有り得んくらい高いんだから走行税みたいなもんだろ。
民主党時代は良かった。 ナマポのせいで税金上げられてるんだよ
何でナマポじゃなくて自民党が叩かれないといけないの？ >>223
そりゃ高速は高いに決まってんだろパヨク >>196みたいな思考停止のうんこ製造機はさっさとﾀﾋねばいいと心底思う 経済を萎縮させる税制ばっか考えてる役人
アクセルとブレーキ同時に踏んで進まないって馬鹿じゃないのか？ 自民党が借金1000兆こさえたからな～
これからも増税の嵐
選んだ馬鹿を恨め 車持たざる得ないのは車無きゃなんもできない地方の人間なのに 必然的に年収も、少ないのに車維持してんのに更に取るのかよ
高級車海苔からとれよ つうかアベノミクスで景気はいいんだし
ちょっとくらい税金上げても問題なくね？ 多少手は加えるんだろうけど物流は死ぬ
物価は上がるが給料上がらず
30年後には支那の日本省かな >>224
そういう間違った使い道を正さず、簡単に取れるところだけに増税しまくるからだろ。 公共交通機関を利用した方が税を沢山納めるようにしないと公平性にかけるよね
自動車等を購入する際や維持するのにとられる消費税や重量税・自動車税ガソリン税
それに相当する額を公共機関利用者から搾取しないと >>223
麻生が始めた高速1000円乗り放題を
終わらせたの民主党政権だぞ 自分たちの出世の為に
自動車産業を殺そうとする財務省ｗ >>224
ナマポの支出いくらだろ
税金の殆どは他国の倍の給料を取る公務員の人件費 >>129
ゴーンクラスの上級国民は流石に逃げるだろ 東京ー大阪が500キロ
１往復で5000円w
あほくさ 物流コストが上がって物の値段が跳ね上がるだろうな
結局それも消費者である庶民が負担することになる
ふざけんのも大概にしとけよ ガソリン税や自動車税、重量税が撤廃されるなら大歓迎 アメリカの測り方で燃費１５キロ以下の車は重課税でいい >>250
パヨクにはギャグに見えるのか
俺ら日本人はアベノミクスで金が捨てるほどあるんだよな エコカーとガソリン車の違いはどうするんだろ
エコカー減税対象車はキロ数を変えるとか税金が安くなるとか？ >>237
貧乏人が高速に出て来て渋滞を悪化させるから迷惑な政策だったよな >>254
もうギャグはやめてww
はらいてーwww これ自動車だけが対象になったら バイク大復活あるのか 車ないと通勤できないんだけど
バス電車税も導入しろよ GPSで距離見るって、いつ何時何分に誰がどこにいたかまで監視されるってことかよ
増税の裏でシナなみの監視する気かよ これ運送業どこも潰れるだろｗ 正気かよキチガイ政治家ｗ >>84
Nシステム通過した車がGPS無反応だったら脱税ってことだな いい加減にしないとその内正義の味方マンにヤラれるんじゃないのかゴミカス政治家共 >>271
物流を潰したら日本経済破滅だけどね。チョンのムン政権の最低賃金大幅アップなんて比じゃないレベルの超絶キチガイ政策。
本気でこんなの導入しようとしてるなら、マジで日本は破綻するぞｗ 自動車税の徴収が減るってだけでこんな事を考えるって
ガチで狂ってるわｗ >>106
国債発行
地銀が投資用国債買えなくて苦しい現状、国債発行増やすのは地方創生的に一石二鳥 ただでさえ重量税もふんだくってまだ取る気かゴミ自民党 自動車税
取得税
重量税
自賠責保険
ガソリン税
買って乗るとこれだけ必須なわけだが、何が無くなるのか？
まさか自動車税だけか？ >>275
国民じゃなくてパヨクだろ？
まともな日本人はこれくらいの税金喜んで払うけど >>22
システム運用会社ってなんだよ
Bカスなみにゴミセキュリティの天下りなの確実じゃねえか まぁ温暖化を防ぐ為にもっと高くしてもいいと思うよw
でも車が売れなくなるから自動車産業は壊滅だろうけどねw
地球が壊れるよりはいいよなwww 日本の自動車業界も終わるぞ
それとも日本を市場とみなしていないのかw 断言してやるけど、消費税をいきなり20％にするよりも、確実に日本経済を破滅させるだろうよｗ
自動車税の目減りを無くしたいってだけで日本を破滅させようってかｗ 凄い国だわホントｗ >>280
自動車税も名目が変わるだけで他から取るだろ
つまり増える事は有っても減る事は何一つ無い エコカーにシフトしたのが、完全に失策だったといまごろ気づいたのか？？？ 今、高速通勤で年２万㌔は走ってるんだけど・・・・
走行税だけで、年１０万？ｗ 景気が良ければ税収は上がるはずなのに
何で財務省と自民は必死なの？ >>269
残念
iPhoneでGoogleアプリは一切入れてないんで
Androidはもれなく死ね 燃料税廃止とのバーターなら成立するだろうけど、純増税なら自民党終わるわ >>29
もちろん軍事費だろ。中国と戦争間近なのが分からんか？ >>293
景気がいいんだから
これくらい払えるでしょ？ ニュージーランドには車検もないし重量税、ガソリン税もない。一緒くたにするな >>280
理論的にはガソリン税なんだが、燃費リッター20kmの車だと1000kmあたり2690円の税が単純計算でかかっているから、2倍の増税
財務官僚は算数もできないのか もうここまできたら政権交代するしかないだろ
やり過ぎだ >>29
公務員給与が足らないんです
社会保障費は下がってるんだから 物流死ぬから都会になにも入ってこなくなるか富裕層しか物買えなくなるな >>301
またクイズ民主党か
パヨクはいつもワンパターンだな >>299
車検だけは有ったほうが良いよ 値段だって整備費１万程度なんだからさ
煙もくもく
爆音DQNcarだらけになっちゃうよｗ >>306
走行距離を考えて運転すればいいだけだろ ニュージーランドみたいな小国でかつ農業国を参考にしてどうするんだよ 消費活動に影響を与える増税をするなら
単純に公務員の給与を2/3にしろよ高学歴低能
殺すぞ糞ども ただでさえ苦しい運送業に追い打ちかけにきやがった
まじで何考えてんだよ >>308
今時爆音の珍走カスなんか殆どいねぇよ馬鹿が死ね >>319
嫌なら転職しろよ
なりたくてタクシー運転手になったんだろ
自業自得だ 地方の交通機関をどんどん切り捨てているのに更に増税かよ。
カーシェアだと？何でも都会の理屈を振りかざしていいわけ無い。ホント財務省は糞の集まりだな 参院選は自民に負けてもらおう
意思表示しないと増税、移民、水道民営化、公務員給与上げ
やりたい放題だ >>316
それでいいぞ
三番目に公務員給与1/2だ糞虫 >>321
財務省はごく普通の仕事をしてるだけ
それに反対しない野党が元凶だぞ コレが通ったら車とバＩイクは捨てるわ
久々のチャリ生活になるな 唯一の日本の生き残ってる産業を潰すんだな、無能政府 今の状態でこれそのままプラスしたら色んな物の値段跳ね上がるなw ていうか
これ電気自動車とか水素自動車に導入すればいいんだよ
元々そういう車が増えて来ると見て税収減るのが恐ろしいからそうするんだろ
それならそうすれば良い
何もガソリン車まで導入する必要はない
それで賄える
なぜしない? >>303
地方民にとってはそんだけ影響でかいんだよ どうせクソ田舎民は車必須だから文句を垂れるだけだと思っているのだろ >>335
地方は野党支持だから潰れていいよ
あんなの生かしても何の特も無い >>330
トラックにそんな車は無い。運送業はこの税制が導入されたら確実にアウト。
運送業の殆どは中小零細家族企業で、ギリギリの状態でやってる。どこも
自分の代で廃業するしかないって企業ばかり。
凄いね、そこに政治でトドメを刺しに来るかｗ さっきも書いたが消費税2％を
上げるかどうかで大騒ぎしてるが、そんなの比較にならんぞこのキチガイ
政策の後遺症はｗ もしかして、増税されたら国とメーカーは何故車が売れないとか言うんだろ？
もしかして馬鹿？エリートって頭良いけど馬鹿なの？
まだ言ってないけど、どうせ言うから先に言っとく 維持費考えると自転車と電車で良くなってくるけど、車所有関係なく影響でるからな >>339
アウトだよ
これやって利益得る奴らは誰だ？そいつらが黒幕
JRか？何だろうかわからん >>2
あってもいいと思う。日本独自のやつを考えてみよう 運送業死んだじゃん
こんなの東京のインフラ終わって草 >>341
だから車が売れる売れないなんて話の前に、物流止まって日本経済崩壊だよｗ >>336
スレタイも読めない馬鹿
>>338
地方のほうが与党支持多いで 物価がめっちゃ上がるだろww
運送業潰れるし配送料も上がるよな まあ政府もバカじゃないだろうから
ちょっとは考えるだろ
消費税だって軽減税率とかかけてきてるからな 建築と農林と運送と工場と、田舎を構成する分野殆どに大打撃を与えるじゃん
1億総東京社会だな！ 30年前の中国みたいにチャリだらけか、ベトナムみたいに原付だらけか…
雪が積もる地域は人いなくなるな >>290
いや、これを課税するなら自動車税か何かを廃止にしねえと誰も車になんか乗らねぇよ
ただでさえクソ高いのに >>351
いや馬鹿だからこんなくだらねえ事を
考えてんだろ >>351
いやバカだろ
バカというか国民を虫ケラ扱い >>357
トラックはほぼ全部ディーゼル
ガソリン乗用車が増税無しなら自分に関係無いってか？ 物流止まったらどういう事になるか想定も出来んのかｗ >>359
皆が乗らなくなったら日本の自動車産業は死ぬ事になるんだがな
スタンドも潰れるし 重量税との二重盗りにならねえか？
道路傷めてる度合いに応じてだろうから これから電気自動車増えるし
まあ燃料税の代わりを考えるわな 1万キロ5万円。
自動車税より高い。二重に払うの？ その前に議員給与に各種手当を減らしてみようか
お前らいっつもパー券売ってんだからいらねえだろ 田舎と都市部、普通車とトラック、自家用車と営業車、全部一緒じゃ納得いかんわな >>361
今までは国民なんか叩きまくって金を吐き出させるATMぐらいだったのについに虫ケラ扱いか
虫とすら思っていなさそう >>368
まあ、田舎住みは死ぬね
2万kmはザラに走るだろうし
10万円に車税なら死ぬね ガソリン税となにが違うのか、分ける必要があるのか本気で問い詰めたい
いやまあ、こんなもん観測気球にすらならんわ真面目にやれ どんだけ景気にブレーキかけりゃ気が済むんだ、このバカ政府は そういやスマホ税とかで騒いで安倍叩いてた奴はどこ行ったの？
いつになったらスマホ税が実装されるの？ >>315
裏日本のチンカスが何イキってんだよｗ ざっこｗ ガソリン税、軽油引取税廃止かつ、走行税はトラック3210円/1000km、普通車2690円/1000kmが妥当 ますます地方は死んで一極集中になるな
地方創生とか無理 仕事で軽トラ乗ってるけど多いときは一か月で7000kmくらい走る
長距離の大型トラックとかひと月で1万km越えとかいるだろ
こんなの税金だけで儲け吹っ飛んじゃうよ >>308
バカみたいに税金だけとってるのが問題なんだろうがバカが 安倍チョンに政治を任せてきたネトウヨのおまいらのせい。 >>385
電気になったら税金とるとこがなくなるから顔真っ赤にしてやるよ
電気自体に課税ってのもありえるな あれだけ海外でばら撒いて、バックマージンを受け取ってる安倍チョンをのほほんとみてるからだ >>385
そう思わせておいて一周して本当にやりそう ハイブリッドやEVはいいけど普通のガソリン車にまで課税とか頭おかしいだろ >このままでは、自動車の税収が急速に落ち込むとみられるため、政府・与党としては、時代の変化に合わせた新たな
課税の基準が必要になってきた
え，これ現在の数ある自動車関連税に追加して徴収するつもりなのか？ >>385
ガチで、消費税を2％アップの10％にするどころか、いきなり20％にするよりも経済には大ダメージ与えると思う。
多分政治家ってのは票の事しか考えて無いから、一般の乗用車乗ってる人間はこれからEVに変わるので
今まで通りの負担をさせようって程度の発想で導入しようとしてんだろうね。運送業とかバス・タクシー業界
がどうなるかなんて発想は全く無いのだろうなｗ >>385
選挙前は移民受け入れはしません
が、今やガンガン受け入れてるからな こんなバカな事考えてるから引きこもり生活保護が減らないんだよ。 >>403
だな
運送関係潰れたら引きこもり生活保護ふえそう
公務員だけは左うちわ >>391
トラックはトラック協会から燃費基準データを拝借して10km/Lとし、そこに軽油引取税31.2円/Lをかけたものだから…
大型程得をするから、物流の集約的には悪いことではないと思うが
ただ軽トラックを普通車と同じとするというのはあり 定数削減はどこいった？
身を切る改革は？
竹島の日の行事は？
創価学会と癒着、領土は献上、レーダーには沈黙、頼んでもいない五輪開催、増税増税、また増税
愛国って言ってれば何やってもいいと思ってんのか？
実際にどんな愛国的な行動をした？
金の亡者のエセ保守じゃねーか >>6
そりゃ収入が減りゃ新たな収入を模索するだろ。 年1万キロで5万円てアホですか
通勤に車を使ってて、片道20キロ以上ある家はアウトじゃん >>414
近くに移住するか、会社変えればいいだけ
通勤時間ほどアホなものないからな >>205
警察車両から取っても財源は税金だからさらに増税 >>409
NZはWOFという車検制度があるみたいで、車検費用自体は安いが半年に一度車検を通さなければならない模様 田舎は今ですら車の維持費負担大きいのに、そんなことされたらみんな東京に出るしか無くなるじゃん 走行距離なんて言ってるからバカなことになる
燃料と電気に一律課税すればいいだけ
そのかわり、重量税だの自動車税だの全て廃止する
自動運転とあいまって燃費のいい車だけが生き残る 公務員特別税っての作ればいいんじゃないの
社宅やらボーナスやらなんやらで超優遇されてるんだし
国会議員はボランティアでいいだろ好きでやってんだから ガソリン税と自動車税がなくなったら大排気量車で溢れる予感 税金だけでキロ５円って考えたら
あんまコスパいいわけでもない乗り物になるな
バスとか電車でええやんみたいな 地方は脂肪だな
やっぱり日本は7都市ぐらいに集約されていきそう >>67
当たり前だろ 安倍は日本人大嫌いだからな >>425
大排気の車は自動車取得税が馬鹿高くなるはず
環境性能割になるから ガソリン税では電気自動車に課税できないのが問題なら自動車用バッテリーに対して容量と充電可能回数を基準に課税すれば？ いやもうほんと憂国国士さんがんばって○○ちゃってよアヘ 週末ドライバーでも大体年間一万五千キロくらいかな
少なくても一万キロは行くだろうし 税は車両に掛けるんじゃなく免許に掛ければいいんだよ
ペーパードライバーも負担すれば一人あたりの税額は減る
ペーパードライバーもせっかく税を払ってるんだからと思えば車を買うかレンタカーを今より使う
経済も回っていいことずくし 車なんて贅沢品を使わずにチャリに乗れって事だろ…
スーパー金持ち以外は雨風に当たりながら外出しろって事 国会議員はいらないだろ
米国と財務省のいいなりなんだから
代わりに国民は自衛隊を支持しよう
自衛隊を軍隊に格上げしてタイ並みの無血クーデターで政権交代 >>439
教習所倒産相次ぎます。天下り先が損することはしません。 車が減ればひき逃げも減り、飲酒運転で人殺すやつも減るからええことやな。 >>29
自動車関係の税金は道路整備に使うことになっている EV税とかカーシェア税とか取るようにしないと税収は減るしクルマは売れないしで詰む この春、片道20キロの職場から華麗に片道10キロんとこに転職したが、一日に往復20キロの月に400キロの年に4800キロで走行税が25000円弱てアホか！
転職せんかったら倍だぞ倍 政治家ってニート何だと言う事
昭和の頃は政治家なんてろくでもないって結構普通に言ってたんだけどなあ 会社の前に止めて車に住めばいいのにｗ
通勤手当丸儲けだし 年間通勤だけで25,000キロくらい走るんですがどうなっちゃうんですか >>456
昭和40年代、車の普及が進み、道路事情の改善が急務でした。そこで「受益者負担」の考えに基づき、道路特定財源という道路整備だけに使う財源を確保することにしました。そのための財源の一つが、自動車重量税です。
ところが平成21年、道路特定財源は、使途を限定せず使えるように一般財源化されました。課税根拠を喪失したにもかかわらず、自動車重量税は一般財源として残されたままです。
このほか、自動車取得税、ガソリン税（揮発油税＋地方揮発油税）、軽油引取税、石油ガス税も道路特定財源として道路整備を目的に創設された税ですが、自動車重量税と同様に一般財源化されたにもかかわらず、今なお自動車に課せられています。
http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/jaf_tax/ 国債発行しろや
予算を税金で賄うとか
インフレになってからやれ 日本じゃ無理
メーター壊れました
メーター改装しました 地方だけじゃすまないな
壮絶な不景気場合によっては
日本初の恐慌が起きるかもしれん
車持ってなくても超不景気だよ >>30
ちな深圳のタクシーの8割が電気自動車、だから意外と空気が良い
いつもシナハリボテビル貼るやつはそういうことレスすりゃいいのに
パヨチョンがいかに環境のこと考えていないのかがわかるな、辺野古なんて全く興味ないってこともこれでわかる 下らない事してないで公務員の仕事をAIと置き換えて人数を半減させろ
人手不足なら公務員から民間に転職させれば人手不足解消、財政健全化といい事づくめ
移民を受け入れる必要もなくなり、減税できるから景気も良くなる >>446
教習所に20万とか払って免許取ってるのに
取得料1万くらいなら払うんじゃね？
5万とかすりゃ別だろうけど >>464
緊縮財務官僚が公共事業なんてクソ食らえとか言うから本来の目的から外れるんだよね
賢いんだから本来の目的くらい検証して、減税するなり、別のところの増税でバランスを取るなりすればよいのに
財務省の「増税は手柄」の出世体系が悪い >>475
誰も免許取らなくなる、って話じゃ無いの 1000Kなんて田舎だとすぐ行くだろ
めちゃくちゃ税金高くなるぞ。これ
地方を殺しに来てるの？？ >>480
参院選は上級との戦いだ
自民が大勝したら増税路線は止められない さっさとガソリン車廃止してくれると嬉しいわ
朝っぱらからクソうるさい音出しながら走ってくる
バイクがいるから。 >>480
そうでしたっけｳﾌﾌとシラを切った馬鹿共が居たのをもう忘れたか？
高速道路をタダにしま～すまで言ってた事は都合が悪い記憶か？w >>475
んーどうなんだろうね。ただでさえ若者少ないから教習所の売上は減ってる。そこに課税という話が乗っかったら免許イラネーってやつが増えるから。特に都会ね。車なくても生きていける地域。 馬鹿ばかりだな
ガソリンの税金を計算してみろよ
お前らだってこれぐらいは払っているだろ 物流費大増で物価が上昇しそうだな
インフレになるよ、良かったね 収入の少なく公共交通機関が満足に整っていない田舎暮らしほど大打撃だな。 北海道の田舎イオンまで100㌔＝往復1000円
これ自民大敗できる内容だからありえない
むしろ鈴木のオッサンにリーコルのネタ代わりになんか頼むって言われたんじゃね >>494
一時的には物価が上がるが、結果的にはデフレになるはず
運輸業が壊滅すれば小売と仲卸が壊滅し所得が下がるから 時代の変化に合わせた放送法の見直し早くやれよ。
民間企業全体の平均に合わせた公務員給与の削減早くやれよ。 >>482
緑ナンバーは優遇措置あるよきっと
死ぬのは地方の車社会の都道府県
東京大阪の中心地以外は全部そうだけどね
北海道なんて経済壊滅するんじゃないか
車の保有率が高くて道路が整備されてる県＝自民党が強い県は軒並み死滅
政権交代あるかもしれんぞこれ 車検の時に一括で請求くるんだぞ
しかも議員とかは課税されないんだぞ 財界の利権に絡む二重課税は問題視されるけど、こういうのはなぜか問題視されないｗ 最近は電車バスが運動にいいから車もそんなに距離いかねえわ 元記事にはあるけど
代わりに燃料税がないことをもっとでかく書いとけ 税金ってなんなんだろうね？
働いても勝手に持っていってまだ足りないもっとよこせでしょ？
大して働きもしない奴らが偉そうに。
なんとか党関係なくクソ政治家痛めつけたい(?? ´ ▽ ` ) >>514
うちの車は1000kmあたりの燃料税が1500円くらいだから大幅増税だわ >>519
そりゃ燃料使わない車も公平に取るための税金だからな >>522
ニュージーランドの制度で話してるんだから燃料税無しだぞ >>456
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/minaoshi.html
平成19年度には特定財源税収が歳出を大幅に上回ることが見込まれるに至っている。このため、
…
…
道路特定財源制度は今年の税制抜本改革時に廃止し21年度から一般財源化する。
道路だけじゃ使い切れないぐらい税収があったので他の事にも使えるようにしました！ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 こないだ札幌から根室まで行って帰ってきただけで1000km近く走ったんだが
道民なめてんのか 地方はつらいとこだな。けどこうなると極力走る距離を減らすようにするんじゃなかろうか。結果、車長持ちして売れなくなってやんややんや言い出すんじゃなかろうか 毎週札幌行くのに往復400km走ってるんだけど
月2000kmぐらい走ってる
道民の負担ヤバそう >>345
鉄道会社も赤字ローカル線の廃止がし難くなって困るだろ
オイルショックの時に廃止反対運動が激しくなって
延命した路線が沢山あるしな 税金上げる前に無駄な国家議員を半分にするとか天下り先の怪しい法人を無くせよ 電気自動車だらけになっても道路の補修は必要だからな 別にいいだろ？
当然これが導入されるとガソリン税なくなるんだろ？ とっくに高速は無料になってるハズだったのに、全国に利益誘導の道路造りまくったからな。。 排ガス規制するわ消費税上げるわ暫定税率延長するわガソリン売れないから走行距離に課税するわ
自動車業界、というか、日本の産業の真の敵はこの無能財務官僚とそのバカに言いなりの政府だろ
本気で殺しに来てるぞ >>58
それじゃ役人が肥え太れないだろ。
田舎でアルベル乗って周りの小市民見下したり
タワマン買って貧乏人のボロ屋を上から眺める金が必要なんだよ。 >>1 電気自動車やハイブリッド車の普及で今後燃料の使用は減り、
カーシェアの普及で車を持つ人も減少すると予想されている。
だからこそ、もっと車で走ってもらってメンテナンスをして
寿命が来たら再度購入してもらう、そういう太陽政策が無いんだよなあ。
有料道路を安くするとか油税を安くするとかやり方はあるだろう。
車の本質は移動の道具なんだから、移動させないシステムにしてどうするんだよ、と。
シュリンクしているのは国民のほうじゃなくてそうやって導く制度のほうじゃないのか。 交通事故後の保証や環境保全費、排ガスによる健康被害保証にかかる経費を車ニキ全員で負担すべき 馬鹿かよ！逆にガソリン税撤廃して市場拡大した方が効果的だろ？ >>531
そのバカを選んだのは国民なんだよね。
皆なんで選挙行かないの？それこそバカだよ。
投票率80％とかいったら変わるんじゃないかな日本 公務員税一択なんだよ
民間の生死を握る売り上げに相当
するのが奴らにとって税収なんだぞ
倒産もない。どんだけ不公平なんだって話だ 人口が減ってるのにインフラを維持するところか拡大させたら一人当たりの負担が増えるのは馬鹿でもわかる >>553
投票率は知らんが政権変えたら酷い目にあった記憶は新しいだろw
だったら行かずとも現状維持って連中が五万と居るってこった 今の道路の維持管理だけでも
相当金掛かってるからな 素晴らしい車は多く、車でいろんなことが出来て、持ちたい人は多いはずだが、
所有した時の制度や環境のデメリットがマイナスイメージとなって車離れを起こしているのはガチだよ。
どうしてこう冷や水を浴びせるかなあ、官僚は。 ガソリン税を高くって思ったが5年後にはガソリン車なんて絶滅してるからなこれは仕方ない 脱車社会への第一歩か。
頑張って欲しい。
自動車会社は日本の基幹産業だが、狭い日本でひしめき合いすぎる。
是非海外で売って欲しい。
個人が移動するのは事故も多いし良い事なんて無い。 >>557
民主党政権はやばかったw
もう二度と政権を渡してはいけない。
でも、皆が投票行ったら、現政権も国民無視のこんな馬鹿な増税案でないんじゃないかな？
国民は舐められてると感じてます。 使用量に応じて税を課すなら
持ってるだけでかかる固定の税を軽くしろよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 時代や状況とともに合わせて
廃止と導入も含めて見直しを図るならいいけど
日本の場合は新しく課税上乗せなだけだからな 安いくらいだ
もっととれ
いくらでも払うたる
そんな私は信濃毎日新聞。 悪法だし税制増えると不足分以外の使いみち考えて不足する 元はと言えばお前らが馬鹿だから馬鹿な大盤振る舞いの政治家選んだツケだぞ
お前ら全く理解して無いだろうけど
馬鹿に何言っても通じないからな 何をするにも車がないと困る田舎のおじさんの気持ちなんて全く考えてないんだろうねぇ メーター巻き戻しが捗るなｗ
走行距離が1年前より1000㎞減ったら5000円もらえるんだろ？ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ >>562
30年前のバスやトラックが普通に走ってるのにそんな訳ねーだろ ホントふざけてるよなこの国。
車がますます売れなくなるし乗らなくなるだけ。
そしたら高速料金をまた上げるのかね。
野党がどうしようもなくクソだから自民支持だけど、ここまで来たら流石に限界かな。 そんな事よりいつ高速無料化するんだよ
ほんと自民党は嘘つきばかり >>587
乗らなくなるなら高速料金上がったって関係ないじゃん。(プゲラ
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 この国の経済回復させるのとか余裕だと思うわ
税金軽くすりゃいい
どの政治家も絶対やらないけど
そりゃ国を運営するのに税が居るのはわかるから
無しにしろとか僅かにしろとかいうアホなことは言わんが でもこんな自民でも アメポチ演じて円安許してくれるからな
民主で円安なら制裁されてた また高速千円復活しねえかな
本当自民は庶民の敵だよ >>594
週末に高速でバーストして迷惑かけるサンドラ増えるからやめて これやったらマジで車持つ人間激減するだろ車所有してるだけで裕福って言われるよ 買って乗るなと申すか
増税推進した奴に税金かける「税金決定税」っての作ろうぜ ぜひこの案をゴリ押ししてオワコン自民には下野してもらいたいw >>412
だから無い所じゃなくて
あるとこから取れよ
大企業の内部留保とか 海外諸国と比較し、どれだけ搾取されてるか気付こう。
圧政に対し、一揆で迎え撃つ覚悟が無いなら、頭を使って逃れる術を考えよう。
日本は実質自民一党だから、圧政は無くならない。
とはいえ、野党は殆ど脳が糞で人手不足だから論外。
今や、あんた方が持つ１票なんてゴミ同然だよ。 賃金の低い田舎ほど増税になるってアホなの？
人工分散とか言ってる閣僚と殴り合いしてどうすんだよ 渋滞が石油エネルギーの無駄づかいなのでもっと車を減らす
貨物輸送が優先
マイカーはさらに減らす
移動は公共交通機関をご利用ください ネトウヨ「自民党が車の税金を下げてくれるよ！ﾐﾝｽのガソリン値下げ隊とは違うよ！」
↑これ見て死ぬまで自民党についていくつもりだけど、合ってるよね？(´・ω・`) >>589
そもそも車に乗らない奴に関係無いスレで何ほざいてんだよアホ ガソリンを多く買っていることで既に取られてるんだから、完全に二重課税だな サンデーどらいばー用に
1000キロ5万 10000キロ5000円とかにしる 金持ちが多い東京の人間が、車で遠い東北旅行まで行かなくなる税金
東北殺しの制度になるぞ、これは 自動車産業が国の主幹産業なのにその首を絞める税制とか頭悪すぎだろ >>7
世の中にはGPSジャマーという機械があってだな…。 そんなことより避妊具に税金かけろよ、少子化も解消だろ あ、車が売れなくなって、道路が必要なくなるから、道路関連の税が無くても大丈夫になるのか。
さすがだ。 これ会社までの交通費はどうなるんだ
通勤することで税金かかるから、会社が全額負担にするしかない
そんなの経団連が許可するのか >>612
ガソリンはガソリンだろ？
これは走行したらだから全く違う さらにみんな車乗らなくなり
車が売れなくなる
つかトヨタがキレて無理だろこんなもん >>635
多くガソリンを買う＝多く距離を走行する
だろ
例外はキャンピングカーや車中生活者くらい トンキン人は自分たちだけ整備された鉄道網の恩恵を得ているんだから、田舎人のために税金払えや
格差是正だろ 車がなかったら生活できない田舎者に対しての増税やｗｗｗ
消費税と自動車税で田舎者はダブルショックやで。 >>641
お前さ、岡山県は人口一人当たり18万円の地方交付税を貰ってるんだよ。
東京は人口一人当たり3900円。
お前ら田舎もんがノンビリ暮らせんのは東京のお陰なんだよ少しは感謝しろよコノヤロウ。 税金取られるのが当たり前と擦り込まれるぞ、税金なんてなくせ >>649
宿泊税の恩恵は
まさしく首都機能にある
それ配ってから文句言えば？ 自動車業界を潰すとともに一極集中を加速化させて地方を外国に売り飛ばす
勿論その後は東京在住に首都税を導入 >>644
実現するわけないでしょ。
メーター改ざんに証拠は不可能。
大口径タイヤ変更で事故多発 >>649
東京に住んでるってだけで18万円よりはるかに得してると思うよ >>649
東京に人口や企業を集中させたツケ税金だよ
アホw こんなに税金取るんだったら、税金で私腹を肥やしたやつは厳罰にしてほしい。 >>649
東京が生活できるのは地方から電力、水、食料、人、資源を供給してるからだぞ 東京以外は日本じゃない別の国かってくらい、地方と東京には格差がある 何やっても日本じゃあフランスみたいなデモは起きないってわかってるから政治家はやりたい放題だよなぁ >>660
税金で私腹を肥やしてるやつがルール作ってんだから
無理に決まってんだろ >>653
宿泊税分かって言ってんの？
宿泊税は各地方自治体が導入するものだろ。
東京が配るとか訳わからん。
ついでに言うと宿泊税なんて微々たるもの。
地方交付税とはケタが違う。
そんな小金までクレクレとか乞食か。 >>649
そんなにいいなら、岡山県に移住しろよ
アホw コレ、アメ車の輸入量増やすためだろ、アメリカのために地方の生活を犠牲にする、エグいことやりよんなｗ >>667
岡山県がいいとか
どこに書いてんだよバーカ
死んでも無いわ >>672
将来も、増税で苦しみたいなら、自民党にいれてれば？ >>661
供給？そんなのは単なる需要と供給の話。
東京が買ってやってんだから物は言いよう。
人の供給はいらん。つーか来るな。 >>676
災害が多い地方のやつがみんな東京に避難したのかよw
地方で災害被害でても、地方なら余裕があるから、また地方に避難してるだろ
アホ >>675
関東大震災や東京大空襲でかなりしんでるから中身はほとんど地方出身だぞ。
近郊都市に分散されてれば需要も分散されたはずなのに集中を放置してる。 >>676
東京で大災害が起きたら、インフラ全滅するのに、どうやって生活すんの？ >>682
まあその一極集中に貢献した功労者の一人がオタクら自慢の田中角栄な訳ですが。 >>684
いや東京の心配はしなくていいからコッチ見んな。 EV車課税は他に考えて所得の多い都市部の住民から毟ること考えた方がいいぞ
クルマも買わんし 重量税、自動車税、ガソリン税そのまま？
地方は重税だな
でも俺年2000km、嫁にタクシーの方が安いし文句も言わないと言われてるorz >>686
災害起こって、東京から地方に助けを求める無惨なお前を想像すると笑えるw >>686
東京で大きめな地震あった時、電車がどれも止まっただけでパニックになってたのも忘れたのかよw 通勤で片道30キロの俺死ぬやんけ
自民党ゼッテー入れねえ 札幌から函館まで往復したら
一万円の税金取られるｗ >>693
東京は、千葉とか地方から電気を供給しないと終わるのにw >>694
地方は車持ちが多いから、電車が止まっても、東京みたくパニックにならないw >>692
増税する政党を今どき選択してたのかよ
自殺願望あるの？ 走行税導入に際して撤廃されると思われる税金
可能 重量税撤廃
不可能 消費税(車体購入時)
不可能 環境税撤廃(旧ガソリン税)
盆栽(※1)やってるやつだけのための税ｗ
※1 盆栽 弄るだけで普段は乗らない、イベント時のみ出動。 糞みたいな国
子供産むのはアホ
地獄に産まれてくるようなもの >>703
撤廃して、さらにキツイ税金にジョブチェンジ 税収がへったから難癖付けて課税増やすってだけだろ
人口減ったネトゲが重課金形態に変わっていくのと同じ オドメータで判断するのかな
なら走行した場所が私有地だろうが公道だろうが関係ないって事か
それはおかしいなー >>706
アベノミクスでみんな給料が上がってるから、消費も増えて税収もあがってるはず >>615
何で自分らが損する政策取らなあかんのやwww
嫌なら努力しろ どんだけ市民から金を巻き上げるんだよ。どっかの国は国民が物を買えなくなるから消費税廃止したら国民が物を買って景気が良くなったらしいじゃん。たまには逆の発想してみろよ！ >>710
親が金持ちだとその子供は努力しなくても金持ちだからね
スタートから差があるんだよ
だから金持ちから搾取したほうが平等に近くなる >>710
利益を没収される側の人がいるから、金持ちになれる >>666
微々たる。。。。。
お前、調べてみ？
あほ？
先進国の軍事予算くらいある 大多数がちょい増えるライン狙ってくんだろ いいからガソリン安くしろや >>666
あんた、おまえ、きさま、このクソガキ。
明日から名古屋が首都です。
霞が関も出先機関も新聞社も名古屋
官庁出入りの企業も移転
これで名古屋がウハウハで
都民はなんて言うかね？
おまえのような机上空論子供部屋キモオタが税金を語るな。 車カスのど田舎モン雑魚パヨクが喚いてて草ァ！
より多く走る人間がより多く払うのは当たり前
よっぽど公平な税制だろうが！ｗ
とっととお前らが毎日負担かけて痛めてる道路の補修費用を払え！クソサヨ乞食！ｗ いまだに自販機でジュース買ってるバカも居るから
走行税取っても問題なかったりしてな そんなに掛かったらもうどこにも行けねえよｗ
全部町内で済ませるしかねえ
車要らんわ >>724
運送代かけて地方から食べ物を集めないと破綻するのは、都会なんだがw
アホだからわからないかw >>724
田舎から食べ物を供給しないと、都市はすぐ餓死するのにw >>713
けどよ
今の底辺が好景気受けたら
シナ人より行儀悪いぜ？ 有史以来
都市から食べ物が消えたことなんてありませんよ
戦時中だって東京と地方の中核都市には食べ物があったのに東北にはありまへんでした
そんなもんです
みんなが真っ先に都市に貢ぎますから田舎がなくなればなどという仮定は不毛なわけです >>1
走行税なんて取ったらさらに車が売れなくなるだろうな
俺も車は売って250ccのスクーターでも買うわ 消費増税の失敗と同じ。
自家用車でレジャーに行っていた何千万人の人たちも、走行を自粛。
増税自体は悪くはないが、パイを小さくする方向への課税は厳禁。 財務官僚は予算が減るとペコペコする国民が減るので、自分の劣等感を癒す術を失う。
一般省庁の人間もばらまく補助金が減るとペコペコする国民も減るし、天下り先もなくなる構図。
世界に冠たる日本を維持する為には、小さな政府を延々と模索する必要があり、ばらまく金が多い政党に食らいつくのは、亡国の民。(笑) アカが軍拡も否定するが、国際情勢の把握も重要。
中国人や朝鮮人に、小突くと泣くからといって、日本人がなめられるような国家づくりをすることのないように。
(アメリカのウォー・ギルト・インフォメーション・プログラムの悪弊) 自動車で食ってきた国なのに国挙げて自動車潰しにかかるとかすげぇ
T社が黙っちゃいないだろう で、車乗らなくなったら自転車に課税だろ？
もう移動するなってか？ >>720
まあ政治屋や官僚は国民を財布としか見てないからな 走るたびに課税されるんじゃ車売れなくなる タイヤ売れなくなるそれに伴うあらゆる産業が後退
宅配は走行距離伸びるから過疎地域には集配行かなくなり営業所止め
さらにスタンドの減少地域の活気が失われ 今後日本全体が廃墟化していくんじゃね >>744
地方から食べ物を配送しなくなって都市に住んでるやつは餓死 株で大儲けした連中から税を大量に取ればいいだけでしょ そりゃねーだろ
だったら車使わないでも良いぐらい交通の便よくしてよ これもちろん社用車なら対象外だよな？
例えば、実家自営で諸々社用車登録したら非課税なのかね
逃げ道はいくらでもありそう >>751
地方は、産地消費するから大丈夫だけど、配送出来ない都市は壊滅する 税制を一本化して無駄な人件費を抑える分、税収が少し下るけど結果的には無駄の削減で良くなるならわかる
でもこれはその真逆をやろうとしてるだろ >>12
タイヤ税いいかもね！
んで、商用タイヤは安くする。
ガソリン税、重量税廃止。
スリップサイン見えてたら一発免停。
これで、ガソリン、ハイブリッド、電気の不公平や、軽い重いの道路に対する負担。走行距離による負担が公平になるし。商用の負担軽減。タイヤに対する点検意識も生まれるし。よい案な気がする。
固くて、すり減らない乗り心地の悪い、貧乏タイヤが流行りそうだな。 人民服着させて自転車に鶏とか牛とか積んで走ってるのが日常の理想郷に変えたいんやろな 北海道じゃ年間10000キロ走るのはザラなんですが1000キロ20円くらいにならんですか？ GPSで課税するなら、都会は高く、地方は安くできていいな >>748
おれもそうなってアメリカの州として吸収してもらえないかと真剣に思ってる まあ導入されたら次は車買わない人増えるだろうね
田舎でもいままで一人一台だったのが家族一台で共用したり 人口減なんだからそれに応じて
道路も政府も縮小すれば済むだけだろバカか >>766
次どころか今の車も捨てるわアホらし
ワイも今は帰省中だが平日は福井在住
福井も車無しで普通に社会人をやっている人がいるからたぶん大丈夫 また日本人に経済制裁かよ
安倍は消費税アップを必ずやると昨日も言ってたな １０００キロなんて通勤ですぐ使うんだけど自民党ガイジしかいないのか 投票に行って8割白紙なら効果あると思うんだけど行かないの多すぎ 車検を1カ月に一度するとか言い出すやろ
検査工場はもちろん政府公認じゃないと駄目との条件つけて利権のキックバックもばっちりにして >>772
議員は税金から出るから、痛くもかゆくもない 営業の仕事で月平均2500キロ走るんやが
ついにチャリで営業をする時代到来だな
客先に納品する品はデイパックに押し込んでチャリを漕いで直接お届けとか胸熱 >>776
災害より、オリンピックが終わったら、終わりそう >>774
白票に効果あるなら、自民党はこうなってない >>776
災害より運営連中の人災で滅ぶんとちゃうか
実際すでに相当生まれてくる人口も減って国力落ちてるやん >>781
今でもキツイのに、廃業が増えるだろ
それか、商品の値段に転化されて、商品がかなら高くなる 年間1万キロ以上走る俺は無職に転職だわ。
チャリンカスなうえに近くでバイトになるかw
もう自民は嫌いになってきたから次から民主応援だわ >>635
ガソリン価格のほとんどは税金で構成されているので 実質 距離税とかわらん
使えば使うほど支払う事になるから
その税金部分にも何故かかかっている消費税 こんな横暴が許される訳が無いっ！と思う反面マジで実現しそうな気もする
まぁ現実になったら自家用車は捨てるし増税になったら買い物も減らす >>792
また、若者が車を買わないと騒ぎはじめる未来 だったら道路財源の一般財源化を止めろよ
もうほんと滅茶苦茶だな これで景気が悪くなっても国民のせいにされるんですね知ってます ワイも生活保護に転職したいわ
こうもあからさまに搾取されると真面目に働くのが馬鹿らしくなる 田舎だと会社まで片道20km、それでいて賃金手取り15万とかなんだが。 国解体決定やから最後の総仕上げで分捕りが始まってるんやろ
いくら分捕っても選挙で過半数は取れるから実質独裁状態
どんな法でも即決できるからな
世界一の高齢化と終わらん原発事故の処理
詰みやろ残念ながら
どっちも世界に前例がないから外国の真似してきた日本の運営には無理やろ 他国の都合のいいところだけ引っ張ってきて
課税したがるいつものパターン
トータルで払う税金が問題 議員と公務員の給料を削れよ馬鹿ども
税収の何パー分にも相当数削れるぞ 安倍政権の増税リスト
○消費増税５％→８％ →(10%)
○所得税増税
○住民税増税
○相続税増税
○年金支給減額
○国民年金料引き上げ
○高齢者医療費負担増
○診療報酬引き上げ（医療費値上げ）
○40－64歳介護保険料引き上げ
○児童扶養手当減額
○石油石炭税増税ガソリン代リッター５円ＵＰ！
○電力料金大幅値上げ
○高速料金大幅値上げ ＥＴＣ割引縮小
○軽自動車税は、現在の7200円から1.5倍の10800円に値上げ
○タバコ５％増税
○法人税減税の財源に配当や売却にかかる税率の引き上げ
○固定資産税増税
○議員歳費20%削減廃止
○残業代ゼロ合法化
○配偶者控除廃止
○死亡消費税導入
○発泡酒増税
○生活保護費削減
○相続税の増税
○携帯電話税（検討中）
○走行距離税（検討中）
国民健康保険が大幅値上げ、年収400万で10万円。もう終わりだろこの国
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555077111/ 車に乗らない/買わないという政策はいいとして、事前にインフラ整備と国益確保はカッチリやれよ 民主党が消費税１０％に増税を決めたの忘れてる人いるのか >>807
その前に、運送業が壊滅して物流が途絶え、日本経済は破滅する
消費税をいきなり20％超くらいに増税するよりもダメージ大きいよこの大悪税はｗ まずは政治家が翻弄されるNHKをブッ壊さない限りメディアで悪口言われて弱腰になる政治家を減らさないとならない
NHKをブッ壊せ！ 金持ちからもっと適正な税金を取れよ
中流以下からどれだけ搾取するかしか考えてない時点で
舐められている証左だわ >>814
また民主党のせいかよw
何で自民党はそのままやるの？ 長距離トラックなんて月1万ｋｍ以上運行するのなんてザラ。
トラック一台月5万以上の増税ですかｗ 完全に運送業壊滅するわｗ モーダルシフトも兼ねてんだろきっと、いがいと良いかもよ だいたい燃料に課税してんだから、走行距離に応じた税金は既に課税されてんだよね。
燃料は距離に比例して消費する訳だから。
ちなみに燃料税には更に消費税まで掛かっている。税金の二重盗り。更にそれとは別に走行税？ｗ
もう正気の沙汰じゃないｗ >>818
高収入から分けてもらわないとだろ
金持ちは既に貯蓄や投資で金を回してる
既に使っているとも言える
厳密には違うけど世の中に回っている事は間違いない
この金持ちの金をふんだくって回しても現在と大した差は無かろう
一番は貰いすぎてる奴がいるから不均衡になってるところがあると言う事
それ以上に大切な事は努力しまくり他の人間より能力を高める事だ
今すぐ金にならないかもしれない
しかし今努力しまくる事が未来の糧となる >>825
物流はそんなシフトは出来ない。乗用車しか頭に無いのかお前はｗ 古い車だからなメーター戻し余裕
本当に役人ってのは働き者の無能の集団だな ID:TfQIS+kV0
こいつうざ過ぎ
陳腐な説教をしたがるバカのくせになぜここまで上から目線なのかw 自民に投票した奴は文句言うなよwwwwww
お前らが選んだ自民党の政策だぞwwwwww >>784
平成天皇の祈りがあっても災害大国日本やぞ
令和になったら祈りなんか無いんだからな
天災に備えよ EVなどはナンバー分けて課税すればいいだけだろ
他の多数の車を巻き込まないようにすべきだな >>835
令和になったら祈りなんか無いとか何言ってんだこいつ
鬼女板にでも篭ってろよクズ 都会の自動車税をあげればいいだけ
田舎狙い打ちしてどうする >>819
いや、延期してきただろ。
野党は猛反対したけど。 白タクの法整備もやんのかな？じゃないとカーシェアリングできんしな 空気運ぶために諸々の税金を払って更に走行税とかｗ
こんな無駄はない。 >>840
今度は野党のせいかw
下痢サポは無様だな >>840
実質賃金が下がってて今やったら確実に景気が悪くなるのはどんな馬鹿でも分かる状態で消費税を上げる決定をしたのは安倍政権
良い事があったら自民党の手柄で悪いことは何でも民主党野党のせいという論法は通らない 週末になると遠出しないと気が済まない変態家族を抹殺に来たなw
それと零細観光バス業者も倒産だな・・・ 欧州や米国とは真逆の旧車重税でも飽き足らず
こんな糞税制まで施行されたらマジで車が売れなくなるぞ キャンピングカーを買って会社の駐車場で寝泊まりするわ >>799
燃料にも課税されてるし二重どころじゃ無いでしょ >>27
Nシステムも要らなくなるしな
ETCすら無くせるかもしれない いやさすがに車関係はすでに二重三重の税金かけてる上にまだ搾り取る気かよ
消費税は上げるは一体何をしたいんだ アメリカですら
日本がこのまま消費税上げたら
やべえぞって言ってるのに
アホなのかね こんな事したらますます地方から人が逃げ出してくるだろ
増税しかやること無いのか
うんざりするな 物流の効率化に繋がって悪くない。
ITに金が回る。
トラックメーカー2社減る。
スクーターの扱い次第で電鉄激混み。 >>1
来週から導入してくれ
貧乏人の通勤・買い物は原付でいいだろ
緑・黒のナンバープレートは免除でもいい
あと新車購入から初回の車検までは免除で
渋滞はウザいし車が売れない世の中なら、バイクが主な移動手段に切り替えていくべき 地方に強い自民が無茶しても問題ないと思わすほど今の野党って弱いんだろな
今の野党って与党の出す法案にただただ拒否して審議を遅らせてるだけ
頑張ってるアピールは与党の悪口じゃなく対案で勝負してほしいよ やっぱり自動車メーカーは落ち目になるな
みんな車買わないし乗らなくなるだろ
政府馬鹿じゃね 自民党なんか支持してるからこうなるんだよ
どうせ田舎モンはこれでも自民に入れるんだろ？
自分で自分の首絞めてることに気付いたほうがいい これやる場合は自動車税と重量税を廃止するんだろうな EV車からガソリン税を取れないからの措置で
もちろんガソリン税は廃止になると思うよ ならば高速無料とかガソリン安くしろたまえ(´･ω･｀) 安倍はどうやったら国を効率的に潰せるか社会実験してるんじゃね
もう無能とかじゃなくて悪意を感じる これを本当にやるなら今までの自動車関係の税金を廃止しろよ >>195
全然賛同されないけど自動車税は地域地域で値段変えるべきだわ
なんで車無くても生活出来る都会と、車無いと生活困難な田舎の自動車税が同じなのか疑問
そんな税金取りたきゃ贅沢税で多めに取ればいいんだよ >>605
国会議員税1人年間1000万とかどうですかね >>855
アホだよ
真剣に国を潰そうとしてるとしか思えん ニートが増えすぎたから税収が不安定なのだよ
ニートをなんとかしろ 重量税廃止して年間1000キロ5000円～ならいいよ 自家用車にだけ税かけりゃいいんじゃね？
通勤がー、って奴は馬でも乗ってりゃいいだろ >>881
日本人の雇用は捨てて安い移民を使う事にしたらしい
だから人手不足なのに実質賃金が下がるという怪奇現象が起きてる
移民さえ入れなかったら人手不足で賃金はほっといても上がるしかないのにな 仙台や被災地の石巻市や青森の恐山まで車で旅行してきたけど
この税金ができたらもう絶対に北東北には行かない
東北エリアをグルグルと車で一回行っただけで、後で税金1万円も取られるなんて…
東北の被災地への観光による復興は終わるね。
片道100キロ弱エリアの観光地が人気になりそうだ >>644
田舎に住まれたらインフラの維持が大変。
田舎から出て行くような政策が必要。 >>866
電気自動車、燃料電池車が増えるからこの議論が始まったんだよ
電気自動車とガソリン車の税金の差はひどいものだし
将来、車が全部電気自動車になったら燃料税かゼロになるだろ いまでもガソリン税とってるくせに何言ってやがる
そのガソリン税に消費税がかかってる不正を直せよ
税金に消費税っておかしいだろ
あとそんなことしたら物流コストがかかって経済が停滞するわ >>564
狭い日本がどうのこうの言ってる奴はろくに国内旅行もしたことが無いのだろうな トヨタは反発しろよ
撤回しないのなら本社機能の一部を韓国に移すと脅せ こういうふざけた新税を通すとまた政権が危なくなるぞ
増税するなら大義名分の通る正攻法でないといけない
こんなバカげた思いつきを潰せないとは自浄作用もなくなってきたのか？ 地方がいらないならそこに移民バンバンいれよう脱少子化 >>899
地方は、食材を生み出す大事な場所なのに、アホ？ わかってんのかね？
税は消費を抑制する
車買っても走るなっていうのか やるなら軽の規格を1000㏄以下にして全長も4ｍ以下全幅165センチにして
安全性の確保と高速巡行できる規格で自動車税を25000円に引き上げろよ
燃費性能も向上するし輸出もできるし不公平税制も解消できる 消費せず出歩かず 亀のような生活をヨシとする政策だな
引きこもりの勝利である >>893
エコ車を優遇しろよ
温暖化が関係なくなる >>877
贅沢税だった物品税をわざわざやめたのが自民党 ところで
1000キロ5000円って政府が言ってるのか??? >>912
ニュージーランドを参考にしてるだけで日本はいくらにするかの議論まではでてない
そもそも税金取るのも決まってない なのにもう決まったかのような盛り上がり
あほらし♪～(´ε｀ ) >>894
みんな経済を停滞させたい自民党に入れてるから、あきらめろ 世界の真似するなら公務員の給料も見直せ世界一高いぞこら 増税しかしてない移民党が1強なんて日本国民には破壊願望があるのかもしれないな
不正選挙の臭いもするが 距離ベースだと旅行で地方に行く人が減りそうなんだがどうなんだろかね。 なんで経済活動の足を引っ張ろうとするのか
バカなのかね こんなもんやるくらいなら坊主どものお布施に課税しろ >>921
間違いなく減るだろうね
民主党政権の時の1000円高速では利用者がかなり増えたがら
あれと逆の現象が起きる >>925
民主党政権唯一の恩恵でかかったのがこれだわ どうせ自動車所持率なんてたいして変わらない
都内で持てない奴は買わないし、田舎は無いと話にならない
まあ新車販売台数は減るだろうけどな 充電単位で税金取ればいいだけだろ
揮発油税はそのままで 日本はもう終わりだなｗ。課税と規制する事しか頭に無い。モノが売れないとかよく被害者面できるよな？ 走行税導入ならレンタカー使う人増えそうね。
きっと事業者は走行税免税とかだろうね。
でないとタクシーやバズ、物流関係は軒並み収益性悪化するしな。 >>938
そうするとあなたの親
あなた自身で殺さないといけなくなりますがそれで良いですか? バイクを通勤メインで毎月1000km走ってるわ
6年ぐらい乗れば7万kmになるから、だいたいその辺で乗り替え
250だから車検ないから、まだ無理強いして走らすことはできるけど、
まあ安全のため
色々ガタが来て修理代高くなるし >>939
どうして、大企業の内部留保や
上級国民から締めあげて課税しようとしない？ >>939
それもう始まってるし、逮捕されないならみんな受け入れると思うよ これは地方からの大反対で潰れるだろ
むしろ政令年で登録する車の税率あげろよ
もしくは逆に走行距離の小さい車に高課税
贅沢税的な意味合いで たかすぎ～たかすぎ～
たかすぎぃいいいいい
たかすぎ～たかすぎ～たかすぎ～かいはつぅ 消費税と自動車走行税で地方経済は終了だろｗｗｗ
北海道とかスーパー行くだけで５００円ぐらい税金取られるんじゃねｗｗｗ 公務員の人件費を2割削減するとかの話はどうなったんだよ 排気量じゃなくて車重で課税すれば電気自動車からも簡単に取れるだろうが
ガソリン税を廃止して、乗用商用大型関係なしに車重100kgごとに5000円程度で調度品良い感じだろ クルマ売れるようにするなら分かるがこれなら車買わなくなるだろ
経済停滞させてどうすんの？アホなのか？マジ
こんな愚策出すより手っ取り早くパチョンコ税やれや！ そのニュージーランドには自動車税、重量税、取得税、自賠責などがあるのか
あっても日本より安いのか高いのか
日本は鉄道網が充実してる東京だけじゃないんだからこの走行税は不公平感がある
地方には新幹線敷設というエサを与えるのかな >>946 これ。うちも田舎だし車が無いとｗ
てか、以前非関税障壁とかで維持費ネタがあったのに、またあれこれ言われるだろうにｗ >>957
スピードセンサーのカプラーを抜くだけでいい 公共交通の充実度によって地域ごとに税率変えないと不公平。 だったらハイブリッド車にその分を課税しろや、逆に減税してるじゃねーか >>960
役人が全体のバランス考えるわくないじゃん 新たなのやってもいいから
上乗せ、後付け、足し算やめて、一旦スッキリまとめろや ならガソリン税や暫定税率廃止して走行税一本にすればいいこれなら一律だろ
ただ、走行税は環境への配慮とかでガソリン使わないような車作ってきた自動車会社を馬鹿にするような行為だってわかってんのかね
燃料使わなくなってきたのは企業努力だろ
つか車減るなら道路使う機会も減るんじゃないの？ 日本もフランスのように反政府暴動起こす
べきだな。大人しいから舐められる。 話は道路直す税金まで使い果たした奴らを逮捕してからだ。 自民党の田舎潰し、大都市一局集中や小企業潰し大企業集約経済主義にはウンザリしてきた。
この先、地方で起業を考える者はドMか馬鹿者以外いない。 浦安民だが、寧ろ満員電車対策で首都圏の電車の運賃から税金取れよ。
南砂や東陽町、木場からなら日本橋や大手町まで毎朝チャリンコ乗れや。 盗りやすそうなところから掠め盗るのが国の仕事なんだし
これはこれで別にいいんじゃねの？
個人的に支払い税が嫌だというなら極力移動しない暮らしに変えるとか
公共交通機関使うとか・・・・ 増税と福祉切り捨てだけはガンガン決定していくのなw
こんな事、大卒要らんぞ？
中卒でも同じ事をかんがえるぞ？
もう少しインテリを見せんかボケェ 地方からの大反発必至
東京にいると分からんのかね？ >>765
ほんとうは理にかなってるが
弊害が多過ぎるんよな おバカがハイブリッドばかり買ってるから、ガソリン税が不公平になったんだよ
単にガソリン税を走行税に載せ替えるのは、道路を痛めてる奴に負担させる意味で、間違ってない
輸送トラックも、重量と走行距離の掛け算で、きっちり納税させないと
大型車がほとんと道路を痛めてる現実があるしな >>986
こいつみたいな頭のおかしいネトサポは政府がどんな事をしようが常に肯定
安倍真理教の信者 >>1
そもそも、国民の経済状態や物価、社会の仕組みが違う国にある税制をそのまま真似ようなんて、絶対におかしい。
その前に、国会議員の数や俸給、歳費なども真似るべきだ。 安倍政権の増税リスト
○消費増税５％→８％ →(10%)
○所得税増税
○住民税増税
○相続税増税
○年金支給減額
○国民年金料引き上げ
○高齢者医療費負担増
○診療報酬引き上げ（医療費値上げ）
○40－64歳介護保険料引き上げ
○児童扶養手当減額
○石油石炭税増税ガソリン代リッター５円ＵＰ！
○電力料金大幅値上げ
○高速料金大幅値上げ ＥＴＣ割引縮小
○軽自動車税は、現在の7200円から1.5倍の10800円に値上げ
○タバコ５％増税
○法人税減税の財源に配当や売却にかかる税率の引き上げ
○固定資産税増税
○議員歳費20%削減廃止
○残業代ゼロ合法化
○配偶者控除廃止
○死亡消費税導入
○発泡酒増税
○生活保護費削減
○相続税の増税
○携帯電話税（検討中）
○走行距離税（検討中）
国民健康保険が大幅値上げ、年収400万で10万円。もう終わりだろこの国
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