【雉】ヘッドライトは基本ハイビーム!? 道交法をタテに「正義」振りかざす警察の時代錯誤感【車カス】
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ここにきてヘッドライトの使い方が混乱しつつある。きっかけは警察の「ヘッドライトはハイビームが基本。ハイビームを積極的に使え」という啓蒙活動だ。
また、最近になって「信号待ち中のヘッドライト消灯は道交法違反」という話も出回り始めた。実際、道交法を見ると「夜間走行はハイビーム。信号待ちでの消灯も違反」である。
しかし。走行車両が多く、歩行者や自転車の多い我が国でハイビームなど多用したら、ケンカを売りまくるようなもの。最近のハイビーム、道交法を作った時と比べモノにならないほど明るい。
特にLEDヘッドライトの登場が問題。懐中電灯のLEDですら直視すると目を痛める。自転車や歩行者がハイビームを照射されたら目くらましと同じ。
対向車だって一瞬であってもハイビームを浴びたら不快だ。ロービームへの切り替えが少し遅れようものなら目にハイビームの残像も残ってしまい、視野の一部欠損も出る。
警察は突然時代遅れの法規を、さも「正義」のように掘り出し、それを鵜呑みにして警察ヨイショするメディアが広め、世の中に混乱をもたらすから困ったモノだ。 俺は対向車のまぶしさよりも自分がハイビーム使うことの利便性を優先させたいから
ハイビームデフォが広がってくれた方がありがたいな 田舎はハイビーム使う利点が大きい
都市部はロービームで良い 目の前１００メートルに発光・反射する物体がいないんだったら ハイビームにしないと何が転がっているのかわからなくって怖いでしょ 山や田舎はハイビームだけど車が連なってるとこではなぁ…
それよりストップランプのLED禁止してくれ
トヨタのが後ろにつくとくそ眩しい ハイビームもだが、リアフォグ常用してるやつホント迷惑。お前の前でリアフォグ点けたろうかといつも思う >>7
後車のストップランプ見えるってどんな状態だよ ハイビームは眩惑で蒸発現象が起きるから事故を引き起こす凶器でもある パチンコで換金されていることを知らないとかすっとぼけるぐらいだから余裕 いや信号待ちでライト「消したら」違法だろ
車幅灯すら消してるのは見たことないぞ
スレ立ててる時にその辺どう思った？ロリコンアラフォーチャリンカス>>1
あっすまんすまんお前の頭じゃそこまで考えられなかったな ライトは暗さの法的制限はあるが明るさはないからな。
今の時代、下限値だけ出なく上限値も決めなくてはいけないと思う。 対向車が居たらロービームなのはわかるけど
何ｍくらい離れていればいいのか全然わからん
１ｋｍ先でも真っ直ぐ前を見るのが嫌になるくらい眩しい マジでハイビーム不快すぎて倒れ込んでやろうかと思うわ ハイビームのせいで事故りかけたからなぁ
光度の問題なんだけど眩しすぎ ハレーションで事故が増えるなw
ドラレコにも証拠が残るから裁判がややこしくなるなw というか国交省だろ正規の光度や光軸じゃないライト付けてるクズが多すぎる
だからサングラスして乗ってる人が増えてるだろ 基本はハイビームだけど対向車を眩惑させる恐れがあるときはロービームだぞ
つまり都心部走ってるときはロービームが法律的にも正しい 最近のBMWとかレーザーライトで照射能力が増してるからなあ それで助かる命もあるんだろうしそうカリカリしなさんな 次世代のヘッドライトはレーザーになって600メートル先まで照らせるらしいけど直視したら危ないだろうなとは思う 純正LEDライト暗すぎて怖いよな
ひと昔前の車の純正HIDの明るかった気がする
ほんと夜の雨だと見えないから怖くて
ハイビームにしてる
それでも暗すぎ
HID車て今でもあるのかな いい大人なんだから行間読もうぜ常時ハイビームで街中走るやつがいるかよ 田舎だとハイビームにしないと道がどうカーブしてるのかすらわからんところもあるから 夜間にハイビームと言いつつ、対向車とかいたら減光義務ってのもあってローにしないと違反対象。気をつけろよ ヘッドライトは基本ハイビーム!? 道交法をタテに「正義」を振りかざす警察の時代錯誤感
車・交通
自動車評論家 国沢光宏
2019.03.15 時速30㌔以下で走り続けられるならロービームでどうぞ 前に交差点で右折車がハイビームで停まってて眩しいからパッシングしたら右折車が��で��回しなが「対向車の運転手さん交差点内でパッシングはやめて下さい」とぬかしやがった、
ある意味自転車の無灯火の奴と考え方が同じで
「俺は見えてる！」状態 旅先とか山道で頑なにハイビーム使わない奴の運転は怖い
何なの？逆に俺の目が悪すぎなの？ 普通のハイビーム
もっと明るいの 超ハイビームにして 迷惑にならない状況以外はハイビーム なので基本ハイビームなんだろうけど
そんなの運転している場所で 何が基本なのかは変わるだろ ハイローハイローうるせーわ
さっさと無灯火ガイジをなんとかしやがれ！
ウインカー出さないのがデフォになったみたく凄い勢いで増殖してんぞ 基本ハイビームで他に車いたらローに戻すなんて昔から言われてるだろ ロービームの射程が40m。
40キロを超えてたら、40m先で異常を発見しても止まれない。
「スピード出さなきゃいい」というのは結構正しい。
出したいなら、相応に考えろ。 最近特にバカマーンやバカ老害がハイビームのまま対抗から来るからプラチナムカつく
見つけるたびに追いかけ回して信号待ちで追いついたらドア叩いて優しく怒鳴って注意してやってるのに一向に減らんやんけどないなってんねん 俺の車はハイビームでも対向車と前の車は自動でローになってるから気にならん 全車法律で光源をハロゲン球に指定したら、この無能な論議は無くなるな笑
LEDやHIDじゃなきゃ路面が見えないような田舎は除外に。
同時に、道路に面した眩しい広告も禁止でお願いします。 「見えなきゃスピード落とせ」
となぜ言わないのか・・・ で、どうせハイビームのまま走ってたら煽り運転とかなるんだろ プリウスαの後ろに付いたときのブレーキランプが高さといい眩しさといい最凶にウザくて殺意を覚えるレベル 純正のアダプティブハイビームの判定基準が厳しすぎて草
ど田舎の真っ暗なところでしか反応しねえんだけど 眩しいだろがボケ
歩行者が飛び出しても見えねぇぞバカ 原チャリでもアッパーにしたままのアホが多くて腹立つ 方向指示器も直前じゃないと点灯させない奴が多過ぎて、かなりイラつく 早く点灯させたら困るのか？ これは自転車の車道走行も同じことが当てはまる
馬鹿の一つ覚えみたいに老人までフラフラしながら車道走ってる時がある。歩道でも違法でもないのに。 >>2
うちの阿呆が不愉快にさせて皆様申し訳ございません >>18
センターラインあるような道路では駐停車のときはハザードか尾灯点いてればOKって施行令に書いてある
>>19
保安基準に上限あるよ それくらい各自の判断で。
って言えるほど世の中は賢くないのが原因。
馬鹿はしぬべき。 ハイビームに目やられて、自転車で走ってて脇の家の少し飛び出した車に引っ掛けちまった。
ハイビーム、ありゃヤバイよ。 いや警察は対向車等がいてもハイビームとは一言も言ってないし居る場合は下げろと言っているだろ 警察は突然時代遅れの法規を、さも「正義」のように掘り出し、それを鵜呑みにして警察ヨイショするメディアが広め
一部のネット言論がこれに続く 2ちゃんにもウジャウジャいる 違反金増収のための布石やでこれは
最近スピード違反少なくなってきたから新たな儲け種が必要なんや
パチンコップは 交差点前で停車してから、後ろにつかれたら少し前出るやつもうっとおしい。 >>1
ハイビームは事故を防げない
乗り手の性能だから
理論立てしたって事故は起こるべくして起こる もう自動で明るさ角度変えるようにしろよ
余裕でできるだろ 信号待ちでライトオフにはしないだろ
スモールにするだけだろ
オフにしてる奴は人生オフにしろや >>8
最近は自転車もLEDだから、おばちゃんの自転車もめっちゃ眩しい スレ見る限り国語もロクに出来ない奴ばっかだな
こんな屁理屈しか言えないアホ達がハンドル握ってるとか怖すぎw
一時停止、をジョコウと解釈してるレベルの連中だわ
基本ハイビームは世界的流れなのに
こまめに切り替えるのが面倒くさいから
喧嘩になる、事故になるとくだらない
理由をつけて噛み付く車カスの老害 今時自動切り替え位は付いてるだろ
ドライバーが気にすることでもない あのさあ、何で切り替えられるのに切り替えようとしないの？バカなの？
あと誰も都心部でハイビーム使えとか言ってないだろ、どうみてもハイビームにしないと危険な田舎道でロービームのまま走る輩相手に啓蒙してんだよこういうのは カメラで認識して車を避けるマルチLED流行れ
マツダがやってんだからホンダ辺りも採用してくれ
対向車いてもハイビームもキチガイ痴呆が増える未来しか見えない ﾁｬﾘｶｽと対向したらハイビーム
ﾁｬﾘｶｽ後ろについたらリアフォグ 信号待ちでハイビームにしてる対向車がいたからパッシングしてんのに一向に戻しやがらねえ
おかげでしばらく視界がおかしくなって危なかった
こういうときってひたすらパッシングしまくるしかないのか？
すれ違い様にクラクション鳴らしまくってやろうかと思ったわ >>33
対向車わ前走車がいるのにずっとハイビームの奴が最近多いんだよ、しかもそんな奴に遭遇するのが増えてる気がする >>12
これテレビでやらないのは忘れさせて新ネタにする気か つーかハロゲン以外禁止にしろ
破ったらメントリでよろ ネットの書き込み見てると、何もかも一般論として話さないと他人の言葉聞けない人が多いって思うよ。
こう思うよと書き込むと、じゃああっちのあれもそうなのか的な返事が帰ってくるw
そりゃ芸能人も迂闊にtwitterに意見書けないわw 対向車がいたらロービームに切り替えるけど対向が自転車や歩行者でもロービームに切り替えてるの？ >>98
法律上、ハイビームが正しい。
正しい対応は、自分もハイビームにすること。
視界がおかしくならない様に、サングラス等で防御をしないあなたが悪い。
それが、答えの様です。。。 さっき運転してたら上り坂のところで対向車がハイビーム焚いててすっげーまぶしかった
対向車がいたら下ろしてほしいよ・・・・・ ハイビームが基本なんだったら、インパネの表示も変えないと
ハイビームの時に青く点灯するのでは無く、ロービームになってますよと知らせるようにするべき、控えめな表示で良いから
今のハイビームの青く光るのは、悪いことでもしてるかのごとく警告的な表示やん >>95
真っ当に行間を読めればあんたみたいな意見になるけど、世の中の八割をバカが占めてるからな
警察が言ってるし道交法でも決まってるからと言って都市部でハイビームオンリーにするやつが出てきたら厄介ですわ >>95
ライトの切り替えできない馬鹿はたくさんいるぞ
後続車がずっとハイビームで頭にきたから赤信号で止まった時に降りていって眩しいからライト下げろと言ったらライトを消した
ライト消したまましばらく車間開けてついてきた ロービームで前が見えなくて事故るような馬鹿にハイビーム推奨したら、切り替えなんかしないでずっとハイビームだよ
警察はそんなこともわからない >>113
その手の人間は規則を守る自分=偉い、守らない奴=悪の思想になるからタチ悪い
エスカレータの片側歩行線をあえて塞いだり歩きスマホにわざとぶつかったりして社会に無用な軋轢を生む連中
どうにか炙り出して殺す方法があれば良いんだけどな >>113
ニュー速の場合はバカで済まないのも多い。
ひとことAといえば世界中四六時中Aじゃないといけないという強迫観念を持ってる人も多いと思うよ。 >>117
俺はライト消せとは言ってない、下げろと言ったんだ
ちなみに女だった ハイビームうざいわ。
道によってどっちが良いか変わってくるでしょ。
ルール変えればいいのに。 前走車、対向車が来たらロービーム。それ以外はハイビームって思考回路は無いのか？
頭のネジが緩い人多過ぎ。 >>108
対向車がいるんだから、正しいわけないだろ
こういうの見て、また勘違いが増えるから困る 夜散歩がてらその辺の店に行くにもこの数年は眩しくてしょうがない
街灯もLEDだしガキの頃からこの状況で過ごしてたら絶対目を悪くすると思う
幹線道路とかやばいわ。本当に眩しい フロントガラスに偏光フィルム貼るのを義務化すればいいんじゃね？ まさかブレーキを細かく何度も踏めなんてのもいまだに推奨してるんじゃないだろな >>123
対向車線にパトを見つけてもハイビームに変えよう 対向車がいたらローに切り替えることになってるんだろ？
それならハイビーム基本でおkだ ハイビーム維持は違反キップきられるけど、ロービーム維持は違反キップきられないからな。田舎みたいに見通せないとか実害がなけりゃみんなやらんだろ 後ろからハイビームされたら眩しくて非常に目に悪いから制限速度を少し下回るスピードでゆっくりと安全に運転させていただきます(笑)
無知な車カスになぜハイビームが必要か教えてやるよ。
信号のない横断歩道で歩行者を轢いたら車カスの過失は100%だ。
これは夜でも昼でも同じだ。
ロービームの照射できる距離は40mだ
そして時速60kmからの停止距離は37mだ
路面が濡れていたりタイヤが摩耗してたりよそ見してたり反射神経の鈍った老人ならば40mを超える。
つまりロービームで時速60km以上で走行した場合、横断歩行者を発見できずに轢いてしまうってことだよ。
しかも車カスは交通の少ない夜ほど飛ばす。
時速60kmの道を60で走る車カスはいない。70、80は出す。
ロービームで走るのは殺人未遂と同じだな。
車カス同士の喧嘩なんて関係ないんだよ。
歩行者の為にハイビームにしろ車カスの国沢 警察「ハイビームを基本とし対向車や前後に車がある場合はロービームを使用してください」
って言えばいいのに原則ハイビームを使用しないと違反とか言い出すからややこしくなるんだよ
あとそんな切り替えるのめんどくさいんだよ、夜間の巡回パトカーとすれ違った時もハイビーム焚いてなかったぞ
>>143
面倒くさいじゃねえんだよ。やれよ車カス パトカーの後ろについたらハイビームに切り替えればいいってこと？ 頭の悪いオンナ野郎は車の操作も分からんのだろうな
車が前にいたらハイビームからロービームに切り替えろっつっても「何それ？ビーム出すの？」だもんな
車種別に方法が違うから運転講習とか免許試験で細かい操作なんて教えてないのが問題 窓とミラーを光を遮る素材に出きないのか。太陽光は普通に通すとして >>110
登りでハイビームだとかなりズレそうだけど 対向車がローにしてて、すれ違ってハイにするとき
ハイにすんの早すぎな奴がけっこう多い
焦るなよ >>16
歩行者は感知しないから、歩行者に迷惑そうにされるんだよ。
時々思い出したかのように使ってみるけど、やはり使えないと止めてしまうね。 交通量も多くて、車も密集してる所でハイビームのやつはマジで基地外 >>108
法律では対向車いたらローにしろって決まってるけどお前のマイルール押し付けないでくれる？それとも知らないだけ？ >最近になって「信号待ち中のヘッドライト消灯は道交法違反」という話も出回り始めた。
知らなかっただけだろ？ >>143
対向車がいたからロービームにしたんだろ お墨付きなんだからドアロックしてスマホのカメラを準備しながらハイビームで走ればよろし 「事故が多いのでハイビームにしろ！」
「眩しい？トラブル？知らんがな」
事故責任ｗｗ 基本ハイビームなら
通常使ってるのは何時使うんだ？
それなら切り替えられないようにすりゃ良いじゃん ハイビームスレはほんとν速民がキチガイばかりだとよくわかる 基本ハイビーム：ハイビームにしても迷惑にならない状況ならハイビームにしろ
ってことだろ
対向車がいるのにハイビームとか単なるガイジ ハイビームでウインカー出されても眩しくて分からんわ >>161
他者を眩惑させてしまうような状況で使うんだよ 新元号になることだし
この機会に時代にそぐわない法律の見直しをした方がいいな 街灯もない道でハイビームで運転されたら眩しくて危ないわ
歩行者はねても無罪だろ 大阪市、最近ハイビーム増えたなぁ
やる意味ない気がするが ミドルビームを実装しろよ
ゴミみてえな機能ばっか増やして値上げするよりまずそっちだろ、距離計測するんならそっちをオートにしろ 信号待ちで何故消灯するんだよ
対抗車いるなら仕方ないが、付けっ放しにしないとヘッドライトつけたては暗い上に目も慣れない >>1
上り坂の頂上付近に交差点がある所で、信号待ちでライト付けっぱは、歩行者を危険に晒してる。
道路灯満載な都会で、信号待ちでヘッドライト点けてる意味は無い。 >>165
つーか最近の一体型のレンズユニットだと見づらいうえに
ライトの内側にウインカーが配置されてるガイジ車まで存在してるからなぁ… >>28,29
「ハイビーム使うのは田舎」
馬鹿丸出し その前に光軸の取り締まり強化が良いよ
眩しい車の殆どがロービームだがどれも光軸が水平か上になってるからな
しかも驚く事に最近の低年式の車に多い
お前ら嘘だと思うなら夜走ってる時に前の車の光軸に注目してみw >>124
千葉県だからな・・・・・(´･ω･`) >>9
そんなラジオを昔聞いたことがある(´･ω･`) SUVのLEDに殺意
あんなん、ロービームとは認めねえ
バスやトラックはちゃんとしたから下に照らしてるのに、SUVのヘッドライト片っ端からぶち壊すわ 最近のクルマは、ハイビームとロービームを自動切替できるよ
高級車だと照射範囲の一部を自動的に遮蔽する機能も付いている
追突防止機能とこの種の機能はコストの割に安全への寄与が大きいから全車に義務化した方がよい >>184
そもそも最近の車はロービームが上向きすぎてる車が多いから自動切替したところで意味ない
レベライザーあるのを理由に光軸を水平方向まで上げすぎ
加速する度に眩しい >>1
ハイビームがデフォって言うのなら、自動車会社を指導してハイビームをデフォ設定にしてロービームは手動にしとけよｗ 自動切替ない車殆どないだろ。
峠とかでガチャガチャやってられんわ。 ヘッドライトが君のステージ
踊りたくなったね
ボディを叩いてチップタップ >>186
手動レベの新車を引き取りに行ったらディーラーが「このダイヤルは一番上向きにしておいてくださいねー」と言ってたぞ >>1
道交法が意図してる基本的な状況とは対向車がいない状況のことだ。
対向車がいるときはローにしろと警察も言ってるだろ。 道交法ができたときのヘッドライトの明るさが今のとでは全然違うやろ？
それと街灯も多いからハイビームにする意味がない場合もある
そういった細かいところを法改正して現実と擦り合わせていこうとしないの？ 日本は車のライトの運用がシッチャカメッチャカで、警察はバカの一つ覚えみたいに
ハイビームハイビームと言っていないで、これらの課題について指針をはっきりして
ほしい。
・暗くなっても、なかなかヘッドライトをつけない
・街中でフォグランプ点灯の是非
・ヘッドライトを点灯せずにフォグランプを点灯することの是非
・昼間の雨天時などのヘッドライト点灯
・交差点や踏切でヘッドライトを消灯することの是非
・霧でもないのにリアフォグ点灯することの是非 ハイビームより、照射角度のおかしいロービームの方が迷惑極まりない
軽に多い気がするのは、なんでだろ >>188
カーブの先からガードレール照らされてるのに気付いたら下げるだけやん、殆ど無意識にやってるよ
これが山間部育ちの特性とも思えないけど、平野部でずっと乗ってる人はそうでもないのかね >>197
それ、本当に鬱陶しい
自分でバルブ買って付け替えたんだろうけど光軸メチャクチャなんだよな
乾燥路で無意味にフォグ使って、しかも悪天時に役に立たない上向きでただの迷惑装置と化してる車も >>193
擦り合わせる以前に単にお前みたいに国語すら出来てない奴が騒いでるだけ >>194
科学的かつ政治家もきちんと関与してほしいね ここで過剰に騒いでるやつは、他人の車のライトを疑う前に自分の目玉を疑った方がいいぞ。
白内障になると目玉の中で光が乱反射するそうだ。 いいかげんにハイビームくらいでブチ切れる「クルマ脳」こそが異常だと
誰かちゃんと言ってやれよ >>191
本来ダイヤルを一番上にしても水平より下に照らせてないといけないからな >>203
それ疑って眼科にも行ったけど、「水晶体めっちゃ綺麗ですやん」って言われた。
老眼とか乱視とかもまだ出ていないようだった。 >>1
埼玉来なよ。都内と違って対向車居ないからハイビーム使えるよ！(ブラザートム) 昔からやってるし、クラクションも積極的に活用してる 多少地域にはよるが海外で同じ事やったらボッコボコにされるよ アダプティブなもんで。まかせてます。
今のアダプティブは高性能でええぞ。みんなこれになればいい。
ただ前方がバイクだとちと反応悪くてすまんな。 >>205
くっそまぶしくて、歩行者見えなくなるから怒って当然
気がつかない糞が勝手に死ねばいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
