ついに永久機関が発見される！乗り手の体重を動力にする自転車登場！

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:02:06.59

電力が必要ないアシスト自転車！動力は乗り手の体重だけ！？
http://road-b1ker.com/?p=3723

今回紹介するのは、アイルランドを拠点に活動するSuperWheel社が開発した、自転車用タイヤ「SuperWheel」です。

このタイヤの特徴は、なんといっても特許出願中の「Weight (mass) to energy conversion technology（WTECT）」。

このテクノロジーにより、電力を使用することなく、乗り手の人力のみでのアシストを実現させました。

http://road-b1ker.com/wp-content/uploads/2019/02/100_0190-768x576.jpg

「SuperWheel」のシステムである”WTECT”の仕組みを簡単に説明すると、

ペダルを漕ぐときにかける体重が、車輪に取りつけてあるバネを圧縮。
そしてバネの力をトルクに変換し、パワーアシストを生成する

といった仕組み。

”バネ”をカギとしてアシストを実現しているので、バッテリーなどを充電する手間が不要で、バッテリーの寿命を気にする必要もない。

さらに有毒な廃棄物も生み出さないので、非常にエコなアシストシステムであると言えるでしょう。

しかし、見た目もチープですし、「カッコいいロードバイクに履かせるのはちょっと…」というのが第一印象です(笑)

この仕組みでルックスや軽量化などの必要項目をクリアできれば、次世代のアシスト自転車と言っても良いかもしれませんね。

http://road-b1ker.com/wp-content/uploads/2019/02/IMG_9656-1030x687-768x512.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[ﾇｺ]** · 2019/02/26(火) 02:04:30.17

ほんとならほしい

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:06:13.80

永久機関は人類には無理だと何億回いえば

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:06:21.35

>ペダルを漕ぐときにかける体重が、車輪に取りつけてあるバネを圧縮。
>そしてバネの力をトルクに変換し、パワーアシストを生成する

「ペダルを漕ぐときにかける体重で動く」って自転車そのものじゃないの？
これでペダルが通常より軽くなるのか？
ようわからんな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[BR]** · 2019/02/26(火) 02:06:28.64

アホくさ

2019/02/26(火) 02:06:31.55

ニュータイプデブの誕生

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:06:51.19

結局漕いでるんじゃないの？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[SE]** · 2019/02/26(火) 02:06:59.30

ホイール軽量化した方が絶対楽だろ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[GB]** · 2019/02/26(火) 02:07:20.49

ペダルのほうに同じような仕組みいれるの日本であったな

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[CN]** · 2019/02/26(火) 02:07:54.32

結構重くなりそうだが
取り付けるだけで登り坂もラクラクみたいなパーツとどっちがいいかな

**名無しさん＠涙目です。**(京都府) **[CN]** · 2019/02/26(火) 02:08:14.28

一方でバネが圧縮されてるときもう一方で解放されてるからトントンじゃないの？
むしろ無駄に熱エネルギー化して効率悪化とかはないの？

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[FI]** · 2019/02/26(火) 02:08:18.46

バネの伸縮サイクルが車輪の回転速度に追いつかないんじゃね

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[SE]** · 2019/02/26(火) 02:09:21.21

>>10
見た感じバネをクランクに付けるかホイールに付けるかの違いでしかないっぽい

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:10:11.30

>>4
圧力を平均したほうがトルクがでるってことかな

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:11:27.42

ペダルを踏む力を推進力に変えるクランクギア『FREE POWER』と発想は同じか

2019/02/26(火) 02:11:43.79

>>14
少し前にあったよね
弾力性の緩衝物挟むやつ

2019/02/26(火) 02:12:01.52

それって結局チャリンコですよね？(´･ω･`)

**名無しさん＠涙目です。**(宮城県) **[AU]** · 2019/02/26(火) 02:12:02.31

スピード出てないと重そう

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:12:19.71

>>8
振動エネルギーを空気圧縮に回してそれでアシストしたほうがいいような

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:14:05.78

朝三暮四

2019/02/26(火) 02:14:41.37

エネルギー的に考えてぶっちゃけ意味ないどころかマイナスだろう
なんか漕ぎやすくなるとかはあるかもね
感覚って結構大事だから楽になった気がするならまぁいいんじゃね

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[CN]** · 2019/02/26(火) 02:15:18.55

最終的には電動アシストでいいやってなる

2019/02/26(火) 02:16:55.27

こういうのって思うんだけどさ？
空を飛ぶ車とか等身大のアンドロイドってさ、変態で頭ぶっとんでる金持ちが3-5人集まって資金投入すればすぐ叶うんじゃないのかな？

生きている間に家事やってくれるアンドロイドできねぇかな
仕事だけしてたいんだわ

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[GB]** · 2019/02/26(火) 02:21:42.38

この前シリコンの反発力でアシストするやつ出てただろ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/02/26(火) 02:21:46.74

以前のクランクにシリコンゴムぶっ込んだやつと同じ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:21:51.44

認識技術で取り出してハンガーかけや洗濯ばさみにクリップするとこまでやる洗濯機作ってほしい
つか市場あるけど難しいからできませんってのが不況の原因だろ
投資家も今すぐ儲かることしかやらないので伸びない

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[FR]** · 2019/02/26(火) 02:21:57.06

永久機関とか無理やぞ

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[RU]** · 2019/02/26(火) 02:25:01.33

自転車て右足がてっぺんにきたときと左足がてっぺんにきたとき
つぎに踏み込む前後て力がうまく伝わらなくて動力として
与える運動エネルギーにラグがあるとおもうんだけど
これなんとかならない？

なんか自転車てあの時間がエネルギーの無駄を生じてる気がするんだ…

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:25:04.61

>>27
よくある永久機関の原理が重力を使ってる矛盾

2019/02/26(火) 02:27:11.08

よくわからんけどペダルの付け根にゴム入ってるやつの兄弟か

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[RU]** · 2019/02/26(火) 02:28:10.39

重力とか磁力てたしかにずっとエネルギーに変換できそうなものを出し続けていて
それをアシスト代わりに使えるのなら運動補助になると思うけど
結局またその重力とか利用したものをもとの位置に戻すのにエネルギーの消費を必要とするから
いままで不可能だったしこれからも不可能なんじゃね？磁石磁力のほうはわからんが

2019/02/26(火) 02:29:14.93

これ日本人が同じ発明したの去年か一昨年みたぞ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:29:15.31

めっちゃ堅い強力バネを負荷に気付かないくらいジワジワと縮ませていって坂道とかでボタン押して
ロックを開放するとギューン！ってアシストされるようなのつくれよ

**名無しさん＠涙目です。**(三重県) **[RU]** · 2019/02/26(火) 02:29:29.90

>>28
ほんとうか知らんが既にあるよ

>>16のようなやつ

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[RU]** · 2019/02/26(火) 02:31:02.72

>>34
え？すでにあるの？
足の力が入りにくい位置にべダルがあるときにアシストしてくれるやつ？

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[DZ]** · 2019/02/26(火) 02:31:07.64

自転車こぐことをちょっと難しく言ってるだけじゃないの

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[EU]** · 2019/02/26(火) 02:31:30.45

>>16
弾力性の緩衝物挟むやつってので、ドクター中松のぴょんぴょん跳ねる靴が真っ先に浮かんだ

2019/02/26(火) 02:33:03.98

>>35
あるし、>>1もそれだろ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:33:41.32

>>31
重力<>バネはできると思う

>>28
オレ流漕ぎ方では片足で押して片足で引いてるのでたぶんやくに立たないかも

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:34:41.80

>>35
ペダルにバネがったら、力の入らないてっぺんでバネに逆に押し返されると思うの。

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[RU]** · 2019/02/26(火) 02:35:52.07

>>38
そうなんだ
平地ならべつにいらないんだけど
急坂で立ちこぎしてると
「ああなんか漕ぎ始めが辛い…」
て毎回思ってたんだよね(´・ω・`)

2019/02/26(火) 02:36:15.04

なぜお前らは否定から入るのか
めっちゃスゴイやんけ！

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2019/02/26(火) 02:37:04.37

これで電アシと同じぐらいの重さで同じぐらいのパワーが出るというのならいいけど
そこらへん詳細に書いてないな

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[KR]** · 2019/02/26(火) 02:38:16.20

自転車を漕ぐ無駄にしてる力はあるはずだよね
うまく貯めればアシストに使えるという理屈はあり得る
もっと簡単なのはブレーキ
減速時に速度エネルギーをバネとかに貯めるようにできて、加速時に取り出せれば加速にエネルギー使って減速でもまた力使って減速してっていう無駄をちょっとなんとかできそう

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:40:16.24

>>44
原理が単純なわりに制御が複雑に

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:40:51.56

>>44
減速時にゼンマイを巻けばイイな。
それは運動量保存の法則には反しないから、イイんじゃね。

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/02/26(火) 02:41:30.85

FREE POWER　で検索したら出てくるね

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[SE]** · 2019/02/26(火) 02:41:57.59

500年後くらいには永久機関くらいできてるだろ
この500年で空も飛べるようになったし海底にもいけるようになったんだから

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[FR]** · 2019/02/26(火) 02:42:22.48

知ったかさんの意見はどうでもいいし
とりあえず乗ってみたいな

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[GB]** · 2019/02/26(火) 02:44:12.89

以前も非動力の伝導率が飛躍的に上がったチャリ紹介されたけど
あれから音沙汰ないな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[BR]** · 2019/02/26(火) 02:44:28.61

永久機関なんてできるわけないだろw

2019/02/26(火) 02:44:37.35

永久機関より疲れずに贅肉だけ減っていくならバカ売れ

2019/02/26(火) 02:45:42.35

フリクションロスで3倍位疲れそう

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/02/26(火) 02:46:27.50

原子力自転車の方が早いだろ

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[EU]** · 2019/02/26(火) 02:49:05.31

日本で馬鹿売れしてたやつはどうなったん

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[KR]** · 2019/02/26(火) 02:54:52.31

ペダルに体重を掛けてる時にサドルが持ち上がるようにして
上がったサドルに体重を掛けて下げる力を駆動に使ったらええねんな
こうすれば足と尻で漕げる

2019/02/26(火) 02:58:07.70

ペダルのところにシリコンゴム入れた
似たようなやつあるけど、入力は同じなので
アシストされた気がするだけ。
さらにこっちはバネ下重量増やしすぎ。
鉄下駄履いてるようなもん。

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:00:40.02

http://road-b1ker.com/wp-content/uploads/2019/02/IMG_9656-1030x687-768x512.jpg

この金髪女、韓国系だろｗ

2019/02/26(火) 03:03:07.27

フリーパワーみたいな物かな？

**名無しさん＠涙目です。**(福島県) **[JP]** · 2019/02/26(火) 03:03:33.21

実質バネが消耗品なんだろ？

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[RU]** · 2019/02/26(火) 03:07:28.43

なんとなく写真から想像すると
ギアがペダルがちょうど真上に差し掛かった時
いままでバネに貯めてた力を開放してアシストする仕組みっぽいけど…
この貯めるための負荷がどの程度なのかで体感が変わりそうだな
アシストが強ければ漕ぐ力ももっと必要になるし
アシストが弱ければ漕ぐのは楽だけどあんまり効いてる感じもしないだろう

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:07:55.12

期待する

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:08:08.74

こんな感じのカウルで空力をなんとかしたほうが効率的じゃない？

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:14:51.25

>>33
チョロQかよ

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:15:25.17

重そうだな

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[SE]** · 2019/02/26(火) 03:16:49.65

字で見てもよくわからん
動画ないの

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:21:11.40

ピストの方がアシストあるぞ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:25:02.66

ハブダイナモで電足
充電できれば良いのにな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:25:28.32

日本でも漕ぎやすいのはまだ高いけど
出てるんだよな。

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:26:25.49

チャールズバークレーに後ろからに押してもらいたい

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:26:29.64

永久機関て、そいつが死んだら止まるだろうが

2019/02/26(火) 03:28:17.05

これ自転車と変わらんと思うんだけど・・・・・・

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[TT]** · 2019/02/26(火) 03:28:59.06

下手にアシスト機構組み込むとその自重で相殺されるんだろ？

2019/02/26(火) 03:29:58.32

>>63
既にあるよ
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f0-36/tyumo19601961/folder/1563605/79/63730579/img_0_m?1464853652

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[DE]** · 2019/02/26(火) 03:37:18.98

>>70
そこはカール・マローンでお願い

2019/02/26(火) 03:37:41.47

つい半年くらい前にも
同じ発想のやーつでスレ立って散々話したでしょ！
https://i.imgur.com/dwoRnaH.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[CH]** · 2019/02/26(火) 03:44:43.47

>>76
これ販売されててそこそこ安いんだよな

2019/02/26(火) 03:46:54.80

>>66
まずバネ縮めてエネルギー貯める、このバネ縮む分は進まない
↓
バネが伸び（縮み）切った時点で、通常の自転車と同じく漕ぐ力は全部推進力になる
↓
漕ぐ力が減ると、バネが縮んで（伸びて）推進力に加算される

この仕組はわりとむかーしからあって、坂で試してみると、若干軽く感じることが出来る
けど、トータルで必要なエネルギーは変わらん
なんなら機構が増えたぶんの機械損失で増える

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:48:44.42

オリンピックがやってるシリコンのやつと同じじゃね

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[TW]** · 2019/02/26(火) 03:49:09.89

>>1
買うぞ
どこに売ってるんだ？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 03:49:22.77

>>76
力の入らない所で、ペダルも緩和材が広がる同じ力で押されてペダルが死点を越えにくくなるやん。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 03:49:32.60

http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/psy/1543094575/38

2019/02/26(火) 03:52:45.18

つまりこれで電気問題は解決ってことだよね？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 03:53:19.25

死点で力が入らないんだから、死点（上）でカクンと少し前に倒れてくれたらエエだけちゃうんか？

2019/02/26(火) 03:54:13.45

乗ってみないことにはなんともいえん

2019/02/26(火) 03:55:40.65

>>81
わかってらっさる
結局バネの反発を抑える力は必要なのよ

エグいのだとこんなのもある
https://i.imgur.com/ufNegLm.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[DE]** · 2019/02/26(火) 03:56:06.91

坂に備えて力を貯金するってことだろ
普段のペダルが重くなってる

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[CN]** · 2019/02/26(火) 03:59:14.48

チャリのペダル漕ぐのにも上手い下手がある
ビンディングつけてしっかり漕げる奴にはこれがあっても無駄
下手くそには有効

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 04:00:57.09

>>86
常識ですよね。
逆回転防止のラチェット的なのがついてるのかな？

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[RU]** · 2019/02/26(火) 04:02:34.80

>>78
なら磁石ならどうだ？ダメか？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 04:06:48.94

>>89
にしたって結局は広がったバネの状態から自力で死点を超えなきゃならねー訳だし、意味なくね

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 04:08:35.45

つうか普及してない時点でお察しじゃねーのw
どんな夢のペダルだよw

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 04:14:48.71

日産ノート見たいにすれば良いじゃん
漕いで発電そのままモーター回して推進の原理で行っての速度と力があったら楽やで？

2019/02/26(火) 04:15:51.10

上死点下死点をシリコンの遊びで抜けて力がかかりやすくする日本のやつのバネバージョン

2019/02/26(火) 04:16:37.40

>>63
子供の頃本で見たやつに似てるがそうじゃない
上死点と下死点をどうするかってだけ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/02/26(火) 04:22:16.01

キツい登りだとバネの意味無いんじゃね？

2019/02/26(火) 04:23:29.58

機械式回生システム載せちゃったやつも夢がある
https://www.youtube.com/watch?v=BOnjtEKArXk

2019/02/26(火) 04:26:23.30

軸を二つ持ってズラしてるらしい
無意味じゃね？

2019/02/26(火) 04:28:16.56

>>96
バネは車のハンドルの遊びみたいなもんだよ
反発弾性のためというより上死点下死点の力の入れにくいところをどうするかってだけだし

自転車漕ぐのを思い出して見ればいいと思うが
ペダルは遊び無しでシャフトにつながってて上からは漕ぎ下ろすところがめちゃくちゃ重いはず

これが完全な固定ではなくバネやシリコンで少し倒せる遊びがあることで上死点を早くぬけるんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[NL]** · 2019/02/26(火) 04:28:57.40

この会社は別に永久機関とは言ってなくね？
1が勝手に言ってるだけか？

2019/02/26(火) 04:29:56.73

>>98
この辺の角度をどうするかだけの話

2019/02/26(火) 04:30:32.92

アントニオ猪木に教えてあげなよ

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/02/26(火) 04:31:38.46

マジならデブ最強かよ

2019/02/26(火) 04:31:50.64

エンジン言えば２気筒だから問題なのよ
３気筒なら問題ない

2019/02/26(火) 04:48:30.75

>>9
フリーパワーだっけ
シリコンかゴムを詰め込んで、反発力を利用するやつ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/02/26(火) 04:52:52.23

体重と言うより右足で漕いだ時の力を貯めといて
左足で漕ぎ始める時に解放するってイメージであってるか？

欲しいのは左足ではなく右足で漕ぎ始める時のアシストなんだが

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2019/02/26(火) 04:53:59.63

人力なのに永久機関とは？

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[GB]** · 2019/02/26(火) 05:03:28.34

https://i.imgur.com/zxmTqMG.jpg
このヨーヨーと同じ仕組み？
回転させるとクラッチが開いて重心が外側に行って回転力が上がる的な

2019/02/26(火) 05:08:03.54

欲しいいつ日本に来るんだ

2019/02/26(火) 05:09:00.49

そんなことより車道を走るチャリンコは免許制にしろ

**名無しさん＠涙目です。**(宮城県) **[CN]** · 2019/02/26(火) 05:09:14.36

>>15
だね

2019/02/26(火) 05:11:53.01

なんか前にも見たことあるような

2019/02/26(火) 05:12:46.01

>>108
それは重心移動よりも軸をフリーにするための機構だと思う
すぐに戻ってこなくするための

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[KR]** · 2019/02/26(火) 05:14:12.06

>>1
結局は人力じゃないか

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[US]** · 2019/02/26(火) 05:15:32.48

>>99
それだとバネやシリコンの意味がセールストークと異なる事になる。

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[JP]** · 2019/02/26(火) 05:26:44.66

自転車泥棒は即実刑にしろ

マジ根絶しないと安心して良い自転車買えないわ

**名無しさん＠涙目です。**(山梨県) **[US]** · 2019/02/26(火) 05:26:49.75

要は重力と人間の体の動きを少しでも推進力に利用しようってだけで
体感的に楽に思えさえすればそれでいいんだろう

やってる事はフライホイールによる慣性でアシスト感があるのと似たようなもので
フライホイールだと漕ぎ出しが重く感じるからそれを防ぐために時間差を付けるための機構
といったところじゃないのかね

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[CH]** · 2019/02/26(火) 05:27:01.33

ペダル漕ぐと力が入りずらいゾーンがあって
その部分は惰性で減速してしまうから
ゴムやバネでそこでも力を入れられるようにしてある
実際使ってる人は坂道でも登りやすいと言ってたな

2019/02/26(火) 05:32:28.26

>>115
上死点下死点の本来踏めてなかった部分もバネの反発で踏めるようになるから
運動量が保存されにくいきつ目の上り坂だと
無いよりかはあったほうが楽に感じる、はず

逆に運動量が保存されやすい平地に近いところだと効果感じない
速く走ろうとすると邪魔にすらなると思う

2019/02/26(火) 05:37:27.50

エネルギー的には得してなくても漕ぎ味が変わったらプライバシー効果で楽になった気がするかも

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[KR]** · 2019/02/26(火) 05:43:29.11

>>28
「パワーカーブクランク」でググると出てくる

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[US]** · 2019/02/26(火) 05:43:55.90

＞ペダルを漕ぐときにかける体重が、車輪に取りつけてあるバネを圧縮

結局その分抵抗かかるから負荷かかってるだろ…
いや下り坂でそのエネルギーをためて
上りでエネルギーを使うという方法なら分かるけど

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[BR]** · 2019/02/26(火) 05:45:54.33

軽量のフレームの方が結局いいだろ
高いけど

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[LV]** · 2019/02/26(火) 05:46:05.60

つまり最初のこぐ動作のパワーを溜めて反動で次のこぐ動作を軽減するって仕組みかな

2019/02/26(火) 05:47:38.58

>>122
踏みやすい3時で多少増えた負荷が
踏めてなかった0時で力入れさせてくれる感じ

**名無しさん＠涙目です。**(WiMAX) **[RO]** · 2019/02/26(火) 05:52:37.10

あくまでもアシストでしょ

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[IQ]** · 2019/02/26(火) 06:12:45.24

>>24
がっちりマンデーで見た

2019/02/26(火) 06:21:49.55

余計にエネルギーがロスしそうだが

2019/02/26(火) 06:23:18.10

>>128
平地を走るぶんにはロスしてるよ

2019/02/26(火) 06:27:29.15

>>124
なんか最近のRPGにあるためる→2倍攻撃みたいだな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CL]** · 2019/02/26(火) 06:27:42.73

平坦な道ばかりではない
下り坂の位置エネルギーを利用してゼンマイを巻いて上り坂を駆け登れ

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[FR]** · 2019/02/26(火) 06:31:59.65

ヒトの体力が無くなったら
止まるから、永久ではない。

2019/02/26(火) 06:37:33.36

いま思いついたんだが「高性能バネ」ってチャリ（やクルマ）の動力源になるな
バッテリーに充電するみたいに電気の力でバネを縮め
反発する力でタイヤを回す（もしくはダイナモを回転させ発電する）

**名無しさん＠涙目です。**(茨城県) **[SE]** · 2019/02/26(火) 06:38:02.42

>>23
仕事するアンドロイドが先にできるんじゃね？

2019/02/26(火) 06:41:12.80

>>133
その電気の力で車輪回したほうが早いんじゃね？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2019/02/26(火) 06:44:19.19

オリンピックのゴムアシストのほうがマシなレベル

2019/02/26(火) 06:45:34.18

>>135
どゆこと？

バネが蓄電池の代わりになるんじゃないかと思ったんだけど

2019/02/26(火) 06:45:58.97

俺が乗ってる自転車もペダルに体重かけるだけて走るぞ
右脚と左脚と交互に体重かけるのがコツだ

2019/02/26(火) 06:53:11.08

>>63
リカンベント

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 06:54:27.95

>>119
バネの力を強調するけどさ、バネは車輪を回すと同時にペダルを逆回転に押し戻してくるんだよ。

力がかからなくてバネが伸びるのなら、タイヤじゃなくてペダルを逆に押すと思うけど

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[IT]** · 2019/02/26(火) 06:55:03.64

バッテリー無しなのかちょっといいな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2019/02/26(火) 06:58:54.64

クランクは押すな、回せ

2019/02/26(火) 07:01:23.74

止まる時にぜんまいを巻いて発進する時楽になる位のでいいんだけどｗ

2019/02/26(火) 07:03:41.24

>>3
ウリには永久機関あるニダ

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[GR]** · 2019/02/26(火) 07:06:17.76

ただし摩擦抵抗はないものとする

**名無しさん＠涙目です。**(大分県) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:08:22.45

チョン顔画像キメェ

2019/02/26(火) 07:08:55.78

>>137
あーなるほど

でも電気をわざわざ
重くてデカくて扱いづらいバネに変換しちゃうはもったいなくね？
電池＋モーターの方が圧倒的に軽くて小さくて扱いやすい

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[RO]** · 2019/02/26(火) 07:10:43.69

デブ力発電所はよ

2019/02/26(火) 07:13:04.66

>>28
ビンディングペダルで解決する。

2019/02/26(火) 07:19:10.77

>>149
自転車乗ってないときのクリートの邪魔さときたら…

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 07:21:35.63

>>28
楕円クランク

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:26:41.90

B級機関じゃあ無いよね？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[SE]** · 2019/02/26(火) 07:26:42.13

>>14
そういうことだと思う

トルクの波をバネで平均化する

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/02/26(火) 07:29:14.51

>>46
なぜいきなり運動量保存

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:31:20.29

>>14
普通はペダルの上死点と下死点が辛いけど
こいつは全部辛くなるちゅーことか？

2019/02/26(火) 07:34:31.72

>>90
磁石磁石ってお前はナポレオンズか

2019/02/26(火) 07:34:41.48

デブ歓喜

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/02/26(火) 07:35:18.83

1年くらい前に国内でこの手のニュースを満たな。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:37:19.46

>>3
アントニオ猪木が発表したじゃん。

2019/02/26(火) 07:39:57.34

ちゃりの場合
本当の永久機関じゃなくて
いかに人間が疲れを感じないないか
そこには足の筋肉以外も上手に使うってことだからなあ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:40:32.56

チョロQみたいに下り坂で貯めたエネルギーを上り坂で解放したほうが効率いい気がする

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:41:30.99

>>3
我が巨人軍

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:41:39.95

どっちにしろ邪魔だから道路走んなよ

2019/02/26(火) 07:44:13.16

俺が開発中のシスト機構を教えようか？

ゼンマイの原理で
ゼンマイを一杯詰め込んだ箱でエネルギーを大容量に蓄積

坂道を下る時にそのエネルギーをため込む
（この時もひとはこぐの）

坂道を上る時に放出させるの

今はバネ素材の絞り込み中な

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[DE]** · 2019/02/26(火) 07:44:34.71

オリンピックの自転車のほうが同じ効果が得られるし見た目もスマートだわ

https://i.imgur.com/WgJTuZI.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(宮城県) **[CN]** · 2019/02/26(火) 07:44:40.82

>>33
それ楽しそう

2019/02/26(火) 07:46:57.96

蓄電池の大容量化の時代だから
平坦な道とか下り坂で自家発させてそれつかえばいいだけじゃね？

2019/02/26(火) 07:48:26.42

むしろサスペンションとして使う方向

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:48:42.14

ロードのメーカー、canolaって書いてあるの?
見たことないメーカーだ。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:52:14.34

クランクのやつとこれを両方つけると、もっと楽になるのかな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:53:30.39

バネが１年ももたないだろ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:53:49.15

ペダル踏んで発電してモーター回せばいいんじゃね
オレ天才

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ES]** · 2019/02/26(火) 07:53:59.97

>>150
クリッカーって、クリートが奥に引っ込んでる感じで普通に歩けるのがあるよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[SE]** · 2019/02/26(火) 07:54:05.60

ペダル漕いでる時点でエネルギー消費してる
そもそもどこにも永久機関と書かれていないだろ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:55:50.42

前に風車をつけて発電するとか、その回転を車輪に伝えるとかはできないのか
向かい風の強いときに少しでもアシストしてくれれば

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[US]** · 2019/02/26(火) 07:55:52.39

>>154
いきなりもなにも常にじゃん

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[TH]** · 2019/02/26(火) 08:03:01.59

>>159
アントンハイセルは破綻しただろ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[DE]** · 2019/02/26(火) 08:03:39.25

エンジンに漕いでもらうのはどうだろうか

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:06:34.96

これ毎回うさんくさく感じる

**名無しさん＠涙目です。**(栃木県) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:11:09.55

>>155
上と下が楽になる分、横は普通の自転車に比べて重めになる。
確か以前のスレで誰かが物理シミュレーターで検証していたが、
回転数を十分速く回せる人だと逆効果で、回転数が遅い人には有効だという結果が出てたと思う

2019/02/26(火) 08:12:54.99

毛細管現象を位置エネルギーに変えれるの？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:13:16.93

自転車はまだまだ改良の余地あるよな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:21:29.06

パクられますた

?2BP(7000) · 2019/02/26(火) 08:22:57.45

小さなプロペラいっぱいつけて
発電かー

2019/02/26(火) 08:32:01.77

ケイデンス上げてけー

2019/02/26(火) 08:33:06.81

>>164
ゼンマイやフライホイールを使った
機械式回生装置はけっこう前から考えられてはいるよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:37:13.34

漕ぎ心地グニュグニュしてそう

**名無しさん＠涙目です。**(香港) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:39:51.59

初速を落とした分だけ僅かに加速に加わるだろうけど
乗り心地は最悪なんじゃないの

2019/02/26(火) 08:42:46.60

>>23
空飛ぶ車はわからんが、人型アンドロイド開発するより家政婦やお手伝いさん雇った方が安上がりだからな。

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[JP]** · 2019/02/26(火) 08:45:40.40

>>175
ベルトのバックルに風車着けたら変身しちゃうな
https://i.imgur.com/Zvdr53g.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:48:40.12

閃いた！
電力じゃなくてガソリンの燃焼で車輪を動かす自転車とかどうだろう

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[TW]** · 2019/02/26(火) 08:51:39.09

自転車のギアにシコリン入れたやつのパクリだろ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:53:07.18

詐欺認定

**名無しさん＠涙目です。**(群馬県) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:53:23.57

>>3
Ａ級？虫酸が走るニダ！

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/02/26(火) 08:58:45.09

ソースに永久機関なんて書いてないよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MZ]** · 2019/02/26(火) 09:14:56.53

>>181
布に染み込んだ液体が、ポタリポタリと落ちるならね。
水面より上では出来ない

2019/02/26(火) 09:16:15.58

前にあったシリコンゴムをクランクに仕込む奴でも同じなんだけど
踏力を一時的にバネやゴムに蓄えておいて死点でトルクが伝わらない時に放出するわけだろ？
感覚的には楽になるかもしれんけど確実にメカニカルロスは発生するわけだからトータルのエネルギーは減少するよね？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/02/26(火) 09:18:15.15

未来には重力制御が可能になって、前進する時には「前の空間に引き寄せられる」みたいな方法で移動できるようになるのかな？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[KR]** · 2019/02/26(火) 09:19:40.30

>>180

なるほどね
お前ら稀に良い情報くれるよな

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[PK]** · 2019/02/26(火) 09:22:22.88

自転車に乗ってると骨がスカスカになるぞ