「煽り運転防止。相手をキレさせない方法」車カスをキレされる方法の方が良くね？キレさせて通報
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運転で他車をキレさせないコツと、キレられた時の対処法はコレだ
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190222-10385959-carview/?mode=short
今回のテーマは話題の「路上でキレられない方法」です。“堪忍袋の緒が切れる”という慣用句がありますが、人はそれぞれ固有の堪忍袋を持っていて、容量も貯まるスピードもそれぞれ違うもの。
同じ人にいつもと同じようなことを言っただけなのに、相手の虫の居所がたまたま悪かったのか、予想外にキレられてびっくりした、という経験もあるのではないでしょうか。取材／文・大田中秀一 >>1
普通の人は君みたいに不必要な揉め事に関わってる時間はないの 煽られるやつは周りがみえてない証拠。
サイドミラー、バックミラー、適時確認していればおかしい動きをした車にはすぐ気づく。
相手を邪魔する行動とらないようにさっさと先いかせば煽られる事なんてないんだよ。
たまに理不尽な行動にでるやつもいるがそれはさっさと警察に電話しろ。 ドラレコ付けておけ
奪われるかもしれないから予備もな ドラレコ前後に付けているから止められたら中からスマホでも撮影。
ナンバー控えておいてすぐ警察に通報、動画も提供。
車カスに会わない方法ではなく一人一人駆除していった方が他のドライバーのためにもなる。
でも車カスに会ったこと無いや。 ドラレコと撮影中ステッカー貼って半年位経った
煽られる回数は減ったけど、そんなの関係ねーってキチガイはたまにいる スマホ操作しながら運転してる奴がどんどん減速してきて困るは(´・ω・`) 車カスに煽られない方法？
車高落とした高級車に乗るだけでいい >>10
何度も煽られるほうがおかしいぞ。煽られたと勘違いしているか、よっぽど鈍くさいかとにかく車の運転に向いてない >>12
保安基準で許可されている範囲で真っ黒スモークガラスも追加で。 サンキューハザード
ゴメンナサイハザード
流れに乗れない時は左側車線へ移る
右左折時の信号待ちはしっかりウインカー
少なくともこれするだけで交通トラブルなんてほぼほぼ起きないのに下手くそなお前らときたら免許返納しろよな >>12
希望ナンバーのぞろ目、１、７、も忘れずに！ >>13
千葉のクソ田舎走ってみろよ、お年寄りのマッタリ運転の後ろ走ってるだけで煽られんだぞ？道も山道で狭くて抜きどころもないぞ？ >>13
おまえ、茨城に来てみ
40km制限のセンターラインもない生活道路を80‐90kmで走るキチガイがたくさんいるから
そういう細道で追い越して良くからな >>2
それだよなぁ
30数年都市部で毎日運転してきたけどそんな目にあったことない
見たことは多くあるけど常に原因はされる側にあった 煽られ運転得意
しかもなんでもないとこで急ブレーキ
さらに煽ってくるので
ブレーキランプでバーカwのサイン トラックやワンボックスがよく煽る。
前が詰まったときだけよく煽る。
前が開けばそんなもの振り切るが。 >同じ人にいつもと同じようなことを言っただけ
｢失礼なことは何も言ってないのにいきなりキレられた｣んじゃなくて
｢いつも言ってる｣
ことにキレられたんか
疑問持つほうがおかしいよな、これは。 >>26
相手煽るのは他人事だから勝手だけど
ガチもんのキチに捕まらないように気を付けるんだな 極端に距離を開けて譲ったりする方法も効果がある。まあ諦める。 運転中に110番したらGPSか何か観ておまわりさん来てくれますか？ >>2
昨日の左折タクシーの話はひどかった
人違いとしか思えない 高速道路の追越し車線で
イキってる車が来たらそれとなくブロックw 右折レーンより手前から逆走する奴がいて
こちらは車線に沿って右に出ただけだが
後ろでむちゃくちゃキレてる奴とか
ホントどーしよーもない基地外は存在する >>31
ハイエースのバカさは異常
だいたい建築系の職人とかが乗ってるから仕方ないんだけど完全に常軌を逸してる
都心走ってる春日部だの所沢だの袖ヶ浦だの湘南だののハイエースは離れた方がいい ハイエースなんて煽るのが仕事なんだからすぐどければいいだけ。
あんなのにかまってもしょうが無い。
ぼろいやつだと尚更。高速で出会うと9割は150キロ以上だしてくる。 >>12
実際、中古のシーマ乗ってたころ、何やってもクラクションひとつ鳴らされなかった キレてないですよ
俺キレさせたら大したもんだよ…うん タバコを持った手を窓から出してるのを見ただけでイライラする >>46
一人で乗ってる時ならまだしも
後部座席に子供乗せてるのに
ポイ捨てするヤニカスは死んだ方が良いと思う トラックの煽られ運転が渋滞と煽り運転を誘発してるよな。
まずそれからなんとかせねば 相手がウンコに急いでたと思うと大概のことは許せるな まぁ経験から、先に手を出したら負けだが先に通報したら勝てるぞ
「前の車が法定速度以下で煽ってます」ってさ
これで通報されても予防線を張れる キザシ乗っとけば大丈夫
青めのワイシャツ着れば尚良 煽られる奴は頻繁に煽られる
煽られない奴は全く煽られない
そういうことだ だから自分じゃできもしない事を他人にやらすなよロリコンアラフォーチャリンカス>>1 >>40
ウチの近所に故意に煽られてつべに上げまくってるキチガイがいる
コメントで叩かれまくってるけどな 普通に事故って警察沙汰にすれば？
カマ掘られたにしろ、詳細に調べてくれるだろうし。 何でわざわざ相手するのか意味不明
邪魔ならさっさと追い越せば良いし煽る暇あるならキレる理由無いだろ 煽り運転する奴は脳障害の猿だから配慮してやる必要なし
人類社会の法で駆除すればええ 細い道から大通りに出る時、ブレーキを踏ませちゃいけないなーと思いつつずっと待っててやっと出られたら後ろで待ってた車がベタ付けで煽ってきたでござる
の巻 >>59
パワーのある車だとその通りで煽らない、抜き去る。
また、抜くのが前提だと気持ち車間をあける。
その方が抜きやすいため。
煽るのってミニバンやらのパワー無い車。 >>57
煽り運転するような奴は、自己中が多く
任意保険なんて入ってないぞ。
カマ掘られても修理費払わずトンズラされるのが
オチ。 多少道を間違えたとしてもちょい先でリカバリーすりゃいいのに
何で強引にその場で急ハンドル切るかな >>64
それもそうだが、現に与えてしまってる分をどうするか、ってことでは >>54
都内だと普通に前詰まってるのに、やたらオラついて煽ってくるDQNいるぞ。
特にステップDQNやアルファードなんだが、俺はそいつを先に行かせて後ろついていく。
俺様の為に道を開けてくれる便利な奴wと思えば腹も立たない。 この>>1を見りゃなんでトラブルが増えるか分かるだろ 一時不停止を撮影して通報できる制度にしてほしい
3回たまったら罰金とかで 制限速度60km/hのところを後ろに長蛇の列でも全く気にせずひたすら40km/hで走行してるアホ。トナラーと被る。 >>13
キチガイってのは居るんだよ。
前に四、五台連なっててどうせ抜かせないのに六台目の俺を煽ってくるんだぜ？
そんなにイキりたいならゴボウ抜きでもすればいいのにそんな腕は無い、と クラクション鳴らしてヤクザが降りてきた時の対応法
いや、あなたたちじゃなくて、そこの危ないバイク鳴らしたんですよ！
危なくなかったですか！？って言えば
当然、見えてないから覚えていないし。
それで全部助かってる。 普通に道歩いてたって煽ってくる奴いるからな
あれはどうしようもないだろ >>51
残念
青シャツ着るならクラウンやマークX乗らないと みんなギスギスしすぎ
マッタリ行こう♪( ´▽｀) >>67
ネズミ取りにも率先して掴まってくれるしなww 無駄
基地外はその耐えられない存在の小ささからくる異常なコンプレックスと猜疑心から
車線変更で前に入られただけで馬鹿にされたと感じて発狂する
どんなに丁寧な運転しててもこいつらの異常は治せない 生卵ぶつけるとかどうよ？
当然後から編集してその部分カットで ハイビームとクラクションだろ
馬鹿は意識せずにやって相手をキレさせる。 車カスに限らず直ぐに発狂するキチガイがほんと増えたわ
特におっさんおばさん
いい年こいて器の小さいこと 煽られ屋は日本人じゃない
自分は何でも被害者ってのがパヨクそのもの >>67
俺もそれやる
「前が詰まってるのに煽られた」と文句言うよりソイツを利用した方がいい >>62
まさにその通りだね
高速なんかだとカーブが狙い目ですわ >>72
３０年近く前茨城に住んでたんだ
片側１車線の国道を５０キロでチンタラ繋がってるから６台ゴボウ抜きしようとしたのよ
３台、４台と抜いてったら先頭がパトカーだった
数台ゴボウ抜きは茨城ではよくあったことなんだ、知らんけど >>67それ
一般的ドライバーよね
でも、急な割り込みにクラクションで応えるウスノロドライバー。
で
ウスノロドライバーが急な割り込みを実行すると
割り込み行為じゃなくて走行妨害になってる不思議 赤ちゃんが乗ってます
のシールの下に
ヤクザも乗ってます
ってシール貼っておく >>87
そもそも急な割り込みするオマエがヘタクソなだけだろｗ >>50
追い越そうとする車を邪魔するのは立派な煽り運転だもんな。
法定速度以下な だから俺悪くねーしみたいなやつらもキッチリ捕まっていただきたい 買ってすぐの新車に追突されても冷静だった俺は聖人だな。
あとで弁護士入れて根こそぎ取ってやったが。 ああ早く誰か俺の車煽らないかなぁ
即行で通報するのに >>1
キレさせてそいつの人生終了狙うことも出来るのか 煽りカスのゴミクズに配慮してやっても、
感謝されるどころか、余計に因縁吹っ掛けられるな。 車間距離を詰める系の車が前の車にわざとゆっくり走られてるのをたまに見る やめとけ、やめとけ
煽り運転やってるやつってのは、それが好きだからやってんだよ
わざと最初に人の迷惑になるようなことしといて、それに迷惑顔したやつがいたら、
ここぞとばかりにそいつをターゲットにして煽りを仕掛けて反応を楽しむ
そういう連中なんだよ
じゃあ相手が切れそうなことを一切やらなきゃ防げるんでは？と思ったんなら、そりゃ甘々だわ
たまたま目の前にいたやつにちょっかい出すことも、しょっちゅうだから無駄ですよ >>98
遊びとしてやってる奴なんてのはスーパーレアだろ
大半が前のクルマが遅くてムカついてるだけ、この場合は譲れば解決
ニアミス的な状況もしくは、とくに何でもないのにバカにされたとか喧嘩売られた
と勘違いしたり謝罪がない事に納得いかなくて突発ストーカー化するのが稀に発生
キレられたら車をぶつけてでも止めてガラス割って引きずり出されてボコボコにされかねないんで
飲食店やコンビニなどの人がいたり店員から見えるような駐車場にさっさと退避して通報の準備
余裕があれば店内に逃げ込み、相手も来るようなら自分で通報するか店員に通報してもらう
人目や防犯カメラがあるから暴行等の抑止力になるし証拠も残る >>62
パワーなんか全く関係ない
そもそも法定速度やそれよりちょい増し程度で走ってるような一般車なんか
自分が軽トラだろうがミニバンだろうがパワー的には容易く追い越せる
それに、そこそこ排気量のあるミニバンなんか本気出せば直線は遅くない
問題は見通しや対向車の多さや道の広さだ
オマエが遅くて迷惑しているという事を伝えて路肩等に退避させるのが目的であって
俺自身も思うのだが退避しない奴の感覚や考え方が全く理解できない、だからムカつくんだよ
そして対向車が途切れる僅かな隙を突いて強引に追い越すような事をしたくなる、若い頃はよくやってた
そんなの目の前でやられたってもらい事故になりそうで怖いだろ、だからさっさと退避するべきなんだよ 工事で段差のある道路で光軸が動いただけでパッシングしたってイチャモンつけてきた奴がいる。
被害妄想やコンプあるやつは運転するな。 アホが切れて降りてきたら
取りあえずぶっ倒す。
シンプルな方法です。
アメリカと同じで宜しいかと思います >>91
アンタみたいなのは聖人どころか悪魔じみてるだろ、ヤクザの幹部の境地だよ わざと相手を怒らせる運転しようなんて思考がまさにキチガイの車カスなんだけど>>1はそんな当たり前のことすらわからないのかな 煽る奴らはとにかく日常的に車間距離を取らない
車間距離を取っている車が憎くて仕方ない >>7
スマホみてるんだからしかたないでしょ！！！ よく通り魔みたいな犯罪者が「誰でも良かった」みたいな事言うじゃん
でも実際はドカタのムキムキの兄ちゃんとか、ヤクザっぽい人とか、ヤンキーとかは狙わないだろ？
実際は誰でも良い訳じゃない、対象自体は特に決めてないけど「自分より弱そうな奴」を限定してターゲットにしてる訳だ
仕事終わりクタクタに付かれてる中年のサラリーマンとか女性とかね
煽り運転も同じような所あるでしょ
大体軽自動車やプリウスみたいな一般的な大衆車が狙われやすい
だからイカつい見た目の車に乗ってりゃ煽られる事もほぼ無いだろ
これが一番の対策よ >>94
やっぱそういう認識の人は今も多いね。
追い越しをしようとしている車の前に割り込む走行妨害(煽られ運転)は、立派な煽り運転だよ。
煽り運転は後方車両だけじゃないし、法定速度内でも煽り運転はちゃんとあるから。 >>109
コンパクトからSUVに買い換えてから、車間詰められることはなくなった。 後にドラレコ録画中って貼ってる奴って
なるほど、これなら煽られるわって運転する奴ばっかり
単に遅いだけじゃない ドラレコ付ける様なやつって煽られるのを回避しようとせずにサッサと煽って来いやって横柄で我が道を行くような変なやつばっかりな気がする
ちょっと前までは事故ったときの過失割合用に付けてたはずなのに 会社の安全運転講習で招いた講師が言ってたけど、後ろがボコボコになってる車と後ろにドラレコ積んだ車には近寄るなって言ってたな
煽られるようなレベルで運転が下手くそだから事故に巻き込まれる率が高いとな キレちゃいないよ俺をキレさせたら大したもんだよｳﾝ ドラレコ付けてる車って運転に問題ある奴が自衛で着けてるパターン多いな 馬鹿は片側一車線のバイパスで前が詰まってても煽る
昔いた職場の上司がソレだった
何故そんな事をするのか聞いたら
「前の車も同じように詰めていって
皆がそうすれば早く目的地に着くから」
という凄い理屈が返ってきた
冗談なのだろう、とその時は思ったが
どうやら彼は本気だったらしいと後々わかった
煽り運転をする人間は、脳に障害がある この前高速の一番左車線に覆面を発見。
取り締まりを楽しみに追尾してたら、軽が突然前に割り込んで来てヤバイくらい覆面を煽りまくり。でも覆面は 車線変更でスルーだった。
警察は軽には意外と優しい。 東京だとあまり煽り運転を見ないな
たまに生活に追われてるっぽいボロい地方ナンバーの車が煽ってるけど 俺は少し障害が有って車線から出ない程度に運転がふらつく それも有ってパカパカブレーキ
でも煽られた事が無い皆んな車間を取って避けてくれ。
危ない奴を装うのが良いぞ >>125
東京は車が多過ぎて煽ったところでどうにもならないし
東京近郊ナンバーって他人に気を使ってる気がする
R4の3車線区間で最右走り続けてるようなのも少ない
山梨東京の境をかっとんでると東京ナンバーはたいがい譲ってくれる
山梨ナンバーはまず譲らない とはいえ日常的に煽られるやつは本人にも問題あるだろうな 台風の日に河川の様子見に行く奴を馬鹿だなぁと思うだろ？
正月に餅を喰う爺婆を馬鹿だなぁと思うだろ？
中東に取材に行って拉致されるライターを馬鹿だなぁと思うだろ？
BBQ中に飲酒後に河川で泳ぐ奴を馬鹿だなぁと思うだろ？
ちんたらちんたらもたもたもたもたと流れに蓋をするから煽られるのも馬鹿だなって気付かなきゃ >>73
トロトロ走ってる軽自動車のジジイに車間詰めてクラクション鳴らしたら、どうやら並走してた車が車線変更しようとしてウインカー出してたらしくキレてた事あったわ。 対面通行で反対車線側が混んでる時に黄色線はみ出して逆走してまで追い抜こうとするやついたわ
即ブロックして元の位置まで戻させてかつ怒鳴り散らしたわ >>126
なんでそんな障害者が免許もってるんだよ危ないなぁ
せめて危険周知させるために初心者マークつけて走れば？ 都内であおり運転してる車の9割が土浦ナンバー
土浦ナンバーってだけで引き摺り下ろして逮捕 相手にブレーキを踏ませるようことをしなければだいたい巻き込まれない ついさっきまでガンガンに煽ってた奴も
信号待ちになると気まずそうに大人しくなる ＞邪魔な場所に駐停車しているクルマの横を抜けるときなど、
イライラ丸出しで相手の顔を見る(睨む)、つぶやいたりするのは避けます
あー、これはよくやるな
加えて本当に酷い停め方してるやつに何度か怒鳴り込みに行ったけど
全員教育レベルが低そうな加齢マンさんだったな。
相手がDQNというより、本当に何も考えてないレベルだった >>131
説明不足で状況がさっぱりわからんな
黄線をハミ出して逆走して追い抜くなんてのはおまわりさんさえいなければ普通にやること
そもそも破線だろうが逆走には変わりない
対向車線が混在していようが利用できそうな間隔や隙間があったからやろうと思うわけで
対向車線側の奴がクラクションを鳴らして抗議するならわかるが
追い抜かれる奴がブロックしたり怒鳴り散らすならその意味がさっぱりわからん
俺なら自分が左に目一杯寄せて前に出させるが？それで丸くおさまるのにその程度の事ができないなんて
器が小さいやつだな 安全運転ナントカ中みたいなステッカー貼ってる車あるじゃん、あれが良いんじゃね？ 元殺人服役囚が乗ってますみたいなステッカー貼っておけばいいんでね >>122
手を挙げてスマンスマンって合図しりゃああ済むものを
ドラレコがどーにかしてくれると勘違いしてる馬鹿 >>136
あ〜 昔は枠の中心に真っ直ぐ止めないとこの車種やカスタムジャンルのイメージに関わる
などと思ってとても気にしていたが車種もカスタムの方向もすっかり絶滅危惧種なって
そんなの気にする必要もなくなったし人間性的にも加齢でどうでもよくなったわ
関わったらヤバそうな外見してるから駐車場ではみんなヘコヘコしてくる この前早朝ガラガラの道で、脇道から一時停止無視してまで
こっちの直前に入ってきた奴が、ドラレコ録画中貼ってあった
ああいう奴は煽られる原因が自分にあることをわかってねえんだろ >>128
それでも煽りは犯罪扱いされてるから煽れないんだよガイジ >>143
危険な挙動のドライバーに
クラクションじゃんじゃん浴びせる程度は普通の行為。
分かってるか？キチガイ ミニバン乗りだけど、煽ってくるのは型落ちの軽自動車だな
特にスズキ そもそも法律や常識が通用しない相手になにやっても無理でしょ
前うまくやった人みたいに警察署まで誘導がベストよ
あいつらに脳みそなんてないんだから確実についてくるよ >>149
こども園でお遊戯ダンスに集団お掃除に行進を何故、教えてるか知ってる？
前後左右の人間を怒らせた時点でおめーらは失格人間な 知恵遅れ煽りカスは常に怒ってるよね
刑務所出たり入ったりばかりしてるんだろうね >>149
そういう単細胞を激怒させてしまう人間って社会に不要よな。 >>147
おまえがキチガイだろ
そのうちに酷い目に遭うぞ >>151
事故りそうになって心に安心より先に怒りが来る人種な
>>150とか>>152みたいな
そういうのが実際に多いから絶対になくならない
ネットレベルでこれだぜ >>157
普段、私生活が充実してないから他人に攻撃的になる
煽り運転で逮捕されて会社はクビになる >>158
煽り＝追っかけ幅よせ停車強要だよが？
お前はウスノロ馬鹿 まあ日常的に運転してる身として。
暴行運転者を誹謗中傷することによって
煽られる人間が正統性を主張するのは、滑稽。
日常では煽られているノロマやウッカリの下手糞大迷惑なんだからな 俺の小学生のやんちゃな息子２人が後ろ座席で超喧しい状態になってから
運転にウッカリが増えたけど、
怒りを買うとか、まして追っかけ回されるのってのが全く理解できんね。
クラクション後に直ぐに謝って無いんだよ絶対に。
馬鹿なんだよ煽り食らう人間わ >>53
尾張小牧ナンバーはクソ野郎ばっかりだよ。
あと鈴鹿ナンバーも。スズカス。 警察は最高速度は取り締まるけど遅い分には取り締まらないからなぁ
そろそろウィンカー違反なんてのも取り締まっていいんじゃないかね？ こういう法規上分かりきった事を訴えてどうにかなるのか？
ぼけっ>>64おまえだよ。もうな、ここから社会性ゼロなんだわ!
リアルの路上やドラレコの一部始終では
「これわー煽られた人間が悪いな」って光景が溢れてるだろうが。
ほんと
煽られて追っかけ回され訴えてる人間って脳味噌オカシイ 法定速度守ってるからとマナーもへったくれもない運転してるから煽られる
トロい車ほど一時不停止とか事故に直結する違反をやらかすし、危険に対して驚くほど無自覚
だから周りが迷惑してても分からないし、気にしない
そのくせ本人だけは安全運転してると思い込んでるから本当にタチが悪い
少子化で甘やかされて育つのか、他人を思いやれない人間が酷い運転してる
煽る方も煽られる方もね >>164
ここで１００％ってしてる時点でお前は道路にもココにも来るな
行くべきはメンタルヘルス板 >>163
路線バスと並走のウスノロが多いだろ？
あれ大きい車体接触しそうで怖くてバスの尻付近で
フラフラやってるらしいんだわ。
この手の運転手が全方向位的に運転音痴の迷惑運転、他車へ危険振り撒いてる。
国道等のノロノロも
車両見切り感覚がゼロだから中央線に寄って走ってるから
後続車は追い越せもしない。
。。。警察は、運転試験場での実習切符制度を設けて
フラフラ走行運転手を路上で止めて発行するべきよね。
実習項目に、見切り不全があれば再訓練若しくは失効。
野放しでは何れ最後は誰かが大怪我や大損害若しくは命奪われるんだから 割り込み以外で煽られる原因の9割は追越し、右折をしないのに右側車線走行。
左側車線を走っていれば少しくらい遅くても煽られることはない。
追越し、右折をしないのに右側車線を走ることはやめてください。その行為が迷惑です。 いや、煽りは煽る人がいなければ１００％ないのは確実だから、
煽る人は「煽られる運転している奴がいる」からやる、といっているが、
たしかに10人いたときにその10人全員がむかついてしまうような運転している人がいたとしても
それで実際に煽るのは一人もいないことが多い、
その時点で”煽ったほうが負け”なんだよ、
負けるのは誰でも嫌いでしょ？ >>170それ
完全無欠のゆとり理論
会社があります
現場があります
例えば建設現場と道路環境
ウスノロ工員が混じってます
生コン扱う時にモタモタやってちゃ「帰れ」「来るな」が当たり前
これが高速道路。
でも日常的に現場の誰かが日々ブチ切れてる。
いつか誰かがぶん殴ってしまうのは世の中では当たり前。
道路も一緒。
いつか誰かが追っかけても文句言いたくなるのは当たり前。
これが娑婆世界＝社会
自動車運転免許証は取得しない自由がある。
強制取得の強制運転ならばウスノロの理論も重要でしょうが
「煽ったら負け」などは調髪に等しい反社会的思考。
。。。。全般にお門違い理論 >>169
↑こういうのマナー守って普通に運転してて煽り食らうことなんて無いんだよ
食った時点で自分が普通じゃあ無いんだよ。
その自分の異常を認識する能力が無いなら免許証返納しなさいよ 急な割り込みとか右車線トロトロ走るとかどんな迷惑な運転しても煽る方が悪いんだ！って言う弱者こそが強者理論は世界の嫌われ者韓国と同じ考えなんだよ 煽ってきたら左に寄って窓開けてリポDの瓶を後ろににポイしてそいつのフロントガラスにぶつける アクアとかトロトロ自分勝手運転してるだけて煽りたくなるわな >>1
常識人ヅラして下手に出ても相手が図に乗るだけ
ケダモノのよう積極的にがなりたてた方がいい
一応ドンキあたりでDQNぽいジャージの
上着を羽織って置くのも吉 だんだんドライバー年齢上がってきて
どんな人が運転してるかも分からないのに
他人の運転にノロマだ下手糞だ言ってるような土人は
運転する資格ないよ
下手な人もいる、だからより安全に十分な確認と譲る運転しようと考えろ 通報するのは勝手だが自分の情報も警察に握られるという事は失念するなよ
何度もやってると面倒に思った警官に注意されるだろう >>177
あほか。
全く解ってないな。実際の風景すらわからない引きこもり？？？
老人はな、高速道路の逆走から見るように
周囲にお構い無し我が道を行く運転へおちいっていくんだよ。
交差点も十字路もお構い無し、無確認割り込みに１車線全滅させての右折行為。
兎に角も周囲に危険を振り撒いてる。
老人が運転者する度に少々の緊張や恐怖や能力衰え実感を
周囲のドライバーが味合わせてこその治安維持だろう。自主的返納意識は
周囲との摩擦がなきゃ起きない。
お前のお話理論では
いっとくがもっと環境悪化するぞ？
遅いノロノロが安全ってのはお花畑の机上空論夢物語だからな。 >>177
下手なら運転やめやら？
下手糞だから反論したくなるんだよ。
交通社会と関わらなきゃいい >>177
道路交通法の目的は安全かつ円滑にだからね
運転資格がないのは安全かつ円滑に走れない人だよ 先々週の週末
ピッカピカのLEXUSsuv 新車が高速道路追越車線延々と走ってた。
俺が車間距離保ってパッシング繰り返すが退かない。
クラクションと併用してやっと退いた。
が。。。俺が去ったら直後にまた同じゆったりスピードで
追越車線にもどった。その光景をミラーで視て俺は、呆れ返ってデコピンしてやろうかと思ったわ。
で
高速道路降りて道に駅の産地直売品を買ってたら
そのLEXUSが駐車場に入ってきた。
陽射しが強くて車内が見えない（紫外線赤外線防護ガラス？）
でも「（ガラス）コンコン」『（ガラス下げて）ハイ？』
「いい天気ですね」『はい』
「俺の車あれだけどさっき高速道路で会いましたでしょ？」
『はい』
「おたく高速道路右側は追越車線って知ってる？」『はい』
「連続走行しちゃいけないの知ってる？」『は？あ、いやあ。。。』
「しらない？」
「追越が終わったら左車線の走行車線へスグニ戻らなトラブル元になるで」
『はい。。。』
恰幅のいい富裕雰囲気の老人だった。
で
これも誰かがこの老人と関わる事でマナーも法も身につく機会なの。
下手糞に触れるな
下手糞の自由だ
じゃああないのですよ。 >>177
何も考えない、学習しないノロマで下手な土人は運転する資格ないよ
上手な人や急いでいる人もいる、だから安全に十分な確認と譲る運転しようと考えろ 車に乗ると戦闘モードに変わってしまうのが問題
ちんたら前を走っているのが、地元のおじさん、おばさんだったりするのに 初心者、高齢者あと運転下手くそですマークも作って貼っとけよ
それならコッチもしょうがねえかで済ませるわ >>185
運転上達者ってね。「あっこの車の後ろはヤベーな」とか
「事故呼ぶ雰囲気、速度域」って五感六感で察するんよ。
ちんたらの人って呼び込んでるんだな。
通学自転車の軍団の脇でフラフラしてたりが、そういう例。
ささっとそういう場所や集団から脱するのが御利口運転。 ここにあるバスと並走>>168と同じ
よくある昔ながらの道路。中央線もない歩行者自転車自転車往来
自転車を抜くにも車幅感覚ゼロで
自転車何か起こった時には一番危険な自転車後ろ付いて行って
追い越す機会をフラフラして覗ってる。
もうどうしようもない。
過保護にしていたところで自分の子供を轢き殺されたら後の祭り >>177
いやいやまともに運転出来ない土人が運転やめろよw
そういう奴は法を犯してない悪い事はしていないとか声高に言うんだろ？おまえの存在が迷惑だからってとこには視点が行かないんだよなw
死ね 車載カメラの万能感
今までちょっとびびってたけど強気でいける 今までいちびってた奴は覚悟しろよ
すぐ警察沙汰にするから＾＾＾＾＾ あーあ。。
警察さんこれが実態です
ドライバー同士の信頼関係こそ道路環境基礎でしょう
敵討ちのような輩から先行で取り締まってくれませんか？
社会に害悪です
暴行運転発展してしまう元凶です。
ここを警察にみてもらいなしょう。
アカウントから特定して要注意人物として記録の価値ありです >>163
こないだ福岡の外環を20キロで走り後ろに大渋滞作ってた車がパトカーに止められたと同僚が言ってた
煽られ屋も極端なのは取り締まられるみたいだな 割り込みされてSAまで追いかけて切りつけた
トラック運転手を逮捕
https://sp.fnn.jp/posts/2019022300000001SUT
おまえら、こんなキチガイがたくさんいる時代だぞ リアウインドウにでかい日の丸と君が代のステッカー
実在する右翼のステッカー
運転席窓から常に金属バット出して運転 >>137
1車線で対面通行
対向車線側が渋滞、自分側の車線は空いている状態
対向車線側でお前みたいな馬鹿が追い越ししようとしてそのまま行けばこっちと正面衝突って訳だよ 住んでる世間が違うのが良く分かる話だな、
うちと同系の職場なら相手が口で文句言っているうちは聞くしかないけど、
手が出てきたら１１０番してお疲れ様でした状態、
内部で仕事中に手が出ればもれなく処罰、
だから煽るような人が出るわけないのよ 金があるなら、乗る車を変える。
宮型霊柩車だったら、まず煽られない >>202
こいつ馬鹿だなあ
大都市は田舎より車間が短いって自分でも気づいてるのに
大都市に田舎の自分基準持ち込んで正義気取ってやがる
郷に入っては郷に従え馬鹿 >>71
片側二車線の道路で右側をたらたら走るアホは煽り誘発運転だと思ってる。
遵法運転ではない証拠にああいう輩は信号の変わり目に加速して赤信号で
突っ込んでいく傾向にある。 >>207
軽トラで右車線をチンタラ走る奴は誰も煽らない
煽るとキチガイが武器持って降りてくるからな >>207
チンタラ走ってるボケって
だいたい赤無視してテメーだけ信号通過するな >>1
窓を開けて親指を立てて、下に向ければいい。 深夜1車線国道でトラック20台ぐらい引き連れてチンタラ走ってた奴
登坂車線のとこだけ加速して、すぐ後ろの4ｔ1台だけが抜かせた
こういう馬鹿って煽られたいのか？ ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車での Dレンジ⇒（時速50キロ前後で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速50キロ前後で）2レンジ⇒（時速30キロ以下で）Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、 首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww >>214
草臥れたコンパクトカー乗りだけど六段マニュアルモードがあるので流れに
乗ってるのにビタ付してくる無礼者には一段づつ落として減速し交差点信号に
止まるようにしている。
前方が赤信号でもないのにそれをやるのは喧嘩を売っているようなもの。 ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車での Dレンジ⇒（時速50キロ前後で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速50キロ前後で）2レンジ⇒（時速30キロ以下で）Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、 首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww >>7
皆が気を使って運転してるのに自己中運転してるのが分かってないからな
キチガイが自爆して自己中馬鹿を減らしてくれるのを願うしか出来ない >>214
エンブレってレブリミット付近でかけてもブレーキより大した制動力ないし
気づいてブレーキかければ普通に対処できるけどね
サイドブレーキも同じ
サイドブレーキ引いただけでドリフトするくらいの制動力が
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