【続報】 航空自衛隊F2戦闘機墜落事故、パイロット２名を無事発見、意識もあり
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防衛省によると、航空自衛隊築城基地（福岡県）所属のＦ２Ｂ戦闘機のレーダー航跡が２０日午前９時２０分ごろ、
山口県沖の日本海で消えた。空自によると、搭乗していた２人は、築城基地の北東約１３０キロ付近のレーダー航跡が
消えた現場海域で発見され、ともに意識はあるという。
機体は墜落したとみられるという。
救命浮舟とみられるものも発見され、２人は座席を射出して脱出したとみられるという。
https://www.asahi.com/articles/ASM2N3G60M2NUTIL00F.html 数少ない貴重なF-2を捨ててんじゃねえよ
下手くそが パイロットが2名も乗っているから墜落するんだ！ (ﾌﾟﾝｽｶ こういうのって飛行機落とすなってパイロットが怒られたりすんの？ >>17
整備をしてる会社の整備員の中から犯人捜しが先だろ 生きてて良かったね。
墜落したパイロットって、パイロットに責任がない場合、また飛べるの？ なぜ機と運命を共にしなかった？
それでも軍人か？税金返せよ泥棒野郎！
…とか発狂してる奴Twitterでヲチしてくるわw >>17
原因次第。不可避の原因で墜落してたらどうしようもない。
ぶっちゃけ、機体なんかよりパイロットが生還することの方が損失額は少ないよ。
パイロットの育成にはそれくらい時間と金がかかってる。 >>9
機体よりもパイロットの方が大事。
パイロットの育成は一朝一夕には出来ない。
そこをないがしろにした、大日本帝国は負けたんだろ。 >>1
良かった良かった。
機体は買えるが、人材は時間がかかるからな。 しかし複座のF2は震災時の例を見る限り
200億円ぐらいの価値では >>24
なるほどなあ
ホントに助かってて良かったね もう老朽化もかなり進んでるし、F-35に入れ替えた方がいいわ 機を捨てて脱出した私は永遠に卑怯者の烙印を押された >>32
韓国軍が撃墜してヤバイと思って救助ボート投げて帰ったとか？
アイツらなら喜んで銃撃しそうだけど 韓国の戦艦がそばにいたら救助活動してくれたのかな？ >>38
笑い事なの？
原因は何だったのかとか、とにかく無事で良かったとか、有事の心配とか
そんな事もなく、君にとっては笑い事なの？
どこの国の人なの？ 新しい戦闘機買うために、古いの邪魔だから捨てたんだよね？
パイロットも古い機体ばかりウンザリだからわざとだよね？ 機体も大切だけど何より貴重なパイロットが助かって良かったわ 松島基地が全滅してまた落ちたのか。
随分損耗してないかF-2 取り敢えず良かった
なぜ墜落したのかの原因究明もしっかりよろしく >>20
いいえ
ブラックボックスの回収が最優先です >>24
パイロットの教育に金が掛かるのは事実だけどいくら何でもそれはねえよｗ 二人とも無事射出ってことは
機体がおかしかったんだろ
ちゃんと整備しとけよ 何が起こったかは まだはっきりしないのか 座標的にね… >>35
機体なんて作りゃ済むだけだけど、パイロットは一人前になるまで最低10年はいるからな 救命浮舟か・・・
橘の小島の色は変はらじをこの浮舟ぞ行方知られぬ 福岡は朝鮮に違法な大金流しまくってる連中がゴロゴロいるからなんか言われそう 仮に南朝鮮に撃墜されたのだとしても
遺憾の意で済ませるだけだぞ 人命が助かってるのはいいことだけど。
日本国民の何食分が海の藻屑？ >>80
そんな事はない
毅然とした態度で対応すると発表するぞ >>64
あの手のレスって、「それくらい金がかかってる」といいながら
具体的な金額を出して比較してるの見たことないよな
尾ひれがついていつのまにか機体より高いってなってるし
逆を言えばパイロットの育成は金があればできるとも言えるな
津波で半壊したF-2Bは、一部1機あたり100億前後かけて修理したが、
あれはまだ再生可能な部分だったからできたわけで、新造は不可能
そう考えるとこの損失はそうとうでかい よくぞ生きて戻った、偉い！
これを教訓に防衛費増額して装備のメンテを篤くせなならん マーベリックの相方は脱出するときに窓にぶつかって死んだよな >>67
一般的にF-2実機による飛行訓練は一人当たり100時間と言われている
F-2は6000時間の寿命、機体価格が120億円として
機体の摩耗分については2億といったところだな あーあ
だから単発はダメなんだよ
F15ならエンジン1個壊れても帰ってこれたのに・・・ >>78
漂う浮舟に男二人、何も起こらない筈もなく…
匂宮×薫かよ 「上島先輩、このボタンなんすか？」
「押すなよ。絶対に押すなよ」
「はい（あ、スマホ落ちた」
「何してる」
「すんません、スマホ落としたんですが操縦桿が邪魔で拾いにくくて」
「捨て置け、帰投するぞ」
「はい、もう少しで取れそうです」ぽち
「はいじゃないが」ばしゅーん
管制官「LAUREL 02、イジェクトを確認」
http://harukaze.tokyo/2016/11/27/callsignwestair/ 助かってよかったな
機材が原因の事故にしても
パイロットの証言がないと調査が難しいし >>24
やる気だけでも素質だけでもいかんもんなぁ ネトウヨ「F2なんてポンコツいつまでも使ってるからこうなる」
パヨク「オスプレイならみんな死んでたからF2で良かった」
この辺か? >>65
エアハルト・フォン・ラインダース大尉やでw 次挑発したらぶっぱなすって下朝鮮いっていたし
本当にやってきた？ そういや去年あたりにアパッチも整備直後にローター吹っ飛んで墜落してたな
あっちは脱出できずに殉職だが
最近多いね >>119
ヘリって脱出装置付いてんの？
上にプロペラあるから横に飛び出すとかか？ 緊急脱出でキャノピーにぶつかった事あるから
他人事とは思えないわ >>123
二次元の動きしかしない車なんて足元にも及ばない パイロットよりも戦闘機の方が値段高いのに脱出装置あるんだよなあ。
これが西側の優しさ。
アジア人の発想じゃないだろ 初飛行から２４年経って初の事故らしい事故だな
パイロット死亡率は未だゼロ F2って比較的新しくなかったっけ？
まあパイロットが無事で良かった とりあえず無事ならいいや
これをきっかけに断交しよう >>122
ロシアの二重反転ローターのは付いてる
上のローター吹き飛ばしてから上に射出 射出座席って結構危険な代物で最悪死ぬって聞いたけど、今回は大丈夫だったんだな >>90
パイロットの育成は金さえあれば出来るというが、それ以前にまずは適正のある人間を用意する必要があるわけで
それを見つけるためには膨大な数の人間から選別する以外に方法がなく、ただでさえ人口が減少し人的資源が不足する中で質を落とさずに増やす事は容易じゃない
金さえあればほいほい出来るというもんでもない 石破が生産ラインをクローズしたからこんなことになるんだよ F-2は松島基地のは水没するし結構散々な目にあってるな 今後この仕事続けられるんかね
責任とかじゃなくて精神的に
トラウマになるだろ >>4
国を守るために訓練してくれてるんだから文句は無い 国籍不明の旗を靡かせて空を制してる飛車に撃墜されたニダカ？ >>132
墜落して脱出しなかった場合
機体＋パイロットの損失
墜落して脱出した場合
機体の損失
う〜ん、馬鹿w 自衛隊大丈夫か？
レーダー照射について本当に自衛隊を信じていいんだよね？ >>32
浮舟と言われると
いきなり源氏物語の雅な世界がw 北朝鮮から攻撃はないものの
自衛隊に米軍からの自爆はあとをたたない
これは
予算消化 だろ！ せっかくＦ-２はドラッグシュート付いてんだから
ダメ元でも乗員脱出したら自動で開くようにすれば
ワンチャン機体再利用可能じゃね？ >>159
滑走路への着陸時の降下速度ですら限度がある
それも正しい姿勢での場合のみ こう言う場合、そのパイロットってやっぱ冷や飯食うことになるわけ
100億円以上を吹っ飛ばしたわけだから >>159
海水に浸ったらもう駄目だよ
また墜落の運命にあう
海水に浸ったもん直そうと思ったら新しく買った方が安くなるぐらい パイロット脱出とか零戦で敵機につっこんだ爺ちゃんが笑うぜ >>162
パイロットに過失なければ整備員が冷や飯だろ
そういや佐賀のアパッチ墜落事故ってどうなったんだろ
整備ミスとも部品自体の不良とも言われたけど、続報ないよなあ >>166
レシプロエンジン使った戦闘機の時代じゃないんだから >>4
お前ら自衛隊に助けてもらったら報奨金支払うのか？
感謝の言葉すら出せないんだろ？ 戦闘機は普通一人乗りだろ・・・
2人も乗ったらそら落ちるわｗ >>103
ベトナム戦争中、対空砲火でタンクをやられ燃料不足になった
F-4を僚機が降ろしたフックをキャノピーの丈夫な防弾ガラスの部分で
押しながら味方の基地近くまで連れ帰ったことがある
この話を聞いた司令官はクルーの勇気は素晴らしいが、他の人間にはこれから先
二度とやってほしくないとコメントした ただの事故か？韓国軍と交戦があって
撃墜されたけど外交上伏せてるとかないよね 466 名無しさん＠涙目です。(茸) [RU] 2019/02/20(水) 13:27:55.24 ID:ro2VYq9E0
>>1
税金泥棒め
給料から弁償しろ イジェクション・タイ・クラブに入れるんだろ
良かったじゃん 射出座席は高い確率で背骨を損傷するから無事だと言ってももう現役パイロットとしては無理だろ 機体は高額だけど代わりがあるからな
パイロットは代わりがないから超高額になる
人命軽視のシナなら別だろうけどｗ パイロット1人を育てるのに8〜12億円て聞いたけど？
だからはっきり言えば値段だけなら機体の方がずっと高価
問題はパイロットの育成期間が機体の製造期間より長い事かな
戦時で人員が損耗した場合に急造できない >>168
内緒だけどアレは米国から購入した中古品に最初から欠陥があったそうな
米国製だから以後だんまり 岩屋防衛相「自衛隊機の着水で不安を与えたことは申し訳ない」
着水(^^) こういう事故にあったパイロットってトラウマになったりしないのかな？
宇宙兄弟の弟とか藤浪のイップスみたいな >>189
パイロットの場合、訓練を始めるまでに20年（まあ成人するまでにね）かかることをお忘れなく
（カモメのジョナサン著者のリチャード・バックはアメリカ軍でF-84を飛ばしていた元空軍パイロットだが
ジェット戦闘機の操縦なんか小学生でもできる、なんて書いてることは知らないことにしよう） >>191
派手なTバック水着だったのか？見た人は不安だったろうな >>167
ドイツには敵機300機以上を撃墜して20回以上自分が撃墜されたエースパイロットがいる 軍人なら機とともに運命を共にするのが当たり前じゃないの？
なんで自分らだけ逃げてるの？
せめて損失はこいつらに個人請求すべきじゃないの？ >>74
子供が生まれて健康で目がよくて簡単な英語が話せて尚かつ空自を目座す
ここからだとすごい希少性を感じる ベイルアウトして大丈夫だったの？
また復帰出来る？ >>198
色弱でなく虫歯もなく耳鼻咽喉に関する疾患がない人も追加 >>206
頭打って死んだおかげでER救命救急室でほぼ主演になりました。 地上で脱出した意味不明な某国の奴よりきちんと仕事しているのは確かｗ 本当に良かったな
パイロットは貴重だから
こういうのは家族に連絡あるのかな？ 海自の馬鹿みたいに高価な救難飛行艇がこの前は逆立ちしてぶっ壊れてたな マスゴミがなんも言わないって事はチョンがなにかやったんだろうな ただベイルアウトしたら身体のダメージでかいんだよな。 松島基地で水没したのは全部廃棄になったん？
ということは代わりに新しく買ったんかな >>230
修理したはず。しかも新造とほぼ違わない値段で >>151
税金の無駄
>>172
救助なら武器弾薬は税金の無駄 バイトテロで時給1000円未満のバイトに何千万も要求しろというのがまかり通る国だから
当然自衛隊のパイロットにも被害額を弁償させないとバランスが取れないわな このあいだロシアの36億の戦闘爆撃機が2機落ちたが、今回の日本のＦ2損失のほうがロシアの第四世代機を二機あわせた価格よりも更に糞高価だな >>241
自衛隊舐めんなよ
どれだけ金持ってると思ってんだ >>240
「True Mach」は面白いな。
http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/truemach.htm
F15パイロットさんが書いてるサイト >>241
空自のパイロットはお前の5億倍ぐらいは価値あるか
生きて仕事することが何よりもの賠償であり貢献なんだ
例えばお前みたいな愚民がなんかやらかしたらそりゃ金で解決しなきゃダメだけど
それはお前自身に価値がないからだ >>250
俺の5億倍ぐらいしか価値がないのかよ。それっぽちでは自衛官が可哀想ではないか。
もっと価値を上げてやってくれよ。自衛隊のパイロットを謙遜するのは良くない またヘーワダンタイが「落ちる飛行機なんか飛ばすな！」と騒ぎ出すのか >>176
ライトスタッフで有名になったチャック・イェーガーがベトナム戦争で撃墜されて脱出、ガンナー背負って味方の陣地に戻ったとか聞いたことある。 >>257
ラジオだと、ニュースのコーナーのたびに毎回やってるけど ラジオではやってるんか
NHK総合テレビ7時のニュースはいまのところ触れてないな
自衛隊機墜落って普通はトップニュースじゃないのかって気もするんだが レーダー照射が〜〜って政争の具だった割には
なんもしなくとも墜落するとはあまりにもみっともなさすぎる
これはガチで、ブーメラン言われてる 騒いでんのここの包茎キムチだけ？
アカの人達はどうしたの？w 向こうから接近してきて今度見かけたら撃ち落とすとか言ってた海軍があったよな >>238
年間のスクランブルの回数知ってるか？
東京上空でロシアが爆撃機飛ばして来たこともあるんだぞ？ >>241
過失かすら明らかじゃないのに故意の行為と一緒にするなよ 乗員の無事を喜びたいところだけど機体トラブルを知らせる無線が無かったということは何かヘマした可能性もあるのか
僚機撃墜に並ぶお笑い自衛隊な展開はマジ勘弁 射出って急な圧力がかかるから、結構な確率で障害が残るんだよな >>246
それだけ危険な事なんだよ
空を飛ぶってことは >>269
元自衛官の講演会とか聞いてみると良いよ
色々面白いこと言ってくれる
あと防衛白書で公開されてるスクランブルの航路とか基地の自衛隊の配置とか見てみたら良い
どういう意図でそこに侵入してきたか分かってくるから なんでパイロットが二人も乗ってるの？
二人で操縦するの？
一人が右にもう一人が左に旋回しようとしたらどうなるの？ 実際同時操作したらどうなるんだ
操縦桿の入力は前後でリンクしてるのか
優先権切り替えるのか >>281
ちなみに、
F-4だと前席がパイロット後席がレーダー迎撃士官だぞと言ってみる。
（このこと自体はマジレスだぞ） >>281
F2Aは単座機でこれが基本。
http://home.b01.itscom.net/y-kano/F-2-081207.jpg
複座型はF2Bで練習用、なので、後席には教官が乗る。
https://www.ms-plus.com/images_item/76000/76614.jpg
なので、前後どちらも操縦ができるようになってる。
取り合ったらどうかは良く知らないw
F2BはF2Aから若干の装備を外してるため、戦闘任務には適さない。 米軍の場合は事故に遭遇したパイロットはできるだけ早く飛ばして恐怖心を克服できるようにしてるって何かで読んだ。
自衛隊でも健康に支障なければ今回のパイロットも早く飛行の任務に復帰させて欲しい。事故原因にもよるが事故に関係したパイロットや整備員を仕事から遠ざけるのは軍隊としては下策だ。 F2はもう生産ライン無いから補充出来ないよね 石破のせい >>284
より入力が強いほうが優先
どっちが操縦権を取るかは互いに確認し合う >>289
教育用の機体なんだから
教官が座る後席が優先される いずれにせよ自衛隊の兵器や言ってることなんてあてにならんちゅーことだわさ >>21
飛んでもらわなきゃファイターパイロットは貴重なんだから
本人が鬱になって「もう飛べない」とウイングマーク返しちゃったらダメだけど時間かかっても頑張って復帰して欲しい パイロットが無事で良かったーとか馬鹿だろ
既に戦闘機は無人で飛んでることも知らねーんか？ >>297
バカだろw
無人「戦闘機」は実戦配備されてねーよ
実用化されているのは偵察機や偵察しながら爆弾落としていくレベルの爆撃機だけだ
領空を防衛するために敵機とドッグファイトやれるのは未だ人間だけだ >>38
日本人の価値は120億円を超えるからな。
韓国人なら1000万円でも高いけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
