韓国次期主力戦車K2 チョン製エンジンにドイツ製変速機の混合パワーパックで最終テストに
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2019年2月12日、韓国メディア・韓国日報は、韓国陸軍の次期主力戦車
「K2戦車（黒豹）」の第2次量産分について「戦車の心臓部であるパワーパック問題を
外国の技術を利用することで解決し、本格的な量産を目前にしている」と伝えた。
記事によると、韓国の防衛産業庁は先月、韓国製のエンジンとドイツ製の変速機の
「混合パワーパック」を搭載したK2戦車の走行テストに成功した。
2月末に氷点下32度でのエンジンテストに成功すれば、
今年6月から第2次量産分106両が順次実戦配備される。
（中略）
米国のM1A2エイブラムスやドイツのレオパルド2A6などと同じ1500馬力で、
自動装填（そうてん）装置も備え、自動的に弾薬が装填される120ミリメートルの
滑腔砲を使用している。また戦車の車体の高さ調節が可能で、
「山岳の多い韓国の地形に適している」とされている。ただ、合同参謀本部が最近、
第3次量産分を当初の計画より少ない約50両と決定したため、
「老朽戦車を全て交換するのは難しい」との指摘も出ているという。
軍関係者は「パワーパックに対する懸念が高まっていたが、うまく解決して戦略化できてよかった」とし、
「第3次量産分からでも韓国製のパワーパックを搭載できるよう、
技術開発が進むことを期待している」と述べたという。
これに、韓国のネットユーザーからは「失敗は成功のもと。諦めずに頑張ってほしい」
「国の安保は最も優先されるべき事業。予算を増やして開発を進めてほしい」と応援する声が上がっている。
ただ「大量の自動車をつくって輸出しているのに、変速機すら造れないの？。がっかりだ」
「主要部品を外国に依存したら国の安保は守られない。
戦争が起きたらその国が勝敗を握ることになるから」など落胆の声も多く、
「これ一つに10年も費やした。全関係者の不正を調査するべきだ」
「ドイツの変速機と防衛産業庁の癒着関係を明らかにするべき。不正があったに違いない」
と不正を疑う声も見られた。
また「韓国の技術がドイツよりはるかに劣っているということ。基礎工学に投資しなかったからだ。
今からでもよく考えてほしい」と指摘する声もあった。
https://www.recordchina.co.jp/b686942-s0-c10-d0058.html >>1
「朝鮮人さん、在日三世以降は特別在留許可は無く不法滞在者ですがどんな気持ち？ねえねえどんな気持ち？」
「不法滞在者に朝鮮学校無償化はあり得ませんよ」
「徴兵は行くんですよね？」
「帰国の予定はいつ？」
「サッサと答えろよ、ゴキブリ朝鮮猿」 ５１０㎜レールガンを装備するって話はどこ行ったんだ >>10
びっくりだよな
これ古典的なネトウヨネタだったはずなんだが 十年以上頑張ったけど
結局、ミッションは造れなかったんだな
冶金技術が話にならないとか見たが サイクル的にはもうK3？の話が出てきてもおかしくないやな >>16
90式を２台抜けるニダって言ってたような 韓国で「下町ロケット」は制作できないことだけはわかった。 ばらしたら組めない
これが中華と朝鮮
コピーはできるけど基本原理、構造が理解できないから
設計ができない、なのでエンジンは作れないw 自動車のミッションってどこ製の使ってるんだろ？エンジンは日独なんだろ チョンに戦車必要かね？
対峙するのは↑の国だけだし
今や同胞なんだろ？ 朝鮮人さん、在日三世以降は特別在留許可は無く不法滞在者ですがどんな気持ち？ねえねえどんな気持ち？
不法滞在者に生活保護や朝鮮学校無償化はあり得ませんよ
徴兵は行くんですよね？
帰国の予定はいつ？
サッサと答えろよ、ゴキブリ朝鮮猿 >>24
日本車だってアイシンがなければ車なんて動かない >>9
3.5世代だから、一応90と10の間くらい 最初から国産にこだわらずパワーパック輸入しときゃこんなことにはならなかったんじゃ
研究開発は継続して次に活かせばいいわけで
曲がりなりにも戦争中なんだからヘボいの造って失敗してる場合じゃなかろう あれ？
だいぶ前に新型戦車のお披露目とかって動画出てて
ちょっとした段差も乗り越えれなくて迂回してた動画を見たことあるぞ？
それもK2って名前だった気がしたけど、まだ出来てなかったのかよw
段差越えるのに何年かかってんだw
だから
バ 韓 チ ョ ン 中 を 死 滅 し ろ
と言った
結局実戦でまともに稼働して
兵士に信頼されたのはパットンだったと言う秘話が聞けそうな気がする >>32
ホンダのポンコツDCTはゲトラグとかじゃなかったか 陸軍はもう用済みニダ
これからは対日空海軍の増強にワンオン！
空中給油機が来て、F-35も来る
VLSを装備した3000t級潜水艦は進水させたし
あとはイージス艦と空母を増強してちょぱーりを撃破
毒島は我が領土！
なんだろ > 「国の安保は最も優先されるべき事業。」
徴兵から逃れたいクセに、よく言うよw >>44
三菱は不思議とＤＣＴとかＣＶＴの故障は聞かないな。 カタログスペックでは世界の戦車では2位だったっけ？w 日本は三菱がポンスカ作ってるけど
目に見えないノウハウ持ってんだろうな
基本失敗してない、三菱にしては珍しいくらい成功続き
ヒトマルにしてもヒトロクでも
しかし、ホイル脱落の96式、次型も開発断念とか
小松は技術的に大丈夫なの？ K2戦車
1995年 研究を含めた開発開始
2008年 トルコがK2をアルタイとしてマイナーチューンして採用
2009年 流体トランスミッションに問題発覚
2012年 ドイツから一次生産100両分のパワーパックを購入
トルコのアルタイはドイツ製パワーパックを採用して開発終了 配備開始
2014年 国産パワーパックが仕様要求に満たないが配備開始
2016年 国産パワーパックが耐久試験をクリアできず
2017年 ドイツのパワーパックのブラックボックスを破っていたことが発覚
2019年 国産トランスミッションの試験予定
パワーパック エンジンとトランスミッションが一体になってユニット交換できるようにしたもの
日本の90式のエンジンは1972年に試作が行われ1982年に完成
90式の開発は77年から始まり89年には完成しており当初は89式という名前で一般に呼ばれていた >>49
三菱自はリコール隠しのせいでボロボロだしフォローも出来ないけど
車造りはいまだに質実剛健なんだよな
ホンダ日産の方がはるかにいい加減っていう >>44
だから、基本的に、って言ってんじゃん
ホンダも基本内製だけど
dctはシェフラーとの共同開発 >>47
どのメーカーも基本的に内製、もしくはグループ企業サプライヤからの調達だろ
アイシンが牛耳ってるって本気で思ってんの？ もし試験クリアできなかったら、温度条件の方を甘くしちゃうのかな？ そろそろ韓国って国は終わりそうだから
どうでもいいだろう 機体もエンジンも、電子機器や兵装も全部自国で独自開発されたpｰ1が
また低空飛行で監視するよ！ 大丈夫
その土地誰も欲しくないから
自分たちの歴史を顧みろ 自動車輸出してるってw
ただのノックダウン工場のくせにw >>56
www
国内外の何社にも供給してんのに、いまいち知名度が… ジヤトコキヤノンキユーピーシヤチハタ富士フイルム警察だ！ つーかドイツ製品はいいけど、いざってときに売ってくれるの？
ウォンは使えないけど。
買い物にはお金がないと出来ないでしょ？
ちゃんと理解しているの？ >>73
パワーパック国産派と輸入派で散々揉めたからなw >>71
開発費高騰で世界的に共同開発が主流
そもそも韓国の国力で単独開発は無謀なレベル ぶっちゃけ南トンスルの蛆虫どもには
コメ軍払い下げのM60が丁度いい、実際まだ使ってるらしいし
陸戦で対応する必要有るのはカリアゲ国だからな
それより、ちゃんと撃てる榴弾砲を揃えろ >>72
ユーロパック互換なのでトルコとかフランスから買う手はある
K2の設計はフランス製のソフトだし
ヘタするとロシアあたりが助けてくれるかも 有償で 戦車は簡単には作れん
日本も61式から始めて4代目の10式で世界クラスの戦車が出来た
韓国もまともな戦車作れるようになるまで30年は掛かるだろう >>77
M60どころか、数の上では未だM48が主力だと聞いたが >>80
トランスミッションが壊れる理由かが究明されてないんだよなぁ >>79
90式でも配備当初から糞叩かれてたもんな >>79
世界で戦える日本の戦車は90式
ヒトマルの紙装甲は国内での使用に特化した結果
90にC4Iを装備する改修が有れば第4世代の上位に躍り出ると思ってる
ヒトマルも追加装甲で防御力が増すというけども
90に箱追加すればもっと強くなるだろ しかし、日本と同じくらいの軍事費なのに、何に金使ってんだコイツら・・・ >>87
ベトナムからアフガンまで従事してるですが北の主力 >>88
国防科学研究所とS&T(旧大宇)が責任なすりつけあってるから >>88
人件費高いんだろ。
徴兵制あるしゆうても戦時中の国だしな。
戦闘だってたまにあるし死人だって定期的に出るし補償金やらそのための保険やら大変だろ。 水車同様、歯車の技術を数年ではコピー出来ないもんな もう大型ドローンに対戦車ミサイル積めよ
３８度線の地雷原も突破出来るし洋上をタンカーから発進しても良い
上から狙い放題だし北の対空戦力なんて微々たるものだ
好きだろ、韓国軍は民間人蹂躙するの チョンエンジンにドイツミッションって最悪の組み合わせじゃね？ 在庫一掃セールの時にレオ2買っておけば良かったのな ホンダのDCTを見るとドイツと組むのは日本でも鬼門
なんでもかんでも親切に技術を教えてくれる日本人とは違うんだぞ >>103
バカホンダのは圧力鍋みたいな所だろ
三菱のゲトラグ製は割と良いらしいが？トルク容量は割とギリっぽいけど 韓国軍はアグレーサー部隊がT-80も持ってるのに参考に出来ないのか？ >>79
10式は世界のトレンドから若干ずれてるけどな
今はアフガン以降の戦訓から再び重戦車化に流れてて
軽量高機動は時代遅れとも言える
戦車にとっての脅威が歩兵や仕掛け爆弾に変わったので
全方位固くしてアクティブ防護が必須になりつつある >>111
なにそのオモチャメーカー
Renk社とかいう大型船舶なんかも扱ってるとこらしいが 戦車作る前に迫撃砲の射程内にある首都をどうにかせぇよ 未完の状態で大セールスしないあたり軍事産業に関しちゃ
真っ当な商売してるとも言えるんでないのけ 今いろんなサイトで見たけどこの戦車完成したらバカにできないぞ
現実を見ずにいると足元をすくわれる >>127
韓国の戦車に足下すくわれるってどういう状態だよ >>62
普通に有名なメーカー。日産、ダイハツ、三菱、スズキのコンパクトカーに副変速機付きのCVT7を納入してるからね。 >>128
最新戦車、最強戦車のサイト見てきたけどまさかの2位w
あくまでも 完成したら
安心しろ、オペレーションするのは韓国人だからw 北に占領される気マンマンなんだし戦車いらなくね？
ちうごくとでも戦争すんの？ 自国開発にこだわるのはいいが、ロットごとに仕様が違ったら修理が大変なんじゃないか？ 近いうちにドイツ製変速機を分解して元に戻せなくなったニュースが流れるだろうな。 ソウルの周りをトーチカと対戦車壕で守った方がいいぞ 戦車だと自国民蹴散らして逃げれるからな >>124
完成させて北に献上しなきゃならんからな 北の旧式ソ連戦車には対抗できるだろうけどまずは初動で陥落の危機にあるソウルの首都機能を釜山あたりに移転しろよ >>4
韓国では本音はネットでしかいえないからな
表でいったら非国民の売国奴の全羅道民として社会的に殺され、稀に実際に殺される
ってかこれどーせテストとかも、合格できないほうがおかしい特別忖度テストみたいなのになるんだろうなって感が・・・ この戦車に関しては他のハリボテ装備群から見たらまともだと思うわ 韓国は硬い金属を作る技術を持っていない。
戦車の変速機やエンジンは硬度の高い金属が必要だが韓国には、その水準の金属を作るだけの技術がない。
電気製品のコピーはできても戦車製造技術は持っていなかったというのが韓国の弱点。 >>127
完成したらってwwwムリだろ
だって朝鮮人だぜ？ 水の中でも進める戦車をテストで実際に川とかにいれたら動かなくなって操縦士かなんかが死んだって見たぞ、本当に日本と同じ軍事費投入してるん？ 平面路上において最高70km/h、不整地においては最高48km/h、0-32km/h加速は7秒以内を目標としていたが、2014年9月の時点で加速性能目標の達成は困難として0-32km/hを8秒以内と大幅に下方修正していた。
尚、実際に試験された国産パワーパックの加速性能は更に悪化しており、軽荷状態である車両重量55tの条件で0-32km/hを8.7秒というスコアであった。
要求性能未達ではあるが戦力化を急ぐ事もあり10月始めにROC(作戦要求性能)の更なる緩和修正と、それに伴う開発の完了の宣言、12月の二次生産分からの契約締結を図る見通しとなった。
最終的に、発進加速のROCを既存のK1、K1A1戦車と同じく0-32km/hを10秒というラインまで引き下げることでこの問題は決着した。 赤組に参加するのに、ドイツ製を使うの？w
調達出来るの？w これどうなったかと思ってたら、ようやくか。
随分長いことかかったな。
まあでも本当にパワーパックの国産化に成功したなら、韓国にとっては大きな一歩だな。 >>127
いちおう完成した体にしないとヒュンダイロテムが
違約金で倒産しちゃうから、合格ラインをかなり下げて
生産予定台数も当初の3分の1以下にしてるけど
ユーロパワーパック使ってる限り多分これもクリアできないだろう >>137
やめろよ気持ち悪い連中を日本の地殻に持ってくるな チョン国地上軍って誰と戦うの？
北チョン？シナ？ロシア？ 失敗は成功のもと、ってのは自己の過ちを省みることが出来る人の台詞だよ。
何でもかんでも他人のせいにするやつには適合しない。 普通にドイツあたりからレオパルドンでも買っときゃいいのに
アホだねえ K2戦車
砲 ラインメタル(独)
パワーパック ユーロパック(独) → 10年越しで国産化
変速機 (独)
装甲 (露)
アクティブ防御 (露)
自動装填装置 (仏) >>1
エンジン自体は自国開発に成功したんだね
なんだかんだで進歩してきてる
10年後には日本と遜色なくなってくるね
半導体やソフトウェアは日本を上回ってくるかもね なんでこのゴミを作ろうと思ったのかって
戦車なら日本も作ってるし、ウリにも作れるニダって根拠の無い自信と
輸出してホリクリ倒したかったってのがあると思う
こんな寄せ集めカスなら、ルクレールでも買った方がマシだろ >>85
10式の方が防御力高いでぞ。
鉄板1000ミリ貫通級の最新の徹甲弾に耐えられる。 >>140
合格できなければ合格ラインを下げればいいだけだ >>113
北の一部と組んで釜山に首都を移そうとする動きがあるようだ。
文ちゃんの役目は、その勢力がクーデターを起こしたくなるような環境を作ること。
北は2代目を取り込んでいたようだし(初代と三代目は敵対関係)、南はレーダー事件を起こしても処分されないぐらいの力はあるようなので、結構厄介な相手だよ、レッドチームは。 >大量の自動車をつくって輸出しているのに、
この自動車だって…… １０式戦車の実力を評価するとき一番の弱点は実戦経験がないこと ＞「K2戦車（黒豹）」
なんとか大王じゃないのかよ
こういうとこなんだよ厨二じゃないんだからさ >>49
三菱はもともと専用工場から一切合切自前でCVTを開発してランサーセディアに載せた
その後でいきなり丸ごとジャトコに売り払ったが 何年も前からネタになってるがｗ三菱じゃなくて良かったwww >>161
防御系がロシアかよ
赤組と戦争になったら供給止まるんじゃないの？w 飛んでくる対戦車ロケットを戦車がまたミサイルで迎撃するのか 器用な >>28
在日三世は在留許可は持ってるから不法滞在ではないだろ
どっから在留許可が無いって間違った情報引っ張ってきたんだ？ もうパワーパックまで外国製なら、もう国産にこだわる理由ないだろ
諦めてドイツから中古のレオパルト2を買え 朝鮮半島で陸戦想定？？？
しかも中途半端な数を調達？？？
資金時間全てが無駄。更に戦車の車高調整機能が山道に適しているとかアホなのかなwww 戦艦に魚群探知器付けた事例から、戦車にネズミ取りの探知器載せそう >>161
装甲ロシアか。
T-14も40トン台なのに鉄板1000ミリ級の防御力があるって話なんだよね。
車体はでかいけど砲塔が小さいから可能なのだろうか。 戦車なんて近代戦であまり必要じゃ無いと思う
制空権取られたら攻撃機からフルボッコだろ
地上じゃお手頃価格の対戦車地雷、RPGで数億円する車輌が破壊されるんだぜ チョン製のエンジン？？嘘だろ？？
作れるわけないじゃん >>187
そう言って戦車を無くしたら今までまず戦車を全力で狙ってた敵部隊が輸送車などの軽車両を
狙うようになって大損害を出した国がありましてね 香車って最後まで動かないしいらなくね？
↓
端攻めをくらう
ということか 第三次生産分からでも韓国製ミッション積みたいって、ホントに馬鹿丸出しだな。
同型でバージョンによって部品違うって整備の事考えてないだろ。 >>195
K2小銃はそこまで悪くないんじゃね？
基本M16のピーコだし >>85
お前らシナは重さ＝装甲の厚さって発想しか無いんかw エンジン全開でコンロッドがブッ飛び抜けてくるに2ウォン やっと昭和時代の日本製エンジンのコピーができたニダ！ >>53
>2017年 ドイツのパワーパックのブラックボックスを破っていたことが発覚
米の兵器にもやってたが、彼らブラックボックスを開けないと気が済まないんだろうか？ 脱北軍人を顧問に据えたら
「練度・士気とも日本どころか北以下、主力戦車も操縦・整備が
簡単で安価な車種に変換すべき」と直言されて、そいつをホシた まだ開発やってんの？
パワーパックのトラブル云々って5年前くらいから言っていたような気が？いやもっと前？ >>202
リバースエンジニアリングして技術情報を中国に流すんだろうな (群馬県)のチョンはエンジン作れないゲラゲラのコピペがまだ貼られてないとか
何やってんの群馬 >>206
その前に対馬までどうやって運んでくるんだ 未だに戦力化できてないのになぜか戦車ランキングに入る謎戦車
まあ理由はお察し >>211
メカとデータ主義なので、どの兵器もメカそのものは立派。実態は、、、、 やっぱこれ時間かかりすぎて見た目からして一世代前の戦車やな 兵器の内製化方針はいい事なんだけど
韓国に技術力がどれだけあるのかね >>128
そりゃあ「北朝鮮が攻めてきたら、日本を攻撃する」だろ >>23
設計は出来るけど手足が無い
問題が出たら自分達ではどうしようもない でもこれエンジンとガワと搭乗員をドイツ製に変えたら相当脅威だぞ >>219
ドイツ兵「えっ？整備もうちがやるの！？」 各国の技術をツギハギしてなんとか戦車みたいな形をしているだけっていうねwしかもいつのまにかウリナラ独自開発になって戦車起源を主張してる未来すら見えるw >>197
K2は堅実な作りの良銃だよ、海外での評価も高い。最近出た発展型のK2CやK2C1は笑えるほどのクソ銃だけど。
まぁ、出来のいい兵器を無理に改造して欠陥品を作るのが韓国軍の十八番だからね。
因みにだけどK2ライフルの構造はM16とは全く異なる。 >>197
コピーというか改良品
基本的に作動方式をリュングマンからガス圧式に変更しただけだけど、古い方式なだけにM16に比べ信頼性と整備性、生産性は上がった
新技術採用などの派手さは全く無くガチガチに堅実な作りだが、それだけに海外での評価も良くK2を採用してる国もあったりする
欠陥品だらけの韓国国産兵器で何故小銃だけ高評価なのかというと、実はこの銃が軍事政権時代に作られたモノだから
軍事政権が倒れ、文民政権が成立すると韓国軍は戦うためではなく国民の溜飲を下げるための組織に様変わりし、兵器も朝鮮民族の優位性を示すためだけのオモチャとなった 群馬のチョンゲラゲラエンジンコピペが見当たらないんだが これ見栄で造った以外使いどころも何もない兵器だから出来さえすればええのよ >>185
T-14が軽量でありながら防護性能を維持しているのは、オーバーヘッド型(無人砲塔)による事が大きい。何せ主要装甲部は車体だけだからね。
砲塔には乗員が居ないから機関砲や成形炸薬弾に対する防護で十分って訳だ。 ドイツも最近は戦車がぱっとしてなくね？
ドイツはやる気ねーだろ 最終的な言い訳のネタができたな
→変速機との相性の問題で… 素直にどっかから買ってくればいいのに
国産化する意味あるのかこれ？ >>226
江戸時代の刀剣が見た目重視になったようなもんか >>85
90式も内装式のレオパルト2やルクレールと同じモジュール装甲だから、中身を最新の複合装甲に取り替えたら防護性能上がりそう。
10式や16式に装備されているC4Iは、FCS等のべトロニクスに直結する他に類を見ない物だから、90式に載せるとなると、中身まるごと載せ替える事になるな。 ネトウヨがエンジン作れないって馬鹿にしてなかった？
またデマかよ >>238
誰も「エンジンが作れない」とは言ってないな。
「どうしても要求通りのトランスミッションが作れなくてパワーパックが完成しなかった」というのが真相だ。 エンジンは韓国製の時点で・・・
ホントに1500ｈｐ出るの？ 日本の戦車は専守防衛の観点から
逃げ足の速さを重点に設計されていることは
あまり知られていない。
玉をよけたり、逃げたりすることは憲法9条でも
禁止されていない行為なので、もっとも有力な
防衛手段と考えられているからだ。
そのために攻撃力が若干軽視される傾向があるのは
ある意味、いたしかなたない。 >>241
単に小数高機動防御を前提にしてるからじゃねーの 韓国は兵器開発のノウハウが無いからな、日本の場合は戦前からの技術者が戦禍をくぐり抜けて多くが存命だったから
生産設備や研究拠点破壊されても短期間で自衛隊装備の生産や開発が再開できた経緯がある
６１式戦車の開発も終戦から僅か１２年ぐらいたって始まったからな開発には多くの旧軍技術者がいたからな
また朝鮮半島から送られてくる戦車の修理請負も６１式戦車開発に役立てた >>238
国産化たってMTUのユーロパックのコピーだし
暫定的に配備されてる1次生産パッチは全部ドイツ製 現代の戦車でもRPG-29のタンデム弾頭で横っ腹撃たれたり高所から上面狙われたらアウトなんかえ？ >>250
輸出した潜水艦は水漏れと騒音で使い物にならんそうな ドイツのパワーパックのコピーを独自開発とか言ってヘソ曲げられたんじゃなかったっけ？
結局ドイツに泣きついたのか。みっともない。 そりゃあ水車が作れないのに油車ともいえる油圧変速装置はもっと無理だろ 火砲、車、飛行機、艦船いずれもゴミ揃いなのに小銃だけオーパーツ並みに浮いてる エンジンの心臓はトランスミッションだと某ドラマで言ってたぞ >>215
既存のアメリカ製M113装甲兵員輸送車をアメリカの兵器会社の助力でアップデートするくらい
ドイツ製エンジン・アメリカ製トランスミッションを使用している
これは輸出に成功した
https://img.atwikiimg.com/www6.atwiki.jp/namacha/attach/31/27/m/K200_33.jpg >>215
>>258
韓国は世界5位内の兵器輸出国
マスコミは一切報道も批判しないけどな
兵器輸出して国の評価が落ちるとかいうのは大嘘と言うことだね >>256
ドイツ製だからいいんじゃない？
あと、エンジンの心臓はピストンだと思うの。 >>251
潜水艦が水漏れって斜め上すぎて逆にスゲーな >>262
大元のドイツの潜水艦が水漏れの大騒音だし これから経済がさらにヤバくなりそうなのに買えるの？ ゲルカスはほんと、嘗て席巻したウンターゼーボートはどうしたのかと
列車砲で驚愕させたLINEメタルも、
もはやなぜか枢軸国入りを逃れたカスエーデンのボフォースに遅れを取ってんじゃないの？
そしてそんなゲルカスとゴキブリの組み合わせ
成功する訳が無いなｗ 韓国のトランスミッション作ってたメーカーが軍の試験仕様が厳しすぎるのが悪いって匙投げてた覚えもある。斗山何とか言うとこだっけ？
日本でも最近装甲輸送車かなんかでJ隊の仕様を満たせないとかでコマツかどっかが納入断念したとかいう話なかったっけ？そういえば。 素直にレオパードの中古買え。相手はＴ３４が現役やで。 >>260
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ 試行錯誤はバカのやること、他国からパクるのがエリート！！ の国に自国開発なんてできるわけないじゃん。 >>250
強すぎて主砲撃つとひっくり返ったり砲身が裂けたりする フランスのルクレール戦車だっけ？一連の中東紛争で糞の役にもたたなかっのポンコツ
ケツ戦車はそれを見本に製造してるからそれの劣化コピーである黒豚の性能もお察ってことだな
それにいまのドイツに重戦車のパワーパック作れる技術残ってるのか？ >>276
主砲撃つと消火剤が噴射されるとか、往年のドリフでも思い付かなそうなギャグをぶちかましたりな。 >>14
ネトウヨ呼ばわりする様な奴が何知ったような口きいてんだよw
たいした産業機械を作れない韓国の技術なんてこんなもんだよ >>127
どうやって攻めてくるの？w
潜水艦に全滅させられるだけだろw 仕様どおりにできれば3.5世代戦車としては及第点だと思うよ
複合装甲のセラミックの素材の開発が後発なのでどれほど信頼性があるかとか
安定しない55口径(砲弾も)の運用とか
歩兵との共同運用でどれだけ戦車防御システムが活かされるか・問題を起こすかとか
アルタイが先行した市街戦用オプションの開発とか
エンジン停止時のAPUがどれほど信頼性があるかとか
もうそろそろ次世代戦車開発しないといけないので生産を続けるべきかとか問題はある 韓国は自前で自動車のパワートレーン開発出来ないのは何故なんだろうな？ >>285
次世代戦車の世界的なトレンドはどんなもんだろ？
そもそも韓国は次の先進的開発を行うべきなのかと思う。
韓国の場合は武器輸出をしていて自走砲なんか結構売れてるので輸出市場向けもあるだろうけど自国の国防的にはもっと手堅く小ぢんまりまとめるべきなんじゃないかな？
数を揃える方が重要かと。 >>289
自動装填装置付きの高初速砲に70トン級の重装甲とC4Iによる戦術ネットワークだろ
装甲の弱さはヒトマルの決定的な弱点だな まだあきらめてなかったのかよｗｗｗｗ
量産した時点で世代遅れ確定ｗｗｗｗ >>284
いや、完成はするだろ。使えないだけで。 >>162
10年後には日本も他の国も今より先に進んでいるんやで >>290
その為のモジュラー式装甲でしょ。
１０式は増加装甲を付加したフル装備状態だと前方正面要部1200～1400mm級っていう話もある。
この位になると歩兵の携帯兵器では撃破は現実的ではなくなる。
最初から７０ｔもあったら日本だと展開に時間が掛かり過ぎてただの置物にしかならないし >>290
世界は市街戦や非正規戦闘に対応始めてるのに
日本だけ冷戦期のまま高機動の10式戦車作ったからな
軽量の上、アクティブ防護もなし、遠隔機銃なしだと海外の評価がイマイチなのも仕方ない
逆にK2の評価がやたら高いのはその辺のポイント押さえてるからだろう >>297
市街戦？そもそもK2は長砲身が邪魔で動けないでしょ？
アメリカが何故44口径のままなのか考えた方がいいし、レオパルド2も市街戦対応版は長砲身ではない いま世界の戦車のトレンドは市街戦・ゲリラ戦対応の超重防御
いままで50ｔクラスだったエイブラムスもレオパルトもメルカバもいずれも最新型は70ｔオーバー
一方ロシアは砲塔内を完全自動化して装甲はコクピット周りに集中させることで重量増加を避けて乗員の生存性を確保している
乗員はモニターを通して周囲の状況を把握できるように戦車にはカメラとセンサーが全周囲に張り巡らされている
このロシア式が今後のトレンドになるかもな 既存MBTの重装甲化は
ふんだんに劣化ウランを使った重金属で重量増を招いてるから
初めから防御力特化した車体を設計すれば
まだ幾分軽く出来るのかも知れない >>297
アクチブ防護システムは随伴歩兵まで吹き飛ばすというがｗ
だが、妹ウエポンシステムを採用拒み続けてるのはよく分からないな
同軸で十分という主張もあるけど 韓国って兵器系は作るの得意だと思ってた
爆発携帯とかさ >>297
日本は島国だから空や海から来ますし
そっちは航空戦力におまかせでしょう RWSは海自が採用したばっかだな
機動戦闘車といい陸自はどんどん軽量化にひた走ってるよな
10式はサイズが小さい分防御性能は90式と同等だそうだけど
はやり島国故今も昔も陸は歩兵が主体なんだよ >>301
妹ウェポンシステムをなくすなんてありえない！ >>295
10式のフルアーマー状態は、有ったら良いなレベルw これは日本も笑えない
ドイツ様からAT混合パワーパックのホンダ車とかな >>308
兵器と自動車を一緒にしてる事にゲラゲラw >>311
そういうのは50t級戦車のエンジン国産化してから言え >>311
日本に開発する能力がないわけじゃないしｗ
そもそもこの件。韓国は三菱に泣きついて、断られたらしいからなぁｗｗｗｗ >>311
軍事関係は国家間の関係性悪化で作れなくなる恐れがあるのでなるべく自国で開発するもんなんだよ
自動車はコストの面を考えて自社にするか購入するかになる訳だ
ちっとは考えようねw >>298
その辺りはいつもの韓国というか
あれもこれも全部欲しいニダ！って欲望だけのコンセプト不在なんだろう
必要かはともかく(実現できるかもともかく)世界の最新トレンドがっつりてんこ盛り
日本はコンセプトしっかりしてる代わりに質素というか、無駄も余裕もない感じ >>315
Samsungのスマホみたいに何でも積めば良いという発想だな
元々輸出狙いで相当期待してたから、スペックは満額回答的なやり方
でも、基本動力性能が70年代のレオパルド2以下でしたというオチ >>315
輸出狙いだとどうしてもコンセプトがブレるからね
日本の場合その辺考えてないから 韓国のK1戦車ってコンクリートブロック避けて通らないといかんのでしょw
その血を引き継ぐ最新鋭戦車かぁ >>315
その余裕のなさというか拡張性を無視したつくりのせいで
90式は最新のC4Iをつめないというバカな状態ｗ
もうちょっと余裕もったほうがいいと思う >>319
いや、「詰める」って言ったら財務省が予算出さないだろ
そういう事情だな >>319
切り詰めまくって拡張性無視するのは旧軍からの伝統芸だな
コスパ考えてコンセプト絞ってるのに
兵器としての寿命まで縮めるのはコスパ的にも本末転倒
輸出も主眼においていくことで改善されて欲しいわ >>322
高くて性能が不明な日本製兵器を欲しがる国なんか無いよ. いやちょっと待って、いつまで頭に「次期」がついてるの…… >>319
c4iシステム着けた90式は9年前に
第2師団第2戦車連隊の配備車両に
戦車連隊指揮統制システム（T-ReCs）端末の搭載が開始されているぞ >>311 >>314
関係悪化以外にも、輸入対象国がどこかと交戦中で部品調達がままならなくなるとか
有事を想定した部品調達が必要になる分野だからね
これは日本がクソ高いパクリ小銃の生産ラインを維持してる理由でもある、つれーわ >>325
そこが限界で、それ以上はムリｗｗｗｗって状態だったかと。
まぁ、90式を拡張するよりは、次世代戦車つくったほうが早いとは思うけど
日本のドクトリン（専守防衛）が戦車を他国に出すような考えを排除しているので
万が一、専守防衛の末、本土決戦になった場合の最後の砦ってやつだし
次、つくるんかね？ >>327
90式改を作ったら財務相は10式は必要無いと判断され予算がおりないだろ >>305
10式の新装甲板、同じ厚さなら90式の2倍から2.25倍の防御力って話なので同等じゃなくて10式の方が防御力高いぜ
90式が鉄板600から800ミリ相当の防御力に対して10式は1000ミリ越えるとか
ソースは軍オタの会話
チョッパリ（日本人）は戦犯国民の立場をわきまえるニダ！
従軍慰安婦さまと徴用工さまに謝罪と賠償するニダ！
チョッパリ（日本人）は常に加害者で謝罪する立場ニダ！
ウリ（韓国人さま）は常に被害者さまで、謝罪される立場ニダ！
日本は頭が高いニダ！もっと戦犯国の立場をわきまえるニダ！
安倍と日王（天皇）が今すぐ訪韓して土下座するニダ！
日本は韓国さま無しでは成り立たない哀れな国ニダ！
哀れな弟の日本を、偉大な兄の韓国さまが助けてやるニダ！
哀れな日本の円と、偉大な韓国さまのウォンを交換してやるニダ！
今すぐ通貨スワップを結んでやるから、急いで対応するニダ！
安倍と日王（天皇）が土下座謝罪すれば許してやるニダ！
兄の韓国さまのお慈悲を、弟の日本は有り難く受けるニダ！
日本人の有権者は、政治家の選び方を知らない馬鹿が多いニダ！
在日韓国人さまが日本の選挙権を持って指導してやるニダ！
偉大なる大韓民国さまのいないＴＰＰなんて意味ないニダ！
加盟してやるから日本政府は歓迎の手はずを整えるニダ！
日本海は「東海」に、日本列島は「東韓列島」に改名するニダ！
戦犯旗である旭日旗の使用は、今後一切禁止するニダ！
チョッパリ（日本人）はウソをつくのをやめるニダ！
世界一正直な大韓民族さまの爪の垢を煎じて飲むニダ！
哀れな日本と偉大な韓国さまは兄弟の国で運命共同体ニダ！
馬鹿な弟の日本に、偉大な兄の韓国さまが指導してやるニダ！
日本も実際に戦場に出て、必要に迫られればMBTの改良、改修もすると思うけど
それは多分90式、どうせドンガラにまでバラして再組み立てするなら
より大きい90式を重装甲化すると思う、エンジンもデカいし
まあ、そんな事無いんですけどね ボクが考えた最強戦車。
その結果、重くて遅くてすぐブッ壊れる事に。
何よりヤバイのが止まってる的にも当たらない命中率。 >>334
それは陸事もやらかしてるけど、表に出てないｄｓけだな、画像が どうせ中世の大砲よりポンコツなハリボテ戦車なんだろｗ
チョンコの脳みそじゃ足掻くだけ無駄 >>308
普通に笑えるけど？
国と落ち目の民間企業比べるなよ馬鹿 国産エンジンが嘘
１００歩譲っても組み立てただけだろ > 2月末に氷点下32度でのエンジンテストに成功すれば、
しないと思うよ >>336
富士総合火力演習のリハーサルだったか本番だったかでやらかしたってニュースかなんかで見た覚えがあるな。 以前にドイツ製のブラックボックスのトランスミッションバラしてリバースエンジニアリングしようとしてたやつか
そこまでやってもできなかったのかw >>340
61式戦車からずっと戦車用トランスミッション国産してるのに
ホンダがドイツ製採用した例で日本もわろえないとか頭逝っちゃってるよな >>61
おれはどっちも好きなのでどっちもいい。
明日の朝はつつみん出るしな 韓国には「下町ロケット」で安物エンジンを作る
ダイダロスはあったが、ギア・ゴーストがなかったんだな。 まあ出来上がっても共食い整備で実稼働数が少ないんだろ >>344
ドイツのトランスミッションのコピー生産問題の特定で
「分解しないで送ってください」ってドイツに言われたのに
軍から早くしろって突き上げ喰らって開けたら故障箇所が判明したのが
K2のブラックボックスオープン
技術指導受けながら
取り付け強度が不足してたってのは
送っておいたほうが良かったんじゃないかなぁって思うけど こいつらの戦争の感覚もおかしいからな
日本は4割ぐらいの戦力で統一朝鮮を潰せる
↓
朝鮮には核ミサイルがあるﾆﾀﾞ （いきなり核を持ってくる）
↓
核を撃てば他国から報復で10倍の核を撃たれる
↓
その前に先に日本が消失するﾆﾀﾞ （自分たちが核を撃たれる事は頭にない） >>332
９０式を重装甲化するくらいなら普通に１０式をフルアーマー化すると思うぞ。
９０式は演習だけど当時まだTK-Xと呼ばれてた１０式３輌に１個中隊が瞬殺されてるくらい
大きな性能差がある >>334
砲身バナナはどこもあり得る事だけど異様に多いという話じゃね >>334
ラインメタルのライセンス品なんだろ
正規品買えば互換性あるよ 10式の数が揃うまで74式は現役なわけだけど、74式は改造しなくていいのか？ >>343
K1の砲身破裂事故(計9回)は殆どが整備不良。
2010年に起きた90式戦車の砲身破断事故は、土手に砲身を突っ込み土が詰まっている事に気付かず射撃した事が原因。
44口径でこれだから、55口径を装備した戦車は不便だよね。 >>356
そもそも謎の超絶高い自己評価から完全に狂ってるしな
あんなゴキブリの巣食ってるゴミ半島、一体誰が欲しがるのかと
ウリ達は優秀だから狙われてるニダと本気で思い込んでるな ともかく韓国は冶金技術のレベルが低すぎるw
素材悪けりゃ何作っても不合格！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
