>>177
船の場合は、プロペラの径が小さいほうが軽く吹け上がるので、小径にしたほうが燃費が良い、という事情もあるのよ
水中は抵抗が大きいから、下から上まで上げるまでのロスが燃費に効いてくる、だから出来るだけ早く最大回転数に持っていきたい
船の性格にもよるけど、小船だとなおさら、でかいペラでダラっと回すより、軽いペラで出来るだけ早く回したほうが効率がいい