トヨタ「スープラ（BMW製）！86（スバル製）！GRコペン（ダイハツ製）！うちのスポーツカーどや！」

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[GB]** · 2019/01/11(金) 22:16:56.58

1月11日、軽オープンスポーツカー「COPEN GR SPORT CONCEPT」を、同日開幕した東京オートサロン2019にて世界初公開した。

コペンは、新骨格構造「D-Frame」や内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」を採用し、
優れた走行性能と個性あふれるデザインを両立した軽オープンスポーツカーだ。
2014年6月に発売した「コペンローブ」に加え、「コペンエクスプレイ」、「コペンセロ」を発売。
さらに「コペンクーペ」を東京オートサロン2019に出展し、同日より専用WEBサイトで商談応募予約の受付を開始する。

今回初公開した COPEN GR SPORT CONCEPT は、今後の発売を視野に、TOYOTA GAZOO Racing と
連携してダイハツが開発を進めている新商品のコンセプトカー。
人材交流などを通じて TOYOTA GAZOO Racing の知見を開発に生かし、ボディ剛性強化や足回りのチューニングを中心に、
思い通りに操ることができる気持ちの良い走りを目指して開発を進めている。またフロントフェイスには、
トヨタGRシリーズの一部で採用している「Functional MATRIX」グリルを採用するとともに、インテリアでは、
専用のレカロシートやインパネなどを採用し、上質感ある雰囲気を表現している。

https://response.jp/article/2019/01/11/317917.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1373705.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(群馬県) **[FI]** · 2019/01/12(土) 01:46:12.75

>>130
アップル製ではないだろ
何言ってるんだお前は

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[EU]** · 2019/01/12(土) 01:50:58.64

今どきスポーツカー専用プラットフォームをメーカー単独でわざわざ立ち上げて販売するのは経営の観点からすると愚の骨頂だから仕方がない
GT-Rもそのおかげで日産最古の現行車になってるしな

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2019/01/12(土) 01:51:59.41

>>122
NAの頃なら欲しかったけど回らない今のエンジン要るか？
ぶっちゃけ3Sか2JZ載ってた方が安くパーツが潤沢で楽しそうじゃね？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2019/01/12(土) 02:01:50.29

>>143
F1の公式記録みてきたら？
エンジンサプライヤーとしての優勝回数記録もちゃんとあるぞ
トップはフェラーリの236回、これはもちろんフェラーリチームだけの記録では無いから、サプライヤーとしての勝利数もカウントされているということ

ちなみに、日本メーカーでは無限も4回の優勝回数となっている

2019/01/12(土) 02:07:07.70

>>148
アフターパーツ前提で考えてる時点で純正の状態がクソだとなぜ気付かないのか
RBやJZはビッグタービンにしてパワー全振りが目立ってるだけだろ

1200回転から最大トルクの出るBMの直6とは全く素性が違う

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CH]** · 2019/01/12(土) 02:08:22.19

>>146
時代遅れの発想ですねえ

【B:82 W:87 H:98 (D cup)】 (大阪府) **[US]** · 2019/01/12(土) 02:12:36.84

>>27
新型センチュリーはほんとカッコいいな
ロールスっぽくなった

2019/01/12(土) 02:16:23.44

>>113
トヨタだけにリヤのダクトはパチもんかな？

2019/01/12(土) 02:16:31.78

>>27
なんでV12やめたんや…

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2019/01/12(土) 02:21:44.00

>>150
部品高いだけやん
アフターパーツと保守整備まで含めてのスポーツカーだろ
吊しの直6ターボとか思ってるほど速くないぞ？
デートカーならそれでもいいんかもしれんけど

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/12(土) 02:28:38.78

旧スープラの時点でヤマハのエンジンですけど

2019/01/12(土) 02:32:07.54

ヤマハ製を頼むわ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2019/01/12(土) 02:32:31.57

S-FRは？

**名無しさん＠涙目です。**(群馬県) **[FI]** · 2019/01/12(土) 02:34:20.36

>>151
事実だろ
何言ってるんだお前は

2019/01/12(土) 02:41:56.17

チョロQ感がすごいなこの軽

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[JP]** · 2019/01/12(土) 02:43:08.73

純粋なトヨタ製スポーツ車って
*ヨタハチ
*MR2
*MR2(2代目)
*MR-S
だけ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CH]** · 2019/01/12(土) 03:08:14.29

>>159
製造業なんて底辺の仕事なんだからアップルみたいに下々に価格と技術競争させて作らせるのが正解なのよ

2019/01/12(土) 03:10:49.56

ホンダ「マツダさん、FRのデフを譲ってくださいよー(土下座)」

**名無しさん＠涙目です。**(福島県) **[US]** · 2019/01/12(土) 03:19:46.62

そうか、ホンダはFR作れないから軽トラもミッドシップなんだ。

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[US]** · 2019/01/12(土) 03:59:08.94

>>2
そやな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/12(土) 04:12:51.31

>>102
急いでるだけ！w

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/12(土) 04:16:38.74

>>164
エスティマの上半分スライスすれば安価にミドシップスポーツカー出来ないか？

2019/01/12(土) 04:40:23.87

>>61
トヨタ勝利(大手メーカー撤退して個人ショップだらけのレースで)

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2019/01/12(土) 05:45:12.34

カイゼンw
トヨタ生産方式www
くだらねーゴミしか作れないようですね

2019/01/12(土) 06:15:15.02

>>21
いつもコメが完璧だよな

2019/01/12(土) 06:15:39.16

ならBMW 買うわな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CN]** · 2019/01/12(土) 06:36:01.80

>>96
ファミリアバンかよｗｗｗ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CN]** · 2019/01/12(土) 06:36:59.09

>>98
日産要素どこにもないけど

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CH]** · 2019/01/12(土) 06:40:47.62

ぼったくり外注トヨタがどうしたって？
「どうして若者がスポーツカー乗らなくなったかわからないわー」
→スープラ700万円w

2019/01/12(土) 06:50:53.44

GRコペンってネタじゃ無かったのかよ！

2019/01/12(土) 06:52:56.47

>>12
グラースの事か？
BMW1600GTとか作ってた名門だから安心だな
経営が下手くそで買収されちゃったけど

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CA]** · 2019/01/12(土) 07:04:50.65

>>153
WRX STiのフロントダクトもパッチモンだけどスバヲタは文句も言わず乗ってるぞw

2019/01/12(土) 07:05:37.29

>>27
センチュリーのGRMNってこれ幾らするんや

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2019/01/12(土) 07:24:52.74

GRMNてなんて読むの？
ジーアールエムエヌ？

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2019/01/12(土) 07:28:00.27

>>31
今でもケツメイシのこっちおいでが頭の中で流れるわ。
なんだかんだで20年くらい経つな。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CN]** · 2019/01/12(土) 07:29:28.00

スポーツカー作ってくれるだけマシよ

**名無しさん＠涙目です。**(福島県) **[US]** · 2019/01/12(土) 07:29:48.03

>>21
メイのばか。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[IN]** · 2019/01/12(土) 07:40:46.59

>>1
>>12
>>23
>>30
>>36
>>41

まぁどこで生産もかどーでもいいんだけど、それより先にお前が乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなったの？
まだなの？
本当はS660なんか持ってないんでしょ？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[DE]** · 2019/01/12(土) 07:56:43.16

コペンはやはり初代の(ﾟ∀ﾟ)フェイスが良い

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[AU]** · 2019/01/12(土) 08:34:41.10

>>179
じゃーみん

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/12(土) 08:51:37.33

>>149
んなことほざいたら、タイヤやディレクターの勝利数も「記録としては」あるわボケ

表彰されるのはコンストラクターとドライバーだけだアホが
レース見たこともないチョンは消えろ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/12(土) 09:08:18.73

>>116
それは環境の継続性でのランキングか
それとも経営の継続性でのランキングか

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[US]** · 2019/01/12(土) 09:18:09.88

>>162
made in の話ししてんのに、なにビジネスモデルの話しに変えてんだよアホ

2019/01/12(土) 09:24:34.60

>>161
ヨタハチは関東自動車工業の車で日産出身のフリーランス佐藤章蔵が手掛けたもの、MR2とMR-Sはセントラル自動車の車でX1/9やケイマンの真似

と言われるぞ？

2019/01/12(土) 09:29:21.89

トヨタの新型「スープラ」、マグナに全量生産委託
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00502097

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/12(土) 09:31:15.08

フランスに乗っ取られたどこぞの会社と違って
直6復活させただけでも英断やで

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/12(土) 09:32:00.50

>>190
ホンダNSXは全量米PMC生産ですね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/01/12(土) 09:35:48.18

それな。
せめてエンジンだけでも自社(ヤマハ)で出してほしいは。
スカイラインのベンツエンジンもクソ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[FR]** · 2019/01/12(土) 09:40:22.36

欠陥電子制御で危険すぎるアメ車のNSXがなんだって？

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[VE]** · 2019/01/12(土) 10:31:30.32

>>150
RBでも20や25と比べて26は特殊過ぎるぞ。

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/01/12(土) 10:34:23.51

グルムンで出せよ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[VE]** · 2019/01/12(土) 10:42:27.06

https://m.youtube.com/watch?v=01XQzYz1c6I

https://m.youtube.com/watch?v=pJ7vz7Rx7cs

https://m.youtube.com/watch?v=85ihIhz2U1I

色々な動画が上がってるけど、やっぱりLFAって最高じゃね？
音も良いし、コーナーリング最強っぽい。

**名無しさん＠涙目です。**(熊本県) **[US]** · 2019/01/12(土) 10:47:04.26

>>12
それ言い出すと iPhoneは鴻海精密工業って会社の製品になるw

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[KR]** · 2019/01/12(土) 10:51:02.31

>>198
金額ベースならSamsungやろ

2019/01/12(土) 13:36:30.84

>>3
自動車メーカーじゃなくて商社だな

2019/01/12(土) 13:39:26.91

>>113
袖ヶ浦FRWで撮影してるな

2019/01/12(土) 13:48:23.32

ホンダ
モビリオ

2019/01/12(土) 14:14:32.60

インド製の高級車が売れ出す時代だそうだ

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[RU]** · 2019/01/12(土) 14:15:05.60

>>36
違う
そもそものエンジン設計段階でコスワースが手がけてる
無論共同開発とか言う事になってるが
自前で新型NSXのエンジンを作れなかった
そらそうだわなレースから離れて久しい軽自動車とミニバンしか作ってない会社に
GTRと同等いやそれ以上の性能のエンジン設計なんて無理だし

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[GB]** · 2019/01/12(土) 14:15:52.32

ユーノスコスモ
アンフィニRX-7
ユーノスロードスター
オートザムAZ-1
あの頃のマツダのラインナップは何気に凄かった

2019/01/12(土) 14:32:18.62

ガズーにズームズーム的なものを感じる

**名無しさん＠涙目です。**(福島県) **[US]** · 2019/01/12(土) 15:04:25.17

>>177
Keiのフロントダクトは本物。

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2019/01/12(土) 16:16:52.42

レクサスもBMWだっけ？
あれはヤマハ？

2019/01/12(土) 16:47:41.74

レクサスにBMWとの共同車種はない

**!omikuji !dama**(やわらか銀行) **[US]** · 2019/01/12(土) 19:21:03.81

どんどんダサくなる
2代目が最悪だったがこれもだめ

2019/01/12(土) 19:27:08.86

>>176
違う

2019/01/12(土) 19:28:07.62

>>189
今は立派なトヨタグループです

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/12(土) 19:41:06.86

ヤビツで速そう

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[CN]** · 2019/01/12(土) 19:47:11.29

>>68
ラリーはレースって言わない

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[TW]** · 2019/01/12(土) 21:45:52.09

うん、駄目だよな

https://i.imgur.com/qugrDjU.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[AL]** · 2019/01/12(土) 22:15:04.00

>>204
ホンダジェットみたいだねw

2019/01/12(土) 22:45:01.61

>>65
ヨタのこと？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/12(土) 23:02:20.23

そのうちロードスターとアルトも仲間になるのか

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/13(日) 03:39:04.23

>>72
エンジン設計時の強度計算の手間がコンピューターの発展のおかげで昔と全然違うんだろね
チューニングを前提にしてなくても詰めが甘い分強度に余裕持たせてないと不安だった時代と結構ギリギリまで詰められる時代の差だろうね

2019/01/13(日) 08:26:37.06

ＭＲＳは名車やろが

2019/01/13(日) 08:28:45.76

>>27
頼みの綱だったセンチュリーでさえもオラつきはじめてしまった
おわったな

2019/01/13(日) 08:59:52.72

>>197
国産なのは評価する。
V10NSXもこれとGT-Rと張り合える良い車だったはずなのにアホンダはアホンダラ

**名無しさん＠涙目です。**(栃木県) **[CO]** · 2019/01/13(日) 09:40:39.83

コペンの丸ライトのフロントキット出せばいいのに

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2019/01/13(日) 10:23:19.19

>>219
そもそも鉄とアルミの違いがあるしな

あとRBなんかはディーゼルとの兼用だったし
強度ないと

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/13(日) 10:33:01.36

トヨタと８６作らなかったら
バルブスプリングは黙ってたと思う

2019/01/13(日) 10:39:14.32

>>27
買えないしデカいから
マークXくらいの大きさで出してくれ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/13(日) 11:11:28.74

>>154
ハイブリッドだからかな

2019/01/13(日) 11:14:03.43

>>1
チップがサムソンだからアイフォーンはサムソンの製品ニダw

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2019/01/13(日) 11:20:36.75

また欠陥不正メーカーのエンジンなの？

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[US]** · 2019/01/13(日) 11:23:46.90

スポーツカーじゃなくてスポーティテイストカーだよな

2019/01/13(日) 11:38:54.69

シロッコみたいな顔

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2019/01/13(日) 11:40:06.92

この車体にLFAのV10載せて売ってよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[MT]** · 2019/01/13(日) 12:40:57.09

>>223
それっぽいのがあるにはあるんだが
車体が角ばっているので取って付けた感がある

2019/01/13(日) 12:56:25.58

S-FR出せよ

2019/01/13(日) 13:10:39.26

>>61
その一回も空き巣優勝だ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/13(日) 13:47:09.68

>>220
デザインがボクスター劣化パクリじゃなければ名車になれたのにな
勿体ない

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[EU]** · 2019/01/13(日) 14:54:10.69

昨日スープラのＣＭ見た
スープラbackとかテロップが出てたな

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2019/01/13(日) 14:56:58.09

コペンいいな　これを150馬力までにして乗りたいわ

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[HR]** · 2019/01/13(日) 15:03:48.41

昔のトヨタのスポーツ車はヤマハエンジンだったろ
ガワがトヨタならトヨタ製

ミツオカは微妙だがな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/13(日) 15:09:57.96

>>239
実際はヘッドだけヤマハってパターンが多いけどな

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2019/01/13(日) 15:35:19.63

スバルとダイハツはトヨタだろ
それでいいじゃないか

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2019/01/13(日) 17:28:40.56

ワイルドスピードでスープラのボンネット開けて
「マジかよ２JZエンジンかよ(驚愕)」ってシーンあるけど
ターボもNAも全グレード２JZじゃなかったっけ？

**名無しさん＠涙目です。**(岩手県) **[GB]** · 2019/01/13(日) 17:30:44.99

TOYOTA GAZOO Racing ハイゼットまだかよ

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2019/01/13(日) 17:44:18.51

>>242
ワイスピのあの場面のははNAだなｗ

2JZ-GEと2JZ-GTEはエンジン本体も別物だから、エンジンも載せ替え、あの場面の
スープラはボディもダメだから、あれは本当の粗大ゴミｗ

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2019/01/13(日) 17:45:15.62

>>197
LFAよりGT-R凄くないか？

ニスモとはいえNSXより随分安いし、ローンチ無しでハンデ与えてると思ったら、NSXは公道不可の反則タイヤにオプションで幾らすんの？って思うようなセラミックカーボンブレーキ搭載してる。

2019/01/13(日) 17:58:17.30

>>27
ロイスとかエアロとかで昔から馴染んだシルエットが崩れるの嫌って
目立たない所に工夫とかして空気抵抗減らしたりして苦労してるのに
なんなのこれ？効果もあやしい物つけて
特別仕様の一部のお客さん用？
それならロイスもあるからしょうがないけど