クラッチを踏まないとセルが回らないシステムがおかしいんだよ
ギヤがニュートラになっているのが条件でセルが回るのが最低条件でいいんだよ
なぜクラッチを条件にしたかは、トランスミッションに防水スイッチ付けるより車内でブレーキランプのスイッチと同じ考えでスイッチつける方が安くあがるからだと思う
試しにニュートラのままキーをセル回せる状態にひねってクラッチをゆっくり踏んでみて欲しい、普段クラッチが切れて入る場所でエンジンがかかるか?
多分ギヤが入っていたら走り出す場所でエンジンかかると思うな