マニュアル車でギアを入れたままエンジンかけたら急発進。壁に挟まれた妻が死亡
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同県津市榊原町で9日午前8時ごろ、悪夢は起きた。男性(69)が自宅敷地内に停めてあった軽トラックの車内を暖めようと、
運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、突然車が動き始めたという。
車だけがそのままおよそ10メートル前進し、不運なことに、前にいた男性の妻(64)が下敷きとなったそうだ。
胸などを強く打っていて、およそ4時間半後に搬送先の病院で死亡が確認された。
軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
夫が車のエンジンをかけると突然走り出し… 「予期せぬ妻の死」に騒然
https://sirabee.com/2019/01/10/20161956143/ マニュアル運転しなくなって何十年も経つから分からないけど、エンストしないの? 普通MTは、エンジンかける前セルモーターに負担を掛けないようにニュートラル
にしてクラッチ切るだろ。 >>10
これ
昔教習所で習ったわw
もちろんオートマ免許なんて無かった時代だけどね 長年付き添った奥さんをこんな形で殺すなんて、この先の人生暗いな 今のマニュアルもブレーキ踏まないとセル回らないんじゃ無かったっけ? いまどきロー、リバース入れたままはやめたほうがいい 10メートルも前進する間に逃げられそうなもんだが、体で止めに行ったのかね 昔のマニュアルは踏み切りでエンストした時の脱出方法でギアをローに入れてセル回せと習ったけど、今のはクラッチ踏んでないとセル回らないからこの方法は教えてないんか? >>24
20年くらい前から2t積系以下はクラッチペダルを踏み込まないとクランキング出来ない 今の車ってクラッチ踏まんとエンジン掛からんのだが20年以上前の車か? >>31
>>1
>軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
クラッチペダルを踏んで始動したけどギアが入ったまま
駐車ブレーキの拘束力不足でクラッチペダルから足を離したらそのまま発進
午前8時なら冷間始動だろうからアイドルアップするから余計に駆動力が出る 予想だけど
車の横に立って
右手でキーを左手でクラッチペダル押したんだよ
エンジンかかって手を離したら動いたんだろ
多分あってる >>34
余計意味わかんねーわ
エンジン掛けてクラッチ離す理由もわからんし
アクセル吹かさずに唐突にクラッチ離したらエンストするだろ 昔乗ってたマニュアル車でクラッチ切れなくなる故障あったなあ 車の外から足差し込んでクラッチ踏んでエンジンかけたんだろ
おそらく普段はニュートラルにしてる所をその日はたまたまギア入ってて、ゆるんだ足が半クラになってそのまま走り出した
サイドブレーキかけてなかったんだろうな >>40
年寄りはこの手の自走事故は割とやらかす
ギア入れたまま駐車ブレーキかけずに降車
クラッチペダル踏んだままエンジン始動
普通はこの時にニュートラルに戻すんだが何かの拍子で忘れる
冷間始動直後なら1stか後退に入ったままクラッチペダルから一気に足を離しても駐車ブレーキが効いていないと容易に自走する クラッチから足放したら
普通にすぐエンストしね?
今のセミオートマ車とかは知らんけど >>40
暖機でアイドルアップしてる回転数が高い状態だとエンストしない事もあるのよ これが >>40
安全装置付いてるからクラッチペダル踏んでエンジンスタート
ニュートラルに入ってると思いこんでクラッチつなぐ
車種にもよるけどアクセル踏まなくてもエンストせずに進む、寒い朝でアイドルアップしてたらなおさら ドア開けて外に立ったまま左足でクラッチを踏みエンジン始動、朝方でアイドル回転が高かったためクラッチ離したら急発進した。
年寄りがよくやる横着だよ。
以前同僚のオッサンが同じことやったのを見たわ。 軽トラじゃエクストラローに入ったら鬼前進しそうだな >>48
稀によくある って日本語としてどうなの? >>13
俺もMT乗ってた時にアクセル踏んだままセル回してそのまま発進とかしてたけどな
車外からセル回したって書いてるけどクラッチは踏んでたんだろ?
そんな難しい体勢でエンジンかけるかね?わざと轢いたっぽい 軽トラ軽バンの1速は超ローギアードだから空荷で普通にクラッチつなぐだけで前進する ていうか俺同じことやりかけたことあるわw
あわててギアニュートラルにしてサイドブレーキ引いて手でブレーキペダル押した
年取って反応速度鈍くなってたら惨事だったな 俺も経験ある。
自分は必ずニュートラルで停車するから、エンジン始動は何も考えずにセルを回していた。
ある日、親父のトラックを移動する為に普段通りセル回したら突然バックした。親父は停車時にギヤをバックに入れる派だった。 この記事の爺さんも横着なのか記事が変なのか
車外からエンジンをかける
エンジンをかけるときにクラッチペダルを踏む、その後離す
アクロバティックだな
足だけ突っ込んでいたのか? >>40
補足だけど軽トラ乗ったこと無いと分かんないかもだけどギア比が低いから そのこともあってエンストし難い 空荷で平地ならサードでも発進出来ちゃうくらい >>46
下道を猛スピードで飛ばしてるトレーラーは神戸
高速で煽ってくるのも神戸
神戸は危険 >>9
そもそもNかPでしかエンジンかからんし最近のMTはクラッチきらなきゃエンジンかからん
車外からわざわざ足伸ばしてクラッチ踏んでエンジンかける様な事は普通しない >>60
年寄りは乗り降りが辛くなるから一旦座るくらいならとハンドルとドアに覆い重なるような体勢でやる
で、今回のようになって柱や壁にドア圧縮されたり逆ぞりしたりで始動者も巻き込まれる >>14
クラッチ踏んでエンジンかけたって事はクラッチ切らなきゃエンジンかからない仕様だって事だろ
ローに入れてるからクラッチ踏んだんたら故意に事故らせたって事だ バイクのカブでよくウイリーするのとにてるのか
老害はMTにしとと、吠えてる免許持ってないクソガキがいるがこういう事もあるんだな
まーATにアクセルブレーキ踏む見間違いより被害は最小で食い止められるかもしれんが ニュートラスイッチあればいいだけ
俺のはこれをインターロックにしている
何にかは聞くな 誰だよ
年寄りこそマニュアル乗せた方が安全とか言ったの
やっぱりエクストリーム発進してんじゃん 暖気するのにニュートラル入れずサイドブレーキもひかず・・・ >>40
エンジンをかけてすぐ発進する状況ばかりなのかい?
普通は違うでしょ
エンジンをかけたまま駐車するために離すだけやん
エンジンスタートするときに半クラ気味でやってたら唐突に離しても
ギアがちゃんと繋がりやすいかな
今の車はマニュアルでもエンスト防止機能がすごいからなおさらエンストしない この老害に免許証交付した公安、もとい警察の責任は? 普通は外からセルモーター回して10mは進まんぞ
このジジイは前進する車に10mついて行ったんかな サイド引いてないとか意味不明
故意にやってんじゃないの? サイドブレーキ引いた状態で動き出したとしたら、どんだけ低速トルクのある車だったんだろう。 FFジェミニ 5MTはクラッチスタートとかのセーフティなかったから
1速入れてサイド引かずに止めておくと、窓から手を入れてキーオンすると普通にクランキングで走り出してそのままエンジン掛かったな
平地ならひとり押し掛けできた >>74
トラック関係は皆そうよ 余程の急勾配じゃないとローは使わなことない かけたあとクラッチ戻したときに進んだんだろうけど普通エンストするよなあ
ということで殺人にしよう >>77
例外はつきものやで…
サイドブレーキ使わず、ギアのみ入れて駐車
☆それを忘れる
★車外からクラッチに足を伸ばしてエンジンをかける
最後の横着が決定的だな 車の運転で、横着する奴は馬鹿。
エンジンをかけるときの手順。
運転席に座り、シートベルトをする。
左足でクラッチを切り、右足でブレーキペダルを踏み、左手でギアのニュートラルを確認。
ここまでやって初めてエンジンをかけるべし。これが面倒とかいうやつは運転する資格なし。 このスレでとんちんかんなこと言ってるやつがこんなに多いってことはMT運転するやつって本当に極少数なんだな >>99
最初から半クラ状態でエンジンスタートしたらエンストしないんじゃない? 運転席に30kg以上の荷重かかってないとエンジンかかんない様にしろよもう >>104
昔乗ってたけど記憶があやふやだよぉ
クラッチ・ブレーキ踏んで始動だったと思うけど 確かに20年前、軽トラがエンストせずに、前の車に追突したことがある。
一応止まるだろうと思ってた。 ニュートラルで止める奴が人のクルマ乗るとこうなるんじゃない? 乗用MT車のクラッチスタート義務化は平成11年からなので、それ以前のMT車ならこの事故を起こせる >>106
これは良いアイディア!
と思ったが、シートにひじ掛けながらクラッチ踏んでエンジンかけると思う
想像したら面白すぎる体勢だが エンストしないて事はクラッチが滑ってたか、回転数が以上に少ないか >>117
パーキングかニュートラルでしかエンジンかからないのに? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています