京王観光「中国からの団体さん100人か。JRの切符は80人分でええわ。どうせJRなんて見てへん」
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京王観光 JRで“差額不正” 団体旅行で悪質手口
1/10(木) 12:27
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190110-00409400-fnn-soci
京王電鉄の子会社、京王観光の大阪の支店が、団体旅行で、JRの切符を実際の参加者よりも少ない枚数で発券し、差額を不正に利益にしていたことがわかった。
京王観光によると、大阪の支店が、JR各社を利用するツアーを扱う際に、支店に設置されたJRの端末で、実際の参加者数よりも少ない枚数の切符を発券していたという。
JRでは、会社や駅によって、改札を通る団体客の数と、添乗員がまとめて出す切符の枚数を、旅行会社との信頼関係などから照合しない場合があり、京王観光は、そうした状況を逆手にとっていたとみられる。
参加者から集めた料金と、JRに払った料金の差額が不当な利益になったとみられ、観光庁は、不正の状況を調べたうえで、京王観光に対する立ち入り検査や、行政処分などを検討する方針。
では、どのように不正が行われていたのか。
手口を説明するため、数字は仮に設定する。
京王観光大阪支店が取り扱っている団体ツアーの参加者が、100人いるとする。
JRの切符代金が1人1万円だった場合、京王観光は、あわせて100万円を参加者から徴収することになる。
しかし、京王観光大阪支店に設置してある、JRの切符を発券できる端末では、実際の参加人数より少ない枚数の切符を発券していた。
これを、仮に80人分(80万円)とする。
そして、ツアー当日は、団体としてまとめて改札を通過するため、JR側も、駅によっては、発券した枚数と乗車人数が一致するか、照合していなかったという。
こうした状況を悪用し、京王観光は、参加者から集めた切符代(100万円)と、実際に発券した金額(80万円)の差額(20万円)を不当に利益としていたという。
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ただのキセルかよ >>12
馬鹿かな？
説明のために仮の数字と書いてるだろ 個人がやったらキセルで三倍返しだけど
企業がやったら詐欺で刑事事件やろw 京王は印象悪いんだよなぁｗ
本業もきちんとアップグレードしないでケチケチしてるし キセルってのは入り口と出口があって中身がないやつのことだろうが 一応は自浄できてるんだ
＞昨年６月ごろに社内調査で発覚したが、全容解明はできていないとしている。
会社の業績を上げるために行われていたといい、組織的な不正の疑いがある。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019011000455&;g=soc トンキンガーとかよく言うけどこれじゃあやってる事韓国と一緒じゃないですかヤダー(棒 KO観光：ノックアウト観光よ
昔の正直経営はどこに。 ちゃんと払ったら事業が継続できないレベルだったんじゃないの
社員の給料は京王電鉄並み、ツアー料金は格安バス会社並みじゃ続くわけない 100人の客がいて80人分しか支払わずに改札を通ったというが、指定席は20人分足りないだろ。現場で混乱しないのかねえ。
自由席なら切符拝見するからやはりバレる。
新幹線や特急でない在来線なら可能だが、それなら詐欺の金額はたかが知れてると思うが。 >>20
京王線の駅にうろついてる顔ぶれもヒトとは思えない朝鮮人が多め 団体客って改札通過時に今まできちんと数えてなかったの？
ザルもいいとこだな こういうの横のつながりが深い同業でやっちゃまずいよな 旅行業界屈指のブラック企業。
よくここまで存続してきたなっていうレベルだろ。 何があかんねん
ちゃんとチェックしてへんワレが悪いやん >>37
1車両100席なら80〜90人ぐらい集めれば1両貸し切りにできるし、車掌も添乗員に人数確認するだけで通りすぎる。 京王電鉄だけじゃないだろな
業界で慣例化してんじゃないの？
今回はやりすぎたと ＞JRの切符代金が1人1万円だった場合、京王観光は、あわせて100万円を参加者から徴収することになる。
電車がそんなに高いわけねーだろ >>14
ツアーでも車内検札受けるから普通ばれると思うが >>59
大阪関係ねー
あくまで京王だけしかこの不正してない >>1
>京王観光は、そうした状況を逆手にとっていたとみられる。
ただの悪用だろ
逆手に取るの意味も分からんアホは報道すんな >>2
大阪支店が―って書いてるけど、これは京王観光全体の話だろ
いつもの東京マスコミの手口じゃねーか 社内調査でないと発覚しないなんてJRザルすぎだなw
ここまでザルだとそこら中で似たような事やられてんじゃないか？w
で、たぶん不正した奴はチョンw >>65
いや、どこでもやってるけどだいたい大阪から発覚する
何故なら大阪が一番まともな社内調査、コンプライアンスが出来てるから
で、一番まともな大阪が叩かれまくって大阪だけの問題のようにマスコミが報道して印象操作が完了したら全国的に発覚していきそれはちょこっとだけ放送
いつもの事
一番最初に発覚した所をボロカスに叩くから大阪以外では隠蔽に走りまともに発覚するわけがない
そう、スプレー缶で爆発でもさせない限り よう！京王電鉄！！
キセルされても文句言うなよ(*･ω･) よう！京王電鉄！！
キセルされても文句言うなよ(*･ω･) 大阪人って常に金をちょろまかすことばっかり考えてるんだろう
安く買った自慢とかよく聞くしな 署名サイトです
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>68
警察の不祥事が多いのも、内部告発が多いからとか
報復で僻地に飛ばされることがないから、堂々とできる これがなにわの商売やー
関西弁はキチガイばっかりやー >>35
観光もそうだし、グループはめちゃめちゃ給料安いぞ。
高給取りは、電鉄本体のトライアル社員だけ。
ほんの一握りのやつらが、多くの人間を奴隷のように労働させて搾取する構造がグループ全体で出来上がってる。 >観光庁は、不正の状況を調べたうえで、京王観光に対する立ち入り検査や、行政処分などを検討
まず警察だろ？ >>41
元々どういう地域を通っているか、地歴を紐解いてみればいい。
普通の日本人なら、沿線に住んではいけないとすぐわかるはず。
被差別と中韓ばかり。
とにかく、この会社に関わったら負けだよ。 キングツアーもブランドとしては地に落ちたしな。
トラベルコとかのcmでも取り上げられもしない。 京急と京王はマスコミコントロールうまいから今回もあまり話題にならないだろう。
労働者に与える給与はなくても、マスコミ対策費はジャブジャブ。 関西で例えれば阪神阪急近鉄はもちろん、南海京阪にすら敵わない中堅私鉄だな。
京福とか神戸電鉄クラス >>93
靖国神社参拝団体を手掛ける会社と合併したからだとさ とりあえずJR東海はキッチリとこの悪徳企業から金を搾り取って 旅行会社の添乗員て、業者に超上から目線のクズが多いんだよな
カメラマンとか奴隷みたいな扱いされてたわ 京王は本当腐ってるからねぇ
乗ってるだけでクズが写りそうで嫌だ >>2
現地採用だけなわけないだろ
それに発券枚数と収支合わないから
普通は気づかれる 京王線沿線民だけど調布のトリエ微妙すぎる
ルミネ来てくれ >>103
トライアル社員は、街作りなんかこれっぽっちも考えちゃいないんだよ。
本当は、魅力的なテナントをより多く呼び込んで街を繁栄させるのが筋なのに。
その点、東急は街作りがうまい。
京王のトライアル社員は、とにかくテナント料が高く売れればそれでいいわけ。
だから、子会社がテナントによく入る。
子会社は高いテナント料吹っ掛けられても泣く泣く入居せざるを得ないからな。
そのツケは労働者に来る。グループのバイトさんなんかほぼ最低賃金だよ。
これが一番顕著なのが京王八王子SCと東急スクエア。
やってることは糞みたいな不動産屋レベル。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
