東北道でフェラーリが中央分離帯に衝突 別のフェラーリと競争か
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2日午前、東北道でフェラーリが中央分離帯に衝突する事故がありました。事故を起こす直前、このフェラーリが別の車と競い合うように走る様子がドライブレコーダーに映っていました。
警察によりますと、午前9時ごろ、東北道下りの蓮田サービスエリア付近で「事故を起こし、一番右側の車線に止まってしまった」とフェラーリの運転手から通報がありました。
フェラーリは中央分離帯に衝突し、道路をふさぐ形で停車しました。テレビ朝日の映像投稿サイトには、事故の様子を捉えた映像が送られてきました。
映像には黒いフェラーリが別の赤いスポーツカーと競い合うように走る様子が映っていて、直後にフェラーリがスピンして中央分離隊に激突しています。
警察によりますと、目撃者が当時、赤いフェラーリが現場に停車していたと話しているということです。
事故の影響で一時、東北道は約12キロの渋滞が発生しました。
東北道でフェラーリが中央分離帯に衝突 直前に別の車と競争か
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15822067/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/96585_1641_c79054d7_ba7d67d7.jpg ヘタクソが乗る普通車で、アルトエコに勝てると思ってるアホがいるもんなんだな
フィットとBMWをぶっちぎったことある僕とやりあいてーのか？
まぁBMWやアウディはメーター240や260まであるくせに、
実際は190がやっとというタイプもあるから一概に速いとは言えないけども
ロングストレートと上りでさえなければ力負けすることはない
煽ってくる奴いたからあえて抜かせて追いかけて力量測ってやったわ
大したことなかった これもう事故じゃなくて事件扱いにしろよ
無謀な運転で周りに迷惑かけてんだからさ GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 赤い方はテスタ？
何にしろこんな走りが出来るような車じゃねえぞ これあれだろ。
あさ羽生PA占拠して入り口に渋滞作ってた迷惑野郎どもだろ。 しかしドライブレコーダーでばっちり写ってるもんだな なんでニュースは毎回毎回、メーカーしかいわねえんだよ フェラリーが悪いわけでもないのに一々名前出すなよ
レクサスだったら放送しないくせに 過去に高速道路でフェラーリがスピンするのを2回/下道で1回の計3回も見てるんだけど、あの車ってそんなにスピンしやすいの？ >>17
F50か
よく考えたらもう20年くらい前の車なんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
