スズキ・スペーシアギア発売、SUVテイストの軽ハイトワゴン
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スペーシアギアは、軽ハイトワゴンのスペーシアをベースにSUVテイストにアレンジされたモデル。
ブラック塗装の前後バンパーやガーニッシュなどが装着された。
インテリアでは、撥水タイプの生地を使った黄色いステッチ入りシートを採用。
インパネは遊びゴコロのある専用デザインとなる。
ラゲッジは防汚性に優れたプラスチック素材のパネルで仕上げられており、外遊びの道具として使いやすい仕様となる。
パワートレインは、マイルドハイブリッドシステムのNAとターボエンジンが搭載される。
車両価格は、161万4600円〜185万6520円。
https://car-research.jp/tag/spacia
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/12/spacia-gear-1024x635.jpg こんにちは
やっぱり朝鮮人を全員駆除した方が絶対いいと思うの 今、軽四の値段凄いな・・・ 昔のシビック買える値段だわ スズキは修理代水増しして代替えを促し
軽ナンバーワンになった会社
バイクだけ作ってなさい >>18
|゚Д゚)ノ ドクタースランプあられちゃんに出てきそうだよね N-VANがライバルとか言われてるんだが
全然方向性違うと思うんだわ おっさんしか知らないと思うが顔が剛力サンバーにそっくりだよな これいいなでもジムニーシエラが欲しいんだよなーしかし絶好調だなスズキ ハスラーとスペーシアが人気だから混ぜちゃえ、って感じ >>28
NVANは実物見たらがっかり、
こっちは内装は別として外観は
実物も良い感じ >>10
フロントの巨大なSマークがなかったらバレーノ買ってた >>14
CVT、三菱はトラブルが少ないだろ
ミッション系はホンダが一番心配だな 通勤用のクロスポロで今の所満足
なんちゃってSUVでごめんなさい ヘッドライト・ウィンカー・フォグが全部ジムニー流用なんだな 天井が高いのを「広い」って言ってる奴って、言わないけど哀れで仕方ない スペーシアギアシャモニーとかスペーシアギアジャスパーとか出るんだろうなあ >>51
普段、仕事で頭を下げてるからな
まっすぐ頭を上げられるだけで大変な開放感を味わえるんだぜ >>51
チャイルドシートの取付や子供乗せるには便利なので
子育て用としては利点はある ハスラーみたいにスレ伸びないな
ということは人気出るってことか >>33
そこまでは行かないが現状だと2年待ちくらい
そもそもスズキの体力じゃライン増やしたり出来ないから順番が来るのを待つしか無いんよ この路線が売れると分かったなら普通車5ドアで出せばいいのに >>61
実車が昨日入ってきたから言うけど寸法は一切同じ、つーか変えられない
Fバンパー意匠変更
ライト周り変更
ドアに太いモール入っただけ
ルーフレール標準
専用アルミ
内装
ダクト吹き出し口に色が付いたのとワンポイントで着色
スペックは基本スペーシアと同じ
色使い変えただけと丸目になっただけと思って構わんよ
ターボモデルが有るかどうかは知らん
アルミも専用だがハスラーのアルミにセンター蓋が付いただけにしか見えんデザイン
車高が高いわけでも無いしな >>64
東京と大阪だけどocnなので意味はありません >>63
ターボあるよ
ターボがほしいけどカスタムのオラオラテイストが
気に入らない人もターゲットらしい 他社だけどネイキッドが大爆死してるけど
こんなん売れるのかね? >>58
ジムニーのシャシーはジムニーだけで終わるわけが無いほどの傑作だから
さっさとライン増やして需要が落ち着いたら5ドアの車種増やせばいいと思うわ
高剛性シャシー+新開発ボディマウント+超ロングストロークサスで乗り心地は高級車レベル
オフロード無視して荒れた舗装路面向けに特化した車種を投入しても十分勝機がある >>70
ネイキッドが出たのは20年くらい前だからね。( ・ω・)
デザインの価値観も変わってるんじゃないかな? >>14
日産三菱はジャトコのCVT7だろ。
一個前の34系スペーシアならジャトコだが、今回の新型スペーシアからアイシン製のCVTに変わってるぞ。 ホモにでもならない限り、
あの手のクソ狭いクルマの助手席に人なんか乗せたくないw 北海道にUターンするべく転職活動してて、うまくいったらジムニーを、と目論んでる。
納車待ちを計算に入れて、契約してこようかなと半分本気で考えてるんだがどうかな。
シームレスに「ジムニー契約→転職活動成就→Uターン決定→納車」とならないかな。
やっぱりUターン失敗の場合に困るよね… ソリオ版があればいいな
これなら白いジャージにサングラスじゃなくても乗れるね ソリオ版じゃなくてわざわざスペーシアにジムニーの部品くつけてモデルを増やしたのは
報道向け統計上、スペーシアと合算になるからじゃないかね
まあNBOXを超えたいんだろ 作業服着てメット被るのが似合いそう
ルーフに脚立乗せて、ドアに○○電力とか ゴテゴテ感がダサい
ハスラーにタントNワゴンを足して更に汚くした見た目 個人的には好きだけどスズキの車はもう死ぬまで買いたくない
新車80万でも買いたくないゴミ 天下のトヨタが本気でカーシェアとか言い出す時代に軽も何もないだろ SUV化という売り方は判るが、
その逆をやってほしい車種が鈴木自動車に一台ある。
SX4 S-CROSSというやつのSUV性を解き放ち、
あのスペックのままで全高を1550mm以下へ!希望・・・・・ >>83
再販してくれないかなあ
車で当時とほぼ同じ状態で再販したやつってあるのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています