車カス石橋の裁判長、馬鹿だった!高速道路で停止するのは一般的に危険じゃない。
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停車は危険運転と認めず「あおりが事故原因」 地裁判決
12/14(金) 20:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00000105-asahi-soci
神奈川県大井町の東名高速で昨年6月、一家4人が乗るワゴン車が「あおり運転」で停車させられ、大型トラックによる追突で夫婦が死亡した事故で、横浜地裁は14日、危険運転致死傷罪の成立を認め、石橋和歩被告(26)=福岡県中間市=に懲役18年(求刑懲役23年)の判決を言い渡した。
深沢茂之裁判長は石橋被告のあおり運転と事故との因果関係を認定。「身勝手かつ自己中心的な動機で、常軌を逸した犯行だ」と量刑の理由を述べた。
自動車運転死傷処罰法は危険運転の要件を「重大な危険を生じさせる速度で運転する行為」としている。
判決は、被告によるあおり運転などの妨害が危険運転に該当するとしつつ、停車は「一般的に危険を生じさせないのは明らか」で、
「文言上、運転に含まれると読むのも無理がある」と述べ、「高速道路での停車は危険運転にあたる」という検察側の主張を退けた。
そのうえで、石橋被告がパーキングエリアで駐車方法を注意されたことに腹を立て、「ワゴン車を停車させて文句を言おう」と、妨害を始めたと認定。
その後の停車と夫に対する暴行も一貫した意思で行われているため、「妨害と密接に関連する行為」と判断した。
さらに、現場が高速道路の追い越し車線で交通量もあり、夜間でもあったことから、「追突事故の危険性は極めて高かった」と指摘。「妨害により生じた事故の危険性が現実化した」
として、危険運転致死傷罪が成立すると結論づけた。弁護側は「時速20〜30キロは必要。停車後に発生した事故には適用できない」と無罪を主張していた。
判決によると、石橋被告は昨年6月5日夜、萩山嘉久さん(当時45)=静岡市清水区=、妻友香さん(当時39)ら一家4人が乗るワゴン車の前に割り込み、減速して接近させる妨害を4度繰り返した末、追い越し車線で停車させて嘉久さんに暴行し、追突事故を引き起こした。
判決は、石橋被告が山口県で妨害運転により計3台の車を停車させ、車体を蹴ったり運転者を降車させようとしたりしたとして、器物損壊罪と強要未遂罪の成立も認めた。(飯塚直人、伊藤和也) >>248
非常停止機材を設置して車から出て道路の外にでてください。 >>261
刑量の良し悪しは議論しとらん。
違うスレでやってるからそっちで。
他の判例知らないのでコメントしないしする気もないわ。 >>8
アホ
東名の追い越しで停まるなんか自殺行為だ
北海道の車来ない様な高速と一緒にするとかw >>260
危険でないことは明白
まで言ってんのに? 典型的な腐れ弁護士の屁理屈に振り回されてる文字づら裁判長。 また高速道路の追越車線で停止させることは危険運転致死罪は適用には相応しくないが危険な行為である。
くらい言っときゃいいのに
一般的に危険を生じさせないことは明らか
なんて言うからバカ呼ばわりされてんだろ。 煽り運転肯定派ってその世界にどっぷり浸かって
車に乗ると人格が変わる2重人格の2枚舌タイプだから
世の中を変えるときにいちいち取り合わなくていいな
どうせ飲酒運転撲滅の時も当時はダメだと理解できずに
後付けで理解したタイプなのだろうし 高速でこんな感じで停車して喧嘩してる奴に会ったことあるけど
昼までハーザードつけていて人影が見えたから止まれた夜でノーハザードなら無理やろな >>269
判決文読んだ?
そんなこと言ってないよ
>>248
●高速道で50km以下で走行するのは違法です「最低速度違反」
●高速道での駐停車は違法です「駐停車違反」
●高速道で故障ややむを得ない場合に停止し非常停止機材を出さないのは違法です「故障車両表示義務違反」
●高速道で車を故障させるのは違法です「高速道路での運転者の遵守事項違反」
これだけの法律で高速道ではノロノロ運転するな
止めるな故障させるな。って決めてんだぜ。
高速道で故障させるのはそもそも違反だし
故障で停止させて非常停止機材をださないのも違反
止めていいのは渋滞や事故、目の前に止まっている車や障害物がある、地震などの天災時に限られる。 これってなんで被害者は停車したの?
煽られても平常心で自分のペースで入ってればよかったのに
>>274
目の前にに止まった車があれば止めるしかないだろう。
やむを得ない場合に相当する。
進路変更しようにも妨害し続けたんだから止まるしかない。
緊急避難で石橋の車にぶつけても良いがな 停車は危険じゃないよなあ
追突は後続の過失100%なんだから 車カスは追突が重大なことだという認識が足りないんじゃないか?
自分ももしかしたら追突するかもしれない後ろめたさから
トラック野郎に同情して石橋に罪をなすりつけてるだけだろ
普通は追突回避するんだよ >>275
そうだったんだ、路線変更して追い抜けない位置に急に停まったのかな?
ごめん、なんとなくイメージできなくて
高速道で塞ぎ運転をする車カスに故意に追突さるのは緊急避難になるだろうな。
このように二人死んだ事故があるんだから
執拗な妨害行為が認定されれば修理代は払う必要はないしこっちの修理代を請求できる。 >>276
ちょっと夜の東名に行って追い越し車線に車停めて仮眠でもしてみたらいい >>280
追突するやつが悪いだろ
どんな事があっても前より後ろが悪いという正義は揺るがない >>266
自殺行為?
突然加害者にされちまうトラック運転手にとっては、
テロだろ 危険じゃないとかいうバカは高速の追い越し車線に立ってろよ 高速道路で一度停車してみな、恐怖をすぐに体感できるで・・・ あくまでも煽った車と煽られた車の関係だけしか立場的に判断出来ないんだろうね
だからぶつけたら危険だけど停車させるのは危険行為ではない
まあ停車させたら暴力行為が発生する危険性があるけど傷害罪暴行罪が適用されるし >>281
ありがとう、分かりました
こいつが追突されればよかったのに
トラックさん迷惑だけど >>282
この前の北海道の右折と直進の事故の件もそうだけど
常人の予想を越える場合は通常の善悪の軽重のとされてる割合が逆転すると言うことだろ 娘2人残して死んだからかわいそうみたくなってるけどアホDQN夫婦がスーパーDQNに絡んで死んだだけの事故だよw なんで被害者は安全な路肩に逃げなかったの?
4回もチャンスあったのに おおっぴらに出来ない特権がある人達が日本にはいるニダヨ。
キチガイ犯罪者でも裁かれることはないニダヨ。
戦勝国民の特権はまだまだ残ってるニダヨ。 >>292
運転してたのは奥さんだからそういう発想がない
追いかけられたら逃げるという頭しかない 煽られたからと行ってスピード上げて逃げるのは愚の骨頂
人間心理上逃げたら余計追いかけてくるに決まってる
こいつ俺としょうy部したいのか?ってな
まさに逆煽りなんだよ
停車して相手が向かってきたら車の中から通報すればいい >>294
この逃げる行為事態が危険運転なんだよなぁ
パニクってただろうけどな
傍目にはカーチェイスしてる危ない2台の車輌が走っているとみえるだろうな 高速道路で停止するのは個人的に危険じゃない
差異蛮官 この裁判長に東名の追い越し車線で停まって車から降りて
車線上に居るのをしょっちゅうやってもらおう
危険じゃないんでしょ? >>295
停車してガラスぶち破られたらどうしたらいい? >>299
道路交通法を超えて100%刑事事件の被害者なんだから堂々とやられればいい
ドラレコ動画見ててもそこまでするやつはいないけどね
だいたいドア開けようとしてドアロックしてたら捨てぜりふを吐いて自分の車に戻っていく 単純に追い越し車線上で夜間、故障とかで停車して発炎筒も三角標示板も置いてなくて追突されたときは
過失割合がどうなるかな? 降りて来たところで轢いたらよかったのに
その後トラックでミンチでよかった
ところでメスは >>301
あと俺の経験では相手が出て来ようとしたとこで
先手打ってこちらから飛び出して向かって行くと
ビビって出てくるのをやめる輩ばかりだよ
手に発煙筒でも握っておけば完璧 アホ過ぎワロタww
路肩に止めても追突される事が多いのにましてや追い越し車線にだそw 路側帯で停車してても事故あって危ないのに
追い越し車線とかありえんw >>306
撮影されたら終わるよ
単なる脅しだと思っててもね
軽自動車煽って中からコワーイ人が降りてきて返り討ちにあった人もいるよ
コワーイ人は逮捕されたけどな暴行罪でさ それでも良いならお好きにどうぞ >>17
都市圏なら免許なくても生きていけるからなあ
環境の違いもあるだろうよ
この判決文読んでみたいわ >>91
現実よりも文章相手だからなあ
物事は全てリアルタイムで、ってのは無理だけどさ >>200
だよな
俺だったら上等だ!やったるわ!と、自分から路肩に停めて先手取るわ
実際、そんなの見たことある >>306
ほんとそれ
やる気満々で降りて降りようとする相手に走り始めたら慌てて逃げられて、え?てなる ニュー速にいる人間の程度の低さが知れるな
そりゃ保守速報が意図を持ってまとめてるから名誉毀損に当たるって判決で発狂するわけだ
止めただけで危険運転が適用されるなら最近の自衛官が高速に止めさせた事件でも懲役10年以上の判決出さないといけないだろ 仮に高速道路上で故意(喧嘩殺人目的)に止めて10年でもなんら困らない現実 >>316
危険運転の結果人が二人死んでるわけだが
結果って重要よ? これ難しいんだよな
「停車中だから危険運転には当たらない」というロジックを避けつつ
危険運転致死傷罪を適用するための
かなり強引な論理展開をしてる
結果石橋には厳罰を与えられたけど
これが判例になるとそれはそれで厄介なことになる 高速の追越車線に強制停車させるとか、ホームから線路に人を突き落とすようなものだろ
殺人罪で死刑が妥当 どっちにしろこの石橋ってのは煽り運転止めないだろうからできるだけ長い間隔離する必要はある 運転という言葉に停車は含まれないって言ってるのにニュー速にいる奴らは日本語不自由かよ
危険運転が適用されたから18年なんだろうが
停車を危険運転にしたら日本語崩壊だろ >>322
一般的には走行も停車も一連の運転として認められる。
急ブレーキして停車して追突させる行為も危険運転になるだろう
今回は停車して降りたからどうしても危険運転に出来なかった >>319
だから弁護士のドリームチームなら余裕で無罪 >>32
高速道路上で仕事してるけど雑誌やスマホ見ながら運転する馬鹿いるからな
運が悪ければ巻き込まれる え?止まってたから追突されて死亡したんやで、こりゃ選挙で落とさなあかん これは検察も控訴した方がいいなあ
石橋が無理に停車させたところまでを
一連の運転業務として
危険運転致死傷罪を適用した方が良いよ >>126
こーゆう自己紹介から入る奴って大抵コンプレックス持ちのネット番長だよなw
知ってる人は知っている「ブロントさん」を思い出したわwww
色々と臭くて恥ずかしすぎるコイツ ちゃんとハザードつけて静かに幅寄せしたなら高速でもさほど危険では無い。
いきなり高速道路のど真ん中で停止して安全なのかって話。
お前高速道路でコレやってみろよってことだろ。 >>319
執拗で悪質な人間にとって厄介なことになるかもしれんな
普通の人にとってはいいことしかないよ 裁判長は幼稚園児でもわかることがわからない
認知症入ってないか? 深沢茂之裁判長
専修大学卒60歳
若年性アルツハイマー始まる年齢? 夜 雨 カーブの出口
この条件で本線で止まるとか自殺と同じ 裁判官の資格を剥奪できるよう選挙時にできるようにしろ >>340
専大で裁判官って凄くね??
相当自分で努力できる人間だな 路肩でも停止は結構危険だぞ
海外でもそれでよく死んでるのを知らないのか 高速道路走ったことないのがトラックを叩いてるのが良く分かる 道交法を厳格に適用して取り締まりされたらほとんどのドライバーが捕まる >>346
大型トラックは追い越し車線は基本ダメだぞ
まして三車線の一番右を走るなんて言語道断
名前の知れた会社なら会社に苦情が入るわ
自分はやらない カスみたいな擁護ばかり湧くな
逆張りのチョンモメンみたいなやつ 時速100キロで走っている人の前に鉄の壁を置くことが危険では無いなら
今後イタズラで道路にコンクリートブロック投げていっても無罪だな 停車が危険運転に含まれなくても
危険運転致死傷罪が成立すると結論づけてる
批判するような内容ではない
それとも無罪だといいたいのか? まあスレタイ速報で釣ってるだけのアホスレだし、まともに受け取りすぎるのもどうかとは思うが
ところどころで本気でマウント取りに行ってるヤバいのも見えるな >>286
高速の追い越し車線で停車することが危険で無い、とかバカか? 加害者が危険運転だとすれば被害者も危険運転で起訴する必要が出てくるんだよな 両者控訴しないで刑が確定した場合、来年新天皇が即位したら恩赦で減刑になるんだろ 地裁って馬鹿にならなきゃいけない決まりでもあるの? >>360
ならない。
そう言うのは長期服役して、且つ超優良服役囚に限る話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています