日産が“韓国斬り”、ルノーサムスン受託生産中止。 識者「韓国自動車業界の未来は暗い」
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韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、
来年9月に中止になることが決定したのだ。この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。
同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。
日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者(64)逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、
いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。
「釜山工場の日産ローグ生産を2019年9月に中止することにした。
残り10カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
韓国紙、朝鮮日報(日本語版)は1日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。
仏ルノーが80%を出資するルノーサムスンは14年から、北米向けに日産が輸出する中型SUV「ローグ」を受託生産している。
同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の46・7%はローグで、輸出台数の70%以上を占めている。
ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間(5年)終了に合わせて、新たなSUVを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、
遅くとも20年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。
だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。
ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発(ぼっぱつ)したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。
日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html >>87
未来思考で考えるなら、他社のOEM生産してる場合じゃない >>229
こういうことを言うと親日派認定されて風説の流布で投獄されて獄中死なんだよね…それを承知で書いたのか? この人の絶望たるや想像を絶するな… >>326
ただのマッチポンプ係だから。実在しない >>319
マツダとかレノボとかもそうだけど
中韓が絡むと露骨に大絶賛ステマだらけになるよな
この間レノボの故障だらけの低価格機が高品質とか言われてて驚いた記憶 >>288
犬猫以下なので、躾ても無駄
叩いて叩いてすり潰すのみ これから韓国の新卒はチキン屋だめになったら中国いって内臓売ればええな 安い人件費と安いウォンで日本製部品の組み立てをやってただけのチョン。リスキーな朝鮮半島でやる意味がなくなった。 アメリカの仲介も断るだろう
2015年の慰安婦合意だって、アメリカ仲介だったのに反故にされた
それ指摘したらアメリカだって仲介役になれないってなんね?
韓国人の頭はおかしい >>337
あれもアメリカは日本に非が無い事を解っていながら
韓国の顔を立ててなだめたのにぶち壊したな。 >>331
今これを見ると単純にキモいな
昔はまだまだ韓国のことが嫌いじゃなかったんだろうな サムスンって車も作ってたのか
ヒュンダイとヒョースンしか知らんかったわ アメリカに叩かれないよう韓国使って日本は迂回貿易してたんだよな
今やトランプは全方位保護貿易になってその旨味もなくなった 文大統領の経済政策で失敗しているのにこれは韓国にとってきついわな >>333
ライオンの親は子を崖から突き落として厳しさを教えるらしい
日本も愛情を持って崖から突き落として石を投げているんだ
頑張って這い上がってこい
次は熱湯を流すから >>336
あっちの会社と過去に取引あったけど人件費も結構上がってきてるらしい
メリットは近いってだけで徴用工問題もあるし今後は取引控えると言ってた >>348
中華にも仕事いい加減だから見捨てられてどうしようもなくなってるしね
でもまだ誰かがなんとかしてくれると信じてるらしい
統一して核頼み刈り上げ頼み状態 日産車って韓国製造品があったの!?
マーチのタイだけかと思ってたわ >>356
トヨタだって、アルファードとか中国製のエンジン
知らないのはお前だけ >>229
冷静で知的な文章かと思いきや最後にナチュラルにアフリカを貶めててやっぱり普通の韓国人だった >>295
日本の工場閉鎖〜、からの〜、フランス国内で工場開設〜 ルノーの投資の失敗の尻ぬぐい日産がやらされたらたまんないわな 日本国内の朝鮮半島企業は増税すべき!
反対なら強制送還にすれば良し!! 徴用工判決って日本以外の韓国人雇った企業もリスクあるな >>365
その増税分で徴用工に払おう
ロッテ製品は徴用工税が100%とかね >>69
こりゃまずい、って考えてこれ以降の徴用工裁判を無罪にするわけにはいかないだろうしな 調子に乗ってたラテン土人は
徹底的に潰せ
徹底的に 各社リスク管理として韓国から手を引いた方がいいのでは
これとは違うけど特に現地法人は既にトラブルが続々報じられいる中で火がついてから言い訳しても株主は納得しないだろ >>112
韓国も戦犯だからなw
忘れるなよキモチョン猿w >>220
シーマにY34は無い
Y33の次はF50 >>118
日本人が汚職ゴーンを擁護しても何の利にもならないからね
本当に判り易いw >>367
その通り!
それが嫌なら国内朝鮮半島企業には朝鮮半島にお帰り頂くで良し!!ゴネたら強制送還で良し! ノートあんまし好きじゃないから、はやく新型キューブ作ってくれませんかね😭 >>94
水車が作れない国の車輪が4個も付いてる車かぁ >>79
特亜が自ら選んだら道だよ
ここから色々学ばないとさ クソむんには一発痛い思いをさせないといかん。目には目を 日本は大人の対応してこれぞ日本人ってところを世界にアピールすべき 韓国フランス連合軍vs日本か
事実上の国際社会vs日本か
まあ日本の完敗だな
予言しておく
日産は必ず負けるので撤回する 大前健一がルノーの利益が多すぎると言ってたのも、ルノーサムスンに作らせて利益チューチューしてルノーが連結してたからなんだなw >>1
文章めちゃくちゃだな句読点多いし気持ち悪いこれで金もらってんのすげーな >>386
そんな外れても責任取らない予言なんかどうでもいい ルノーサムスンが作ってる日産車なんて買うヤツいるんだな ちょっと調べれば分かるし >>101
結構知らないやついるよな
ネトウヨなんか震えてそう
サムスン財閥はすごいよ >>390
フランス車だと思いきや韓国製造のルノー コレオス なんてのもあったな
誰が買うんだろ >>34
ゴーン主導のルノーサムスンだからね。
ゴーン居なくなれば、手切れるわな。
ルノーサムスンからもゴーンは裏金貰ってたんじゃね? でもルノーサムスンって、韓国の自動車会社5社内で売り上げ最下位なんでしょ? >>384
ガタガタと場外で喚かずにサッと身を引くような対応だな
正に今回の日産のような対応か そもそもアメリカに輸出するのに、何で下朝鮮で生産せなあかんのか意味不明だな
これも調べ上げなあかん >>41
アメリカだろ
雇用増えてトランプ大喜びだな 朴槿恵はクネタンってなぜか人気あったじゃん、結構反日だったのに
文とか李明博は全く人気なし
この違いはなんなの >>56
日本電産の略かと思ってた、割と最近まで。 サムスン()が関わっても韓国車の中でシェア10%もいってないんだから切っても大してダメージ無いやろ
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_korea_2018
この程度で韓国と手を切れるなら安いもんよ これについてはルノーの利益にもならないからな
すんなり切れるだろう 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
egk >>134
ロッテを除鮮したら跡形もなく
何も残らないよ? いいねぇ
慰安婦と徴用工のせいで、真綿でジワジワ絞められてる感がw >>134
ロッテの創始者は在日韓国人
ハナから日本ブランドとして世界的に儲けてから母国に移す算段だった >>13
全然困らない日本
チョンと関わらなくても平気 しかしアレだ、この分をアメリカ本土生産に切り替えるは、日本のカードになるよな
アメリカに恩をきせ、朝鮮人に打撃を与える一石二鳥だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています