東京メトロ日比谷線 新駅は「虎ノ門ヒルズ」の名称に決定
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京メトロは5日、日比谷線の霞ケ関―神谷町間に建設中の新駅の名称を「虎ノ門ヒルズ」に決めたと発表した。
駅の直近にある2014年開業の超高層複合ビル「虎ノ門ヒルズ」にちなんだ。
東京メトロによると、新駅は2020年に利用開始予定で、東京五輪・パラリンピックの開幕より前の時期を見込んでいる。
所在地は東京都港区虎ノ門1で、銀座線虎ノ門駅と乗り換え可能となる。
東京メトロ日比谷線 新駅は「虎ノ門ヒルズ」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38564840V01C18A2CC1000/ いまヒルズって流行ってるやろ
流行りが終わった後の流行語の寒々しさはすごいでw >>58
〜が丘は昔の流行りだが、そんなに古臭くないだろ
〜ヒルズも多分スルーされるだろうよ うわぁー、ヒルズwww平成やなwww
20年後はこんな感じ >>60
分かってないな…
「○○ニュータウン」のダサさは異常だろ？
ひるがえって「新宿」はダサくない
この違い分かるか？ >>53
そのへんのシンプルなところはまだマシだろ
最近のマンションとアパートのわけ分からん長ったらしい名称なんとかならんのか
おまえらもそんなセンスないマンションに住んでんじゃねーのか？ ここは森ビル王国だから違和感ないけどな
飯倉から六本木一丁目まで大規模再開発あるしアークヒルズ虎ノ門ヒルズオランダヒルズで囲んでる
他に何もないと言っていいくらいだ >>64
新宿は昔からある地名だから、論点ずらしだな
今論ずるべきは、〜が丘、〜台、〜ヒルズなど開発・再開発で名付けられた名前だろうに
〜が丘や〜台が馬鹿にされているかというと否だ(ニュータウンは必ず郊外にある=田舎というマイナス要素を含む語だから例外的)
よってヒルズが将来カッコよく見られる、ということはなくとも、普通の地名としてスルーされるだろう ゲイトウェイとかヒルズとか年寄りが好きそうな名前だな 口にするのも恥ずかしくなるのがカタカナの宿命
ナウい言葉でヤングを気取っても所詮は老害なのさ >>70
いや絶対にありえない
E電と同じ運命を辿る
語感が人に与える影響力を過小評価しすぎている 森ビルの「ヒルズ」ってネーミングの意味がわからんわけだが
なんで丘やねん？ >>80
アークヒルズが出来てだいぶ経つけど全く古臭さ感じないが >>22
虎ノ門ヒルズが取り壊しになったらどうすんの？ メトロって駅名に企業の施設の名前つけないと思っていたわ >>78
英語では西での部落みたいに差別的な言い方なんだけどな 新駅と神谷町近すぎ
神谷町駅を飯倉交差点辺りに移せばいい感じなんだけどな ◆ヒルズ
森ビル株式会社が運営する複合施設のブランド名。
ブランド名を駅名にできるの？
森ビルから「駅名にヒルズを使うな」って訴えられたら、裁判沙汰になるよ。 テレ東のヨネスケとか出てる食べ物の通販コーナーかよ >>95
ケリーヒルズもヤバい？
潰れたら困るんだけど ヒルズだとか、ゲートウェイだとか本当にセンスがださい。
中国と同じセンス。
本当にださい。 高輪ゲートウェイって漢字にすると高輪口だけど
品川駅の高輪口と間違えそうなんだよな 虎ノ門は森ビル村だからヒルズを付けて当然ってことか
三越前とかあるしな 通勤ラッシュ中も7両編成の電車を走らせる鬼畜路線はここですか？ なんで自社内乗り換え駅なのに駅名を別々にするかねぇ
明らかに初見者を混乱させようとしにきてるわ >>51
広尾ー六本木、六本木ー神谷町の方が駅間長いからどうせならそっちにと思ったけど両方とも駅間になんもねーな 表参道の時点でうわぁ…なのに何でヒルズ使うかねぇｗ >>109
そんなのたくさんあるじゃん
永田町と赤坂見附
新御茶ノ水と淡路町
日比谷と有楽町
他にもあったかな
都営との乗換ならもっとあるし こんな名称付けるから
アメリカの毛唐どもに
いつまで経っても「島国の黄色い猿」
ってバカにされるんだよ >>117
会社側からしたら人が集まるところに駅を作れば儲かるからな
それくらい分かれ 高輪ウェイといい権力者たちの都合だけで新駅作るんだよな
大衆は置いてけぼり 銀座線と日比谷線がクロスしてるとこに駅作ったら良かったのに 十分ダサダサだよw
むしろゲットーほど突き抜けてない中途半端感 >>59
これ、ローマ字標記の時、
TAMA PlazaとTAMA Purazaの二つあるんだよな。 >>77
なんかカッコいいな。
昭和のキャバレーみたい←よく分かってない 虎ノ門ヒルズという名の超高層ビルが建ち並ぶ場所だからまあ良いかな
虎ノ門二丁目とかにするよりわかりやすいと思う
https://www.mori.co.jp/img/article/170118.pdf 場所そのものが名前だからわかりやすいが、森ビルの名称でいいの？ ＞「虎ノ門ヒルズ駅」は銀座線虎ノ門駅との乗換駅となります。
＞（約435m／徒歩約7分・最終完成時）
めっちゃ歩くやんけ 田町のアレと合わせて会社まで二駅増えたぞ
余計なとこでとまるんじゃあねえ まーた上級国民に忖度か
虎ノ門ヒルズなんて公的な建物じゃないだろ
なんで癒着してんだ 虎ノ門ヒルズ
だとクソのように思えるが
虎ノ門ヒルズ前
なら何か許せる >>145
三越前駅みたいなもんだろ
だいたい田舎もんばっかりで決めるからこういうおかしな事になる
そもそも西久保巴町だったんだから西久保巴町駅でいいのによ >>27
昼間っからブラブラしてる連中が多い所を
昼s族
って呼ぶんだろね。 何でビバリーヒルズからヒルズだけ拝借するのかわからんのだけど >>112
神谷町〜六本木間で飯倉に駅作ると、これから作る麻布台ヒルズに繋げられるな。
西麻布も再開発してヒルズを作り、
神谷町も愛宕ヒルズまで地下通路掘って、
駅名を虎ノ門ヒルズ〜愛宕ヒルズ（神谷町）〜麻布台ヒルズ〜六本木ヒルズ（六本木）〜西麻布ヒルズってして
「東武スカイツリーライン南栗橋発、東京メトロヒルズライン直通中目黒行き」とかなったら笑。 >>138
乗換需要ないだろ
銀座で乗換すればいいし >>57
六本木ヒルズは元は崖と金魚問屋とかの崖下低地だけど、
かろうじて武蔵野台地にかかってる所がヒルズ。
>>27
ヒルズは港区にある基本崖か谷底のややこしい所の不良住宅群をクリアランスしてる。東急が田園都市線沿線のややこしい所をクリアランスして谷底に〜丘てつけた奴の都心版だな。
六本木の荊冠もいつの間にかいなくなったし。
六本木ヒルズ 崖と崖下
アークヒルズ 麻布谷町の谷底
虎ノ門ヒルズ 平地で下はマッカーサー道路のトンネル
愛宕ヒルズ 平地で愛宕山崖下
オランダヒルズ 芝配水場崖下
表参道ヒルズ 谷底
元麻布ヒルズ 崖途中
再開発
麻布台ヒルズ 麻布郵便局跡地以外は谷底
ヒルズになるかわからないけど再開発予定
東麻布 ロシア大使館裏の崖下
三田小山町 フリーメイソンロッジ崖下でニ方
を渋谷川に囲まれた要害 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
