新型メルセデスBクラスがドイツで受注開始！どうして日本はこういうCOOLな車を作れないんだい？
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独メルセデス・ベンツは12月3日、新型「Bクラス」の価格を発表し、欧州で受注を開始した。
新型Bクラスは10月に開催されたパリモーターショーで、3代目となる新型が初公開された。
先に登場したAクラス同様にスタイリングはスポーティさを増し、空力性能の目安となるCd値は0.24と、プリウスと同水準の優れた数値を達成している。
「ハイ！メルセデス」の掛け声で起動し、音声で車内のさまざまな機能を操作できるマルチメディアシステム「MBUX」も搭載する。
Aクラス同様に安全装備の充実ぶりは、同クラスの水準を引き上げることになりそう。
車間距離を自動で維持して走行する機能をはじめ、車線からはみ出しそうになった時に警告に加えてステアリング制御を行う機能、
後方からの衝突の危険性を検知して警告を行う機能など、上級クラスに匹敵する充実した安全装備を持つ。
パワートレインは、1.3リッターガソリンターボの「B180」（136hp）および「B200」（163hp）、
2リッターディーゼルターボの「B200d」（150hp）、「B220d」（190hp）の4グレードを設定する。
ドイツ現地での車両価格（19％の付加価値税を含む）は、「B180」の31.874,15ユーロ（約408万円）から。発売は2019年2月が予定されている。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/1/
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https://amd.c.yimg.jp/amd/20181205-10365849-carview-021-1-view.jpg 小さくてちょい高級な車って需要は一定あるんだけど、国産は売れないんだもん
外車のが分かりやすく自慢出来るもんよ フロントはキリッとしてるのにリアが締まらないデザインのクルマ多くね ＞ドイツ現地での車両価格（19％の付加価値税を含む）は、「B180」の31.874,15ユーロ（約408万円）から。
は？ドイツ現地ですらこんなに値段高いの？
たった136馬力しかないのに ベンツが韓国製の部品使うって話聞いたけどホントかね ホントだったらやばいぞ >>90
なんかリアだけコレじゃない感があるよね。 フランスを揺るがしたゴーンの「株主無視・高額報酬」事件
日本ではゴーン氏の高額報酬に対しての批判はほとんどなく、あってもモラルや情緒的なものだが、現代資本主義の論理からいってもおかしいのである。しかも、ゴーン氏は会社は株主のものだという土台さえ無視した。
当時、仏国会ではちょうど「汚職対策と経済生活の近代化法」（通称サパン法）の全面改正がおこなわれていた。
そしてゴーンの「株主無視事件」を背景に緊急に2つの修正案が出された。
一つは、左翼連合から出された、同じ企業の報酬の差は1から100倍以下にするというもので、国民議会（衆議院）委員会は通ったが本会議で1票差で否決された。
もう一つは、政府提案の株主総会決議に拘束力にもたせるというものである。これは、野党が多数を占める元老院（参議院）でも可決され、この年の12月に公布された。
いまでも「ゴーン修正」といわれる。
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2018/12/82015ceo-2016429-2790-ceo-4588.php >>6
SやGに乗ってる旦那の嫁か免許取り立ての娘だよ
旦那が買い替えるついでにBも貰っとこうかってノリだよ Aクラスと比べるとかなりダサい
BMWのアクティブツアラーもそうだけど
セダン、ハッチ、SUVからの落差がひどい これにトヨタのマークが付いてたら
相変わらずトヨタのクルマはダサい
とか言われてるだろうな
ドイツ車信者なんてそんな程度 >>6
荷物や子供を載せおろしするから幅はコンパクトでも車内空間は広いほうがいい。高さはあった方がいい。安全装備が充実して快適に走れるトルクもほしい（ここ重要）。
さらに3列シートもつければ2尻グランツアラー以外に選択肢は無い。
2列でいいならBクラスやアクティブツアラー以外にもあるけど。 400万も出してカローラと大差ない車格の車買うのってどうなのよ
国産ならクラウンに手が届くぞ プリウスとかヴェルファイアのデザインには遠く及ばないな。 Ｂクラス新型出たのか
うちの母ちゃんが現行のやつに乗ってるわ
赤いやつ
Ｃクラスよりリアが広い 嫁車として丁度いいかも知れないけどCOOLとはいささかも思わない >>48
ミニバンは田舎暮らしならいいけど、街中走るのには不便 なんて魅力の感じない車なんだ
これなら冗談抜きにノアヴォクシーでいい >>6
わかる
Bクラスと2シリはドイツ車では珍しくダサい おベンツ史上最もブサイクで意味の分からないクソモデル第１位がBブラク
２位はGLK 判子顔にノッペリしたリヤ、ずんぐりむっくりなフォルムで糞だせぇ デザインはいつも芋臭いよな、ベンツ
センスがない奴が無理してる感がアリアリ
もっとシンプルでゴツいデザインでいいのに あえてベンツでこれ選ぶか？
金持ちが３台目くらいのどうでもいい用の車で買うとか？ チビデブがイキってる感がなんとも情けないな。
光り物の内装なんてヲタ臭いし。 我が国には、日本の国土面積道路幅平均年収に見合った車があります。
いまや国民車ともいえる車、それは日産noteと本田Fitだろう。
我が国日本の為に生まれたともいえる、
素晴らしいパッケージングのコンパクトカーじゃないか・・・・ >>127
まあ、いかにもお前ら無免のキモオタが嫌いそうな車ではあるな(笑)
やっぱりM3(←失笑)とかが好きなの？ ドイツ車が日本車より優れてるのは走りとスタイリングだろ
こういうユーティリティ重視の車なら日本車の方が一枚上手 >>140
むしろ軽自動車のほうが日本的なんだけどね。 お前ら文句出すくせに金出さないからな。俺は結婚して国産のミニバン買うなら、これ買うよ 正直、Aクラスが有れば要らんよな、こんなゴミ
Aクラスは良い、とくにAMGは良いな 現行乗ったけどフツーだったよ
ベンツはこのタイプに特にアドバンテージがあるわけじゃない ベンツなのにフロントがBMWみたいに逆スラントしとる・・・(´・ω・`) 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
efr 1300ccターボ＋多段ATはどうなん？
現行Cクラスも1500ccターボ＋9速ATだな 青に光らせればクールってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモヲタはこれだからｗｗｗｗｗｗｗｗ |ﾟДﾟ)ノ スターレットターボのエンジンで４００万円
|ﾟДﾟ)ノ 馬鹿しかかわねえだろ 200万くらいなら買ってもいい
400万とかアホか 日本車ってなんで内装がしょぼいんだ？コストカットなのか？ ＬＡモーターショウではマツダ3が話題かっさらったけどな
売れるかどうかは別にしてw 先代CクラスのW204前期型はシュッとして格好良かったんだが今のはボテっとしててダサい ABクラスや2シリーズの方向性なら日本車が圧倒的に上
1尻なら唯一無味だから欲しがるのも分かる 環境基準を無視して作ってた欧州車？www
環境先進国のEUです。ってか？ フルモデルチェンジ前は
B＞A
の外観だったけど
今回のフルモデルチェンジは
A＞B
だな 2シリーズとBにカッコよさ求めてる人居ないからいいだろ
騒いでるやつはなんなんだw リアがかっこいいのがないな
セリカのたてランプのような >>173
老害のセンスで作ったトヨタの車が世界中で売れまくってるからなあ >>184
それ若者のセンスがおかしいってことなんじゃ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
