新型メルセデスBクラスがドイツで受注開始!どうして日本はこういうCOOLな車を作れないんだい?
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独メルセデス・ベンツは12月3日、新型「Bクラス」の価格を発表し、欧州で受注を開始した。
新型Bクラスは10月に開催されたパリモーターショーで、3代目となる新型が初公開された。
先に登場したAクラス同様にスタイリングはスポーティさを増し、空力性能の目安となるCd値は0.24と、プリウスと同水準の優れた数値を達成している。
「ハイ!メルセデス」の掛け声で起動し、音声で車内のさまざまな機能を操作できるマルチメディアシステム「MBUX」も搭載する。
Aクラス同様に安全装備の充実ぶりは、同クラスの水準を引き上げることになりそう。
車間距離を自動で維持して走行する機能をはじめ、車線からはみ出しそうになった時に警告に加えてステアリング制御を行う機能、
後方からの衝突の危険性を検知して警告を行う機能など、上級クラスに匹敵する充実した安全装備を持つ。
パワートレインは、1.3リッターガソリンターボの「B180」(136hp)および「B200」(163hp)、
2リッターディーゼルターボの「B200d」(150hp)、「B220d」(190hp)の4グレードを設定する。
ドイツ現地での車両価格(19%の付加価値税を含む)は、「B180」の31.874,15ユーロ(約408万円)から。発売は2019年2月が予定されている。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/1/
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181205-10365849-carview-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181205-10365849-carview-015-1-view.jpg
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https://amd.c.yimg.jp/amd/20181205-10365849-carview-016-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181205-10365849-carview-021-1-view.jpg あっちじゃファミリーの買い物車という位置付けだからな BMWの2シリーズ(FF)とこいつはどういう層が欲しがるのか全く判らん AクラスとかBクラスってブランドイメージ落ちるからやめればいいのにね 日本の408万円前後の同価格帯の車とどっちがええんかな >>1
ダサい
この手のベンツが出たころ高速道路で後ろから顔がやたらでかいワラスボみたいな車が接近してきて
何だこのベンツは?
追い抜かれたら後ろが貧弱デザインのベンツだった wwwwww
そこまでして顔だけでかくしたいのかよ竜頭蛇尾ベンツ 特にcoolではなくて草
ていうか今のベンツアウディBMWってなんだかなー 官僚がゴミのような法律を作り
車作りを規制するから AとかBってプアマンズ・ベンツって陰でバカにされそう 今は400万じゃ日本でもしょぼい車しか買えねえしこんなもんやろ ベンツをかっこいいとは思わないが日本車とは比べてはいけないレベルではある マツダ車っぽいよな・・・?
え?メルセデス?嘘だろ? わざわざベンツのAやB乗ってる奴wwww
貧乏人の見栄だろwwww メルセデスのCM「ちょっと暑いんだけど」とか言ってる女の子は
後ろのシートで何してんの? こんなん乗るくらいなら、せめてCワゴンに乗れよって感じ >>6
ややカネ持ってる家の奥さん用。
子供送迎、買いものなどなど。 奥さんなら車のことわからんしベンツでさえあればいいって感じだな >>41 某吉澤じゃないけど日本ではその層もミニバン買っちゃうからなぁ、スライドドア便利だし
本国で売ってるからと無理に日本のラインナップに加える意味は無いと思うんだわ どうせ
これと同じものをトヨタやホンダが出したら
手のひらクルーなんでしょ? うわぁそこまでして見栄はりたいかって見かけるたび思う
1尻、A3、CTしかり あまりのダサさに驚いたわ
もうちょっとシュッとしたのできなかったのかね Bクラス変わったな
昔のB(不細工)クラスだったのに >>49
同じものが出せれば批判する人もおらんやろ >>11
現行Eクラスだけど基本的にこのコンパネ
メーターが液晶でダサいし
ナビが非タッチセンサー
ジョグダイヤルで目的地設定するのマジ無理で
結局iPhoneでGoogleマップ観てる
トモダチのトヨタ低価格車以下だよナビは >>50
A3は前期型は端正でカッコいいじゃん
後期型のヘッドライトはクソダサだけど
A1はあかんね 2018年のテン・ベスト・エンジンが決定:ドイツ勢、選出されず
https://motor-fan.jp/tech/10002213
>大荒れである。ドイツ勢ゼロ、ラグジュアリーカーはジャガーのみ。
例年十傑の一員であるBMWやフォルクスワーゲングループが選から漏れるのは初めてのこと。 >>6
「ご一緒にポテトはいかがですか?」だよ
やっぱ世界中で、小さいお買い物カーはお母ちゃん達に人気あるから
お得意の旦那衆に「奥様用にもう一台、どすか?」ってしたいのよ
売り場としては クールていうかなんか微妙w
これならレクサスのCTでいいな買えないけど 液晶メーターだっさwwww
ウンコ以下だわww
メーターはアナログに限る ボッタクリ価格で買わされてトラブル多発、下取り出すと二束三文
金持しか買えないドイツ車 液晶メーターって20年後くらいに壊れたらどうすんの?
アナログだったら歯車だから分解修理出来るけど
このクラスのベンスなら捨てておしまいだけど
フェラーリとかランボルギーニだとそうならんだろうし 小さくてちょい高級な車って需要は一定あるんだけど、国産は売れないんだもん
外車のが分かりやすく自慢出来るもんよ フロントはキリッとしてるのにリアが締まらないデザインのクルマ多くね >ドイツ現地での車両価格(19%の付加価値税を含む)は、「B180」の31.874,15ユーロ(約408万円)から。
は?ドイツ現地ですらこんなに値段高いの?
たった136馬力しかないのに ベンツが韓国製の部品使うって話聞いたけどホントかね ホントだったらやばいぞ >>90
なんかリアだけコレじゃない感があるよね。 フランスを揺るがしたゴーンの「株主無視・高額報酬」事件
日本ではゴーン氏の高額報酬に対しての批判はほとんどなく、あってもモラルや情緒的なものだが、現代資本主義の論理からいってもおかしいのである。しかも、ゴーン氏は会社は株主のものだという土台さえ無視した。
当時、仏国会ではちょうど「汚職対策と経済生活の近代化法」(通称サパン法)の全面改正がおこなわれていた。
そしてゴーンの「株主無視事件」を背景に緊急に2つの修正案が出された。
一つは、左翼連合から出された、同じ企業の報酬の差は1から100倍以下にするというもので、国民議会(衆議院)委員会は通ったが本会議で1票差で否決された。
もう一つは、政府提案の株主総会決議に拘束力にもたせるというものである。これは、野党が多数を占める元老院(参議院)でも可決され、この年の12月に公布された。
いまでも「ゴーン修正」といわれる。
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2018/12/82015ceo-2016429-2790-ceo-4588.php >>6
SやGに乗ってる旦那の嫁か免許取り立ての娘だよ
旦那が買い替えるついでにBも貰っとこうかってノリだよ Aクラスと比べるとかなりダサい
BMWのアクティブツアラーもそうだけど
セダン、ハッチ、SUVからの落差がひどい これにトヨタのマークが付いてたら
相変わらずトヨタのクルマはダサい
とか言われてるだろうな
ドイツ車信者なんてそんな程度 >>6
荷物や子供を載せおろしするから幅はコンパクトでも車内空間は広いほうがいい。高さはあった方がいい。安全装備が充実して快適に走れるトルクもほしい(ここ重要)。
さらに3列シートもつければ2尻グランツアラー以外に選択肢は無い。
2列でいいならBクラスやアクティブツアラー以外にもあるけど。 400万も出してカローラと大差ない車格の車買うのってどうなのよ
国産ならクラウンに手が届くぞ プリウスとかヴェルファイアのデザインには遠く及ばないな。 Bクラス新型出たのか
うちの母ちゃんが現行のやつに乗ってるわ
赤いやつ
Cクラスよりリアが広い 嫁車として丁度いいかも知れないけどCOOLとはいささかも思わない >>48
ミニバンは田舎暮らしならいいけど、街中走るのには不便 なんて魅力の感じない車なんだ
これなら冗談抜きにノアヴォクシーでいい >>6
わかる
Bクラスと2シリはドイツ車では珍しくダサい おベンツ史上最もブサイクで意味の分からないクソモデル第1位がBブラク
2位はGLK 判子顔にノッペリしたリヤ、ずんぐりむっくりなフォルムで糞だせぇ デザインはいつも芋臭いよな、ベンツ
センスがない奴が無理してる感がアリアリ
もっとシンプルでゴツいデザインでいいのに あえてベンツでこれ選ぶか?
金持ちが3台目くらいのどうでもいい用の車で買うとか? チビデブがイキってる感がなんとも情けないな。
光り物の内装なんてヲタ臭いし。 我が国には、日本の国土面積道路幅平均年収に見合った車があります。
いまや国民車ともいえる車、それは日産noteと本田Fitだろう。
我が国日本の為に生まれたともいえる、
素晴らしいパッケージングのコンパクトカーじゃないか・・・・ >>127
まあ、いかにもお前ら無免のキモオタが嫌いそうな車ではあるな(笑)
やっぱりM3(←失笑)とかが好きなの? ドイツ車が日本車より優れてるのは走りとスタイリングだろ
こういうユーティリティ重視の車なら日本車の方が一枚上手 >>140
むしろ軽自動車のほうが日本的なんだけどね。 お前ら文句出すくせに金出さないからな。俺は結婚して国産のミニバン買うなら、これ買うよ 正直、Aクラスが有れば要らんよな、こんなゴミ
Aクラスは良い、とくにAMGは良いな 現行乗ったけどフツーだったよ
ベンツはこのタイプに特にアドバンテージがあるわけじゃない ベンツなのにフロントがBMWみたいに逆スラントしとる・・・(´・ω・`) 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
efr 1300ccターボ+多段ATはどうなん?
現行Cクラスも1500ccターボ+9速ATだな 青に光らせればクールってwwwwwwwwwwwww
キモヲタはこれだからwwwwwwww |゚Д゚)ノ スターレットターボのエンジンで400万円
|゚Д゚)ノ 馬鹿しかかわねえだろ 200万くらいなら買ってもいい
400万とかアホか 日本車ってなんで内装がしょぼいんだ?コストカットなのか? LAモーターショウではマツダ3が話題かっさらったけどな
売れるかどうかは別にしてw 先代CクラスのW204前期型はシュッとして格好良かったんだが今のはボテっとしててダサい ABクラスや2シリーズの方向性なら日本車が圧倒的に上
1尻なら唯一無味だから欲しがるのも分かる 環境基準を無視して作ってた欧州車?www
環境先進国のEUです。ってか? フルモデルチェンジ前は
B>A
の外観だったけど
今回のフルモデルチェンジは
A>B
だな 2シリーズとBにカッコよさ求めてる人居ないからいいだろ
騒いでるやつはなんなんだw リアがかっこいいのがないな
セリカのたてランプのような >>173
老害のセンスで作ったトヨタの車が世界中で売れまくってるからなあ >>184
それ若者のセンスがおかしいってことなんじゃ… >>184
>>188
・センスがあってネームバリューのある車が欲しい
・センスがなくても信頼性があって壊れない車が欲しい
世界的にどっちの人数が多いかって話 >>189
センスがあって信頼性があって壊れない車を作ってるんじゃ… >>193
パーツ代は国産の倍と思っとけば間違いない
こんなファミリーユースの車でもレクサスレベルって事だ こういうのをクールって言うんだ?
いつの間にかクール=ダサイ!なんだな! メルセデスである必要性を感じない
うーん、単純にかっこよくない >「ハイ!メルセデス」
「グーテンターク!メルツェデス」じゃないのか… デザイン決定権がある幹部が自分のセンスが悪いって認識できないからだな
過度に燃費なんて気にしなくていいんだから高級車はもっとまともな人間に決定権与えろよ 今CMやってる声で色々出来るやつで後部座席から女性が「エアコンの温度を下げて」って言ってるのって何してるの?
他の人の腕が見えるんだけど このEクラスっぽい内装続けるんだw
Eはこのタイプの内装になって使いにくさマックスになったもんで中古車価格暴落してるよ どこがCOOLなんだよ?ダサイだろ
金持ちでもこんなの買う人いるの? こういうの見るといかにロゴが大事かわかるよな
見た目良くてもトヨタのロゴ見たら買う気なくす かっこ悪いけど、Bセグでかっこいい車が無いのも事実 車のカッコ良いカッコ悪いが分からん、全部同じに見える 富山県南砺市警察、或いは南砺市消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です!!
警察・消防による集団ストーカー被害者の住む近所では、日中だろうが深夜だろうが、暴走族が頻繁に現れる
ようになり、また、近くを通る大型車両が荒っぽい運転(暴走運転)をするようになります。またヘリコプター
やサイレンを鳴らした救急車が頻繁に近くを通るようになります。近隣住民はその原因が何によるものなのか
まったくわかりません。わかっているのは集団ストーカー被害者のみです。
国民はマスコミによる偏向報道で警察組織の正体をまったくわかっていないので、近隣住民は、警察・消防が
暴走族等を操って暴走行為をさせているとは夢にも思わないでしょう。
つまり、警察・消防というのは国民のための組織ではなく、国民を監視したり、人を使って町を騒音をたてて
荒らしたり、税金(給料以外の)を帳簿を偽造して裏金化して盗んだりするという犯罪組織なのです。
日本の権力者たちはこの手口(集団ストーカーで追いつめ向精神薬を飲ませて本物の精神病者に仕立て上げる)で
昔から、おそらく何百万人も殺してきたので今更認めるわけにはいかないのだ。 詳しくないけど「Bクラス」って名前なんでOKなんだろう
劣化品を連想してしまう 昔日本車に対抗して小ベンツ出してブランドイメージ下げたからな
また同じこと繰り返すのかw フロントグリル出しゃばり杉で美的バランス崩している。
内装で的屋に売っているようなチャチな風車がいっぱい付いていて
なんか安っぽい こんなん買う奴センス無いだろうなと予測する。
下手糞なデザインだ なんで最近の車は大学に入って一人暮らし始めて酒を覚えて不摂生ばっかしてる男子大学生みたいなシルエットばっかなの? スズキの軽ワゴンスレのお前ら
・かっこいい
・顔は好き
・かわいい
・欲しい
・ペンギン村で見た
お前ら買えるかどうかだけで評価してんじゃねーよwww 初代のBは4.3Mくらいだったような
デカくなり過ぎだわね どうせクルップの安鉄板で作った車だろ 錆びるし不純物多くてヤング率低いから
直ぐ凹むぞ でもね、アウトバーンで飛ばして、とっさに大きくハンドル切るような時には、やっぱり違いを感じるんだよなあ
120キロまでなら、日本の高級車でも負けてないけど メルセデスのAとかBMWの1シリは日本で例えるとワゴンRやフィットに相当する車だからな
日本じゃなぜか高級車扱いだけど向こうじゃ一般市民が普通にコンビニ行く時の下駄代わりだから >>250
ワロタ
輸入車とかトヨタ叩いてる連中が
スズキの軽自動車乗ってるのが良くわかるな 日本で売るときは600万くらいか?w
ハーゲンダッツと一緒だな
ネームバリューだけで買う馬鹿 >>261
面長のボディにフェイスがミスマッチだよな
街乗り用にAか軽で悩む スズキはヨーロッパじゃポルシェやフェラーリと同格の存在
日本じゃ貧乏人御用達のイメージだがね
ヨーロッパじゃ隼やGSX1000のおかげで超一流スポーツマシンのメーカーとして認識されてるんだぜ ベンツってあまりキープコンセプトなデザインがなくて世代ではっきり変えてくるよな おまえら何出してもダセぇしか言わないやん(´・ω・`) >>127
普通に要らないラインナップだわな
国産でいくらでも代用が利く車だし高い金払って乗るのはアホらしい >>259
本国でもメルセデスとBMWはプレミアムブランドだよ
日本でいえばレクサスの小さいやつくらいの扱い 実質Aクラスなんだが
知らない人にはわけわからなくて
かなり高級車に見られるGLAのわい
勝利 Benzの夜間の車内照明
これに慣れちゃうと国産車は素っ気なくて暗くて買う気にならないわ >>6
アホが買うんだろう
FFやディーゼルのBMWとか頭がおかしい >>50
1尻は別格だろ
コンパクト直6FRなんて他に無いし ベンツとBMWって廉価モデル出してブランドイメージ下げてまで台数出したい理由は何なの? いい車なんですヨ。
お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。 本当に車の良さ光りますから
・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。 もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て
つまり・・ベンツて選ばれた人の車じゃなくて 選べない人の車なんです
メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ?
ベンツって車・・本当に自分で測れてますか?・・
もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・
自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・ 昔、アダムスファミリーがCMをやってた頃のオデッセイな形だな ベンツとかいう中堅メーカー乗って高級車ヅラしてる底辺見ると笑えるよな この20年ずっと所得が上がってない日本以外から見ると
ちょっと上質なコンパクトカーが400万円超えてても
あーそんなもんかってなるんだろうな 内装がダサいとは言うけど、日本車では太刀打ち出来んからな…
あの灰色っぽい部材の色丸出しはやっぱあかんで。 サイズ的にC63クーペで良いんだけど、内装の出来はE53クーペなんだよな 悩む AはわかるがBクラスの存在意義が割と真面目に理解できない どっかで見た車のようで目新しさないし日本で求められてるメルセじゃ無い Eクラス乗ってる旦那が嫁に買い物用に買い与える車それがBクラス 内装がダサいと言うか中二っぽい
中国人が好きそう
でもこの価格帯でも内装の質感は高いんだよな
日本車はプラスチック感全開だし
その辺はレクサスは見習わなきゃ駄目だ カーセックスして ひーはーメルセデス、暑いんだけど 一世代前の車みたいなシルエットだな
オーリスとかゴルフ7みたいな >>258
evo2は個人的には好き
うちの近所でたまに走ってんのを見かける あの液晶が未来永劫壊れないことを祈るわ。壊れたら廃車だよね。 >>328
マツダは確かにエクステリアは良いね
でもマツダとかBMの車内のディスプレイはクソダサいな
ダッシュボードにキノコ生えたみたいデザイン >>235
AクラスもBクラスもCセグメントじゃないの? 新しいAはちょっと良いなと思ったが、価格が高すぎる
正直アホらしい
そんだけ出すならWRX STI買ったほうが良い >>1
だって、Tier1がOEMに提案しても
嫌だと言うだから仕方が無い
理由は高くなるから、 現行CLSで初めてベンツ買ったけど内装の質感は段違いだと思ったわ 日本中がセンス皆無な朝鮮人に汚鮮されてるからに決まってんだろ。
とりあえず足引っ張るしかできない役立たずの朝鮮人を追い出してからが本番だから
今はまだ消化試合。 >>257
こういうことドヤ顔で言ってて恥ずかしくないの? 2シリーズグラン乗ってるけど、このサイズで日本車で太刀打ちできるのなくない?
もちろんアクティブツアラーが不要なのは同意なんだけど >>26
aのamg買いたいんだけどやっぱり馬鹿にされるかな、、、 車の性能的に
価格相場は200〜280万
ベンツってだけで200万以上のボッタクリ
冷静に考えたら
たとえ金あっても倍以上のボッタクリ買うのは
バカとしか言いようがない >>358
一般の人ってAMGエンブレム見てもなんとも思わないから
愛車遍歴でマイケル富岡が言ってた これはちょっとベンツという色眼鏡付きで見ても格好良くはないな >>316
叩いてるやつはどうせ買えない。
軽自動車とかインプレッサスポーツとかに乗ってるような小市民。 なんか最近安いベンツで道が溢れているな。
すげー儲かってそうだ。 >>366
こういう輸入車叩いてるのはスズキの車に乗ってる人らしいよ
>>250 ヘイ!メルセデス!のマネして
ヘイ!スズキ!って叫んでりゃいいんだわ ザフィーラか
まぁベンツは運転すると眠くなるくらいに刺激がないしイラネ Dマークつけて一昔前のダイハツ車ですって言ったら誰も疑わないレベル >>1
こんなガッカリさせられたスレタイは久しぶりや >>377
乗ってみればすぐ分かるよ
GLA→かっこいいな→うわっ狭っ!イラネ
B→随分広いな→うわっダサっ!イラネ デカベンツマーク無かったらどこのメーカーかわからないな >>380
メルセデスに唯一無二の価値があるのはSLとEだけ >>382
CLSもあるだろ
他社であのデザインが出来るメーカーが無くなった 「はいメルセデス」は言いにくい。「はいベンツ」じゃダメなのか? >>383
他社があのデザインしたらパクリだって言うくせにー 日本のプレハブみたいな家で生活してたら感性は育たんな
自分の育った街並みに合った物しか作れないよ トゥーラン
シャラン
Vクラス
5008
グランドC4ピカソ
2シリーズグランツアラー
この辺が日本市場で本気出したら
どうなるのか気になるところ ん?
メルセデスにミライースとかアクティみたいなキレたクルマ作れんの? >>287
ディーゼルのBMW、レンタカーでたまに使うけど悪くないと思うぞ コンパクトカーみたいな形なのにベンツってだけで高いな
これならプリウスでいいわ >>79
別にフェラーリ、ブガッティのような特別なメーカーじゃないからw
国によってはBMW3シリーズ 250 ベンツC270 トヨタ アリオン300万なんて感じだしな
メルセデスは日本のトヨタと変わりないトラックも作ってる
日野とトヨタ合わせたようなもんだ >>6
正に嫁さんに2シリーズを買うか迷ってた
フィットとかがサイズ的にベストだと思うけど一寸貧乏臭くて
レストランとかホテルとかに似合わないから
まぁ見栄張れるうちに一寸張っておきたい
3シリーズとかだとでかいんだよなぁ >>393
車検の代車がレンタカーで118dがきてうんざりしたんだが
考えられないほど楽チンで静かで走りが良くてワラタ
親父のクラウンより楽なんだもんw >>271
2尻への買い替えで一番多いのはセレナから。同じコンパクトミニバンでも根本的な車の造りが違う。
快適と安全に金を払うかどうかは価値観というか年収次第だわな。 マツダはプレマシーを頼む。メルセデスのこの手はダサ過ぎて対象外。セダンとワゴンした対象外。スライドドアを頼む。 >>407
V6 3.5Lなら煽れるけどそれ以外なら千切られるよ この手の車は日本車に敵わんな
どうしても舶来がいいならフランス車 カローラスパシオのパクりだろ
日本では20年も前にやったこと >>407
ヴェルファイアってパワーはあるけど速い速度で曲がれないしとろいじゃん ホンダフリードとか
モノフォルムで最大限にキャパとった国産コンパクトの方が
どーみても優れてるだろ この手のコンパクトカーは 欧州の空気を汚し続けるインチキクリーンディーゼルは販売禁止な >>11
色は、ヘイ、メルセデスで変えられるみたい メルセデスは女の子の名前だから、そのつもりで「ヘイ、メルセデス」と呼びかけるように >>1
え??
これ、普通に日本車と変わんなくね?
どこら辺がクールなの??? 軽が200万でカローラが300万って考えたら安いな >>421
変わんなくちゃ駄目?
どこかしらクールじゃないといかんもの? ショートノーズの車にベンツマークは合わないな(´・ω・`) なんかインプとアクセラを足して2で割ったみたいな感じ デミオにベンツ風の顔付けただけじゃん
なんか貧乏臭い BクラスよりAクラスのオプション盛り盛りの方が好き GLAにするか
↓
Aモデルチェンジかなかなかいいな
↓
Bもモデルチェンジか少し広いからこいつか?
↓
Bだっせw←今ここ
↓ 一般的にくるまって趣味性の高い動産物いわば財産じゃんよ、
こんなどうでもいい車に350万とか400万以上を出せるって
これを買って乗る人ってホントの金持ちなんだよな・・・ >>68
既視感があると思ったらこれか。
エンブレム外したらほんと区別がつかんw 日本の車は外が良くてもコンパネ周りがダサいからなぁ 並べてみると、やっぱ欧州勢のほうが
デザインがシンプルですな というかね、夜間は赤い光が良いと思うのよ
なんで攻撃性の高い青を使うのか SAAAABは夜間、速度計以外の照明を全部消すモードが付いてる
これはええなと思う
ギラギラピカピカて、中高生じゃねぇんだし >>456
メルセデス・ベンツより100万安いからねw >>449
サイドにキャラクターラインをもり過ぎるの飽きてきた
近々シンプルな面構成に戻る気がする >>26
プアマンズ〇〇という言い方は〇〇を買えずモドキの他社車に対して使うものだからこれにそういう言い方はしない VWアウディジャパンがまた排ガス燃費検査偽装したけどベンツなどドイツメーカーは相変わらず偽装やってる順法意識に欠けるイメージしかない >>1
思った以上にダサかった
メルセデス迷走してるな >>465
タイヤ4個で2ボックス5ドアで
等しくかかる空気抵抗をいなす形状で
同じく求められる安全基準をクリアして
似たような価格帯で
:
と、いくつもの同じ条件で縛られてるんだから
似ない方が不自然なんじゃないかと ヴェルファイアが至高。
乗ってる俺まで強くかっこよくなれる。 >>470
制限がキツい軽なんかは、もうカテゴリー毎に最適解形状に収束してるよな
差別化するのが大変そう その特徴的エンブレムを外せば普通に何処にでもある大衆車ですよね 日本車の不正鋼板と無資格検査は許されたん?
排ガスより悪質だと思うけど まぁ、百歩譲ってレクサスまでは許す
しかし、それ以降は何の主体性もないブームに乗っかるだけのキョロ充カーや
ダイムラーも落ちたもんやわ そのクソバカデカいダサエンブレム、いつになったらまともになるんですかねぇ >>477
なくても同じ検査や影響がでてない鋼板不正
vs
排ガスモクモク
どっちが悪質 >>477
|゚Д゚)ノ 排ガス以上に悪質なのはないよ
|゚Д゚)ノ 排ガスだけずっと規制され続けてるし、公害の元だからね
|゚Д゚)ノ 検査の方が悪質だってんなら、そもそも検査の必要が無くなるだろ 鋼板や無資格は命に関わるだろ
排ガスは汚くても誰も困らん >>482
排ガスはゆっくり効いてくるから良いね
ヨーロッパとか大気が地獄だぜ ベンツのディラー行ったら客が「はいメルセデスー」とか言いまくってる
メチャクチャキモイ のっぺり具合がボルボ。
価格と性能ならゴルフGTIだろうな。
メルセデスはEくらす以上でよろしい 世界規模で変顔が流行ってたがやっと夢から目が覚めたのかw。 >>485
現行CのW205とかコスパ良くね?
500万であの完成度は安いと思う
ナビはアホだけど >>384
そもそもベンツと呼ぶのは日本だけだし、「AMG」や「マイバッハ」は
メルセデスAMGやメルセャfスマイバッハbナあっても、ベャ塔cではないかb轤ネ。
ソャtトウエアを共鋳ハするのに、ベャ塔cじゃ不都合bネんでしょ。 >>1
ベンツに乗ってる奴バカだよな
軽自動車の方がいいよ
安いし安全だよ ABC・E・G・・・・・・・・・・・S・・V・・・・
グレード名結構飛んでるんだな >>494
新車でたった150万円だよ
軽自動車は安い まじオススメ ひとり運転しながら誰もいないのに喋るとかなんか恥ずかしくてちょっといやだな 新型Aクラスの音声認識もゴミ過ぎて草。
発表会で全然認識してなかったな 子どもを3人抱えるウチの上司はCクーペのセカンドカーとしてメルセデスの営業にそそのかされてVを買ったが
家族から大不評だったらしく1年くらいでヴェルファイアに乗り換えてたわ >>499
軽みたいな走る棺桶に150万とか安物買いの銭失いもいいとこだろ
300万で普通車買うわ >>398
下手に見栄はったら買い替えの時に困るけどな >>358
AMG乗ってる人からは馬鹿にされるかもな
乗ってない99%の人にはベンツだね、としか思われないだろう >>471
トヨタのマーケティングって
やっぱり優秀なんだな まあ頑丈なのに乗りたいか燃費がいいのに乗りたいか程度のもんやろ >>6
知り合いがBMW注文したって自慢話してたが詳しく聞いたら2シリーズと…
ただの見栄っ張りとしか思えない エアコンの形が丸いのが嫌なんだよなぁ
まあこれが売りのインテリアデザインだと思うけど >>499
そんだけかあ
その程度の金額のために、わざわざ行ったことない軽自動車ディーラー探すのだるい
普段世話になってるディーラーでついでに買っちゃった方がいいわ
どうせ嫁さんのお買い物カーだし
って人が買うんだよ >>516
218dにフルオプション付けたら600万円くらいになるんだけど、見栄張りたいだけなら他にいくらでも選択肢あるやろ
何で2シリにしたって言ってたの 日本のBクラスならこれの半値、比べる方がおかしい。 スバルとかマツダがこんなデザインしても反感買うの? >>524
Bクラスや2シリーズツアラーって国内メーカーだと競合が無いからじゃない? >>509
そのせいかどうかは知らんがAMGの中ではAが一番見た目が下品 M2クーペならカッコイイ ただの2尻はかっこわるい >>1
これならフィットで良いと思ったが、
この内装、ドンピシャで好きだ。 どんだけいいか知らんけど
1.3Lに400万も500万もだせんなあ
そんならAでいいや >>472
マツダが頑張ってるのは認めるし欧州意識してるのは分かるけど、ナッパレザーで明るい茶を出さないのは何故なんだろうね 代車で乗ったことあるけどビックリするくらい普通の車だった >>532
汚れが目立つとかGパンの青が移ったとかクソみたいなクレームつけるバカが多いからだろう >>463
そうでもないよ
ポルシェの廉価モデルもプアマンズポルシェと言われたりしてたから >>34
そうでもないだろ
近所のおっさんSLとA2台使い分けてるぞ AかBどっちにしようか迷うな。社用車にするんだけど。 COBOLな車に見えたと書こうとしたら
ひどいデザインだな
ちょと混乱している >>527
ただの見栄張りだと決めつけてる理由を聞いてるんじゃないの? >>535
日本の気候だと寿命が短いと言う理由もあるらしい このくらいのサイズでゴルフ以外選ぶ奴ってなんなの? カッコ悪いし全然高そうに見えない
もっとカクカクさせるべき 641 名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ(ネルケ除く)だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし 小ベンツって奴ね
1000ccクラスは安いんだろう 5chでおまえらが酷評する車はだいたい売れるのはなぜなん? >>552
Cセグでゴルフほど完成度の高い車ってあるか? >>565
電装がポンコツで窓が勝手に落ちるゴルフが完成度高い車か?
シャーシとボディに手間かけてるのは乗ればわかるけどそれだけだろ >>563
主にこういう>>250奴らが書き込んでるから
貧乏で童貞でハゲなしょーもない中年ばかりになってしまったんだよ、この掲示板は インパネ周りにオマ○コマークが沢山あるんだけど。。。 馬鹿でかいベンツマークでドヤ顔とか恥ずかしくないのかな >>569
青木雄二のマンガに出てきそうだな。
Mekosedesとかで。 A45amgなら欲しいが、仮にB45amgが出たとしても魅力はないな オプションでアヴァンギャルドグリルっていうか昔ながらのグリルはないの? >>576
エレガンスグリルの事?
あるよ
本国発注で値引き無いけど おぉそれそれ
デカいスリーポイントスターはSクラスの象徴という認識だったんだが >>580
でかいのが真ん中についてるのはSLグリルって言うんじゃないのか 前はアバンギャルドグリルとエレガンスグリルって言いわけてたな
今は昔ながらのエレガンスグリルはEクラスのトップグレード以上にしか無いけど 免許とったばかりの金持ちの大学生の娘とかが港区で乗ってそう 内装はどのシリーズでも本当にカッコいい
日中韓メーカーのみならず独メーカーですらベンツの内装を真似する(参考にする)っていうからな >>586
そうそう、これアンビエントライトと言うこともエアコンの中に繋がってるのが新しいデザインだということも、色や照度を変えたりON/OFFが自由だということも、このスレに集うスズキ乗り達には全く無縁なことだからな |゚Д゚)ノ 色が変わろうが消せようが、センスは光物大好きDQNと何ら変わらないって事にこそ目を向けるべき
|゚Д゚)ノ そこんとこ考えないから外車崇拝者とかいわれんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています