新型メルセデスBクラスがドイツで受注開始!どうして日本はこういうCOOLな車を作れないんだい?
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独メルセデス・ベンツは12月3日、新型「Bクラス」の価格を発表し、欧州で受注を開始した。
新型Bクラスは10月に開催されたパリモーターショーで、3代目となる新型が初公開された。
先に登場したAクラス同様にスタイリングはスポーティさを増し、空力性能の目安となるCd値は0.24と、プリウスと同水準の優れた数値を達成している。
「ハイ!メルセデス」の掛け声で起動し、音声で車内のさまざまな機能を操作できるマルチメディアシステム「MBUX」も搭載する。
Aクラス同様に安全装備の充実ぶりは、同クラスの水準を引き上げることになりそう。
車間距離を自動で維持して走行する機能をはじめ、車線からはみ出しそうになった時に警告に加えてステアリング制御を行う機能、
後方からの衝突の危険性を検知して警告を行う機能など、上級クラスに匹敵する充実した安全装備を持つ。
パワートレインは、1.3リッターガソリンターボの「B180」(136hp)および「B200」(163hp)、
2リッターディーゼルターボの「B200d」(150hp)、「B220d」(190hp)の4グレードを設定する。
ドイツ現地での車両価格(19%の付加価値税を含む)は、「B180」の31.874,15ユーロ(約408万円)から。発売は2019年2月が予定されている。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/1/
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タイヤ4個で2ボックス5ドアで
等しくかかる空気抵抗をいなす形状で
同じく求められる安全基準をクリアして
似たような価格帯で
:
と、いくつもの同じ条件で縛られてるんだから
似ない方が不自然なんじゃないかと ヴェルファイアが至高。
乗ってる俺まで強くかっこよくなれる。 >>470
制限がキツい軽なんかは、もうカテゴリー毎に最適解形状に収束してるよな
差別化するのが大変そう その特徴的エンブレムを外せば普通に何処にでもある大衆車ですよね 日本車の不正鋼板と無資格検査は許されたん?
排ガスより悪質だと思うけど まぁ、百歩譲ってレクサスまでは許す
しかし、それ以降は何の主体性もないブームに乗っかるだけのキョロ充カーや
ダイムラーも落ちたもんやわ そのクソバカデカいダサエンブレム、いつになったらまともになるんですかねぇ >>477
なくても同じ検査や影響がでてない鋼板不正
vs
排ガスモクモク
どっちが悪質 >>477
|゚Д゚)ノ 排ガス以上に悪質なのはないよ
|゚Д゚)ノ 排ガスだけずっと規制され続けてるし、公害の元だからね
|゚Д゚)ノ 検査の方が悪質だってんなら、そもそも検査の必要が無くなるだろ 鋼板や無資格は命に関わるだろ
排ガスは汚くても誰も困らん >>482
排ガスはゆっくり効いてくるから良いね
ヨーロッパとか大気が地獄だぜ ベンツのディラー行ったら客が「はいメルセデスー」とか言いまくってる
メチャクチャキモイ のっぺり具合がボルボ。
価格と性能ならゴルフGTIだろうな。
メルセデスはEくらす以上でよろしい 世界規模で変顔が流行ってたがやっと夢から目が覚めたのかw。 >>485
現行CのW205とかコスパ良くね?
500万であの完成度は安いと思う
ナビはアホだけど >>384
そもそもベンツと呼ぶのは日本だけだし、「AMG」や「マイバッハ」は
メルセデスAMGやメルセャfスマイバッハbナあっても、ベャ塔cではないかb轤ネ。
ソャtトウエアを共鋳ハするのに、ベャ塔cじゃ不都合bネんでしょ。 >>1
ベンツに乗ってる奴バカだよな
軽自動車の方がいいよ
安いし安全だよ ABC・E・G・・・・・・・・・・・S・・V・・・・
グレード名結構飛んでるんだな >>494
新車でたった150万円だよ
軽自動車は安い まじオススメ ひとり運転しながら誰もいないのに喋るとかなんか恥ずかしくてちょっといやだな 新型Aクラスの音声認識もゴミ過ぎて草。
発表会で全然認識してなかったな 子どもを3人抱えるウチの上司はCクーペのセカンドカーとしてメルセデスの営業にそそのかされてVを買ったが
家族から大不評だったらしく1年くらいでヴェルファイアに乗り換えてたわ >>499
軽みたいな走る棺桶に150万とか安物買いの銭失いもいいとこだろ
300万で普通車買うわ >>398
下手に見栄はったら買い替えの時に困るけどな >>358
AMG乗ってる人からは馬鹿にされるかもな
乗ってない99%の人にはベンツだね、としか思われないだろう >>471
トヨタのマーケティングって
やっぱり優秀なんだな まあ頑丈なのに乗りたいか燃費がいいのに乗りたいか程度のもんやろ >>6
知り合いがBMW注文したって自慢話してたが詳しく聞いたら2シリーズと…
ただの見栄っ張りとしか思えない エアコンの形が丸いのが嫌なんだよなぁ
まあこれが売りのインテリアデザインだと思うけど >>499
そんだけかあ
その程度の金額のために、わざわざ行ったことない軽自動車ディーラー探すのだるい
普段世話になってるディーラーでついでに買っちゃった方がいいわ
どうせ嫁さんのお買い物カーだし
って人が買うんだよ >>516
218dにフルオプション付けたら600万円くらいになるんだけど、見栄張りたいだけなら他にいくらでも選択肢あるやろ
何で2シリにしたって言ってたの 日本のBクラスならこれの半値、比べる方がおかしい。 スバルとかマツダがこんなデザインしても反感買うの? >>524
Bクラスや2シリーズツアラーって国内メーカーだと競合が無いからじゃない? >>509
そのせいかどうかは知らんがAMGの中ではAが一番見た目が下品 M2クーペならカッコイイ ただの2尻はかっこわるい >>1
これならフィットで良いと思ったが、
この内装、ドンピシャで好きだ。 どんだけいいか知らんけど
1.3Lに400万も500万もだせんなあ
そんならAでいいや >>472
マツダが頑張ってるのは認めるし欧州意識してるのは分かるけど、ナッパレザーで明るい茶を出さないのは何故なんだろうね 代車で乗ったことあるけどビックリするくらい普通の車だった >>532
汚れが目立つとかGパンの青が移ったとかクソみたいなクレームつけるバカが多いからだろう >>463
そうでもないよ
ポルシェの廉価モデルもプアマンズポルシェと言われたりしてたから >>34
そうでもないだろ
近所のおっさんSLとA2台使い分けてるぞ AかBどっちにしようか迷うな。社用車にするんだけど。 COBOLな車に見えたと書こうとしたら
ひどいデザインだな
ちょと混乱している >>527
ただの見栄張りだと決めつけてる理由を聞いてるんじゃないの? >>535
日本の気候だと寿命が短いと言う理由もあるらしい このくらいのサイズでゴルフ以外選ぶ奴ってなんなの? カッコ悪いし全然高そうに見えない
もっとカクカクさせるべき 641 名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ(ネルケ除く)だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし 小ベンツって奴ね
1000ccクラスは安いんだろう 5chでおまえらが酷評する車はだいたい売れるのはなぜなん? >>552
Cセグでゴルフほど完成度の高い車ってあるか? >>565
電装がポンコツで窓が勝手に落ちるゴルフが完成度高い車か?
シャーシとボディに手間かけてるのは乗ればわかるけどそれだけだろ >>563
主にこういう>>250奴らが書き込んでるから
貧乏で童貞でハゲなしょーもない中年ばかりになってしまったんだよ、この掲示板は インパネ周りにオマ○コマークが沢山あるんだけど。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています