車買うやつは馬鹿
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【12月4日 東方新報】「車を買うのは最悪の投資だ、96%の時間は遊休状態で置いてあるだけだから」。
これは、中国の新興投資ファンドである「創新工場（Sinovation Ventures）」の創始者である李開復（カイフ・リー、Kai-fu Lee）氏が11月27日、
中国・広州市（Guangzhou）で開催された「2018年自動運転フォーラム」で語った言葉だ。
李氏は、「最悪の投資とは、96%の時間は買った車を使わずに、減価償却が進み、価値が減るだけだからだ。
残る4%の時間は走行しているはずだが、実は0.5%の時間は渋滞で停まっており、もう0.5%は駐車スペースを探している」と語った。
自動運転の研究開発はどんな道程とすべきか。
「一発完成」を目指すべきか、それとも「反復しながら徐々に前進」すべきかとの議論について、李氏は「一発で完成すべきだ」との意見を披露した。
李氏は、車の自動運転において、人間と機械が共同操作をする場面はありえず、ハンドルを完全にAIに預けなければならないとの立場だ。
最先端の国際サービス型創業投資ファンドとして、創新工場が現在管理するファンドは総額130億元（約2140億円）を超える二重通貨建てのファンドだ。
創新工場が参画する投資案件は、累計で300件を超えた。
創新工場は9年間の発展を経て、人工知能（AI）、B2B、教育、文化娯楽などの分野で15社のユニコーン企業（評価額が10億ドル以上の未上場企業）を産み出した。
人工知能の分野ではそのうちの5社がユニコーンとなった。(c)東方新報/AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3199995 マンションみたいなもんだな
いくら高く売っても自分が払い続けた修繕費や管理費は戻ってこない >>439
ホントの話しなら可能性として993型ポルシェ色は白MT6速無事故無改造かな？ >>439
スーパーカーなんかは全く値落ちしないよね
金持ちでもない知り合いがフェラーリ買って結局維持できなくて売ったけど
買った時の値段とほとんど変わらない状態で売れたから実質タダでフェラーリに乗れたって喜んでた
レクサスLFAは中古価格が新車価格を超えてるよね 車屋だけど、自分が乗る車は下取りの状態の良いやつを
わざと査定下げて車両値引きに変えて仕入れて乗ってる
オークションで外装だけボロいの買ってきて
車両保険でリフレッシュしたら3年ぐらい経っても買い値より高く売れる 金持ちと田舎暮らし以外は持たない方がいいだろ
維持費だけで年間30万 などと、車にも運転手つきリムジンにも縁のないもの共が申しております >>448
空冷ポルシェとか10年でメチャクチャ相場価格上がったもんな
いっこ前の世代のケイマンNA6気筒モデルは狙い目かもな
今後上がってきそう >>448
フェラーリとかランボルギーニは投資で買うやつの方が多そう
しばらく持ってれば維持費含めても余裕元が取れるし >>456
フェラーリって屋内ガレージで24時間湿度管理してないとダメなんじゃなかったっけ
元取れるとはいえ建物の税金とかも考えると庶民じゃ想像もつかないくらい維持費掛かりそう 注文はしたが全然来る気配がない
いつ来るんだよジムニー そもそも車両本体に投資してるという部分からして間違い
投資対象は車両本体ではなく時間
必要なときに即座に使用できる
時間短縮と即時性に対価を払っている ここで承認欲求丸出しの奴みると
笑ってしまうw
ちっぽけな自尊心でも満たしたいんだなぁってw >>413
直射日光、台風の風あびまくる四国でも幌大丈夫ですか？ >>462
雨ざらしでも5年以上は持つよ
基本的に消耗部品だから10年程度で交換するモノだと思っておくのが吉 リターンの質だよな
金だけ考えればそうかもしれないけど、例えば魚釣りたい人が猪ゲットしても価値がないわけで、何に価値を見出すのかによって変わってくる
いい景色が見たいのにFXで絶景なグラフ見れても全然意味ないからな >>456
LFA用のパーツを自社が生産したが、長時間+Bオフ(バッテリーなし)でも動作することが求められてたな。
↑
バッテリーを外す期間が長い事を予想しての事だそうな。 全財産の６０万円を関係者（身内）に持ち逃げされて車検切れ寸前の車を泣々放置。
別になんの影響も無かった。
ポンコツママチャリに油をさして復活させて利用し、近所に出来たカーシェアリングとか言うのも利用。
毎日乗るわけでは無いから生活費が大幅にコストダウンでしたｗ 月一しか使わないゴルフクラブも釣竿も、年数回しか使わないキャンプ道具も全部無駄といえば無駄 突き詰めると生きることは無駄という結論にたどり着く >>468
そいつらは持っとっても銭かからんからな 車を維持するには金が掛かるってことを理解してるなら
そいつは今からでも車を持って、維持できる。
車があると維持費で年間100万円掛かるって事を頭に入れておくと
じゃあ、どうやって100万稼ごうか？って方向に自分の脳と体が勝手に動き出す。
無理に抵抗することはない。欲望に素直に生きればいいのですよ。 >>473
先週、確定申告用の書類整理してて見てしまった。
国産だけど出先で使う駐車場代と自宅地下の駐車場で90万くらい使ってた… 都会はいらないよね
田舎だとないと不便ところか車がないと生活出来ないｗ >>474
出先は会社経費でないの？
ちな、静岡県東部だと賃貸も分譲マンションも駐車場1台は無料。(2台目から5000円月) >>475
山手線の内側なら自転車かな？
俺はキックボード使ってる >>476
多分、経費になると思う。
今年の春から起業して手続きわからんので来週、税理士さん紹介してもらうことになった。
1台無料はいいなぁ〜 >>349
世田谷なんて車無いとめっちゃ不便な所も多いからな
隣接してるのが県とか市の区部は思ってるより田舎だから
そんなとこにマンション買ってるのはその辺の感覚が鈍い見栄っ張りの田舎もんだと思ってる >>371
埼玉は日本の中でも あれな業者が数多くいる危険地域なので 知り合いの紹介(その店と長い付き合いのある)かディーラーで買うのが良いよ
出来る事なら越境して東京から仕入れるのが良いとは思うけど まあ、中国は、かつてはチャリばっかりだったからなw
温暖化対策でそこまで戻したいんだろ。外車の関税も低くなるし。 ドーブライェ ウートラ
〜 ,,,,,,,,,,,, おはよう同志諸君
〜 [|,,,★,,|,]＿__
ミ ・∀・彡 / |
~━⊂ へ ∩）/ .|
i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
￣ （＿）||￣￣
￣￣
５０年も住まねえよゴミ＞＞22 >>478
起業してて業務に使ってるなら、それほ社用車て、どちらの駐車場も経費でないかい？ 贅沢なんてそんなものだろ
無駄だから遊びなんだよ。 641 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ（ネルケ除く）だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし 30年前なら車持ってない奴が負け組だった。今は鉄道のほうが上だからな。いい時代だ。 車酔いするんだけど本当に車運転すると治るもんなの？特にバスとタクシーがダメ。 俺は維持費がバカらしいから車持つのやめて基本的にはカーシェアで満足なんだけどジムニーとか見ると欲しくなるわ >>495
当たり前ができない人が増えてるんだろ。 普段はチャリで移動
アウディ、BM、ポルシェを必要に応じて休みの日に借りてる俺は勝ち組 小遣いの余剰で買うもんだろ
持ってない奴なんておらんやろ ちょっくら、気分変えよ〜〜〜〜〜ぜｗｗ
こんなの見つけた。
数日で２，６００人以上が見ている。
『忌み地にテント泊してしまった釣り人の悲惨な末路』
★魍魎記（もうょうき・本当は怖い自然の逆襲）★
↓
http://slib.net/87786
上松煌 >>47
ショボいレンタカーだとそうなるけど、アルヴェルだと6時間で2万くらい取られる。
月2位でも年50万くらいかかる。
そうなると買うのと変わらんな。 >>480
世田谷練馬杉並は南北に抜けられる鉄道路線が全くない魔境だからな
そのくせ外環道の建設凍結したもんだから環八も環七も万年渋滞で道路も魔境と化してる 最近会社の子に聞いても彼氏が車持ってないとかカーシェア使いまくってるとか当たり前なのな
車の維持費に費やすカネがあるなら他に使ってほしいんだと
時代はほんと変わったな 維持費云々は使用頻度によるな
毎日使うなら所有した方が安上がりの可能性が高いし
週に1回12時間未満とかなら間違いなく借りた方が安い 車社会から電車奴隷になった俺からすると毎日めんどくさい
つか苦痛に近い
だって、今日は朝寒いから午後から雨だから、仕事や用事はこれこれだからで
毎日上着はどうするカバンの大きさ傘は大きいのか折りたたみか終電があるから○時までにおわらせてなんていちいち考えるんだぜ
車の中になにもかも仕事スポーツレジャー道具入浴お泊り着替えセットまで入ってる生活のほうが自由だわ ほとんど乗ってないスポーツカーの車検
見積もり50万円超え・・・ 電動アシスト自転車だったら10万でも10年乗れるからな
電気代も月100円くらいしか掛からないし >>23
俺 V8、4リッターセダン
俺 V8、4リッターセダン
俺 軽箱番
俺 軽スポーツ
俺 モンキー、ゴリラ インデックス投信積み立てた方が良い
駐車場20万
燃料代3万
車検10万/年
任意保険 5万
自動車税等5万
その他雑費 3万 合計約45万円/年
20年間で維持費だけて900万円
インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5) 昔、ルノー5 GT TURBOIIの中古を四年乗って、買った時と同じ値段で売れたわ。 >>517
この計算だと車検一回で20万ってどんなポンコツだよw諸経費込でも10万超えるかどうかだわ。
まあ駐車場に年20万もかかる場所なら持つ必要ないだろうけど。 >>517
今後も過去10年間と同じ右肩上がりが続けば...と信じるならアリね
>>519
長野さんの言葉に圧倒的な説得力w >>116
でも、車で自由に行動範囲広く動けるようになるといろいろな場所に行くようになるから思い出も増える 金が十分以上にあればね・・・。
年収８００万あるけど、維持費考えるともったいなくて、ミニカーだわ >>39
なんで？
車買えるから羨ましくて泣いてんの？ 車を持てない人が勝手にステータスや見栄方面を気にする
箱バンが必要だから乗ってるのに恥ずかしいもカッコいいもないよな >>533
東日本大震災の後は軽の箱バンに乗り換えたわ >>523
都心だけじゃね？
地元静岡県東部だと、その家の車の台数を見れば大人の人数がわかる世界だぞ。(農家だと軽トラが+1台だな) >>517
地元だと賃貸も分譲マンションも1台目は無料だ。
いきなり駐車場20万円がカットされる。
あと、全部高く計算しすぎ。
車両保険なんてかけなくてもいいし、等級上がれば2万円前後になる。
車検は年5万円で、金ないならユーザー車検とすればいい。 こいつの言い分だと服に金かけるのがベストってなるやん
バカか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
