車買うやつは馬鹿
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【12月4日 東方新報】「車を買うのは最悪の投資だ、96%の時間は遊休状態で置いてあるだけだから」。
これは、中国の新興投資ファンドである「創新工場（Sinovation Ventures）」の創始者である李開復（カイフ・リー、Kai-fu Lee）氏が11月27日、
中国・広州市（Guangzhou）で開催された「2018年自動運転フォーラム」で語った言葉だ。
李氏は、「最悪の投資とは、96%の時間は買った車を使わずに、減価償却が進み、価値が減るだけだからだ。
残る4%の時間は走行しているはずだが、実は0.5%の時間は渋滞で停まっており、もう0.5%は駐車スペースを探している」と語った。
自動運転の研究開発はどんな道程とすべきか。
「一発完成」を目指すべきか、それとも「反復しながら徐々に前進」すべきかとの議論について、李氏は「一発で完成すべきだ」との意見を披露した。
李氏は、車の自動運転において、人間と機械が共同操作をする場面はありえず、ハンドルを完全にAIに預けなければならないとの立場だ。
最先端の国際サービス型創業投資ファンドとして、創新工場が現在管理するファンドは総額130億元（約2140億円）を超える二重通貨建てのファンドだ。
創新工場が参画する投資案件は、累計で300件を超えた。
創新工場は9年間の発展を経て、人工知能（AI）、B2B、教育、文化娯楽などの分野で15社のユニコーン企業（評価額が10億ドル以上の未上場企業）を産み出した。
人工知能の分野ではそのうちの5社がユニコーンとなった。(c)東方新報/AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3199995 軽トラないと仕事にならんな
軽トラのおかげで飯食えてると言っても過言ではない 家も買えない、車も買えない
でも都会暮らし
※大都会のドブネズミも同じ 美味いもの食うもの無駄
車も無駄
女も無駄
おまえら修行僧にでもなるの？ 東洋経済のネット記事で「世田谷のマンションが売れない」ということが書いてありました。
ここ半年間、世田谷某所の実需販売に注力していろんなところを見て回った自分としては腑
に落ちる内容だったとも言えるし、言わずもがなの内容だとも言えます。
高級住宅地の代名詞みたいなエリアですが、世田谷区って以下の特徴があります。
・広い（23区中2位の面積）
・最寄り駅から遠いエリアが多い
・実は都心から近くはない
・でも高い
売れないマンションを抱えたデベは上記のマイナスポイントがすべて当てはまるようで、これ
はデベが世田谷ブランドを過信した安易な企画による自滅とも言えます。
>>360
そもそも新築マンションの価格ってすべての経費や利益を足し算して出したもの。
そんなデベ都合の値付けであっても、世田谷区ならブランドに惹かれて買う人が必ずいる
だろうという甘い予測が今までは通用したようですが、平均6000万もする駅遠・70㎡台のマ
ンションを買う人なんてイマドキいないってことはマーケティングを考えれば自明なこと。
拾いもん バカに金の使い方教えてやるわ まぁ業界ネタだがね 盆休みや年末年始にクルマを使って帰省する人たちは事故のリスクとか考えないのか？
普段クルマを運転しない下手くそだらけなんだから、多少高くても新幹線や飛行機を使うべきでしょ
新幹線なら渋滞もないから快適だぞ >>7
ほとんど通勤にしか使わない車のために何百時間～何万時間も働くとか本末転倒だよな 全体主義者の手先、警察、消防は集団ストーカー(時間をかけた殺人)を主導しています。
警察・消防・自衛隊による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、近隣や行く先々への風評のばらまきによって
ターゲットの孤立化を謀る、就職妨害、リストラ工作、暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、
住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の
人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、メディアを使ってのほのめかし。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察・消防・自衛隊を監視する組織を早急に作るべきである。
富山県南砺市消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！ >>328
えーまじか
そんなん聞くと欲しくなってくる 若干都会に住むようになって車手放したがやっぱり自分の車があるってのは自由を感じる
自転車と寝袋と登山靴積んで適当に車中泊旅行するだけでとてつもなく楽しい >>181
あるよ
ナビなし84ヶ月で頭金か最終〆で50万とる。
新車買って5年で売る方が微妙に安い。 >>372
本当だよなぁ
俺も転勤の都合でクルマ手放したけど人生が制限モードって感じで息苦しい
落ち着いたら趣味全開のクルマ買おうかな 手間や時短に対する評価が低すぎ
ドアトゥドアで濡れずにどこでも行けるのが魅力だろ 政府や経済界は新車をどんどん買ってほしいが走ってほしくはないという価値観で一致してるじゃないか 手取り30万もないのに数百万もするクルマをよく買えるよな
あれは親が金を出してるのかな？ >>380
手取り30万あれば余裕だろｗ
あと300万の新車を買って60年使えば1ヶ月あたりの減価償却は5000円ぐらいだから手取り20万の底辺でも車が買える 俺は最近地方小都市郊外から駅近に引っ越したが
車無いとすっごい不便だわ未だに引越し元が片付いてない┐(´д｀)┌
友達たちに色々手伝って貰ってメインの荷物は運べたが不要なガラクタがいっぱいで
処分し切れず自力で運ぶにも限界があるやっぱ車持ってないと
しかし以後は駅に近くなったので出歩きが楽になる レンタカーはマジない
当たり前のように過走行、傷だらけでエンジンもミッションもガッタガタの車がくるからな
あんな風俗女みたいなもんに金出して乗ってられるかっつつの 田舎では軽自動車は必需品なのを知らない馬鹿かよ。
電車もバスも通って無いのだよ。 都会みたいに地下鉄あったら車いらないけどな。こっちは生活の足なんだよ(;´д｀) かと言ってタクシーをいちいち呼ぶのもダルいし待つのもダルい
レンタカー借りに行くのも面倒だしレンタカー屋までの足がない
カーシェアも借りたい車が常にあるとは限らないし長時間利用には向かない
結局は自由に使えるマイカーが最強 子供いるとチャイルドシートやらなんやら子供仕様にするからマイカー必須だよね 夜中にどっか行きたくなることあるじゃん。
車があれば今スグに東京スカイツリーとか行けるんだぜ
ラーメンとか食いに行けるんだぜ。
好きな曲を大音量で鳴らして大声で歌いながらさ。
無理してでも20代までに車は買え。
30代以上は終わってるから歩いとけｗｗ 通勤
買物
レジャー
ないよりある方が生活は楽しい 金がない僻みだろ？車もつ余裕があるんだよ。家も持ち家だ。余裕だ。 ネット社会になって完全に文化が変わってしまった
スマホと相性が悪いものは消える
本当に必要なのは物流や田舎民の通勤
あの首都圏の公共交通機関の充実ぶりは尋常じゃない… 電車や地下鉄が便利なところに住んでる人はいらないかもね 福岡県の暴力団から覚醒剤を買う奴と比べたら全然賢い 車買う余裕があるなら買えばいいけど、余裕が無いなら買わなくてもそんなに困らないという感じか
今は車は趣味の世界なのかもね >>399
今は車でドライブより家でスマホが楽しいのだろう 与沢翼や清原と同じこと言うが、自分で運転したくない。
運転手付きで、深夜徘徊したい。 減価償却とは会計上の問題で価値が減る事と何の関係もないぞ 車に興味なければ30万くらいの不人気コンパクトが一番いいな >>371
ロードスター買って味噌(´・ω・`)長距離乗るなら尚更
開閉も5秒で可能だし >>412
究極セグ欠け2年落ちリーフを50万くらいで買うのが最強な気がしてきた >>414
下駄ならアイミーブの方がオススメやでバッテリー劣化しないから >>46
排尿してるから使ってるじゃん。
金玉切れば良いと思うよ。 家にあるトイレも一日で数分しか使われないが、それも馬鹿なのかな？ >>48
ミニバンは飛ばす車じゃないから別にいいだろ 車とかバイクって、スマホと最も親和性の高いサービスだろ これは正しい。ただ近所にレンタカーがなければ、買わざるを得ない状況もある どのくらい日常的に使う（乗る）かだな
月に乗る日があまりないならタクシーのほうが維持費いらなくて安いし
年に数回レンタカー借りても安くつくわな
通勤とかで使ってるならトータルの経費より利便性取るのもやむなしだし あったら便利なのはよくわかるけど無くても問題なく30年経った あったらホント便利なんだよね。
今スグ100km先まで 誰に遠慮することもなく行ける。
こんなに楽しいものは無いでしょうよ 別のスレで書いちゃったけどデザイン買えただけの
50年基本構造が変わってないものに何百万も出すのはバカげてる >>426
ダサい
この一言で数百万がぶっ飛ぶ足の引っ張り合いが最も無駄 最悪の投資ってｗ
ファンドが投資と消費もわからないとは思えんから、商品を騙してでも売りたい言葉なんだろうな 30万くらいの中古の軽以外はダメだな
金がかかりすぎる 電車が走ってない時間帯に働くから車がないと会社の行き帰りできん 車に興味ない人がうらやましい
普通にフィットとかミニバンの方が
ある意味、幸せだよ
W114レストア 現行Citroen
BMW R69sレストア
もう何やってンだか
震災前の円高はすごい助かってた 11年落ちで買った某外国製スポーツカー
約10年乗って売ったら買った値段と同じだった マンションみたいなもんだな
いくら高く売っても自分が払い続けた修繕費や管理費は戻ってこない >>439
ホントの話しなら可能性として993型ポルシェ色は白MT6速無事故無改造かな？ >>439
スーパーカーなんかは全く値落ちしないよね
金持ちでもない知り合いがフェラーリ買って結局維持できなくて売ったけど
買った時の値段とほとんど変わらない状態で売れたから実質タダでフェラーリに乗れたって喜んでた
レクサスLFAは中古価格が新車価格を超えてるよね 車屋だけど、自分が乗る車は下取りの状態の良いやつを
わざと査定下げて車両値引きに変えて仕入れて乗ってる
オークションで外装だけボロいの買ってきて
車両保険でリフレッシュしたら3年ぐらい経っても買い値より高く売れる 金持ちと田舎暮らし以外は持たない方がいいだろ
維持費だけで年間30万 などと、車にも運転手つきリムジンにも縁のないもの共が申しております ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
