車買うやつは馬鹿
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【12月4日 東方新報】「車を買うのは最悪の投資だ、96%の時間は遊休状態で置いてあるだけだから」。
これは、中国の新興投資ファンドである「創新工場(Sinovation Ventures)」の創始者である李開復(カイフ・リー、Kai-fu Lee)氏が11月27日、
中国・広州市(Guangzhou)で開催された「2018年自動運転フォーラム」で語った言葉だ。
李氏は、「最悪の投資とは、96%の時間は買った車を使わずに、減価償却が進み、価値が減るだけだからだ。
残る4%の時間は走行しているはずだが、実は0.5%の時間は渋滞で停まっており、もう0.5%は駐車スペースを探している」と語った。
自動運転の研究開発はどんな道程とすべきか。
「一発完成」を目指すべきか、それとも「反復しながら徐々に前進」すべきかとの議論について、李氏は「一発で完成すべきだ」との意見を披露した。
李氏は、車の自動運転において、人間と機械が共同操作をする場面はありえず、ハンドルを完全にAIに預けなければならないとの立場だ。
最先端の国際サービス型創業投資ファンドとして、創新工場が現在管理するファンドは総額130億元(約2140億円)を超える二重通貨建てのファンドだ。
創新工場が参画する投資案件は、累計で300件を超えた。
創新工場は9年間の発展を経て、人工知能(AI)、B2B、教育、文化娯楽などの分野で15社のユニコーン企業(評価額が10億ドル以上の未上場企業)を産み出した。
人工知能の分野ではそのうちの5社がユニコーンとなった。(c)東方新報/AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3199995 カーリースは5000円ぐらいにならないと無理だろ
1万越えちゃ所有してるのと変わらん 車買うやつは馬鹿という前に田舎に住んでから発言してほしい 持ってない奴いるの?
TSUTAYA返しに行くとき間に合わなかったらどうすんの? カーシェア便利だけどいざという時に車取れないのがなあ うちは共稼ぎで昼間は家に誰もいないけど、家を買うのは非効率みたいな話? 車買うやつは馬鹿派と車持ってる派の平均年収調べたら
結果は一目瞭然だろうなー。 賢いやつはミラとかのグレード低いやつに乗ってる都会でランクルとか乗ってるやつはバカ まぁライフスタイルがみんな違うから正解なんて人それぞれだろ
女や風俗に金を使うやつはバカ
オナニーで充分
と言ってる、40代未婚童貞みたいな奴が言ってたとしても、それも正解だろ >>116
うち持ち家だけど家だってせいぜい10年で飽きるよ
いくら拘った家建てても10年で飽きる クルマは事故のリスクがあるからな
ヤクザのクルマに当てて、一家離散まで追い詰められた人をしってるから
じぶんでは運転したくないわ >>116
家に駐車スペースがあると駐車場代が浮いてランニングコストが下がるぞ >>48
うちの可愛い従姉妹が小さい体で3ナンバーミニバンを乗り回してるわ
しょうがねえな。
畑は軽トラじゃなくて軽ワゴンでいいの? >>119
拘るから飽きるんじゃね?
うちは家も車も拘ってないから飽きようがないわ
両方とも14年経ったわ SUVに乗ってる奴は林道でも走るのか?
普通の道しか走らないのにSUVを買う奴はアホ 好きな音楽かけながらドライブが夢なんだけど維持費考えると買えない >>127
俺もどっちかと言えば欲しい車の2グレードくらい下げて乗ってる
でもそうすると欲しい車が買えちゃうくらいお金も余裕ができるから迷う おまえらウォシュレットを買ってもうんこの時にしか使ってないだろ?
そういうことだ >>132
維持費かかるウォシュレットってどんなだよ MAXでも土日しか乗らないからな
ローン、駐車場、ガソリン、税金
確かにバカかもしれん 車買ったはいいがほとんど乗らん。
バッテリー上がらせないためにエンジン掛ける
ほんとバカみたいだ
でもなぜか手放せない 首都圏はともかく、田舎は車ないと話にならないよ
駐車場代とかただみたいなもんだし
アメリカとか、広すぎて車ないとなんもできん >>70
そりゃ行けるけど疲れるじゃん
旅行先に到着したらクタクタなんて勿体ない
それに自家用車を保有してなくても仕事で乗ってる人は多いだろ 都心部は駐車場がない。あっても徒歩5分くらいかかる場合があるし、月一万円はする。 ロードスター楽しいよ!維持費も高くないし!ガソリンは… でっかいマンションとかだと、隅っこにほうにシェアレンタカーがあって30分400円とかで借りられる
車持たなくていいな、ただ借りたいときに空いてればな 投資目的で買う車は、古くなればなるほど価値が上がる。 トラックバスは車両自体24時間フル稼働させて運転手だけ交代させて走らせてる所もあるし目新しさはないね
自動運転で一般人にもおな・・・あれ?タクシーと何が違うのwww 毎日使うし無かったら田舎で生きてけないんだよなぁ.. とはいえ田舎では無いと困るだろ
これは中国でも同じだ 都内で駅徒歩5分とかなら車はほんと趣味の世界
自転車興味ないのにロードバイク買うのかとか行かないジムに入るのかとかと同じレベル もう地方を養うのが無理なんだろうな
インフラも維持できない
おそらくは国を挙げてのコンパクトシティ化推進で地方は切り捨てる方向
だから自動車保有のあり方を大きく変える可能性のある税制を検討してるんだろう まぁコスパ悪すぎる金食い虫であることは否定はしないが田舎じゃ車ないと生活そのものが成り立たねーんだよ 田舎の場合車が無いと買い物だけで往復1時間
通勤も車の5倍時間近く時間取られる
よって車買わないやつは馬鹿 >>153
トレーラーハウスの税金とかどうなるんだろ 14万円のiphoneと140万円のコンパクトカーを並べて動かしたりいじったり色々比べて見ると
iphoneが異常に高いか車が異常に安いかのどちらかとしか思えない 投資じゃねえし
同等のを借りたらそれなりの金額になる
あと不特定多数が使う車は想像以上に不衛生だぞ
特に子供乗せてるヤツ 田舎でもネットを上手く使うと車をぎりぎり持たなくてもなんとかなりそうなくらいのレベルにはなったけどね 自動車税は一般財源にも流用されてるから、どんどん買って欲しい。 コスパ悪いのは事実だが、家を出てすぐ快適に移動できる手段があるという便利さには代え難い
都心の駅直結マンションとかに住んでるなら違うのかもしれないけど カーシェアリング使ってる奴に教えといてやろう
カーシェア利用ユーザーの多くが乳幼児を持つ親だけど子供は1/2の確率でゲロを吐く 15年落ちのムーヴからコンパクトカーに買い替えたいんだけど、新車は金ドブかな?
やっぱり中古車がお得? >>174
コンパクトカーは軽より中古の値崩れ大きいからねぇ 持ち家はわかるけど自家用車レベルは変えない方がおかしいわ >>86
こういうの最近よく見るね
月一万ならって思うけどどうせ罠あるんだろうね >>172
こういう人ってプールとか行かないのかな
それに外食もできなそう 厨二デザインで買うの恥ずかしいんだよな
どっかで見たようなデザインのハスラーのがマシに見えるセンス >>1
サンデードライバーなら無駄だけど、いちいち他人の事を気にしてる人間がウザいと思うw
余程暇なんだろうな。 車を売却して、どこへ行くにも歩いてたら健康診断の数値が全て(4項目)正常になりました。
でも、お前らは一生涯所持して世界一高い税金を払い続けて下さいね。 10月に2台買っちゃったw
ドイツ車とアメリカ車
バランス考えてるだろ 電気自動車で自動運転でぶつからない車になったら寝室丸々動かせるね。 >>172
カーシェアの車で嘔吐すると高額のペナルティを取られるぞ
オリックスの場合一回5万円
子持ちは利用をやめた方がいい http://imgur.com/bGN2sDG.jpg
こんな文字を書く層が堂々と車を買って町中を運転していることに戦慄覚えたわ
車の運転ってやっぱりものすごいリスクだろ 金が無い時に車検切れが来て、強制・任意保険・車検費・税金一式が払えずパス。
必要な時に、最近近所に出来たカーシェアリングとか言うのを利用しだした。
是で良いわ。
全々安上りだし、駐車場は要らないし。
毎日必ず車を使う人には向かないだろうけどね。 風呂だってそうだよな、
近所にスーパー銭湯とかあるなら行けばいい。
キッチンだってそうだよな、
一歩家から出たら食べるところはあるし売ってる。
だが、所有したいよね・・・・ ローンを組んでクルマを買う奴は馬鹿
だいたい年収より高いクルマを買うなよ 自分がセカンドカーで出かけるうち、回数の40%ぐらいはその車に関わることだ
(整備、カスタマイズ、給油洗車、車用品購入) 車ないとお前らみたいな陰湿ネット人間になると思うと絶対に無理だわ >>152
DQNだらけの地方に金使うとか最悪すぎる… >>86
やっすいなあ
こういうサイトで計算するとやっぱり車両本体価格もデカいと思う
240万の中型車を10年保有で年間60万とか恐ろしくなる
https://car-life.adg7.com/car-spec.php 自動運転が実用になってから言えばいいのに、バカじゃね 単なる道具になって所有欲を満たしてくれそうな車が減ったな
今の日本は旧車を持つのも大変だし 車社会だったアメリカでさえネット時代になって車離れ、免許離れなんだよな。車離れは先進国共通。 >>129
いま多いなんちゃってSUVは林道走ったら壊れるよ のりたまふりかけをポルシェボクスターの車体重量分買ったらボクスターのほうが安いらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています