フランス、日産の乗っ取りを計画？ルノーと統合で技術力や雇用の確保狙い
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日産とルノーの経営統合を検討か ゴーン容疑者が計画
11/22(木) 0:41
ゴーンショックで浮かび上がった、日産とルノーの経営統合の動きとは。
日産とルノー、両社のトップを務めていたゴーン容疑者。
経営統合の報道がなされる背景には、一体何があるのか。
1999年、日産の経営立て直しのため、提携することとなった日産とルノー。
その後、ゴーン容疑者の旗振りでV字回復した日産は、現在、収益力や企業規模でルノーを大きく上回っている。
しかし、資本関係を見てみると、日産が経営危機の際に出資を受けていたため、ルノーが日産の株の43%を保有しているのに対し、日産が保有しているルノーの株は15%。
つまり、業績面で上回る日産が資本関係でルノーの下に置かれる、ねじれ状態となっている。
さらに、この2社と深い関わりがあるのが、ルノーの筆頭株主であるフランス政府。
ルノーを通じて、日産の経営に関与できる立場のフランス政府。
関係をさらに深めて、技術力の確保や雇用を拡大したい狙いがあるとみられている。
日産やゴーン容疑者を20年にわたり取材している井上久男氏は、「元々ゴーン容疑者の考え方は、(経営統合ではなく)同盟という考え方で、人材や技術を持ち寄って、競争力の強い同盟関係を築くのが提携の狙いだった。
でもフランス政府は、今の状態だと、いずれ日産はルノーから逃げていくのではないかと見ていた」と話した。
井上氏によると、経営統合には否定的だったというゴーン容疑者。
それが、なぜ。
井上氏は「ゴーン容疑者のルノーCEO(最高経営責任者)の任期が、2018年2月で終わるはずだった。再任はないだろうと言われていた。
その時に、フランスのマクロン大統領が、ゴーン容疑者に再任する条件として、日産とルノーの関係を不可逆的なものに(経営統合)すること(を示した)。
(ゴーン容疑者は)ルノーのCEOとして残りたかったので、フランス政府が示した条件をのんだとわたしは見ている」と話した。
20日、フランスの駐日大使が東京拘置所を訪れ、ゴーン容疑者と面会。
ゴーン容疑者が大使との面会を求めたということだが、具体的なやり取りの内容についてはわかっていない。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181122-00406028-fnn-bus_all 前から思っていたけど、フランスのこういうところってどこかの感情的な国に似てね？ フランスが日本の陰謀だとかほざいててワロタ
国家ぐるみで言ってるからどうしようもねーなｗ ルノーでも悪さをして尻尾をつかまれて
フランス政府に脅されて日産を売ろうとした説も否定できないｗ ルノーが罵ったところでもうどうにもならん
残念だったなフランス >>5
フランスからすれば国の未来がかかった問題だしな。
負け組フランスがEVで巻き返す青写真も日産に逃げられたら終了。 しかしルノーと日産を統合したとしても販売台数多い日産のほうが主導権獲るだろどう考えてもｗむしろ統合して損するのはルノーじゃね？ ルノーはもう充分恩恵受けただろ
そろそろ別れるときかも 俺現行のルノーカングーに乗ってるけど、日産製1.2L直噴ターボエンジン最高！ >>10
ルノーは日産の株大量に持ってるから
統合した会社もコントロールできる
とはいえ基本株式会社なんで無意味にフランスに投資とか
フランス人を雇用とか他の株主に説明できんので流石に厳しい 「GT-Rをフランスで作れ」だっけか
RENAULT嫌いじゃないけど、clioのエンジンルーム見たら無理だろ こう言うときの自己防衛様に不正の証拠を貯め続けてたんだろ アメリカのコルベットから、フランスのベイロンに最高速度が代わった
コルベットがもうどうやってもスピードが出ない、俺もベットは使わない >>14
あのエンジンをノートに積めばいいのにな
カタログ詐欺のePowerなんぞよりよっぽど魅力的だわ 陰謀論を振りかざすのは「優越」してるはずの欧米人が有効な反論ができずに困ってる証
「劣等」してる一日本人としてはニヤニヤするしかないw 姑息な真似をするのは白人の常套手段だな
早よ提携解消しろよ フランスは企業の国営化とか今さら社会主義目指してるのかよ
こんな国営企業に吸収されたら政治家が介入してフランスの雇用を守るために
日本での生産減らされたり出資されたりするのが目に見えてるわ 働き改革のお手本
アジアの猿に働かせて利益はおフランス様が頂く >>23
悲しいことに日本じゃ不買するほど売れてないｗ >>26
そのやり方は、石油の精製装置の真似でドイツのだぞ、フランス関係無い
おまけに、ドイツ、フランスはオバマ大統領とかアメリカ民主党
いまのトランプ大統領では無理、自民党のコアも無理 日産は改革だーとか言いながらガンガン工場閉鎖してリストラして
フレンチの本丸はリストラもせず非効率なままか・・このダブスタすげーｗそれでゴーン逮捕は不当とか気がくるってる これは映画化決定だな
面白い社会派サスペンスになるだろう >>5
ルノー社員だけはゴーンの高い報酬に文句言ってたわ
レバノンは後進国らしく感情的
フランスも自分の国じゃない人間移民ばかりだしな >>33
テレビでゴーン逮捕に怒ってるのもいたなあ・・ルノーの幹部とか偉い人間かなｗ >>5
陰謀を企ててる奴は他人もやってると思いこむからな 日産車買ってもフランス人が儲かるだけとか
年末のボーナスの金策に頭抱えている下請けの社長が不憫だわ >>40
>年末のボーナスの金策に頭抱えている下請けの社長が不憫だわ
それはさすがに関係ねーだろｗ日産車買って日本人だけ儲かっても金策は解決しないｗ 日本人にちまちまコストダウンさせて自分は豪遊してたゴーン >>42
ルノー本体もリストラもせず放漫経営だしｗ 日産は自社のインド工場で作ろうとしてた車をルノー(フランス政府)の圧力で人件費の高いルノーフランス工場で作らされてたよなw
日産はこれを機にルノーから逃げろ よくスズキはフォルクスワーゲンから脱出出来たな!!ww >>49
さんざん揉めて治ちゃんが激おこで訴訟までしてやっと逃げられたからなあ・・独と仏じゃ国民性が全然違うだろうがねえ
ダメリカのGMやフォードなんて神レベルだなｗ ゴーンがレバノン経由で反イスラエル勢力に日産で儲けた金を横流ししてた噂有る
単にイスラエルコネクション(イスラエルとアメリカ多国籍企業)に目をつけられただけかと
単純な企業スキャンダルで無くて裏でFBIが動いてる可能性有る メガーヌのワゴン欲しいと思ってたが
安くなるかねこれで いっけん面白そうなはなししてるのみんなCIAだよな
俺がATMを使う場所を変えただけで記事にする、FBIの下っ端 >>52
ルノーと日産提携解消でルノー撤退したらルノーの車はメンテも受けられなくなるから中古で二束三文になるぞ 日本の事業所をすべて閉鎖売却してその金でフランスに工場を建設
日本支社は販売店管理だけにするのが外資の定番 やっぱり、どこまで行ってもフランスは糞だと言うことだな 日米共同声明
https://jp.usembassy.gov/ja/joint-statement-united-states-japan-ja/
6. 米国と日本はまた、第3国の非市場志向型の政策や慣行から日米両国の企業と労働
者を守るため、協力を強化する。したがって我々は、世界貿易機関(WTO) 改革および
電子商取引の議論を促進し、知的財産の収奪、技術の強制移転、貿易を歪める産業補
助金，国有企業が生む歪みなどの不公平な貿易慣行、および過剰生産に対処するた
め、日米、および欧州連合を含めた日米欧の協力体制を通じて緊密に連携する。
知的財産の収奪、技術の強制移転、貿易を歪める産業補
助金，国有企業が生む歪みなどの不公平な貿易慣行、および過剰生産に対処するた
め、日米、および欧州連合を含めた日米欧の協力体制を通じて緊密に連携する。
ルノーの筆頭株主であるフランス政府だからこにに当たったんだろうな
アメリカのお墨付き フランスが「日本の陰謀」って言っててワロタ
陰謀論を言うのは欧米人（フランス人）が反論できずにグヌヌって状態ではよくあるなw
日本の陰謀、久しぶりに聞いた気がするわ
フランスからすれば国の未来がかかった問題だから必死なのかね？
日産にはコストダウンさせてゴーンは豪遊＆ルノーはリストラ無しで放漫経営
日産がんばれ～ 今のフランスで数少ない将来有望な企業の一つが日産だからなあ
その他LVMHとアルストムとアクサとトタルとロレアルくらいしか無い
なかなか苦しい状況だからこそ日産を取り込んで自動車産業で生き残りを計るのは
まあわかる。けど今回でっかいミソがついちゃったのでどうなるかね 俺の交通事故で金をせしめてる、アメリカ共和党のブッシュ筆頭に工作員が多い
此処だけあって、えげつないな
ボーイングとエアバスの戦争もあるが ルノーはリストラせず、さらにオランドも日産の工場をフランスに移転しろとうるさかったわけで。ゴーンはそれは阻止したんだよな
村山、座閒はボロボロになったがあの車が売れていた日産で大赤字になるとか日産自体の構造がおかしいわけで、日本はなかなか自分達でしがらみあるから改革は無理だったからさっさと外国人がシビアにコストカットしたのも、悪くない。
しかし肝心のルノーが売れず技術もない状況で、立ち直った日産の技術も利益もなんでも流す義理もない。
俺はゴーンよりフランス政府に疑問だな。日本企業はフランスの植民地支配とは違うから勘違いしないように これだから何も知らないガキは
日産は1990年代まで若者シェアを集めて車を売ってたが巨大な大赤字をだし倒産寸前を救ったのがゴーンとルノー
ゴーンは腐った日産の経営を見直しわずか4年で負債完済に成功、売上を伸ばした立役者
子会社に対して日産幹部は拒否する材料が全くないから今回の邪道を取った、つまりルノーから逃げたいのに逃げる正式な方法がなく司法取引を利用してハメた。
そもそも日産が事前から知らなかったなんてことは無い。 海外の車メーカーどんどん日本車に差をつけられてるよね
ベンツとかBMWもイメージだけ、速いだけの高級車 雇用を確保って
フランス人を大量に雇ったら技術力なくなっちゃうだろw 結局、製造業がないと安定した雇用はないとフランス政府の言動やルノーそのものみたら、はっきりしているね
実は実力主義だ学歴だ、アイディアで企業だの金儲けのためには命かけるとか、そんな人間は世の中ごく一部で
フランス人であれ日本人であれ、ほどほどの安定した生活が一番なんだよね
だから、製造業は一番大多数の人間に取って合っている働き方
トランプが自動車産業やら他の製造業、炭鉱だのなんとかしようといっているのは全部正しいわけじゃないが、方向性として当たり前だといまさらながら思う >>71
おまえなにいってんの？
だからさあ、日本も多大な犠牲払っているよ 工場がなくなるのは大変なことだから。さらに確かに恩はあっても切るだけの仕事してくれたら、あとは技術という根幹はあるわけで。
恩を仇で返すなんて大間違い
ルノーにきちんと日産の利益を献上したし、そもそも重荷になっていたものを切っただけで技術も経営もなんらルノーは損ないよ。むしろかなりのプラス。 フランス自ら、製造業がないと国家は安定したいと暴露してやんのw
発展途上国に工場持っていくというのは、自国を犠牲にすることなんだよね
グローバル化とかいってるが。
多国籍企業とか、単に金融と資本家サイドしか儲からない トランプが製造業をアメリカ国内に取り戻すと必死なの、結局フランスも同じ。
中国に散々工場移転させる計画したの、結局ユダヤといわれてもいまや陰謀説には思えない 元々は日産を倒産寸前まで追い込んだアホな日産経営陣が悪い
で、そこにルノーが入って色々やった結果今やルノーは腐ってるが
日産が米中で稼ぎまくってフランスに富をもたらしてる
フランスはかなり失業率も高く、経済も悪く、新しい企業も出て来ていない中で
日産を完全に吸収してこれをフランスに移転させる事で新しい雇用を産もうとしてる
それを阻止するべく今回の逮捕をしたのかどうかはよく分からないけど
まあ状況から見てかなり怪しいとは思うよね、やっぱり。 マクロンはフレンチファーストをしたかったんだろ
しかしフランスには日本企業に大きく出れるだけの国力は無かっただけのこと これ阻止できるの？
株を大量に取得されてるんだろ？
無理やりでもやろうと思ったらやられるのでは まあ、もともと日産、日本側はルノー、ゴーンとフランスの横暴は黙っていたわけで。タイミングを見計らっていたと思う
マクロンとトランプがあからさまに仲が悪いの世界で流れたからな
なにか関係あると思う >>86
株の持ち合いで日産がルノー株を25％迄買い増しすると、
ルノーの持つ47％だかの日産株の発言権に実効がなくなるそうだ
で、日産は現在ルノー株を15％保有してるんだってさ マスゴミの大好きな陰謀説に踊る阿呆たち。
確かにルノーの株をフランス政府は持ってるがこれは雇用確保のために投入されたもので、それも１５％に過ぎない。
一方、ルノーは43％の日産株を保有している。
これは日産が潰れそうになったのをルノーが救うために資金を投入した結果だ。
「日産すげー！ルノーなんか日産以下なのにおかしい！！」とかｗ
日産は馬鹿で無能な日本人経営者の下でつぶれかかったボロ会社なのに。
この日産を剛腕で立て直したのがゴーン。
個人的収支報告に不正があっても、リストラされコストカットに恨む奴が何を言おうと偉そうに「日産の方が上！」なんてほざける状態にまでしたのはみんな彼の功績で、自分の給与のずるっこがどれだけあろうとこの経営実績には何の疑いもない。
乗っ取り？アホか？
４３％の株を持ち圧倒的筆頭株主で実質子会社の日産が乗っ取られる？
馬鹿も休み休み言えっつーの。
今は三菱も傘下に入って、合弁効果を出し始める大事な時期。
お馬鹿な日産経営陣が復活し、日産単体で自動車市場で生き延びられるとでも思ってるのか？
無い頭をフル稼働させてよーく考えてみろ、馬鹿どもが！ >>88
なるほど、今のところまだ日産にもカードはあるのか >>89
いや、日本は自動車産業再編もあり得ると思うが。
フランスは経営うまくないよ
単に500近くやってきた植民地支配の
他社から利益を吸い取るしかやらない
軍事産業は独自にやっているとは思うがな フランスのブランド商売も、本当に質のよい職人さんの精魂込めたものはともかく、質といて別によいわけでもなんでもないのが、スペインだの北欧、日本企業のユニクロみたいなので露呈しているし。
ルノーの車がおフランスだから売れるとかヨーロッパ以外は趣味だしね
フランスもなにしたいのかわからん >91
フランスは下手でもゴーンはうまかった。
だからフランス政府としてはゴーンは目の上のたん瘤でありながら今回の逮捕にうろたえて居るわけだ。
今更、うまくいってるルノーグループを解散して日産をトヨタ傘下に入れてうまくいくとでも？
元々、トヨタと日産はあらゆる部分で競合していて合併しても市場が重なり過ぎて何のうまみもない。
日産の車がトヨタ車に置き換わるだけ。
それこそ、重なっている部分が大き過ぎるためリストラのあらしになるだろう。
ルノーは欧州、日産は日米と市場が異なるからうまくいってる部分が大きい。
企業も多様性が大事。
外国人経営者の下で初めてうまくやってる日産の存在はいわばエポックメイキング的存在でトヨタが経営に外国人を登用し始めてる最近の流れも日産の成功に寄るところが大きい。
日本企業が外国企業を買収するようにその逆も当然あるわけで、要は経営がうまくいけばいいだけ。
日産（日本）が損してルノー（フランス）が得するなんてのは馬鹿丸出しでしかない。 >>94
記事サンキュ。なるほど数年前にこういう事があって現在の対抗策が出来たんだね
経緯は知らなかったけど西川ってひとはなかなかのやり手な経営者の印象を強く記事から受けたよ >>96
トヨタにいれなくても、他にもが自動車の企業あるわけで。
うまくいくかは不明だがな。
ソニー、富士通、NECのPCの統合は失敗したが、そもそもPCに技術革新はない組み立てだからな、まあ微妙
しかし、日本、日産側が6割以上ルノー株を持ってたほうがよいと思うよ
てか、多国籍企業って金融に株が流れるまま。中国に日産が新工場作るとかぶちあげたの、ユダヤ金融と江沢民サイドの陰謀だと思う。
日本からフランスに日産の工場を移転させたくてしょうがなかったオランドの言動と中国に新工場というのは整合性に欠ける。フランスはイスラム移民で混乱しているから安定した製造業こそ不満を持つイスラム移民に対しては一番よい処方箋なのわかる。
もう多国籍企業って金融だけ、その使いっ走りの経営者しか儲からない、楽にならないのバレバレだから >>73
来たな
日産、三菱は多分GM or FORDと組むだろう
ホンダはGMと組んでるから、恐らくホンダと同じGM陣営になるだろう
日本国内はホンダ--日産--三菱連合になるかもね
残りカスのルノーは提携してるベンツに食われて終わりだろうな >>99
ヨーロッパ勢より、緩やかにアメリカ勢と組んだ方が今なら得だよな 株主が絶対なんだよ。会社をどうしようか株主の自由なの。
文句を言うのは資本主義の精神に反してる。 移民政策なんか、絶対通したらダメだよ。
これだけ見ても、自殺行為であることは自明。 >>104
それ以前に、ルノーはフランス政府が株持っているんだが？w グローバル資本主義の実態は、国際共産主義。
こんなもん信奉していたら、民族も国家も解体される。 >>104
株主総会開いてね
総会前にルノー株10％買えるかどうか
死にかけのルノーとフランスの為に日産が有るわけじゃないから頑張って欲しいね >>106
よーくわかる
移民は多少は必要だがな
厳格にサウジやシンガポールに近い決まりないと無駄
世の中、実は陰謀だらけ。朝鮮半島の横暴みたらよくわかる。中国の複雑さわかっていて平気で工場移転させる欧米、日本を甘いさもさももっともらしい甘い言葉で騙したなにかがあることもな。
世の中って、一般人にわからないように巧みに騙す手法があるということもな。それぞれの国や民族に合わせてよく練られて世論誘導する勢力がいる >>108
それ大事
ゴーンはすべて悪いわけじゃない >>113
でもゴーンってリストラでコストカットしただけで画期的なビジネスモデルを提示して
会社の利益を上げたとかじゃないでしょ？
そんな大した経営者じゃないと思う >>115
コストカット手法だけは上手い
自動車業界ビジネスマンでは無い
元々ミシュランタイヤ社員だし
ただの車好き つまりマクロンが余計なこと言わなきゃずっと平和だったと >>88
だったら日産の社員が持ち株会でも作って
ルノーの株を毎月買えばいいじゃないか。
それを日産が買い取ればいい。 >>88
ルノー株の底が見えたとこで買い増し決定やな >>101
スズキGM・マツダFORDも割とうまく行っていってたな
スズキの小型車のライセンス生産はシボレーがまだやってるが長安自動車に変わりそうだ
http://autoselpibe.com/wp-content/uploads/2015/02/DSC_0444.jpg 車の技術は軍事に利用できる訳でフランスは日本の技術を盗みたかったから日産にゴーンを送り込んだ。 そういえば、なんで関空の管理会社にフランスの会社が絡んでいるんだ？ >>88
流石にそこらへんはルノーが契約で押さえてるからルノーの許可なく日産がルノーの株を25%保有するのは不可能だよ >>126
これはどうやねん
406 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/11/22(木) 20:11:59.52 ID:kdMzsVCw0
>>23
許可とらずに取締役会だけでルノー株を25%まで買い増し
できるようにちょっと前に、ルノーと協定を結び直したん
だって
で、日本の法制上、25%あれば日産は独自の議決権を
確保できるんだとさ。 元はといえば日本人の経営陣が無能でどの方向でも足を引っ張り合うから外国人にやってもらうしかなかったんだろ？
それでうまくいったけどほぼ乗っ取られた、と
自業自得じゃねーかw
日本人同士だと指揮系統が大胆にできないんだからよ
昔からどの組織でも同じだよ というか、乗っ取られた方が労働環境が良くなりそうｗ （割とマジで 134名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]2018/11/23(金) 01:55:34.50ID:CHgHmzbk0
というか、乗っ取られた方が労働環境が良くなりそうｗ （割とマジで
↑
あなたの認識能力に大きな問題がありそうです。 日本人の雇用確保と、日本全体利益確保の面から、ルノーに経営統合されること、
つまり、実態として、日産と三菱自が完全にフランス側に乗っ取られことは、
日本国と日本人の利益とは完璧に相反しております。
つまり、カルロス・ゴーンの逮捕を奇貨にして、日産と三菱自に未来の自動車産業の地平を
切り開くチャンスを与えるべきです。 ゴーンは国賊でした。 救世主とあがめたマスコミは何処だった フランスに乗っ取られたら税金取れなくなる財務省の大きな汚点になるな
だけど1999年にバブル崩壊の流れで企業倒産続出した時に何故政府は
無能な行動しか出来なかったんだ それ反省しないとまたいつか起きるぞ >>136
日産だけでなく三菱も見捨ててるのに
今さらだよねえ 経営云々は置いといて今の日産や日産ディーラーの従業員はアンチゴーンが圧倒的だよ。
10年前とは真逆。
理由はゴーンの日本市場軽視。
技術投資も消極的な上にモデルチェンジもせず新型車も無し。
よくあんな貧弱なラインナップでホンダと五分の販売維持できるなと関心するよ。 >>127
にっさんすごいなあ
山崎豊子小説の国際版のような、違うか
どー例えていいかわからん… 三菱の不正をチクって三菱のっとった時点でこうなる運命だったわな
ルノーなんて3流もいいとこだろ マカロンだかマクロンだかの大統領が現実を知らず甘い夢を見た
日本もアメリカも日産のフランス国有化など許す筈もない
イギリスにも日産はあるだろ日米英連合だ 三菱も日立も、腐っても旧財閥、おフランスがちょっと舐めてたよね 政府も財界も日産を見捨てたくせに
業績回復したらやっぱ日本のモノとか
虫が良すぎるJAP 国内企業が外国から狙われて、優秀企業がどんどん外国に吸いとられている。
これは、公務員ではなにもできなく、政治家が優秀か否かで決まるんだ。 だから、フランスと日本の経済戦争なんだってばよ、これ。 >>104
国が会社を操って他国の企業を乗っ取るのは資本主義の精神として正しいのか
共産主義や社会主義じゃないの >>115
日産には強力な労働貴族がいたからね
外資の手でやってもらわなきゃどうにもならん所だったのは確かだ おフランスなんかナチスドイツに焼き尽くされてしまえ >>50
修ちゃんはカリスマ経営者だからできた英断。
だけど後継は大丈夫なのだろうか？ 複式簿記の会計的に考えるとゴーンの
裏支給報酬の相手科目はなんだろう。
相応の科目名があるはずだ。
別に隠し預金口座を作って
そこに入れておいて支給されたのか？
その場合はそこに入金するために通算で50億円くらい
の売り上げはずしなどのごまかし
が発生する。いずれにしてもゴーンが
最初に指示したとしても、経理担当役員から
経理責任者を通して経理担当者への指示が行われ、
また監査役、監査法人や顧問会計士、顧問弁護士、
西川社長を含む役員全員も承知していないと
こういう会計操作は流れ的に不可能だ。
その意味からもこの事件はゴーン一人の
問題ではなく、会社ぐるみの犯罪だといえる。 >>150
＞国が会社を操って他国の企業を乗っ取るのは資本主義の精神として正しいのか
共産主義や社会主義じゃないの
はっきり言うと中国共産党のやり口だよねー
フランスは共産主義国家だったようだｗ >>145
アメリカが恐れて第二次世界大戦後に解体するほど力持っていって今も影響力大きいのにね。
その上、日産の創始者は安倍の親戚なのに。 フランス対日本だな
ルノーが経営統合する前に日産が三菱と合併すりゃええのよ
そうすればルノーの持ち株比率が20%ぐらいになるからルノーは合併した日産と三菱を経営統合出来なくなる >>21
あの白人様がイエローモンキー相手に顔真っ赤にして憤ってるんだもんなw
笑っちゃう ルノーのラインナップみてもう未来ないのがわかる。ハイブリッドもＥＶも作れない。内装がしょぼい。90年代の内装。日産と三菱の技術ないとどうにもならない やっちゃえ日産！勘違い系オシャレのステマドフランスぶっ潰せ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
