車カス「自転車に左折幅寄せしたら窓を殴られフェンダーを蹴飛ばされた」
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クルマ左折時の幅寄せが危険視されるワケ 安全のためのルール、なぜトラブルの火種に
https://a.excite.co.jp/News/economy_clm/20170701/Trafficnews_74817.html
クルマが左折する際の幅寄せは、車道を走る自転車にとって危険という意見があります。そもそも、左折時の幅寄せにはどのような意味があるのでしょうか。
教習所でも習う左折時の幅寄せ
クルマを運転していて左折する場合、自動車教習所では、その手前から合図を出し、クルマを左に幅寄せするよう教わったことでしょう。
そもそも左折車の幅寄せには、どのような目的があるのでしょうか。東京都世田谷区の自動車教習所「フジドライビングスクール」の田中さんに聞きました。…
――左折時の合図と幅寄せは、どのようにするのが正しいのでしょうか。
交差点が近づいたら、左側や後方に自転車などがいないことを確認してウィンカーを出し、さらに周囲を確認したうえで幅寄せをします。
道路交通法では「できる限り道路の左側端に寄り」としか書かれていませんが、実際の指導において聞かれた場合は、道路の端から50cm程度と教えます。なお、左側に自転車専用帯があっても、そこに入り込んで寄せます。
――もしも左側や後方に自転車が走っていた場合は、どう左折したらよいのでしょうか?
こうした場合は、幅寄せすると「妨害」に当たるので、自転車を先に行かせる必要があります。どこまでが妨害に当たるかは微妙なところかもしれませんが、後方の自転車にブレーキを踏ませたり、よけさせたりしたら、該当すると考えてよいでしょう。
――自転車にとって幅寄せは危険との意見もありますが、どのようにお考えでしょうか?
法律では、左折のときは幅寄せをすることになっていますが、実際にはほとんどのドライバーが周囲の確認だけで幅寄せをしないため、一部の人が幅寄せをすることに対して「危ない」と思われがちなのだと思います。… 破損させたら、させた方が悪い
事情で相殺したってゼロにはならない >>330
これはお互い直進でまだましだけどようは交差点直前でこれやって左折するって事だろ >>356
綺麗ごとは言いたくないが
速度・車間距離 反対車線側の路側帯を走る自転車は死にたいんだろうかって思う 左折半分まで行ってる時に路肩から横断歩道に入るチャリンカスはマジでうざいわ。
左に45度くらい回ると後方の路肩が見えなくなるんだよ。歩行者の速度ならまず大丈夫だというタイミングで発進しようとすると急にチャリが目の前飛び出てくるから焦る。
左折車がいたら停止しろよ。 >>356
自転車が急に前触れもなく横に倒れて速度0になるという妄想に取り憑かれてるみたいだけど
そういう事はあり得ないからな?
ちゃんと前方に注意を払って車間距離を空けて運転していれば何も危険は無い 自転車用のレーンがあるときってそこに入り込むまで左寄せにしていいの?
それともあくまでも自動車のレーン内での左寄せ? 車運転してるロード乗りは無茶しないんだよ
問題はチャリしか運転した事の無いロード乗り
マジでこいつら自分が無敵になったと勘違いしてるから迷惑なんだよ 自転車が車より速く走るから事故するんだよ。
車より遅く走れば事故は減る。
ひかれていたいの自転車だぞ。
車はわざとぶつけにいかないからね わざとぶつけんぞと言わんばかりに幅寄せするヤツは居る アホ虫ペダルに影響されてロード乗りました
って奴が居たなぁ・・・ >>357
車も自動2輪もママチャリも乗ってたことあるけど、車しか乗らない人は2輪車が見えてないんだよねえ
自動2輪から見たら車はスタートがとろいから邪魔になっちゃうし怖い
怖いから、早々と前にいって車集団からは抜け出したくなる
その後に車がムキになって追い越してくれてもそれは気にならないね
2輪しか乗ったことがない人は車の挙動が予測できないし、車しか乗ったことがない人は2輪車の挙動が予測できない
車道走ってる自転車は見てるだけで怖いわw
ママチャリで歩道走るわw >>367
車より速く走ってるのに何で車に追い抜かれるの?
このあいだのトンネルの事故も、自転車が追突されてるのに自転車の方が速かったの? 単車に乗ってても感じるんだけど、頭悪いドライバーは車体の大きさに比例した車間距離を空けるよね
単車や自転車だと距離を詰めてきて、トラックやバスには大きく空ける
そんな間違った考えを持ってるから、二輪に対して無駄に距離を詰めて、
勝手に危険を感じて無理な追い越しをかける
車間距離は車体の大きさは関係無く、速度に応じて空けるものだからな? 車が右左折するとき猛スピードでこんな動きするピチパン怖い
今朝の大阪は、
傘をさしながら片手運転してるチャリカスだらけやで。 巻き込み防止の幅寄せで
巻き込んだら何の意味もないけど
右左折の幅寄せで怒るのは意味わからない >>372
車は2輪車よりはその前の車を基準に車間距離取る性質があるから、2輪車との車間距離がなくなるのよね
自動2輪はあまり考慮に入ってないのよ
右折のときも、2輪車の速度がわからないから道を塞ぐようなタイミングで平気で右折してくるし
車が右折しようとしてるときは無理に出てくるかもと思って、ブレーキに指をかけて減速しないと危ない
命がいくつ有っても足りないよ >>228
アホか
なんでわざわざ抜いてから寄せるんだよ
勘違いすんな >>378
トラブルを避けるならお先にどうぞだけど
抜いてからどれくらいの時間あけて
幅寄せしたかにもよるな ちゃんとミラーで確認できるだけ離れてから、と言う但し書きが付いていたはずだ >>165
俺は車カス側だが流石にウィンカー知らないのはクソだわ大迷惑
免許返してこいよ他もどうせ間違って覚えてんだろ >>364
>>1にも書いてあるけど自転車通行帯まで侵入して寄せろってなってるな
自転車通行帯を超えて路側帯まで入らなければOK 余裕を持って追い越せるなら
追い抜いてから幅寄せするけど
無理なら後ろついていって左折するな チャリカスバイカスに自分達が歩行者や車にとってどれだけ邪魔か分からせる方法ってないもんかね 窓ノックはまだしもフェンダー蹴るのはあかんわ
うっかりミスで轢かれても文句言えない >>385
教習所は法規に従った運転を教えるけど、実際に道路に出てみると正しいとは言えない気がするね
教習所じゃ一緒に歩行者も自転車も自動2輪も、子供もワケワカランジジババも歩いてないしねw >>372
距離感ないのが多いのだと思うよ
だからバイクが思ったより速かっただの言い出す 自転車なんて危なくて疲れるだけなのになんであんなもんで移動しようと思うんだろう >>293
どんぐりの背比べ
お前がストレスまみれになりながら必死に働いているのはわかった。
上級の礎になれ。 チャリカスを擁護するわけじゃないけど、チャリカスがここまでキレる理由としては
仮に自転車が減速しなきゃぶつかってたタイミングで車が幅寄せしてるんじゃね?
そうじゃない全然安全なタイミングで幅寄せしてたらチャリカスこんなキレてないだろうし ちなみのこの手の交通トラブルは警察はいそがいしいので何にもしてくれません。
なんなら後日この自転車捕まえても知らぬ存ぜぬで終わり。 >>390
停める場所だろうね
田舎だとスポーツ目的のバイク以外は4輪車でしょ?どこにでも駐車場があるから
都会は駐車場がないし高いし行列だしコスパ悪すぎw >>65
――もしも左側や後方に自転車が走っていた場合は、どう左折したらよいのでしょうか?
こうした場合は、幅寄せすると「妨害」に当たるので、自転車を先に行かせる必要があります。どこまでが妨害に当たるかは微妙なところかもしれませんが、後方の自転車にブレーキを踏ませたり、よけさせたりしたら、該当すると考えてよいでしょう。 チャリカスも前の車がウインカー出して左折しようとしてたら普通に減速するわな
この場合左折直前でチャリカスを追い抜いて急減速→左折だからキレたんだろ
ウインカーを出して(30M前後)から自転車を確認→追い越して幅寄せだからかなり危ない 車もバイクもチャリも乗るからこういうスレでの自分の立位置がわからない >>398
なお違反が多いのは圧倒的に車カスのもよう >>393
そもそも動いてなきゃ幅寄せも出来ないのに動いてる車に対して左抜きした段階でアウト
減速しなきゃぶつかってたタイミングで幅寄せされたっていう状況がアウト >>401
車の方が少ないよ
自転車は違反を重ねてるけど車はあっても単一の違反だから >>8
入られるって、幅寄せ出来てねーじゃん下手くそ
さすがスバル 道交法以前に危ないんだよなあ
プロテクターもつけずに車と並走しようとする奴とか
マジで頭おかしい 左より走ってすり抜けもしないバイクも鬱陶しいんだよな
渋滞に並ぶなら真ん中走れと >>402
言ってる意味が分かってないようだな
車がウインカー出すタイミングと幅寄せするタイミングがギリギリすぎて危ない運転してたんじゃねーのって話
十分安全なタイミングでウインカー出して幅寄せしてたら、チャリカスこんなキレてないだろうしって話をしてる >>31
引き殺せない分際で口だけは大きいなw雑魚が 大体ウインカー出して(左折30M前後)から自転車を確認して追い越しを開始そこから左折
急ブレーキを踏ませるとかそういうレベルじゃねーぞ >>400
自転車の怒り具合から想像するに、どういう状態だったか想像できるけどねw
当事者は絶対正当化すること言うからあてにならんし。 追い抜いて左折しようとした時点で
判断を間違えてんじゃないかな?
急いでたのかな? >>412
前に出てこられただけでキレるやつもいるし
他人の車傷つけてる時点でまともな人間じゃないからなあ この前貧相なロードだかピストだか乗ったチャリンコさんが
当たり前のように車線のど真ん中で車用の信号機に従ってた
何様のつもりか知らんけど邪魔だろうなと思った どうせロード乗りのクズだろ、中途半端に轢かれて半身不随になればいい 後方確認で振り返ると右に動いて危ないんだよな
左から振り返るかバックミラー付ければいいのに >>418
1車線でも法規上は問題ないぞw
一般道路に最低速度はないだろうし、車両は車線の真ん中を走行するのが法規
まあ邪魔だろねw 左折するなら抜かなきゃいいのに。
車同士でもわさわさ抜いて左折するやついるわ 原付乗ってると幅寄せして煽られるの日常茶飯事だから頭突きするのに慣れてきた チャリカスが車を蹴飛ばすくらいブチ切れる状況は普通じゃないよ
それを考えると、車のウインカー&幅寄せが超ギリギリ過ぎて危ないあまり、チャリカスがブチ切れたと考えるのが最も自然じゃね? 正直、二輪の免許取ってから二輪や自転車にかなり注意払うようになったわ
ただ車の免許持ってなさそうな二輪乗りや自転車の奴の無遠慮さ無法さも大概なんだけどさ
もう少しお互い配慮し合えばトラブルも減ってスムーズに通行できるのにな >>425
チャリで走ってると危険な目に散々あうからね
少々の理不尽には我慢強くなる
命の危機を感じたときはガチギレするけど >>426
全ては何もかもが中途半端な日本の道路事情が悪い
自転車の立場があやふやすぎる >>425
車を擁護するつもりはないが
ドラレコ映像とか漁ってても
些細なことでキレるやつはいるし
他人の車に傷つけてる時点で
そいつはマトモじゃないからなんとも 自転車がいるのに左折幅寄せしたからだろ
被害者ヅラすんな >>72
ウィンカー出さない県の岡山でも
教習所では一応そう言って教えるんだぜ
名古屋やべえな
そら事故ばっかり起こるわ 内輪差のためか、左折の直前に
律儀に右寄せするから
後続の2輪から見ると
前車は右折するから左側を空けたなと
察して左側をすり抜けようとする >>434
右に振るとかトレーラーでも運転してんのかよ
普通車でやってるならもう運転しないでくれ >>430
だから法律的にも道路構造的にもヤヤコシイ状況に置かれていて自転車走行は難易度スーパーハード
その後自動車乗るといたせりつくせりでクッソヌルく感じるから、自転車乗ることを勧めるw
>>433
>>380 >>430
俺もたまにロード乗るから自転車通行帯の整備とか駐禁の取締りは
もっとしっかりやって欲しいと思うわ 最近のチャリは調子に乗りすぎ
信号無視しまくり、一時停止もしない、後方確認もせずに飛び出し
何様だよ >>436
普通車どころか軽自動車でもやるやつがい?んだよなあ… 幅寄せする奴は自分の感情をコントロール出来ない、情緒不安定でヒステリック
などこかの国の人にそっくり。俺はロードに乗ってるからよくわかるわ。
ついでに言うなら軽乗りもアレな奴が多い。 >>367
チャリカスって皆こんな勘違いしてんのかな?
遅過ぎて邪魔なんだけどw チャリカスは自転車通行可の歩道だけ走ってろ
そして全身ピタピタは日本人の体型でやったらお笑いにしかならないからな >>442
おまえ、そのうちに轢き殺されてニュースになるよ >>50
抜いてんだから幅寄せじゃないだろ
バカか? 事故った奴は全員馬鹿だろ
目糞が鼻糞笑ってるみたいなもんだ >>425
普通はこう考えるよな
でもいるんだよチャリやバイクは何がなんでも抜かないと気がすまない奴が 自転車が左にいる事がわかってるのに一旦追い抜いてからすぐに左折しようとするのは変な判断だな
普通は自転車が通り過ぎるのを待ってから幅寄せするか、先に幅寄せする場合でも安全な距離をとってから幅寄せするぞ
今回安全な距離をとってから幅寄せしたのに「あぶねえだろ」って言われて叩かれたの?
だったらチャリカスが基地外だけど、そうじゃないなら車の判断ミスにしか思えない わい左車幅感覚に自信ない民
たまに車で路肩に原付きやチャリ走ってるのを、ほとんど減速せずにそのまま追い抜きしてく車いるけど
かもしれない運転考えた場合、ちょっとやつらが横にふらついたらどかんなわけやん、となると幅に余裕を持って追い抜かなきゃいけない
たいへんですよ 前の車が左折したら当然後ろで待つだろ
すり抜けようとしてくる卑しいチャリカスブロックするのに寄せるのは当然 曲がろうとしてるの分かってるのに突っ込んで来るなら弾いても良いよ。巻き込まないように自転車をブロックするために幅寄せしてんのに。
俺は信号で止まる時も幅寄せしてる。車両なんだから後ろに並べよカス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています