トランプ大統領「日本は何百万台もの車を送り込んでくるのに、米国の車は買わない」改めて表明
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対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
【ワシントン時事】トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、
自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018110800249&;g=use あはははは 車検と自動車税環境税高速道路料金運転免許制度を叩き潰してくれトランプ とりあえず軽のアメ車が出たら面白そうだから買うがな
そんな発想無いだろ 日本だってアメリカと仲良くしたいけど商品に魅力がないんだからどうしようもない これに関しては日本車乗ってるアメリカ人が一番よくわかってるだろうに そもそも貿易収支だけで見るからおかしいんだよ
アメリカはグーグルとかアマゾンとか貿易収支に現れないところでめっちゃ黒字やんけ 小さくて燃費が良く、メンテナンスがしやすい車を作って輸出しなさい
日本食メインの高齢者にシカゴピザ毎日食わせようとするようなマネしてるのが悪い >>790
韓国の悪さを指摘しただけでネトウヨと言う奴らみたいなもんだからな反トランプは。
具体的に説明出来ないやつが多い。 安倍が閣僚たちを引き連れてトランプの演説会場で「U.S.A.」でも歌い踊れよ。 地元では珍しくアメリカ産の豚肉が売っていたので興味本位で買って帰ったが、母がパックを開けるなり
「臭い！これ腐っとる！」と即座にゴミ箱に棄てられた(´・ω・`)
米豚は獣臭いとは小耳には挟んではいたが、焼いてしまえば分からんのじゃないか？
別に母は反米主義者ではないし、普段から豪州やカナダの豚は食べているのだが… 昭和生まれの俺はスーパーDQNや国籍不明チンピラや暴力団が粋がって乗り回すイメージがまだ抜けない。
マニアが欲しがるならむしろキューバに多数残るDQNイメージ以前の骨董的なアメ車だろう。 ＧＭ買ったら韓国ＧＭ製造だったりして貿易赤字解消にならんのと違う？ 性能は悪い価格は高い日本の道路にはでかすぎる
ガソリン代も高い税金も高い
この問題をどうにかしろ低脳
アベに言ってアメ車は税金免除にしろよ
そうすれば考える >>824
最低て13と15位やん
まだ下はなんぼでもあるで 米メーカー単独じゃどう考えても無理ゲーでしょ・・・
昔のサターン方式みたいにトヨタディーラー網で
アフターサービス対応できるぐらいしないと誰も買わんぞ >>822
だって脱税してるしね
アップルも税金ちゃんと払ってないからね ほんだ何があってこんな惨めな評価なんだ？エアバックまた爆発でもしたんか >>840
日本向けiPhoneは圧力により不当に廉売されてる！（混乱 まだ言ってるのかよ、日本の自動車関連の税制を圧力で抑え込め
それとディーラーを置け、ここまでしないと日本でアメ車は無理だぞ 仕方ないから初めてアメ車買ったよｗ
Ｊｅｅｐな まあまあかな〜
ワーゲンよりいいかも
まだ400ｋｍしか乗ってないけど
カーナビは見づらくて酷い
日本製かな？インド製かな ジープレネゲード位が日本にちょうどよい大きさ
コンパスだとちょいデカイ
ピックアップトラックとかダンプカーだよなぁ日本では >>358
NNN独自のインタビューで・・・
ってお昼に言ってたの見たぞ(´・ω・｀) 最も割高な欧州車は売れてる時点で察しがつくだろうに
デカくて重くて燃費悪いし壊れるし関税や税金撤廃しても売れねーよ 一週間日本でアメ車運転してみろよ
何故売れないかわかるからさ >>358
レベルが低すぎて呆れる
俺より英語下手なんじゃないの 外国のメガディーラー(複数会社の車取り扱い)って、メンテナンスどうしてるの？ 日本の1.3倍以上ある車道の幅で走らせる車だしね
まず、日本の狭い駐車場とかどうすんのよ マスタングは欲しいよ。ワイルドでかっこいいしな
ただ5年壊れないで500万切ってくれたらな ヴェルファイアのガワだけシボレーとかから始めるべき
これは絶対売れる >>855
R246やR16で走ってる米軍公用ナンバー車がほぼ日本車だからな昔はドアの位置を逆にしたアメリカのスクールバスとか見かけたが今は無い ディーラーが無いのに売れるわけないだろｗ
最低限トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバルのどれかと提携して
アフターサービスを万全にしない限り売れるわけがない >>861
たしかに往年のアメ車のガワでライセンス料取った方が売れるかも…
衝突安全基準とかあるから同じようにするのは難しいかもだが ドイツ社の小型車けっこう日本で見かける。
ヨーロッパの街は古い建物が多く道も狭い。道路が放射状になっている所が多く大きい車は運転しづらい。 アメ車とかドイツ車は若い頃は乗ったけど最近は国産で良いわ
まぁ嫌いじゃないから金が腐るほどあったらデーモンとかエクソシスト買うかも アメ車嫌いだけどマスタングだけは好きだよ
でも日本じゃ何もかもでかすぎて買えないし走らせられないよ 日本の市場に合わせた商品開発しろよ
日本のメーカーはやってるぞ >>864
トヨタが販売チャンネル整理するから、余った奴でアメ車ディーラー作るんじゃね？ 値段とアフターサービスが万全なら
マスタング、コルベット、カマロあたりは売れると思うが
いかんせんディーラーが無いのと
右ハンドルじゃないので乗れない >>871
カムリクラスのアメ車なら買うんじゃないか？ >>875
カムリ先代くらいからカッコ良くなったな >>861
アストロの皮被った中身アルベルｗ
ダッジバイパーやカマロの皮被ったプリウスｗ
万人受けはしないだろうけど一定層の需要は間違いなくあるね >>872
そこにタイムマシンデロリアンみたいなホビーデザイン入れれば市場形成されそうだよな。 >>866
三菱jeepのライセンス契約打ち切ったのクライスラー側からだろ自業自得 そもそも米企業って日本企業のように当該国のニーズにあわせたり投資はしてるの
ただ買わないって駄々こねたってしょうがなくね >>810
馬韓国以外はとっくに輸入規制緩和してるけど >>879
実際に作ってる奴は知ってるし、解決策も有るけど、実現不可能なんだよ。金銭的に。 閃いた！
公用車を全部アメ車にすればwinwinでは？
維持費も税金からだから問題なし
これにはトランプ大喜び なら日本にもっと支店建てて日本に工場建ててそこで日本人雇うなりしろやボケカスゥ
だいたいその辺りは企業努力の範疇やろがい
GMシバくのが先だろうがこのハゲ アメ車だけ特別優遇でもすれば売れるかもね
欧州系よりアメ車好きだから歓迎だけど、まぁ無理だわな デカくて燃費が悪くて故障しやすいアメ車なんて買うわけないじゃん
車なんて何百万もするのに
長く使いたいから日本車になるのは当たり前 Fordエクスプローラ600万新車で購入
5年目でオーバーヒート廃車
アメ車買う事は2度とない 本国で作ってそのまま輸出して買ってね、では無理
最低限、相手の環境くらいは考え名よ >>656
去年、大々的にラジオCM流してたが一年保たずに撤退だぞ 日本のモータリゼーション黎明期に大量の輸出しちゃったのが運のつき
ろくに舗装もされていなかったから故障多発
→米国車は壊れやすいイメージついた
実際の故障率は当時の欧州車も大差なかったらしいが デカいってのは使い勝手の点でポイント低い
実際、国産車でもデカいのは売れてないからなぁ >>684
あいつらが妥協して右ハンドル車作ってくるとは思えんな 買わないんじゃなくて売れないんだけど…これをアメリカ人が理解できる日は来るのだろうか？ >>895
ただ、米国車のいいとこは壊れてもパーツ替えりゃいい処だな
あと、かなり古い車でもパーツが手に入るトコ 日本の車市場はオープンたろ。
あのサムスンの車ですらバスだけど走ってるんだぜ。
売れる車作れやアメ公 日本に工場作って日本人雇って作らないと
アメリカで作ってたら人件費高くて競争力ないだろ トランプ「日本の道が狭いのも左側通行なのも非関税障壁」 >>886
海外合弁企業生産の1000ccクラスの日本車のバンにアメ車のエンブレムつけて売ってるじゃん
知ってて文句を言ってる
日本の660ccでは日本以外で売れない >>900
お前らの人気も数少ないパイを食ってるんや！ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
