カーナビの存在価値って何？
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日立、クラリオン売却へ 仏車部品大手に約800億円で
日立製作所はカーナビゲーションシステムなどを手がける子会社のクラリオンを売却する。6割超を保有する株式の大半を仏自動車部品大手のフォルシアに譲渡する。
売却価額は800億円前後になると見られる。クラリオンは自動運転関連技術なども手掛けている。次世代車開発をにらんだ関連業界の再編が広がってきた。
日立は18年3月末時点で約63%のクラリオン株を保有していた。フォルシアによるTOB（株式公開買い付け）に日立が応じる形でクラリオン株の50%超を手放す見通しだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3691306025102018000000/?n_cid=SNSTW001 ナビもandroidが勢力増してるよなグーグルマップつええ メモリー登録出来るところだな
後はダメだ
外環も圏央も繋がってないから役に立たん 市販カーナビのトップシェアのパイオニアでさえあのざまなんだからクラリオンなんて生きていけるわけはないと最初から分かってただろ
アゼストの頃のカーコンポは少し好きだったぜ あれ？自動運転システムには不可欠な重要ユニットじゃなかったの？ 地図スケールを100kmにして使ってる俺様はワイルドだろー！ 高え割にBlu-rayも再生出来ないカーナビってなんなの 住所検索をする時、地名の読み方が分からんとロクに検索できないクソ仕様はなんとかならんのかな たまに魔境に連れてかれるけどググるマップじゃないともう駄目だ
ナビと同時起動で完璧 据付はやっぱ使い易いんだよね。スマホのは緊急用レベル。 最近スマホのナビが
狂って役立たずになっちまった
やっぱ専用機の方がいいのかね？(´・ω・｀) スマホの音楽DATAかけるだけのものに成り下がってる 知らない場所なんて滅多に行かないしな
知ってる場所だとナビ使わないし 停車中の救急車の車内を覗いたら、17インチくらいの馬鹿でかいナビがついてた >>29
スマホはGPS信号しか場所の判断材料がないけど、純正は車体と連動してて車体スピードとか諸諸使って場所の判断が出来るから性能だけ見るならやっぱり純正の方が良い 俺にメリークリスマスやあけましておめでとうを言ってくれる唯一の存在 純正でバックカメラ用だろ
高架下はスマホ電波のナビじゃ正確性に欠ける >>41
その車体スピードとかの計測値をスマホに飛ばしてくれれば万事解決なんだけどな。 長時間運転してると労いの言葉かけてくれる優しいところ
現実にこんな気を使う奴なんざ周りにいねーし カーナビ使うのがかっこ悪いと思って意地でも使わず道に迷うアホ居るよな。 >>1
カーナビを持っていないヤツはその理由にかかわらず貧乏人だ
異論は認めない 道路の車線情報が地味に便利で、知らない道で車線変更のストレスを和らげてくれる 純正ナビはトヨタ以外使い物にならない。スズキのオーディオレスの車を買ってパイオニアがオススメ。 スマホをわざわざカーナビに代わりに使う手間が馬鹿らしい
スマホを車内に常時設置しているのなら少しは理解できる >>55
ナビ「この先、渋滞していマス」
ぼく「うん、知ってる」 カーコンポにテレビが見れて
おまけにナビも付いてくる 耐熱、耐衝撃、などの安定性だな。
GNSSで現在地が分かればいいので、
地図の更新は二の次でいいや。 「さっきのところを左！」・・・とか言わないから嬉しい。 >>62
etcのリーダーつけてる
それでも余るから小物入れ >>8
Googleマップだととんでもない狭い道とか行かされるぞ むかし使ったことあるけど、目的地の近くまでいったら案内をやめてしまって
は？ってなった グーグルは最速ルート示すが
ヤバい道も提案してくる
使い分けだね 車速センサーと連携するナビとなるとカーナビしかない >>62
小物を入れてるよ。
でも高温になるのでプラスチック(スチロール系？)のポイントカード類は多数死んだ。 任天堂のキャラの中でもブランドある方だと思うけどね カーナビがわりにiPad乗せっぱなしにしてるけど
海外だったら窓ぶち割って持っていかれるだろうなぁ >>67
こないだ目的地の近くを高速で通過するポイントで案内やめられて焦った データベース更新に数万円
無料更新期間設定のやつは、更新期間に一回もやらなくても救済措置なし
音声でほとんど操作可能なAndroidかiPhoneで十分 スマホやタブを真夏の車内に長時間置いてしまった人いる？
どうなるの？溶けたりする？ 16年ドリ車ばかり乗ってるから付けたこと無い…
昔高い金出して買ったナビが半年で壊れてからトラウマで買う気が失せた。 真っ直ぐ行けばアンダーパスの道で特に渋滞も無いが脇道に
↓
側道で信号３つくらい引っかかりながらも直進
↓
アンダーパスの先で元の道に合流
こういうお馬鹿な所も笑って許せるようになりました >>8
建物の名前調べてそこまで経路案内設定したら細い道通らせられて関係ないレオパレス連れて行かれたわ Googleマップで事足りるんだよ
ナビなんてすぐ使えなくなる 実はポータブルでも意外と使える
両面テープで固定するのは不格好だけど
データが古くなったら買い替えればいいし Bluetoothでスマホの音楽を聴くためのオーディオだろ 旧来のナビはもういらんけど車載Androidデバイスなら欲しい
中華のはなんか嫌 >>79
熱暴走する。冷やすと治まる
変形とかは無かった Clarionナビはホントゴミ
本気で金返せレベル ヤフーのカーナビは分岐での車線まで教えてくれるから結構使える
グーグルマップは怪しい
有料アプリまではまだ手を出してないけど
原付移動で重宝してたから車変える時カーナビ無し選んだわ
スマホはズボンのポケットに入れる派だからどうせ車に乗る時はスマホスタンド必要だし
スマホがここまで便利になったらカーナビのメーカーは死ぬかも、と思ってたら案の定 スマホナビならヤフーが検索しやすい
だけど道案内のタイミングが１～２秒カーナビより遅い
GPSはパケット使わんだろ？ 家族で出るときは、スマホでナビ、カーナビはDVDで映画流しとる 試乗車や展示車のレンタカー落ち買えば付いてくる
今の時代、ドラレコ、カーナビ、バックモニター位付いてないと借りないらしい 車載ナビ擁護派だが岐路にあるのは確か
次は今年首の皮一枚つながったパイオニア カーナビはやはり地図データ更新が、なあ…
「今はネットでカーナビも」とか言うなよ
現実の手順のうざったさはどうなのか
しかもそんなカーナビがクソ高くてかなわん
純正だとトヨタのは２８万円ほどする
月額利用料もかかる ５ちゃんねる掲示板で「Androidナビ最強過ぎてワロタｗｗｗｗｗカーナビ要らねえｗｗｗ」なるスレの評判を見て
使って見たところ、その性能の高さに思わず涙・・・
する訳ねえだろヴォケが！
トンネル入ったら迷走、高架道路の下道で迷走、ビル群に入ったら迷走と言う子供のおもちゃ状態
モンゴルの遊牧民位だろこれで喜ぶの、ほんとお前らの言う事はアテにならんわ 泥タブ使ってるオッさんみると、そんなに金がないのかと。悲しくなるな。しかも、軽自動車。 ベンツのCMみたいに今後はマルチ画面になっていくんじゃねーの
グーグルマップ開きながらインフォメーションも表示 スマホナビで10時間ほど使ったけど通信量は60メガバイトほどだった 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
gzz スマホvs据え置きなのか、カーナビvs要らない派の戦いなのかわからんが
知らない土地で自分がどの方角向いてるか判るだけでも安心感がまったくちがう ポータブルの５インチのゴリラだよ。
シルバーバックだけど目を会わせないでおとなしくしてれば大丈夫だし
たまにドラミングと交尾を見せてくれるよ 立体交差も建造物も無い所しか走らないカッペはスマホで良いわな
LAで州道走った時は結構役立った Google 先生で 何度となく道なき道を案内されたw
裏道には強いんだけどね レクサス乗り継ぐ俺はカーナビを買うという習慣がなくなった >>16
真っ直ぐ行きたいのに左折専用レーン走っていて車線変えようにも隣に車が詰まっていて曲がらざるを得なかったり
二手に分かれている道でナビがどっちを指しているのか判別できず違う方に行ったりはよくある Google、ヤフー、据付、それぞれに用途が違う。 カーナビメーカーはスマホと接続して
画面はモニターとしてだけで良かった
できれば超小型カメラだけFガラスに貼り付けてドラレコ録画機能付とかね
それらの接続をBluetoothでやるとか
そういう進化すべき スマホは小さいやつ使いたいから、それでナビはキツイ >>66
まぢこれがある
なんで
バカなのGoogle ナビとか純正で充分だし無いならスマホでいいだろ社外品だとデザイン的にちぐはぐして浮く バックカメラにテレビに音楽にナビに電話に
必要ですよ >>123
やるわけ無いだろ、凄い資産を持ってると勘違いしてるから ファングッズ
エヴァンゲリオンナビを使ってるが、キャラが掛け合いしながら道案内してくれて楽しいよ ヤフーカーナビならほぼ大丈夫やけどな。グーグルは未だに激細道案内してくるわ。 ただ据え付けナビだってよくない点はある
「目的地周辺に到着しました。運転おつかれさまでした。」
お ま え …
ナビゲーション専用機械のくせに途中で仕事放棄すんな！
こっちはまだ運転続いてんだよ！オツじゃねえよ！
玄関前まで案内せんかい！ カーナビは確かに数年後には淘汰されていくんだろうが
今スマホをカーナビとしてセットして使うにはイマイチ
バッテリーだけでは持たないし充電しながら使用になる
スマホ画面だけでは小さすぎ
ナビの途中でメールや電話その他通知など表示されるとイラつく
ナビ案内とかまだ無茶ルートとか多い
今後カーナビメーカーはちゃんとスマホをミラーリング出来る車載専用タッチパネルモニターだけ開発するべき スマホやタブレットあっても車移動はやはりナビがラク 俺は初音ミクナビ5千円で買ったわｗ
渋滞情報にタブレットを1Ｇ500円データＳＩＭで
のっけてる >>137
貧困層はそうだろうけど…。
カーナビだと、
道路状況とか走りやすい道とか選んでナビするから、
結局使ってるわ。 >>136
チョンナビなんて使ってんの？笑
グーグルナビで十分ですが ヤフナビとかギガバイト食うから
普通のカーナビで十分 >>128
保守的な爺さん
やらなければナビもメーカーも消滅してくだけ
俺には何の影響もないよ？ 20年前の車乗っとるが
これで十分かと...
ttps://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/mvh-7500sc/ GPSでパケット喰わないのは初めて知ったがやっぱりスマホは電話と2ちゃん用にバッテリー温存したい ナビ使う奴頭わりいだろ
一回通ればもう完璧に覚えるんだが 脳みそ腐ってんのか >>3
コレ以外ないよな
バッテリー切れも基本的に気にしなくて良いし スマホとか使ってたらパケットやらバッテリーやら気にしなくちゃならないし
車の設置位置も面倒だし >>1
おまえらさ、セット売りされてる事に気が付かないの？ >>1
乗ってすぐ使えるカーナビのほうが圧倒的に便利
車持ってない貧乏人はスマホをセットする時間や、バッテリー切れで連絡手段失っても困らない奴どうでもいいやつなんだろうな・・・ カーナビの方が見やすいし、案内も分かりやすい
ポータブルで十分だしケチる理由もない 日本のナビは古く進化してないからな
例えば渋滞情報にしてもわざわざ料金所通過した車の数や無人カメラなどを見て計算してる
対して中国は車1台1台の場所がはっきりと監視され把握されているから渋滞情報もナビにタイムリーに表示される 貧乏人はスマホというよね
高価カーナビ買う金ないから >>146
沖縄なら必要無いかもしれんが、普通カーナビってのは県外に移動する時とか自分が全然知らない道を走る時に使うんだよ
ちょろっと地元走るのにわざわざナビに頼るヤツは居ない ナビなんて初めて旅行に行った場所で、宿泊先を探すくらいだろ
行き方も知らないのに旅行先を決めるのか？ そ～言われたら
車買って2ヶ月だけどナビ見た事ないわw 自分のスマホだと田舎では困ることはないが都会ではあやしい
専用のGPSレシーバーを使ってもなんか変 Google Mapsが狂って自転車道や階段を教えてくる
その時車載ナビゲーション起動 フロントカメラとバックモニタだけは重宝している
ルート案内と渋滞情報はスマホのものと比べてあまりにもひどいので
笑いのネタになっている いっそのことグーグルにパイオニア買収してほしいな
グーグルアシスタント付き据え置きカーナビ
商品名「キット」 【辛坊〝できない″治郎】 バカウヨで自己責任論者の辛坊治郎が遭難し不覚にもＳＯＳを発信してしまう
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540434555/l50
底辺には辛抱させて、ナマポ水際作戦で餓死者まで出しといて、テメーは無節操に救助求めてやんの（笑） >>133
日本のヤバさは欧米ではとっくに統合型マルチが常識になってるのに、未だに後付け2DINが売れてる現実
何故売れるかと言うと純ナビが糞塗れだからと言う消極的選択でしかない
何を血迷ったかメーカーは家電屋と提携したりしてるが、日本の家電屋なんて
ボタンが５０個並んだインタネット冷蔵庫みたいなキワモノを産み出すのが関の山な疫病神でしか無い
アメリカ辺りじゃナビの糞さ一つで日本車の評価が下がる程、日本車にとって糞カーナビ問題は
看過出来ない喫緊の大問題になりつつある >>155
そこまで語るならBeidouの使い心地位は知ってるんだろうな？
双方向は負荷（需要）が高まった時に破綻すると言われてるがGPSのバックアップとしては大いに期待してる
星は多ければ多い程良い 迷った時間と余分に使うガソリン代を考えると
ちょっと高いナビでも着ける価値あると思うよ スマホで十分だけどナビ入ってないと見栄え悪いから仕方なく買うよね 車を車道走行機能付きの、どでかいスマホにすれば良いんじゃねーか？
そうすればその端末たるカーナビがそのシステムの中枢になれるだろ。。
もう、車って、人が乗って自走出来る情報機器って概念になれば、カーナビメーカーも三菱自動車程度は越えれる事が出来るんじゃないの？ グーグルナビは少しマシな案内してくれよ
それならカーナビなんて要らなくなるよ カーナビを介してiPhoneで音を鳴らしてる
地図はいらんな
ホルダーつけたiPhoneでグーグルマップが一番便利 クラリオンなんて歴史あるメーカーなのに、何かパッとしないなぁ･･･ カーナビが車の付属品と皆が思うからダメなんだよな、ホント。 近所では道わかるから渋滞の確認。ナビは遠出のときだけ
最近はヤフーカーナビで十分。交差点曲がるとき交差点図は無理でも縮尺をアップにしてくれ。と何度も要望出してるがあのコントローラー売りたいから聞いてくれないだろうな ナビゲーションだけならスマホでも済むが
将来、クルマの自動運転ともなるとカーナビシステムは絶対に不可欠だからな
高度なカーナビシステムを有する企業が自動車産業の覇者になるよ >>145
AGPSだから普通に通信してるし
そもそも地図のロードで通信してるし 今のauならパイオニアを買収してさらに落ち目のテスラも手に入れる事出来るのに。。そうすれば走るスマホを作れる。 N-VAN新車で買ったけどナビは付けなかったわ
iPhoneのMapfanが使い慣れてるしぜんぜん困ったことない ナビがダメなのは地図の更新だけだろ
PCかスマホと連動させてダウンロード無料で更新させてくれればまだまだスマホより優位
地図なんて早々変わらないのに毎度通信するとかアホかと >>8
ワイ「グ…Google Mapちゃん！もっと広い道案内して！」Google Map「うるさいですね…」 >>194
愛車のセルフチェック、相も変わらすディーラーに行かなきゃ解らないじゃないか。
車はセンサーの塊にその内ならなきゃ。 カーナビにはカーナビの良さがあるけどな
ただし最初数年は無料でもその後は地図更新でお金下さいは許せん クラリオンのドライブレコーダー不具合多すぎなんだが あのトロさイラつかない人いるのかな
いちいち遅いでしょ >>190
その膨大なデータを集めてるのがGoogleなりAppleの無料ナビゲーションだろ既存のカーナビメーカーはZENNRINのデータに乗っかってるだけ もしかしてAndroidオートに対応しちゃう？
wazeはなかなか良いけど、国産ナビみたいなアプリも欲しいところ。
Googleマップのナビはゴミ。 ドラレコと一体型にしてよ
カメラだけミラーのとこに
つけて
あの大画面で簡単に再生巻き戻し
とか便利でいいのに >>206
それらの3社だって、言うなれば単なる情報収集及び情報発信しかしていない会社じゃん。。
無制限にしてランダムに車に関しては何一つ手中に納めていない。昔の日本の様に単に小さく更に便利にの感覚を追及しているに過ぎない情報屋。 カメラメーカーや往年のワープロメーカーがどうなったかをおまえら思い出せ。。 >>211
Googleはじきに車市場に参入するよ
てかもう言われてる
知らないの？ >>70
さ 最近は改善されてきてるから…
個人的にあのヌルヌルマップが動くのは好きなんだけどな >>215
自動走行実験もしてるけど、奴らはまだ車と情報端末を切り離して考えすぎなんだわ。
これからは車は走る事がメインにはなり得ない。 当然対応してるのかと思ったら、国産車はCar Play対応遅れてるんだってな スマホは車とは別に単独で操作しなくちゃいけないのがしんどい
AV視聴とも分離してるし 目的地への到達手段は車以外でも何種類もある。その起点端末となるのは現状、車と言うことになるが、車にしがみつきすぎると近いうちに車と言う概念も機能名のみ残すモノとなり、実物はメーカー共々衰退する。 スマホかiPadでヤフーカーナビがコスパ最強
組み込みのナビ不要説 2023年、注目しててくれ。
俺らがアメリカで面白い事を実現するから。
スレ消費し過ぎてすまんかった。。
消える。 >>220
Android auto とか car play とかあるけど？ NA乗りには、夜間濃霧時の強い見方。
リトラクタブライトが目に近い高さに有り、
ライトつけると道路が全く見えなくなるので、
ナビのおかげで、少し楽に徐行で走行出来るようになる。 >>38
ほんこれ
バックモニターは必要だけどナビ機能はスマホの方が良い スマホのナビはgpsが補足できなくなると止まるし、電波がないと地図すら出ない パイオニアもバカだよな
カーナビに特化したら、誰もカーナビなんて買わなかった
スマホのナビに食われましたと
確かに、今はそうかもしれんがな
経営者の能力が低いんだよ
近い将来の自動車産業にはカーナビメーカーが持ってる高度な技術が不可欠になる時代が来るのにさ
パソコンに例えれば、OSとかCPUの位置にカーナビメーカーはなれるんだよ
たんなるカーステメーカーと考えるか
これは将来、自動車業界を牛耳る事が出来るぞと考えるか
経営者の資質だよ 車にスマホスタンド付けてナビで使ってる みっともない奴ｗ
リアガラス越しに貧乏臭さが伝わってくるｗ >>230
そういうお前は車、免許すら持ってない超最底辺層
カーナビ装備してない奴はいるわ 話しかけてほしい奴は、レーダー探知機の方がいいぞｗ >>230
とは言え2din後付けも貧乏臭いとは思うがw
マツコネは糞だが、こんな感じ+ヴァーチャルコックピットのパネル周りが普通に成るんじゃ無いのかね Googleナビは優秀だけど、たまにそりゃ無理だろなことがあるな。
信号がなく渋滞してる道路を脇道から真っ直ぐ横切って進めとか ベンツみたいに横長ディスプレイ置かれたら居場所がなくなるな >>229
パイオニアは遮音住設に来てほしかったわ スマホでもいいけどメイン端末だと通話やラインが邪魔になることがあるのでサブ端末やタブレットのほうがいいな。 カーナビvsスマホって一時期のPC vsスマホに通ずるものがあるな
スマホで2chプギャーみたいな感じでPC厨が煽っていたが今は完全に立場逆転してるしカーナビもそうなるんだろうな >>174
ナビしながらだと発熱酷くてバッテリーへの負担が大きいってのは常識レベルなんだが・・・
ドライバーの見える位置にスマホ置くと日光も当たるし、触ったら熱すぎてヤバそうなの小学生にでも判るぞ そもそもカーナビなんてなくても道なんて覚えられるだろ
カーナビを使うのが年に何回なのか知りたいわ >>125
マジレスするとチャリンカスが通った道まで学習するから
自転車用の案内を別途付けてほしい 地図画面は表示させてるけど目的地設定は面倒だからしないな
適当に走ってりゃ着くし 俺は10年前のカーナビ使ってるけど近所のとこ走ってる時海の上だわw スマホナビ使ってて、肝心なときに電話掛かってきて画面変わって困ったわ Googleマップ→道順を表示してくれる地図
ヤフーカーナビ→カーナビ >>8
バカじゃんGoogleマップ
実用には程遠い 渋滞情報でリルート提案されるけど、めんどくさいのでことごとく無視してるから
ナビ子にわいは嫌われてると思う google mapで口コミを見たりして行きたくなったら共有を使ってヤフナビに転送して目的地設定という流れが多いわ 仕事で個人宅を訪問する必要があると1日に何回もナビ使うよ
途中で周辺施設検索とか電話番号検索とか必要になるし
ある程度高性能な物が必要 カーナビ使わないといけない所に車で行かないことに最近気づいた・・・ 純正10インチナビだわ
このサイズがスッキリ収まっているってだけで買う価値ありだよ
車の部品で20、30万程度ケチろうだなんて卑しいねえ ナビもAI化してほしいな
下道か有料かとか、両極端なんだよ
距離時間料金のバランスから１つ先のインターに乗せるルート提案とか、
イベントや天気や時刻なんかの周辺情報からルート最適化するとか スマホの地図はそれはそれ
車はナビが良い
目的地到着時間を概算してくれるしね >>92
月100時間はスマホナビだけど1Gにも全く届かないよん 昔はダッシュボードかサイドのポケットにボロボロになったマップルがあったもんだがｗ
タクシーとか特に ぼく「地図古いな…そろそろ更新するか」
敵「3万円」
ぼく「は？」
敵「地図更新DVD3万円」
ぼく「は？」 グーグルナビは糞
知らん土地行って通行止めのインター連れてかれて頭きてスマホ投げそうになった 〇〇病院じゃ該当なしになって
日本○○病院って入れないと駄目って
馬鹿なんか日産のデフォルトナビ >>14
1時間使っても数MBだぞ
空気みたいな通信量 >>14
低速モードでも十分使える
UQユーザーより ミュージックスタイリストのＤＪトギーが
「湿気てしまったせんべいはオーブンレンジで焼くといい」とか
誰でも思いつくようなことをドヤ顔で教えてくれる 目的地へのルートに乗ってるって確認して安心するための道具
年に数回しかありがたみ感じないけど、ないと困る
5年以上データ更新してないんで、フワフワ空き地を走ってるみたいな
状況がちょくちょく出だした。
更新料がけっこう高いんで、新しいオンダッシュの安い奴に買い換えるつもり 郊外の田舎道なんて全部同じに見えるからご近所でもナビいるし 子供の時にえっちらおっちら自転車で走ってた道の長さがどれくらいなのかたちどころに分かるすてきな機械
まあPCでも分かるわけだが >>263
到着した後に
ecoスタート率がよくなりましたとか評価してくるのに毎回苦笑 >>92
俺の使い方じゃナビ専用にタブレット用意してb-mobileのSIMで月額190円～540円
0SIM使えば多分年間500円くらいでイケそう
>>109
昔パイオニアのナビに回線モジュール付けたけどものすごく細かい更新は
ネット経由だけど大きな更新はSDカード経由で
ダウンロードも空いてる日にちと時間を予約しないとダメとかｗｗ
初めのうちはやるけどそのうち面倒になってやめたｗ 車種にもよるがマルチレスだとショボいなーと思う。
ナビなんて年数回使うだけだが、センターに純正マルチが埋まってる見た目が良いから… >>282
ナビアプリを0simを入れたタブで運用していたことがあったけど速度面で使い物にならなくなり楽天の低速simに代えたわ
有料だけど安い割に十分実用できてる グーグルマップは高速入ったすぐ後の別れ道とかに弱い >>4
ワンセグだからと別に取られないぞ
フルセグワンセグで2重とかさすがにない おまえらのカーナビに対してもスマホに対しても不満点はイメージばかりが先行してるようなのばっかりだね
gマップに対しての不満はガチだけど 高いの買わないからでしょ
スマホナビ？うっそだろw データ更新が遅すぎるし高すぎる
据付型なんかイラネ カーナビって相対性理論がよく分かるおもちゃだろ。
重力が強いところは時間が遅れる。これ豆な。 vics情報はすごく助かる、渋滞情報が事前にわかる何キロ渋滞かわかれば気持ち楽になるからね。到着時間もほぼ正確。
車線指示もくれるから素敵
Googleマップだと実際の時間とかなりの差がでる。歩きとチャリや近距離はGoogleマップ。知らない道遠出はカーナビ Yahoo!Navigationがことのほか便利です。車から降りても徒歩でそのまま案内してくれる。
もっぱら車ではパイオニアサイバーナビだけどね。
スマホはラジコ聴いてるので。 たまにやってるカーナビタイムの格安販売で満足できてますわ >>21
いまだに円盤回して喜んでる情弱さんちーっす！ そんなにしょっちゅう知らない場所に行くの？それとも何回行ってもry ジモティで自宅引き取りで格安でいろんなもんもらいに行くので、乞食には便利。 スマホだと二画面で信号付きの、次曲がる画面でないんだろ？
結構あれないと難しいくて まだまだカーナビのほうが正確で便利だろ
これは疑いようのない事実だ 知らない場所いくとき便利じゃん
スマホみんな持ってるんだしカーナビに使わない手がない >>308
スマホで情報を調べて行きたくなればそのまま目的地に設定できるって流れは便利で手軽だね スマホナビでは、とんでもない道をたまに通らされるから DVD見るだけだ
おっさんの隠しDVDはトランクの下の工具入れに眠っている 将来的にはスマホが母艦になるのはわかりきってる
車もから降りてもシームレスで目的地に徒歩移動できる 何キロも先の「右折」て指示に従って
ずーーーーーーーーーーっと右側トロトロ走ってるバカは死ね >>314
最近の奴、車線の情報出ていつぐらい寄れば良いか判るよ >>37
「この先踏み切りです」とかいう音声案内もある ＠新東名 カーナビだとデモモードにして平均時速入力して目的地入れると移動時間が出る
平均時速を30キロ位に設定すると本当に正確に着くよ このスレ読むと俺以外にもGoogleマップにやられた人けっこういるな ヤフー嫌いでGoogleマップばっか使ってるけどナビに関してはYahoo!カーナビが数段上。特に音声認識の精度が高い。騙されたと思って何丁目何番まで住所言ってみ。ちゃんと反映されるから。 ナビ機能だろ
必須だけど次買い替えるときはAndroidAuto対応のディスプレイオーディオでいいや
半額以下で買えて地図更新も無料だし Googleマップ使うぐらいなら10年近く更新してないナビの方が万倍マシ >>37
IC降りない＝右方向です。
これ言うナビは本当にウザイよな… >>279
ok google 東京スカイツリーまでナビ開始
これでオッケー。 というか、車が安くても200万弱
ナビは高くても10万くらいか
4万のナビついてればほぼ困らないし、日本中道案内できる
つけない理由がない GoogleMapはルート選択が糞、ヤフーナビが最高
カーナビ使ってる奴は情弱 >>152
ゴリラみたいなポータブルカーナビだと車上荒らしに遭うから日頃はしまってるから
いちいち取り出して設置しないといけない。
電源を入れてもGPSを補足するまでに5分くらいかかる。
どう考えてもスマホの方が便利だよ。 今カーナビのないレンタカー乗ってるが
職業柄知らん土地に行くことが多いから不便だねやはり
通勤しか使わんならいらんわな ヤフーカーナビなんて使いたくないよ
あれソフトバンクじゃん スマホのナビは、
高速降りてすぐの分岐が分かりにくい。
アナウンスが遅い。 >>132
分かるw
入り口どこだよ！って時があるw もうスタンド買ってiPad ナビにしてるわ
マジいらん >>331
車速センサー無いから補助くらいに思わないと事故るよね この前googlemapで細い道に案内された
ギリギリに見えるガードレールはグニャグニャになっていて
いつ擦ってもおかしくない状況だった
やっぱ遅くても普通のナビがいい カーナビのもっさり感は異常
スマホ以下ってどういうことだよ あそこにぴったりはまる熱に強いタブレットがでない限りカーナビ使うわ やっぱりアンドロイドと並べて比べるとiPhoneのGPSはドンピシャだなってのがわかる
知ってる人に聞いたら有名なことらしいが 古いメーカー純正ナビの地図データ更新料3万超えてるからなぁ
しかもHDDだからディーラー通して送って更新しか出来ないとか言われたわ
タブレットでヤフナビ常用でほとんど困ってないんだよね
グーグルナビは狭い道路とか生活道路でもお構いなしにルート設定したがるので嫌い
通信出来ない地域行った時の為に、オフラインでも使えるけど超糞ナビのMapfanは入れてる
純正ナビは青歯機能無かったらただのバックモニターだな
ラジオもタブレットでラジオ系アプリ使った方が安定して聞けるし
車でスマホナビはモニター小さすぎて論外、8インチ以上ないと二画面表示とか使い物にならん 1988年のクラリオンガールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ クラリオン売るなら、ついでに蓮舫も売っぱらってくれ >>26
国産メーカーのカーナビなのだが、
なぜか目的地と関係ない、霊園に案内されることがある。 カーナビ付けてない人ってまだいるのか…びっくり！
(専用のスマホを設置してる人は除く)
俺みたいな素人なんかは慣れてない場所はどこへ行くにもカーナビに頼っちゃうよ >>139
スマホナビもVICS拾うのあるよ、複数ルート候補もオートリルートも
幹線道路メインで案内もするし
後は加速度センサーの誤差デカいのと方角見失っちゃう問題が解決されれば勝てるところがなくなる 遠出する時は新幹線とか飛行機使うからカーナビの出番ってあまりないんだよね
20代の頃はよく無理して車で遠出した時に使ってたんだけどなぁ >>349
うちは旅行中こそレンタカー借りるからカーナビ使用率高くなるわ >>339
んなこたあない
そのAndroidが3G4Gの電波による位置情報も使う設定になってなかったか、まともなsim契約してなかったか
あらゆる理由と違う結果があり得る 昔は全国地図と東京23区の地図積んでたな。
道覚えてから出かけてた。
昔っつったってつい10年前だ。 天下のトヨタ様がナビアプリ作ってるご時世に今更何を… 現代の知恵と技術の結晶であるエレクトロニクスすげえ！と
思わさせられること。 >>347
若者世代は
スマホとヤフーカーナビ代用できるのに
カーナビ付けてるとか情弱かな
って思ってるから気を付けろ
Googleマップ一択の頃は細道案内が難点だったけど
ヤフーカーナビの台頭でマジでカーナビ要らなくなった
まあ、温泉地や普通の田舎でもWiMAXが電波なくなって
パケットを使う事にはなるけどね >>54
それが今はワンタッチで脱着できるのよ
時代は変わるもんだ Clarion、抜け道検索とか出来て便利だったのにな この前サイバーナビ買ったんだけど、案内の声が人間の声じゃ無く機械の声なのな。
すごく損した気分だわ。 >>263
到着時間の計算ももうスマホのナビでできる
なんなら車線案内すらあるし
方角固定や進行方向固定などの必須機能は
基本的にスマホでも出来るようになった SIM挿せる10インチタブレットの中身＆画面でテレビとCD/DVDバックカメラ入力、Bluetoothに4chスピーカー+外部出力RCAあれば最高 グーグルマップさんは切り返しすら難しい行き止まりに案内された時にアプリごと抹消したわ >>356
バイク乗りはずっとそうだ
道は覚えるんだよ
最近になってスマホナビが使えるようになった >>369
グーグルマップは地図アプリであって、ナビアプリではない 世の中の糞企業は「当社の魅力はなんですか？」っていう曖昧模糊で馬鹿な質問をする前に
もっと具体的に「当社の主力製品である〇〇の魅力はなんですか」とか聞けばいいのに カーナビが、海に突っ込め崖からダイブしろとトンデモナビゲーションを楽しむ >>371
ナビ機能がついた地図アプリとナビアプリの違いを詳しく説明せよ 信号とまるたびに固定したスマホいじって青になっても進まないウザイやつは免許取り上げていい >>5
な
俺の誕生日を祝ってくれたのはカーナビだけだったぜｗ
朝エンジンかけたら お誕生日おめでとうございます って言われて花束の画像が；； >>144
パイオニアもDJと民生オーディオ捨ててクルマに全振りしてるだけあって
さすがにスマホ連携では国内他社よりか先行ってるな
北米だとそのへんどうなってんだろう >>331
そこがメーカーによると思う
正確に案内しないとカーナビ買う価値がない 行きたい場所へのルート検討とナビゲーションだろ
1は頭悪いな >>351
OSとハードウエアを同じ会社が作るから管理しやすい ナビエリにグーグルマップの渋滞回避が合わさったら
ほぼ満足できると思う >>8
バイクでもこの狭い道走るの？って道を案内してくれる
バイクだから通るけど、四輪だと困るねえ カーナビからGoogleナビに変えた感想
「使いにくい、不便」w 目的地の目星だけ付けて近くに行ったらコンビニの駐車場でスマホ開いて計画立てるわ
手帳カバーだから引っ掛けられないねん >>37
熊本の人間だけど以前鳥栖行く用事あった時カーナビ使ったら
だいぶ手前の八女あたりで降りろ言ってきて困ってしまった どことは言わないけど某メーカナビ
高速道路上で目的地到着、案内終了
道幅2mくらいの道をルートとして出す
右折入庫できない道でも右折入庫でルート案内
こういうとこどうにかならないですかね矢沢さん？ とりあえず付いてるから便利だけど、純正品もうちょい安くならないんかな
ナビに30万円(ETC込み)とか高いんだが スマホあるから云々でドヤってる奴も多いが俺はもう約10年前から言うてるぞ >>88
取付位置での見やすさはポータブルナビ圧勝だな
純正ついてるけどポータブルをメーターバイザー上に着けて
併用してるわ >>398
KENWOODの彩速ナビがAndroidベースとは言っている
だが…あれは無いなぁ SDナビの更新用地図SDが2万円くらいするから、スマホと紙の最新地図を使っ方がええかもね。 乗り換えを検討するようになるとカーナビに金をかけたくないからスマホやタブレットで間に合わせる
新車購入時には据え置き型
こんなもんだろ 純正ナビが目的地の裏口に誘導しようとするのがムカツク
入れねえし アンプとスピーカーとBluetoothレシーバーだけでいい >>399
10年前からなんて凄い！めっちゃ進んでるね！ >>408
もっと前からおっさん世代はナビンユーってのつかってノートPCにGPSつけて遊んでたりしたよ トヨタ純正は名称検索でアイウエオ順でしか表示出来ない欠陥品
距離順に表示出来なくて、どうやって行き先を探せというのだ？
ヨーカドーとか吉野家とかメジャーな企業は特別に表示する方法はあるが スマホナビなんて電波なければ使えないし都市部でしか使いものにならない
小さな画面を覗き込んでれば事故るだけ 存在価値も何も
普通のクルマを買えば標準装備で付いてくるだろ？
聞くところによると安いクルマには付かないそうだが まずは地図更新で万単位の金がかかる制度を改善すれば 古くて地図が更新されない部分はナビよりスマホのがいいかもな。
見やすさや手軽さ、操作感は圧倒的にナビだけど、
古い車についてたもんは5年超えると結構道が変わってくる。
特に五輪前でいろいろと変わってきてるな。 >>8
カーナビにグーグルアースも付けると面白そう 旧道を案内される、バイパスが開通してさんざ経ってるのに。
あと新興住宅街にまよいこんだらＯＵＴ、丘きりくずしてこまい家がビッシリという地形
もう行き止まりばかりで、ナビがもう迷うこと迷うこと クラリオン売られたらどこが白バイのインカム作ったり
スピーカー売るんだよ スマホ・タブレットは安定性が悪い精度が悪い
使いやすいのは携帯型ナビだがゴリラ、ユピテルと中国製しか残っていない
カーナビ専用機の需要は残るだろうから操作性が良く機能がしっかりしたものが残ってい欲しい
カーナビすでに敗戦処理状態なのか現行機は酷いのが目立つ >>379
生年月日登録するのか
まさかそれだけのために登録するわけじゃないよね >>419
グーグルマップのほうが旧道案内するかも
バイパスて大きく迂回してるから 遠からず、機能的にはどちらも変わらないレベルにはなると思うが
スマホに何でもかんでも一元化するのが嫌いだわ。 画面大きくフルセグ映るし、乗るたびに設置だののセッティング不要だし、
専用ナビの方がいいや。
画面の輝度とかどうなんだろ。
スマホじゃ日中見ずらいのでは？
専用機でも直射日光では厳しいけど。 車載専用タブでACC連動で画面オンからヤフナビ起動まで触れずに完了してるわ その気になれば(価格を気にしなければ)、専用ナビはすごいのが作れるはずだと思うけどな。
スマホが1センチ以内程度の厚さの筐体に機能詰め込むのに対して、専用機は縱も横も大きく奥行きも10センチ以上のスペースがあるのだから凄いのが詰め込められるはず、、、、 昔はマップル全国版を車につんで色々旅して道を覚えたけどナビになってから全く道を覚えられなくなった
ナビに言われた通りに進んで言われた通りに曲がって気がつけば到着 カーナビ出始めの頃は「おぉスゲー」と周りから言われ優越感に浸ってたな Googleストリートビュー3D画像で表示されるようになる >>424
最初に設定画面があった全部登録するだろ
そういんだろう
特に深くは考えていない アメリカ製のGPS使ってたら一生アメリカの支配化やで 今日が何の日か教えてくれる
何気に楽しみにしてんのよ
毎年同じ内容だけどね >>435
それ言い出したら
スマフォ使用不可
インターネットだって全部筒抜けだからｗ
お前がネットで書き込んでる時点でアウトだぞｗ んだから、カーナビとして使うなら縦長画面がベストやん。 地図更新が高すぎなんだよ
地図更新が無料ならみんな使ってるわ スマホはトンネル内で見失うしバックモニター使えないし
あくまで代替品 Apple carpayだっけ？
あれでナビゲーション機能(Googleナビ)つかった事あるけど正直頼りないぞ >>440
最近のは無料なのもあるだろ
あと、今のやつは、地図情報と実際の走行が違うと、地図を自分で書き換えて更新するやつもあるからな・・・
スマフォでネットつないだら勝手に更新してくれるし
ユーザーが実際に走行して更新した地図情報を共有するやつもある
田んぼ走ってることになってるけど、新しい道路出来てた とかを書き換えてくれるのだ 軽とかに乗ってりゃ『スマホでいいや』と俺も思うかもしれない 昔朝鮮人がカーナビなくてもスマホでナビできるしって強がってた
あれなんて掲示板だったかなー名前も忘れたわ >>351
専門家が比較して言ってるのだから仕方がない
iPhoneのGPSの精度は高い
世界規模で作られてるハード特有 >>8
Google Mapに対応できる車はジムニーだけ スマホで目的地の電話番号調べてカーナビの電話番号検索やって目的地設定やるかな。基本的にスマホのナビ使うけど >>5
カーナビ「（人生の）ルートから外れました」 >>416
あれ全国版買わされるんだよな、なんで地域ごとのナビソフト売らないかと
もうかるからだろうが、おかげで我々は行きもしない場所のナビ地図まで抱き合わせで買わされることになる
たとえば関東版とか関西版とか東京周辺とかに細分化して売れよと 本の地図だって必要なところがのってる地図帳を買うのに、ナビって最初から全国版
でＳＤカードなんてメモリー容量少ないから地図も荒っぽい描写になる（太い道も狭い道も同じ太さの線だけ） マツコネはコンセプトだけはよかったんだけどなー
tweakの穴ふさいでその後何の改修もなしに幕引きしたのには閉口だわ >>21
カーナビのちっこい液晶でBlurayを見たいのか？だいぶ変わってるなw 高速を降りたのに
ここのＩＣを降りろ っとうるさい・・・ グーグルマップよりもヤフーカーナビの方が便利
オービスのアナウンスあるし >>41
今はＯＢＤⅡ使ってデータ飛ばすのも出てるぞ
無料のナビアプリとかだとそう言った機能はないけど >>284
早朝深夜はいいけど昼間はクッソ遅いよな、0sim
俺は遅いときはスマホにbluetoothテザリングしてる
ナビだとデータは1回で数十MB程度だし どっちが良いかと言われると迷う
ナビは地図更新が切れて困ったことになってるし、スマホは設置的な意味で頼りない 結局ドイツもこいつも前見てないわけで、警察が把握できてない追突事故や、縁石やガードレールの接触とかかなり増えてんじゃね？
もう道路地図からルートファンディングできる者からして急減してるはずで。 >>464
膝やハンドルに紙の地図載せて走るより安全だわ 音声のみのカーナビってそのうちできるんだろうな
目的地の設定とかも音声入力で、走り出すとAIが実況しながらDJ風に スマホナビでも車線案内してくれるのもあるしどんどん使い易くなってきてるね >>465
へぇ～、カーナビないとそんなスタイルにしてまで地図に固執するとは想像の範囲外だった。
停止、静止してしか地図見ない俺には想像もできんかったわ カーナビこそ広告事業の入る余地がある最後の市場だと思ってたのに。 いつの間にかに日立がクラリオを子会社にしてたんだなｗ スマホだと若干反応遅いのがね
純正ナビと使い比べると流石に違いが出る
たまにしかナビ使わないならスマホで十分かな >>475
ヤフーカーナビの弱点はルート決定後に「コンビニ寄りたい」「ガソリンスタンド行きたい」と思っても追加の検索ができないこと
これは普通のナビではできるしgooglemapならできるけどヤフーカーナビは頑なにこの機能付けないな
有料でもいいから機能アップ版出してほしい >>455
>>456
上が高速、下が一般道とか、高速と一般道が並列してるような道を走っても、今まで一度も高速と一般道間違って案内された事無いけどなぁ
カーナビの地図データには傾斜情報も入ってるし
どこ製のナビ使ってるの?? >>117
ナビってるけどウホウホばっかで何も言ってっかわかんねーだろ ググルマとかみたいにこんなとこ通るの嫌や・・・
って不安になるような細い道を案内されんだけでも
今のとこ存在価値あると思う >>482
トヨタの純正ナビでなるよ
プロボックスについてるやつ あとはタウンエースとライトエースってこの２つは同じだけど 両方なる
会社の車で毎回なる
日産のADバンとホンダのステップワゴンでもなる
会社の車のでちゃんと案内された試しが無い・・・ 古い車の純正ナビを今更交換する気にはなれないからスマホやタブレットで済ませてる
もはや純正は地図画面すら表示させずラジオのチャンネルを表示させてる 撤退して早々にサポート打ち切ったソニーはクズ
クラリオンも地図更新ぶった切った機種が多数のクズでさっさと止めろと思っていた >>488
古いのもあるが、GPSの性能があまりよろしくない。
徒歩では使えるが、車では追従が遅れて使い難い。 >>495
nav-uは名機だと思うぞ、マニアックなスペック、必要で十分な機能で当たり前に使える
他社の現行機はクソばかり。要らない機能満載で操作性が溜めな外見だけのガラクタばかり マツコネダサくね
ちゃんとインパネに収まっててほしいわ スマホの方が100倍優秀なのどうにかしてくれ
BMW X5なのにスマホ台をフロントにつけざるを得ない >>498
バイク用に使ってたけど使い勝手は良くても地図の更新の止まったナビはガラクタだ
ユピテルを買っちまったわ >>202
Android車載PCとは何ですか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/mycarlife-jp/tb103siap41709.html
これだと最新ゼンリン16GB地図カード付でGPSも付いてるからスマホナビみたいにパケット通信も必要無いんかな なんかスマホナビ使ったことすらないのに否定してるのいないか？ >>506
あーこんなのあるんだ
自分で取り付けられる人は遊べそう SIMフリーのアンドロイドタブ買って、毎月900円程度のSIMでグーグルマップナビ専用にしても年間12000円程度。
5年買い替えで十分やってける。
ネットもできるし。 simは128kbでふやつなら十分よ？
スマホナビって >>509
>>506のは備え付けのandroid タブレットみたいなモノだろ バッテリー劣化の心配いらない
中華製だから品質はわからんが 車の各種コントロールやらナビに纏まっていくんだろうね
軽自動車やトラック等以外は9割方、車載ナビ載っかってるわな >>504
トヨタ純正ナビが糞すぎてゴリラかユピテルかDreamMakerを買おうと思ってる 渋滞情報を加味して目的地への到着時刻を予想ぢてくれるとこ スマホはあかんとこはハッキリある
道幅情報が不十分なんだわ
何を元ネタにしてるか知らんが、こんなとこ軽でも曲がれるわけねーだろ、ってとこに案内され詰んだこと２回
あと高速のインターチェンジがやばい
これはアプリがどんだけ優れてても、どうしても位置情報が不正確だから、一般道に降りたと認識して変なナビしてきてあせる
その後の修正もちんちくりんなこと言い出す
前のインターチェンジまで戻れとか…
まあ無料で使えるんだし、地図更新は最速だから、ちょっとくらいのミスに文句言うなと言われりゃそうだが 細い路地を走る時に上から見下ろす視点で現在地がわかるからRPG気分が楽しめる >>504
2004年のゴリラをまだカーナビとして使っている。
大型の商業施設とか、高層ビルとか、新しい道路ができて、
ちょっと戸惑うが、全体の9割は変化してない。 >>367
スマホナビは少し走らないと自車がどっち向きになってるかわからなくなってしまう。スマホのみで走ってる人の運転は怖い グーグルマップはETC専用がヤバい付けてない俺が詰む >>521
大災害後の地方は線形から変わるし道路網なんて一新されてる
地方都市もいつの間にか橋ができてたり立体交差になったりびっくりする >>500
もしかして純正？それは駄目だ。ケンウッドあたりがレスポンス良くていいよ。 >>521
いいじゃん。道なき田んぼの上空を移動するだろ？デロリアン気分。 >>479
経路上なら脇のコンビニとかスタンドは表示するように設定出来るだろ >>519
道幅をデータとして持ってる地図って余り無かったと思うよ
車載ナビは幹線道路優先でルート引くからその差かな
頭悪いナビだと逆に大きな道しか案内しないから良し悪しだなw
位置情報が不安定なのは機種依存だからＧＰＳとか高度とか傾きとかそう言った所の精度の差だね
スマホだからと言うか、安物スマホで想定してるのと違う使い方を無料のアプリナビでしようとしてるから精度が悪いだけだと思うぞ
まあ、Googleマップとかは１mmでも短いルートが正義！！みたいなルート引くのは事実だけどなw 今のカーナビはスマホと接続できるのでは？
カーナビのが専業の分見易いと思う
ただし純正に限る。アフターマーケット2DINの時代は終わった こうしてヒトの能力は凄まじいスピードで退化して行くのであった。 地方に一時異動した時、生活のためにカーナビ無しの中古車買ったのだけど…
人が住んでいても携帯電波が届かなかったり、電波が弱すぎるエリアがありすぎて、スマホのカーナビ代用は早々に諦めたな。
都内でも、首都高の地下部分は電波入らないとこあるから、慣れてないと出口迷ったり、スマホだけだと辛いぞ。 スマホマップは山の中で使い物にならんからなぁ
店とか探すのには便利だけど >>530
トヨタ純正は糞だぞ、検索機能が機能しない。操作性悪く使い物にならないレベル
取り外して車外でも設定出来るゴリラ、ユピテルが使いやすいと思う
スマホは不安定だし、運転中に行き先経由地変更とかやりにくい >>1
道の分からない所を一人で運転するときかなぁ
二人で乗ってたら片方が地図を見ればいいけど ヤフーナビ＋格安回線でいい
最新スマホにかえたらトンネルの中もほぼ正確になった 国道299号線が通行止めでグーグル先生から導き出された迂回ルートの群馬・長野県道93号線走らされてえらい目にあった たまにしか運転しないならスマホナビで充分
何件もハシゴしたり時間に追われているなら操作性含め多少年度落ちしててもポータブルナビのほうに軍配がある
スマホナビはあくまで徒歩移動向け 5年ぐらい自分の市から出てないからナビなんていらない >>544
うん？
何の為に車持ってるんだよｗ
１ヶ月に１回でいいから、２００ｋｍ以上片道走ってこいって
バッテリー上がるぞｗ ナビタイムのアプリをCar Playで使ってるが、なんの問題もない。家で検討したルートをそのままナビできるのが便利だし、発熱も気にならない。地図はいつも最新だ。
トンネルで動かなくなるのが不便だったが、先日のアップデート以来、首都高中央環状線でも自車位置を割と正確にプロットできるようになった。
Car Play使用中はナビ優先になって、メールや電話も音声でしか通知しないのもよい。 こう言う話の時、何故かスマホのは無料のナビアプリ前提で話す奴が多いんだよな
有料の商品が無料の商品と比較の対象になってるだけでもヤバいのに、有料ナビアプリ使ったら失禁しちゃうんじゃないの？ >>548
なぜかじゃなくてその方がディスるには都合いいけら スマホって言うけど
パケ代半端無く掛かるだろ
いちいちつけたり消したりしてんの？ >>550
使ったことないどころか車もってないだろお前は >>550
実際に使ってみれば驚くほど使わないよ。 スマホの通信費をパケ代って言うおじいちゃん多いよなぁ GPSがよく途切れて止まってしまう
複雑な分岐があるところで決まって止まってしまう 河口湖に居て東京へ戻る際、中央高速が通行止めになった瞬間、
「御殿場経由で東名に乗れ」と指示出来ないナビは不要だと思う 何がなんでもナビの指示通りに行こうとするヤツなんなの？
どうせリルートするんだから適当に走ればいいじゃない >>550
パケ代というより電池の消費が半端無い
バイクだとシガーソケット無いから気軽に充電できないし >>554
今時そんなカーナビないだろ？ どこの何を使ってるんだよ グーグルで阪神高速無限ループってのがあった。
ヤフーナビでは、こないだ高速で目的地よりだいぶ手前で降ろされた。 >>551
お前馬鹿じゃね？
>>552
転勤多かったからかなり使う
知ってる道以外は常にナビ画面出してる
>>557
バッテリー込のナビとかも有りそうだけど、買う人少なそうだし
モバイルバッテリーと繋げてスマホってのがバイクなら有効そう クラリオンの糞ナビが標準装備だったがわざわざ買い換える気にはなれないなぁ >>561
パケを使わないというレスに対して何を言ってるんだ？
相当頭悪いなこいつ 中華製ってbluetoothとかmp3とかの最新技術の対応が早かったんだけど、すぐ壊れたりちょっとした操作性が悪かったりしたな。
今はどうなんだろう？ >>540
がー民は、もともとGPSを作って軍に提供していた会社だから、
GPSの性能は世界トップレベルであることは確か。
日本ではカーナビよりも山男御用達の製品で有名だ。 カーナビに依存しきらなきゃ道路も歩けない奴らは適性検査の時点で不適格の烙印を押して追い返せよ無能天下り委員会さんよ！
どんな底抜けの方向音痴にも宴会費用欲しさにホイホイ免許叩き売ってんじゃねーよ！ >>29
うちのスマホもGPSが死んでた
今日、都内に出かける予定で事前に気が付いて良かった
検索すると機種固有で使い込んでるとなるらしい >>557
シガーソケットくらい簡単につけれるが
標準でUSB電源ついてる車種も出てきてるな 無精者の自分としてはスマホとかありえん
所詮汎用機は専用機には敵わない
その事実に気がついていない人種が多すぎる カーナビのナビ機能を使う場面が年に何回あるのかとね もうジャパネットでサンヨーのゴリラ！ってやらないのですか？ >>572
マニアの発想だな。
一般人は、そこそこの物を安く使えりゃそれでいいと思ってるよ。 >>572
>>576
使いやすさと言うのはあるな、使いにくいのは最悪
車内でしかセット出来ない車載機はダメ
スマホは走行中にセットしにくい、精度が悪い
と言うわけで携帯型カーナビを手放せない >>572
ところがナビに関しては専用機が汎用機に負けている所が多々あるのが問題
むしろ勝ってる所探す方が難しいレベル >>578
汎用機＝スマホ・タブレットの意味かな？
専用機には純正品や有名メーカーでも欠陥品と思えるほど使いにくい機種が存在するが
まともな機種なら使いやすさ精度レスポンスなどスマホに勝ってると思う Googleマップのナビは危険
まあカーナビも大差ないけどな 十キロ圏内とかだとGoogleナビだと住宅地の近道とか狭い道ばかり案内するからマジで危ないので
少し遠いとこはスマホじゃなくて古いカーナビの方が大雑把で大通りをメインに案内してくれるから
スマホとカーナビ使い分けしてる。
スマホとカーナビ同時進行で使ってる。一長一短 トンネル入ったらGoogleナビは、何の役にも立たないことが分かったから
カーナビ買うことにした >>1
論理的には自動運転システムのサブシステムなんだろうけど、自動運転がそもそも実現可能かどうかあやしいｗんで、結局はカーナビが大進化するってのがヲチかもね・・・ >>582
一度データを読み込ませてからやると良い 昔のナビはどう考えても国道走ってるのに画面では田んぼの中を突っ走ってる事あったなあ スマホナビの本来の使い方は歩きで使う、じゃないの？車での使用っておまけとかじゃない？ 当然社債コンピューターのディスプレイとして不可欠なものになると思っていたのに、
何でその方向に行かないの？
それじゃデータ更新が早いスマホに勝てるわけないのに >>584
航空機の自動操縦は可能になって、民間、軍事で大活躍している。
ハッキングされると、航空機でビルや原発がピンポイントで攻撃される
ことになりかねないから、ハッキング対策は重要だが。
自動車も爆弾を積んだ自動車爆弾で使われる可能性がある。 スマホで良い奴はナビ後付け前提の糞みたいな車にしか乗った事がないんだろうな。 >>592
そ、純正ナビはただの飾り。外見だけでナビ機能はクソ >>410
当時高嶺の花だったカーナビが型遅れのノーパソと数千円程度のGPSアンテナで
再現出来たナビンユーは本当に重宝したわ >>593
オプションで選べるぞ。
嵌め込み式は、盗難の可能性も低くなる。 >>582
(たまーに分岐あるとは言え)トンネル内で迷うのは相当な方向オンチじゃね？ >>572
カロとGoogleナビを併用してるけど、Googleナビの方が精度が高い感じだな。
最新マップも有難いし、渋滞情報がVICSより正確。
カーナビがいいのは分岐と交差点表示。
これは横表示ならではかもしれない。
逆に、iPhone8+でgoogleナビを縦表示すると先が見通せる。これが併用してる理由。 >>596
車の自動運転と航空機の自動操縦を同列で考えるような知障には純正ナビがお似合い
上級機を誇らしげに使ってろ 毎年地図データのバージョンアップしてなきゃ意味ない。
海上や道のない場所を走ることになる。 ケンウッドのナビ使ってるけどスマホとの連携がなかなかいい
検索性はスマホのが断然いいし、ルート案内なら現状まだ専用機にアドバンテージがある
ならスマホで検索して、BTで専用機に飛ばして案内させればどっちのメリットも享受できる。 >>66
案内された道の通りに行ったら獣道みたいな所で、引き返し右折です言われて曲がったら民家だった。 >>38
バックカメラ付けたら駐車するときに停止位置がわかりやすくてとても便利だね >>572
そりゃ専用機のほうが上だろ
機能しか見なきゃ
もっと言うなら専門の運転手雇ったほうが確実だろ？
普通は総合的判断 >>599
ちょっと、何言ってるか分からない。
感情的になりやすい性格なのかな？
切れると何するかわからないタイプか？ >>66
なんでバカみたいにナビの指示に従うのか不思議
ヤベーと思ったら違う道を選べばいいじゃん おベンツ純正ナビだけど、ほんとココらへんは日本に比べて3週くらい遅れてるよな
三菱製なのに仕様書次第でこんなにも糞になるのかと感嘆するくらい
センターのダイヤルでぐりぐりとかめんどくせえ死ね。
ゲルマン人はソーセージをケツに突き刺して死ね
ということで渋滞回避しか使ってねえわ
つうか道順なんて事前に調べて頭に叩き込んでおけば余裕だろ >>572
目的地までの地図を見てポイント覚えれば何てことないぞ
まあ、若い頃に運転手やってたからそうなのかも知れんが、、、 グーグルマップみたらハロウィンパレードとか古本まつりとか
その日のイベント情報までのってるぞ
こんなの据え置きが勝てるわけないじゃん 据え置きの方が使いやすいと思う
直接関係はないがバックモニタも便利だし
地図が古くて道なき道を走るのはご愛敬だが 車が届く前にAndroidAuto対応のナビ買ったんだけど使いもんになるんか？ >>594
ナビンユーと東芝のLibretto使ってたわ
当時衛星の誘導精度が上がったとかでジャイロなんか無くても十分使えた記憶が カーナビの画面が小さすぎてもう・・・ ４Ｋ１０インチはないと細かい情報がつぶれる
ほんとはメーターパネルの場所にナビ画面があるべき、速度計とか水温計燃料計は脇でいいだろ
速度はデジタル表示でウィンドに写してくれればいいし Androidautoって、高速の分岐とか複雑な交差点の
車線表示とかどっち側に寄れとか出るの？
あと、トンネルとかビルや高架の真下でGPS切れてもちゃんと動くの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
