バイカー歓喜!世界初、エアコン付きバイク用ヘルメット
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また来るであろう酷暑に備えよう!
夏の暑さが尋常ではなくなりつつある昨今、バイク乗りにとっては受難の時代と言えるかもしれません。
フルフェイス被ると汗だくになるし、かといって半キャップでは安全性が下がるし、バイクのスタイルとミスマッチ。
ですがFeher Helmets社が作った、世界初のエアコン内蔵ヘルメット「ACH-1」なら大丈夫!
熱電素子技術と特許出願中の管状布素材のおかげで、ヘルメットの内部は涼しい空気が循環。
走行中に理想的な温度を保ってくれるのです。しかも熱気はちゃんと排出してくれるので、熱効率もグーです。
頭が涼しくなることで、身体も涼しく感じるようです。
公式サイトいわく、このエアコンは
ロールス・ロイス、ベントレー、フェラーリ、インフィニティ、レクサス、GM車の座席を冷やすために使用されている、実証済みの技術を利用しているとのこと。
頭部を常に12〜18度に保ってくれますが、決してアイスクリーム頭痛は起こらないと謳っています。
今ならセール期間中で、お値段は549.99ドル(約6万2,300円)となっています。
エアコン付きならこれくらいのお値段は納得せざるを得ないかなと思われます。『ゴーストライダー』のようにホットなバイク乗りなら買いですね!
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2018/10/10/181011_ach1-w960.jpg
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2018/10/10/181011_ach12-w640.jpg
https://youtu.be/ef8y2aKRqUU 夏場にエンジンから上がってくる熱気を何とかしてくれ いまどきペルチェぐらい誰でもしってる
重さで首痛めそう 秋月電子で買えば1000円ぐらいじゃね
たぶん12V直で行ける バイク乗らないから分からんのだが走行中の風だけじゃ暑いってこと? >>16
(大阪府)で立てて(庭)で自演
【南北朝鮮】板門店共同警備区域の地雷除去作業の成果 北側:5個 南側:みつからず
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540095482/
(東京都)で立てて(庭)で自演
アルミ缶の中にある洗剤、化学反応で破裂
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540098951/
>>1が使う回線
(庭)(東京都)(大阪府)
無能なうんこは自演しかしないのなあ バイクカスとかに対応する必要なし
暑ければノーヘルで走れ
風になれるんだろw >>1
アイデアだけを詰め込んでも、バカしか釣れないんだぜ。 普通にファンがついてくれるだけでも全然違うんだがなぁ。 >>27
パーツを揃えたところで物は完成しないのだ |゚Д゚)ノ 馬鹿なんじゃないの?信じられない
|゚Д゚)ノ 外部ソース要るなら全て外に出せば軽く出来るだろ?
|゚Д゚)ノ 外部で冷やした空気だけホースで送れよ
|゚Д゚)ノ 冷却部の重量も大きさも気にせず作れるだろ?
|゚Д゚)ノ おまけにタンデムしても一緒に冷やせるだろうが >>29
〆⌒ヽ
(・ω・)
普通に暑いよ、暑い上に圧迫するから毛根がヤバい。 風を切って走るんだから自転車の穴だらけヘルメットをフルフェイス仕様にするだけで十分涼しいと思うが どうせまたインドのザク試作機かと思った羅
ちゃんとした理想的なヤツでワロタ
コレ電源はバッ直なんかな?
DOTだからアメ公か?売り出されたレブジラで買うわ、ほぼ間違いなく 暑いのは気にならないが重いのは気になるし疲れる
OGKはもうちょっとがんばってくれんかね ってもう売ってるのか、どこで売ってんだよハゲカス
身体の方は、MiClimate買えば完璧だな 今一番良い時期
今日は暑くもなく寒くもなく最高だった ホッケーマスクみたいに穴いっぱい開けとけばいいんじゃないの 顔面の顎とか鼻から下までは相変らず暑いままなのかな。
少しは涼しくなるんだろうか。
大型で渋滞とかだとエンジンの熱気がすごいんだよな。 ヘルメットスクリーンにナビを投影させて販売商としていた ベンチャー会社もあったねー。 暑いより頭が重い方が辛そう
プチツーリング程度でも首の負担デカくなるだろコレ >>69
それロシアの潰れたけどな、なんかスカリー捜査官みたいなの
どうも頭頂部を重点的に冷やすっぽいけど
首筋冷やす様に出来れば、身体の方も涼しく感じるのにな ジャケットの中を冷風で冷やすやつ作ってよ
ただの風じゃなくてさ 最近の作業員は扇風機付きの作業着(少し膨らむ)着てるけど、この方式のがいいんじゃないのか? >>75クーラーボックスにホースがつながってるやつ もしかしてそっちが先かな ちゃんとしたフルフェイスなら全然暑くない
むしろ暑いのは首から下だから 砂ぼうずみたいな全身を冷暖房&除湿するu奴がほしい ヘルメット内の空気が乾燥して走行中コンタクトが取れて事故を起こして発売中止の未来まで見えた >>3
カワサキの1400GTRとBMWのK1300Sは熱風の通り道まで計算されてて熱くないぞ 何故ハゲはヘルメットの所為で自分が禿げたと思うのか?
それ遺伝だからw >>29
ずっと青信号じゃないからな渋滞にハマれば四方八方熱を放出する物に挟まれるわけだから >>23
メットのありがたみを感じたこと無い奴はわからんだろうが、正直アライのメット以外被る気にならん(´・ω・`) >>26
うちの会社の公式はファンで膨らますから涼しいとかなんとか >>103
REEVU MSXは何年前から存在してると思ってんの? 俺「道の駅で休憩し・・・ ハーレー集団か 次の道の駅にしよ」
俺「道の駅でジュー・・・ ハーレー集団か 次の道の駅にしよ」
俺「道の駅でトイ・・・ ハーレー集団か 次の道の駅にしよ」
俺「アツイヨ・・・ アツイヨ・・・」 とりあえずハンマーでぶっ叩いてみてくれないと性能がわからない。 大勢でツーリングしているバイク集団の後を車で走っていたら
私の後ろにポツンと一人離れて付いてくるバイクがいたので
道を譲って仲間に入れてあげました。 ってか、光度センサー搭載で昼間はスモークシールド、夜はクリアーシールドになるヘルメットってどうなったん? 最近の日本メーカーメットなら走ってれば涼しいくらい通気はいいぞ
海外のはしらんが
むしろ重いメットの方が頭痛くなる メット脱いだとき髪がペチャっとならない
フルフェイスをどこか開発してくれ >>119
>>62
フリップアップくらいの重量、お前首弱過ぎワロタ ちょっと待って!
夏場でも、そこまでヘルメットに暑さ感じる?? 通気性抜群のアライのフルフェイスと、夏用メッシュジャケット着てるとほとんど暑さは気にならないけど、
太ももから脛にかけては、エンジンからの熱気にやられる >>85
>>98
>>100
>>109
うわあ…>>1並みのバカがこんなにいるw
どういう環境でなぜ>>1の画像が見えないのか全然分かってなくて草 モーターサイクリストは日本車だと思っていたがBMWかハーレーが良いと感じ始めた40歳 >>8
車を運転する人=ドライバー
バイクを運転する人=ライダー
って言うんだぜ?
バイク乗り=バイカーなら
車乗りはカーカー?ケアラー?
電車運転する人はトレイナー? >>124
もう販売してたのか、ありがとう。
買おうかな。 きっちりインテークからの空気の流れを作れれば水の気化熱利用したバッテリーもいらんの作れるんじゃないの? >>132
俺も>>1の画像見えるけど、見えない理由って何? ちゃんとしたヘルメットにはベンチレーションで暑くはない バイク本体にエアコンつけてダクトでヘルメットのアゴあたりに繋ぐことはできないの 昔SETAとか変な形のヘルメットばっか作ってたメーカー思い出した 日差しさえどうにかなれば止まってるとき以外はそこまで暑くないと思うんだが、、、 >>94
転んですりおろされたらって恐怖しかない
まぁ写真取るだけで走ったりしないんだろうけど httpsが見れないとホザいてるならバカというか情弱 コールドスプレーを間欠的に吹き出させるようにしたら冷える。
電気もいらん。 >>133
ハーレーはエンジンがいいが、BMはどれもクソだわ
ホンダヤマハ最高 >>138
httpsだと見えないとか言ってるやつが昔いたから俺も貼るときに気付いたら抜いてるけど
どういう環境だと見えないんだろうな? ミニバンとかスマホとか割と工業製品のトレンド予測は的中させてきたつもりだけど
キャノピー付きバイクが流行らなかったのだけは今でも納得出来ん
ビグスクが売れ始めた時点で風避け雨避けに進んで行くのは必然なんだがなあ >>156
カッコ悪い
EV車で一人乗りの車がすでにあるからそっちでいい >>157
ビグスクやミニバンが売れてる時点で恰好云々は理由にならないんだよ
あの時点で利便がデザイン的正当を押し切ってる訳だから
だからこそキャノピーまで行くと思った訳 これって頭の臭さが全部顔に来るんじゃね?
ムサい奴とか地獄見るんじゃw
いや、これを機に頭ちゃんと洗うから良いのか? >>29
お前はエアコンなしの扇風機だけで涼しいのか? >>113
遠出専用ならありだな
覚えられるとキツい こういう理論だけの説明で実証実験の数値を公開しない製品はゴミ エアコンの空気をダイレクトに吸う感じになりそうでイヤだわ >>4
空気が循環しているから曇らないんじゃね?
メットを被った最初だけは仕方ないだろうけど。 BMWの大型乗っているが
冷暖房、カーナビ、ETCカードリーダーとか
全部付いている >>158
寧ろアレがカッコいいと思ってた層だぞ
もっともバカスクは衰退したがw
バカスク勢がバカバンに流れてるからな バイクもエンジンにマイクロサイズのエアコンと空気の出し入れのコネクターをつけて、ウェアやヘルメットに冷風、温風供給するシステム規格化すればいいのに サーキットとかなら4輪でもこのメットは役に立ちそう >>113
これ公道は走れんだろ
認可降りてないヘルメットじゃね? >>175
1.45kgがダメなら、お前はレース用の超軽量以外使えないクソ軟弱だな 俺くらいになるとバイクのラジエーターパイプをヘルメットに繋ぐ 走ってさえいれば
メット内はそんなに暑くない。
ある程度のスピードで走ってさえいれば・・・ >>183
書いてある
https://feherhelmets.com/pages/faq
プラマイ30gの変動は、サイズによって変わってくるんだろう、多分
重量的には一般的なフリップアップやシステムと言われるヘルメットとほぼ同等だな
A/Cモードと送風モードの切り替えが出来て、速度やウインドプロテクション問わず常に換気する事が可能だから
3シーズン快適に使えそう、問題が有るとすれば機械的な耐久性か、特に小さなファンは良く壊れる部品 >>94
完全な真っ裸じゃなくて
グローブ メット ブーツは装着してる所にこの変態のこだわりを感じる
というかブラバってなんで倒立フォークじゃないんだろうな >>186
ホンダって奇抜なデザインやよく分からんコンセプト、謎機能付きのヘンテコバイクをよく作るけど
メインストリームのバイクでは技術面に関しては保守的な部分が多いと思う。 微妙に関係ないけど、最近のヘルメトシェルって、昔ながらのグラスファイバーマットをレジンで固めるやり方じゃなくて
今は熱可塑性樹脂、所謂フツーのプラッチックに刻んだガラス繊維を吹き付けだか練り込みだかで強度上げてんのな
これ、かなり軽い
例えば、鋭利な突起物なんかには弱いけども、叩きつけられる等の衝撃には十分耐えられる、しかも安いw >>1
元バイク乗りだが夏に乗車中に暑いと感じたことはそもそもないw こんなのより、年中被っててもハゲないヘルメット開発してくれよ
タダでさえバイカーはハゲばっかなんだから >>3
昔R-1に乗ってたとき、信号待ちの度にモワーんてアツアツの熱気がエンジンから上がってきてたな
SSはもう二度と乗らないって思った バイクにエアコンユニット搭載してチューブで冷気をおくればいいんじゃない。そうすれば電力もバイクから取れるし。そういうのもうあるのかもしれんが。 >>195
冷えるエアコンだと相当重くなるので実現するにはリッターオーバーのクルーザータイプじゃないと厳しそう
送風プラスちょっと涼しい風程度なら電力でなんとかなるかもだけど http://entrosys.com/
こういうものも有ったけど、結局詐欺なんかな、自然消滅しやがった >>196
上着の中に直接風を送るのなら、それほど冷やす必要は無いからな
送風で風が動く事で、湿度も下げられる
それこそペルチェで十分なレベル 夏場はちん●こ周りと尻の冷房無いから脱がないとキツい >>13
そうそう
一瞬 自転車乗りの事かと思ったわ バイク乗ってる時に思ったのはフルフェイスにワイパー欲しかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています