【国際問題】エールフランス機が日本への宣戦布告行為か 皇居など東京都心上空を低空飛行
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エールフランス、皇居上空を低空飛行 国「異例の事態」
https://www.asahi.com/articles/ASLBC46K1LBCUTIL011.html
羽田発パリ行きのエールフランス２９３便（ボーイング７７７）が８日深夜、
離陸直後に通常ルートを外れて皇居上空など東京都心を低空飛行していたことが
１１日わかった。羽田発の航空機は都心の騒音被害を避けるため、
離陸直後に旋回して東京湾上空を飛行するのがルール。国土交通省は
異例の事態として、同社に説明を求めている。
国が定める規則では、羽田を離陸して北上する際は約７・４キロ以内に
右旋回しなければならない。だが国交省によると、
同便は８日午後１１時１３分ごろに羽田空港のＣ滑走路を北向きに離陸後、
そのまま北上し、同１４分に品川駅上空を通過した後に東に旋回した。
同１５分に皇居上空を通過し、同１６分に江戸川区の荒川上空を通って
東京湾に出た。国交省に騒音の苦情は寄せられていないという。 これ空自はスクランブルしたのか?
大事やぞ
日本の危機管理能力も問われる
皇居の上や下は通行不可は当たり前、賊に爆弾落とされたり侵入されるからな
各国そういう場所は当然あるだろう
例えばアメリカだとホワイトハウスの上は飛行禁止・・・当然だな
問答無用で落とされても文句言えない どうせまた「遺憾」で済ませるんだろうな
明らかに意図的な挑発なんだから、制裁金くらい取れや！ 1分程度だからなあ
百里からスクランブルしても流石に追いつかない
しかも管制が指摘したらすぐにルート変更したようだ >>216
スクランブル要請から飛んでももう東京湾やで >>210
当分日本への駐機禁止で
飛ばなくていいよ
半島へどうぞ 引退した超ベテランの747パイロットが書いた航空会社の安全度評で、
エールフランスは欧州ではかなり評価低かった。 >>205
騒音と低高度飛行時は墜落リスクが高いから >>192
民間機は通常日本の空港の航空管制、つまり国交省の管轄下にあるんだから日本が文句言うのは当然 日本語ホームページ行ってみたら落ちてた
お問い合わせページは生きてたけど エールフランスはけっこう重大事故起こしてる。
世界の航空会社の安全性ワースト15ランキングに、堂々9位ランクイン。
イメージだけだと、誰もそんな風に思ってないだろうけどね。 テロの下見でしょうか
つーか市ヶ谷は何やってたんだよ >>215
政府や人が居ないのは困った事になるので
皇居、官邸、議事堂は目標には入っていない 天皇笑
あんな穀潰し一族なんて日本には要らねえんだよ
とっとと駆逐しろよ 管制の指示を無視したんでしょ
日本人の英語聞き取りにくくて分からなかったとか言い訳してそう これがホワイトハウスだったら撃墜されてたんじゃね
日本舐められすぎだろw たかが旅客機が低空飛行で宣戦布告は、いいすぎじゃないの？ 航空自衛隊はスクランブルだろ。羽田の管制官 何やってんだ。日本ナメられすぎ。 >>1,96
遊覧飛行だな
金持ちの客に機長が買収されてたとかじゃないか
西側の情報機関に買収された旅客機の機長が
東側の軍事基地上空を誤って飛行してカメラ撮影するとかなら
スパイ小説のネタになりそうだが 事故になる可能性だってあるし
ルート外れた航路とったのは重く見ないといけない これパイロットがフライトプランに沿わなかっただけでしょ これいつもうちの上を通るやつだ。横田の上空を突っ切って行くやつ
カリアゲくんがミサイル打ちまくってた時は東寄りにルートを変えてたな
今日もいつもより少し東寄りを通ったみたいだ。ごめんなさいって事かな 2018年某月某日 エールフランス機 日本海で消息不明 ムルソー「太陽が眩しかったから」
──深夜だから「月」かな…… >>198
豪華客船を見たいって客の要望で低空飛行してセスナと衝突した事故思い出したわ
エールフランスじゃないけどフランスの航空会社だった この時の通信聞きたかった
管制官「airfrance293 turn right heading 100」
AF293「・・・・・」
管制官「airfrance293 turn right heading 100 !」
AF293「・・・・・」
管制官「airfrance293 turn right heading 100 !!」
AF293方位360に右ターン
管制官「（チッ、何やってんだよ）」
管制官「airfrance293 turn right heading 100!!!」
管制官「（イライライライラ）」
管制官「airfrance293 turn right heading 100 Immediately!!!!!」
管制官「テメー、いい加減にしろ！今すぐ右旋回して磁方位100度で飛行しろ！ボケカスがぁーーーー」
AF293「ごめんなさい！今すぐ指示に従います」 お詫びとして
エアバスA380を政府専用機に寄越せ しばらく日本への乗り入れと業務を停止させろ
舐められたら常態化するぞ >>226
防衛庁の庭に常にPAC3置いておくのはどうかな？ >>257
政府専用機に双発機なんて要らん。
777にするのも意味不明。
アメリカは次も4発機の747なのに。 >>257
A380はどこの国際空港でも離発着できるわけじゃないから無理 >>67
日本の歴史を勉強してください
管制の指示に従ってないなら大問題
最悪空中衝突で都心に墜落しメーデー！で取り上げられてしまう >>261
猪瀬が五輪期間の共用利用の談判しに行ったら横田と在日米軍のトップに終始鼻で笑われたって書いてたで
石原の方は横田空域と六本木の土地はWW2の戦利品だから絶対返さないとも言ってたわ >>96
強制着陸からのクルーを拘束してもいいレベル >>206
マジでこれな
日本は地震や台風などの災害がめちゃくちゃ多いのに東京ばかり一極集中している
東京ももうすぐ大震災クラスの地震が起きるかも知れないのに
東京は平気だと思っているのかな
東京で大震災クラスが起きたらマジで終わりなのに >>266
管制官の指示は国土交通大臣の指示と同等だからな
管制の指示を無視したのなら、国際問題だよ >>96
これ、テロリストの危機管理テストなんじゃね？
パイロット洗った方が・・・。 >>267
そうそう
横田は第二次大戦の戦利品だからアメリカは絶対に返したくないんだよね
逆に沖縄は本音は返したいみたいだね
だから日本は日本軍を再設立し核武装しないとダメなんだよね
それと首都移転
横田を取られてんだったら首都を移転したらいい
日本人はこういう柔軟さがこれから先災害や有事が続く未来やらないといけない >>272
無言では撃墜しない
ロシア語で警告する
そして従わなかったから撃墜したと理由付け ていうか 何簡単に進入されてんの？
戦闘機でエスコートしてやれ こんな堂々とやるなら、是非とも北朝鮮やロシア上空で勝手に飛行できるよな？ というかこれ、アメリカ空軍との協定で飛行禁止区域なんだろ？
ってことは、管制権限切り替えてアメリカ空軍とやりとりして貰えばいいんでね？ フランスの奴らなんて狂暴な猿みたいなもんだからさ
人間としてのマナーとか常識を期待しちゃ駄目だよ
躾して分からせてあげないと >>1
あ、これ気づいてた
やっぱニュースになったんだ
何年か前の総武線沿いに都心に突っ込んで行った飛行機よりはかなりマシだったけど
え、飛行機の音が近すぎね？とびびった 流石、国民が屑とテロリストしかいない国の会社だな
テロの準備だろ
テロリストは殺さないとね なんか羽田の新着陸ルートの横田空域とごちゃ混ぜになってる人いるけどそれは関係ない フランス人入国拒否したら良い
聖地を侵した蛮族共を許すな マジかよ？
エールフランス、皇居に特攻する気だったんじゃねえのか？ >>287
関係ないよ
今回通った空域は羽田出発管制空域
と言っても皇居上空（高高度は制限なし）は飛行禁止空域だけどね
遊覧飛行の民間機や警察消防、羽田のゴーアラウンド機も通らない まさか陛下狙いのテロ準備？
万が一皇居に旅客機が突っ込んで皇室が全滅なんてことになったら
さしもの日本人も完全に心が折れるぞ
あるいは、南朝の子孫と名乗るものが何百何千と現れて
群雄割拠の内戦状態になるかも エールフランス293ってカリアゲ君のミサイルスレスレだった奴だっけ？ 前代未聞のテロもどきだな
ちゃんと戦闘機はスクランブルしたんだろうな？ ９日に東京支店に乗り込んで、支店長を締め上げなきゃ！ 777って結構うるさいからこの高度だとかなりうるさかったと思うぞ
うちの上空は空路だけど5000メートル前後を777が飛ぶと結構うるさい
787は4000メートルでも静か この便普段は相模湾まで出て旋回して北上するけどたまにショートカットして横須賀港あたりから旋回して高度が上がりきらずに北上するんだよね。
前に北朝鮮が撃った弾道ミサイルが北海道の沖合いに落ちた時に近くを飛んでたのもこの便だった 来年の式典にフランスだけ呼ばなければいい
陛下にも会わせない
これが結構効くらしい >>302
5000mでうるさいって、どんだけ静かなところにすんでるんだ？
伊丹空港離陸機が3000ｍ上昇中の下に住んでるけど、全く気にならんわ エールフランスだからそんなに問題にはならなそう
韓国や中国だったらフルボッコ >>269
東京一極集中じゃなく拠点があちこちに散らばってるような非効率な事になってたら日本はここまで発展してなかっただろうがな
物事は一面だけ見るのではなくもっと多面的に見る必要があると思うんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
