【女性向けのF1】フォーミュラに女性限定新カテゴリ「Wシリーズ」2019年に始動！全車が走るシケインへ
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世界最高峰のモータースポーツ「F1（フォーミュラ1）」への女性ドライバーの創出を目的として、女性のみで行われる新しいカテゴリ「Wシリーズ」が発表されました。
フォーミュラの世界で活躍するドライバーの多くは男性。過去に例がないわけではありませんが、女性ドライバーという存在は珍しく、多くの人々に「男性の世界」と認識されてきました。
F1の世界により多くの女性ドライバーが進出するには女性だけのシリーズが必要不可欠という考えから、テクニックやレースの経験など
、キャリアを積むチャンスの場として用意されたのが今回発表されたWシリーズです。
Wシリーズへ参戦するドライバーは、コース上でのテスト走行やシミュレータといった複数の試験を突破する必要があり、18人（最大20人）に絞られるそうです。
レースでは「F3」で使用されている「タトゥースT-318」をベースにした統一スペックの専用マシンが用意されます。
シリーズ戦はヨーロッパでスタートし、アメリカ、アジア、オーストラリアでも開催予定。賞金は1位から18位まで用意され、総額は150万ドル（約1億6800万円）。
このうち50万ドル（約5600万円）はシリーズチャンピオンに贈られるそうです。
女性だけの新しいフォーミュラ「Wシリーズ」がスタートするのは2019年春。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1810/11/news105.html
女性専用F1「フォーミュラW」のマシン
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1810/11/l_nt_181011f1wseries02.jpg クラッシュあったら、車降りてすぐさまキャットファイトさせると人気出るんじゃね >>148
無理矢理ケツブロックしようとしてスピンしそう くだらねぇし
カテゴリでわけたらそれこそ差別だろｗ
平等なら男の世界と同じことをやってのけろｗ モータースポーツで性別分けるカテって
アホじゃねーか 女流ジャンルて一番女の事バカにしてんよな
何でフェミは食い付かないんだろうなあ >>159
下火のモータースポーツに女で釣る
セックスアピール商法だよ
要するに金集めの道具 ビックリするくらいの美人ドライバーが出ててくるからお楽しみにな。
現F1が世界のお坊ちゃんの集まりなら、女性のF1は世界の男勝りのお姫様の集まりだよ ベビーカーとか日傘とかブロック力や突破力は強いよな Gに耐えられないだろうに
テニスのウィリアムズぐらい筋肉あれば別だろうけど >>128
これどこのコースだよｗ
運営側もよく貸し出すな。 >>50
今年のインディ500でダニカとピッパマン二人が引退
FEにいたシモーナもインディ出身で最高順位は二位とかなり速かった
F1のザウバーにもいたが結局正ドライバーになれなかったな そういやF1テストでトレーラーのとこまで移動中に
昇降台の角に顔面ぶつけて失明して
その後頭痛がひどくて自殺した女のドライバーがいたよな？ >>176
自分でピストン組むなら良いんじゃねえの レーサーってどんだけ命知らずかが才能なんだ。
そんな究極で男と争える女はまず居ない。
女同士でやってなさい。 女の身体構造上Gがかかるとお漏らしするからオムツが欠かせませんな バックを確認しないで車線変更してクラッシュ続出しそう 精子は競争だけど卵子は受け入れる方
無理に好まない男女平等に走らない方が良いけどね 同等クラスの他のレースと比べてどれほどタイムに差が出るのかたのしみ WはまさかWomanから来てないだろうなｗ
まー好きなだけやればいいと思うよ マジレスすると、本気で女性F1ドライバーを養成したかったら、よく分からない中途半端なクラスを作るんじゃなくて、小さなときからカートで鍛えるコースを作らなければだめだと思う
野田英樹の娘が好例 >>71
大変な仕事だよこれは。（亀）頭が下がる。 横一列意識のマンさんがコーナー出入り口で並んだときの対応楽しみだな >>107
うわー
コドライバーがまたいいんだよなあああ >>68
ここの人マーケティングの初歩も知らないので…… >>80
女性に向いているのなら、中学生まで位の子供の方が向いているだろう >>137
自分達女性が旨い汁を吸えればいいという連中だから。はじめから男女平等なんて只の方便
女性に都合のいい利権には必死にしがみ付いたままだしね
フェミニストは性差別主義者で、所詮エゴ丸出しの女性に過ぎない >>137
サッカーの世界大会で優勝した女子チームが
そこらの素人男子高校生チームに負けるんだろ
男と女じゃ同じ競技をするにも区別がいる
差別じゃないよ 今のレーシングドライバーって何目標に頑張るの？昔はF1って目標があったけど今終わってんじゃんあれアメリカ人はインディーって目標あるんだろうけど他は？ フォーミュラ1ならぬ「フォーミュラまん（笑）」の誕生か >>124
わかりやすく例えると、スペースマウンテンの横Gを
激しくした乗物に1時間半、ぶっ続けで乗る感じ。
Gに耐えて姿勢を保持する筋力と長時間走り続ける
持久力が必要。
女性だけのレースが必要かどうかは別にして、
圧倒的に男性有利だよ。 >>207
モータースポーツにそれ当てはめんのどーなの
富士のロードスターカップとかだと
この前はマンさが一位だったし 車乗ってると後ろから煽り倒してくる女けっこういるから
女向きスポーツかもしれない クビぶっとい女性になっちゃうと魅力半減するから
それほどクビ鍛えなくても乗れるhansデバイスを開発してあげてくれ >>20
激安店の混んでる時間帯なら仕方ないかと思えるレベル >>213
インディで勝てる女性は例外なのか、それともオーバルコースだとそこまで体格差が出にくいのかな 女性ドライバーの特徴
軽自動車は軽油で動くわかんない
エンジンオイルわかんない
タイヤ空気圧わかんない
ウィンドウォッシャーわかんない
基本すべてわかんないだから困る エンジンの設計から全部女だけでやったカーレースとかカオスで面白そうだろ F3あたり迄なら女性の体力でも何とかレースに耐えられる。
それより上のカテゴリーではかなり厳しい。
尚、フォーミュラの入門カテゴリーだと、体重の軽い女性は案外速かったりする。 レジで並んでるとおばちゃんたち少しでも隙間があれば体をねじ込んでくる
隙間が無くてもビタ付けで前へ前へと出ようとする
あれはまさにレーシングスピリッツだよ 多分事故りまくりだな
相手がよけてくれると思って構わず突っ込んできそう
シケインとかで >>230
基本負けん気の強さないと
レーサー大成しないしね 加速 ま~んま~んま~ん
原則 まん~まん~まん~
どうせこんなんだろ 何故女性リーグで男性と同じ基準なり価値判断で構築するのか
だから何から何まで劣化版にしかならないんだよ 女は誉められるのが好き
ゴルファーも親に誉められてなんぼ、序でに目立てる
競技自体の探求は二の次
マラソンのQちゃんは監督の誉め殺しで金とった
おだてて乗せるのは危険、オートレースで慶応出の姐さんで客寄せし死なせたのも数年前 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
