88歳女性と衝突し重体 供述で浮かぶチャリンカスの「闇」に恐怖
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8日午後、愛知県知多市で、歩いていた女性と中学1年生の男子生徒が乗る自転車がぶつかり、女性が意識不明の重体になるという痛ましい事故が発生。
■「遠くを見ていた」
8日午後6時ごろ、知多市大草の歩道で、近くに住む無職の女性(88)が、正面から走ってきた自転車と衝突。結果、頭の骨を折り意識不明の重体だという。
自転車に乗っていたのは、同県常滑市に住む中学1年生の男子生徒で、警察の調べに対し、「遠くを見ていた。歩行者に気付かなかった」と話しているとのこと。
■「一番危険な乗り物は自転車」
この事件を受け、ネットでは「自転車は凶器」「危険な乗り物」と自転車運転の危険性を訴える声が相次いであがっている。
https://news.nifty.com/article/item/neta/12189-20161827839/ 自動車の下敷きになつてもぴんびんしてるラガーメンと
指先ひとつで骨が砕ける骨粗鬆症の婆さんと、
この違いは事故起こした加害者のせいたろうか? >>36
午後6時だと今の時期はもう真っ暗だし
安物ライトじゃ暗い服着た歩行者がいても見えないね >頭の骨を折り意識不明の重体だという。
へたくそな文章 ドラレコ付ければスマホチャリ轢いていい法律にしてくれ 自転車だからってなめて保険かけて無いやつ多すぎだろ
マジでちょっとの金と手間を惜しんでヤバイことになるとかアホだろ ババァの自転車轢き逃げ事故ってかなりの数あると思う 車カス・・・常に制限速度超過
法令遵守している車にはバッシング、クラクション、車間詰めなどの煽り運転を行う。
軽微な自転車のアンモラルな運転を咎め自分の事を棚に上げ鬼の首を取ったかのごとくチャリカスは〜とさえずるキチガイ。それが車カスである。 >>12
何の数字の事を言ってる皮から無いが
殺傷力で言うと飛行機とかヘリかな まぁ自転車にぶつけられたら警察呼んで事故処理手続きして通院することだな 中高生・おばはん・じじいが自転車に乗ってたら警戒するわ。
共通点は自分がやってることに集中してない。 88歳じゃ少しお呼びが早く来た程度だろ
相手が子供だったら相応の責任は伴うが
もうすぐ死ぬ老婆一人の命で中学生でこの中学生の人生が狂わなきゃいいが >>7
こういう時に100万人とか嘘を言うから信用されなくなるんだよ ババアが男子中学生のチャリが突っ込んでくるかもしれない歩行をしていれば防げた事故
高齢者で歩行者だからといって公道で周囲への安全確認を怠ってよいという理屈にはならない 歩道を対向してきた大学生くらいのチャリがバランス崩してチャリごと飛んできたことがあって
でも何故かとっさに「うりゃあ」って突き返したら後ろにすっ飛んじゃったんだけど、あれで怪我したら私悪者? 車=モチ
自転車=こんにゃくゼリー
アホ「自転車はこんなに危険ですううううう!!!!」 >>7
これ
完全に殺人マシーンなのにね
殺人マシーンって言い方すると変な顔される
でも実際の死者数は隠蔽されていて判らないよね こういうチャリンカスが運転免許を買って事故起こすから車の事故が減らないんだろ 歩道だもんな
自転車で歩道を逆走してるのが普通にいるし
それがどんだけリスクがあるのかわかってないんだろうな 自転車は逃げるからたち悪いんだよ
捕まっても虚偽の供述するしな
最近はドラレコや往来の監視カメラのおかげで取り締まりやすくなってるけど 俳優の刈羽悠って男が死亡事故を起こしたけど、
損害賠償とかどうしてるんだろうな。 自転車のってるやつらもれなく過度の正常性バイアスに見えるんだが
そうさせる作用かなにか自転車にはあるのか 自転車保険じゃなく、いま入ってる保険や共済に個人賠償付けるのがいいぞ。
プラス月100円くらいで同居家族の分もまかなえる。
仮に自転車乗っててクルマにぶつけられても、クルマの物損分も払ってくれる。
クルマの物損分は10%くらいだけど、こちらに落ち度が無くても数万かかるから、ほんと入っておいたほうがいい。 学校で交通費教育をすればいいのに
中学生なら教えれば割と言う事をきく
厄介なのは大学生 youtubeでドライブレコーダーのまとめ映像でも見てくるといい
自転車なんてかわいいもんだよ 事故るのはスピード出しすぎな奴ばっか
15km/hくらいでのんびり走ればいいのに >>80
歩道で下ハン持ってるバカロードの多いこと 歩道をサイクリングロードだと思って疾走してるアホが多いからな、高そうなのに乗ってる奴や電動アシスト付きに乗ってる若い母親なんか特にそう。 歩行者がすぐ傍にいても、何故か絶対ブレーキを使わないで避けようとする奴の存在は非常に謎。 >>77
それいいな
あと主に上京者向けに電車に乗るときのマナーも一緒に 夜間無灯火で横断歩道無しの道路を横切ろうとして、センターラインの所のど真ん中にいるBBAは死んでくれ >>22
ならば現状車による死亡事故が未だ多いから、さらなる増税と免許の厳格化、取締の強化をした方がいいね。 >>86
(左側寄り通行等)
第18条
2 車両は、前項の規定により歩道と車道の区別のない道路を通行する場合その他の場合において、歩行者の側方を通過するときは、これとの間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
(横断歩道のない交差点における歩行者の優先)
第38条の2 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
歩行者の往来を邪魔したら違反、通過する際は充分な間隔を空けて(1.5m程度が目安)通過しろよ。 >>7
調べりゃすぐわかるものを
なんでそんな極端に大きな数字出して
嘘つくのかね? >>7
> 自動車事故は取り上げない
お前どこ見てんだよ
散々取り上げた上で、チャリンコも危険だと取り上げてるだけじゃん 自動車は事故も年々減って来てるけど
自転車は逆に事故が増えてるらしいからな 歩道じゃ人殺すわ、車道じゃ殺されるわ
自転車なんていいところひとつもないな >>38
世界での自動車事故での死者数は年間約125万人だと
思ってたよりかなり多い >世界保健機関(WHO)によると、2013年の全世界交通事故の死者は約125万だそうだ。この数が前回の2010年調査と較べても横ばい状態であるとしている。
>国・地域別の状況を見てみよう。交通事故総合分析センターの「交通事故の国際比較」(2014年)を見ると、各国の自動車1万台当たり交通事故死者数では韓国(2.93人)が突出して多くなっている。
>日本は(0.64人)、アメリカ(1.23人)、ドイツ(0.70人)、イギリス(0.53人)、フランス(0.88人)、スウェーデン(0.52人)、オランダ(0.54人)となっている。 >>95
自転車の百倍以上殺してるの車じゃん
車が消えれば交通事故もほとんどなくなるよ 高校生とか、スマホ見ながら真っ直ぐ突っ込んでくるし
蹴りいれてやろうかと思ったよ 危険なのは枯れ枝のような高齢者なんだよなあ
普通なら自転車くらいだとこけて擦り傷ですむところが
後頭部からぶつかって即死するという危険物が老人 保険入ってるのかな?
家の子は学校の共済に入ってるけど >>90
書き方悪かったかな
側方なら良いんだよ
100歩譲ってセンターライン上を走っているのも良いよ
横切ろうとセンターラインで止まってるんだもんね >>1
だから免許制に変えろと、アレ程言ってるのに。
ロクな交通ルールも知らずに、車両を動かせる事が問題。
ま〜歩行者も、頭に点滅ライト装着や、反射ベスト義務化した方が良い、とは思うが。 >>102
老人チャリカスはキチガイ多すぎて危ない
右側歩道をチャリで逆走していた爺さんが
交差する路地から出ようと一時停止している車にガンガン蹴り入れて怒鳴り散らしてた
邪魔だどけとか言ってたがそもそもお前は逆走だし歩道には余裕があったし
流れを見て出ようと待機してる車に突っ込んで行ったのはお前の方だろと
あいつらは自分を中心に世界が回ってると思い込んでるクズ >>43
>>47
認識の甘い奴は乗るべきじゃないよな
車と同じだと分からないと ドカベンみたいなのが毎回車道逆走してるから
そのまま走ったらめっちゃビビってた
チャリカスはクズ 自転車に乗ってるときに遠くを見ていた 馬鹿丸出しだろこいつ 教習所で遠くを見てろと教わったけど 初心者のうちは手前見てるから視野が狭くなるって 中学高校は交通ルールの授業でもやれってくらいめちゃくちゃ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています