増えるディスクブレーキ採用 最新ロードバイク5選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181005-00000005-nikkeisty-life
増えるディスクブレーキ採用 最新ロードバイク5選
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探検
ロードバイクって普通に原付より速いのに何で無免許で乗れるの？
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増えるディスクブレーキ採用 最新ロードバイク5選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181005-00000005-nikkeisty-life
もっと刑罰を厳しくすべき
金取れるやろこれ
原動機付じゃないから
はいろんぱ
制限速度を時速２０キロにして取り締まれ。
ところで、右折車線って噛まずに言える？
法定速度守って走ってる車なんで自分の以外知らない
ちょー煽られるw
親父がハゲなら免許要らんで
普通の自転車に取り付けるだけの、原動機付き自転車時代の侭の制限速度なのがキチガイ沙汰ｗ
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1189873.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1189852.jpg
うしゃしゃしゃしゃ
原二かロードに乗り換えた
お巡りですら、二段階右折しないからな
なくせばいにのに。
チャリはもう少し厳しくしてほしい
傍若無人なのが増えてル気がする、スポーツタイプに限定しても
50km/h巡航できる脚力があれば無敵
何キロ出てるかもわからんし
ヘルメット着用をさせてくださいお願い！
そのお巡りってピンクナンバーじゃないか？
実際この手はおちょこ並の排気量しかない癖に40kgとかあるから30kmが限界
6kgのロードバイクがパワーウエイトレシオで勝るのも当然の話
一輪車
三輪車
リアカー
人力車
馬車
馬
スケートボード
キックボード
電動自転車
セニアカー
車道を走れるもの
歩道を通行できるもの
公道では使ってはいけないもの
はどれでしょう？
いい加減自転車免許制にしろや。
一輪車
スケートボード
キックスケーター
セニアカー
ほとんどの人が落ちるからいろいろ役所としては面倒な上に困ることが起こる。
だから免許制にしない。既存の物に対する免許行政って言うのはそういうもの。
あなたが疑問に思ったことは
以下のサイトに隠されているかもしれません
Good luck !For your development
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105
消費税払ったら終わり
消費税
自転車取得税
環境保護税
あと、ナンバーと車検制度も。子供は自転車で行動はしるの禁止。
ストッピングパワー不足、ディスクブレーキ必須だと思う
ディスクブレーキを支えるフォークの強度不足、最近専用設計のフォークも出てきた。前はスルーアクスルだな
ブレーキランプと指示器あった方が良いな、ミラーは小さいながら付けてる
メットはあるがボディプロテクターはない
クロスバイク風情でも下り長めだと50キロぐらい出るしそれなりの物ないとコケたら終わりだわ
遅いチャリカスはPCXに道を譲れよ
保険はあるだろ任意だけど
ナンバー付けてないから何かと思ったわwww
何でチャリンカスどもはサイクリングコース走らないで車道走るの
すぐ横にサイクリングコースあるんだからそっち走れよ
ただでさえ広くない道路であぶねーよ
携帯気になる奴も
>>ストッピングパワー不足、ディスクブレーキ必須だと思う
へたくそ！
ジョギングしてるやつが多すぎ
ここまでやったら許してもいい、個人的には
なるほど
ジョギングコースも作ることから考えんといかんのか…
原付が二段階右折するような場所だと自転車は普通に右折した方が安全だろうな
そこまで考えて右折してるとは思えんけど
原付の法定速度を超えている
同じ速度で走る自動二輪用のヘルメットやブレーキと比較するとアレじゃな
古すぎる
まさかチャリがこんなに速く走れるとは想定されてなかった
ひょっとしてあんたの住んでいるところ調布か？
調布エリアのあのゴツゴツの段差はパンクしそうで正直走りたくない。
まぁ俺は拝島-聖蹟あたりが主だからあまりそっちは走らないが。
脚力があれば50cc原付よりも速いもんな
まずスピードを出し過ぎないようにすることと
かもしれない運転＆譲り合い精神で安全運転を心がけることが先ではないだろうか?
>>66
非力な4st50cc原付バイクとタメを張れそう(張り合える)
上が穴だらけのスカスカで後頭部や耳剥き出しの華奢なヘルメットだからな
耳当て付きで上が塞がっている原付バイク用の半帽ヘルメットの方がまだマシに見える
自転車は止まるのを嫌がるから、無理矢理走り続けようとする
それが無音で40km/h以上の速度で「猪突猛進」の動きをしてくるのだから、滅茶苦茶怖いわ
速度的にはアライ・ショウエイクラスのヘルメットが妥当だよな
>>13
>>21
時代遅れな道交法の改正が求められる
原付の30km/h制限速度なんて1950年代当時に主流だったこと
せめて努力義務はして欲しい
現状だとロードバイク乗りが任意で被っている位だし
その通り
警察の交番･派出所巡回用のバイクは小型51～125ccが多いからな
30km/h制限速度など厳しい制限が多い原付50cc以下は使われない
>そりゃ筋肉バカしか乗ってないから、今更免許制にしても誰も取得できないから。
>ほとんどの人が落ちるからいろいろ役所としては面倒な上に困ることが起こる。
と、免許を取得した事を誇る馬鹿な老人が吠えているだけｗ
馬鹿な老人は「成人男性の9割が免許を取得している」と言う事実を覚えられないし、
免許の取得なんて教習所に通えば馬鹿でも取得できると理解できないｗ
交番バイクは昔はカブ系が多かったけど、最近はトリシティ125とか見かける
原付二種友の会
お前のとーちゃん脱獄犯って言われて子供が泣いとるぞ
あくまでも自治体レベル（県単位か市町村単位かの違いはある）だけど保険は徐々に義務化されて来てる
でもどの自治体も罰則規定が無いんよね
しょせん努力目標なんだわ...
>>39
旧車の2stスポーツタイプまたは2st車を改造しているからそんな高速度を出せるのだろうな
なお、100km/h程度を自転車で出すなら極端に長い下り坂やスリップストリームでもしない限り流石に無理だろう
普通に捕まえるけど？
車と違ってそれほど本気で取り締まってないだけで。
スピード違反で捕まってチャリンコ暴走族って渾名をつけられた人の話をチャリ雑誌で読んだことあるし、チャリで切符切られた人の話もたまに聞くし。
昔の原付はギア付きでチャンバーやら変えればな
今のとは全く別の乗り物だな
真面目な奴も居るがロード乗りは圧倒的に猿みたいな奴が多い
今のでもカブやダンクなんかはその辺のチャリより走りも質感も上だが
原一の代わりにロードバイクが
時代は変わってゆくもんだな…
サクッと原付に抜かれるわ
聞いてんのか交通安全協会
それもうツール出た方が稼げてさいつよやろ
俺は真ん中で信号待ち
合ってるかどうか知らん
死にたくなけりゃ左
助かった
免許要らんのか
スピード違反原チャリカスには勝てんわw
ロードレーサーは本気出せば70Km/h以上出るって。
無改造の原付より速いんだよ。
だからそれなりのマナーは守るべき。
>>96
じゃあ見るなカス
マラソン42.195km走って10時間かかる奴がいれば2時間で走れる奴もいる。
同じ人類で5倍の差があるのにロード乗って原チャリより速い遅いなんて決めれるわけ無いだろ。
嫌いな言葉ナンバーワンがロードバイク
バイクじゃないよね
自転車wだよね
くっそワロタwwwwww
>>74
原付は簡易免許だから制限付きなのを理解できないバカ
？
バイクって自転車のことだけど？？
バイシクルの略がバイクだよ
君がバイクって思ってるのは
モーターバイクのことでしょ？
ウインナーがソーセージだけだと思ってそうw
巡航の話は荒れるからヤメロ…
＞バイクじゃないよね
バイクなんだよなあ…
原動機が付いていないからです。
都市部ではダラダラ
こっちも発進するタイミングだったし
車道走るのはいいけどせめてすり抜けはやめといたほうがいいぞ
取り締まっている警察官がそんなことを言うわけがない。
自動車の信号無視や速度違反まもらないやつも許さないでくれ
マジレスするとチャリも原チャリも人による。
普通に走ってるときもふらつくわでまともに走れんかったわ。
1キロくらいしか乗ってないのに、自転車から降りたら足がプルプルしてたｗ
残念ながら、それにすら含まれない人たちなんですよ。チャリダーって。
マジレスするとチャリに文句言ってる奴が最底辺
鳥とか蜂、いや、ケンブリッジ飛鳥も免許いるな？
切られるよ。
一発赤やけど。
シマノ簡単にできるだろ？
あとはわかるな？
ママチャリでも出るんですけどw
まさか5時間くらい連続で50キロ出せるの？
ロード化クロスバイクに興味あるけど皆様なんかレーサーみたいな服の格好してるよね
あれが抵抗あって乗れない
じゃあ普通の格好で乗ればいいんじゃね
なんかダメなの？
場所による。
車道そのものが「自転車通行止め」であればそもそも自転車は走行できない。
そうでなければ基本的に自転車は車道の左端を走行しなければならない。
自転車用のスロープが設置されている歩道橋を勘違いして走行している馬鹿が
いるが「歩道橋」はその名の如く「歩く道」なので自転車は押して歩く。
手前の願望と妄想からしかソースを引き出せないって悲しくない？
いや、まずはウインカーだろ
手でやるのはださいからな
左折車線の左側から直進ってことかな？
巻き込まれはなんとかなったとしても、
左折信号がある交差点だと困るなあ
> >>138
> 左折車線の左側から直進ってことかな？
YES
> 左折信号がある交差点だと困るなあ
自転車も信号に従う。
信号に従って左折のクルマと接触する恐れがあるので
自転車は注意して進むしかない。
バイクと同様にクルマとの接触では死ぬのは自転車の方なので
おかしな挙動のクルマは先に行かすのが賢明。
お周りになんでこんなとこに止まってんだって因縁つけられるからな
ならねーんだなそれが
それが出来るのはプロだけだな
一般人は30キロ維持すら無理だと思うよ
そんなわけあるか
一般人は30キロで永遠巡航できたらかなりのレベルだぞ
もしくは車乗らないペーパー
ルールブックみたいの作って自転車購入者に配布すれば少しはかわるのでは？
自転車は二段階右折だからウインカーの必要性あんまない
必ず二段階右折をしなきゃいけない訳じゃないぞ
二輪免許持っていれば、原付を二種登録すればいいだけだもんな。税金200円あがる程度
いくらスピード出すなと看板で注意しても無駄だ。
スーパーカブで時速80キロで走ってたもんだが
ただ都心でよく見かけるメッセンジャーはちょっと酷すぎるな
信号無視は当たり前で歩道と車道を行ったり来たり
法人の看板背負ってあんなアホな運転できる神経が分からん
ハゲだし(´；ω；｀)
交通ルールを守っているロード乗りにとってもクルマにとっても
迷惑行為でしかない無謀なメッセンジャーにこそ警察には赤切符をお願いしたい。
１馬力もあるのに
後、電動アシスト付自転車だな
あれで相当持ってかれてるらしい
ウォーキングにジョギング 狭いし凸凹だらけで走れたもんじゃないわ
おいおい『初期のカブ』が現存してて尚且つ実働？ すげぇな、マジで…… ドリーム３Ｅな実働車持ってる友人は居るんだがなwww
でぇ？ それ何の交通違反？
左折、右折、進路変更、路肩停車＆発進以外に方向指示する必要なんてあったか？
道路交通法 第三十四条、第三十五条、第五十三条
「そのいずれかに該当する状況にもかかわらずウインカーを出さなかった」
って話しだろ。
外出るのに免許いんのかと
ほんこれ。
警察の点数稼ぎ用にそのままにしているとしか思えない。
レーサーみたいなウェアまで着てるくせに超遅いヤツ
真・原動機付自転車の法規を作らないと
自転車は移動する赤信号地雷だったな
まさに原動付自転車
これとかNHKの受信機問題も馬鹿な官僚、ほんと馬鹿な官僚共の怠慢
免許制ではないので、偽名も使い放題。
ロードバイクは犯罪者が乗ってる可能性が高い。
ロードバイクを見たら必ず警察は職質するようにして欲しい。
その言い方だと書類だけ変えればいいように聞こえるな
ボアアップして排気量変えないと違法になるだろ
これが原チャリというなら大半の電気自転車も原付免許必要だな
それ以前に電気自動車には普通免許が必要だから電気自転車は
それに同じく原付免許必要だよな
しかも原付免許すら持っていない純無免〔免許を全く持っていない・免許証が無い・免許を取ったことがない〕の可能性あり
交通法規を知らないから適当な走り方をしている
アラキタさんに謝れ
ママチャリと変わらない速度なのにヘルメットかぶってるから周囲が変な目で見てくるのが辛いわ
歳いくつ？よほどの年寄じゃないと
そんなことにならんだろ？
原動機が付いていないからです。
防犯登録してるから
ロードチャリってそれ以上で巡行できるのか？
いや別にダメじゃないよ。
自転車に付けるエンジンは昔から売ってるじゃん。
今はアマゾンで売ってる。 http://amzn.asia/d/5bWLi8J
自分で保安基準に合うように製作したら市役所行って登録すりゃ終わり。
原付免許なんてものは無くして30キロ規制無くせや
60キロ道路で原付30規制なんて事故を誘発してるのと警察の違反稼ぎ以外に何があるん
まず無理
せいぜい時速40kg
いつのまにかバックミラーにチカチカ光る小さなライトがみえて
目視したらヘルメットチャリンカスがスリップストリームでついてきててワロタ
しばらく直進して赤信号で俺が停車したら
俺を抜いてノンストップで交差点突っ込んで
左から出てきた車に轢かれて飛んでってさらにワロタ
あの日以来チャリンカス見るたびに思い出し笑いしてしまう
幅員のある歩道も走れるクロスバイクのが色々と便利。
ちな今日は午前中にハブのメンテナンスやったぜ。快適だぜ
かっけーーーーー！！！！
リカンベントはペダルに体重をかけれないからガチで山は辛い
Pocketrocket
タルタルーガ
この辺の折りたたみ自転車クロスバイクぐらいの性能はあるよ
まあ空気というか法令だけどな、特にこの前の道交法改正後
歩道は事故ったらほぼ10対ゼロで自転車が負ける。結局は乗り手が状況で決めるしかない
原動機が付いていないからです。
行動走るんだったら免許要ると思う
最低限サイドミラーは要るだろ
完全にレース車両扱いで良いと思う
あいつらなんやねん
逆走並走無灯火イヤホンハンドルに肘置く
とっとと取り締まれよ
意味なくロードバイク乗って、用があって乗ってる人に文句か、チャリンカスが。
くたばれよ。
意味あるから乗ってるんだが
用があって乗るなら交通ルール守れ
原付乗った事ある？
ロードバイクのアホははよくたばれ。
法律守って頑なに車道走って、ダンプに轢かれて逝け。
ロードバイクに乗れる運動能力ないからって、僻むなよw
原付30k制限なんて実際走ってねーよって警察官が発言したのは事実。
ただ取り締りで巡回する人は言わないだろうね
発言したのは現場検証(原付単独転倒での事故)で来た警察官とのやりとりで。
目の前で60k以上出してそうな原付運転を見かけてほらね？とか言ってきたしw
ロードのちんたら走ってるのは抜けない。
歩道の自転車通行可区間なんだから夕方の薄暗い中を
車道を低速で走るな。
が対処できない運転ど下手ってのは理解した
追い越し禁止区間でオレンジが引いてある片側一車線の道路。
歩道の段差もあってロードが左を開けて走っていると抜けない。
夕方の対向車も多い薄暗い夜道でどうやって抜くと言うか。
対向車の切れ目で抜けば良いだけ
軽車両を抜かす場合は抜いてよかったんじゃね？
対向車のこと読んでなかったわ
対向車が普通の制限速度+αで来ていると
速度差でこっちが加速して追い越すまでの距離と
相手が詰めてくるスピードで難しいだろ。
全然来ないならこっちも困らないが
夕方の帰宅ラッシュでこれをやられると
周囲の安全確認もしにくいから簡単には加速できない。
それこそ昨日の出来事だけどそのロードがやっと歩道に上がってくれて
制限速度まで加速して100ｍぐらい走行したら自転車を押したおばちゃんが
道路を横断してきたから徐行レベルまで減速したよ。
私個人はトヨタ車ユーザーは専用道路作って一般車道に出てくるなと思うし
ドロップハンドルで妙な前傾姿勢続けるせいか
降りた後 腰が曲がったままで老人のようだ！
田舎の山道を邪魔にならんように走るんならいいよね
俺の自転車価格は5万位かな
フルカーボンだし振動減ったしで満足だわ
欲しいけどロードに乗るためのコスチュームに抵抗がある
あるよ、コンフォートとかエンデュランスとか書いてるやつはレース用と比べて長距離疲労せず走る事を狙った設計になってる。
あと、ちょっと荒れた道とか砂利道も行けるグラベルロードと呼ばれるカテゴリーのものもコンフォート系の設計に太いタイヤで初心者にも扱いやすい
狭い国道でロードバイクを抜けない大型がチャリの後ろをトロトロ走ってて渋滞とかさ
クロス乗りなら常識
なるべく人に迷惑かけないで死ねばいいのに
自転車側の立場から言わせてもらうと自転車は道交法に従って通行して
いるのであってそれは仕方が無いことであってクルマから迷惑呼ばわりさ
れる筋合いは無い。
原付バイクでも同様のことが発生するし、むしろ自転車やバイクが利用
するような狭い道を選択している大型車のミスなのであって自転車に責任
転嫁するのがおかしい。
西成活裕の著書「渋滞学」によると道路の渋滞は基本的に急加速と急減
速を繰り返す荒っぽい運転によるものが大半で基本的にクルマの運転手が
作り出しているのであって自転車が抜けない程度の速度低下は「渋滞」と
いうより自転車や原付バイクを保護するための「減速」です。
なんですぅ、と嘯きながら車道で危険運転しながら小さい交差点では信号無視していくから
自転車は嫌われる
信号無視するバカチャリの話なんてしてないんだがｗ
そうしたら誰も乗りたくなくなるだろうな
125ccに移行しそう
https://dotup.org/uploda/dotup.org1664713.gif
https://dotup.org/uploda/dotup.org1664715.gif
ギアチェンすれば良いだけでは？
それが道交法
原付は泣いて震えろ
２０ｋｍでトロトロ走ってるイメージ
原付からしても邪魔
は？
車が追い越した直後に車が左折しても車の勝ちなのか
終わってんな
トレランと一緒で屑のやるスポーツ
あぶねーから出すなよ
>>243
10年前リカンベントのローレーサーで70km/h出せるまでチューン＆身体鍛えてたけど
イキって毎日通勤してたらある朝実業団のジャージ着てるロードに「速いですね！ちょっと勝負しませんか」って声かけられて
外堀通りでブチ抜かれたおｗ
当時4馬力以下の原付はカモだったけど
そういえば10年前はチョイノリとかZOOKとかTODAYとかカモ原付が一杯いたけど
今見ないね。みんな電動チャリに変わったのかな…
https://i.imgur.com/KpL0rSq.jpg
TZR50 90キロ
NS-1 87キロ
おれは車も自転車も好きだぞ、ママチャリだけどｗ
車道逆走、夜間無灯火、信号無視するキチガイチャリと
交通ルールを守っているチャリに危険な幅寄せするキチガイドライバーがいるから
法律が、そんな自転車が無い時代のままだから。
時代に合わせて変える物を、放置してるから。
日本は放置国家だよな
無法すぎるぞ
自転車で最高速度を出したのは、リカンベントだから、単純に脚力の違いなのでは？
川沿いとかのサイクリングロード的な道でたまーーーーに見かける
は法治と放置をかけている
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