チャリにクラクションを鳴らしてわざと轢いた人格障害車カス、無職末松健（35）を殺人未遂で逮捕。
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警告音トラブルか 車で男性はねる 殺人未遂容疑で逮捕も否認
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181009/k10011664361000.html
埼玉県蓮田市の市道で、自転車に乗った男性と通行をめぐってトラブルになり、車ではねて大けがをさせたとして、35歳の男が殺人未遂の疑いで警察に逮捕されました。調べに対し容疑を否認しているということです。
逮捕されたのは埼玉県白岡市の無職、末松健容疑者（35）です。
警察によりますと、末松容疑者は今月５日の午後２時半ごろ蓮田市城の市道で、自転車で前を走っていた42歳の男性と通行をめぐってトラブルになり、車ではねて胸に大けがをさせたとして、殺人未遂の疑いが持たれています。
調べに対し、容疑を否認しているということです。
末松容疑者は車を急発進させて男性をはね、その場から走り去りましたが目撃情報などから警察が８日、逮捕したということです。
これまでの調べで、末松容疑者がクラクションを鳴らしたことをきっかけにトラブルになったということで、警察は当時の状況を詳しく調べています。 そういや最近警笛鳴らせの交通標識みないよな？
あれ消えたの？ 生かしといても何の価値もないのでとっとと処刑でいい 同署によると、車道にはみ出した自転車を注意しようと末松容疑者がクラクションを鳴らしたところ、
男性とトラブルとなり、自転車を降りて戻ってきた男性をはねて逃走した。末松容疑者は「相手の態度や目つきで
頭が真っ白になり、アクセルを少し強く踏んでしまった」と供述しているという。
http://www.sankei.com/affairs/news/181009/afr1810090016-n1.html
現場は歩道のない直線。末松容疑者は「（男性の）自転車が車道にはみ出してきたのでクラクションを鳴らした」と
説明。自転車を降りて近づいてきた男性に車を急発進させ、腰や胸などをひいたとみられる。
http://www.sankei.com/affairs/news/181009/afr1810090010-n1.html みなさ〜んwwwwwこれが車カスで〜すwwwwwwwwwwwwwww 平日のこんな昼に自転車乗ってる男なんてろくなもんじゃないからどうでもいい
>>19
後ろから来といてなにいうてんねん。車カスは 車でチャリを轢き潰そうと考える奴は頭が殺人鬼なの？ >車道にはみ出した自転車
どの程度はみ出していたんだろう？そこが重要だと思うんだけどな。 はみ出し者の癖に相手がはみ出すのは許さないとかどこまではみ出せば気が済むんだよ
つうかさ。
無職の癖になにイライラしてんだよカスw 細い道なんだろうなとしか
膨らみが足りてない状態で追い越ししようとしてバーンでしょ
対向車が遠くに見えてて焦ったとかそんなもんだろ タクシーとか運送業とかのドライバーの書き込み率は異常だからね 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
dfs 42にもなってチャリにのってたのか
貧乏なんだろうな
チャリカスが逆切れして降りてきたんだから正当防衛だな 金持ち無職(そうです私が…)も本屋ペットフード、DVD買いあさりとかドライブは普通にするぜ。
しいて言えばみんなが普通にスルーできることが消化できない事案が多々ある この自転車乗りの人も鳴らされてイラッときて文句言ったんだろうな、車側が100%悪いけど、頭のおかしなのがいるからなあ、 クラクションとかベルとかまぁ使わなくてすむならあまりつかいたくないよな
たまにガンガン使う人いるけど 税金払ってないカースト最底辺のチャリカスが文句言う筋合いないんだよ
おとなしく端っこ走ってろ チャリに乗ってるから貧乏って暴論すぎねえか
俺のまわりの金持ち連中はむしろ４０越えてから健康考えてチャリ乗り出し始めたぞ >>43
こういうキチガイには関わり合わないのが一番 >>26
お前の国だとはみ出してたら轢いても正当化されるの！？ 蓮田とかそのへんにすんでる奴しか知らない超地味市
黒い家とかオウムビルとかあるけど >>43
都市部で駅の近くには金なくて住めないからわざわざ遠いとこから車に乗るんだろ？田舎は知らないけど >>12 >>22
「チャリは車道を走れ」
と警察が指導しているはずだけどなあ 税金払ってない分際で俺様は車だぞってオラついて走ってたのは容易に想像つく
危ないからとクラクションちょっとならされたくらいで
どっかの半島人みたいにすぐカッとなっちゃったんだろうなぁ
こんなん正当防衛で無罪にしとけば良いのに
なんなら表彰してもいいくらい 鳴らされたチャリ乗ってたおっさんがオラついて寄ってきたところ車でぶつけたって事か
二匹ともチョンみたいな思考だな >>30
>>48
自転車は車道の左側を走ることに成っているよね。
もしも、道路中央を走っていたら、クラクションを鳴らされて当然だろ。 左端走ってると雑草や木の枝の抜伸びてて刈ってくれてないからペシペシ当たって痛いので
ほぼ真ん中走ってるけど自動車には分かってくれてるんだろうか？ >>60
草木を管理している所に文句を言うべきだな。 自転車は車道を走れと言われているのにハミ出したとは？
車道からハミ出た？ チャリカスが身分相応の走り方してればトラブルになんて発展しないんだよ
クラクション鳴らされたらおとなしくどけばいいだけ
どうせ石橋みたいに通せんぼしようとしてひかれたんだろ？
自業自得じゃん馬鹿野郎 真ん中走ってるのは邪魔だけどまあいい
フラフラしてるのが対応に困る クラクション鳴らされて突っかかって来るチャリカスも大概頭おかしいだろ
このご時世によく車に喧嘩売れるわ 同じチャリカスとしてどっちもどっち感半端なく感じる >>59
何を言ってるんだ、と言うのはお前の方だ、クソジジイ。 >>63
公道カーストはな、
歩行者様＞自転車＞＞(越えられない壁)＞＞＞車カス、なんだよ。
覚えとけ、バーカ。 >>70
クラクションは何処で鳴らしていいと教わった？
免許持ってないから知らねぇよな？ｗ
このクソジジイ。 普段車乗らない自転車持ってない俺としては車よりチャリの方が邪魔だな 典型的な引掛け問題やんｗ
免許持ってないことバレバレやん
顔真っ赤にしてクソジジイ、ﾊﾗｲﾃｪwww >>74
見えてて避けたり止まれるものは危険回避する必要ないだろカス >>1
6号走っててチャリうざいから気持ちはわかるがやるなら走行中にやらないと >>83
その道を皆でチャリで走ったり路線バス乗れば交通量も減るで 馬鹿同士はいずれこうやってやりあうことになる
車でカッとすることがあっても我慢しましょう どっかの馬鹿がやり返してくれる >>15
ギリギリ掠めるのも殺人未遂で良いよ
人に向けて銃撃って「当たってないからいいじゃん」は通用しない チャリのオッさんがめちゃくちゃ怖くてひいちゃったんじゃないの >>77
>見えてて避けたり止まれるものは
それも危険回避と言うんだぜw
もし、気が付いてなければ鳴らすしかないだろ。
それとも、気づくまで後ろをノロノロと走れってか? >>67
お前、それのどこにクラクションの話が書いてあるの？文盲？自滅すんなよ
クラクションの使い方も知らないの？ >>26
車道にはみ出すって言葉がおかしいだよ
自転車は車道を走るもんなの 教習所で、適性検査、みたいなのやったと思うけど
適正ない奴にも普通に免許与えてるよな >>88
そりゃそうだろ？
お前免許持ってないだろ？ まあキチガイ同士がバッティングするとこういう事件になる
狭い道路で後続の車が追い抜けないように道路の真ん中をゆっくり走行するキチガイ自転車とかおるからな
その上クラクション鳴らすと自転車優先だと逆ギレ
全く話の通じないキチガイだったから対処のしようがなかったな >>89
自転車の走り方を教示してやったんだよ。
>>92
自転車が道路の中央を走っていたら甚だしく危険だろうが。 >>94
ギリギリすり抜けられるよりは安全だから
余裕の無い狭い道では中央よりを走るべき >>88
鳴らさなきゃ事故が避けられない時だけ鳴らして良いんだよ。
自分がチャリの後ろついて走れば事故らないだろカス >>46
それって難しいところなんだよね
体力はつくかもしれないけど
有害物質を数倍吸い込むわけだからさ
タバコの売り上げは激減していっているのに
肺がんや肺疾患系が右肩上がりで増え続けてるって
どう考えても排気ガスを多く吸ってることが原因だと思うよ あおったり文句いったりするなら殺し合いする覚悟でやらんとな
終わったあと背中見せるなんて油断しすぎですよ
命の取り合いする覚悟がないならつべにとうこうだけやりなさい PCの前に座ってるだけでキチガイが二匹人生終了
メシウマだなぁ >>97
磨り減ったタイヤとか
マイクロプラスチックの大きな発生源では無かろうか >>96
道交法第54条第2項の但し書きに「危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。」と書かれている。
事故防止ではなく、危険防止ね。 >>91
俺あれに引っ掛かって、別棟に呼び出されて話されたは >>12
>自転車を降りて戻ってきた
鳴らして車から降りてきたら俺も轢くわ
当然捕まるだろうけど下手したらこっちがやられるし >>19
たまーに
車道のど真ん中走る自転車があるよな
そこから渋滞になるのは
全く持ってけしからん 逃げたからダメなんでしょ？
邪魔なチャリンコがいる→クラクションならそ→キレる→轢く→警察呼ぶ
こうしておけば丸く収まったのではないか？ バカ無職のくせに他人様にどうこうする資格無し。バカ無職は非日本人。バカ無職コワイw >>1
反社会性人格障害って遺伝的にダウンより出生前検査で生まれないようにしろよ
サイコパスなんだから >>1
反社会性人格障害の特徴
(米精神医学界・診断基準A・行動の記述的形式)
18歳以上である
1. 日常的にわざと法を犯す、また他人を軽視して嘲笑する
2. つねに煽ったり嘘をつき、他者を不幸にしたり陥れようとする
3. 快楽主義で衝動的で計画性がない
4. 嫉妬しがちでけんか腰で攻撃的
5. 他者の気持ちや心身の安全性についてほとんど考慮しないしばかりか、他者を不幸にすることで勝利したと思い込み、快楽を得る
6. 無責任で考えや発言に一貫性がない、主語がない
7. 自分に酔っており、良心の呵責や罪悪感がない、反省することは永遠にできない
・悪意を持つ
人間不信が際立っており、他人が何を言おうともその裏には罠があるはずだと思っている人たちのことを言います。
自分自身が汚れた考えを持つので他人もそうだと思っており人間不信が強いです。 >>94
いいから道交法も判ってないジジイは
さっさと吊って氏ね。 >>1
・規則や社会のルールを守ろうとしない
規則や社会のルールを破ることを目的とし、悪いことをすると勝った気分になり満足をします。これは常に既存の社会に対する嫉妬と怒りと復讐心を抱いているためです。
・自分が操られない賢く強い人間であると考えている
自分で考えたと言う思いを非常に重んじます。
他者のいいなりにならない、自分なりにやった、と思うことで他者にコントロールされないで勝ってやったと思い込みます。
・勝ち負けがすべて
嫉妬しがちで、歪んだプライドと自己陶酔を持ち、それを破壊されないように常に自信を守っています。
それが破壊されると、相手や世の中に復讐をして優位に立ってやる、勝ってやると言う考えに走ります。
負けても絶対に認めません。
論破したがったり、人に勝つ為の努力を惜しみませんが、大抵勝つためだけの卑怯で表面だけの取り繕いが多いです。
社会的に成功している場合は、他者への見下しが非常に強くなります。
・自らの不誠実な行動を正当化してしまう
自分の中に存在する悪意や攻撃性を他人の中に存在していると感じ、自分は被害者であると考えることで、自分の不誠実な行動を正当化します。
自分の中に存在する気に入らない、認められない部分を他者のせいにして、煽ったり他者を侮辱したり罵倒します。
・反社会的な性格ゆえに、わざとしつこく煽ったり、犯罪者や悪人をわざと擁護します。
それによって周囲の人間が気分を害すると、勝った気分になり、気持ちが良くなります。 ロードはほんと邪魔だからなぁ
歩道空いてるときはそっち走れよ >>1
他人を煽ったり攻撃する人間は発達ガイジだぞ
女の場合は肥満と丸顔やベース顔に多い
いじめてるやつを見つけたら、人格障害って噂を流すといい
障害ナビ、反社会性パーソナリティ障害によるいじめ
https://h-navi.jp/column/article/35026533
反社会性パーソナリティ障害とは、 規則や社会のルールを守ろうとしない、他人を傷つけたりいじめたりしてもそれを正当化するといった特徴を持つ障害です。
精神病質、社会病質、あるいは非社会性パーソナリティ障害とも呼ばれます。
反社会性パーソナリティ障害を発症している人は全人口のうち、男性が約3％、女性が約1％と言われています。
反社会性パーソナリティ障害の人の中には犯罪などの問題行動を起こしてしまう人が多いいことは事実ですが、
反社会性パーソナリティ障害＝犯罪者ということではありません。
悪意を持つ
人間不信が際立っており、他人が何を言おうともその裏には罠があるはずだと思っている人たちのことを言います。
他のタイプよりも特に人間不信が強いです。
特に他人に対して権力を振るう立場についた時に、他人を横暴に扱ってしまう時があります。 >>1
自己愛性人格障害と日本社会のいじめ
日本社会には村八分という独特の現象が背景にあるため、比較的いじめが起こりやすいと言えます。
自己愛性人格障害者は、仲間意識とよそ者への排除という意識がきわめて強い状態です。
このような自己愛性人格障害の人間を野放しにしておくと言うことは、小さい時の学校でのいじめ現象、あるいは会社でのいじめ現象、また家庭内の虐待やモラハラ、介護、あらゆる場でのいじめや犯罪に繋がります。
いじめの頂点に立っている人間は自己愛性人格障害が多いのが特徴です。
一般的な普通の人と言うのは自らいじめをはじめません。
歪んだ嫉妬心や、自己愛を持ち、権力欲が極めて強く、他者への共感性が顕著に低くかったり、攻撃的で、他者を見下すのが特徴です。
共感性が低いので、簡単に自分で何でも決めてしまい、人を支配し罵倒して、そしてそれが一層周囲の人間をひきつけます。
いじめをする自己愛性人格障害の周囲のいる人は、周囲に流されやすい小心者である人間が多いのが特徴です。
自分の指導力が乏しいために、指導力の傘が欲しくて、あえてこのような自己愛性人格障害の人間の支配下にいることで、強さを誇示したり居場所を作っている人が多くなります。
彼らもまたソシオパス等の人格障害を持っている可能性が高いです。 >>100
誰も言わないけど、交通量の多い道の端に住んでると
粉塵になったタイヤ滓で家の中まで真っ黒になるよ
前からコレの正体確かめたくて
顕微鏡買ったもん。 >>1
人格障害滅ぼせよ
日本では、このような自己愛的な支配者を中心とするモラハラまたはパワハラをうまく生き抜くことが、人生をうまく渡るコツになっている面があります。
しかし、このような社会構造が嘆かわしいことは言うまでもありません。
いじめを起こすような自己愛性人格障害の人が周囲にいても、自分はいじめに加担しないようにすべきです。
また学校や会社では、少しでもその予兆を見つけたら、自己愛性人格障害の人を解雇するなどしないと、次の被害者が出たり、殺人事件、自殺が繰り返されるなど大事になります。
自己愛性人格障害者は、自分は何をしてもいいと思っているので決して反省することはありません。
その後の家庭や多くの場所で重大事件に繋がったり、多くの被害者を産み出します。
しかし自己愛人格障害は気に入らない、真実を知っている人物に汚名を着せて、グループや組織から追い出そうともします。
学校や会社では、決してそれに乗ってはいけません。
また自己愛性人格障害の子供をよしとして放置している親もまた、自己愛性人格障害であることが多いのが特徴です。
自己愛性人格障害者を守る人と言うのは自分自身もそういった特徴があり、共感性や倫理観や良心に乏しい人が多く、話にならない場合があります。
こういった自己愛性人格障害を守ったり繋がっている人物は先生や子供だとしても一度に退学や解雇にするなど厳しい決断が必要になります。
そして自殺者を産み出さない為にも早めの対処が必要になります。
自己愛性人格障害と言うのは、シリアルキラーと同じなのです。
http://narcip.com/nihonijime >>118
引掛け問題の意味判ったか、クソジジイ。 自転車は歩道がいいと思うんだけどねえ
能力やマナーが最低なのが乗っちゃってるからやっぱ車道になってしまうか… なんか自分の無知を指摘されて
顔真っ赤にしてごまかそうとしてるバカがいるな。 >>124
お前が頭悪いからクラクションの使い方も知らないから、みんな指摘してんのにいきなり自転車がーって言って話変えるしちゃんと反論できないし、ほんとに頭悪いの？ クラクションにしかりベルにしかり目の前の人に退いてもらうために
鳴らしたらダメだよ本当は歩道で前に人がいても 無職に限って車乗ってたりするんだよな
逆にチャリのが高収入だったり
無職じゃ民事で裁判やって勝っても、殆ど犯人はばっくれでしはらわないし
やられ損
貧乏人で非常に根性ひん曲がってる底辺
基地外は相手しないに限る >>133
そうは思えないなぁだって結婚してそれなりに収入あったら
車必要になるし自分はともかくとして親が老いたら公共交通機関での
通院は難しいよその度にタクシーも面倒いし クラクションのなら仕方がプッと短いのじゃなくて多分プァーーーーだったんだろ？
それに相手が切れたんだな
後先考えずに衝動的に事を起こすところがいかにも前頭葉の働きが鈍いDQNの典型だな
クラクションを鳴らす時は殺される覚悟でやれって車校で教わらなかったのかよ？ チャリンカスざまあｗ
車カスもきっちりトドメ刺せや下手糞が >>117
歩道走行時には徐行しなければならないから、いつまで経っても目的地に着かないんだろ >>135
実際殺されかけたのはイキったチャリの方という >>130
皆がクラクションの使い方を説明？嗤わせるなよw
どうでも良いか、意味不明若しくは罵詈雑言だろ。 自転車ひき殺して車カスも死刑になれば世の中ちょっと綺麗になるよね >>134
チャリとかバイク乗ってる人は車も持ってたりするもんだが 何があっても轢くとか言う狂った選択をするような奴らに免許証は早すぎる チャリ邪魔！
挽いてはいかんが、警察はもっと取り締まるべき 早く自動運転が普及するといいんだけどね。
自転車側は車カスに煽られる事も無くなるし、
クルマ側は自転車に対して邪魔とかイライラする事も無くなる。 >>130
自転車の危険走行に対して自動車は警笛を鳴らせるかと言う事じゃないのか。 >>150
危険走行って、車道走ってる車輌に対してクラクション鳴らすとかきちがいかよ >>153
基本は>67だよね、これを危険走行とは言わない。
飛び出し、蛇行、並送、走行妨害などの事故の誘因と為る行い。 クラクションを鳴らされてキチガイかと思う心がこう言う事件を誘発するんだろうな。 >>152
あらあら、罵詈雑言をまた頂戴しました。
人格攻撃をするのは負けを認めたという事ですね。
ここに勝利を声高らかに宣言します。 >>160
>ここに勝利を声高らかに宣言します。
スレも読まずに書き込むけど
こんな事書き込む奴って負けてるよね >>160
人格？
違う違う、知能指数だから
人となりの程度も低いけど、賢さの数値も低いんだな
まあ頭悪いの否定せずの勝利宣言とかそんな悲しい勝利でいいんだな、お安いこと 犯人腹立つわ。
何でひき殺さないんだよ。
相手はチャリンカスだぞ。 >>12
何だチャリカスが悪いじゃねえかw
どうせやるなら殺処分までやれよw >>170
またプリカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 車カスさんが自転車に怒るのは勝手だけど殺人が許されると勘違いしてるのかな？ 30代で事故を起こす無職は死ね。氏ねじゃなくて死ね。賠償も取れないだろ。 これが車カス
チャリ氏ねとかカキコしてる奴らも同じ民族 >>177
同じ民族がやり合ったのが今回の一件だろうな みんなチャリンカスには腹が立っているが、失うものが有るので我慢している。
無職なんだから轢き殺さんかい。
使えねぇ奴だな。 >>15
現行法では、故意に当てた証明に失敗すると無罪になるよ（過失致傷にもならない）。だから殺人罪とかにしたがらない。
やるなら法改正が必要だけど、鉄砲玉つかいたい警察が反対するし、自動車メーカーも反対するだろうから、法案提出すらされないだろう。 なんだ、単発かよ。
最近の玩具は扱いが難しくてつまらんな。
>>170
自動車のナンバーは個人情報じゃないのにな。
つうか犯人の本名晒してナンバー隠すって警察カスのすることはわけがわからんわ。 送検容疑は５日午後２時３５分ごろ、埼玉県蓮田市城の路上で自転車に乗っていた
白岡市に住む職業不詳の男性＝当時（４２）＝を車ではね、
肋骨（ろっこつ）を全て折るなど重傷を負わせたとしている。
男性は病院に搬送されたが、命に別条はない。
肋骨全て折るとか凄いな
踏み越えていったのか チャリ相手にクラクションは音が大きすぎてびっくりして余計にあぶねーんだよ
危なかったらハンドル切って避ける方がいい
もちろん歩行者も同じ
びっくりして倒れたところを後続車に跳ねられる事故は結構ある
得にならのタクシーはガードレールの内側歩いている歩行者にもクラクションならして威嚇したり
空き缶投げつけたりタバコの吸い殻なげつけたりして頻繁にトラブルになっている クラクションに腹立てて絡んだところ、肋骨折られてやっぱりチャリンカスはアホだ。 チャリ野郎よ、おまえらの心配してんじゃねえんだわ、おまえらみたいな危機管理のない奴等をひいて人生オワタにならないために鳴らしてんだわ
路側帯広くても右によって走りやがってよ、邪魔くせえんだよ そういう時は新宿古着屋ワタナベの工作員を扱うのと同様に110番してくださいダイバクショウ
何度も不必要に繰り返し鳴らしていたと言ってナンバーを通報するだけのかんたんな作業ですダイバクショウ >>38
頭沸いてるのか
なに言いたいかさっぱりわからん まあ、自動車を凶器に使うと嘘みたいに軽い罰で済むからな
これも、過失なんたらってことで、たいした罰にはならないだろう
本当に人を殺すなら車に限るよ 世界中のカップルが死にますように
人の愛が消えますように >>146
チャリンカス公道走行禁止にしたほうが自動運転作る側は楽だろうな
それだけ早く世の中に出せる >>200
大阪の中村精寛みたいにドラレコに殺意を伺わせる言葉でもあれば別だが
何もない状況だと検察は殺意を証明できないだろ
その状態で裁判をやっても、まず間違いなく負けて無罪になる
それなら、過失なんちゃらで起訴した方が良いと検察は判断するだろう
法改正して、悪質な過失（過失を装った事件）を過失減刑（）の無いようにしない限り
この手の車を使った殺人や暴行の犯罪を厳しく罰することは無理
ただ、法改正といっても弁護士やら自動車メーカーが反発して
この手の悪質な事件の厳罰化は難しいだろうな >>157
＞飛び出し、蛇行、並送、走行妨害 ←これらに遭遇した場合はクラクションを鳴らしてはいけない
ブレーキを踏み徐行もしくは停止をして危険を回避する 危険を防止するためにやむを得ない場合とは
見通しのきかない交差点や道路の曲がり角など
「警笛鳴らせ」の道路標識がある場所 歩行者や自転車にクラクション鳴らすとビックリしてコケるから
絶対鳴らすなって教わったけどなあ クラクションの音も2種類くらいにしてほしいよな
でかすぎるんだよ 米国車は乗用車もトラックもクラクションの音色が柔らかくなっているからな。
逆に国産は、鳴らし始めから突き刺すような音色にチューニングされている。
普段は温厚な人でも頭にくるくらいの音質だからな。 >>210
鳴らし方(ハンドルの叩き方)でﾌﾟｯ(おい)ﾌﾟｯﾌﾟｯ(青だし)プァープァープァー(ふざけんなよ)プァーパパパパァー(どけよオラ) >>213
叩いちゃいかんだろ
押すんだよ
テメーぶっ殺すぞ って時は手のひらを使って全力で押す
挨拶程度の短いのは一本指（親指かな）でチョンと押す クラクションの音は一種類で充分
山道でも走らない限りこちらがブレーキを踏んでも危険が回避できないケースなんてそうそうない >22
チャリが漕ぐ時腕力無くて車線真ん中に寄ってきたって事だろ。
普通にクラクション鳴らしていいパターン。
事故るしね。 >>215
危険防止のクラクションはＯｋだぞ。バカ >>204
勝手な解釈をするなよ、アホ
https://car-moby.jp/85015
これに「危険を防止するためにやむを得ないとき」が加えたのが、クラクションを使わなければいけない場合です。
一例として、「車両の接近に気がつかずにその前方を横断しようという歩行者を認めた場合」という判例があります。
同様に危険を感じた場合、例えば対向車がこちらに気づいてないなどの見過ごせば事故になる可能性がある時は、躊躇無くクラクションを使用して危険を知らせなければなりません。 この場合は車が速度落とせばいいだけだから、やむおえなくないんだよなあ 例えば対向車が突っ込んで来てこっちのブレーキやハンドル操作だけでは危険を回避できない場合
そういうやむを得ない場合はクラクションを鳴らしても良い だ
>>216の場合はクラクションを鳴らしてはいけない ＞「車両の接近に気がつかずにその前方を横断しようという歩行者を認めた場合」という判例
この場合も事故回避の為の緊急ブレーキを踏む事で後続車との衝突が予想される場合においては
後続車に対して危険を知らせる為の手段としてブレーキに加えてクラクションを鳴らす事が許される
クラクションを鳴らさなければ運転手に危険が及ばない時はクラクションを鳴らしてはいけない 誤：クラクションを鳴らさなければ運転手に危険が及ばない時はクラクションを鳴らしてはいけない
正：クラクションを鳴らさなければ運転手に危険が及ぶような緊急事態においてはクラクションを鳴らす事が認められる 詭弁の特徴として自分に都合の良い想定を持ち込んで解釈をするんだよね。 >>225
>>226
それ、道路交通法第百八条の規定に基づいた教則に書いて有るの？
探しても見つからないので、書いて有るなら何処に書いて有るか教示して貰えますか？ 轢いて逃げてる時点で車側は１００％悪い
後はチャリ側がどうか >>226
>運転手に危険が及ぶ
自分の事しか考えないのかよ。歩行者や自転車はどうでも良いのかよ。だから、車カスって言われるんだよ。マヌケ >>231
車カスなんて抜かしてんのはお前みたいな底辺だけだよ
チャリンカス呼ばわりが余程堪えたかw >>233
おまえ「カチンとくるけん」と同じ臭いがするぞw このスレだけでもいかに空気読めない奴が多いかわかる
車で煽る奴もバイクですり抜ける奴もチャリで道路の真ん中走る奴も、別に何してもいいけど空気くらい読めよ周りが白けてんだろ 夜中なのにすげースピード出してるチャリンコいたわ
自殺願望でもあるのかあれは いや、チャリカスが糞だろ、普通に
42歳無職だぜ？ >末松容疑者は「（男性の）自転車が車道にはみ出してきたのでクラクションを鳴らした」
チャリって今は車道を走らなきゃいけないんじゃ…… 国と軍隊に似てるな
今までの関係で成り立ってるからと言って平和と勘違いしてノーガードで弱味を見せてはいけない、脅しが効いていてはじめて成り立つバランスで世の中は出来ているんだな >>218なにこの無免ww
道路状況が分からないからなんとも
クラクション以前にそもそも狭い道だと自転車の追い抜き禁止なんだがw この事案は明らかに車が悪い
意図的なのがクリティカル チャリカス→轢かれて大けがで飯うま
車カス→殺人未遂で逮捕飯うま
なんだまた気付かないうちに勝ってしまったか 交通事故というよりただのケンカだな
より強い武器を持ったやつが勝ったけどブタ箱送りになった
それだけの話だろ
まぁチャリンカスは殺していいよ いつから被害者が道路の真ん中を走ってた話しになってるんだろう 未だに不適警笛も知らないクソバカがこのスレにも多くて笑ったｗ >>244
状況が分からないと言いながら、決め付けた発言に矛盾を感じないのかな？
こんな支離滅裂な人が車を運転しているなんて恐怖だな。 法律的に厳しく行動を制限する場合は「正当な理由」を使うんだよね。
「やむを得ず」はそれよりも行動の制限が緩く選択の出来る行動が唯一無二でなくとも良い。判例でもそれは認めているでしょ。
そもそもは、むやみに警笛を鳴らす者が多く、本来の目的の効果が薄れたために出来た法律だから。 >>254
そうだな、全国津々浦々に自転車専用道路を整備しないとな。 霊柩車が出発するときにクラクションを長く鳴らすが、あれは公道でないから良いのかな？ >>101
>96でも指摘されているように、自動車が減速して安全な距離を保って先行する自転車の後ろをついて行けばよいのであって、後続の自動車が自転車との安全な距離を確保する義務を怠り自ら危険を作り出したなら危機回避の正当性は認められない
なのでこの場合はクラクションを鳴らすことにも正当性は無い 制限速度以下で走られて大人しく後ろに続けとか
ロードマンの頭はイカレポンチだな
車が来たら道を譲ればいいんだよ >>260
制限速度以下なら道交法違反ではないし、遅い自転車がいたらさっさと追い越せばいいだけだろオタンコナス。 チャリンカスをきっちり仕留めてくれれば世のためだったのに 車道にはみ出したんだろ。車道から車道にはみ出すなんて出来ないから、歩道から車道に出て来たと普通は読み取るよね。急に目の前に飛び出して来たら、注意喚起のためにクラクションを鳴らすだろ。これは裁判所も認めてるぞ。 >>259
チャリは自分の非は認めず他人に要求ばかりするんだな。 >>12
勘違いしてオラついたチャリンカスを処分しただけじゃん
これはGJ >>261
追い越すからミラーで後続車来たのが見えたら端っこに避けろって話 >>265
第一報で「歩道がない道路」と報道された
その後の事故現場の写真も歩道のない市道だった >>265
現場に歩道なんて存在してない
車道外側線が引かれてるだけ >>265
現場は歩道のない直線
容疑者の言い分「被害者の自転車が車道にはみ出してきたのでクラクションを鳴らした」 >>273
如きで暴行事件や殺人が起きる世知辛い日本 >>272
馬鹿だなお前
チャリカスは路側帯からはみ出したか、事故防止のためにクラクションを鳴らしただけやん
ここでトラブルを仕掛けようとするチャリカスの傲慢な行動がいみわからん。
ドライバーが怖くなって轢いてしまうのは仕方ないやんけ >>257
チャリカス舐めてる？
自転車専用道路を作ろうが整備しようが、チャリカスは意地になって交通量の多い車道を走る。
何故だか分かるか？
チャリカスは命の値段が安く、頭の中が空っぽだから、最悪の場合死ぬ選択をする生き物だからなんだぜ チャリカスどもはお車様の気遣いがなければ死んでしまうくせに調子に乗り過ぎなんだっての。 >>121
車通りの多い道路脇を自転車で走ると黒い鼻水が出る… 危険防止と危険回避を混同してる者がいるな。
危険因子から逃げる事は回避と言い防止ではない。防止とは危険因子や要因を取り除く事を言う。危険を取り除くために、車の存在に気付いてない者に対して注意を促し危険因子を取り除く行為は社会通念上、許される範疇です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
