東京から名古屋を16分で繋ぐ時速1200kmの高速真空管列車を世界初公開
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夢の交通手段と呼ばれる高速真空管列車「ハイパーループ」の実物大の試作品が世界初公開された。
アメリカのハイパーループ開発会社である「ハイパーループトランスポーテーション・テクノロジー(HTT)」は
2日にスペインのエル・プエルト・デ・サンタ・マリアにて試作品「キンテロ・ワン(Quintero One)」と公開。
実際に人が乗ることが可能な試作品で、ハイパーループの会長は「2019年実際に人を乗せる準備を終える」と明らかにした。
この日HTTが公開したプロトタイプは長さ32メートル、重量5トン、耐久性が非常に高い二層構造の複合材料で作られたもの。
乗客は28名から最大40名まで乗ることが可能。
もしこれが実現すれば、理論上は東京から名古屋まで16分で走破することが可能となる(助走やブレーキなどは考慮なし)。
http://gogotsu.com/archives/43638
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/10/01-4.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/10/02-3.jpg >>4
(助走やブレーキなどは考慮なし)だから無理 早いのを開発するのも良いけど
のんびり出来るやつも作れや 昔日本が似たようなの作ってた時は実験で中に入れた亀が生きてたのは覚えてる せっかく早いんだから名古屋でとめずに
大坂、福岡までの時間でやっとけよ。
そっちのほうが、みんな身近な話だろ?
誰が名古屋で降りるんだ。 これって電車の中でコーヒー飲んだら溢れる?
それとも空気も一緒に移動してるからこぼれない? 1200km/hで走行中にチューブ内が1気圧に戻ったらミンチになる 一方日本は安全性のためにリニアを40年も開発していたのだった 地下トンネルに飛行機をとばす計画とかあったな、あれどうなった >>15
空気云々はジャンプしたときの話ね
振動や揺れはまた別
バスや電車でブレーキかかったときな揺れるでしょ >>1
Gが平気だったとしても猛烈な事故起こしそうだが 超伝導りにあ(笑)
一応完成予定の2045年には既に時代遅れの産物にwwwwwwwwwwwwwwww 事故ったら悲惨を通り越しそう
ボイスレコーダーやデータレコーダーは積むんだろうか これ理論だけで実装不可能だろ
万が一の安全が担保されないだろ 1路線に1編成。
複数編成を構成出来ない物の
どこに魅力があるの?
高速大量輸送に全然向かないじゃん。
早く行けるってだけで、料金半端ないだろうな。 GEがジェットエンジン機関車作ってる時と変わらないな >>17
技術的には昔からある技術だけどチューブ内を全真空にしてさらにそれを一瞬も途切れさせずに何千キロも維持してさらに乗客の乗り降りさせるために真空を解除しなくちゃならん
じゃ地上600キロでいいんじゃね?ってなるわなw チューブと車体の間にできる隙間はどうやってシールするんだろうね、マッハ走行じゃあっという間に摩耗、気密が保たれなくなるわね。 こればっか乗ってると相対論の影響が出るな
ほかの人より年を取りにくくなる 東京から名古屋は短くなるけど理論上が現実になるまでが長いんだよな これの最大の欠点は軌道にカーブをほとんど作れないところたわな しまった真空を維持できない→粉砕
しまったうっかりチューブに接触してしまった→すりおろし列車
しまったブレーキが利かない→到着駅に時速1200kmのミサイルお届け
怖い(´;ω;`) >>4
0.5Gで1分ほど加速(減速)すれば最高速(停止)だから別に問題ない。
問題は数百km〜数千kmのチューブを真空にし続けるのが不可能だという点。 >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww これまだガワだけだからな
扉もなければ座席もないし中の内装もない
これで来年に人乗せるとか到底間に合うとは思えないし、1200km/s出せるとも思えない しまった、1200km/sてw
1200km/hだわ 時速1201kmの真空引専用の列車を先行させてその後ろから走ればいいのかも
怖い(´;ω;`) これなら割りとマジでチューブ内を飛ぶ飛行機のが実現性高いと思うんだがな
けど普通に考えりゃチューブ内飛行機飛ばすなら普通の飛行機でも速度変わらんよなw こういうの人を乗せると考えたら南斗人間砲弾の方が安全そうに思えてくる
当分は貨物用で運用するべき 何十年か前の模型実験の映像で壁にぶつかって粉々になってるのを見た 大昔、これ作ったんだよな?
実験で乗せた亀が死んだヤツ 名古屋には用がねえ
20分で大阪まで行かせろ
60分で沖縄な 数千キロにもおよぶチューブ内を真空にするのってどれだけのエネルギー必要なんだろな・・・
車体はもちろん宇宙船並みに気密保ってドアとかどうするんだろ
つか韓国もこれ開発するとか言ってたけど続報無いなw 人間乗せると最高速度までに10分 停止するまでに10分くらいかかるだろうから
それだけで20分かかってしまい16分でつくのは不可能だろうけどな マッハで運用出来るとしても目的地にダイレクトに辿り着けた方がトータルだと早いだろうな こんな胡散臭い物よりもコンコルド2を作ろう(提案) 東京駅 名古屋駅が15分なら
静岡なら10分くらい
静岡が東京の通勤圏になれば
いいじゃん 東京名古屋間はこれだと運賃いくらなんだ?
新幹線で1万ちょいだし少なくても3万は取られるよな というか永久磁石で浮かせて1200km/hも出すのは危険だろ
浮上量が少なすぎて異常な精度のレールが必要になってしまう 走行中チューブ内で小石がはねただけで大事故、ヒンデンブルグ号だよ。 真空状態を維持するのに、ものすごい金がかかりそうだな >>4
ジェットとホイホイとホウ酸ダンゴがあれば大丈夫 安定性を高めるために車体を極厚装甲にして
ライフリングで回転するようにしてみてはどうだろうか どこかから亀裂が入ってチューブの中に空気が入ると列車は空気抵抗によって速度が落ちるだけで危険はない。
真空といっても気圧を0にするわけではなくて、気圧をコストと速度とのの兼ね合いで最適なところまで落とすだけ。 >>50
最初に10個お湯を入れれば10個可能...かどうかは食欲次第。 >>95
旅客機でも同じことだな。与圧が壊れたら酸素マスクがおりてくるんだろ。
万が一の事故のときはチューブ内を空気圧と同じ気圧にすればいい。 途中で真空管が傷んで一気に潰れる事故とかないよね? トリビアで東京大阪間15分の真空滑走体みたいなのやってな
https://youtu.be/PDOIzEu0gtA これイーロンマスクとは別の会社なのな
マジであいつ何やってんの? 真空管列車は放熱問題が物理的に解決出来ないから実現不可能
真空管破損による真空砲問題もあるし未来永劫夢物語のまま ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています