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アルテッツァは若者向けの車だが高級車と思って買うジジイがいてそんな連中がクレーム付けたんだろな
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0002名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]
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2018/10/04(木) 19:20:56.03ID:6zAiOyU60
レクサスの初号機だったからな。
高級車なんだよ。
0005名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:24:19.92ID:PKV6VRYr0
トヨタってたまに変なの出すよな
プログレとか
0007名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
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2018/10/04(木) 19:25:57.27ID:9UVa+mNV0
やたら完成度低いって聞くな
運転したことないから知らんが
0008名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:27:15.00ID:jfp5+yS30
ブレードマスターの悲劇
0010名無しさん@涙目です。(東京都) [RU]
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2018/10/04(木) 19:29:40.03ID:cfn9vSkj0
微妙な立ち位置のヲタが乗ってるイメージ
0011名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/04(木) 19:30:35.96ID:9U8IS3j/0
ジータいいよジータ
0012名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:31:23.60ID:ergnnRgc0
ハチロクの再来!とか言ってる雑誌あったけど
アホかと思った
0013名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:31:54.85ID:Jry0VuDO0
公道でスポーツするな!
0015名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA]
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2018/10/04(木) 19:33:02.22ID:GVKgy/gZ0
3Sエンジンを殺した車
当時はメチャクチャ期待されてたけど、発売後は酷い評価だったな
0016名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:33:20.87ID:/2p/phGw0
初代ISは新型として開発中だったテッツァをレクサス立ち上げで慌てて高級っぽく仕立てた間に合わせの車
0018名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]
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2018/10/04(木) 19:34:36.02ID:D05bvlq90
たまに走ってるの見るけど
乗ってみたいなとは思う
0019名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/10/04(木) 19:34:43.55ID:C2tU03IR0
あれは2JZを乗せて完成する車だろ
0020名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]
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2018/10/04(木) 19:34:53.45ID:P2/GQiRP0
大衆スポーツ4ドアだけにトヨタの3シリーズだったな
0021名無しさん@涙目です。(茸) [CL]
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2018/10/04(木) 19:34:58.15ID:kkW7z9K90
>>2
初代ISをプログレにしようとしたら、こんな爺臭い車要らんアルテッツァ寄越せってなったんだっけ?
0023名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]
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2018/10/04(木) 19:37:33.43ID:J0aBLLpf0
最近アルテッツァにした
シートは電車の座席みたいで熱くもならないし満足
ダッシュボードは悪い素材でベタベタ+キズつきやすい
運転は癖がなくて走りやすい
純正ナビは1週間で使えなくなったというかアップデート出来ない古いナビ
コンソールは使えないナビの操作のボタンが場所をとっている
運転者以外が不満を持たない車だわ
0025名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]
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2018/10/04(木) 19:39:35.74ID:xWFnuDcA0
レパードJフェリー欲しい
0026名無しさん@涙目です。(福井県) [CN]
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2018/10/04(木) 19:39:41.08ID:GnNVk/qY0
>>15
3S-GTEならまた話は違ったが、NAは馬力が無さすぎた
奈良のHKSに何回か通ってターボ載せようか迷ったが、
結局、下取りが良かったからランエボ7に乗り換えた
0027名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:39:41.36ID:pZwMbHXb0
>>22
こんな車メガネで天パ以外の誰が乗るってんだよハゲ
0028名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]
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2018/10/04(木) 19:40:37.73ID:D05bvlq90
>>26
そうだフェニックスパワーに行こう!
0030名無しさん@涙目です。(松野町) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:42:09.76ID:Cssb/uYN0
ツアラーVより遅くて重いのにスポーティーをアピールしてたのが謎
0031名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:42:24.02ID:HYwp5JQ00
MR-Sも安い後輪駆動の手軽なオープンカーとして作ったのにサーキットに持ち込んでボロ糞叩かれて可哀相だったな
0032名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:43:35.44ID:/2p/phGw0
>>28
横山のおっつぁまだ生きてんの?
0033名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:43:37.94ID:pZwMbHXb0
>>30
ボヨンボヨンの足周りでロール時に腹筋背筋鍛えられるからスポーツカー
0034名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/10/04(木) 19:45:09.75ID:MgR5M+CO0
>>29
きっとオーナーが虫だから居心地いい色なんだろうな
0035名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/04(木) 19:45:14.13ID:ht1xtCiY0
ネッツに高級車のラインナップ無いだろ秋田よ?
0036名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:46:33.51ID:pZwMbHXb0
言っとくけどジータ2JZ載ってるからお前らの軽より圧倒的に速いぞ?
0037名無しさん@涙目です。(関西地方) [JP]
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2018/10/04(木) 19:46:55.71ID:wh+T22tk0
小さな高級車iQ
0038名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/10/04(木) 19:46:56.84ID:G7Z0WGWD0
レクサスをトヨタブランドで売るにゃ、高い値段付けられ無いから目一杯コストダウン。

ただただ動かない安物の足。
3L級エンジンをありものをちょっとバルブ増やした2L4気筒にしてスカスカのエンジンルーム。

動きの渋い足=固い。
スカスカエンジンルーム=鼻先が軽い。

スポーツカーだからと正当化するテクニックはさすがトヨタと感心した。
0039名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:47:17.16ID:KrC9DSSH0
輸出名がレクサスISだったけど、今のレクサスISは高くてデカいね。
アルテッツァぐらいの大きさで、2リッターターボなら良さげなのに。
0040名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/10/04(木) 19:48:23.87ID:JBaEYBb60
>>17
無駄にピカピカしててわろた
0042名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:48:51.69ID:D+Y7ZWh80
>>2
は?
レクサス初号機はLSだが。。
0043名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:48:59.98ID:6I0Qr8Xb0
>>4
FRで-Gならハチロクハチロク言われた時期ですし
0044名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]
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2018/10/04(木) 19:49:30.25ID:nknSDotE0
>>27
せめてもうちょっと良いフレーム買おうぜ
金の使い道が車だけってのは寂しいわ
0045名無しさん@涙目です。(家) [US]
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2018/10/04(木) 19:49:34.45ID:j63bv8J00
アルテッツァはワシが育てた
by伏木悦郎
0046名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/04(木) 19:50:18.89ID:/rrA+ZWs0
アルテッツァは出た当初てすらデカすぎ高過ぎで若年層には手が出ない車。
後継はレクサスだしトヨタも若年層に売れるなんて考えてもいなかっただろ。
0047名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 19:51:18.53ID:t91mDM0S0
>>45
このクソ車はベタ誉めしてS15は批判してたなw
0048名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
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2018/10/04(木) 19:52:08.60ID:o6oCEXhm0
アルテッツァ買える金持った若者がどこにいる?
0049名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/04(木) 19:52:15.91ID:+G/BAJUp0
>>17
ガラムのスーリヤマイルドか
それは許すがイルミのセンスは許せん
0052名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2018/10/04(木) 19:53:40.70ID:wN5wRQwF0
ヴェロッサは?
0055名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2018/10/04(木) 19:57:15.67ID:I7B2pbke0
今でも大事に乗ってる人がいるけど、何で?
直6なんだっけ?
0056名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]
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2018/10/04(木) 19:58:54.46ID:mzD5pAq50
ダッシュボードが劣化してベッタベタになったんで手放した
とにかく内装のクオリティが低い車だった
0058名無しさん@涙目です。(四国地方) [FR]
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2018/10/04(木) 20:00:42.19ID:ubMKUOkl0
前に代車で乗ったけど1Gのはなかなか良かったよ
久しぶりのFRだからかもしれないけど
0059名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2018/10/04(木) 20:00:51.17ID:4DxljTDW0
>>55
今となっては国産で貴重なMTが設定されてるFRコンパクトセダンだしね
速ささえ求めなければライバルがいない
0061名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/10/04(木) 20:01:24.32ID:aDeV72gM0
>>17
エ?オオオオオォオートマwwwww!?
0063名無しさん@涙目です。(茨城県) [IN]
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2018/10/04(木) 20:03:41.47ID:3yCMq9lG0
時代なのか開発者のせいなのか、スキーにも行ける車とか謳って
ギア比がへんてこな車になっちゃったな
0066名無しさん@涙目です。(空) [VN]
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2018/10/04(木) 20:06:38.44ID:ezVHgtza0
ギア比がやばいらしいね
0067名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 20:10:59.32ID:fHx94XQT0
>>39
3L6気筒が欲しかった
直6でもV6でもいいから
0068名無しさん@涙目です。(中部地方) [BR]
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2018/10/04(木) 20:11:16.86ID:oKyFajhr0
>>36
AS300俺も乗ってた
スープラSZと比べると同じ2JのNAなのに、パワートルク共になんか弱かった気がした
でもコンパクトFRワゴンなんてコンセプトは中々無いのでお気に入りだったわ
0069名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 20:12:19.08ID:pZwMbHXb0
>>44
中古のアルテッツァに金なんてかからんだろ。
0070名無しさん@涙目です。(カナダ) [US]
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2018/10/04(木) 20:12:31.92ID:/3o/Da6E0
DC2に匹敵するFRスポーツカーをトヨタが出した!!
FFじゃなくFR!!!
って触れ込みだったと思う。
全然、歯が立たなかったけど。
0073名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2018/10/04(木) 20:20:15.11ID:iceRhokI0
AS乗ってたわ 
踏み込んだときの音だけは完璧 
くっそ遅いけど いい車でした
0074名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/04(木) 20:21:02.86ID:7wBxw8DR0
IS嫁がTRDフルエアロで乗ってるわ乗り出し800万超えた
アルテッツァだと思うとたけーよな
0078名無しさん@涙目です。(大阪府) [MX]
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2018/10/04(木) 20:27:13.31ID:USmt6qgJ0
S2000で高速流してたらアルテッツァが煽ってきた。
「NA2000ccのFRってだけで意識してんじゃねーよ!旧式エンジンのドンガメがぁ!」とチギろうとしたらS2000も大して速くなくて焦った思い出
0079名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2018/10/04(木) 20:28:53.59ID:AeZnXtHw0
>>5
プログレいいじゃん
0081名無しさん@涙目です。(愛知県) [IT]
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2018/10/04(木) 20:34:58.42ID:RMP4vOW80
>>79
「小さな高級車」って売れそうでコケ易いよね?
0082名無しさん@涙目です。(青森県) [US]
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2018/10/04(木) 20:35:18.13ID:zYFTKqTz0
発売当時に試乗行ったんだが、あのヘンテコメーターで買う気が無くなった
0083名無しさん@涙目です。(青森県) [US]
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2018/10/04(木) 20:36:31.02ID:zYFTKqTz0
あと全体的に厚ぼったい感じが好きになれんかったな
0084名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/04(木) 20:36:32.20ID:Ae+imAHk0
>>81
あの手の購買層は大きい=偉いだからなぁ
0089名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA]
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2018/10/04(木) 20:40:13.45ID:GVKgy/gZ0
>>78
ほんと、ものすごい捲し立てようだったな。MTのFRってだけで期待が先走ってたな
蓋を開けたら、単なる町乗りセダンというw
0091名無しさん@涙目です。(群馬県) [NO]
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2018/10/04(木) 20:42:23.75ID:z7/wnqgd0
あのコッゴクッていうバックギアの入れ方がオタク臭い
0092名無しさん@涙目です。(青森県) [US]
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2018/10/04(木) 20:43:00.14ID:zYFTKqTz0
メーター内だけ見れば辛うじて許せたかも知れんが インパネ全体で見てチグハグ感が酷かったんよ
80スープラみたいなコクピット感があれば良かったのに
https://i.imgur.com/2E99eVm.jpg
0094名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]
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2018/10/04(木) 20:43:05.27ID:nknSDotE0
>>74
実家の親父がブレイドマスター乗ってるんだけどのんびり高速走るとかなら最高に楽な車だぞ
小回りは効かないけどサイズ自体はコンパクトだから運転に気使わないし2GRだから合流も楽
10万km走っても故障皆無だし下手に軽とかに乗り換えられるより安全だからもう暫く乗っておいたら?って言ってある
0097名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]
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2018/10/04(木) 20:46:21.13ID:nknSDotE0
すまん何故かアンカついてた
0098名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/04(木) 20:49:00.58ID:fLcsJ0nw0
アルテッツァ買うならツアラーVだったよね普通は
0099名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/04(木) 20:52:41.37ID:hq746puQ0
>>1
本当にスポーツカー目指したらあのメーターはないわ
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