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ホンダフィット4きたーーーーーー
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0001名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]
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2018/10/01(月) 20:03:39.38ID:iqwo/Twm0?PLT(12000)

ホンダ フィット 次期型、2019年発売か…試作車をスクープ、HVの燃費は45km/Lに

ホンダの主力コンパクトカー『フィット』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

フィットは、2001年に『ロゴ』後継車として初代がデビュー。2007年に2代目へと移りボディが拡大。
2013年に3代目となる現行モデルが発売された。海外向けは『ジャズ』としてグローバルに展開している。

捉えた4代目となる次期型プロトタイプは、初期段階のため厳重なカモフラージュで包まれているが、エクステリアは大刷新されることが伺える。

まず目につくのは、フロントドアベンチ(三角窓)だ。正三角形に近い現行型から、Aピラーの上部へ伸びる純角三角形となり、視界が大幅に向上している。
また大円形プロジェクト・ヘッドライトの存在も確認できる。さらにCピラーは厚みを持ち、テールライトは、リアウィンドウに沿って伸びる縦型から、
ワイドな横型へ変更されているのも見てとれる。

大刷新されるエクステリアと共に、パワートレインにも注目だ。1リットル直列3気筒ダウンサイジングターボを搭載し、最高出力128psのハイパワーを生む。
さらにホンダの新世代ハイブリッドシステム「i-MMD」(2モーター方式ハイブリッド)を搭載し、出力アップや燃費性能の向上が見込まれる。
最高出力は、エンジンとモーターをあわせ合計145ps、燃費は45km/リットルを目指して開発が進んでいるという。

高性能モデル「RS」の設定も確実視され、こちらも1リットルターボの搭載が予想される。

ワールドプレミアは2019年後半のモーターショーが有力だ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181001-00000002-rps-ind
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1342473.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1342476.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1342468.jpg
0406名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/10/03(水) 21:16:00.32ID:C82QtFNk0
>>405
それはメーカー関わらずにいる
車用品店に売ってる奴で軽自動車に多い印象
トヨタでよく見かけるのは車名エンブレムにハートマーク付いてる奴
ヴィッツにやたら多い
ホンダはゴールドエンブレム率が異様に高い
日産やトヨタだとフーガやらマジェスタやらのオラつき系オーナーが好きそうなセダンくらいでしか基本見かけないけど、ホンダは軽からミニバンまでゴールドエンブレム付いてるのが割といる
0410名無しさん@涙目です。(空) [EU]
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2018/10/03(水) 22:21:40.12ID:Qq3/5Bat0
>>406
あれメーカーオプションじゃなかったのか
0412名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2018/10/03(水) 23:06:19.05ID:6yJHdSG+0
>>411

何にするの?
N−FIT?
0413名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR]
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2018/10/03(水) 23:39:46.61ID:CdSMiHM+0
シートがだめ、すぐ体痛くなるって人多数いると思う

なんであんなシートなんだろう。
0419名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/04(木) 12:20:36.07ID:4tNqpZ+x0
>>411
ホンダは車名切り捨ていつも懲りないな。
見た目はどう見てもフィットなのに。
0420名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/10/04(木) 12:48:49.03ID:dmnxY0eg0
最近おクチが巨大化した車ばかりだがあのデザインは要らん
フィットは車体寸法が巨大化したら売れなくなるぞ
0427名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/04(木) 18:10:34.80ID:Ae+imAHk0
二代目マイナーチェンジして再販してもいいんじゃね
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