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ホンダフィット4きたーーーーーー

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0001名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]
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2018/10/01(月) 20:03:39.38ID:iqwo/Twm0?PLT(12000)

ホンダ フィット 次期型、2019年発売か…試作車をスクープ、HVの燃費は45km/Lに

ホンダの主力コンパクトカー『フィット』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

フィットは、2001年に『ロゴ』後継車として初代がデビュー。2007年に2代目へと移りボディが拡大。
2013年に3代目となる現行モデルが発売された。海外向けは『ジャズ』としてグローバルに展開している。

捉えた4代目となる次期型プロトタイプは、初期段階のため厳重なカモフラージュで包まれているが、エクステリアは大刷新されることが伺える。

まず目につくのは、フロントドアベンチ(三角窓)だ。正三角形に近い現行型から、Aピラーの上部へ伸びる純角三角形となり、視界が大幅に向上している。
また大円形プロジェクト・ヘッドライトの存在も確認できる。さらにCピラーは厚みを持ち、テールライトは、リアウィンドウに沿って伸びる縦型から、
ワイドな横型へ変更されているのも見てとれる。

大刷新されるエクステリアと共に、パワートレインにも注目だ。1リットル直列3気筒ダウンサイジングターボを搭載し、最高出力128psのハイパワーを生む。
さらにホンダの新世代ハイブリッドシステム「i-MMD」(2モーター方式ハイブリッド)を搭載し、出力アップや燃費性能の向上が見込まれる。
最高出力は、エンジンとモーターをあわせ合計145ps、燃費は45km/リットルを目指して開発が進んでいるという。

高性能モデル「RS」の設定も確実視され、こちらも1リットルターボの搭載が予想される。

ワールドプレミアは2019年後半のモーターショーが有力だ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181001-00000002-rps-ind
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1342473.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1342476.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1342468.jpg
0274名無しさん@涙目です。(長野県) [US]
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2018/10/01(月) 23:41:27.40ID:ia8J8OW+0
FIT3ビッグマイナーチェンジ版乗ってるが概ね満足してるわ
別に速さは求めないからFIT4ではちょっとした段差でぽよんぽよん跳ねるのだけなんとかしてくれ
0277名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/01(月) 23:45:01.42ID:m2nuz+ah0
>>276
仰々しいタイプRというブランド背負わなくても

低価格でもトヨタ車より速いってのが
広まれば客はつくと思うけど
0278名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
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2018/10/01(月) 23:49:34.49ID:7NKD/mEt0
プロドライバーが軒並み絶賛してるのに
「スイスポなんか足回りがなんちゃら〜」とか
キモヲタがドヤり顔してんのなんなんだろうねw
頭悪いアピールかな?
0280名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2018/10/01(月) 23:50:52.54ID:t9/3vMnZ0
スイフトはRSを軽い感じで乗り回してるくらいがいいと思われる
スイスポになると一気にオタ臭くなる
0281名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/01(月) 23:51:29.09ID:m2nuz+ah0
>>278
むしろスイスポはキモオタがユーザーメイン層だし
そこ叩いたらダメだろ
0283名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/01(月) 23:53:06.66ID:m2nuz+ah0
>>280
スイスポは何故か周りの人がこぞって買ったから色々乗ったけど
非スイスポとか遅いだけのゴミ
0287名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
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2018/10/02(火) 00:23:29.16ID:vRlrVBs50
カモフラで隠しきれないダサさ
0290名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [SA]
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2018/10/02(火) 01:04:01.57ID:IQZTfrQs0
>>283
うるせえよコーションラベル
0292名無しさん@涙目です。(埼玉県) [BR]
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2018/10/02(火) 01:10:27.85ID:7D2SMTa00
>>247
無免が嘘つくなよ
ネット情報のまんま語るなよ
0293名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TW]
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2018/10/02(火) 01:14:11.81ID:n/785jT40
また社会の迷惑になる物を作ったのか はよ潰れろ
0295名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/02(火) 01:42:00.60ID:W+teoWY30
丸目で作り直せ
0296名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2018/10/02(火) 01:51:57.09ID:8kjcIpZf0
写真見る限りじゃパッソっぽいデザインのような
0301名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]
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2018/10/02(火) 03:44:13.88ID:Qovnm7V+0
>>145
真ん中のおっさんの頭髪のデザインは酷いな
0304名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]
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2018/10/02(火) 05:44:37.99ID:dELcaIUI0
初代って顔つきカワイイよね
まだまだ現役で沢山走ってる
0310名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/02(火) 07:26:29.67ID:DiwtFenw0
初代フィットは小さなオデッセイみたいな感じでそれはそれでよかったが
2代目3代目はコロッと丸い感じで俺は好きだな・・・
特に3代目となる現行のモデューロスタイルは嫌いじゃない、いや好き!
0311名無しさん@涙目です。(群馬県) [NO]
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2018/10/02(火) 07:35:23.64ID:f115rxqs0
>>29
う⃢ん⃢こ
0314名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2018/10/02(火) 07:52:32.20ID:4tyTLEZ50
にしても
FIT4が来年に出る
ってのがアナウンスされたのと同じだから
これでますますFIT3が売れなくなるね・・・

現場大混乱じゃね?
0316名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2018/10/02(火) 07:55:08.56ID:4tyTLEZ50
にしても何度見ても
新しさが無いな・・・
本当にこれ2019年に出る新型なの?
0320名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]
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2018/10/02(火) 08:10:32.77ID:JmUudOx50
しなやかなサスが乗れば完璧なのに
0321名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/02(火) 08:17:45.64ID:AT5U4T1R0
>>316
フィットは愛らしいフォルムに
コンパクトだけど十分な後席や荷室空間と
安いけどそこそこ走るところが魅力なんだから
現行の技術で普通にコンセプト通り作ってくれたら
それでいいんだよ
0322名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/02(火) 08:23:31.85ID:+5CtEpY10
1.0 3気筒ターボに期待してるんだけど
128psはどうせハイオクだろうな
RSじゃない普通のモデルに積むのかな?
0323名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/10/02(火) 08:58:21.19ID:lDQY7fQE0
シャトルは災害大国日本に恥じないような車中泊仕様でお願いします。
価格安くするために前回同様にフィットベースでお願いします。
車高1550で5ナンバー一杯のサイズ、2段ベッドタイプとか
ポップアップルーフがオプションでお願いします
0327名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/02(火) 09:07:18.20ID:N3X2FSXy0
現行もだがホンダのくせに丸虫っぽいな
大口グリルにしろとは言わんがもう少しオラつけよ
0330名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2018/10/02(火) 09:12:17.99ID:4tyTLEZ50
>>325
に連覇かよw
0331名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2018/10/02(火) 09:23:37.92ID:f22nL+m30
>>323
うるせえフリード買えよ
0332名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2018/10/02(火) 09:24:59.82ID:4tyTLEZ50
>>323
うるせえフリードかシエンタかソリオ買えよ
0334名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/10/02(火) 09:48:41.77ID:MKXcniOW0
>>331-332
カブっててワロタ
0335名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/10/02(火) 09:50:16.04ID:MKXcniOW0
車高1550でポップアップルーフは車内で立って着替えられるので欲しいかも
0336名無しさん@涙目です。(庭) [AU]
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2018/10/02(火) 09:52:46.28ID:JLdkCc5I0
ミラージュみたい
0337名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/10/02(火) 09:59:31.63ID:WgyujEyc0
良いから早くフィットTypeR出せよ
0340名無しさん@涙目です。(長崎県) [ID]
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2018/10/02(火) 10:31:43.91ID:iXPCEQfn0
どーせまたクソ速いんでしょ?
0341名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/10/02(火) 10:32:23.58ID:lDQY7fQE0
デザインなんてどうでもいい、なぜリアガラスを寝かせるんだ
プロボックスみたいにスクエア形状にして極限に
車内有効スペースを確保して欲しい
0345名無しさん@涙目です。(西日本) [RU]
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2018/10/02(火) 11:39:40.44ID:G56AC58S0
よく言われる、「ガンダム顔」ってのがよくわからない
ライトが角張ってるとか睨んでる様に見えるとかごてごてしてるとか?
0348名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/10/02(火) 12:08:38.82ID:Rb1Y7+P/0
これをベースにグレイスも2モーターになるのかな?
期待して待ってみるかな
0353名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/10/02(火) 12:24:24.56ID:T+DC+jg10
FIT欲しいけど、今乗ってる10年落ちの軽が余裕で20km/越えるからなぁ…
ハイブリッドも30km/L以上走ってくれるなら考えるのに
0354名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]
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2018/10/02(火) 12:26:59.82ID:zjR1V+dS0
外見からでも頭上空間も後部座席も荷室も割り切らないっていうのがわかる。
まさにファミリーカーを極めるホンダっぽいな。
0359名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/02(火) 13:41:41.78ID:iAcquhoG0
>>322

ジェイド     L15B 150ps レギュラー
シビックセダン L15B 173ps レギュラー
シビックHB   L15C 182ps ハイオク
新型CR-V   L15B 190ps レギュラー

現行フィットRSが1.5L NA レギュラーで132ps絞りだしてるんで
レギュラーで対応しないと販売的にも不味いだろう
0361名無しさん@涙目です。(三重県) [US]
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2018/10/02(火) 13:46:38.55ID:arh4CzDG0
>>145
日本車ディスばっかしてヨーロッパのスーパーカー褒めてるようなやつらの意見を参考にするなんて…って思ってたけど見てたらこいつらは全方位でボロクソ言う
0363名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/10/02(火) 14:11:18.23ID:+5CtEpY10
>>359
それだったら嬉しいけど。

トヨタ、スズキの1.0ターボはレギュラーで100ps前後で
フォードのeco boostがハイオクで120ps位

やっぱホンダはハイオク仕様じゃないかな
0364名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]
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2018/10/02(火) 14:21:24.79ID:+dT/c0Cz0
>>283
スイスポもフィットもFFやん。
MRでないと面白く無いだろ?
0366名無しさん@涙目です。(山梨県) [MX]
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2018/10/02(火) 14:31:54.90ID:1oruELVE0
フィット貸しても運転しやすいと言われるし乗り心地もいいけどなあ
タイヤの空気圧とか交換したタイヤによってかなり変わるから点検した方がいいよ
0370名無しさん@涙目です。(山梨県) [MX]
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2018/10/02(火) 16:35:52.41ID:1oruELVE0
>>368
>>369
初代後期型乗ってるからシートもフロントガラスの傾き方も違うのかなあ
それとも人それぞれ合う合わないがあるからフィットは合わなかったということなんでしょうね
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