千葉の車カス、信号のない横断歩道で止まらずに3740人検挙されてしまうw止まらない馬鹿は痛い目みるぞ
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180919-00010006-chibatopi-l12
今年の千葉県内交通事故死者が、昨年を上回るペースで増えている。17日時点の死者は前年同期比24人増の123人で、全国ワースト3位。
横断中の歩行者が車両にはねられる事故が散見されることから県警は、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるにもかかわらず一時停止しないドライバーを重点的に取り締まる「ゼブラ・ストップ作戦」を展開。21日には秋の全国交通安全運動が始まり、後を絶たない交通事故の抑止と一層の安全運転を呼び掛ける。
交通事故死者123人のうち、歩行中に事故に遭ったのは34人。車同士の事故死者39人に次いで多い。過去5年間の交通事故死傷者を見ると、歩行者が巻き込まれた事故のおよそ3割は横断歩道で発生。昨年は歩行中の事故2923人のうち、924人が横断歩道を歩行中に死傷した。
横断歩道は歩行者が優先され、安全が確保されているはずだが、県警担当者は「安全な横断歩道を渡ってほしいとは一概に言えない状況になっている」と危機感をあらわにする。
歩行者保護と歩行者優先をドライバーに再認識してもらおうと、県警は8月から、歩行者の横断を妨害する行為の指導や取り締まりを強化。
横断歩道をシマウマの模様に見立てた「ゼブラ・ストップ作戦」を始めた。横断歩道に歩行者がいないか注意▽横断歩道の手前ですぐに止まれる速度で進行▽薄暮時の早めのライト点灯▽右側からの横断にも注視−をドライバーに注意喚起する。
県警は今年1〜8月、横断歩行者妨害違反で3740件を摘発した。県警交通総務課は「横断歩道は歩行者の聖域。ドライバーは道を譲り、歩行者も安全確認を」と訴える。
また、秋の全国交通安全運動（21〜30日）を前に県庁で18日、警察官ら約150人が参加して出動式を行った。
あいりす幼稚園（千葉市美浜区）の園児が「左右をよく見て手を上げて道路を渡ります。車を運転する人は安全運転をお願いします」と元気よく宣誓。早川治県警本部長らと安全を確認し、しっかりと手を上げて横断歩道を渡った。
子どもと高齢者の安全な通行の確保が、同運動の重点事項の一つになっている。 千葉ってちょっと車列に切れ目があると右折してくるからマン子が乾く暇がない これはガンガン取り締まるべき
スピード違反より悪質 射殺すりゃあ良いんだよ
そうすりゃちったぁモラルとマナーがマシになるだろうよ いいぞ、一過性じゃなくずっと続けろ
横断歩道で止まるのは
親切心じゃなくて法的な義務ということを
身をもって知らないとダメだ
本当は車の運転していい奴なんて人口の二割程度しかいないはずなんだけど
クルマ産業が儲かるからユルユルになっちゃった 歩行者用の信号が赤でトロトロ歩いて渡る奴も捕まえろよ
クソ警察 自転車も止まらなきゃダメだぞ。車両にとっての義務は自転車にとっても義務だからな。 うちの駅付近でやれ
高速で右左折するバカ大量にいるわ
歩行者いたら止まれと 千葉に二年くらい前に行った時は、ノロノロ運転とか過剰にルール守るやつとか多かった印象だったがだいぶ変わったんだな。 こういうスレは車も免許も持ってない奴のコンプレックス炸裂だなw 止まっても歩行者がお先にどうぞどうぞと、頑として譲らないときあるのなんなん >>21
邪魔をされた歩行者の身分を記載する欄があるから囮捜査はできないだろ 警察っていい商売だな。普段は放置しておいて、何かありゃ（交通死亡事故が多発すりゃ）捕まえましたよ！と言わんばかり。
初めから警察がシャンとして取り締まってりゃ、交通死亡事故もワーストとかならねーだろ。
警察の怠慢だ怠慢 渡ろうとするとクラクション鳴らしながら威嚇して通過するカスもいるからな 俺は自転車通勤してるけど、帰りは急ぐ必要ないから、信号機のない横断歩道で、自転車から降りて渡りたい素ぶりして、車を止めてゆっくり歩いて渡ってる
あまりに車が止まらない時は、少しずつ渡り始めて無理やり止めてる
一度、アホな車が止まらず、対向車線に飛び出して、正面衝突しそうになってて草生えた
ハンドル切る余裕があるなら、ブレーキ踏めるだろうってのw >>12
俺は原チャで歩行者妨害で捕まったぞ！
道路の中央までブ〜ンと避けて邪魔をしてないはずなのにな！ いや渡りたいときは手を上げるルールにしないか？
渡りたいのかどうかわからん 信号の無い横断歩道は歩行者が注意して渡れば車がいちいち止まる必要なくね 警官のポイント稼ぎ場所
近く歩いてる奴がいただけで、渡ろうとしてた！って話になって違反にされてしまう
そこを通らないようにするほか防ぎようが無い 横断歩道で止まりました対向車は止まりませんし後続車は抜かして行きますどーすれば良いんですか？ >>33
歩行者横断禁止の場所以外どこ渡っても良いんやで >>36
これな。マジで危ないんだわ
場合よっては自分がおかま掘られる >>36
周りが違反していたら自分も違反しなきゃ行けないの？
自動車のﾅｶﾞﾚｶﾞｰﾅｶﾞﾚｶﾞｰって流れ続けないと死ぬ病気なの？ 個人的には見通しのいい線路でいっちいち一時停止してるのも盛大な無駄だと思う
あれ遮断機下りてからも随分猶予あるし、過剰すぎるわ。車の流れ悪くなるデメリットのが遥かに甚大 横断歩道で待ってた時、パトカーも路線バスも止まらなかったぞ！ 今千葉に滞在して3週間目だけど、マジで運転マナー悪い
悪いし下手くそか多い
あと大音量でダサい音楽かけてるのかメチャクチャ多い 止まってやって歩行者が慌てて渡り出したら、対向車にひかれ
たってなる可能性あるよな。
かえって危なくね？ こういう取り締まりを続けてると一般人が事件の捜査に協力しなくなるぞ >>9
ホントこれ。運転適性がない人間は一定数いるのに現行の免許システムでは排除出来ない。
>>31
止まればいいだろ（笑） 横断歩道渡ってたらクラクション鳴らしながら加速してくるやついるもんな 横断中の歩行者が車にはねられる事故が多発しているのであれば、それはもはや譲る、止まるの話では無いように思うが？
アプローチを変える必要が有る
>>36
歩行者が渡り切るまで止まり続けるしかない カメラを設置すれば人件費の節約にもなるし必ず止まるよ
なんでしないんだろうなーわからないなー 千葉といえば日蓮主義
横断歩道で止まるわけがない
ドンツク ドンツク ドンドン ドンツク 秋の交通安全運動
21日〜30日
みんな気をつけろ >>1
全国規模でやってバンバン取り締まれ
横断歩道で手を上げて待ってても停まりゃしない屑大杉 ルールは守るけど、片道2車線の駅前の横断歩道には信号つけろや >>12
ほとんどの自転車歩道走ってるから関係ないよ >>54
止まってたら後続の車カスが追い越しにかかって歩行者が轢き殺されたことなかった？
ドラマの話だったかな >>32
じゃあタクシーを停めたいやつは両手をあげるようにしよう
>>63
だからといって止まった奴に責任はない。
止まるのが星海 見づらい位置に立たれたらわからんのよね
スマホに夢中で止まってもすぐに気がつかなかったり
ロシアって事故多いけど横断歩道でちゃんと止まるのよね
ただかなりの確率で後ろからトラックやら車が突っ込んでくるけど 手でどうぞってしてるのに進まない歩行者なんなの？ミラーで確認するとあとでしっかり横断するし >>32
横断歩道で手を上げてたら普通分かるたろ
アイコンタクトも取るだろうし 渡りたいならせめて交差点で手を上げて意思表示してくれや >>67
運転席とコミュニケーションが取れると思ってない奴は多い 横断歩道を渡ろうとしている人がいたので停まったら対向車も停まったのまではよかったけど、対向車の後続車が追突したことがあったわ >>3
止まれよwパヨチンって呼ぶぞ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>67
歩行者はドライバーが思う以上にジェスチャーやウインク見えてなかったりする >>1
今頃起きたの？ニート
相変わらず頭悪いスレタイで 信号機や電柱や植え込みの影になって見えにくい所にサクラ配置して、車が来たらちょっと横断歩道側に歩かせる
止まらない車が入れ食いだな
片側一車線の自動車道でわざとトロトロ走って後ろに行列を作り、行列に混じっていた覆面が追い越し区間でスピード上げて行く車に付いていき、
一番速度上げていった車を捕まえるってのは昔からの定番
連中のやり方は昭和の時代から変わってないな、違反するような状況を作り出して捕まえる
最近は免許所持者減ってカモが少なくなってるから、あの手この手で捕まえに来てる 実際問題として田舎道で車が止まると思って横断歩道を渡るとか、実質的に自殺だよな
街中ですら相当にヤバいし >>80
信号機のない横断歩道ではそんなことせんでも普通に入れ食い
歩行者が待ってるのに停まる車少な過ぎ >>2
千葉の道路は、
成田空港闘争で基地外左翼が土地収用委員会を襲撃して解散に追い込んだから、改良工事が未だに20年以上遅れているんだよ。
だから殆ど右折レーンが無くて、いわゆる左折カットをしないと道路はが完全麻痺するんだ。
許してくれ。 >>67
車の中の運転手を注意して見るようになったのは、免許を取った後だわ >>82
信号機のない横断歩道を歩行者が通ってるのにはねるのは殺人 >>76
え？今までのお姉ちゃん達に俺のウィンク届いてなかったの？ ちょっと待てば自動車が途切れるような道路の場合
わざわざ止まってもらうのもなんだから、渡らない素振りをしてやり過ごしてから渡るときあるわw 千葉の事故の4割は他県ナンバー。立地上神奈川埼玉と東京の一部のナンバーが多いって免許センターで言ってた。 渡ろうとしてもスピード上げてきたりするからな
時代が変わった事についてこれていないのが多すぎる
そこのけそこのけ車が通る、車は急に止まれない、等々
どこでも車優先な時代、自分が学生の頃は酷かったわ もっと横断歩道に信号つけたほうがいいんじゃないか
うちの前の横断歩道は車がほぼ絶対に止まらないから全然渡れない >>81
それはないな。
歩行者は、走ってくるのが車だと待つけど、走ってくるのが自転車だと無視して渡り始めるから。 >>65
いやそうなんだけどさ
一過性の対応だとそういう事が起きるからカメラつけてガッチリ取り締まれってことを言いたかったんだ… ちなみに車が無理なく止まれるための距離ってどのくらいなんだろ
時速40km制限としてその手前から視認できるような環境があるとか
そのあたりのチェックってしてるのかね
急停止は結構ネットでも見つかるけど、後続に迷惑かけない減速距離はどのくらいか まあ どんだけ御託並べようとも
違反は違反なんだよ >>89
それが正解
先頭車だけを信じていたら危ない >>23
止まってこっちの目を見たから大丈夫と思って渡ったら、
急に加速してひかれた経験を持つ、俺みたいなのもいるからな
過去の経験から、車が優先で歩行が譲って貰ってると、
勘違いして生きてる人もいるんじゃ無い？ >>21
多分警察官がそばにいたらかなりの車は止まるだろう。
それを隠れていて違反をする恐れがあっても違反をするのを黙認し、そして検挙。
ネズミ捕りと一緒。犯罪を未然に防ぐのではなく、犯罪を行わせて捕まえる。
以上で囮捜査と言われても仕方がない。 2点の9000円か
高価なスピード測定機器も不要で物陰に潜んでいるだけでガッポガッポ稼げるな >>3
今年の忘年会は超豪華だぜ
たけど不便だから車で帰ろっと 私服の警官を横断歩道の脇に立たせておくだけでいいから非常にお手軽 >>30
弱者なんだから弱者らしい行動をしろっつーんだよな >>92
必要な所に信号機付ければ済む話だよなぁ
インフラの整備がろくに整ってなかった時代の法律だろコレ >>103
いや、警官が居ても停まらない
そもそも奴らには無信号機の横断歩道に歩行者が待ってたら停まらなくてはならない、なんて頭がない 歩行者が車のほうみるから安心して車カスは止まらないんだよ
スマホの画面みながら一歩踏みだせば一発で止まる 昔同僚に千葉出身の奴がいて
「前がノロいし渋滞気味だから信号待ちで対向車線から一気に20台くらいブッチして信号待ちの先頭に
出たら先頭がパンダでその場で切符切られた」
とか言って笑ってたの思い出した >>42
遮断機が絶対故障しない完璧な機械と信じてるのか >>21
法律の世界での『おとり捜査』ってのは、捜査側が犯罪をそそのかした場合に適用される言葉。
例えば、
麻薬常習者に扮した警官が麻薬密売人に「麻薬売ってくれよ」と言って、密売人が麻薬を売ってくれた事を証拠として逮捕すればアウト。
コレはおとり捜査にあたり、密売人は無罪。
うーん、チョット喩えが悪かったか？
チカン多発する電車に女性警官がセクシーな服着て乗り込んで、チカンしてきた奴を現行犯逮捕するのはセーフ。
同じ状況下で女性警官が自らチカン（と目星をつけていた人物）の手をつかんで自分の体を触らせて、
調子に乗ったチカンが「この女、チジョだな」と勘違いしてパンツの中に手を突っ込んだトコロで逮捕した場合はアウト。 押しボタン信号を違反金で作れるまで取り締まればええで >>63
それ同じ和歌山の俺が先週くらいにどっかのスレに書いたよ それよかパッシングで取り締まりやってると教えてくるやつ死刑にしろよ。
税金かけて悪い奴つかまえようっていう計画を台無しにしてる。 個人的には信号無視をしっかり取り締まれと思う
信号変わってもまだ金魚の糞の様に行く奴どうにかしろ >>85
東京から横浜に国道通らずに行って右折レーンが無くなったら横浜市 [ ：：━◎]ﾉ ついでに逆走チャリも取り締まって． 何をやってもルールを守るやつは守る！
守らないやつは守らない！ >>121
それ最近とみに多いわ
ほんと図々しいというかなんというか 千葉は本当にマナー悪いのが多い
ドライバーだけじゃなく歩行者も避けて貰うのが当然って態度だから事故が減らないんだろうな >>2
わかる
千葉の中央区に勤め先が一時あったが、東京じゃあり得ないタイミングで平気で突っ込んでくる
ただ、突っ込まれた側もそれは承知してるのか、案外と事故は少ないw >>120
取締やってなくてもパッシングしまくると、対向車がスピード落とすからいいぞ。 >>89
俺もこれ
バスに乗るつもりないのに少し先のバス停にバス止まってるときとかも 歩行者だけかわせばいいだろとばかりに、渡りきる前に減速しないで右左折で突っ込んでくる車が多い
まだ横断歩道渡ってるのにすごいスピードで向かってくるから、ビビって立ち止まる子供をよく見る
普段車運転しない身からすれば恐怖でしかない こんな事があるからキチガイは居るもんだと歩行者は自衛もしないといけない
タイミング次第じゃマジで轢かれてた
https://i.imgur.com/l6lalsx.jpg >>134
二車線だとこればっか
これを警戒して確認してると、停まってくれた車までまた走り出す無限ループ 自分は停まる方だけど、左右見ず走り出す歩行者や追い抜いていくバイクにはほんとヒヤヒヤさせられてる >>3
は？ 恥ずかしいからレスしないで？ 車乗りがみんなお前みたいなやつだと思われかねないんだよゴミ。 ちょっと歩けば信号機がある横断歩道があるのになってのが多い 止まらない奴は新幹線に間に合わないとか飛行機に間に合わないとか親の死に目に間に合わないとか事情があるんだろな 千葉県民だけど、歩行者いても止まらないよ。わが県民は
信号ある交差点で渡れないことも割とある 止まる習慣が全員に身に付いたらいいけど
止まるか止まらないかわからないで走るのはお互い怖い こんなもん警察も守って無いんだから
千葉カスの車カスは警察署付近の横断歩道で片っ端からPC止めて私人逮捕してやれ >>26
ベビーカー押して渡ろうとして、それやられた。
タクシーに。 同じ場所で事故や違反が絶えないってのは、
道路自体に何か問題があるんだろ？
警察は点数欲しさにそこで隠れて違反者待ってるだけだけどさ。
なんか違うよな。 これはガチ
俺の近所の信号なし横断歩道で止まってくれる車は年に2台ぐらいだ
ひどいのは渡ってるのに走ってきて目の前を通過されたこと >>143
これな！信号が青なのにトラックとかがお構い無しで何台も横切っていって赤になったことがある >>153
だよねぇ、一度車の流れができると
それを遮って歩行者が渡ることは許されない空気になる 千葉の道ってなんの予告もなしに右折専用レーンとか左折専用レーンになるから 道知ってないと走りづらい >>12
止まったら後ろのタクシーに追突されたぞ！ 中国では車バンバン通るなか人も車もタイミング見て渡ってくぞ
あれ見習わなきゃ >>67
昼間はともかく夜は全く見えんぞ
ライトが眩しいし、ライト消したら暗いし そんなに車通り多くなくて横断歩道で歩行者が待ってるのも見えるはずなのに、俺が停まってるのに対向車十数台過ぎて途切れるまで誰も停まらないなんて普通だからな 東京だと５０ｋ制限の道を６０ｋで走るのが普通だったが
千葉に引っ越して４０ｋ制限の道を７０ｋで走るようになったな 14号の西船駅近辺の道幅が広くなってるところでしょっちゅう取り締まりやってるから気を付けろ >>162
千葉は夜中の16号でもほとんどの奴が80キロも出してないぞ
茨城は広域農道みたいなところで100キロ出してくるから 全国色々回ったけど気違いみたいに飛ばしているのは茨城県民くらいだと思う 一時停止とかこういうのはガンガン取り締まっていいよ
卑怯だとかいうアホがいるけど罰がないと学習しない奴ばっかだし で、抜き打ちで取り締まりやって引っかかると文句言うから車カスの頭はどうなってんだよ
「なんで自分だけなんですか」 オリンピックがあるから白人様に怒られないようにこれから首都圏の取り締まりは厳しくなるぞ なんか最近変なところで構えてるよな警察
この間は対向車がパッシングしてくれて助かったら >>168
ヨーロッパなんて名古屋並だぞ
ロンドンは交通ルール無視だし
スペインは観光バスも横転しそうな勢いで走るしw >>164
夜間の一国なんて大型が100オーバーで走ってるし 車優先にした方が事故は減ると思うけどね歩行者の方がよく見える
全ての横断歩道に押しボタン付けるべきだわ よい城にはきっと隙がひとつある。その隙に敵を集めて勝負をする。
さすが千葉県警 その金で信号つけろよくずポリ
後ろから煽られてとまれねえんだよ
止まれば追突、または後ろが追い抜いてひき殺す >>76
パンツ見ようとすると目が合って高確率でバレるのは何故だ 毎日通勤1時間車に乗ってるけど、人がいる横断歩道で止まる車は20台に1.2台ぐらいだな
道幅の広い40キロ制限道路だと4.50台に1台ぐらい
>>176
東京都には約10万箇所の横断歩道があるが
信号がある横断歩道はわずか10%の1万箇所だ。
残り90%の横断歩道に信号をつけようと思うと
車カスは自動車税を3倍くらい払わないといけないだろうな。 >>176
国道14号にはアホほど押しボタン式歩行者信号あるけど、
押さなくても信号変わりまくるから深夜とか早朝は誰も守ってないな
青信号で人が歩いててもおかまいなし トラブルなくちゃんと止まれるようになるには相当なテクが必要だが
俺たちはドライバーなんだからそれを目指さなくちゃならないんだ 歩行者優先ってこと知らない奴多いんだよなー。歩きの時は車なんかに譲らないでどうどうとゆっくり渡ってる。譲ることが迷惑だってこと知らないんだ免許ない連中は >>3
普通は止まる
本能で止まる
止まらないのは右翼とチョンとシナぐらいなもんだよ 一時停止無視こそ、もっとも重い罪を課すべきなのだ。
15点とかにしちまえばイヤでも止まるだろ。
こないだ、都内をフラつく青森ナンバーのミニバンを見たけど
見事に停止線全て無視だもんな。
「止まれ」ってあんなにデカイ文字で書いてあんのに
文字が読めないんだろう。全然止まらない。 >>85
あんなんいくらでも遅れていいよ
成田なんてあとは先細り 昨日の朝、横断歩道に女子高生が渡ろうとしてたから普通に泊まって行かせようとしたら後続車が追突しやがったw
追突の弾みで少し車動いたけど、女子高生には当たらなくて良かった。吉澤になるところだった…
後続車のババアの言い訳は、俺が急に止まったからぶつかった。
警察来るまでずっと自分は悪くない！止まったアンタが悪いとグタグタ喚いてたけど警察官来て双方の事情聴取でもなお私は悪くない！と言ってたみたいだから、ドラレコに録画されたの観る？
画面小さいけど、俺が普通に停車して2秒後に追突音入ってるけど俺の責任にしたい？と警察官に見せた。
ババアにも確認させて、急停車じゃないの確認させてやっと自分が悪いと認めた。
保険屋に丸投げだけどババアの態度ムカつくから人身にして処罰は厳罰を望むと伝えた。
現場で何度か警察官がドラレコ映像観たんだけだど、追突までの音声が俺が熱唱してて追突の瞬間にウハッて間抜けな声が録画されてた… むしろドラレコを積んでないチャリンカスを狙い撃ちにすればストレス発散できていいじゃないか
ギリ寄せしてこかしまくれ、どうせ証拠なんかありゃしねえ それより信号付き横断歩道でて赤でも止まらないチャリカスどもを検挙（というか殲滅）してくれ >>188
車カスをハメてやりたくてアクションカメラで撮ってるチャリもいるし
殺人未遂で逮捕されて破滅したいならどうぞ 止まりたいんだが、あまり知らない道走ってると横断歩道の場所がよくわからんのよ
いきなり止まるのは後続車にも悪いし事故になったら敵わん
これ欠陥ルールで努力義務レベルが妥当だよなあ
>>191
なんのための◇マークなんだよ >>191
横断歩道の場所がわからんとか、どこ見て運転してんの？
お前が欠陥だろ 前の奴のリアフォグがまぶしくて歩行者に気づかんかったわ 昨日、目の前で一時停止無視右折車が検挙されたわ
あーあって感じ 正直ちゃんと渡って欲しい
行くの？行かないの？が1番迷惑
だから横断歩道付近で待ち合わせとかすんな！ さっき池袋の横断歩道で歩行者を譲ってたら、右からタクシーが追い抜いて行った。
二種免もっててもアレじゃあなぁ。 自分が止まれば大抵の対向車は止まるし、後続に抜かれた事もないな
屁理屈並べる前にちゃんと止まれや これに関しては指示する
一切止まる気無くてビュンビュン飛ばしている奴ら見ていると腹が立つわ 横断歩道を渡りたいなら黄色い旗を持ってほしい
渡りたいと思って止まっても渡らない
意思表示してくれないとわからないよ 黄色い旗も汚くなったり持って帰る奴がいて無くなるんだよな
渡りたい奴はマイイエローフラッグを持ち歩くべき 最近職場のアスペの運転で外走るんだがアスペは運転したらダメだと思うの 黄色い旗もってたら止まってくれるって幻想でしかない
たしかに止まるのは若干増えるよ 若干ね
すぐになくなる旗に金かけるくらいなら
安い監視カメラつけたほうがよっぽどもいいよ
別の用途にも転用できるしね タクシーや職業ドライバーが進んで止まるキャンペーンでもやらないと 東京の警察の取り締まりは良心的ていうか、警察官が目立つ場所でデデーン！と立ってるからな。
目立たなくても注意してればわかる感じ。
千葉と埼玉と神奈川の警察は隠れてチマチマ狡っ辛い取り締まりばかりしてるイメージ。
神奈川はヘリで上から取り締まりしてるし埼玉は移動式オービスとかな。
千葉は…いいや 二子玉川の一時停止は警官が何人も立っているのに捕まるやつがいるからな 自転車なんて横断歩道どころか信号も止まらないからな >>204
こういう勘違いヤローしかいないのか？車カスは 家の近くに歩行者が切れなくて歩行者来てても無理やり行かないと先に進めない横断歩道がある
こういうところで取り締まりやれば1時間に10台くらいは捕まえられるんじゃね？ むしろそういう場所では警察が率先して交通整理しないと >>191
止まらないやつの言い訳のトップ1だな
後続車が居なくても止まらないじゃんｗｗｗｗｗｗ
あと後続車が居て止まってくれたことが何度かあるけど事故になったことは一度もないからね 車カスって自分が責められるとすぐに関係ないチャリの話をするよな
自分たちは免許持ってるから法律を守って”当たり前”なのに守れない馬鹿が矛先を変えるために
必死に”免許なし”のチャリを叩く 止まるドライバーはドラレコ必須だぞ 前後録画のやつね
止まるとその後ずっとビタ付けの煽り運転始める奴けっこういるからな
ドラレコチェックすると 止まってんじゃねえよって言ってるんだろうなって
丸わかりだったりするから だから横断歩道の手前に盛り土しとけよ
嫌でも気付くしスピード落とすだろ >>220
お前ドライバー？
盛り土の効果は高いが確実に走りづらくなるぞ ガタンガタンと段差つけとけば徐行するからいいんじゃないの 横断歩道があったら絶対に一時停止をするでいいんじゃないか。 道交法が、歩行者がいない事が明らかならそのまま行っていい
と優しく言ってくれてるのに、なんでわざわざ走りにくい方に
自分で持っていくかなあ車カスは >>8
跨った自転車は法的には軽車両だから歩行者扱いではないんだけど、今のご時世止まった方がスマートだよね
ちなみに自転車から完全に降りてれば歩行者と同様になる
跨った自転車気にするくらい余裕あるなら歩行者に対して確実に止まれと ういろうのとこなら交通切符が数時間でなくなりそうだけどな >>224
だから、停まらない奴等はカスなんだろw
切符切る？ふざけんな、だったら停まれるように、速度落とすように信号つけるなり段差つけるなりしとけよ！
→大渋滞
後のことわかってねー ひし形マークじゃなくて赤字の止まれの表示でいいんじゃね？
これなら少しは歩行者を意識するだろ >>12
当たり前だろ
2段階右折だってやっとるわ
この前轢かれそうになったけどな 横断歩道で渡ろうとしてると
意外に車よりバイクの兄ちゃんが止まってくれること多い >>225
だが自転車が交差点以外で道路を横断する時は、横断歩道を使用しなければならないという決まりがある
これは横断するなら降りて押せということなのだろうか つまり自転車は、コンビニから出て目の前の道路を右折することも出来ないわけ
必ず最寄の横断歩道を渡って向こう側へ行かないと違反 憲法違反の「在日特権」を撤廃すべきだろ。
日本人様が身を削って、乞食脳・犯罪者脳のエベンキ在日チョンを養ってやる必要はない。
★東京独立戦争（だれも書かなかった日本）★
↓
http://slib.net/77259
上松 煌(うえまつあきら）作
プロフィール
http://slib.net/a/21610/ >>225
跨った自転車って地に足をつけてる状態のことよな
法令のどこに明記されてんの？ >>221
車にもチャリにも乗るね
生活道路には付けるべきだね
駅前とか人が多いい雑踏にもありだろう
とにかく車は気持ち良く走れる必要は無い
常に緊張感を持ってていい >>229
馬鹿は字が読めない
こういうトリックアートみたいなやつのほうが効果ありそう
実際に効果あるかは知らんが
https://i.imgur.com/1OQpmDc.jpg 前にも似たスレに何回も書いているが・・・
俺は歩道を走る自転車（軽車両）や、俺が横断歩道を横断しようとしているのに止まらない車に対しては意地でも道を譲らないことにしてる。
道路にて、俺は信号のない横断歩道を渡る前に３秒停止して、歩行しようとしていることをアピール。
３秒たったら、堂々と横断開始。
車が走ってきていても、無視して渡るｗ
だって、
道路交通法で、自動車は、信号機のない横断歩道を通過しようとする際、その横断歩道を横断中または横断しようとしている歩行者が
いるときは、一時停止して歩行者の通行を妨害しない義務を負う。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
って定められているんだから、止まるべきは車の方だわｗ
直近の被害だと、２０１７年の１２月に、横断中にクラウンに当てられ、鎖骨骨折、右前腕骨折、頭部裂傷及び打撲で全治３ヶ月の診断。
過失割合は★★★歩行者０：自動車１００★★★で、慰謝料や治療費の交渉は、かかりつけの弁護士に依頼。
結論から言うと、今年の３月末までの約４ヶ月間で治療費、慰謝料等、働けないので生活費保障で総額８７０万円払ってもらったわｗ
まあ、弁護士に６０万ほど報酬払ったが・・・。
ちなみに神奈川県からタクシーで静岡県の病院まで通院したりしてやったｗ
もちろん交通費も請求だよｗ
名医がいるんだから仕方がないわなｗ 被害者である俺には、病院や治療方法を選ぶ権利があるわｗ
加害者の配偶者や、加害者が加入していた保険会社から示談の連絡が何回もあったけど、全部拒否したｗ
こっちが被害者だからな。当然の権利だｗ >>235
車校でもそう言ってたから警察の運用上の区別かと
自動二輪もそういう扱いだし 今年ハワイ行ったけど向こうはちゃんと止まってくれるのな。
びっくりした >>239
道交法にも公安の教則にも具体的な記載は無い
断言できる根拠は無いだろう
司法ではケースバイケースで判断されそう
自動二輪はまずエンジン作動の有無が指標じゃん？
と言うか地面に足ついて停止してれば単なる障害物だな 後続バイクからだと車が死角になって歩行者も横断歩道も見えなかったりする
事故を誘発するだけ >>241
自動二輪はエンジンを停止してバイクから降りて押している場合に歩行者扱いになる
原付のお巡りさんが歩道の先にある交番へ出入りするときは降りて押している >>215-216
都内(特に繁華街)はそういうところばっかりでいちいち交通整理なんてしてたら警官が何人必要かってくらい
信号なんてつけたら50m間隔くらいで何十個も必要になって現実的じゃないし >>241
自動二輪はエンジン作動の有無に加えて跨ってるか否か
原動機の無い自転車であれば跨ってるか否かのみ
法律ガーと叫んでみたところで全国的にそういう運用
そこは疑いようもない
そんで結局何を主張したいの？
自転車が横断歩道で待っていたら絶対に止まれって言いたいの？ へえ、噂には聞いてたけど千葉って本当にやばいんだな
ツイキャスのまなみんとかいう千葉住み女装爺が飲酒運転、赤信号無視、異常なながら運転蛇行意味なし車線変更繰り返しとかで平然と車載配信しても一切捕まらず、信者と一緒に「みんなやってんじゃん、わたし悪くないし信号が悪い」とか言ってるスラム村らしいじゃん
住んじゃいけない県の一つか >>58
車カスは色々勘違いしているが、横断歩道は自動車の為に存在してるんだぞｗ
「このあたりはここ以外渡らないでください」と歩行者を制限してるんだからなｗｗｗ
その「ここ以外渡らないでください」と制限されている横断歩道すらも、
我が物顔で通過していくのが車カスという人種なのさｗｗｗ
>>104
>2点の9000円か
安いなｗ
点数は3倍に、反則金は5倍にしようぜｗｗｗ >>85
何となくしか知らなかったが、
死人が出てたのか…
公共事業ぜんぶ萎縮するわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
