なぜ車カスは信号ない横断歩道に歩行者いても止まらないのか。教習所で歩行者は赤信号と同じと習った筈
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
なぜ信号機のない横断歩道に歩行者がいても止まらないのか
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20180828-20104223-carview
9割以上が歩行者がいても止まらない
車社会にまつわるモロモロのため、わたしの血圧は今日もまた微上昇を記録した。
多くのドライバーはなぜ、「道路交通法第38条第六節の二」を遵守しないのだろうか。つまり、信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止をしないのだろうか。
JAFが行った調査では「9割以上の車が、そういった場面で一時停止をしない」との結果になったそうだが、これは筆者のフィールド調査に基づく体感ともおおむね一致している。
守らないのは、この法規の存在を忘れてしまったからか？
……高齢ドライバーに関してはあり得る話だ。
過日、わたしが横断歩道を歩行者として渡ろうとした際に、クラクションを鳴らしながら横断歩道上のわたしに向かって突っ込んできて、
そしてこちらをにらみながら走り去って行った老齢ドライバーがいた。彼などはおそらくこの法規を学んだのが昔すぎて、今やすっかり忘れているのかもしれない。
しかし彼よりはずっと若い、具体的には20代から40代あたりのドライバーの多くも、この法規をおおむねシカトしている。年齢から言って、まさか忘れてしまったわけでもあるまいに。
彼ら・彼女らが当該のシチュエーションで一時停止しない主たる理由は、おそらく単に「めんどくさいから」なのだろう。そしてその単純なる怠惰に、さまざまなもっともらしい理屈を付けているように筆者には思われる。
彼ら・彼女らの「理屈」は、たぶんこうだ。
「や、そりゃ自分だって止まりたいし、止まるべきだと思ってますよ。でもね、あそこで自分が減速して止まると、後ろのワケわかんない車にボクが追突されちゃうかもしれないじゃないですか？」
「あとさ、追突されなかったとしても、ボクが止まっちゃうと歩行者さんが逆に危険なわけですよ。わかるかな？ ボクが止まったことで、歩行者が横断歩道を渡りはじめる。
すると、対向車線をブワーッと走ってきたバカな車に歩行者さんが轢かれちゃう……と、まぁそういった危険を回避してるんですよ、逆に」
一聴する限りではもっともにも聞こえる、この架空の人物が唱える理屈ではある。だがしかし、やはり間違っている。
「自分が追突されるリスク」については、それを減じる方法などいくらでもある。 知らんけど、書いてある通り一時停止線があるなら
止まるのが正しいかと >>921
> >>920
> チョン。日本語大丈夫か？ｗ
それはこっちのセリフｗ
>>913 はどう読んでも教習所の送迎バスがやっていることであって
>>913 自身のことでは無いので >>913 に「アホ」、「カス」呼ばわりするのは
的外れだろｗ
・・・って指摘してもわからんのかなｗ 「無人でも」じゃねーよ
人の有無に関わらず一時停止線は止まるんだよアホが
見通しのよい横断歩道で無人が確認出来るならいちいち一時停止なんかしねーよボケ
朝鮮もしもしの、池沼ぶりには呆れる >>923
自身？
おいチョン。お前通ってる日本語教室はその程度の言語力で得意げになれるほどレベル低いのか？
「身」と「明」なんて欧州人が見ても別の文字だと分かるぞアホが
ほんと日本語すら出来ないならアンカつけてまで絡んでくるなボケ >>925
だから >>913 はどう読んでも教習所の送迎バスがやっていることであって
>>913 自身のことでは無いってｗ
>>913 が教習所の送迎バス運転手なら別だがｗ
いくらなんでも読解力無さ過ぎだろｗ 停止線に停止義務なんてねーよ
他の標識等と併せて初めて効力を発揮すんだよ 止まるが？
そして脇をすり抜けるバイクが横断中の歩行者などを轢きそうになってるが？ 法律的には停止しなければならない条件がある。
横断歩道での交通事故はクルマ側に大きな過失を問われるので
見通しの悪い場所では停止するのが賢明な判断ということになる。
道路交通法
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道
等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該
横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車
（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合
を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられてい
るときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止するこ
とができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横
断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等
があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨
げないようにしなければならない。
【続く】 【続き】
２ 車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する
信号又は警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断
が禁止されているものを除く。次項において同じ。）又はその手前の直前
――
で停止している車両等がある場合において、当該停止している車両等の側
―――――――――――――――――――――――――――――――
方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停
―――――――――――――――――――――――――――――――
止しなければならない。
――――――――――
３ 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内
の道路の部分においては、第三十条第三号の規定に該当する場合のほか、
その前方を進行している他の車両等（軽車両を除く。）の側方を通過して
その前方に出てはならない。 >>927
停止線に停止義務があるなんて誰が言ってるんだ？
はよ消えろよ池沼。気持ち悪い
ID:7PebTXYj0 >>911
まだやってんのかよめんどくせえな
>>758
>道交法知っとけ
>車両来ている時は横断してはならない
↑道交法にそんな条文ねーよ頭に味噌でも詰まってんのか？
これだけの話だよ
お前も言うとおり道交法にはそんなこと「書いてない」
道交法知っとけっつってそこに書いてない事柄を主張するってのはおかしいじゃんって話 歩行者が横断歩道にいたら必ず止まるようにしてるけど、
歩行者も横断歩道付近でダベったり待ち合わせしないように徹底してほしい。
渡る意志がない歩行者が横断歩道付近に居ると判断しにくい 止まってくれた車がいたから歩き出したら
停止車を追い越して車が来た時は一瞬轢かれるのを覚悟したよ
ギリギリ止まって手あげてだけどな 止まってる車を後ろから追い抜かすガイジおるからな。
シャドーアタックみたいになって凶悪やわ。
なんで前の車が止まってるのか考えないのか。 無免のやつって大抵安全確認せずに渡るよな 免許とって初めて人が運転してるんだって実感してからちゃんと確認するようになった とはいえ片側一車線道路で横断歩道上の追い越しかけて逆走状態で
横断歩道上を爆走しようとするとか
かなりのエキスパートでないと予見しにくいと思うわ >>935
だから止まって確認するんだろうがw
渡らせる為に止まるんじゃないからね？
もう根本的に考え方がクルクルパーだわ 交通事故のニュースもよく見るけど横断歩道前に歩行者がいるので停止したが後ろから追突されて歩行者をはねる事例がある
勿論追突した車も悪いけど歩行者はねた車の運転者も被害者から責められる
交通ルールに従ったとか親切心で停止しても後ろから追突されて歩行者をはねて死なせたらひいた人が犯罪者だから
(後ろの車からしたら突然前の車が停止してブレーキ間に合わなくて追突したとか言うからな) >>941
渡らせるため
渡ろうとしている歩行者も渡らせる為に
38条には停止義務があるのですよ >>942
イギリスも止まってくれるのは田舎だけだよ
londonとかmanchesterでそのつもりでいたら死ぬぞ >>946
先ずは日本の話をしてくれ。
イギリスのことなんてどうでもいいわｗ >>946
ロンドンは例外なく横断歩道停まってくれたぞ 停止すると追突されると言う奴
同じ理由で店に入れないよな 対抗車との兼ね合い
こっちだけ止まっても向こうが止まるかどうかわからんし走ったほうが逆に車いない時間作れるからね 俺は必ず止まる
たとえ歩行者に先に行ってと手で合図されても無視
止まったまま動かない
そうすると歩行者はそそくさと早足で渡り始める
それがルールなんだよ
余計なことしないで渡れよ カメラでも設置して自動取締りすれば良いのにな
オービスみたいに >>943
そんな状況ありえないってことくらい弱い頭で少しは考えろよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
