なぜ車カスは信号ない横断歩道に歩行者いても止まらないのか。教習所で歩行者は赤信号と同じと習った筈
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なぜ信号機のない横断歩道に歩行者がいても止まらないのか
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20180828-20104223-carview
9割以上が歩行者がいても止まらない
車社会にまつわるモロモロのため、わたしの血圧は今日もまた微上昇を記録した。
多くのドライバーはなぜ、「道路交通法第38条第六節の二」を遵守しないのだろうか。つまり、信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止をしないのだろうか。
JAFが行った調査では「9割以上の車が、そういった場面で一時停止をしない」との結果になったそうだが、これは筆者のフィールド調査に基づく体感ともおおむね一致している。
守らないのは、この法規の存在を忘れてしまったからか？
……高齢ドライバーに関してはあり得る話だ。
過日、わたしが横断歩道を歩行者として渡ろうとした際に、クラクションを鳴らしながら横断歩道上のわたしに向かって突っ込んできて、
そしてこちらをにらみながら走り去って行った老齢ドライバーがいた。彼などはおそらくこの法規を学んだのが昔すぎて、今やすっかり忘れているのかもしれない。
しかし彼よりはずっと若い、具体的には20代から40代あたりのドライバーの多くも、この法規をおおむねシカトしている。年齢から言って、まさか忘れてしまったわけでもあるまいに。
彼ら・彼女らが当該のシチュエーションで一時停止しない主たる理由は、おそらく単に「めんどくさいから」なのだろう。そしてその単純なる怠惰に、さまざまなもっともらしい理屈を付けているように筆者には思われる。
彼ら・彼女らの「理屈」は、たぶんこうだ。
「や、そりゃ自分だって止まりたいし、止まるべきだと思ってますよ。でもね、あそこで自分が減速して止まると、後ろのワケわかんない車にボクが追突されちゃうかもしれないじゃないですか？」
「あとさ、追突されなかったとしても、ボクが止まっちゃうと歩行者さんが逆に危険なわけですよ。わかるかな？ ボクが止まったことで、歩行者が横断歩道を渡りはじめる。
すると、対向車線をブワーッと走ってきたバカな車に歩行者さんが轢かれちゃう……と、まぁそういった危険を回避してるんですよ、逆に」
一聴する限りではもっともにも聞こえる、この架空の人物が唱える理屈ではある。だがしかし、やはり間違っている。
「自分が追突されるリスク」については、それを減じる方法などいくらでもある。 自動運転になったら信号機のない横断歩道どうするんだろ >>1
教習所脳乙
運転経験を重ねていくと状況に応じて判断できるようになる 横断歩道に人が立っていたから止まったら、いつまでも渡らずこっちを見てるだけ
渡りたいんじゃなくて、ただタクシーか何かを待ってただけみたい
歩行者と車共々あいまいだから、手を挙げるとかアクションをしたときだけ止まるような決まりにしてほしい 歩行者とスペース空けれない時は徐行
という道交法も全然守られてない >>5
どうせ急ブレーキで止まるから飛び出してやろうって歩行者が増えるよ タバコや新聞、男性には厳しく
道交法違反という犯罪やスマホ、女性様には優しい国 >>10
車カスの勝手な意見ありがとうございました 車カスに自動ブレーキかけさせてやると楽しいからな。
車の中のもの全部吹っ飛ぶしw 基本止まってるけど後ろに二輪車がいる時は気付かずすり抜けられて事故起こしかねないから止まらない 止まろうと思って徐行はするけど対向車が止まる気全然ないときは止まらないわ
以前対向車のトラックが信号のない横断歩道で停車してて見たら歩行者いたんで
止まろうと思ったら前を走る車が全然気がつかないで突っ込んで行って
トラックがパッシングとライトで知らせたんだけど 全く無視して通り過ぎたんだよ
トラックのクラクションで歩行者が気がついて渡らなかったんだけど
バイパスでも国道でもない細い道で何考えてんだ？と思った
本当になんなの？？ ハンドル握ると自分が1番偉くなる奴 や
池沼間抜けレベルで周り見えてない奴ってさ なんとかならんのかなぁ 教習所で教える運転は100点満点中10点
ヘタクソは100点だと思ってるから困る
ゆっくりなら何とか走れますよってレベル
危険でもないのにスピード落としましょう止まりましょうってやってて爆笑もの
さっさと上手くなってね 自家用車は圧倒的に止まる数が少ない
大型トラック>中型>タクシー>自家用車
運転マナーも同じ 見てるけど車が途切れるの待ってるだけでさ、
わざわざ停まってくれなくてもいいよ。
っつーか信号の無い横断歩道ってのがもう
事故多発ポイント作ってるだけだろ。 >>10
これ
渡りたい場合は手を挙げる決まりにしたほうがいい
意思表示が曖昧だとただ突っ立ってるだけなのかわからん 割と守ってる人見かけるけどなあ。
ただ、うちの近くに駅前の人通り途切れない横断歩道があって
あれはなんとかして欲しいな。 田舎道でスピードのってる時に横断歩道で停まったら、
後ろのバカアルファードがクラクションならしまくって追い抜いていきそう 変に止まられたらむしろ戸惑うんだよな
対向車にはねられるリスク高いし たぶん止まらないケースって
横断歩道に進入はしてないけど
横断歩道手前の歩道に人が居る状態
だろうな >>27
スピードがのるwww
まさに車カスwww >>20
駐車場でも止まらないもんな クラクションならしてどかすなんてちょいちょい見るわ
以前鳴らされてムカつきながら見送ってたら その車がいきなり止まって
助手席から人を下ろしてて なんだこいつさすがに文句言おうかなと思ったら
後続車の運転手がおもむろに降りて てめーふざけんな！ってやり出しちゃって
ちょっとした騒ぎになって逃げた 埼玉某所の道の駅w >>1
それは違反切符の対象だ
最近は取り締まりしなくなったのか知らんが少なくとも努力義務なんかではない >>22
お前はアスペか。
横断歩道側に人が立ってりゃ渡りたいに決まっとるだろうが。この発達障害の車カスが だから歩道にカメラ設置して違反したら後日罰金払ってもらえや 止まんなくて良いよ
止まったら「ありがとうございます」みたいな感じで頭下げながら小走りに渡んなきゃいけないから
こっちのタイミングで渡るから気にすんな 嫌煙家は嫌煙ですって書いた旗を背中に刺しとけよ。そしたら吸わないから。みたいな？ 信号見切り発進の一目散に右折するクズも腐るほどいるしな
歩行者轢きにきてるとしか思えない 高齢者はほんとに停まらんね
社用車は結構停まる
女性はスマホながら運転なんで歩行者に気づかない スマホ見ながらたたずんでるだけの人は困ります
渡るのなら前を見ていて下さい よく信号のない横断歩道で直前で渡ってやるけどさ。
なんだ止まれんじゃんってケースが殆どだね。
とまれなさそうなら避けてやるけどさ。 横断歩道のとこで立ち止まってる人がいたら普通は渡るんだろうなと思うのよ
スマホでも見てる状態なら渡る気ないのかなって思うけど
大体はキョロキョロしてんじゃん 渡る気があるかわからんくても止まれよ
手を上げなきゃわからんとか そんな奴がハンドル握ってるから
対向車が止まってても平気で走り抜けるんだろうな 歩行者の時は「この車カスが」と思うが
車乗ってると気にせんなぁ
そんなもんよ いや、法規とか覚えてる云々じゃなく感覚的に横断歩道を渡ろうとしてる人にそんな態度はしない
このクソ老害は免許を剥奪すべき池沼 >>36
お前はアスペか。
渡りたいんじゃなくて、ただタクシーか何かを待ってただけみたい
ってのに対するレスなんだが。この発達障害の歩行者カスが >>52
対向車線が止まるまで待つだろ。
横断歩道の真ん中で止めさせたまま。 >>55
タクシーこそ手あげて止めるだろ
この発達障害の車カスが 車列の先頭だったり流れが緩いなら普通に止まるよ？
後続がトヨタとか大型車なら止まらないけど ここで止まらない宣言してる奴は自分は信号無視しますって言ってるのと同じなんだけどな。
横断歩行者等妨害が信号無視と同じ点数同じ罰金って知らないの？ 自分が歩行者のときには、車をやり過ごしてから渡ろうと思うからだよ >>61
俺が歩行者ならわざと車がくるタイミングで渡るよ >>48
キチガイ？お前はかなり周りに迷惑かけてそう >>62
うん、おまいの言いたいコトはよく分かる
https://youtu.be/YRDRqia0NDo
俺も車の時は気をつけるよ パトカー 稀に止まらない
バス たまに止まる
タクシー まず止まらない
この辺から徹底していかないと止まる社会にはならないような気がする 罰されなきゃいいやって考えの人が多いと
自転車やたばこみたいにじゃぁ取り締まりも罰則も厳しくしようぜってなって自分が苦しくなるだけなのにね
良心で成り立ってる内がお互いに楽だと思うんだけどなぁ 渡りたいなら遠目から解るように、黄色い旗を振るとか、
確実な「私は横断歩道を渡りたい」の意思表示してくれ 〜〜〜チャリンカスの歴史〜〜〜
東日本大震災――まさに日本を震撼させた大震災。
交通インフラが麻痺し電車や車が使えない、そこに現れたのが自電車。
これがチャリンカスの祖である。そして高性能なチャリが求められていく――
そして登場したのがブレーキがない自転車。チャリンカス爆誕の瞬間であった。
この気が狂ったとしか思えないチャリは当然事故を起こし規制。
そうして気が狂ったチャリカスとロードは出会ってしまう。
「自転車は車両」という法規に基づき道路の真ん中をロードで疾走するチャリカス。
車両でありながらも保安部品なし、交通弱者の立場もパヨクのごとく上手に使い、
交通ルールなど知らぬとばかり我が物顔で走るアホのチャリカス。
当然嫌われた。
こうして煽る、幅寄せ等の嫌がらせを行う車乗りがでてくる。
これに対しパヨクの如く被害者ぶり、悪意のない巻き込み防止ブロックでさえ発狂するチャリカス。
というか実際パヨクであったのだろうということは気持ち悪く執拗に繰り返される車カススレが証明している どうせ好きなとこで渡るんだから信号のない横断歩道そのものをやめたらいいんだよ 自分単独なら大概止まってるけど
車列の最後尾に付いて走ってる時は前走車に合わせて通過することはある
自分の車が通過すれば歩行者が安全に渡れると思われる場面な >>63
歩行者に迷惑かけてるのは車カスだけどな。
九割の車カスが法律を守っていない いちいち全部止まってたらちっとも車流れないということもある。 後続車が全くいないのにわざわざ止まる車は何なんだろう？
早く通り過ぎてくれた方がありがたいのに。 止まらなくていいよ
急かされてる気分になるし子供にとっては逆に危ない
そもそもこの問題って車より自転車の方が悪質だよな
あいつら横断歩道を過る信号すら守らないし >>62
俺もそうだな。
昔はそれで怒り狂うドライバーがいたが最近はそうでもないな。 >>72
安全のためには交通の流れを乱さないことが大事だからな >>77
「歩行者は偉いんだ！事故っても車が悪いから！横断歩道なんて無敵！」
こんな感じで飛び込んでくるバカがいるからな
おまえはこの手のバカかもしれないと警戒されたんだよ
後ろに車がいないなら追突される心配もないからなおのことだ 青の時間を減らして黄色を増やせばいい
もちろん黄色も信号無視の取り締まりの対象になるから時々捕まえる 歩行者待ちの渋滞なんかないわ
渋滞が起こるのは 周りが見えない運転手が登り車線で速度が落ちてるのを気がつかないだけ
大体事故の多い奴に多いんだよ 周りを見ない、見えない奴が
歩行者に手を上げろとか 言う奴は周り見ろよ運転手の大半の人間は見てるのよ
お前だけが見てないの 本当に同じ運転してる人間からしたら迷惑なの
運良く事故起こしてなくても周りから こいついつか死ぬわって見られてるからな 何年か前から止まるように心掛けてるが反対車線側にいる歩行者に気づかない事が多いな 歩行者優先とかチャリンコ優先を履き違えてダラダラ横断するくらいなら
優先という概念は無くした方がいい >>86
死角や盲点というものは免許をとる時誰でも習うけど歩行者やチャリに
そういう概念はないからな 嫁の実家に帰るのに青森に行ったらどんな国道でどんな通行量多くても、横断歩道を渡ろうとしてる人がいたら皆止まるのには驚いた。 >>73
法律が非合理ともいえる悪法は法なりの時代じゃないのだから
交通の流れや事故の原因を考えながら変えていくしかない >>89
都内の方が利己的なドライバーが多いからな アルファード、ベルファイア。
ここらへんに乗る奴は、糞。 グイグイ渡るのはニワカ
俺くらいになるといきなりダッシュするかのようなアクションで急ブレーキ踏ませる >>90
交通のナガレガー
車カスはそればっかだな。
歩行者が歩くのだって「交通」なんだよカス 青だからって当たり前のように横断するのでなく
普通は左右確認するよ お構いなしで突っ込むわ。
ひきそうな素振り見せて睨んでくるやつには
ドアに蹴り入れてる 車に遠慮して譲る歩行器も悪い
車なんか無視してさっさと渡ればいいんだよ >>1
流れがある場合サンキュー事故を誘発する可能性が高い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
