日立製作所がイタリア鉄道会社の車両１２０両を受注

[0001 ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [US] 2018/09/13(木) 22:29:53.70 ID:7SqaWQBf0]

日立製作所は１３日、イタリアの鉄道会社から２階建て鉄道車両１２０両（３０編成）を、２億３７５１万ユーロ（約３００億円）で受注したと発表した。
最大で１２０編成の車両供給に関する契約を交わしており、今後さらに受注を見込む。

受注した車両は、イタリア・ロンバルディア州の路線で２０２０年６月から運行する予定。従来より電力エネルギー消費を３０％削減し、騒音も抑えた。
車両は日本国内で培った技術を生かし、イタリアの現地拠点で設計と組み立てなどを行う。
日立は海外強化の成長戦略として鉄道事業を位置付けている。
欧州各国では鉄道車両の更新需要があり、こうした受注を重ねることで、実績をアピールしていきたい考えだ。

http://www.sankei.com/economy/news/180913/ecn1809130027-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/180913/ecn1809130027-p1.jpg

株式会社日立製作所(執行役社長兼CEO:東原 敏昭／以下、日立) の鉄道システム事業におけるグループ会社である日立レールイタリア社(CEO:モーリツィオ・マンフェロット)は、
このたび、イタリア共和国(以下、イタリア)の鉄道事業会社であるFNM S.p.A. (Ferrovie Nord Milano／以下、FNM)と、最大で120編成、最小で50編成(4両編成と5両編成を含む)の2階建て車両を供給する包括契約を締結しました。
また、本包括契約に基づき、FNMの子会社である鉄道運行会社FERROVIENORD (以下、フェッロヴィーエノルド社)から、30編成(120両)を2億3,751万ユーロ(約300億円)で、受注しました。

本車両は、ロンバルディア州の路線を走行する予定で、2020年からフェッロヴィーエノルド社に納入されます。
最先端の欧州統一列車制御システムであるERTMS (European Railway Traffic Management System) やETCS (European Train Control System) に対応しており、また、従来比30％のエネルギー消費削減や低騒音といった特徴を有しています。

http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2018/09/0913.html

[0002 名無しさん＠涙目です。(庭) [EG] 2018/09/13(木) 22:30:14.04 ID:wvD5/+gJ0]

拝承です。

[0003 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/09/13(木) 22:30:55.03 ID:ONvPDyAX0]

主任技師

[0004 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/09/13(木) 22:31:35.11 ID:aDILEsIh0]

後払い

[0005 名無しさん＠涙目です。(禿) [IT] 2018/09/13(木) 22:31:50.50 ID:XUcwZmVq0]

トーマス

[0006 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/09/13(木) 22:32:55.34 ID:AKwWFFN+0]

日立の鉄道意外と凄いな

去年もどっか受注してなかったっけ？

[0007 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IL] 2018/09/13(木) 22:32:56.35 ID:Pq7MYr/i0]

買い取った子会社が、だろ

[0008 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/09/13(木) 22:33:36.75 ID:1yS6hsWK0]

日本も２階建てにしろ

[0009 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP] 2018/09/13(木) 22:33:49.16 ID:8S17Xs1n0]

フレッチャベルデ作るのか胸暑

[0010 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/09/13(木) 22:34:42.29 ID:1EjntWVu0]

>>8
上越新幹線

[0011 名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR] 2018/09/13(木) 22:34:56.69 ID:4dN8WvLl0]

水漏れは大丈夫か？

[0012 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/13(木) 22:35:08.16 ID:/L8wvIFO0]

日立もヒタッチとかいうと
イタリアぽく聞こえるよね

[0013 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP] 2018/09/13(木) 22:35:20.06 ID:8S17Xs1n0]

なんだ遅いレッジョナーレかつまらん

[0014 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [GB] 2018/09/13(木) 22:36:43.97 ID:k5umbnak0]

かっちょええな。
日本でもこんなのが走って欲しい。

[0015 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [SE] 2018/09/13(木) 22:36:53.95 ID:bP9YQbGS0]

ビッグ3よりすごいんじゃね

[0016 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/09/13(木) 22:37:01.34 ID:PoejfMsQ0]

車両ビジネスは金にならん。鉄道システムごと売りたい。

[0017 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/09/13(木) 22:38:24.35 ID:W7fQTaIT0]

1.2両あたり3億円か
安い気がするけどこんなものなのか

[0018 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [JP] 2018/09/13(木) 22:38:28.84 ID:9MbZZqIe0]

120両で300億もすんのかよ
山手線とか1兆ぐらいするわけ？

[0019 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/09/13(木) 22:39:01.56 ID:xtbWDSRm0]

>>16
そういう日本のジジイ的発想が外国にしてやられる敗因

[0020 名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE] 2018/09/13(木) 22:39:22.22 ID:cdxxw4P50]

AGCが一言 つつつ

[0021 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR] 2018/09/13(木) 22:39:29.75 ID:7IAhOF/x0]

大赤字の予感

[0022 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/13(木) 22:40:22.28 ID:VghrGFhf0]

コズミネクサスで運行管理

[0023 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP] 2018/09/13(木) 22:41:55.92 ID:NpEmoESx0]

台湾のは結局金銭面で折り合いつかなかったの？

[0024 名無しさん＠涙目です。(家) [US] 2018/09/13(木) 22:42:14.18 ID:XHYHoEst0]

>>8
在来線ならグリーン車は２階建てだな
新幹線も昔は東海道でも２階建て車両があった

[0025 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/09/13(木) 22:43:24.04 ID:T+e0ZKvC0]

>>16
強欲ジジイ

[0026 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP] 2018/09/13(木) 22:43:48.77 ID:NpEmoESx0]

>>8
ニートレイン

[0027 名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP] 2018/09/13(木) 22:44:33.41 ID:3gmLUEbX0]

>>22
JP1にしていただきたく。

[0028 名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR] 2018/09/13(木) 22:44:44.53 ID:4dN8WvLl0]

>>18
1両1億ぐらいでしょ
500〜1000億かと

[0029 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/09/13(木) 22:45:23.69 ID:S2H8Pkj90]

背高いな

[0030 名無しさん＠涙目です。(東京都) [BE] 2018/09/13(木) 22:47:43.05 ID:O0m9G3gj0]

>>6
イギリスの高速鉄道

[0031 名無しさん＠涙目です。(catv?) [PS] 2018/09/13(木) 22:48:20.25 ID:ONMITx020]

不思議はっけそ

[0032 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/09/13(木) 22:48:38.28 ID:XuAT4cGS0]

>>10
もうすぐ廃車

[0033 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB] 2018/09/13(木) 22:52:03.05 ID:+pz7MqwI0]

https://raw.githubusercontent.com/saitoha/Haisyo/data/data/haisyo-example.png

[0034 名無しさん＠涙目です。(pc?) [US] 2018/09/13(木) 22:53:09.33 ID:67NAwM5m0]

イタリアの電車全部作る勢いだな

[0035 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/09/13(木) 22:53:50.77 ID:S2H8Pkj90]

>>33
www

[0036 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/09/13(木) 22:54:11.29 ID:v2GQEnrv0]

日立は何もしていない
日立レイルイタリーが頑張ってるだけ

[0037 名無しさん＠涙目です。(長屋) [AU] 2018/09/13(木) 22:55:14.62 ID:ZQgoqLCK0]

>>16
ジジイ散々な言われよう(´；ω；｀)

[0038 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/09/13(木) 22:56:11.74 ID:h6mr8ZYm0]

日立はイギリスでのトラブルはどうなったん

[0039 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [GB] 2018/09/13(木) 23:00:08.84 ID:QoUSkOaQ0]

日本もこの車両導入しようよ

[0040 名無しさん＠涙目です。(茸) [AU] 2018/09/13(木) 23:05:41.74 ID:l8xKZSBc0]

日本でも一両一億ぐらいでしょ
まともな仕事取れてよかったね

[0041 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/09/13(木) 23:06:34.44 ID:6s1vORwn0]

トレニタリアのボロ電車を早く淘汰したほうがいいのでは

[0042 名無しさん＠涙目です。(庭) [CA] 2018/09/13(木) 23:06:53.59 ID:1pgDME+H0]

>>19
つーか日本は物作って売って終わりだから先がないんだよ
水ビジネスとかみたいに毎年課金できるようなビジネスやらんと

[0043 名無しさん＠涙目です。(catv?) [CL] 2018/09/13(木) 23:19:12.14 ID:b6GZY39i0]

>>33
なんだよw

[0044 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/13(木) 23:20:40.39 ID:1+LIyYJ00]

>>27
拝承



で、合ってる？

[0045 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/09/13(木) 23:25:08.09 ID:xtbWDSRm0]

>>42
とかいいながらどんくさい仕事を続けて売るものもなくなってんのが日本の現状だろ

[0046 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/09/13(木) 23:33:47.55 ID:tR/MRkkH0]

>>33
わろすｗｗｗｗ

[0047 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/13(木) 23:36:03.11 ID:/L8wvIFO0]

>>33
日立ウィルスかｗ

[0048 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/09/13(木) 23:37:46.40 ID:L3Bvf7pG0]

支払いは大丈夫なのか？

[0049 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/09/13(木) 23:37:50.90 ID:+7DU415q0]

首相を乗せたオープニングでまた雨漏りになるんだろ

[0050 名無しさん＠涙目です。(熊本県) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/13(木) 23:41:25.78 ID:LjkZqcbs0]

よくシーメンスとフランスのナントカという会社の牙城に食い込めたな
イタリアにも鉄道製作企業あったろ

新幹線かリニアも売れるといいな

[0051 名無しさん＠涙目です。(東京都) [RU] 2018/09/13(木) 23:45:24.51 ID:tObWSBTY0]

日立とパナソニックは頑張ってる気がする、ソニーはまだ胡座かいてる
三菱は相変わらずで富士通は斜陽
シャープは言わずもがな、なんか寂しいね

[0052 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR] 2018/09/13(木) 23:47:35.38 ID:mJvLI41Q0]

高くて品質良いのは当たり前。
日本メーカーはコスト意識が低い。

[0053 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/09/13(木) 23:49:40.96 ID:8ZMe/xW10]

欧州は広軌だから、新幹線120両受注したようなもんだろ