車カスメディアが認めた！「バイクや自転車のすり抜けは違法ではない」車カス身内に裏切られ（笑）
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バイクや自転車のすり抜けでドアミラーに傷が！泣き寝入りするしかないの？
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180912-10341521-carview/?mode=short
渋滞や混雑した道路で、バイクや自転車が車両の間をすり抜けて行く際、こちらのサイドミラーにぶつかることがあります。もし、このすり抜けによって愛車のドアミラーが損傷を受けたら、あなたならどうしますか？文・吉川賢一
すり抜け自体が違法ではない
すり抜けをしたバイクの運転者を捕まえて弁償させてほしい、と考えてしまいますが、道路交通法には“すり抜け”そのものを禁止する条文はありません。道路交通法にあるのは、次の条文です。
（追越しの方法）
第28条車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という）の右側を通行しなければならない。
2車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第25条第2項又は第34条第2項若しくは第4項の規定により道路の中央又は右側端に寄って通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。
“追い越し”とは、走行中の前車に追いついて、進路を変えて側方を通過して前方に出ることです。ちなみに、進路を変えないで進行中の側方を通過して前方に出ることは、追い抜きといいます。
追い越しは右側から行わなければならず、左側からの追い越しは違反です。ところが、すり抜けは追い抜きとも取れるため、違法ではない(＝グレー)のです。
すり抜けが原因でドアミラーに傷が！泣き寝入りするしかないの？
では泣き寝入りするしかないのはというと、ドアミラーなどが壊れた場合は、物損事故として、個人間の損害賠償責任が発生します。装着しているドライブレコーダーに事故の映像が残っていれば、警察に届け出て、相手を出頭させることができるかもしれません。
バイクライダーには、道路交通法の報告義務違反により、刑事処罰として
・一年以下の懲役または10万円以下の罰金。
・行政処分として７点加点により免停。
等が考えられます。
当て逃げをされても、証拠の前では相手は逃げられません。その場で、カッとならず冷静に対処しましょう。
対策方法は？
バイクの立場に立つと、渋滞に出くわして、すり抜けができる隙間があれば、行きたくなります。その際、自動車を運転しているドライバーは、できるだけ前走車と左右方向にずれないようにすることです。
すり抜けするバイクを疎ましく思い、左右にハンドルを切るような不安定な動きをしたり、わざと幅を詰めたりしても、渋滞が解消されることもなく、また目的地に早く着くこともありません。
余計なトラブルに巻き込まれないよう、すり抜けするバイクには進路を譲るほうが得策です。 バイクのすり抜け自体は別にいいしとっとと先行って欲しいんだがこっちはパイロンじゃないんでスレスレを通ってくの怖いからやめて欲しい
あとノロマの糞虫ペダルはバイクと違ってあっさり追いついちゃうんでそこで待っててね、邪魔だから >>138
少なくとも制限はしたほうが良いね
ハンドルがサドルより低い自転車は公道走行禁止とか すり抜けべつにいいけど 自己責任でね。
あと当てたら逃げないでください。 昔は二輪停止線ってあったな
あれすり抜けて前出ろって意味だろ
最近見ないけど
>>138
やだぷーwww >>149
進路変更時の規定だから同一車線内規定じゃないよ。
で、そこで問題になるのは「進路変更」の定義。
基本的には異なる車線への移動。
もしくは同一車線内での鋭角的な移動。
この鋭角的ってのが曖昧なのさ。>>140
緩慢ならいいのかってね。
同一車線内の移動って四輪にも適用されるんで、その点注意。
例えば、路肩から渋滞に入る場合。 >>156
「追いついたとき」「前方」といった言葉を使っている事から
少なくともこの条文は自車と「前方にある車両等」は始めは同じ車線を走っていた場合を想定してるでしょ？
並行する車線を走行していた場合は追いついた、前方といった表現は使わないはず
「法に従うなどの理由で停止してる車に追い付いた時その横を通って前に入るな」って決まりなんだから、
進路変更の定義どうこう以前に止まってる車に追いついたら大人しく止まれというだけの話だと思うけど >>159
この手の話は二輪話はだと頭に血がのぼるので、四輪話に置き換えて考えた方がわかりやすい。
例えば、上で書いた自転車(立派な車両)の前に割り込む例。
車が左を走る自転車に追いついたため、その右(側方)を通過し、左折の為に左に寄せた(割り込んだ)。教科書通り。
これは割り込み違反か？ >>160
すまん
停止、もしくは停止しようと徐行してる車に追いついた状況について規定してる32条と
その例えは全く関係ないよね？ >>162
車両(四輪)が、速度の遅い車両(自転車)の横を通り過ぎて前をブロックする。
車両(バイク)が、速度の遅い車両(四輪)の横を通り過ぎて前をブロックする。
同じだよね？ >>116
ここまでやるんだったらもう何も言えねえ。 >>163
そりゃそういう書き方をしたら同じだけど、32条はそういう状況とは別でしょ？
もしかしてわざとやってる？ 都心だとロードバイクの信号無視、二段階右折しない、交差点内でのすり抜け、無灯火とか違反の連発がひどい。 車も
横断歩道止まらない
ウインカー出さない
スピード違反
信号無視
とにかく酷い バイク乗ってると轢き殺すつもりでもあるのかと思うタイミングと位置で車線変更してくる車多すぎ
こないだ全国の運転マナーアンケートで東京は上位になってたけど全然そんな事ない >>165
32条の文の車両を自転車にすれば同じになるよ。
徐行している車両(自転車)に追いついた時は、その前方にある車両(自転車)の側方(右)を通過して当該車両(自転車)の前方に割り込んではならない。
自転車も道路交通法上は立派な車両なのがポイント。
でもさ、実際には皆さんやってるし、これもできないと左折がむしろ危険でしょ？ >>67
なんだこいつ
耐久消費財と消耗品の区別も付かないのかよ
免許どころか社会に出たことも無い未就労児童か？ >>157
最後の奴以外は残念だったな。
相手に接触してないから金が取れない。 >>167
両方乗ってて一番邪魔なのは路駐とタクシー >>169
いや、だからなんで法や警官の命令に従ったり
危険防止のために「停止」や「停止しようとして徐行」してる車が前にいる状態で左折の話が出てくるの？
これ法に従うって事は赤信号や一時停止の標識で止まる時も含まれるし、
何かの理由で警官が検問や交通整理してる状況だったり、
目の前に危険運転してる車両がいるとか事故が起きてるとか、
落石や倒木などがあるような状況も含まれるだろうにどうやって前の車両を抜いて左折するつもりなわけ？
何で目の前の信号が青で前の車両がスムーズに通行してる状況に無理やり話をすり替えるんだ
酒かなんか飲んでる？ >>168
タクシー除けば他所よりはいい方だと思うよ >>159
右折待ちの車を車が左から抜くのは普通にあるがそれも出来ないと?
まったく同じじゃないだけで車も同様の事は普通にしてる
出来る場面が少ないだけで >>169
いや交差点の手前を走ってる自転車がいるなら
わざわざ追い抜いてから左折する方がどう考えても危険だが
割り込んでブレーキかけるとかどう考えても危険運転
キチが常識人ぶってあれこれ喋ってんじゃねーよ >>178
でも、そんな運転する人はたくさんいるよ。 >>129
>|ﾟДﾟ)ノ つか、バイクがすれすれ追い抜かれると烈火のごとく怒るくせに自分らは平気でやるよな
四輪はビタ付け幅寄せ絶対抜かすマン棚に上げといて二輪のすり抜けにはヒステリーババアみたいに文句言うよな
同じ車両の二輪どころか横断歩道の歩行者まで邪魔者扱いのドライバーがJAFの調査で9割だっつうのによう言うわ
…十把一絡げで対立煽りやったところでこんな不毛な水掛け論が続くだけやでw 潰れる時に一騒動あった日野の２会陰教習所でずいぶん昔に免許取ったけど、（中型、大型）
卒所の時の所長の挨拶で、左側すり抜けは全く問題ない、捕まりませんって
いいアドバイスもらえたな
通学と直行直帰のバイトで２輪を足に使ってたから、
甲州、新甲州街道とずいぶん左側すり抜けさせてもらった
パトカーの脇を抜いても一度も止められたことない
今は全く２輪に興味もないし乗ってないが、４輪運転しててあぁ、２輪邪魔だなぁ
危ないな、迷惑だなとかなり感じるが、
直射にっ子と外気にさらされてきついだろうし、変に絡んで事故起こすと
こっちが加害者になるからさっさと行かせるようにしてる
バイクなんぞそんなもんと思えば腹も立たない 車の事を四輪とか バイクの事を二輪とか
呼ぶやつ
おじいちゃんなの？ 単に車なんて言ったら
自動車のことか車だん吉のことか
区別できんやろが 集団ストーカー犯罪で家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す悪質集団の正体は？
犯人は警察組織内の体を張った汚れ役、機動隊か！？
この組織は平時は暇な組織であり、厳しく訓練され結束力も強い（集団ストーカー犯罪等の法逸脱行為を日常的
に行っておれば秘密事項が多くなり裏切りは許されない・・犯罪を世間にバラす可能性がある人間は追い出すか
中には殺して自殺扱い）
https://sites.google.com/site/gangstalkinghksssyk/policy_and_law_plan/reduction_plan_of_the_police
ニュースを見ると警察官の自殺は機動隊という部署の人間に多いようです。警察組織には不都合な人間を機動隊
へ転属して追い出すという流れがあり、その手法もすでにマニュアル化されているような状態になっていること
も予想されます。警察官やその身内や知り合いの人は、機動隊へ転属した警察官に注意を呼びかけたほうがよい
かもしれません。
それとも集団ストーカー犯罪で家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す悪質集団の正体は消防署員か？
集団ストーカーの主犯は警察なのだが彼等は自ら手を汚さない。だとしたら下部組織に汚れ役をやらせる
ことになるが家宅侵入などの悪質で危険な犯罪は一般人には依頼できない。もしミスすると警察が主犯で
あることがばれてしまう。だから税金で雇っていて警察よりはランクの低い組織である消防がその任務を
負っているとも考えられる。消防による救急車両の付きまといが集団ストーカー犯罪として有名なことは
被害者なら誰でも知っていること。厳しく訓練され結束力が強く（秘密を外部に漏らさない）且つ消防は
暇で暇でしょうがない。警察の手下として汚れ役をさせるにはもってこいなのである。 >>181
捕まる時は通行区分違反かなんかで捕まる
自分が自動二輪取った時は指導員から本当はダメだって言われたが
パトカーではすり抜けのバイクを追いかけられないから捕まえに来ないよ
ようするに、警察はすり抜けを理由つけて捕まる事は可能 >>132
見てる限りしてないけど、もししていたら警察に苦情入れたら バイクの路肩走行は違法じゃないけどやっちゃダメだってよ。
誰かマヌケなやつが助手席側のドア開けたら大惨事だって。 以前長い渋滞の列の横をバイクがすり抜けて行った
と思った直後 道路を横断していた歩行者と激突した
そのバイク 後ろに女を乗せていた
さっきまでは天国 これからは地獄だね >>126
前を走るバイクを露払いにする事はある
あいつが行けるなら俺も行けるだろ的に >>187
路肩だけじゃなくて渋滞だと内側のドアもあくぞ
たまに運転交代するやつがいる
すり抜けるんならいつでもドアが開くと思って走らないと
１０km以上なんて怖くてとても出せない アホみたいに速度超過して抜いていくのに
正当性を訴えるのはクズだろ
法律守れよバイカス 真面目に乗ってる奴はすり抜けしないよ
凄い自制心だなと思うが >>193
普段はしないが高速とかで広いときはやるかな >>193
そんなに急いでどこ行くんだろなー
みたいな目でしか見てない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
